【鉄道マニア】東京駅ホームの一角に185系対策? これでもかと貼られた立入禁止。そのワケをJRに聞いた [七波羅探題★]
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Jタウンネット2021年3月10日 21:00
https://j-town.net/tokyo/news/localnews/319997.html
「1枚で十分じゃないの...。すごく厳重だ...」
思わずそうツッコミたくなる写真が、ツイッターで注目を集めている。こちらは、ツイッターユーザーの鉄分補給さんが2021年2月27日、JR東京駅の9・10番線ホームで撮影した写真だ。
写真の手前から奥の柵までが、立ち入り禁止エリアと一目でわかる。なぜなら、エリアを囲むように、
「関係者以外立入禁止」
「危険！寄りかからないようにご注意ください」
「立」「入」「禁」「止」
との貼り紙やプレートが何枚も貼られているからだ。見えるだけでも、10種類以上...？赤や黄色の文字で、デカデカと強調されている。
どうしてこんなに沢山...。その光景に、
「東京駅の185系対策」
とつぶやく投稿者の鉄分補給さん。185系とは、特急「踊り子」や「湘南ライナー」などに代表される車両。3月12日をもって定期的な運行を終了するため、鉄道ファンの間では惜しむ声があがっている。
いわば「撮り鉄」対策といったところだろうか。Jタウンネット編集部は、その真相を確かめるべくJR東日本を取材した。
●貼り紙が増えたワケ →広報「分かりづらいとの声を受け」
3月9日、Jタウンネットの取材に応じた投稿者の鉄分補給さんは、「185系対策」の意味を
「今週の金曜日（3月12日）に185系という国鉄特急電車が引退します。それを撮り鉄達がたくさん撮ると思われるのでこれほどの対策がされている訳です」
と説明。自身も「乗り鉄」や「撮り鉄」であるとのことだが、貼り紙を見た時は「すごく対策しているな」と思ったそう。大量の貼り紙のワケは、鉄分補給さんが推測する通りなのだろうか。記者がJR東日本の東京支社の広報担当者に詳細を聞くと、
「もともと貼り紙は、数年前から貼っていました。正確な日付は把握できていませんが、徐々に増えていったというカタチです。（写真の手前にある）柵は21年2月下旬から設置しました。
なぜ複数枚の貼り紙があるかというと、お客様から『分かりづらい』『見づらい』とのお声があったので、お客様に伝わるように増やしたというのが、現状です」と話した。
分かりづらいとは、どういうことだろうか。
「『立ち入り禁止エリア』というのが、分かりづらいということです」
広報担当者によれば、数年前から貼り紙は貼っていたが、そのエリアに「お客様」が立ち入るケースがあり、駅員が注意をしたところ、「分かりづらい」との指摘を受けたとのこと。そのため、徐々に枚数を増やし、今のようなカタチになったそうだ。
また、そもそも貼り紙を貼っている理由については、
「（写真の先にある）立ち入り禁止エリアは係員の事務所があり、係員が通行するところなんです。
機材などを持っているお客様もいらっしゃいますので、お客様と係員がぶつかって、お怪我などをさせないように、事故防止のために貼り紙やエリアを作って対策をしているということです。
（貼り紙がある）ホーム端の場所は狭くなってしまうため、通行するときにお客様とぶつかってしまうことを防ぐために設置しております」
と説明。貼り紙は東京支社関係者が貼り、場所は9、10番線ホームのみだという。
「（撮り鉄といった）ターゲットが絞られているわけではなくて、いままで申し上げたようなことを、ご利用されるお客様、みなさまに向けて発信しているものなので、特定の方に向けてではないです」
と広報担当者は強調。つまり、話題になっている「185系対策」には当たらない、という意味だ。
また、「立ち入り禁止エリア」の貼り紙を今後撤去する予定もないとのこと。
12日に定期運行終了を迎える185系「踊り子」。「撮影したい」「見に行きたい」という声もツイッター上がっているが、この場所には、くれぐれも立ち入らないよう、お気をつけください。
その写真
https://j-town.net/images/2021/town/town20210310202308.jpg 背の高い警備員ひとり立たせとくだけで効果あるだろ
写真に写り込むから >>28
それは幼稚園児に失礼だ。
幼稚園児はルールを守る。 トロッコ問題の5人側が撮り鉄だったら迷いは無いのに >>59
国鉄型自体は岡山から出雲市を走る特急やくも号がオール381系と国鉄型電車だ！
しかも381系は正統型特急電車で上位機能の振り子がついてる！
踊り子は一昨年あたりから乗りまくっておいて、撮りまくってもおいたからもはや悔いはもうないな！
今のうちからサンライズ出雲と合わせて乗っておくか！サンライズはまだまだ安泰だと思う割れるが、
381系は置き換え計画が既に出てる！計画では北陸新幹線大阪開業により北陸線特急が廃止になって
お役御免になった681.683系がやくもにまわってくるらしい！
https://www.sankei.com/west/news/150522/wst1505220039-n1.html
振り子なしだと曲線だらけの伯備線では少し遅くなると思うが、乗り心地改善と安全優先にすれば
許容範囲か！振り子なしサンライズでもやくもより少し時間がかかるくらいだかなら！ 電車の先頭にデカデカと撮り鉄死ねと書いた張り紙をすれば良いだろ 特にオリジナリティのあるアングルや構図で撮るんでないなら
プロにそれで撮らせてそれ買えばそれで十分じゃないの？
似たような写真量産されてもな。 まあいくらやっても「わかりづらい！」ってキレるアホな鉄たちがいるからどんどん強化していったんだろうな 撮り鉄には平仮名で対応しないと読めないんじゃないの？ >>105
それだと微笑ましい記念撮影も完全アウトになるからな >>6
マジで右側通って、その奥のところに行きそうだね。
奥は立入禁止って書いてないから入っていいと思ったって言いそう。 >>1
迷惑な撮り鉄をお客様扱いしなきゃならんもどかしさ溢れる文章だな >>108
あいつら新旧電車が並んでる写真撮りたがるぞ
ホーム撮影の奴らは大体これ 写真撮るのはいいけどなんで同じ場所で同じ構図で撮るの >>84
3が一番大きな原因だね
ネットで不特定多数の人に見せられるようになったから他人よりいい写真をアップしたい、他人から羨望の眼差しで見られたい
という欲望に駆られるから無茶をする
結局、狭い範囲でのマウント合戦なんだけど対象が世界に広まったから厄介 鉄ヲタなんて池沼ばかりだから座ってるから入って良いだろとか良いそう 撮影マニアに限らず特にJRは簡単に人が線路に入ったりするのを
許しすぎだろ駅近とか駅ナカ開発や新しい車両とか出す金があるなら
ホームドアを設置したり踏みりきとかトラブルが起きやすいところに
人を配置したりそういう金の使い方を求む 撮り鉄は自分で自分の首、絞めちゃったからなw自業自得です。 しっかり重石置いて鏡立てときゃいいんじゃない
令和なっと某がやってたじゃん >>129
まぁJRはJRで特に東日本とか東海なんて企業努力とか関係なしに
首都圏一極集中利権の一つで儲けてるだけだなから運営クソなんだよな
この場合は類が友を呼んでいて会社としておかしいから顧客もおかしいのが集まるんだ JRにこどもが読めずわかりにくいから
ひらがなで注意喚起しろって言うべきだ 全部漢字じゃん。撮り鉄対策ならひらがなで書かないと、奴ら漢字読めないよ 顔認証を使って鉄が駅に立ち入ったら警報鳴るシステムにしよう >>135
なぜ無理だと言えるのかね川崎駅とか横浜駅クラスの大ターミナル駅ですら
京浜東北線ぐらいしかまともにホームドアつけないしJRも怠慢なんだわ
北海道とか九州四国みたいに過疎地が多くて設備投資の原資が
そもそもないならともかく首都圏なんて勝手に客が乗り込んでくる
そんなところで言い訳は許さない 撮り鉄だったら何をしてもいいの？
電車撮っちゃいけないんだよ 撮り鉄に漢字が読めると思ってるのか？
つーか駅構内で撮影禁止にしちまえよ
撮影禁止がやりすぎなら少なくても三脚や望遠レンズは禁止で
メディアは事前申請許可制にすればいい 鉄道マニアをブロックするというよりも部外者がそうやすやすと
線路や車両に接近できて時には遅延の要因のなるということ自体無くすべき
それを放置して駅近駅ナカ新車両などに金を使うの糾弾するべき >>141
車両によってドアの種類が違うからホームドアをつけると
乗り入れる車両に制限ができるからだろ ひらがなて書かないとダメ
とか
立ち入り禁止の意味が分からんだろ
とか
幼稚園生でもルールを守る
とか
ひどいヘンケンだな・・・同じ日本人通しだぞ
俺たちと同じDNAが流れてるんだぞ
そんなひどい奴はそういるもんか
極々一部分の知将がみんなの印象をゆがめているだけだよ >>10
おまいつも同じような事書き込んでる奴か？
いい加減にしろキチ外 漢字で書いちゃ鉄は読めないよ？
かなで書いても読まないけどな 女子高生に聞いてみた
●JR北キハ261系・・・なにそれ
●西日本223系・・・聞いたこともない
●営団7000系・・・新幹線のこと?
●しなのSR1系・・・モノレールかな
●185系・・・日本国有鉄道が1981年に運用を開始した特急形直流電車。首都圏近郊の急行列車に運用されていた153系・165系電車の置換と特急格上げを主目的として投入された。特急列車から普通列車まで幅広く運用することを前提に設計されており、幅広の2扉、開閉可能な窓などがそれまでの特急形車両とは違った特徴。185系は0番台（基本番台）に10両編成・5両編成が存在し、耐寒耐雪仕様の200番台は7両編成で組成されており、系列中に5形式が存在する。 電車のボディと窓に立憲の女性ポスター貼っとけよ
魔除けだ 車両に「むちゃなさつえいはやめましょう」とか「せんろにたちいりきんし」とかでっかくラッピングしとけばいい 撮り鉄アスペガイジは他人からどう思われてるか想像できないヒトモドキwww これじゃあ入るよ。
あいつら、自分は関係者だと思ってるから。 立 入 禁 止
って書かれた黄色の部分以外ならオッケーと思いました！
とか屁理屈こいて侵入してくるぞｗ 東神奈川周辺で撮り鉄見かけるけどだいたいは常識的、時々とんでもない輩がいるんだよな >>31
だから奴らはルールを守れない
何をやり出すかわからない ＪＲも大変だな。
あいつら平仮名でも読めんらしいからな。 >>1
あいつら低脳だからひらがなじゃないと分からないぞ？ >>146
一部ではなくて大多数がキチガイだよ？
撮り鉄界隈ほど自浄作用が無い界隈は珍しい >>47
必要なときはプロに頼みますので結構です。
権利的にもそうしないといけないので。 >>1
ホームの一角に、これでもかと貼られた立入禁止の柵がある東京駅で、12日に定期運行終了を迎える185系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
ホームの一角に、これでもかと貼られた立入禁止の柵がある東京駅で、12日に定期運行終了を迎える185系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
, >>125
その割におんなじ写真ばかりなんだけどな毎回工夫もくそもない 富嶽三十六景みたいに、いろんな景色の中に電車が自然に溶け込んでるような写真はいいと思う
電車だけ見てもねって思ってしまうけど、あの人らにはあの人らなりのこだわりがあるんだろう >>109
北陸新幹線新大阪開業なんて、あと20年以上も先の話
それまでに381はおろか681,683もいなくなる >>165
俺たちと同じ日本人だよ
仲間だよ・・・
中韓の離間工作とかじゃないのか？ 沢山貼っても読まないし理解しません。馬鹿にしないと読みません。 もう列車の先頭に「撮影禁止」って貼り紙付けた方がいいんじゃね？ そこに定点カメラおいてYouTubeでライブしときゃいいんじゃね？
鉄ヲタ観察 さっそく平塚で今朝やらかしたらしい
もう目をくり抜こうぜ反省なんてしないんだから >>183
鏡つけて鉄ヲタの醜い姿電車に映り込むようにするとかな >>178
おまえは5ちゃんねるをやめろ
頭がおかしくなってるぞ 張り紙じゃなくて鍵付きの簡易ドアみたいなの設置して
物理的に入れなくした方が良くね？
奴ら日本語理解出来ないだろ >>1
なんてことするんだよ東は最悪じゃないか？
ひらがなで書かなきゃわかんないだろ？ 頭悪いなぁ >>10
素人の列車の写真なんて別にいらんだろ
欲しけりゃプロのとった写真集でも買うよ カメラを持ったマナーの悪い鉄クズどもが迷惑行為を繰り返すからこうなるんだよね。
ただ、奴らの場合、平仮名で書かないと理解できないかもよ？ >>165
マスコミの取り上げ方で撮り鉄のマナーがピックアップされてるだけじゃないの
自分は貨物船が好きで埠頭に写真撮りに行くけど、釣り人なんかも
立ち入り禁止の場所＝良い釣りポイントだから立ち入り禁止上等な人ら
ばっかだよ
特に夜なんか闇に紛れて、スゲエそこ入れたんだとか、何処から入ったの？って
ことがよくあって釣り人の釣りに対するアグレッシブさに感心することがよくある >>191
鉄オタ同士で写真を勝手に転載して自分が撮ったって馬鹿もいるらしい
写真に電子透かし入ってるからすぐバレるのに 対人センサー置けよ。ブザー鳴らすだけでも違うだろ。 バッチリ（ばっちり）な写真（しゃしん）を撮（と）れなくて残念（ざんねん）だったね
撮（と）ると迷惑（めいわく）だよって言（い）われているのが記録（きろく）に残（のこ）ってしまうもんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
