【あおり運転】みんなが思う「煽られやすい人」の特徴とは？「あまりに遅い速度」「高速道路で平然と追い越し車線を走り続けている」 ★5 [鬼瓦権蔵★]
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くるまのニュース 3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施
https://news.yahoo.co.jp/articles/9be08cf3d4f42c0f5cca2177057c38caf419e699
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615412499/
約7割が「あおり運転したかも…」と回答
近年、社会問題として注目されている「あおり運転」ですが、誰もが加害者になる可能性がある違反行為といえます。
あおり運転で怖い思いをしただけでなく、過去を振り返って「あれはあおり運転だったかもしれない」という経験を持つ人もいると考えられますが、実際はどのような状況なのでしょうか。
今回、くるまのニュースでは3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施し、ユーザーの声を募りました。
このなかで、「あなたは、過去の運転を振り返って『あれはあおり運転だったかもしれない…』という運転をしたことがありますか？」という質問に対し、「あおり運転のような運転をしてしまったことが結構ある」と回答した人の割合は11.5％にのぼりました。
「あおり運転のような運転をしてしまったことがまれにある」と回答した人の割合は半数以上の57.7％となり、あおり運転をしたかもしれないと感じている人の合計割合は69.2％にのぼる結果となっています。
なお「あおり運転のような運転をしたことはまったくない」と回答した人の割合は30.8％でした。
また「あおり運転を受けやすくなる要因にはどのようなものがあると思いますか？」という質問に対しては、実体験に基づいたものも含めさまざまな意見が寄せられました。
多く意見が寄せられたのは、やはり速度との関係です。
あるユーザーは「必要以上にゆっくり走っていたらあおられやすくなるのではないでしょうか。私だったら追い越すか、違う道へ行くことで対処しますが…」と回答しています。
また似たような意見を持つほかのユーザーからも「高速道路で交通の流れに乗っていなかったり平然と追い越し車線を走り続けていると、あおり運転につながるのではないでしょうか」「あまりに遅い速度である、追い越そうとブロックするような動きをする運転に遭遇したことがあります」という回答が寄せられました。
一方、速度だけでなくクルマの車格も影響してしまうのでは、という意見もあったほか、あおるドライバー側の感情の起伏に触れている回答者もおり、「アンガーマネジメントの概念が無いドライバーが原因のひとつではないでしょうか」「感情の起伏が激しい人は運転するべきではないと思います」という回答がありました。
※ ※ ※
2020年6月30日にあおり運転の厳罰化がおこなわれ、「通行区分（左側通行）違反」「車間距離を詰める」「急ブレーキをかける」「不必要なクラクション」「急な進路変更（割込み）」「ハイビーム威嚇の継続」「乱暴な追越し」「左からの危険な追越し」「幅寄せや蛇行運転」「高速道路での最低速度違反や駐停車」の10項目があおり運転と定義されました。
また施行から2020年12月末までの期間ですでに58件摘発されているといいます。
適切な車間距離を心がけるなど、あおり運転に該当するような行為は避けるよう心がけましょう。
また追越車線をずっと走る行為は道路交通法で「通行帯違反」と定義される違反行為です。
あおり運転に遭わないためにも、追い越しが終わったら走行車線に戻るのが重要です。
そしてあおり運転を受けないための対策としては後方を録画するドライブレコーダーの設置や、ドライブレコーダー設置を示すステッカーも効果的と考えられます。 煽られる方が悪いという人は
自分がスピード違反をしても良い理由を明確にしてもらいたい 前の車が交差点に侵入した後に交差点のど真ん中で突然停止して
助手席のやつと「あれ？これ左？真っ直ぐ？」みたいなリアクションしてて
後続の俺も既に交差点内にいる状況で信号が変わってしまいそうになったから
さすがに危なくてクラクション鳴らしたことあるわ どうしてもそこ曲がらないとダメなの？ってやついるわ
後ろがどんなに詰まっても曲がれるまで待ってるやつ
先の方で転回してくればいいのに 車じゃなくてチャリでチャリのオッサンを追い抜いたらイラっとさせちゃったわ
追い抜き返してきて「ハハッ」って俺の方を見て笑ってやんの
別にこっちはレースなんかしてねえのにさあ
抜かれるのが気に食わないって奴もいるからどうしたものか 煽られることは多い人は、「ドライブレコーダー録画中」のステッカーを貼っておく。
さらに運転するときにはサングラスをして、腕にはタトゥースリーブな。
https://tattoo.art-education.eu/images/tattoo/54.jpg
これを始めてから効果てきめん、煽られることはまず無くなったよ。 他人の気持ちに無関心というか、アスペ気味な奴が煽られる
◆他人への理解と洞察、自分への客観視
・他の車がどういう行動を取りたがっているか、視線や挙動から判断できる
・自分が他者に迷惑をかけていないかなど、他者の心理を想像して行動できる(これが出来ていればまず煽られない) 相手が違反をしてるからと
意固地になって進路を譲らないと
その行為そのものがトラブルの原因になる
死に急ぐ奴なんぞ放っておけ 流れについていけないなら譲るべき。まぁこういうやつは後ろの事なんて気使えないし張り付かれてば煽られてるって思うんだろ。自分が邪魔してるって意識すべき。 >>3
停まって先に行かせればいい。
君子、危うきに近づかず、で。
ずっと制限速度で引っ張るから煽られる。
横綱土俵入りの露払いだとでも思ってればいいよ。 >>2
場所によるけど一車線なら制限速度で走ってて問題ない。
市街地以外の二車線以上は相手が速度違反してようが何だろうが追いつかれたらよけなきゃならないと言う法律が有る。速度違反は行けない云々はお前が判断するんじゃなく警察等が判断する。 文句あるならナンバーやドラレコで通報すればいい。 遅く走るなら走るで後続が抜かしやすくする気遣いは有って欲しいかな
追い越し掛けたら加速して妨害するキチガイとか居たわ >>8
原付一種なら仕方ない。
嫌なら小型二輪免許を取って125ccに乗りましょう。 本音を言う
その地域ごとに「知る人ぞ知る快走できる裏道」ってあるよね
そういう道路で法廷速度内でチンタラ走ってる奴
ゆっくり走るなら正規の王道ルートで行ってくれよ邪魔だから 原付どころかバイク絶対に追い越すマンがごく稀にいるのが怖い
車線の真ん中走ってて横に並ばれた時の恐怖 煽られる奴はだいたいが自己中運転
本人は至って安全運転のつもりだが交通の流れに乗れてない＝危険 後ろの車、急いでそうだな
先に行かせてあげよう
これだけで煽られることはほぼ無くなる 昭和脳の爺に煽られない方法
TURBOとかDOHC(鏡文字)のステッカー貼るといいよ >>21
ゆうて
なに制限速度守っとんじゃ！！どこのもんだ！
とか降りてくるのはやめてくれw 空気を読むって今は嫌われがちだけど運転においては重要だ
融通の効かない運転手はイライラを生む源 運転技能の低い知的障害者は大人しく都会に住んで満員電車や電動キックボードに乗っとけ 「煽られやすい人」など存在しない
煽りたいから煽ってるだけ >>11
こんなのしてないと煽られるような運転してるんだねぇ… チンタラ走るのに黄色信号を突っ切るヤツにはイラッとくるね 家紋、日の丸、日章旗、少林寺拳法などステッカーをリアガラスに貼る。 いじめといじめっ子の関係みたいだな
スルー力を身につけるとどうでもよくなるぞ 煽る奴ってイラチ(すぐ苛つく人)なんだよ
そういう奴の前でモタモタしていると煽られる
サッサと前に行かせるのが吉 「制限速度上限ギリギリ」ですら「遅すぎて煽られる速度」なのが問題なんだろ 煽りやすい人の特徴は糖質気質だから
煽り運転に合理的な理由があると思う方がアホ わいはN速+で煽ってるけど
煽りやすいのは
ネトウヨ 大阪人 ハゲ 煽る連中は「ドライブレコーダー録画中」ステッカーを異常に怖がる
全員貼っておこう 制限速度+10キロで流れてるのが常態化してるのがね
制限速度ピッタリに走ってるのを｢流れを考えろ！｣とか言っちゃう奴が増えてる始末 高速で追い越し車線を走り続けてる車の方に問題がある
追い越したらとっとと走行車線へ戻れや >>29
さらに
リアフォグが眩しいから抜かすと、抜かし返してくる奴 すり抜けで先頭まで出るくせにノロノロ走る奴はちょっと煽り気味に抜いて、次に止まった時に前に出ないように牽制しておく。 >>32
前しか見てないやつが煽られる
相手との相対速度が分からずに割り込んでブレーキ踏ませるとか
左折優先なのに右折で割り込んでくるとか トラブルになっても
煽るような連中に日本語は通じない 首都高なんかに多いのは
前が詰まってるのに車間詰めるアホな
煽っても仕方ないだろうに
そう言うバカに限って、オーバースピードでコーナーに突っ込んで
ブレーキランプパカパカさせながら、
明らかに偏荷重のまま、タイヤのグリップだけに頼りながら曲って行く
俺は巻き込まれたくないから見た瞬間にソイツから離れる
もう、二回もコーナーでスピンするバカを見た 酷い奴になるとわざと煽られてアップして金稼ぎの為にやってる動画も沢山あるよな まあ、1番はトロトロ走ってる奴だと思うよ
あとやたらブレーキ踏みまくる奴とかな
その次に危ない運転してる奴かな >>35
アゲハチョウなんで、平家部落がバレるのでヤダ >>34
お前が煽るから黄色利用して逃げたんじゃね 最近、前の車変な走りだな～と思ったら後向きのドライブレコーダーが付いてることが多い >>56
ステッカー付きでな。
あれ、変なやつ判定に使えて便利。 >>1
確かに自転車よりも遅いクルマはイライラするので、ロードバイクで追い越すわ トロトロ走ってイライラさせられた
老人に今まで何度ネズミ取りの取り締まりから
救われたことか分からんから
深呼吸していつも落ち着かせてるわ >>21
目的地も分からないし正規もクソもないのでは？ >>10
歩きでもあるぞ
グズグズ歩いてたから追い抜いたら必死で小走りで追い越してまたグズグズに戻るジジイ
こっちはずっと一定の速度なんだが >>56
煽られ動画目的のユーチューバーとかも居るかもな
そんなん居たら逆に撮ってやれ思うが 車の制限速度よりもマスクの着用を怠った方が社会的疎外感を感じるよな 自分が他人に迷惑をかけてる事にまったく気付いてない「無自覚な煽られ屋」が一番タチが悪い
道交法とは別に「交通の円滑な流れ」ってのは存在するんだが
それを無自覚に阻害しまくるやつが煽られる
ただ、自分が他人に迷惑をかけてることに全く気付いてないから
「何もしてないのに煽られた！」と被害者ぶる
何もしてないのに煽られることなんか滅多にない
大抵は、何かやらかしてるけどそれに自分で気づいてないだけ 社速で時速80キロまでしか出せないのに毎日対面区間を走ってるトラック乗りの僕！ >>62
勝負してる気になってんならぶっちぎって視界から消えて欲しいわな まわりに配慮がないから煽られる
煽り人に煽られない人もいるんだからさ 急な車線変更は煽られ率高いと思う。
朝、車線変更繰り返してるアホ多いけど
あれ、あんま意味無いから。
事故と渋滞の元だから辞めれ。 >>45
通行帯違反な
昔、追い越し車線を橋時続けられるのは3キロ以内と教わった気がしたが2キロだった 煽る方も制限速度で走る車を煽る奴は比較的少数派。必要以上に遅いってのは制限速度マイナス10キロで走るような人やで。 法定速度をノロノロ運転と言い張る犯罪者のスレッドです。 基本ちょくちょく煽られるって奴は
運転下手くそ。なぜ煽られかも
わからない奴は運転すんな >>18
自車のスピードメーターが絶対に正しいというわけか。車検では４０キロを指していれば３１キロでも通るんだぜ
上は厳しいが４４キロでも通るからな
これだけの誤差が許容範囲なのに。自己中にも程が有るわ >>2
そう言う人らはたとえ急いでいても
当然スピード厳守だよね
都合の良い時だけ違反しないよねwww >>65
逆にスピード違反を正すために煽ってんじゃね？ >>70
ウインカーと同時に車線変更するやつ多すぎだわ
俺は1秒は待ってから変更動作を開始してる まあクルマでなくても駅とか街中の人ごみでなんかジャマでしょうがない人っているもんな 争いは同じレベル同士云々ていう格言？があるけど煽り運転も本質的には同じ。
煽られる方にも煽られるだけの理由が何かあるんだよ、だとしても普通は煽ったりしないけどな。
なのに煽るのは煽られる奴と同じレベルの奴だ。 追い越し車線をチンタラ走ってる車を走行車線から抜こうとしたら急に加速して抜かせないようにするキチガイいるよな？ 俺は車の免許を所得してから
かれこれ都心を59万キロは走っているが
たまたま、無事故無違反なだけで
毎回、運転するときは緊張している
明日は我が身、これからも煽り煽られることもなく
気をつけねば
ちなみに俺の愛車は２シーター
エンジンをリアに乗せたＲＲのＭＴ車
バルブは強化、スチャーで武装
フロントリフトしないようＡＷＤ化
車重はたった４６５kgのライトウエイト！
エンジンヘッドは真紅に塗られ
選ばれし者だけがオーナーになれる特別仕様
１人、こいつと都会を流してる。 片側1車線で50キロ制限の道を40キロぐらいでチンタラ塞いで走ってるゴミにクラクション鳴らしても煽りになるんですかね？ >>1
煽られやすいのは「軽自動車」
煽り運転しているのをよく見かける加害車両は「外車」と「トラック」 山道で先を急いでそうな車が追いついてきたら、見通しの良い直線で左によって、追い越させる。
9割方の車は手を上げて礼をするなどの対応を見せるが、1割程度の車は何か怒鳴って走り去っ
ていく。
対向車が来るかも知れないカーブで道を譲るべきだったのか。
こちらの気遣いにすら腹を立てる馬鹿には対処のしようもない。
そういう馬鹿が俺が法律で煽るのだろうし、安全運転が煽られやすいと言われても困ってしまう。 >>90
レース気分で勝った負けたやってるからなー
煽るヤツは煽られる運転もしてる奴がほとんど カメラ向けられてるのに煽りやめないやつって何なの？
人生捨てる気で煽ってるのかな >>24
煽るヤツも自己中だけどな。
流れに乗らない速度厳守マンの車の前は、そこだけ間隔があるから脇からどんどん車が入ってきてその度ブレーキ。
常に速度厳守することが逆に危険なことすら分かってないバカ。 >>5
わざわざそんな事してるの？
先ですぐ曲がれるか分からないし、Uターンとか余計に迷惑かけたりするのに ぶっちゃけずっと走行車線にいたら煽られる事は無いからな
おっそいのに追い越し車線にい続けるゴミが消えれば煽りは9割減るよ >>88
クラクションはそういう時に使うもんじゃないから >>18
お前は先ず、六法開いて道交法を端から端まで10回読んでから出直せ。 >>86
こだわり車なのに安全運転してるやつはかっこいいわ フェラーリとかランボル、マクラーレンとかブガッティを高くて700マン程度のアルファードで煽ったら本物のイカれと認めてやるよw
出来ないやつはただのイキり
ダサすぎ >>73
法定速度ならいいんだよ
それ未満の速度で走るカスが多すぎなんだわ 法定速度で走っても煽られないけど
何したら煽られんのよ。
自分勝手な運転してんだろｗ 前も見てないマイペースな人は煽られるね
制限速度が50キロの道路で 周りは60キロぐらいで流れてんのに
一人だけ50キロで走ってる人は煽られてるわ >>82
昔、真夜中暗いはみ出し禁止の暗い道路で法定速度走行の車を追い越そうとしたら警官乗っててすごすご後ろに戻った話聞いてわろた
見逃してくれたらしいw >>23
流れに対して車間取りすぎなんだと思うよ
もしくは渋滞気味で信号待ちでも前に出ず流れに乗ってるバイクは目障り >>97
遅いのに追い越し車線走るのは一番ムカつくよね
更に走行車線と同じスピードで塞がれたら最悪 爆音マフラーだと法定速度でも殆ど近づかず、逆にヤバいオーラで車間開ける奴殆どだからオススメ リアガラスにドラレコステッカーは情弱
ステルスでリアカメラ付けて、モニターランプ点灯させとけよ
気づいた途端に車間取るから >>80
ウィンカーはこれから減速や停止しますよっていう合図にもなるんだし
行動３秒前には出してほしいわな
はやくだすと手前の横道に入るかと思われるだろうが！
って言うアホがいたけどお前がどの道に入ろうが自由だが
合図なしに急に減速されるほうが危ないんだわ 信号青になっても数秒動かない、制限速度のダンプに付いて行けない、左右にゆらゆら揺れてる スムーズに流れてるにも関わらず頻繁にブレーキランプ点滅させる奴
何度も車間の取り直しをさせられるのでイラッとくる
自分の走行スピードくらいアクセルでコントロールしろよ >>96
基本入ってくる車の方が速いんだからブレーキ踏むわけないだろ。精々アクセル緩める程度。ブレーキ踏ませる車線変更だったら普通は無理矢理入ってきた車の方にヘイト向けるんだよ。 >>106
流れに乗って走ってるのに目ざわり言われてもその、なんだ 困る >>97
お盆や年末年始でトラックが減ってる時期は
追い越し車線の方が帰省の普通車で混んでて走行車線が空いている状態になるよね
短い車間距離でストレス溜めながら追い越し車線に居続けるより
空いている走行車線をのんびり走る方が快適なのに…と思います >>1
毎日運転してるとイラつくことは多々有るし
あまりにも酷い時は軽くクラクション鳴らしたりライトで合図することはあるけど
捕まるような執拗で危険な煽り運転する奴は
本人の自覚が無いだけでやっぱり前頭葉の発達不全だと思う 「一般道でも」高速でも、「追い越し車線と書いて無くても」
車両通行帯のある道路（大雑把に片側複数車線の道路の事）では
『一番右車線は基本空けておく車線』で、追い越しなどで一時的に走れるだけです。
道路交通法２０条の車両通行帯でそう決まっています。
それで煽られた、後ろが速度オーバーってのも正論です。
左側追い越しは違反と言うのも正論です。
ですが、『その原因はあなたの通行帯違反（２０条無視）じゃないですか？』 >>18
誤った解釈してるのが多いのホントどうにかならんもんか >>84
居る居るｗ
あと、一車線ですんげートロトロはしってんのに、二車線追い越し区間になる途端にスピード上げて走行車線走るド低脳とか。
マジで免許返納するか、死ねばいい。 追い越し車線をノロノロ走ってる人には走行車線から追い越して
赤っ恥かかせますヨ。隣に女の子乗せててマジウケる
慌てて走行車線に入るのルームミラーで確認してますよ
これは大きな減点ですね。女の子は
「こいつ、全く気が利かない野郎だな。結婚できないな」
って思ってますよ 看護師さん『無菌室でおならをした場合、その空間は汚染される？』→まじめに検証された結果が参考になる「人間の探究心は無限」
http://sdowxs.vektorarm.ru/fzUv/677138560.html 一車線で追い越し禁止の道路をちんたら走るバカは
本当にどうにかしてほしい
たまには後続車に道を譲れよ >>88
なる。条文読めば解る。
ただ、そうやって制限速度守ってる！ってヤツに限ってキープレフトすら出来て無く、中央線踏むくらいの勢いで走ってるヤツ多すぎ。 >>103
今は大分改善されたな
速度出したいヤツはスっと抜いてくし
まぁこれから抜きますよで煽り有った方がわかりやすくて良いけど あんまりイライラする方じゃないけど、歩行者信号の点滅見て止まろうするの止めてくれw
酷い奴がいて、歩行者信号点滅したら徐行しだしたけど時差式信号で変わらずそのまま徐行で信号通過してたw 煽り運転は一発取消
どんどん取り締まって自己中を一掃して欲しい >>123
それされても全然気にしないで走り続ける奴多いわ 普通車線の車より早く走ってれば別にいいじゃん
煽ってくる方がどうかしてるドラレコにナンバーちゃんと映ってる動画持って通報したおそう >>132
ぼーっとしてるのいますよね
そういう人は白バイの餌食になればいいと思います
ルームミラーすら見てないでしょうし、いい鴨です >>18
追いつかれたらよける、は高速道路
一般道では規則ではない
運転マナーでなんとなくそうなってるけどな >>130
歩行者信号見てスピード落とすんだけど、赤信号に変わっても自分だけ止まらず走り去るのが居るからな～ >>21
お前みたいな糞ゴミド低脳が、生活道路で子供や年寄り轢き殺すんだよ。
今すぐ免許返納するか、死ねよ。 >>131
挙動不審な車もガンガン通報、だいたいノロノロ運転してるやつは酒気帯びが携帯いじりが主だからな
警察も通報を奨励しとるし、かなり通報で検挙あげてるみたいだしな >>87
女を載せてると煽られるとか
ドラレコ動画出るのも被害者に同乗者いるケース多いし 今やドラレコ装着率5割
しかも厳罰化までされてんのに煽る奴ってのは頭おかしいよな >>126
ジブンは線の色関係なく追い越しますけどね 実際ノロノロ運転なんて見かけないけどなw
大体制限速度＋10～20kmぐらいだろ、どの道も。
どんな田舎の農道だよ、ノロノロ運転ｗ >>128
田舎だからボケ老人ホント多いわ
いちいちイラついてもしょうがないってなった >>87
脳に障害がある
人生が上手くいっていない だからドラレコ装備を義務付けろよ
100%記録に残るようになるから 日の丸とか旭日旗ステッカーとか貼っとけば？
頭おかしいやつと思われて煽られないでしょ >>134
何台にも抜かれても平然としてるからな～
でも追越車線走行違反はなかなか切符切られない 優先道路を走っている最中に横から合流
明らかに入れないのに頭を突っ込んできて強引に合流
こっちが優先なので相手が引く事が交通ルールなので私は一切悪くない
しかしフルブレーキで事故回避
ええ、当然煽りますよ
後ろにぴったりついてハイビーム・蛇行運転・クラクション鳴らしっぱなし
相手からいきなり殴られて、「間違いでした」で済まないわな?
当然殴り返す
だから煽りますよ、私は >>133
自分より速い車が来たら譲ろうとか思わない？
道歩いてて後ろから走ってきた人がちょっとどいてくれませんかって言ったらみんな譲るでしょ？車でも同じだと思うんだ。 >>65
自称煽られたと言う人の証言でよくあるのが「気が付いたら後ろにピッタリ付けられてた」だけど、要はミラー見てないだけだよね >>117
先に行かせるか信号待ちで遥か前に出る
特性上、車間距離を取らざるおえないバイクはその2択 無茶なタイミングでロードサイドの店から自分の車の前に合流してくる車は
その後高確率でトロトロ走って進路を塞ぎ続ける法則 免許取るときに精神鑑定して煽る特性持った人に免許渡さないようにしたらいいだけでは？ >>146
ウチも田舎。なるべくイラつかん事を肝にしてる。
ただ、老人って言ってもピンキリで、90になってもシャッキリ運転してるバァちゃんもいるからなぁｗ
ビックリさせられたりするよｗ 結局は運転下手なやつだろ
車をたくさん売るために免許取得を簡単にした弊害だろ >>156
店つうか始動直後で加速を避けるバカも多いな 煽り運転で煽られた車がパニクって信号待ちの車に追突し死亡
煽った奴の賠償責任に
ってニュース見てからは煽りなんかする気無くなったな 横道や店舗からｷﾞﾘｷﾞﾘのタイミングで入ってきたくせに、ノロノロ運転や、前を走るノロノロ運転が信号黄色のタイミングで渡って、自分は赤信号で停まるときはちょっとイラってするかも 色々言い訳して煽り運転正当化してるゴミしかいないスレだな >>123
多分バイクでそれやって覆面に追いかけられて死んだおっさんいたね
左からの追い越しも違反だから、やる時は覆面には気をつけてな 制限速度でも車のメーターよりプラス５キロぐらいで走れや
道がひらけたとこで道譲れや！！ >>155
サイドパニアついてる大型ツアラーだし基本的にすり抜けしたくないんだよねぇ…
バイクの車間距離が四輪ドライバーには隙間に見えちゃうのかもね >>153
スピード違反してるやつに何で譲らなきゃいけないの？ そしてあおり運転を受けないための対策としては後方を録画するドライブレコーダーの設置や、ドライブレコーダー設置を示すステッカーも効果的と考えられます。
超絶ウザい運転してる奴がこれ貼ってるの見ると、
煽ってるのオマエだろゴルァって言いたくなる ノロノロ走る奴に限ってこちらの車線に入り込むのは速い
しかも、無理矢理強引に入って来るw のろのろとか速度遅いのは勘弁してやれよ
遅くなるかもだけど、その方が事故は減るんだからさ
自分の反射神経を過信してるやつ多すぎ
結局はそいつらが事故を起こすんだよな
下手なのと速度が遅いのは別だって >>77
スピード違反は悪いけど急いでるから捕まる覚悟でやってるんだぞ
スピード違反していい理由はないが >>131
自己中な運転してるヤツが煽られるんだけどね
煽る方も煽られる方も迷惑運転でどっちもどっち 夜中に田舎の山道初見で走ってて地元の軽トラに煽られたときは流石に勘弁してくれと思った
こっちもなんだかんだ制限+15くらいは出してたのに 高速の追い越し斜線にコンボイ組んで居座る全車だよ。 >>152
ランクルのカンガルーバー付きだからぶち当てるぞ、ドラレコあるしな
同じケースでぶち当てて2:8で相手廃車になって笑えたがwもちろんわいが過失2な >>155
現実問題として、バイクなら停車中にスイスイ前に出てブッチぎって貰った方が楽だな
原付が前に出んのは市ね >>165
そこら辺は抜かりなくやってるから大丈夫かなと
高速で捕まったことは一回もないなぁ。覆面もバレバレだしねｗ
ただ一回だけ白バイが猛スピードで近づいてるのを見て
慌てて走行車線に戻って減速したら白バイのおっさんと
アイコンタクトしたことはあったねｗ 高速出口が右側なら追い越し車線を走らざるを得ない。ましてや、空いてない場合は何キロか手前から追い越し車線走行しないとな。 >>171
多くねえよ。運転が下手くそだからトロイんだよ
正当化せずに下手くそ事を意識しろよw 片側２車線の道路なら、自分より速い車が来たらさっさと避けろ。
いつまでも蓋してるから煽られるんだ。 あと、下道の話だが、すり抜けも取り締まり強化してほしい 全てが自動運転になったときには運転のときだけイキる人のイキリ場所がなくなるんだなあ
たまに貧相なニイちゃんがでっかい車で無体な運転してるのを見ると可哀想になる >>164
煽られないよう煽らないようするのが普通の人だよ
煽る奴は大半が煽られる運転もする自己中だからな
擁護は無いわ >>177
カンガルーバーって相手の損害がデカくなるから、禁止になってなかったか？ とりあえず前の車についていけ
ついていけないなら左よれ
俺からは以上だ 前が遅くて車間狭くなるのは免許取り立てで気が付いて直した
煽られたら避ける
煽り合いを見かけたら避ける
粗暴運転者と関わらない運転に心掛けている 片側一車線までは「２７条２項」の追いつかれた車両の譲る義務があります
片側複数車線では「２０条車両通行帯」が有り、それを守っていれば
追い越し車線（一番右の車線）から後ろの車は追い越していきます
この二つを守っていれば、煽られる可能性は非常に少なくなるはずですが・・・ >>182
空いてない時は追越車線走り続けても問題ないから
迷惑なのはガラガラなのに追越車線を低速で走り続ける奴だからね >>62
ジョギングしてる時にあったわ
ゆっくりペースで走ってたら後ろからヨボヨボの爺さんが俺を抜かして
追い越し様に俺の顔見てそのまま抜いていった
ちょっとこっちも火がついて追い抜き返そうと思ったけど
クッソ速くて全く追いつけなくて俺は息切れしすぎてゲロ吐いた
マジであのじいさん何者だよ >>156
全然見てないだろってタイミングで脇道から右折で入って来てクラクション鳴らされてる車の中見てみたら
いかにもアホそうな中年女がなんかニヤニヤしてて呆れた
「やだー何？恐いー」みたいな全然状況理解出来てない顔でトロトロ曲がってんの >>190
若い頃は遅い車に接近して圧かけるくらいはやってたわｗ
それで速度上げるのが多かったからなぁ >>193
今は新車は自主規制でつけてないみたいだな、ランクル70の中古車だけどまだついてるぞ 確かに運転中にイラッとする事はあるけど
怒りなんて20秒もすれば消えてなくなる。
イラッとして怒って煽り続けるから怒りが長時間持続するんだよ。
その場を何事もなく流してしまえば、夕方には家に帰って家族団らんが過ごせる。
怒りに任せて煽れば犯罪者の仲間入り。
どちらが良いか、考えなくても分かるよね。 煽られたって奴の動画全部見たらなんかヒントあるだろ 自動車学校で習ったはずだが、高速で流れている道路で車線をもどる際、自分の横にクルマがなく、ルームミラーに車線変更先の車全体が映るくらい車間が空いていることを確認するということ。 イライラはする理由があるならして当たり前だけど
それを煽り運転という行動に表したら
そいつはヒステリック婆と同じメンタルよな 両車線とも詰まってる時に後に来た軽が黄色いヘッドライトハイビームでベタ付けしてきたんですけど
私にどんな煽られる要因があったんですかね 煽り運転するようなキチガイは他の道交法も無視しまくりだろうから罠にはめてどんどん捕まえて街に平和を取り戻そう！ ”煽られる技術”ってある程度確立されてそうよね
この手のスレが立つと、毎度すぐにプロっぽい”煽られ屋”が
わんさか沸くし 前しか気にしてない、後ろや横を全く意識してないやつだよ
流れてる道路からの左折で歩行者待ちの時にあと70cmも詰めればケツまでしまえて後ろの車流せるのに気づかないやつとか、右折時に右に寄せきらないで後ろの通行止めちゃうやつとか
二車線道路走行時に前後詰まってないのに隣とずっと並走しちゃうやつ、サイドミラーの死角を並走し続けて気づいてないやつ
この辺りは、それまで意識してなくても近く走ると物凄い違和感を覚える
違和感覚えると個人差あるが多かれ少なかれ目障りというか頭に来るんだよな
何故かやたらと煽られるやつとか追突や横からの接触事故貰いやすいやつってこういうやつだと思うわ、空気読めてないと言うかなんと言うか >>97
そのあたりを もう少し周りに報告してあげないとさ
いつも あれで 舌打ちして 口の悪い文句言って 運転イライラしてるの 横で見てたから なんとなくわかる
車線変更して わざわざ抜いてたよ
あぁゆうとこで 事故りやすいんだと思うわ 制限速度40キロ区域は遵守してると煽る奴が他の区域より多い気がする。特に朝 車道の真ん中走ってるチャリにクラクション鳴らしたら煽り運転って怒鳴られた >>167
ツアラーなら後ろを注意しつつキープレフトでどうぞお先に体制が良いんでは？
>>178
視界から消えれば気にならないね
見るからにふらふらと危なっかしい原付が信号待ちすり抜けしておきながら
半端な速度で4輪に抜き返されてるのの繰り返しは確かに危ないね >>211
教習所の運転適正みるテストで
遅い車にイライラしますか？ってのがあって、
イライラしないヤツなんか居るのか？？と思ったなー
イラっとはするけど運転に反映しないのが普通だよな >>37
だがしかし
実際に煽られた大半のやつは「後ろのひと急いでるな」なんて気付かず
あれ？あおられてね？と気付いて停車したときには相手も降りてくるくらいブチキレてるんでしょ？ >>206
リスクしかないからもうやめた方がいいぞ 個人的には煽るくらいなら追い越せと思うよ
大名行列で二番目の車ね。あなた何してるのって。
煽るくらいなら追い越してよって
煽られる人は能力が低いんだから無能にハードル高いこと
要求しても無理なんだし。それともあんたも追い越しできない無能なのか？と
でもこれは人がいない田舎の道路での話ね。街中だったらもう腹くくるしか無い >>171
DQNが単独で事故って、警察からのスピード出しすぎだよって指摘に
「え～？嘘だ、俺そんな運転下手じゃねーもん」なんて大破した車の横で不貞腐れてたのは面白かったな ジグザグ走行してる車が
急な割り込みして小石はじいて
フロントガラスにカツーンとぶつかって
傷ついたわ
トイレがまんしてたんか？ 煽られてる！とかわかる方がおかしいだろ
高速道路で後ろ振り向くわけ？
そんな怖いことしないし 教習所でかなり早い段階で習うのが基本的に左走っとけーなんだけどな
ほとんどの奴が慣れたらもうそうしなくて良いと勘違いしてしまうんだろうね
最初に習っただけでは馬鹿は忘れてしまうから
後は免許更新の度にきっちり刷り込むくらいのことはしていただきたい >>220
路駐とか真ん中走らざるを得ない理由がチャリ側に有るなら煽り運転だな >>217
周りのことは一切考えない、自分さえ良ければそれでいいって人間なんだろうな。そういう運転する人は。 不必要のブレーキパカパカやってるアフォとか
後ろ数珠つなぎになっててもお花畑状態とか
流れにのれない渋滞や事故を誘発するような奴こそ取り締まればいいのに 40キロ制限の道路を25キロで走って道塞ぐのはあおり運転？ >>217
気遣いが出来るのが当たり前になりすぎると、
出来ないヤツに厳しくなりすぎなヤツが出てくるのもなぁ
ある程度の寛容さも必要だろ >>208
いや、あれ けっこう助手席側の者は 気ぃ使うんよ
ちょっと機嫌なおしてもらわないといけないし ガムCASEでも開けて 口に入れてあげてたけどさ
そのノロノロ車に たまたまあたると ボロカスに文句言うんで けっこう怖いんよ
(^_^;) >>225
田舎道だけどトロい先頭とそれを煽るヤンキー、2台まとめてブチ抜いた事あるわ
ミラーで確認したらいつまでも煽ってやがんのw >>227
なってないんだ。最近全然見かけないから、禁止になったのかと思ってた。 あおり運転って煽られた側が対応に迫られて事故する危険性があるから禁止されてるわけで
むしろ煽られたらといって余計なことしようとせず、焦らず気にせず通常運転したほうがいい 漏れ、スポーツタイプ乗ってるんだけど片側二車線でのんびり左走ってると右から今流行りのSUVが並んできて一気にベタ踏みして先の赤信号に引っかかってたわ
漏れはそのままペースを変えずに信号に近づいたところで青になったから減速なく走ってたけど隣のSUVはまたベタ踏み
そしてまた前方車に塞がれブレーキパカパカ
左の漏れが近づいてきた瞬間そいつは漏れの前にノーウインカーで割り込み
もれの後ろにいたパトカーに御用
マジで馬鹿は死ななきゃ治らんな >>225
それな
右からでも左からでも追い越せるのに煽る
何故なら彼等は正義マンだから
自分がルールやマナーを守らない輩に指導してやるってのが彼等の考え方
自分が正義側だからニュースを見ても考え方は変えない
何故なら自分が正義だから
そして煽られる側にもーなんて大嘘
例え原因が有っても煽って良いわけではない
煽る奴なんぞそろそろ渋滞が始まりそうな高速でも煽るよ >>225
免許持ってる限りは無能だからといって交通の妨げとして先頭で蓋になって良しと許される事はない
そんな人は免許証返納しなさい 職業柄、違反や事故は下手するとクビになるんで
基本的に安全運転(メーター誤差は考慮)なんだけど
トロいと思われてしまうのかよく煽られる。
なぜか大抵煽ってくるのは軽とかコンパクトカーの
60過ぎぐらいの爺。 >>229
前との車の間に割り込みされて、
ナナメに入ってきた瞬間に
小石飛んできたのよ
奴は、さらに車線変えて
ジグザグ追い越し続けていったよ 左折可の標識が立ってるのに赤信号で停止してるアホがいたんでクラクション鳴らしたが発進しないので追い越したら
いきなりクラクション鳴らしてきて次の交差点で信号無視は違反ですよ！って窓あけて怒鳴ってきた
ドカタに制裁された大学生と同じ低脳でしたw チンコマ(チンコマーク)トヨタ車野郎
まぁ、ここに出てる様なクソ運転野郎はだいたい当てはまるんだけどさ >>225
追い越すと後続も続いて追い越して
今度は自分が煽られるからやらない >>231
結局あれって運転が下手だから左寄せの運転ができない人でしょ ノロノロ走るクルマがいても、それが煽る理由にはならない >>225
片側二車線区間を走ることが多いが、先頭二台が横並びで走ると後ろ全滅
物理的に追い越すことは不可能だよ
しかもそれが日常茶飯事に成ってる >>245
免許という制度がありながら無能がザルのように所持してしまう事が根本的に終わってる >>246
安全運転は結構だが後ろ数珠つなぎになったら
とっとと路側に寄せてスルーしろ
いつまでも能天気にお花畑やってると迷惑なだけ
特に田舎酷道の対面通行でそれやられたら胸糞腹立つのよ 遅いから煽られるってのもちょっと違うけどな
追い越せない状況つくってるから煽られるんだろ
遅かろうが追い越せるようにしてるなら問題は無い >>250
最初のクラクションも追い越しも違反定期 後ろが凹んだままの軽自動車乗ってる系の人達かな
それで50キロの道40キロで走ってたりする >>223
煽られる側の
>気付かない
が煽り問題の本質かもね
(煽る側が真キチガイの場合を除く) バックミラーばかり気にしてノロノロ運転してる奴いるけど
アレは一種の病気だと思う >>239
まとめて追い越すでしょ？
ミラー見ると煽ってたやつも追い越すの
ホンッッッット決断力がないんだなって
他人がやんないと出来ないのって
世の中いろいろな人がいると勉強になります 「前の車すんげえノロノロ走っているよ。」
「この先の交差点で左折だ。ようやく解放されるよ。」
ノロノロ運転している前の車、同じ交差点で左折。しかも、ウインカーを曲がる直前で点ける
「お前もかよ (；´・ω・)」
て言うか、同じ進行方向に向かうなw >>258
あとで後ろドラレコ映像見るのが楽しいのよ
カンカンになっちゃってたりしてね こないだトンネルでの無灯火をパッシングで付けろって促したら煽り運転されたとかいちゃもんつけて来やがったわ
警察はもっと無灯火を取り締まるべき >>248
田舎の酷道では出来るだけ追い越させて１台になりたいよね。離合が難しいところで、
離合がしづらくなる。 >>3
車間距離詰めすぎのアホには急ブレーキかけて追突させればいい
人身事故で慰謝料がっぽり 結局このスレにも湧いてる、いちいち挑発的にちょっかいかけてる
レス乞食みたいなのが一番煽られやすいんやろ
素でなしに故意でやってるあたり、悪意しか感じられない 煽るアホウに煽られるアホウ
同じアホなら煽らにゃソンソン >>267
制限速度は出してよい速度の上限なだけで
それを下回ってもなんの問題もない
ただ、高速道路には最低速度の設定があるからそっちはアウト >>250
会社のトラック運転してて、右折待ちしてるオバハンの左車線から右折したら右折先でクラクション鳴らしながら俺の前に強引に割り込んできた。
右折レーンが二車線ある交差点だったんだけど、市内にその1箇所だけだから「直進レーンから右折してきた！」って勘違いしたみたい。
ご丁寧に会社にクレームの電話してきたわw >>271
お前にそんな事する権利はないだろ。迷惑なのは分かるけどな。 >>271
もう取り締まらなくても少し前から販売されてる車はオートライトが義務化されてるから無灯火したくてもできないんだぜ
まあ行き渡るまで我慢してくり 煽りじゃ無いけど、原付に乗っていると、すぐに追い越していく奴がいる
おまえ追い越すのはいいけど、すぐに前が詰まっているだろ？
っていつも思う事がある
まぁいつもなら車の後ろに付いて左から車を追い越したりしないんだけど、
そういう馬鹿な奴がいる時は左からそいつを追い抜いてあげる >>231
恐ろしいほどの馬鹿だな貴様は
煽る輩は左走ってようが煽るわドクズ
免無しは黙ってろタワケ 簡潔に
煽る方 まず違反です
煽られる方 実はまず違反です
だが、煽られる方は自分「は」正しいと思い込んでいるから、始末が悪い傾向かと。
両方悪い。事実を理解し、両方改めると非常にスムーズに交通が流れます。 >>241
自動車メーカー全てがコスト削減だからね。
純正品のカンガルーバーは現行車では全滅かなぁ。
社外品はまだ少し見かける。
あと、無いから自作とか、制作依頼とか。 危険な割り込みや幅寄せをしておきながら、
車間詰めまくっておきながら、
ハイビーム目潰ししておきながら
やり返されたら全て「何もしてないのに突然煽られた」
やり返すのもどうかと思うけど
無意識に煽り運転してるやつが被害者面でよくTVに出る印象 >>277
はえー勝手に一般道にもデフォであると思ってたわ
もっとトロく運転しても問題ないってことか… アオラレは道を譲れない池沼だからな
そして追い越されると発狂する
でも降りてこられて声掛けられると顔面蒼白になって急におとなしくなるヘタレ
家族の前で土下座させるのが快感
垂れた頭に小便かけてやった時はツレが爆笑してた >>243
それいつも思うわ。
で今朝見たんだが、いい感じで走るトレーラーに付かず離れずで追従してたらびっくりするくらい遅い軽トラに追いついたのね。
しばらく追従してたけど5台くらい連なった所で2台目になってたトレーラーが左に避けてくれた。
その後トレーラーは最後尾。
上り坂で性能的に追い越しできないから後続に譲ってくれたんだろうと思う。
オレらはすぐ後の僅かな直線でアホ軽トラ追い越してやった。
トレーラーの運転手さんえらいと思ったわ。
時々見掛けるトレーラーなんだけど、良いペースで走ってるのにいつも譲ってくれるんだよね。 >>111
ウインカーでいうとブレーキ踏んでからウインカー出す人は下手くそって思ってる
3秒にこだわらずに減速前に出してもいいと思う 強引に右車線から直進・左折レーンに割り込んでくる奴 >>271
オートハイビームだと無灯火車に対してハイビームになっちゃうんだよね、そりゃ仕方ないわ。 >>260
無免許乙w
障害物は追い越していいんだよ >>247
違うキレてはいない
たまーにいるんだよ物凄い違和感覚える車
そういうやつは危険だし、なんなら事故を誘発しながら走ってるから多少はイラッとくるわ
他人を危険に晒して気づきもせずに悠然と走ってるんだからな
まあ右左折の件辺りは多少は仕方ないなと思うけど並走は本当に勘弁して欲しい
これ気にならないなら気づいてないんだよ
気づいてないってことはおまえも危険予測が出来てないってことだ 煽る人間も煽られる人間も
自分の正義をつよく信じすぎている
自己反省ができない人間なんだろうな まず制限速度を守るようにする
出しても+10まで
そうすると急ごうって気がなくなりイライラもしなくなる >>1
結局こういうのって極度に他人のこと考えないやつがほとんどなんだよな >>288
「追いつかれた車両の譲る義務」等が有り（片側一車線まで）
ゆっくり走るの自体は一般道では合法だが、譲らないことが違反に成る。
一番右車線でなら基本、通行帯違反だ。 >>253
下手と言うか、空間認識能力が低い奴だな。
抑、運転免許持たせちゃいけない奴。
車体感覚が身に付かないから、キープレフトすら出来ない。若しくは、最初は必死にやって出来てたが、辛くなって止めるってレベル。
本当に免許持たせちゃいけない。だから俺は免許更新時試験制をずっと唱えてる。 >>296
停車は障害物だけど停止は障害物だっけ？ 高速道路でおばちゃん4人組を煽って殺害した煽り運転の犯人捕まって無いんよな >>231
交通の流れの阻害や追い付かれた車の義務あたりもちゃんと教えた方が良いと思うわ
速度超過しながら自分が正しいと勘違いしてるのが多い >>292
結構な速度で流れてるとこで、
どこまで減速するねーんて程ブレーキ踏んでからウィンカー出すやつ多いね
曲がるならまだしも路駐の事もあって呆れる >>297
お前の勝手なマイルールなんか知らんわ。オレは趣味で毎年２万から２万５千キロは走るけど、
よっぽどの事がないとイライラしたりしないよ。勝手なマイルールで煽り運転をする理由に
してるだけだろ。 >>292
状況によるだろ。下り坂ならだいぶ手前から減速するし >>294
それまた別の話
オートハイビームはオフにできる
オートライトはオフにできない(停車時のみ可能) >>305
気にしなくて良いよ
他の車に悪いから、なんて考えるのが間違い
ルールを守ってるんです、と堂々とすればいい
まぁ、後ろにはドラレコつけてるからね 【青森】「あおり運転」容疑で青森市の無職男(50)を書類送検 「追い越されたので、びびらせてやろう」 派手な車乗ってる
オラオラ運転
簡単にクラクション鳴らす馬鹿
この３セットだよ 高速でワイの前トロトロ走っとる奴は
例外なくパッシングしてやる
まぁ昔とちごて、2回ぐらいに
しといたるけど、すぐどけや >>299
制限速＋10ぐらいが普通の流れだよな
制限速度50ならだいたい55から60ぐらいで走る
それ以上はスピード違反で捕まるので、これ以上を望む奴は馬鹿
高速道路でもその基準で走っている ど田舎で20年間車で通勤してるが
峠道で週4回渋滞を作り峠の上から峠の下まで
ずらりと後続車を引き連れ先頭を20kmくらいで
走る農協のババアが今月いっぱいで退職らしい
4月から20年間続いた渋滞が無くなると思うと
少し寂しい 今はお年寄りも多くなったし他のドライバーに期待するのは諦めたよ
気が利くドライバーに遭遇すると嬉しいけどね
はいはい、って走行車線から追い越すし下道でも状況が良けりゃ追い越す >>312
オートにしてたら対向車が居ないと認識して
ハイビームに切り替わっちゃうってことだろ >>303
通行妨害してる車は障害物と一緒だよ
判例知らんなら黙れよ無免許 煽られやすい運転は有っても煽っていい運転は無い
煽られたくなきゃ考えて運転しろ
煽るなら覚悟持ってやれ
やってる事は傷害、殺人上等って行為なんだから 30の標識の道路で20キロで走行ってどうなのよ
温厚な俺がつい煽ってしまった 山道を走っているとカーブだけ超ノロノロ運転の車に出くわすことがある
直線になるとスピードを上げて追い越させてくれないからパッシングで合図するんだが決して譲らない
煽られている！と思ってるんだろうな >>301
一車線以外で煽られたことほぼほぼ無いけど、それってどれくらいのケースに当てはまることなんだ？ >>312
別の話なのは分かってるよ。
無灯火車はハイビームくらってもしょうがないよねって話。てか寧ろハイビームが正解かな。 >>308
マイルールじゃねーよ
サイドミラーの死角を並走し続けるやつとかよっぽどおかしな運転してるやつだけ
本当たまーにいる
ちなみにおまえがどれだけ走行自慢したいか知らんが多分俺の方が走ってるよ 煽られる奴を全面的に擁護するわけではないが、煽る奴も大概ネジが取れてる
煽るのはほぼスピード狂だから車間距離って概念が無い
追い越しで車間距離取ってから左に戻ろうとすると、大抵のスピード狂は空いた隙間から左に抜こうとする(前の車両がどかないと思っている)
車間取れたから左折しようとする→スピード狂の左折とかち合う→邪魔された、煽られたと怒ったスピード狂が幅寄せなど煽ってから彼方に消える
これを２度くらいやられた
煽り連中に車間距離という概念は存在しない >>329
どう考えても煽り運転をするヤツの方が池沼。 >>327
それで譲る人はそもそも後ろに付かれたらすぐ譲るよ >>320
知らないとこに言っても絶対に捕まらないからね
まぁ、最新の可搬式オービスの場合は10km/hオーバーから捕まえるそうなので
40、30の生活道路制限ぴったりの方がいいかもね >>5
右折レーンの無い交差点や道路で右折しようとする大型トラック
とかねw ほらなこれが禁煙社会だよ
嫌煙者は社会を壊す差別排他主義者で害悪でしかない
まず嫌煙者を排除しないと >>310
そりゃぁ状況によるよ
坂道の減速と左折のための減速と区別難しいときはウインカー出しておいたほうが親切 ノロノロ運転を追い越す時にいつも顔チラっと見るんだけど決まってババアなんだよな。しかも必死そうに運転してんだよ。 >>324
クラクション鳴らしが合法だと思ってる君は免許返納したの？
そして口だけ判例君じゃなければ、この件に適用できるって証明付きで持ってきてよ
口だけイキリ君には無理だろうけど
通行妨害が何かの定義も脳内ソース以外から持ってこいよ？ >>331
サイドミラーに死角があるのは分かるけど、わざわざそこに合わせて走ってる訳じゃないだろ。
別に何とも思わないわ。死角があるのが分かってるから、そちらを目視したりルームミラーも
見たりするからね。 カンガルーバー装備の最悪な車の代表が
黒煙デリカスターワゴン >>101
でも前者はトロい奴見たことねーよ
だって300とか出してみたくて乗ってるやつばっかだもん >>342
よく見るのは口開けて運転してるねｗ
あー、なるほどってなるｗ >>318
普通に追い越し車線で追い越せよ。それこそ煽りだろw 20年ぐらい前は、郊外の幹線道路は100出さないと煽られるイメージだったけど
最近みんなおとなしいね。制限速度で走っても煽られる事は滅多に無い。
だから煽ってくる基地外はほんと目立つ。 ルール守ってる側が悪くされるってのはおかしいわな、なんにしても煽りはルール破ってる側なのに >>334
道を譲れないアオラレ池沼がドア叩かれて顔面蒼白なんだけど、何かの病気なの？ >>306
追い付かれた車の義務はオマエみたいな煽る輩の事実誤認の言い訳
数ヶ月前に報道されてたノロノロおじさんはその法令で検挙出来そうだが出来ない
この国ではオマエ等の世迷い言は通用しないって事
全国に報道されてたから警察庁長官も認めてるの
自動車対自動車でそんなのないの
原付や軽車両、高中低速車時代の法律 >>328
どれ位のケースってなんだ？
簡単に略すと「片側一車線までは追いつかれたら譲る」と決まってるんだが？
２７条の二項だ（正しくはもう少し細かい条件はあるが） と言いつつ、ほとんどの煽りは100km/h以上で起きているわけで
煽ってるお前が社会的クズ 煽られ屋はなくなりそうもないな
どんだけ遅く走ろうとも法令通りですが？
で済むんだから >>343
無免許のお前には言っても理解できないだろ
教習所行って交付してもらって来いよw
池沼にはほぼほぼ無理だと思うけどね 煽られやすい特徴「軽四、コンパクトカー（特にアクア）」 >>314
まわりの人間のことも考えて運転すべきだ
そういうかたくなな態度が周りをいら立たせていると知るべき 教習の時、時速80キロで走ってたら乗用車は時速100キロで走れって言われたが
あれは法ではなく教官の主観なのか >>346
国産だけど旦那が買ったMTスポーツカーを
乗りにくいだの文句言いながらノロノロ買い出しに使ってるおばちゃん近所におるw 負ける戦争する事自体が間違い。
ベントレーやロールスロイス、ベンツにランクル煽ってるのはあまり聞いた事ないな。
そういうこった。 >>352
マイルールで公道走る病人にドア叩かれたら顔面蒼白になるし、むしろ普通の反応っていう
DQN的発想ならそうじゃ無いらしいがな >>308
なぁーんにも考えずに運転してるとイライラしない
よね >>352
煽り運転をするヤツは、恐喝までがセットなんだな。考えてみたら当たり前か。 HVにしてから、エコ運転の点数が下がるから、
アクセルを踏み込みたくないんだよ >>292
脇から出ようとしてる車居る時は早めのウインカーが事故招きそうなのがな
一応ブレーキよりウインカー先を心掛けては居るが
ぶっちゃけ、ウインカーとブレーキの順番ごときでイライラするヤツはちゃんと車間取れ思うわ 耕運機とかスクーターが道のど真ん中走ってるのは困るな SクラスやLSよりもノートやプリウス、軽自動車に乗ってる人間の器が小さそうだから警戒してるわ
すぐ降りてきそうだし >>327
なんてゆうか ノロノロなほうは、鈍感らしいんだよ
抜かす側は その時だけ プリプリプリと怒ってる
でも 向こうは ぽよよ〜んと気づいてないみたいでさ
こっちが サイン出しても、ほよよん運転手は避けてくれない
余計にイライラして 車内で罵倒が始まる
横にいるもんは その怒りと大声でビックリするから 気ぃ使って オヤツあげて、窓開けて換気してあげるんだけどね (苦笑) 煽るやつも煽られるやつも自己中
一般道で一台抜いたところで信号に引っ掛かればチャラ
高速20、30㎞程度の移動なら時間にしてえ5分もかわらんよ
そのために命を張るのは無謀だわ >>321
20年我慢するとかアホだな
>>363
速度違反したいやつらのことは考えなくていいよ
速度違反したいやつが勝手に抜けば良いだけの話だろ >>353
高速道路の極端なノロノロ運転は煽り運転になるだろうな
一般道では難しいかもしれないけど >>341
車間距離をちゃんと取ってるなら3秒前で充分だよ。
早めに出すと逆に危険な場合もある 高速で窓全開にして殴られたヤツとか、先にクラクションで煽って車蹴られた大学生とか
動画のために、あえて煽られるための運転してるやつも多いからなぁ…そういうのも法整備が待たれるとこだね。 追い越し車線で遅いのは中小運送屋のトラックのDQN運転手か多いな
前科者とか薬中とかが普通に居る
今時大手の運送屋だと教育されてるしDQNは採用しない 免許取り上げたほうがいい代表格
＞ID:urFZ3x8b0 >>359
はい君の負けw自分で言ったソース定時できないw
逃げるのも速度違反だな？
そういや相手がやり返してこないからってクラクション鳴らした挙句やり返されてガクブルしてたイキリ学生が話題になってたけど、今のお前がまさにそれだなw
しかもこっちは法令遵守w 煽る奴も屈強なヤクザとか格闘家なら
ああしょうがねーなと思えるけど、そういう人は意外と普通に走ってんだよな。
どんな奴が煽ってんだ？って車横並びで見てみたら
ショボいジジイや昼間っからどこ行くんだよ？なババアってオチが多い。
車止めてボコボコにする価値もない >>378
昔首都高新宿線で右車線を30km/hで走ってる奴いたけど是非捕まえて欲しい
当然渋滞してたわけではなく単独ノロノロ運転だった >>358
実は煽られる方も道交法違反のケースが非常に多いぞ
どっちも悪いのに、煽られる方だけ「自分は悪くない」と勘違いしてる。 >>340
まっっっったく関係無い事を持ち出すなキチガイ。 >>386
精神的に余裕のある人は煽らないからね。
車間距離の狭さ=心の狭さなんでw >>376
変な車の後ろは走りにくいし、事故に巻き込まれる危険性もあるから
さっさと離れたいだけなんだよ
抜いて前に出る行為と煽る行為を同一にしてるお前はオカシイ 一車線の高速道路で前詰まってるのに、車間詰めて右ウインカー付けてる奴本当に意味不明 高速道路を制限速度で走ったらほぼ煽られる
今の道路状況に制限速度合ってないんだろうな 軽自動車とか国産の1500ccまでの小型車が煽られやすいのかも
一部、ファミリーカー、ワンボックス等も含まれる
加速が遅いですからね
黒塗りベンツとかBMWとか煽られたって聞いた事が無い
ポルシェやランボルギーニやフェラーリなども煽られたと聞いた事が無い >>387
都市高速は60km/hとかが多いから
最低速度違反にはならない >>379
3秒前ってのは、右左折を開始するまでに3秒ってことだよ
合図は早めに出したほうがいいんだ
でないとブレーキパカパカやりながら
右左折の直前や同時に出されたら後ろの車はヒヤッとするんだ
お前それやられたら気分悪くないか？ >>378
その条件をどうぞ？
>>387
別に違反じゃないし ゆっくり走って安全運転してるつもりの車に限って
ウインカーも出さずに曲がったり、停車したりする。 >>384
自動通行帯違反通報システムでも同じ問題はすぐ解決するよ 明らかに当たるタイミングで合流してくるとかプリウスあるある 道譲ってもらって挨拶しない
車線変更時にウインカー出さない
信号変わってんのに発進が遅い
街中でハイビームのまま走る クラクションが煽り煽られの原因なのは多いと思う。
あえて不快感のある音になってるせいか、結果として強い威嚇行為と受け取られる。
あと、個人的にイラっとするのは、
ゆっくり安全運転かと思いきや、交差点前ではちょい加速して、
自分だけは信号をぎりぎり(or 無視)で通過していく車。 遅いのはまあ個人の尊法意識とか能力とかあるから仕方ないけど、追い越し車線を譲らないのは許し難い 実際変なのいるしな
昨日はオバハンが60キロの3車線右車線を40キロでブロックしてたよ
右折かと思いきや曲がる訳でもなく悠然と渋滞と左から追い抜き誘発してたよ >>396
違反どうとかより、ただの迷惑行為
路上教習で同じ事やったら落とされる事を違反ではないという理由で
正当化するのはキチガイ 低速運転で交通の流れを妨げていいって考えがそもそも間違いだからな
それ交通法規第一条違反ですから >>358
一部のキチガイはしゃーない
てかそんなんを煽るメリットがゼロだ >>400
一車線の高速道路を10キロで走ったり止まったりして捕まってたんじゃない？ >>395
逆にBMWの試乗車で東名や常磐道で煽っていた奴はいたけどなw >>395
代車でたまに乗るからああいう車の加速遅いのは知ってるけどちゃんとアクセル踏み込めばそれなりに加速できるよね？
まずはしっかりアクセル踏み込んで速度作るって教習所でも基本で教えられることを守れてない人が多すぎ >>392
無駄に張り合うから事故になる
第一に抜くことを考えている時点でって思うけどね 強引に割り込みしてきたのに、チンタラ走るヤツがたまにいる 坂道で停車してるとき、車間詰めてくようなやつは
わざとずりずり下がる 遅いから抜こうとすると加速する車とかいるからな。
世の中、異常者だらけよ。 >>394
追越し車線走り続けるとかしなきゃ煽られないよ
俺は基本的に一番左か真ん中を制限速度+10km/hで走るけど
煽られない
>>411
渋滞もしていなく、単独ノロノロなら迷惑行為じゃないだろ
都市高速を100km/hとかで飛ばしてる方がよっぽど迷惑行為だろ 教習所で習ったはずなのに高速の追い越し車線を塞ぐアホが多すぎるからCM流すなりして周知させろよ ブレーキランプ点いたまま加速しするやつって何なんだあれ >>344
ほとんどの人が意識せずとも死角にずっと入り続けたり真横並走し続ける運転はしてない
みんな無意識にずらしてるよ、道が混んでない限り
なんとも思わないのは逆に危ないんじゃないか？俺はそういう時絶対にこちらで意識してずらすよ >>417
離れるには抜くしかないじゃん
追い越しｏｋの道路なら追い越していいんじゃね？
例えばだが、おまえは時速10キロで走ってるトラクタの後ろずっと走ってればいいよ 法定速度以下の速度で左右にフラフラしたり急に減速したりで危ないと感じたら煽らず抜きに行くわ >>398
開始3秒前なら気分悪くならないな。
早めに出すと逆に危険な場合がある >>421
こう言う考えの馬鹿が迷惑走行やって
煽られた煽られた騒いでるんだろうなぁ >>422
一般道でも同じなんだが・・・
必ず習うぞ・・・ >>376
そう言う事じゃないんだよね
原チャリが30kｍ/hで前を走ってたら追い抜くでしょ？
どうせ信号待ちの時に左側すりぬけられてまた抜かれたりするのに 煽られやすい車種はあるな
コンパクトカーなんかは運転手が反撃してこない大人しそうなイメージなのかな スピードに関わらずずっと追い越し車線走り続けるのって道交法違反じゃなかったっけ？
追い越し車線に住む人へ、て昔のCMは言ってたけどww >>1
煽り運転厳罰化をするなら、運転マナーの再教育もした方が良い
既出の法定速度もしかり、右折停止線の厳守や車線の使い分け むかし墓参りに行って高速に乗った時に
弟が１００キロ出して警告音が出て
みんなでやめなさいって注意したけど
その横をディープインパクト級の末脚で
一瞬で追い抜いて行った車がいた
あれはいったい何キロ出してんねん >>421
え？右車線30キロノロノロなら渋滞なるやろｗｗｗ
一台しかいないなら自由にすればいいけど >>436
ディープインパクトくらいの速さじゃないの？ >>401
通行帯違反か？
都市高速の場合は右側の出口があったり分岐があったりするので
なかなか検挙対象にはならないと思うよ 煽り運転マンはレジ待ちとかでも一々イライラして舌打ちするタイプ
特に急ぐ理由も無いどころかチンタラ行動してるほうなのに
自分が待たされてると感じると急に時間が惜しくなって、急いでるだの早くしろだの始まるんだよ >>283
原付は引っかけないように予め抜いておくのだから
死にたくないなら素直に抜かされとけ テレビ見てトロトロ走ってる車取り締まれよ
走行中のテレビは違反だろうが
夜だと10台に1台はテレビ見ながら走ってんぞ 軽は雑魚が乗ってる思ったけどこの前のNEWS見たら取り消すわ >>439
馬って１００キロも出るのかね
計算したことないけど 警察がちゃんと取り締まらないから私刑まがいの煽り運転が蔓延るんだわ >>430
何それ？足踏み式のパーキングブレーキではなく、そんなのがいるの？ 片方は法律を守ることを優先して、片方は自分は下手くそだからと安全運転を優先して、片方はマナーを優先してる
そらいざこざ起きるよねっていう あおり運転の通報で警察署に行ったら
被害届けの受理拒否をされた映像。
https://youtu.be/mljhJzSLJrk >>422
一応ネットやワイドショーでも見掛けるようになったけどな
警察が取り締まり強化してかないと無くならんだろね
てか追い越し車線詰まってるのに後ろにつくヤツも多い 免許無い立場であえて言うが、少なくとも「ルールを守ってる」範疇での行動なら煽られやすい＝煽られても仕方ないみたく言われるのは気の毒だし理不尽
俺が一番嫌いなのは絶対全員が把握しているはずがないのにそれがさも常識なように横行している「暗黙の了解」ってやつ
それが公的にルール化されていないのはされるべきでない理由があるからだと思ってる ID:P7Eveo6N0
はい逃げたw
無免許のソース定時できない君は教習所の前に日本語学校に行くべきだな >>431
無免許かペーパーか？
交差点手前の脇道、交差点角の店舗の駐車場。
早めにウインカー出すとそこから出ようとしている車が勘違いするんだよ。 高速で左車線の車に並走幅寄せ煽り運転仕掛けたけど
相手もキレて幅寄せ仕返して接触、分離帯で擦り下ろしにかかってる映像は世紀末感あって凄かったw 煽るのはダメだが後ろからあからさまに追いついてくる車がいるのに追越車線そのままなのは譲り合いが出来るドライバーではないか後ろの確認できてない人だとは思う
前が詰まってるのに煽る人もいるがw https://www.carmanagementservice.com/mail/img/1904_3.jpg
そもそも速度違反だらけなんだから、
速度違反してる奴が文句言ってるようにしか見えないわ
法定速度―10、－20で走ってる車なんて出会う確率0.1％もないだろ
逆に法定速度＋10、＋20で走ってる車なら、数時間走れば100％会うけど >>453
大抵は煽られる方も何らかのルール違反してる
ノロノロ運転の話であれば低速で走ってる時に後ろから車が来たら
避けて先に行かせなければならない
とか それでもわざわざ煽りにはいかんよ
遅いなら不慣れなんだ、追い越し占拠してるなら諦めればいい 抜きたがって後ろにベターッとついてきた車があったのでわざと左車線のチンタラ走ってる軽に速度合わせて抜かせないようにしたらパッシングしてきた
あとで抜かれざまに顔見たろうと思って覗いたら向こうも同じこと考えてたみたいで目があって
気持ち悪い奴風にニターッと笑ってやったら窓開けて中指立てて去っていった 昔、一般道で、渋滞で先頭車はと言うと
軽なんだろうな言われた時代が有ったよね
当時の軽って遅かったよね
白煙吐きながらのろのろ走っていたよね
スピードメーターって
120くらいまであるけど
80くらいが限界だったよね 追い越ししないのに追い越し車線を走りつづけるバカ多いな。 >>395
ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、GT-R
↑これらは煽られるというよりも職業を勘繰られるですねwwww
車よりも運転席のドライバーがどんな奴乗ってるか見られます
信号停止などで横付けされたら運転手チラ見です
だいたいが経営者風です
チャラそうな男ならほぼホストです
株や不動産など不労収入で購入してる人も多い
平日昼間に乗ろうものなら大型トラックや土方バンや外回り社用車から超チラ見
羨望の眼差しが向けられます
まったく煽られないわけでもなく休日だと
大型リッターバイクや同車種高級スポーツカーから
ゼロヨンを申し込まれたりもします >>453
速度超過+10キロが当たり前になりすぎなのがな
一応違反だという意識は持ちながらやるべき >>111
ばかか3秒前だと右左折同時とほぼ一緒なんだよ
だから、なるだけ早く出したほうがいい
自動車学校の教習車が早めに出してるのはそういう理由だ
少なくとも3秒前に出したらカマ掘られるぞｗｗｗｗｗｗｗ アルヴェル、ランクル200、ドイツ御三家のハイグレードモデル、レクサスのLS、LXに乗ればほぼ煽られないと思う
この辺の車になるとカラーが黒でも白でもどっちでもいい >>461
抜こうと思えば左や専用レーンもしくは逆走してでも出来るからな
幅寄せしてくるなら殺す気で行くけど >>429
一般道に追い越し車線なんかほとんどないだろ
どこの教習所だよ >>462
気持ち悪い人風ではなく気持ち悪い人だぞ あのサインに気がつかない ポヨヨン運転手も たいがいだけど
ジャマや ドケや！ヘタクソ！と罵倒する側も
なにも そんな イキナリ火がついたように怒らなくても もお〜気が短いんだからぁ とかは思っちゃうけどね
追い越し車線で ノロノロされると やっぱ かなりイヤみたいね(苦笑) >>463
一般道は60km出たらいいだろ
まず一般道で煽る奴はマジ頭おかしいぞ
高速道路なら低速車は左走るけど、一般道はそういうの関係無いからな >>449
知り合いにも一人いるけど左足を常にブレーキに乗せているみたい >>436
ディープインパクト級ならだいたい65km/h程度
これ豆知識な >>469
アルヴェルは暴力団の車になってしまったからな
50～70代ぐらいの作業服のおじさんが運転するアルヴェルは
だいたい組の車 追い越し車線をトロトロ走ってる奴が煽られているのを見たりすると、
煽ってる方を応援してしまうわｗ 少なくとも、煽り運転するようなタイプは車の外でも関わりたくないタイプが多いね
大抵我儘マイルール優先で屁理屈屋の面倒臭い奴だもん >>274
本当に後遺症抱えたら馬鹿みたいにだと思わないの？
煽るやつと同じくらいアホ >>458
警察的に法定速度＋10パーセントは大丈夫らしいよ
車検のメーター誤差と判断されるらしい >>475
マイナス10km/h程度ならともかくマイナス20、30で走るなら道譲れ 最近のこの風潮で、下手クソが我が物顔で走っているよな。
なんか全然他車に気を使えない馬鹿が増えたよ。 >>2
キープレフトが原則なのに片側２車線道路において
いわゆる走行車線側の車と並走する形で追い越し車線側を走行し続ける人は
速度調節の上で走行車線側にうつらない理由を明確にしてもらいたい >>8
そういうおばさんは大型バイクに乗っていても抜かしてくるよ。
バイクは抜かすものという思い込みを持っているから。 >>468
説明不充分
右左折の前に寄せる3秒と交差点前30m
寄せないアホが大杉
ウーバーが突っ込んでくるぞ、寄せないとな (結論)
速度に乗れて 運転わりと上手い人って 追い越し車線に居座るノロノロポヨヨンドライバーに わりと怒りやすいみたいw >>479
で、先行車が道譲ってもらって先頭になったものの、後続車に煽られるの観ると嬉しくなる >>468
ウィンカ操作してチカ・チカ・チカと
３回点滅させてから右左折挙動を開始
じゃアカンか？
あろ、ブレーキ踏みながらウィンカ出したら
ブレーキランプの光と紛れて後続が分かりづらいから
ウィンカ→ブレーキの順で操作したい所 正直に言う、基本安全運転な方だと思う、事故や捕まるとか嫌だからね
でも煽った経験はある、しつこく煽ってきたから先に行かせて煽り倒した くっそノロノロ運転して後ろ詰まらせてるカスが
普通なら止まる黄色のタイミングでほぼ信号無視で自分だけスーっと
行く現象って全国どこでもあるみたいだけどあれマジうざいよな
どういうつもりやねん わちゃわちゃ言い合いしてるけど
右を走るな
の一言で終わる話だろこんなもん >>458
俺営業で大阪で年間3万キロ以上車乗るけど、法定速度守ってても後ろとか周囲に気をつけて運転してたら煽られる事なんて無いぞ
煽られるのは、速度の問題だけじゃ無いと思うぞ 国1BPで60km制限に向かって細い裏道レベルの車間距離で時速120kmくらいで突っ込んでくる連中が恐ろしいので2レーンある内の左側を選んで走ってる
走ってるんだけど後ろから左レーン使って追い越したい連中が猛然と加速してきて車間距離ナニソレ状態でビタビタに貼り付いて煽りくれてきやがる
仕方ないんでドラレコのリア画面表示にして自分自身がどう映ってるのか表示してやると目視できるみたいで猛ブレーキして車間距離どころかバックミラーの点みたいな減速しやがる
後部撮影中みたいなステッカー貼ってないけど今どきドラレコ付けるヤツなんか前後撮影なんか高額でもないんだから当然だろうに >>424
オレは>>331が『わざと死角にはいるヤツがいる』って言うから、『そんなヤツはいない』って
言ってる。良く読んでくれ。言い方が悪かったら謝る。 >>485
相手を恐怖にさせる運転も下手くそだよ
なので時速20kmオーバーからはどんな運転してても下手くそ
我が物顔で走っているのって、そういう運転下手なスピード出す奴ね 一般道の第2走行線を追い越し車線だと思い込んで煽る馬鹿が絶えない
高速道と公安委員会が指定した車両通行帯のない一般道（ほとんどの一般道）の違いをもっと周知しないと 煽ってるやつは車間距離不保持とかスピード違反とかすでにしまくってんだからプラス追い越し禁止違反やってさっさと行けばいいのに >>476
MT車のクラッチペダルみたいな感覚なのかな？ >>13
なるほど後方録画中ステッカーを貼ってる奴にヤバいのが多いのはそれか
自分が煽られる事には過敏になるがその原因が自分にある事に気付けないんだな >>488
寄せると逆振り曲がりが出来ないじゃん！w 相互に運転へたなだけ。
だけど煽られる奴って絶対に周りの状況把握してない事は確か。 煽る人とよく煽られる人ってのはどちらも邪魔だからお互いに潰し合って道路から消えてくれ >>485
煽り運転をしてるヤツが、他人に気を使ってる運転をしてるとは、とても思えん。 >>500
世の中には2レーンの左側とか加速車線とかで追い越さないと死んじゃう病気みたいなヤツもいるんで 国道1桁だと、一番右が100キロで走るから
2車線だと、左でも80キロになるならなー
60キロやと遅くなるよな 思いっきり晴れてて視界良好なのにリアフォグつけてるバカは
煽られまくったらええと思うわ 嘘とごまかしにまみれたクソ記事
あおり運転するやつの動機なんて一つしかない
むかついた！
これだけ >>494
トロトロ走ってる奴の八割くらいはソレ。
要は、運転へたくそな奴ほどマイペースなんだろうな。 >>487
バイクに乗ってる人の上手い下手排気量関係なく、何かあってコケたりした時にバイクだと生身で怖いから後ろを走りたくないって人は多い >>485
煽りキチガイはマナー向上の為の必要悪な側面も有るとは思う >>512
じゃあ俺も気を遣わない！っていう発想が煽られなんだよなあw >>476
あぁ〜それそれ
それにもメッチャ キレてた
ブレーキランプ付きすぎやろ このヘタクソが！とか言われてた
もう 車内で罵倒のボロカス状態w
気が短いせいなのと ブレーキ踏みすぎなドライバーと
ゴチャ混ぜ状態の高速道路w >>283
前で転ばれるのが嫌だから追い越すんだよ >>2
煽られる側が必ず制限速度ギリギリとは限らんのだが？？？ >>516
あれはF-1やGT選手権などのモータースポーツヲタじゃないの？
早い話、コスプレのようなものじゃない？ コレまた集団ストーカー達の手口と化している様で
集団ストーカー達にお気を付け下さい🚓♪♪♪♪♪ 北海道の高速道路は110km以下で走行してると高速バスに抜かされる とろいやつはともかく急なやつだよ
車線変更も右折もウインカーもブレーキも全部急なやつ
そんなのは殴られても仕方ない BBAが群れて広がって歩いてるのと一緒
本人に迷惑を掛けてる自覚がない
まあBBAは群れて強気になってるってのもあるけど 法令遵守マンも車だけは例外な人は結構いるんだよなー
煽りとは関係ないけどバイクはトラック横をすり抜けるのはやめちくり
見てるこっちが怖いわ 煽られたら嬉しそうに中指立ててやれ
本当に楽しいやつだけに絞れるから 結局は反社だろ。
相手が弱そーな一般人か見てんだよ。
怖そーなヤクザっぽかったら煽らない。 >>514
自分も普段はMTだからAT車に乗ると左足ブレーキするよｗ
で、同乗者に似たような私的されて足を避けるようになった >>494
あるある。
本人は安全運転のつもりか知らんが延々トロトロ走ってて
ほぼ赤のタイミングで自分だけ行っちゃう奴。
こういう馬鹿、全然安全じゃねえんだよ。 >>51
高速でそれに遭遇したことあるよ
若いねえちゃんが追い越し車線を通せんぼしながら運転してて
少し離れた位置から兄ちゃんが追走してた。
パスして行くドライバーはみんな行儀良かったのが異様に思えたな >>485
被害者面するくらいなら譲るなり、運転見直すなりしたらいいのにな >>528
家までついてって、郵便受けに汚物入れんの楽しいなあ
入ってたら運転下手くそだと思っとけ >>494
そうそうそう。まさに その言い方だわ
オマエのせいで
後ろ詰まるんじゃボケっ！みたいな言い方w
もう ほぼチンピラ化してる 煽りと違うが、以前に比べて信号青になっても出ない率があきらかに上がってると感じる
スマホかね？ >>5
ハリムシロと呼んでる
俺は耐えられないのでできない >>524
そういう人なら別にいいんだが、だいたい追い越す奴って車間距離とってない車ばかりだよ？
その理屈なら車間距離も取るよね >>519
本能じゃないが
若い頃のＭＴのが今の今でも残ってるから
あと、段差を通過する時は「半クラ」の要領で
左足ブレーキを活用している >>53
大きく蛇行しながら、ふらふら運転してたから酔っ払い運転かと思って
隙をみて追い抜いたら、せんべい食ってた。 煽る奴も煽られる奴も同じくらい下手クソで頭悪そうで嫌いなんだけど
煽る奴は先に行かせたりで回避出来るが煽られるノロマは回避出来ないからイラつく 代車の軽自動車で高速乗ったら怖くて右に出られない
ろくに加速しないんだもん 煽りより怖いのは右折レーンから直進してるやつだな…怖いから近寄りたくない MTの癖でブレーキペダルに常に足をってのはクラッチペダルって常に足乗せてないと思うけどなんか不思議なもんだね 煽られない方法としては黒塗りのでかいベンツなんかに乗ることですな
奴ら屁たれだからビビッてできないんだよ、相手見てやってんだよ
無差別殺人と言いながら弱い相手を殺すのと一緒 >>512
煽られは身体障害者
煽りは攻撃的な精神障害者
な印象
正直ボーダーやらには寛容になれないわ 煽る側が悪いんだけども極端に遅い運転する人間もいるしなんともいえんところ 追越車線から抜かせない程度でイライラするカスは
まあイライラするのは多少分からんでもないけど
煽り運転とかしたら目的地に着くのがより遅くなるだろ。
目的地に早くつけないからイライラしてたんじゃねえのかよ。 >>531
そうそう。ノロノロ運転している奴に限って、
急な車線割り込み、交差点で曲がる直前でのウインカー点灯なんだよね
本人は法定速度は守っていても、曲がる直前でのウインカー点灯自体が違反なんだけどねw やたら信号で前に出たがる原付一種マンもなんとかしてくれ
毎回信号で追い付いて前に来るけど原付の加速が車より良いって言ってももこっちがミドルクラスのバイクだから意味ないんですよ 俺はどれだけテレンコテレンコ走っていても煽られる
事なんて無い。簡単な事で簡単に回避出来るからな。
まあ、追いかけっこばかりしてるけど。 >>455
一律にウインカー早めに出せとかじゃなく状況に合わせたらいいじゃない
かたくなに3秒にこだわらなくてもいいと思う
片側2車線の60キロ道路で右折レーンない交差点で右折するとき徐々にスピード緩めてウインカー出すと速度差で後続車両が車途切れるまで車線変更出来ないじゃない
先にウインカー出せば後続車は車線変更出来たのに出さないで流れ阻害するから下手くそなんだよ このスレ見ててもよくわかるな
普段から煽ってる運転してる人
普段から煽られてる運転してる人
はっきり出てる
そしてそれぞれが正義を主張してるから面白い 車間距離をとるって考えが無い奴が結構多い
遅いから抜かすとかじゃなく抜かさないで延々と車間詰めて走ってるだけで煽ってる自覚が無いんだろうなと思う奴はいる >>552
煽る奴は煽る気持ちが分かってるからな
道を譲れる精神を持ってる
でも下手くそ煽られには全く無い >>71
通行帯違反って一般道も適用されるもんなの？ >>274
今はそれ煽り運転になるんやで
ブレーキチェックは要注意や ゆっくり走って信号に引っかからず流れ続けるならいいけど、制限速度で走ってたら赤信号に連続して引っかかるのに悪意を感じるわ
わざとやってんの？ >>494
昨日遭遇した
信号がまだ赤なのに少しづつ動くから真後ろの車が釣られてたw そもそも法定速度ある程度守ってる奴なら
高速で出会う車1万台とすれ違っても、
追い越し車線でのろのろする車何て1台で会うかどうかじゃん？
逆に
高速の追い越し車線で＋20ｋｍ超えてスピード違反してる奴なら
10台に1台は見かけるだろ
まずほとんどの人はそういう奴見かけたことないはずなんだよ
むしろ
高速の追い越し車線で＋20ｋｍ超えてスピード違反している奴が
法定速度ぐらいで走ってる車なら10台に1台ぐらい見かけるだろうけどさ
要するに、文句言ってるのは、自分は毎回スピード違反してるけど、
黙ってのろのろするなと言ってる奴らの書き込みだろｗ 追い越しチンタラ走ってる奴を走行車線から抜いたらベタづけされて煽られたから
ちぎった 右車線を130キロで運転してて煽られる場合はどうすんの？一応、左に移動するけど何かモヤモヤする >>499
別に責めたいわけじゃないがわざととは言ってないぞ
無意識にそうなってるのに何も違和感覚えず気づかずそのまま修正しないやつのこと言ってる
逆に一度自分が死角に入り続けてみるといい
物凄い違和感覚えるから
だからほとんどの人は無意識にずれるように調整してる 空いてる道なら抜かせばいいので煽り自体無駄な事が多い。日本の環状道路なら目的地に着く時間に大差ないから、時速140km以上で計算しないと割に合わない。
法定60kmに対して時速100km、高速なら法定80kmに対して140km。その場合どちらもスピード超過での生存率は10%以下になる。 煽られる人はバックミラーを見ていないから、追いつかれたことに気が付かない。
煽られ屋はバックミラーで追いつかれた事が分かっててノロノロ走る。 けっこう前になるけど軽トラックのオッサンが大型トラックのオッサンをボッコボッコにしてるのを見た
何が原因か知らないけど車で判断しちゃいけないと思ったわ >>524
バイクがすぐ前の時はこけた時を想定して車間取りまくるわ
追い抜きは相当慎重にやらんと駄目だから嫌 車の運転が一番潜在的池沼度がわかる
要は気持ちに余裕がないヤツはハンドルを握る資格がないヤツ >>548
マニュアル乗ってたやつは左でブレーキ踏むような馬鹿はいない
オートマ限定のアホがたまにいる 煽ることも煽られることもないのが一般多数
煽るやつは社会のゴミ
煽られる人は自分の運転の再確認を >>1
前方が詰まってるのに車間を詰めてくるバカ
追い越しをかけて前方が詰まってることに気がついて元に戻るバカ
イライラして正気を失い安全確認をせず追い越しをかけ
右車線に出たら前方から対向車が来て正面衝突寸前まで行くバカ なんか煽られる側にも原因があるみたいな言い方だな
危険運転する方に問題あるんだろうが
自分もイライラはするが、自分の命のためにも危険な運転はしないぞ 車に応じたスピードを出していて、
流れに乗っていれば、煽られない
ベンツの癖に80キロとか出すなよと。 ・真っすぐ走れず片側によっては戻し また寄っては戻し ってやつ
・もう最初からどちらかに寄って走ってるやつ 運転席が走行車線のド真ん中だったり お前らレーンがないとこで左折、右折するとき先にウインカー出してから
ブレーキ踏んで減速してるか？
いきなりブレーキ踏んでほぼ止まりそうになってからウインカー出すバカめっちゃムカつくんだが
例外なく女、ババア多いけど >>18
だとしたら、よけなきゃいけないかどうかも警察が判断すりゃいいだろ >>572
わざとだよ
時間帯によってもタイミング変えてるし
加速させすぎないようにしている 追い抜くならさっさと抜いた後、走り去ればいいのに、
人の前にケツ出してふさぎやがって。 >>562
ノロノロ奴は信号を無理に突っ込んでいく奴多すぎ >>472
追い越し車線ってのは道交法上何の意味もない表記でしかない。（あっても無くても表記自体に意味はない）
道交法２０条がその正体で、一般道でも、高速でも、追い越し車線と書いて無かろうが
片側複数車線の道路（車両通行帯のある道路を略した説明）では
基本一番右車線は空ける車線（その通称みたいなものが追い越し車線なだけ）
だから一般道でも同じ。必ず教習所で習う。 >>584
マニュアル乗りで左足ブレーキってテクニックがあるんだぜ >>570
基本適用
ただし都市部を主とした多くの道では除外設定されてるから適用される道は少ない
適用される道でも実際捕まるのは地方の走行車数少ないけど複数車線の道じゃないかな
北海道だとたまに捕まったっての見る気がする トロトロ走ってる奴のほぼ9割が夕方になってもヘッドライトを点灯しない
運転に不適合なんだよ免許取り上げろや 原付相手に極端に車間距離とると
原付がその空間にどんどん集まってきてウザいことになるよね >>577
むしろ１３０キロで走ってて煽られてる状況が危険と判断できないお前って何なの？ >>575
そもそも法定速度の使い方を間違えている >>570
一般道はそんなの無いよ
普通に考えろ
右に曲がる時とか右車線に行かなきゃ駄目だろ？
一般道なら色んな所で右に行ける
だから、永遠に右車線でもおｋ ＞「ハイビーム威嚇の継続」
「ハイビーム威嚇」自体はいいのか
良いこと聞いた >>120
＞車両通行帯のある道路（大雑把に片側複数車線の道路の事）
そう書いてる間違ったサイトが多いな
実際は公安委員会が指定した一般道の車両通行帯は交差点部分くらいしかない
大雑把に言うと片側複数車線の一般道路のほとんどは追い越し車線がない
理由は、首都高や名古屋高速に追い越し車線がないのと同じ >>577
基本的に速い車が来たら避けるが正解
モヤモヤも糞もないわ >>583
精神的キャパの容量はわりと反映されてると思う。
気が小さいのもあるけど、運転の技能が関係してそう。
下手糞で自信の無い人間ほど、煽ったり煽られる傾向がある。 カメラ撮影中とか 後続へのステッカーアピールはするが
運転手は 自分の何が 煽られる原因か分からないし
分かろうともしない。 >>600
いや、だから危険と感じて左に避けるって書いてんじゃん そうそう煽る馬鹿ってのは先が渋滞してても直前の車をビタ付けしてたりするわな
皆ドラレコ付けて即通報、それが1番効く >>590
女だってわかってるなら近づくなよ わいは距離とるわ 煽られ運転なんてものがあるとしてそんなのは時間とかマナーとかの問題だが
煽り運転は命の問題だからな。
マジで1tの物体を100km/hで動かして人を脅すような奴は生きる価値ねえよ。 制限速度守ってるのに信号黄色ダッシュするのは何でなんだ？ >>602
実際に捕まるかどうか、実用的かどうかは別として
法的には、一般道でも一番左の車線を走らないといけないんだぜ みんなイライラしてるんだな。
下道でイライラしたら疲れるからコンビニにでも寄るのがいい。 車も買えない免許さえ取れないニートどもがよくこんなスレに群がってくるよな
どっちに乗っかるにしろ車くらい買ってから意見して欲しいわwww 全車クルーズコントロール搭載にしろよ
アレはいいぞ
前車が何キロで走ろうがどうでも良くなる たまに、度を越して緩慢なのがいるわな
そら教習所とかでは「急」は良くないと教えるしまぁそうだけども、限度ってもんがある
追い越し車線からのレーンチェンジに10秒くらいかけてのそ～っと移動するヤツもいるし >>590
それでムカつくってのは車間距離詰めすぎだな
車間距離開けてるとウインカーなんてなく、
青信号でブレーキ踏まれても
何の問題もなく減速出来るから。
多分距離詰めすぎてて、青信号で渡ろうとしたときに
前の車がブレーキ踏んで慌てるからイラっとするんだろう
解決策は車間距離を取ることだな >>566
交差点手前、反対車線跨いだ所に脇道や駐車場は無いのか？
直進なら取り敢えず左車線走っとけよ。右車線で直進出来たらラッキーくらいに思っとけ
地元の交差点では皆左車線に並んでるよ >>577
馬鹿じゃねーの？
追い越し車線は追い越すときのみ走行出来るもの
130だろうが300だろうが関係ない高齢者講習行け >>615
ああ嫌だなあ いったん止まる素振りして急加速するやつもいる 田舎あるあるかなあ
物凄いスピードで抜かれるけど次の信号で追い付くってw >>608
＞一応、左に移動するけど何かモヤモヤする
危険と感じてなんて書いてないじゃん。
一応って何？ なんでモヤモヤしてんの？ >>590
そんなくだらないことでイライラした記憶がない 追い越し車線を低速で走り続けるのは、通行帯違反で1点6000円の罰金になった気がする >>502
バカはお前だ。
２０条 車両通行帯で決まってる。 >>610
俺もそう思う。ただ峠で走ってるFFの奴は使うみたいよ。だから一概にマニュアル乗りは左足でブレーキは踏まないってのは断言できんって事さ。 一般道で二車線の右車線って近くで右折する奴除いて
暗黙の了解で追い越し車線って認識でいいんか？
右折もしないのに右車線チンタラ低速で居座り続けるカス多いけどあれ右車線
走らないと死んでしまう病気に罹患してんの？ >>616
キープレフトは左側通行の場合、中央線のない道路の左側を走ること
左側の車線という意味ではない
これも間違ってるサイトが多い >>604
車両通行帯を指定するんじゃなく
車両通行帯の除外指定するんだが
なんか根本的に間違って記憶しとらんか？ 信号の手前で極端に減速し、わざとゆっくり左折し後続車をわざと赤信号に掛かるようにする奴
すげー頭にくる >>590
曲がり始めてからウィンカー点けたの若い男だったぞ
信号のない横断歩道で止まらないおっさんも見た
T字路で右折すんのに右から一時停止せず抜いてきて危ないからクラクション鳴らしたら怒鳴ってきたけどパトカーの姿見えたら逃げたのもおっさん
老若男女関係ない他の車は全て基本的に信用するな 一般道追い越し車線レスバやってるな
自分が邪魔になってれば避けてやればよいモノをよ >>615
黄色はそのまま抜けた方がいいか、
急ブレーキ掛けた方がいいか
毎回判断（正解）が違うからな、当たり前でしょ >>640
黄色は止まれたら止まるだか加速するのは間違いなんだ >>633
そもそも一般道でチンタラ低速っていうのがあまり無いだろ
制限速度60なら右車線走っている奴は殆どっていうか、60以下で走っている車なんて見たことない程希少
それ以上の速度求める方が馬鹿だからな
一般道だぞ？ >>634
複数車線あれば一番左を走るのが基本だから
それを指してる場合もあるでしょ >>605
追い付かれた車の義務(左車線に避ける)は制限速度内で起こす行動じゃん。でもこっちは30キロオーバーだから、その義務ないじゃん。そういうところで何かモヤモヤする。
まぁ、めんどいから左車線に移動するけどさ。 鈍いやつに限って、黄色になっても止まらず突き進み、後ろの車で赤になり止まらざるをえなくなる >>640
制限速度超えてまで加速するのが当たり前なのか
いろんな考え方が有るんだな
ちなみに自分は歩行者信号である程度予測して黄色信号では判断はしないかな >>104
その５０道路にミニパトが来る、当然５０で走ってる
みんなおとなしく５０で後ろをついて行くよね こういうスレで制限速度とか法定速度とか言ってる奴は素人だけど指定速度っていう単語を使ってくる奴はガチだから気をつけろ 最近の路線バスは歩行者のいない交差点左折時に必ず一時停止するが、
中には30秒くらい一時停止する路線バスの運転手が居て
バックミラーを見てニヤニヤしてるのを見て腹立った >>641
混んでる時あらかじめ右についてないと右折できなくね？ >>604
間違ってるのはお前。
例えば、「除外される個所があるから全部除外」と言ってるようなもの。
実際には除外されている部分が公安委員会の台帳などで確認するしかなく、
運転中には不可能。判別不能。
なので、「車両通行帯が有るとみなして全部適用箇所」と考えなければならない。
（除外条件の有無が確認できないので、除外できない） >>607
でも、文夫ちゃんは普通に走っていただけで煽ってきたからな
ある程度の威嚇は必要かと >>647
そもそも速度違反してるのに道を譲るのは義務じゃないからしなくてもいいか
と考えちゃう時点で控えめに言っても頭おかしい >>604
なるほど、
車両通行帯109 と
車線境界線102 や 車線境界線206
を区別しろってことか タトゥー、イレズミを入れてる人、釘バット、日本刀を車内に所持してる人は
煽られないな。車載カメラも後部撮影してると煽られにくいな。 ヘタクソなヤツは俺が教育してやる！はご立派な考えだけど自分がルール違反してたらキチガイでしかないわ
ヘタクソが店やらに駐車するまで付いて言って指導してやれと 昔に比べて車を運転するグループ全体の質が大幅に落ちてるだけのこと。
煽り擁護とかいるんだからw
そもそも煽るとか煽られるとか、そんなの日常生活でお目にかかることなんてない。
仕事とかだとキチガイ上司でたまにいるけど、本当に稀だし、例えばスーパーのレジ待ちで早くしろなんて言う奴なんて年一も見かけないでしょ。
万が一いても異常者扱いで終わり。
それが普通の世の中ですわ。 東名高速なんてどっちの車線も車で一杯だぞ
追越車線とか言ってられない イライラしてる奴はこれ思い出せよ
問題
最高速度で走っている車を追い越すときは、
決められた速度以上の速度を出してもよい。
回答
速度超過で違反となります。
最高速度の遵守
自動車を運転するときは、標識や標示によって最高速度がしていされているときは、
指定された最高速度をこえて運転してはいけません。 >>623
それと後続車を気遣う運転はいらないというあなたの意見になんの関係があるのかわからないけど、きっとあなたは運転が上手なんですね 私は法律を破っていないから正義みたいな奴
こういう奴らが事故を誘発してるけど気付いてない >>634
キミもちょっと間違ってる。
キープレフトとは、中央線の有無関係なく、通行帯の左側線から50cm以内を車輌左輪が通るよう通行する事。 >>659
という事は100キロピッタリなら譲らなくても良いの？
てか、俺もそんなんめんどくさいから譲るって聞いてるじゃん。 脇道から出るとき車が来てるのに無理矢理割り込んでしかもチンタラ走って交通の流れを乱す奴 問題
最高速度で走っている車を追い越すときは、
決められた速度以上の速度を出してもよい。
回答
速度超過で違反となります。
最高速度の遵守
自動車を運転するときは、標識や標示によって最高速度がしていされているときは、
指定された最高速度をこえて運転してはいけません。
つまり、イライラするほどの奴は、日頃から常にスピード違反を繰り返してる
ってことだわ >>633
別に一般道なら+10程度の速度ならどっちはしってても気にならんがな…
俺の地元だと駅前は左車線はけっこう野暮用で車止めるやつらが多いから自然と左折したい車以外は右車線がメインになってる。もうちょっと警察が駐車車両摘発してくれりゃいいのだが >>18
煽るほどでもないけど張りつかれたなと思ったら
余裕のある路肩に寄ってウインカー出して先に行かせたらいい
避けなきゃいけない義務はないが避けない義務もない
それこそ道交法にある円滑な交通ってやつ >>669
いや事故の素はスピードが原因
安全なスピードと車間距離があれば事故はグッと減る
おまえは考え方を改めろ >>647
トロトロ走ってる奴とメンタル変わらんな。 制限速度40kmの田舎道は
ちゃんと制限速度内で走るわ
イライラしないで
ちゃんと車間距離空けてついてこいよ >>633
暗黙の了解じゃなく、道路交通法２０条 車両通行帯で決まってる。
基本、追い越しや右折などで一時的に走れるだけで、一番右車線は
空けておく車線だ。 俺はサーキットを30年近く走ってて、今はロータスエキシージに乗ってるんだが、
峠道でたまに煽って来るスポーツカーが居るから、そいつを前に行かせて、後ろから
追走するのが結構楽しい。
国産スポーツカーでは、俺の車を引き離すのは無理だから、15mくらいの車間で
ずっと追走して、長い直線で追い越して引き離しておしまい。
これが結構快感。 >>648
どう見ても赤やろのタイミングでいく奴多し
制限速度は守るが信号は気にしない頭残念な奴と認識している >>673
でもモヤモヤするんでしょ？
頭おかしいね >>643
一般道で制限速度めちゃくちゃオーバーしていたせいで脇道から出た車にぶつかって死なせたクズだっていたのにね
カーブの先で脇道から車出たらどうすんのかと思うよね 電話しながらなのかわざとなのかトロトロ運転で引っ張ってるくせに信号変わるときだけアクセル全開で自分だけ渡り切ったり、追い越しかけようとしたらアクセル全開にする糞が多いのも事実 流れにのって走れないやつは煽られる
急に脇道から出てきてゆっくり走るやつとか
ブレーキ踏ませるなって思う >>635
警察庁 交通局長
第15 車両通行帯
１ 車線境界線が設置されている道路であっても、車両通行帯を設定するに当たっては、公安委員会の意思決定を得ること。
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/kisei/kisei20200826.pdf
情報を見る当たって大事なのはソースやね ヘタクソは多くの人の大切な時間を奪ってる事に気付け。 >>686
モヤモヤする。
で100キロなら譲らなくて良いの？ チンタラ走って追い越し車線から退かない奴は宮崎のあおり運転とは別の話としてマスコミでも詳しく解説すべき 制限速度くらいで運転してるのを
ノロノロ運転とか言ってる奴は
犯罪者予備軍な >>647
煽るヤツはこんな事を考えてるキチガイなんだな。 まぁでもニュース見てると、>>1みたいな感じじゃない理由で煽られてるようなのも沢山ありそうだが。 >>669
皆が皆制限速度プラマイ5キロくらいで走れば事故は激減すると思うけどな なんで、煽ってるやつのことから書かないのかな？
煽られるやつのことを書いて炎上商売か？
記者の根性がねじ曲がっとる。 >>2
道交法を杓子定規に守るのは悪いことなんだよ。
日本社会では、
その場の力関係を読んで、強い奴多数派声の大きい奴の都合をまず通す。
のが大人の常識で、それに反するものは規則だろうが法律だろうが悪なんだよ。
だから、道路で皆が
「ここはかっ飛ばしたいな」
と思ったらかっ飛ばすのが正しい、制限速度でトロトロ走るのは極悪人なんだよ。 >>665
前の車が40キロで走っていて最高速度が50キロの標識で追い越し可能の車線ならば
50キロで走行して前の追い越しても構わないのだけどw >>666
そこまで気を使う必要は無い。3秒前で充分。
俺が後続直進車でもそう思う。 >>692
高速なら何km/hだろうと走行車線戻れるなら戻らなきゃいけないんで譲りなさい
頭おかしい人 >>634
キープレフト自体が俗称で、法律ではない。正解もない。
ただし、１８条で左側通行
２０条で、（略すと）基本一左車線から使い、一番右車線は空けると決まっている >>114
車間の詰めすぎじゃない？
多くはおばさんだけど前の車のお尻しか見てなくて車間が近い
その時ブレーキを数回踏んで知らせるが、
全く気づかないで、またぴったり付いて来る 結局煽る奴は自分より安い車しか煽らない
あと知識にない車も煽ってこない
俺はアルファのクアドリフォリオだが
たいして高い車じゃないけど多分あまり見かけない得体の知れない車だからか煽られたことはない
s2000も煽られなかった
FDシビックRは煽られた インテRも煽られた
両者ともマフラー社外にして音デカくしたら煽られなくなった
煽る奴の心理なんてその程度だわ 夜間、制限40のところを65くらいで走ってると
ビタ付けしてくるのがいる
中古のおんぼろ軽だ
そんなときはエンブレで速度落として40にして
クルコンで延々と走ることにしている いじめられる方に責任がある
はい、中世ジャップランドでございます >>698
そうか？原因作ってる奴減らせばいいと思うけど ノロノロ運転してる奴は追突されるリスクが一気に上がるぞ
そういう車の後ろに付くのはノロノロ運転の車のリスクがそっくりそのままこっちに来るから抜かさざるを得ない 発達から免許はく奪すれば解決するしケツ拭かされてる職場も助かるだろうに >>699
法律は杓子定規であるべきなんだが
お前みたいな奴に限って
社会通念上の忖度は理解できないんだよな 勇ましいこと言ってる人たちはパトカーや白バイいても我を通せよと思う。 >>690
車両通行帯と、車線境界線が見た目で判断できないけど
どうすればいいんだ？
基本的には車線境界線だと思って走るべきか、車両通行帯だと思って走るべきか 道交法守らない>>669みたいな糞ゴミド低脳が一番の事故誘発材料。 >>702
急ブレーキかけられたらついとつするな、
で、急ブレーキかけた前の車が悪いと逆キレする。 >>699
法律は空気があれば守る必要なし
野蛮人極まりない
関西や裏日本の人かな 空気が読めなかったり気遣いできないやつ
仕事も人間関係もダメなやつは運転もど下手 まぁ近い将来自動運転が当たり前になるんだから、
煽ったり煽られたりもなくなるでしょう。
つーか、自動運転車を煽り倒す事案とか出てきそうだがなｗ >>20
車のドライバーは全員色盲なので原一と原二の違いなんかわかってないよ >>702
だから、あなたは運転がお上手なんですねって言ってる
右折車の後ろで直進出来ないで止まってる車見たことないんでしょうね でも今国営ヤクザが移動式オービスあちこちに設置してるからむやみやたらに
スピードオーバー出来なくなったよなぁ
走行中も常に気にかけるようになったし夜もなんか光ったらめっちゃ気になる
こないだも夜走っててライトが目に飛び込んできたからUして
わざわざ確認しにいったわ
店の天井照明が道路に向かってただけやったけど >>708
ポルシェパナメーラ運転してる時は煽られた事ないが
プリウスだと度々煽られるわ >>715
そうだよ、
法律は杓子定規であるべき。
けど人間はそうであってはならない、そんだけ。 ムカつく運転してるのって成りヤン大学生っぽいのが多い。あとはオタク系か 黒のベンツに乗ってたら煽られる事ないだろうし
相手が弱いとみたら欲望を解放するのが人間なんだよねえ >>705
20条は俗称ではなく「車両通行帯のある道路」が前提になっている なんとなく
杓子定規な原則論を唱える人からは
免許すら持ってない匂いがする >>723
そういう奴はそれに気付く事が出来ないからいくら説明しても無駄だよな >>717
ぶっちゃけ追尾で速度測定されなきゃ捕まらないからな
覆面でもパンダでも白バイでも追い越してる >>711
原因作ってるのは日常的にスピード違反してる奴な
のろのろ運転1人
スピード違反1000人
ぐらいの差だろうから、
のろのろ1人が消えても
スピード違反1000人は消えないからな
まずはスピード違反叩きまくって
スピード違反10人ぐらいに減らしてから
のろのろも対策でいいだろ 運転の「癖」で前の車にピッタリくっついて走ってるのを時々見かける。
初めて路上に出た時のまま
教習所でなんども教官に言われただろうに、すっかり忘れてる人 >>723
抑えられない衝動性も込みで発達障害そのもの >>735
車両通行帯と、車線境界線はどうやって区別すればいいんだ？ >>731
法律を運用するのは人間
法律運用に忖度などあってはならない >>739
ノロノロ潰す方が1人で済むから楽でいいと思うよ 自動運転になれば煽りも煽られも無くなる
つまり人間が悪い >>633
チンタラの認識次第
制限速度ピッタリくらいなら右側車線走ってても法律上何の問題も無い
大きく下回るようなら違反になるのかもね
トラクターや牽引中等の遅い車は原則左車線走行ってのが有る 通勤中、くっそ遅いのに右車線走ってる奴いるよな。みんな右から抜いて行ってる。あれ本人気づいてないのか？ 乗ってる車に劣等感があるとバカにしてる！ムキっーってなるんじゃないの
例えばランボルギーニに乗ってれば俺の車に近づいてくる理由はかっこいいからと脳内変換できるしな 煽られたら法廷速度まで速度落とせばいいぞ
多分相手が一番苛つくだろうからな 高速道路で覆面が通行帯違反でガシガシ捕まえれば煽られ車は減る >>718
横からだが
法を守る義務があり、２０条を守る義務がある。
「車両通行帯と、車線境界線が見た目で判断できない」ので
車両通行帯が無いと判断したら２０条に反する（場合が出る）ことになる。
つまり、「（すべて）車両通行帯が有るとみなす」のが正解。 >>642
止まるには遅いがそのままだと赤に変わる
となれば加速しかない >>718
右折可能な道路（首都高含む）に公安委員会が追い越し車線を指定することはない
と思って走れば大丈夫 上級者になると後ろがカリカリするのを楽しむようになる >>746
さすがに苦しすぎだろｗｗｗｗ
1000人の10％減っただけでも100人減らせるぞ
1人は100％減らさないと０人にはならんぞ 流れに乗れない人、車間距離が広めの人は煽られやすいと思う。ただ、車間距離はあけておかないと追突時が怖いんだけどな >>717
相手見てやる弱い者イジメだからそんな事しないぞw
そういや少し前にニュースでおばちゃん軽と思って煽ったら土方で逆に車ボコボコにされて警察に泣きついてた馬鹿がいましたな 煽られる側にも原因がないとは思わないけどだから煽っていいとも思わない >>599
原付に限らずバイク全般に言える
あいつら左から抜いて当たり前に前に入るけど
割込みしてるって意識ないよな
右折レーンの先頭の車の前に出る奴とかもそう 定速運転している奴は自分の車スピードメーターが間違っている事に気づいていない可能性高いよな
メーターが時速50キロだから今私は時速50キロ！標識も時速50キロ制限！道路詰まらせても正当！って考えてる 煽るようなキチガイは何処に導線あるか分からないから
スレタイ見ただけなら走行車線を流れに乗って大人しく走るしかない 雪が降ると道路に全然積もってないのに超ゆっくりになる奴ほんと迷惑だわ >>738
参考までに追い越したあとどうしてんの？
追尾されて赤色灯ついたら即ブレーキ？ 常磐道のやつもエアガンのもレコーダー映像は追線だったのは事実 追いつかれて道を譲ると負けた気がするんだろ？
幼稚な考えだがまあなんとなく気持ちはわかる
しかし車運転するような大人であれば、
円滑な交通とかさ、２０条１７条の精神で少しは大人になったら？ >>735
話がかみ合ってないが？
キープレフトが俗称だと言ってるのに、お前は
＞20条は俗称ではなく
まるでこっちが、２０条が俗称と言ったかのように反論してるが？ 回りが見えて無い視野が狭い奴だよな
歩きスマホは違法では無い！とか言ってると思うわw >>722
そう、そもそも法律なんてエライヒトやの都合にすぎない、エライヒトが怒ると怖いから皆守ってるだけに過ぎない。
じゃあ、そのエライヒトが見てないとき、エライヒトに都合の悪い法令の時はとうするか？
分別ある大人は、ちゃんとその場の力関係で動く、
業務時間的が終わったら速攻て帰るサラリーマンが居るか？ちゃんと上司や経営者の都合をよんでタダ働き続けるだろう？
それが、大人の分別だ >>727
交差点（赤）入り口で、直進車が右に寄りすぎて
右折レーンに入れない時がよくある
止まったら後ろを全く見ない人 相手が サインにも気がつかなかったら、火がついたように プリプリ左衛門だからなぁ
１分間、チンピラに変身でござるのね！ 抜かれた後に追いかけ回してパッシング
さてこれは煽り？それとも問題ない？ >>754
加速しないと赤になるようなら
そもそも黄色認識した時点で普通に停止できないか？ ノロノロ運転の人はタイヤサイズでメーター変わる事も知らずに安いからタイヤ径小さいの付けてたりするんだろう >>745
そう、安全距離として四秒以上はとるべきと言われてる 流れに乗れないから追いつかれるんだよ
しかも追越車線走り続けるからあかんのだ >>55
そういう事じゃないんだよアホなん？全然意図がわかってないよな
普段法定速度以下でチンタラ迷惑かけながら走ってる癖に
信号赤で時間無駄にしたくないからそういう時だけ急ぐ
勝手な性格にムカつくってことだよ
ここまで言わないとわからないお前だいぶズレてるわ >>764
マナー的にも法的にも通常は、そうやって走らなければいけない訳だが >>767
追尾させたらダメだろ
ジリジリ引き離して間に他車が入ったら後は好きなように >>727
見た事あるけど？
そりゃあ右車線走ってりゃそういう事もあるでしょうね。 >>777
黄色は止まれたら止まれ
止まれないなら速やかに通過しろ
だよ >>756
根拠がない。
車両通行帯の有無は通常では確認できない（台帳を見る必要がある）ので
その理屈だと必ず違反することに成り間違い。
車両通行帯指定の有無は判別できないので、すべてされているとみなすしかない。 >>738
ちょい速度オーバーよりウインカーつけないで変更や割り込みのが追跡対象になる感じはするね そもそも多くより極めて遅いスピードで走ってる奴って
多くと比べて感覚がおかしいってことよ
それを皆許せないから煽るの
お前の常識は多くの非常識だってことを思い知らせてやるわ！ってな すんげー遅くて後ろの俺をブロックして赤信号で止めたくせに、そのノロノロスピードで赤信号無視して突っ込んでく奴いるよな。 「ドライヴレコーダーさつえいちゅう」とかシール貼ってる奴ほどわざとゆっくり走ってるよね。
あれ逆煽り運転になるから通報してやればいい。 余りに遅い速度で走っていると捕まります
追い越し車線は追い越したら走行車線へ戻らないと捕まります >>641
いや、一般道では右レーンを走りつづけてもいい
右レーンの方が速いのは習慣やマナーでそうなってるだけで
ルールになってるわけではない >>786
それはわかってるよ
でも加速しないと赤になるような状態なら
黄色認識時点でちゃんと止まれるでしょ
って言ってるの おまえらも後方ドラレコを付けろよ
おかげでオレは今回、初の裁判で0：１０をゲットした
裁判所の判事？だかその補助員？だかが裁判直前に
双方の弁護士を呼んで、この後方記録がある以上
追い越しではなく追突、10:0で和解するなら今が最後ですよ
でないと遅延金まで付いちゃいますよ～って相手の弁護士に
促したら、翌日にすぐ和解したいって連絡が来たそうだ
あっちの保険屋がぶつけておきながら裁判やりたいって
言ったバカを締め上げてくれたのかも
後方ドラレコは正義だよ >>777
まあ加速しない危ないなら
止まった方がいいな よくテレビや雑誌でアルファード等のミニバンが写ってるが、あれは二次や三次団体の当番の人のクルマだからな。 登録制なのと警備や経費の関係でミニバンで出入りしてる、あくまでも二次や三次の幹部のクルマ。 トップクラスになると防犯とかいろんなことを考えて自分のクルマを隠したりしてる、やはりベントレーやマイバッハ、ベンツやセンチュリー、レクサスなんかがガレージや別宅にある まぁ制限速度で走るのは良いよ。
けど車線をまたぐのはやめてくれ。右の壁や対向車が怖いくせに、なんで右車線キープしてんだよ。 >>803
店の金は盗まないけど商品は盗むぜ
みたいなw 基本バックの時以外は後ろ見てないでしょ。
追い越し車線を走るのは「空いてるから」 後続が、さっきまで車間取ってたのに急に詰め出した。
なんだなんだと思ったら後続の後続が猛追。
自分が詰められたからって俺に寄るなよ情けねえ >>777
そんなの速度による
そもそも黄色停止は追突の原因だから、
常に進行が事故予防運転の観点からも正解 後ろから煽られるのもあるが、
わざとゆっくり走ってブレーキ踏んだり速くなったり信号が変わりそうになると急いで自分だけ通過して後ろの俺は信号に捕まるとか
こういうやつが多い 稀有な性質や感覚やペース持つ
アホ相手に癇癪起こしたら負け 流れにのれずにのろのろ走る車は確実にヘイトを稼いでいる >>785
あなたは運転が上手なんだからそれでいいじゃない
俺はそういう気遣いが足りない運転されたら嫌なので状況見て早めのウインカーでも問題ないかと思ったらこれからも早めに出します 煽り運転をする人が一番悪いが
実は煽られる方にも結構原因が
あると交通課の警察官が言っていた
コンビニなどから車線への急な侵入
急なウインカーなしの急な車線変更、割り込み
スマホを見ながらのブレーキとアクセルを
頻繁に繰り返す不規則なノロノロ運転 >>795
道路交通法２０条 車両通行帯で決まってるが？ >>796
ケースバイケースで止まれるかどうかはわからんだろ
路面状態によっちゃ60キロ制限の道を40キロで走っていても止まれないケースだってある
そういう時は加速してさっさと通過するのも有りだと思われる >>792,809
加速しないと黄色抜けられず赤になるなんて
黄色見落としくらいしかないぞ頭悪くない？
見落としてなくて停止間に合わないタイミングなら
加速するまでもなく通過できるよ 無駄に煽って追い越してったと思ったら次の信号で横に居た時は居た堪れない(^_^;) ウインカー付けずに左折するようなクズはいくら煽られても文句いう資格ない >>741
店等から道路に入る時に車間長い車列が来ると中々出られなくてイラつく
自分はちゃんと周りに気遣いして車間短くしよう
って考えらしい
主婦に多い 自動運転云々を言っている奴がいるけど
全自動運転化されるのに2、30年は掛かると思うけどな
アメリカの様に広い国土で一本道の道路なら兎も角、
狭い国土かつ峠等の曲線道路が多い日本で全自動運転化されるのは
まだまだ先だよ
車が対応できても道路が対応出来ていなければ話にも
ならない 煽られやすい運転のやつって確かにいるよ
でもそれ以上に煽ってくるやつは頭がおかしい
こないだ暗い夜道だったからハイビームにして走ってたら対向車がわざわざ俺に向けてハイビームにしてきてやんの
こんなふうに喧嘩越しのバカはいつか事故を起こすんだよな 煽られやすいっていうか煽られるべきだろ
俺は捕まりたくないから誰か頼むわ >>615
速やかに交差点から出る為
本音は赤信号に引っかかりたくないから >>814
実際に煽り側は違反
だが、煽られる方も２０条や２７条２項等に違反していることが非常に多い。 >>787
そんな気がするなぁ
高速道路を含む、ほとんどの道路で、
車両通行帯があるかどうかが判別できない以上
車両通行帯があると考えて運転するしかないわな >>814
要因があったとしても
それでカッとなって煽るやつが異常でしょ
運転してたら多少ムカつくことだってあるけど
そこで「おっしゃ！煽ったろ！」とはならん 周りの流れに合わせて走った方が楽だけどな
我が道いく人はいるよな >>750
自分のクルマに劣等感があるから、あおられてもすぐ止まる、譲る 割り込み系が煽られトップだろ
外歩いていて急に眼前に入ってきてゆっくり歩かれたら誰でも嫌だろ >>819
その子たちは反対車線の右折車が突っ込んで来るかもとは考えられない人だから… 一車線追越不可の道で前が空いてるのに延々と
大名行列引き連れてるようなバカは
他人様の時間を盗んでいるという自覚を持て 挙動がおかしい車には近づかず避けるだけ
煽る必要はないな >>809
そんな君には、これ
交通事故弁護士ナビ
↓
黄色信号は止まれ！注意して進めは間違いなので注意
jico-pro.com/magazine/46/ >>5
曲がるやつは上矢印の標識あっても曲がろうとするからな
クラクション鳴らしても気付きゃしねえ ドラレコの後方動画は確かに面白い。
あほがはるか後方から近づいて追い抜くまでを知ることができる。
なけりゃ途中からしか分からんもんな 制限速度破れって言ってる奴は
捕まった時の反則金他、払ってくれるんだよね？ >>832
もちろん煽る方が一番悪い
最終的に手を出したら負けですよ 車間が2台分しか開いてない所にサッと割り込むやついるよな
大体プリウスで当然の権利のように平然としている >>829
それまじでタイミングギリギリだと点数稼ぎしたいパトが隠れてると餌食になるのよね…俺の地元はそう。赤になった瞬間通過してたらウーウー鳴らされる 高速道路だとペースメーカーとして
他車の後ろをずっと走る
道譲られて先頭になりたくないので
一定間隔の距離あけて走る >>813
俺が右折車の立場のときは周囲の状況次第で早めに出すよ。でもそこまで出来ない人もいるわけ。
自分が出来るからって他人に強要するのはパワハラだぞ。部下を持った事ない奴には理解出来ないかもしれんが、運転レベルは人それぞれなんだよ。最低限3秒前に出せばOKだろ。 明らかに先が詰まってるのに右折しようとして交差点内で立ち往生→信号変わって直交する車の思いっきり邪魔になる奴なら今日いた 道を塞いでるから煽られるんだろ
無意味に右側車線に出ない一車線で自分の後ろに渋滞できたら譲る
これだけ守ってれば煽られる事なんてまず無い 免許更新の時に実技試験も入れて駄目なら免許取り上げていけば色々解決すると思う。 >>831
まあ、教習所でも（ここまで突っ込んだ話は略して説明しないが）
基本それに沿って教習してるからな。
「車両通行帯のある道路」とは、「片側複数車線の道路（で良いとみなす）」
と教習する。
>>849
なんで意見変えてくる
3秒でいいって言ってたじゃない >>844
制限速度を破れじゃなくて「どけ」って言ってるんだと思うよ 長い下り坂道をエンブレ効かせないでずっとブレーキ踏みっぱもかなり怖い 黄色で自分だけ信号突破～
ってよくいうけど
黄色で止まったら
後続車に追突される距離だったら
突っ切らざるを得ないよね
そうさせてるのはお前だっての >>826
東池袋で実験中の自動運転バスに乗ってみた。IKEBUS乗り継ぎや食品デリバリーで生活圏を支える未来像描く
travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1311375.html
やっと日本でも街中での自動運転やりだしたとこだな >>819
あのさ、まずは君と他人は違うってことから覚えておいてよ
千差万別の行動でどこでアクセル踏もうが勝手だろ
ビデオ判定でもするの？できるの？その結果で一般化できるの？
頭カチカチでおかしくなってんじゃないの？ >>793
ゆっくり走ってなくても、「軽のくせに俺を追い越すなんて生意気だ。」と
思う奴もいるからなw
だから俺は貼っているよ >>793
わざわざ撮ってますよと教えてあげてるんだけど
何も言わずに撮影した方がいいの？？ 煽ってくるやつはみんなウンコ漏れそうなんだと思って譲ってる。 >>854
THX
そういうことですね
ただ、勉強にはなったから
ID:O0Elao8N0 にも感謝
面白い話題だったのに乗ってくる人が少なかったな 煽られる側もまわりが見えていないからある意味自己中 >>844
おいおいチンピラかよ。馬鹿じゃねーのｗ
良い大人だったら円滑な交通に協力しろよ >>846
ネットでのプリウスの悪評は共感出来なさすぎてアンチトヨタの工作かと思ってしまうわｗ
燃費至上主義者で交差点ノロノロは見かけるけど基本安全運転ばかりだわ >>866
冗談だとしても凄く低次元な合理化だよね
もう少し社会性持った方が良いんじゃない？ 煽られやすいってこの時点で既にこいつが後ろの車を煽ってるだろ >>862
そういう無意味な煽りする人がいなくなるといいね いるいる。こういう敢えて人の邪魔をしたり、ウザいと思われることをして被害者ヅラする輩
通勤ラッシュの駅のエスカレーターでど真ん中に立って後ろから急いで上がってきた人をこれ見よがしに無視して通さない奴とかもだよね
あんなのは車でも同じようなことしてんだろうなあっていつも眉をひそめてる
そういうのって必ずと言っていいほど私服でリュックしょって遊びに行くような団塊だったりするよね >>865
後方カメラの位置はだいたい似たり寄ったりだから分かるよ 意味のないところでブレーキばかり踏む奴も喧嘩売ってると思われるだろ
事故誘発してるのかと思う 代車で軽乗ってたら結構ガンガン入られて笑う
普段大型SUVの時はそんなことないのに >>860
そもそも、後続車も黄色信号、
しかも自分の車より、信号までの距離が長い
から、普通に停止するんだがな
追突されるから
は自分に都合良く言ってるだけ
それ以外にないだろ 急に割り込まれたら右か左のギリギリを走るようにしてる 片道一車線の高速で50kmとかで走ってたら後ろは我慢ならんやろ。そいつのせいで貴重な数十分が無駄になるんやから。 「若い女」「軽・コンパクトカー」「400ｃｃ以下のバイク」 普段は周りに迷惑かけずに走れても良く知らない地域の初めての道なら誰でもノロノロ走るんじゃないの？ この前話した刑事もプラス10キロなら大丈夫だよって言ってたなぁ
路上で制限速度以下で走ってる車はせめて制限速度までは上げてくれ
あと、一台待てば後ろいないのに、無理に入ってくるやつにはイラッとする >>889
片側一車線の高速なんて
飛ばしたところで意味ないよ
結局トラックがどこかにいて詰まる 普段は年収1000万もないような貧乏人やゴミとは距離を置いて生活できるが
公道では否応なく接することになるのがなぁ。
棲み分けしたいわ わざとチンタラしてるならキチガイだから避けるし
わざとじゃないならジジババ障害者だろうから寛容になる
わざとチンタラしてるのを煽り倒してくれる人には感謝かな
知り合いにはなりたくないけど 絶対人の前に出たるマン居るよな
俺が前走っててもうすぐ交差点だというのにわざわざ左車線から俺の前に急に入って来たかと思えばすぐの交差点を右折
俺も制限速度より少しスピード出てるのにあと200m程の間にわざわざ抜いてまで右折する神経が分からん
そいつは他の日にも別のひとに同じような事してた
VW乗りとマツダ乗りはイキったはしりする率高過ぎ 煽る側は違反
実は、煽られる側も違反の場合が殆ど（２０条や２７条二項など）
だから、煽られる側が「自分は正しい」と言うのは、殆ど間違いだったりする。 >>862
黄色でアクセル踏むのは勝手だろとかそう言うレベルの話じゃないんだよなぁ
池沼にはわからないだろうけど まぁ後ろ見ないで前しか見てないから気付いたら後ろにいたなんてコメントしたりするんだよね
高速なら走行車線走ってれば普通は煽られる事ないし煽る人は基本早く行きたいんだから追い越し車線出て抜いていくしそんな早く行きたい人達が走行車線避けても追っかけて煽ってくるって事は相当な時間追い越し車線で蓋してたんだろうなと思う
煽る人達は問題外だけど2車線以上ある高速で煽られるのは煽られる人にも問題あるとは思う
警察も煽られた被害者がドヤ顔でドラレコ見せてきたら煽った人は勿論だし煽られた方も何kmも追い越し車線走ってて煽られたってのがわかれば煽り運転に対しては被害者で道交法では違反者としてしっかり取り締まらないとその人はまた煽られる >>883
スピード出せないなら左によって止まればいいじゃん
トレーラー運転してる時なんか俺は結構やるよ
円滑な交通に協力してよ、てのに速度オーバーしか思いつかないの？ このスレ見ててつくづく思うが、煽るやつも煽られるやつも基地外が多いのが分かった。
なるべくかかわらないように運転することを心掛ける。 >>896
VWやMAZDA（ディーゼル）だと走りが良いから
飛ばしたくなるのだろうよ ek-9からフィットに乗り換えたんだけど極端だよ。
前にガンガン入られる。後続車ないのに。 道交法40条に従えば問題ない
後ろから煽ってくるやつは何らかの事情で急いでいるから緊急自動車と考える
30年前だが、おれも家族が県外で事故った電話が来たときは
高速でドイツ車の実力出したことがある。前の遅いのはもちろん煽った >>900
そら前後はあった方がいいわ
GPSもあった方がいいけど無くてもまぁ使える 安全の観点から言えば、制限速度－５ｋｍ
二重防護のために、メーターはー５ｋｍ表示
合わせてー１０ｋｍぐらいで走った方が交通事故は減るでしょ
車だって、
シートベルト、エアバッグで二重防護してるんだし
一時停止だって周りに車来てなくても（自分の視界から）、
二重防護の意味で一時停止してんだし >>898
では何の話？遵法精神の話？説明できるよね？ ドラレコって前のボードから車内と後方撮影するタイプって余り意味ないよね 首都高速制限速度６０キロなのになんでみんな１００キロ出すの？ >>900
俺は万が一のこと考えて前後ドラレコ使ってるなぁ
録画中ステッカーは貼ってないけど >>887
突っとりそうになって
「え！止まるの！？」って思った事は数回ある
だからといって腹が立つ訳でもないしオカマ掘った事も無いけどね 今更いうのもなんだが
実は俺いまだにドラレコつけてないw >>893
そういう田舎の道は空いてるからそいつがどけばスイスイや。 むしろ全車にＧＰＳ（速度メーター記録付き）を通信で送って
取り締まれよな
ＧＰＳでこの道路の制限速度とか分かるようにして
実際の速度メーター何ｋｍで走ってるか
両方共データセンターでチェックして、
次の日に違反切符送られるようにすりゃいいだろ
スピード違反者は、
1日に３０か所スピード違反とかして
30回分の違反切符が家に届いて速攻免停でいいじゃん
そしたら、流れに乗れとか言うアホが消えるぞ 普段は全然煽られることないけど軽トラ乗ってるときはマンさんにベタづけされるね、シフトダウンでブレーキランプつけずに走ってやると車間距離がだんだん空いてくるけど(笑) >>914
交差点の手前の時点でミラーいっぱいに後続車写ってたら黄色では停まれないわ
その距離で後続止まれないだろと >>913
俺は360度で後ろに貼っているよ
理由は>>863 >>878
女性専用車両に屁理屈こねて乗ってみたりね
自分の存在確認なんだろうけどね。幼稚だよねｗｗ >>915
俺もつけてない
嫁さんの車つけてるけど必要な時（停車中にぶつけられた）に取れてなかった、とか
Wi-Fi対応とか言うけど子機じゃなくて親機ってとことか
とにかく使いづらくてなぁ
ユピテルなんだが このスレにも、ある意見に対し極端な場面を切り取り反論している人がいる
どちらも自分の正義を譲らないのだから争いがなくならないはずだわ 高速道右車線ベッタリとか一般道でちまちまブレーキ踏みながらテレテレ走るとか
煽られても仕方ないケースも有るけど
ふつうはオサンになって来たら
そんなこんなでいちいちムカついたりするのもアホらしいと考えるもんだ >>920
360度タイプは録画ファイル一度変換しなきゃならなかったりでめんどくさそうだったからスルーしたわ 煽りが悪いことがほとんどだとは思うけど
たまに、わざとやってんのかな？ってレベルの煽られ待ちみたいなサルもいるから
一概にはいえねーわ
高速の右車線100kmキープで延々走ってる人とか
そういう人は、左から抜かれていってることにも気がついてないんだろうな… 【青森】「あおり運転」容疑で青森市の無職男(50)を書類送検 「追い越されたので、びびらせてやろう」 [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615426644/
今日の実例見ても分かるけど
煽り運転する人は犯罪者である前に異常者だから
異常者の言う無限にある不合理な言い訳をいちいち考えてやる必要はない >>2
イジメられる奴が悪いってのと同じ理論だわな
煽られる理由はあってもそれが煽っても良い理由にはならない >>919
10年乗ってるが、後ろの車間距離なんか気にせず
毎回黄色で止まってても追突されたことなんてないぞ
過去に追突経験あるなら気になるかもしれんが 信号変わってるのにボーっとして全然スタートしない奴
信号待ちの停車時に車一台分以上開けてる自分の車体サイズも把握できてない奴
なぜか左車線と互い違いにせず同じスピードで並走してトロトロ走って蓋をする奴 >>923
あーあ。こういう一歩引いて客観視してる自分、みたいなの嫌だわー
そういう君も当事者じゃないの？
会社でもそうしてんの？ >>921
女性専用車両には屁理屈こかなくても正当な理屈で乗れます 煽るのは問題外だけど
それにしたって50キロ制限で追い越しできない道路とかを
30キロで道を譲るわけもなく後ろを気にするわけもなく
ひたすらノロノロ走ってる爺さんとかここ数年で凄い増えたけど
あれはあれで社会問題の一つだろ
あんなのがこれからもっと増えるんだからな >>912
首都高も広いぞ。１００キロ区間はないはずだが、湾岸なんかは８０キロ。
C1なんかは部分的に３０キロ箇所（分岐とか）もあったはず。
だが時間帯にもよるが「１００キロは出せ」って感じで走ってるようなのは
多いな・・・ >>889
1車線の高速ってなかなかないけどそういうところは制限が50km/hだったりしない？
工事中1車線なんかは大体そうだが ＧＰＳはドラレコとしてはあんまりだけどメモ代わりには便利だねー。
気になるお店とかを地点マニュアル録画したり >>907
事故った家族の救援にドイツ車の実力で駆け付けるとか
じぶんで書いていて頭おかしよなとか思わない？ 煽られたくないなら、初心者マークをつけておけば
良いのよ、
初心者の癖に変に流れに乗るない運転をするから
煽られるんだよ。 >>930
煽りなんて自意識過剰で被害妄想でしょ
大半は追いついて車間が詰まっただけなのでは？
テレビに出るくらいの本当に煽りだとしたらすぐ警察呼んだほうがいいよ 田舎はたいへんだぞ、時速30㎞、40㎞でゆうゆうと走る老人だらけだ、大名行列みたいになる、あきらめの境地というものに到達する >>932
全部せっかちでスピード違反を繰り返す典型の奴が言いそうな文言じゃんｗ
ぼーっとしてんな、俺はスピードぶっちぎって早く行きたいんだ！！！
停車位置1台分開けるな、1台分でも早く行きたいんだ！！！
並走するな、スピード違反してでも俺は早く行きたいんだ！！！
これだけスピード違反者が言いそうなこと
重ねて言ってんなら、イライラは自分の性格のせいだろｗ >>935
田舎の農業地帯の国道とか行ったらそんな軽四車いっぱいおるわ
いちいちそんなもんにイラついてんの？
馬鹿じゃないか？ >>942
まぁそういう時はコンビニ入って休憩したらいい
イライラしてもしょうがない まあでも煽られてるときはバックミラー気にせんほうがいいね。
速度もトロトロじゃないのに夜中に煽られてるときはミラーを上向きにしてるわ。 >>941
車線内でふらついたり下手くそなので車間取ってるのに
変なタイミングで謎ブレーキ踏むせいで追い付いちゃうことはあるなｗ >>946
高齢化社会の影響ってこういうところにも出てくるんだなとしみじみ感じている
一時停止せずにパチ屋やコンビニから出てくるのも多いしヒヤヒヤ >>943
後ろの車間距離が短いのは知っていても
黄色信号で普通に強めのブレーキかけることを
ずっと選択してきても
って言う意味な >>922
親の車につけてるけど擦られる程度じゃ全然衝撃感知しなくて撮れてなかったな
国産メーカーで動体検知がついてるやつがあればなぁ 走り屋の俺
問答無用でハンドル切って加速しながら追い抜いていくな >>929
マウント取りたいのか、こう言う異常者がいるからステッカーを貼っているよ
「後方録画中」ステッカーを貼っている＝ノロノロ運転車ではないw >>930
煽ってるつもりはないけど無駄に遅いからくっついちゃうんだよね
煽ってなんか無いぞ、決して
寄せたんじゃなくてお前が寄ってきてんだぞ
てことが割とある >>952
いや、分かるよ
後ろがちゃんと止まれるって信用してるんでしょ？
怖いわ、出来ないわ ヘタクソの特徴
ウインカーを出すのが遅い
しかもウインカーを出すのが早いと
ヘタクソに見えるのでは？と勘違いしている な、
ここでみんなが言ってるだろ？
多数派が正義なんだよ、
馬鹿は律儀に法律守る奴、発達障害そのもの >>951
自分は車通勤じゃないからいいけれど現役世代はみんなイライラしているんだろうなと 速度守るな、流れに乗れとかいうけど
住宅街で40とか出したい馬鹿には付き合わんよ >>961
制限速度守るようになると分かるよ
スピード出してイライラしても無意味だとね
俺も若くて未熟な頃は制限速度＝悪と思ってたし 数年前と比べて随分マナーは良くなったと思うけど
このスレ見てるとまだまだおかしいヤツは多いな ぶっちゃけるが軽に乗ってるオバチャンに煽られた時ビックリしたわ
怖かったわ >>955
安全距離保ってやってんなら誰も気にしないわ
ギリギリかわすようなやり方だともしこっちが気まぐれに加速するアホだったらぶつかるとこやぞ～くらいには思うけど >>944
スピード云々以前にシンプルな迷惑なんだよ >>961
円滑な交通に協力できないなら他の社会生活においても同じかと
やばいやばいｗ >>942
追い越し車線の話は高速道路に限らず一般道路においてもたくさんしてくれって思うよな
わざわざ追い越し車線でゆったりと走ってる >>958
それより後ろが車間べったり詰めてる時より
対抗で右折車待ちしてる車と遭遇することの方が
遥かに多いやん？
対向車が黄色で曲がり始めるかもしれないのに
黄色でそのまま突っ込んでるの？
そっちの方が事故の方が圧倒的に危ないし
追突なら相手が100％悪いし後ろから追突なら
後部座席がやられるだけでむち打ちぐらいで済むけど
対向車右折とぶつかったら、運転席危ないし
対向車と自分の速度が逆方向なんだから事故った時の
衝撃もでかいし
さらに黄色で速度上げたりしたら更に事故った時でかいだろ
俺は10年事故ってないし、事故っても相手が車間詰めすぎて相手が悪いだけだから
ブレーキ踏むクセつけてた方がいいぞ >>972
うちん所は田舎すぎて片側二車線道路ってないんだわ・・・ｗ >>973
普段はちゃんと停まってるよ
後ろにベッタリされてたら停まれないわ
ってだけ 俺様のルール＞＞＞＞道交法
って人が多すぎだろココ >>971
そうそう、
横断歩道でわざわざ止まって渋滞つくって円滑な交通乱す奴は欠陥人間たあね 後対抗右折車避けようとして、園児に突っ込む可能性もあるから
黄色なら止まるの方が遥かに安全だぞ、
追突より（自分の過失含めて） >>967
たまに適切な車間距離を間違えてるオンナはいるよ
いつもじぶんが後ろの車に軽く煽られてるから
それが適切な車間距離だと思ってるんだよ
本人は煽ってるつもりは全く無かったりする 自転車に乗っている時にピッタリ後ろにつけてくる大バカを何とかしてくれ。
少し車間距離を空けて追従すれば追い抜くのも楽だろうに。 >>939
お前も同じ経験すりゃわかる
愛する家族はそれきりもういないんだよ むしろ車間をべったり詰めてくる奴をなんとか減らす施策ないのかね 後ろが急いでいそうならよけて道を譲る
これはマナーというより事故を回避し自分を守るための方法でもある >>944
時は金なりだよ。
時間を軽視することはできない。もちろん法の範囲でだが。
わざわざ絡んでくる、道路上で言えば遅い運転の奴とは本当に関わりたくない
仕事でも同じ。ベテラン風吹かせてるのに仕事が遅い奴とは組みたくない
とにかく、お互いの為にさっさと通してくれ 東京外環道で2400人誤摘発 埼玉県警、車両通行帯違反
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2204E_S4A520C1CC1000/
まあ警察でも間違えるから
実際は高速道以外で車両通行帯指定されている一般道はほとんどない
複数車線道路を車両通行帯のある道路と勘違いしてる場合がほとんど うんこ漏れそう、急いでいます
ってステッカー売ればいいのにね >>154
車間を徐々に詰めるあおり運転なんていないから
右左折や後ろから追いつかれた時点で煽りポジションだろ >>981
最高速度が50キロなのに30キロで走って渋滞の原因を作っているのも
如何なものかと言う話だけど >>985
その時は感情が昂ってそうなるのは仕方ないかもしれないが
冷静にいま振り返って
そんな行動をポジティブに肯定してるのが頭おかしいと思うよ >>1
ノロマは左を走れ。
ノロマが右を走っていいのは後ろに誰も居ない時だけだ。 >>994
トッショリマークつけてるなら仕方ない
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