【あおり運転】みんなが思う「煽られやすい人」の特徴とは？「あまりに遅い速度」「高速道路で平然と追い越し車線を走り続けている」 ★7 [鬼瓦権蔵★]
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くるまのニュース 3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施
https://news.yahoo.co.jp/articles/9be08cf3d4f42c0f5cca2177057c38caf419e699
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615438321/
約7割が「あおり運転したかも…」と回答
近年、社会問題として注目されている「あおり運転」ですが、誰もが加害者になる可能性がある違反行為といえます。
あおり運転で怖い思いをしただけでなく、過去を振り返って「あれはあおり運転だったかもしれない」という経験を持つ人もいると考えられますが、実際はどのような状況なのでしょうか。
今回、くるまのニュースでは3月1日から5日にかけてSNS上であおり運転に関するアンケートを実施し、ユーザーの声を募りました。
このなかで、「あなたは、過去の運転を振り返って『あれはあおり運転だったかもしれない…』という運転をしたことがありますか？」という質問に対し、「あおり運転のような運転をしてしまったことが結構ある」と回答した人の割合は11.5％にのぼりました。
「あおり運転のような運転をしてしまったことがまれにある」と回答した人の割合は半数以上の57.7％となり、あおり運転をしたかもしれないと感じている人の合計割合は69.2％にのぼる結果となっています。
なお「あおり運転のような運転をしたことはまったくない」と回答した人の割合は30.8％でした。
また「あおり運転を受けやすくなる要因にはどのようなものがあると思いますか？」という質問に対しては、実体験に基づいたものも含めさまざまな意見が寄せられました。
多く意見が寄せられたのは、やはり速度との関係です。
あるユーザーは「必要以上にゆっくり走っていたらあおられやすくなるのではないでしょうか。私だったら追い越すか、違う道へ行くことで対処しますが…」と回答しています。
また似たような意見を持つほかのユーザーからも「高速道路で交通の流れに乗っていなかったり平然と追い越し車線を走り続けていると、あおり運転につながるのではないでしょうか」「あまりに遅い速度である、追い越そうとブロックするような動きをする運転に遭遇したことがあります」という回答が寄せられました。
一方、速度だけでなくクルマの車格も影響してしまうのでは、という意見もあったほか、あおるドライバー側の感情の起伏に触れている回答者もおり、「アンガーマネジメントの概念が無いドライバーが原因のひとつではないでしょうか」「感情の起伏が激しい人は運転するべきではないと思います」という回答がありました。
※ ※ ※
2020年6月30日にあおり運転の厳罰化がおこなわれ、「通行区分（左側通行）違反」「車間距離を詰める」「急ブレーキをかける」「不必要なクラクション」「急な進路変更（割込み）」「ハイビーム威嚇の継続」「乱暴な追越し」「左からの危険な追越し」「幅寄せや蛇行運転」「高速道路での最低速度違反や駐停車」の10項目があおり運転と定義されました。
また施行から2020年12月末までの期間ですでに58件摘発されているといいます。
適切な車間距離を心がけるなど、あおり運転に該当するような行為は避けるよう心がけましょう。
また追越車線をずっと走る行為は道路交通法で「通行帯違反」と定義される違反行為です。
あおり運転に遭わないためにも、追い越しが終わったら走行車線に戻るのが重要です。
そしてあおり運転を受けないための対策としては後方を録画するドライブレコーダーの設置や、ドライブレコーダー設置を示すステッカーも効果的と考えられます。 右折レーンに入ってしまって
間違えに気づいて直進レーンに無理やり入ってるくる奴
しね バイクは絶対に抜かすマンが一定数いる、バイクこそドラレコが必要だろ。 武漢肺炎のせいで爺婆の車が
街に溢れてるからね
すぐ切れる、下手なくせに図々しい 煽る奴が悪い
煽られる奴はバカかド下手なだけで悪くない >>4
諦めてまっすぐ進んだってすぐ取り戻せるのに、バカだからその場で何とかしようと無駄にリスクを負う、あるいは負わすんだよな 煽りはBMWのチョンか、団地の中国人かチョンと決まってる。 すぐキレる40代が煽るからなぁ
というか更年期だから感情コントロールできないのか 歩いている時も、この人が運転したら煽られるだろうなって人がいるよね 煽られたら動画撮影して
マスコミに流すけど
煽られる前の動画は
自分が不利になるから
見せません 規定速度を守ってる老人車にはつい車間距離詰めてしまうよね
その時点で違反＝煽り運転になってしまうのだ・・・ >>1
30km制限とかきっちり守ってたら場所によってはバイクや自転車にまで煽られまくりそう
https://hachiri.com/photo/2017/06/04/IMG_0552.JPG
国土交通省も時代や環境を考慮して標識設置・標識更新してくださいな みんなが思う「煽りやすい人」の特徴とは？
一般道にも追い越し車線があると思い込み
右車線に異常な権利意識発揮する馬鹿 こっち優先なのに飛び出してバックしないねのは100%女、空間認識能力低すぎ >>17
双方の動画が同時に流されて検証された試しがないから、ドラレコがついている側の一方的勝利に終わっている 車が走ってても横断歩道があれば突っ込もうとする自己中の半魚人だらけの町だし。 >>23
それっておかしいじゃん…
どうみても正義超人側なのに youtube見てたら大体わかるだろ。
流れの悪い2車線の道で一台だけ30m以上車間距離を取ったうえ
車線変更できないようにブロックしてるような奴や、
高速道路の追い越し車線で左の車線と同じ速度で走ってブロックしてる奴。 >>6
バイクは車線の真ん中少し右を走らないと、悪気はなくても車がかぶせてくる
真ん中走っているのに抜かしてくるやつは、ヤバい奴だから先にいかせてる >>21
高速の出口を出て一般道を走っているしばらくのあいだはその感覚を共有している気にはなるよね >>21
一般道でも右車線は追い越しや右折のために空けておく車線だよ。
正当な理由なく右車線は走ってはダメ。 まず無自覚にマイペース運転をしてる行為を啓蒙しない道路行政
で意識してやるバカは死ね
>>21 十分な車間距離を保ちつつ、法定速度を守って運転している人って
「警察官」である可能性が高いよな。 >>23
交通ルールやマナーを守る車は煽られたりしない。
頻繁に煽られる＝違反常習者、迷惑運転者。 >>21
ガイジがフルボッコにされてて草
枕濡らして寝てろｗ FRはサーキットで全開走行してやっと扱いやすさが分かるのに、オンボロスープラでサーキットに行った事もない馬鹿が公道で今日も煽ってた >>28
並走って気持ち悪いからなるべく避けるけど、故意ではなくて並走をずっと続けられる人がいるけど不思議でならない。
後続車両を繋げていても平気な先頭車両も、その図太い神経がわからない。 >>14
歩道を2～3人で横に並んで歩き、前（後ろもだが）から人が来ても全く避けない連中は、
煽られ運転の常習犯だと思う 煽られるのは煽られる側に原因があるんだよ
いじめられるのはいじめられる奴に原因があるように 煽り運転なんて昭和の時代からあるんだよ
なんで今になって問題になるかってことを考えたら
遅いからなんて理由はどうでもいいんだよ そんなこと誰もが知っている
車両を止めて死亡事故が起きたから法が改正された
とにかく止めてまで煽りすんなってこと 後ろからパッシングぐらいでは煽り運転とは言わない 歩いてると煽り運転は細い道でよく見かけるな
昔はこんな国民総キチガイではなかったよな 赤信号でも一時停止でもなんでもない状況で、後続車がいて追い越しも出来ない状況で自分勝手に止まるな
道に迷ったからって止まってナビを調べるなキチガイ 制限速度で走って道交法を守ってる人が排除されるわけがない
排除されるべきはスピード違反してるやつで
あおりの次はこれになると思うよ >>19
遅い奴は抜けばいい
減速中の無理な割り込みが一番頭来るだろ
で、直ぐ先で右左折でもするのかと思えばずっと直進したり
なんのために割り込んだのかと >>43
ほんコレ
強い心があればいじめられる事なんてないのに、どんくさいグズだからいじめられる ほんと道路交通、自己中余裕のないクズばっかりで嫌気がさすな
嘆かわしいわ
生まれも育ちも悪いもんで、心も貧しく救いようがない
関わるのも腹立てるのも無駄 制限+10km/hで走れとか
速度違反してるおれに道を譲れとかアホか
速度違反してるやつに道を譲れとは道交法のどこにも書いてないし
制限速度で走っている車に追いつく車が存在していけない
それが道交法 車じゃなくて歩行者や店内で言うと、
動きがトロイ奴とかちゃんと常に周囲確認してなくて道や通路ふさいじゃってて邪魔になってるような奴に
つい大きめの舌打ちして殺すぞコノ豚って殺意抱いちゃうのと同じかな 法定速度で走るのをここまで拒否する奴がこんなに多いことに驚いた。
そこまでして飛ばしたいのか？サーキットにでもいけよ。 >>55
道交法には自分より速い車両に追いつかれたら進路を譲りなさいと書いてあるね。 >>58
でも追いつかれた車両の義務とやらはキッチリ守らせないと発狂するんだぜw まぁ誰だって多少なりともミスしたりトロ臭い事しちゃうことはある。
そんな時、煽られたりしないように、
手を挙げたりハザード点けて合図して『ごめんなさい』するんだよ。
そういうフォローもせずに知らん顔するから、やられた相手は怒り出す。
まぁ、トロ臭い事してても気付いてない年寄りとかもいるからね。
怒り狂って煽る前に、運転の下手な年寄りか何かだと思って相手にしない事も大事。 俺は煽り運転は一切しないタイプだが、
信号機で黄色の後、右折可の青色矢印が点灯する右折車線に
直前に割り込まれて右折せずに止まられて、青になって直進した車には
一瞬何らかの注意をしたくなった。
その車は、2つ先の交差点で右折するつもりだったようだ。 >>59
速度を超過したらペナルティがあるとも書いてあるね >>45
朝の通勤時間帯あるあるやな
そんなに急ぐなら１０分早く出ろよと思いつつ
ゆっくり走ってあげてるわ カメラ作動中のシールを後方に貼るだけで
大概のバカは大人しくなるんだけどな 煽り運転事件で法が改正されたが
この事件は遅いから煽ったわけではない
喧嘩して逃げたから追いかけて止めただけ
遅いから煽ったってのとこの事件の煽り運転の本質とはまったく関係ない
なので遅い時の煽り運転は悪くない てかいつまでスレ伸ばしてんだ馬鹿ばっか >>59 はい残念 それも制限速度を守っているという前提においてのこと
制限速度の項も含めてすべての条文を守らないとだめなのが道交法で
一部分だけ守ってればいいわけではない
道交法全文をしっかり読んでその世界観を理解しな
そしたらその発想が間違っていることに気付く
気付くまで読み込めってことだ ＞「あまりに遅い速度」「高速道路で平然と追い越し車線を走り続けている」
何と言っても道交法違反なんだから。 タクシーで左折時に右の車線にまで膨らむ馬鹿とか
左一杯に寄せたまま余裕で曲がれるのに 日本人は海外の運転を見たらいい。特に中東
You Tubeでも上がってるけど、レース以上に迫力がある。
日本人は陰湿な性格だから、後ろでチョロチョロしてるだけ >>42
よくあるのがスマホ見ながら話すおんな、老夫婦は人一人通れるスペースを開けないで歩道を塞いでチンタラ歩いているいるから、
そういう人が運転するとバックミラーも見ないで車中の会話に夢中になって、煽られるのだろうなと思うよ >>47
馬鹿犬馬鹿親録画ステッカー族
みんな似た雰囲気
「上手く育てられないなら飼うの辞めなさい」
の、方向性だから
運転も同じ流れでしょうね >>64
世の中には失う物が何も無いのがいることは理解してるか？ 国語か論理パズルのように
27条に条件なく追いつかれたら譲らなきゃいけないとしか書いてないから速度オーバーしてようが譲らなきゃだめ
とか言ってるやつ馬鹿 越前町に旨い蕎麦屋があった。
でもあそこらへんは越前市や南越前町とか
紛らわしい地名が多くてまたたどり着く自信がない。 そこで看板見ながらゆっくり運転していたよ。
煽らんどいて。 >>25
こういうのが想像できるから後ろに車がいる時は横断歩道で止まってあげようかどうか迷うわ 法定速度維持に固執してる人ってメーターに意識いきすぎじゃない？メーターなんてまともに何年も見てないわ 車に病的な興味がある人
車を運転すると豹変する人
↑
要注意 >>78
横断歩道は止まらないと真面目に切符きられるぞ。
今は厳しく取り締まってるから気を付けないと。 >>77
周囲に迷惑になるようならスペース見つけてハザード点灯させて停車する。
煽られたくないなら煽られないようにするのも大事。 あおりしてた方が負けたわけだ
速度違反してるおれに道を譲れとかいうアホと
道交法守ってるひと
どちらが正しいか答えでてるだろ
そして淘汰されるべきはどちらなのかもわかっとけよ 歩いてる時に後ろから変なやつが急足で近づいて来たら
なんか危ないかもと感じて避けてさっさと先に行かせるやろ
自分は普通に歩いてるだけだから我関せずでずっと前を歩く？
そんな奴はなんの危機意識もないただのバカやぞw 「後方録画中」ってステッカー貼ってる車は大体トロいし煽られるの分かる気がする >>84
犯罪者なんて法なんて関係ないんだからさっさと抜かせてやればいいのに
俺は法を守ってるから譲る必要ないってやつが煽られますよって話じゃないの >>84
淘汰されるべきは煽りをしてる方
ただその淘汰される前に道交法を守ってるからと意固地になってる人に被害が及ぶんよ
煽る方が悪いのは当たり前
だったら煽られる事を避けようって事 >>85
そういう考えに辿り着くお前の思考がおかしい。
後ろからくる人を避けなければいけない義務など無い。
気付いて避けてくれたらラッキー。
気付かれないなら抜けるところまで待つしかない。
後ろで舌打ちしてどかすなど以ての外。
せめて抜かす側が「すみません」と一声掛けるのがマナー。 >>87
あの手のステッカーには常に警戒してるわ。煽り関係無く下手くそしかいない。 >>55
私人にも、緊急事態とい認定がある
私人による緊急逮捕や
私人による緊急走行もある
お前が他者の真相捜査する権利権限なんてゼロ。
後方から「パッシング」(パス＝抜く合図)を受けたら
さっさと譲るのが国際的規則 >>32
一般道の第2走行線をいくら走っても「通行帯違反」にはならない
そうやって高速の追越し車線と同じだと誤認してる連中が、権利意識から煽り運転を起こす >>90
後方ドラレコつけてからは
煽ればいいさ
に変わったな
撮りためてるわ >>58
浜沿いの一直線の道で速度規制はあれどそれなりの車やリッターバイクなら
ふわわオーバーで走りたくなる道で所轄のPCでさえ規制のちょいオーバーで走ってる道なのに
その速度以下で走ってる人って交通部分での違法はないけど、やっぱ性格的に異常なんだよな。
会社にもいたんだけどさー、車乗ってる以外の業務状況がやっぱ異質なのよな。 速度超過の先頭車両になりたくないから、なるべく先に行ってもらうようにしてるなぁ
トラックの後ろは嫌だけど >>86
何か問題でも？
看板見ながらゆっくり走るなんて危険運転だね。
下手したら歩行者轢き殺しかねない。
周囲の迷惑が考えられないなら免許返納した方が良いよ。 ステッカーはどんどん貼ろう
煽り馬鹿は相当嫌がってる >>97
トラブルには巻き込まれないのが一番よ
悪人が必ず罰せられるわけじゃないからね
粘着と化されたら最悪 どんなに正論かざしても無敵な人には意味ないもんな
法律は社会的には守ってくれても、身体は守ってくれんよ チンタラチンタラ走ってる奴は間違いない無く煽られるよ >>92
義務がどうこうじゃないだろマツパセみたいな奴だな普通の人間はトラブルや危険は避けるんだよ それにわざわざ向かって行くのは気狂い >>63
交通法規に違反すればペナルティがある。
･理由もなく右車線に居座る
･遅いのに進路を譲らない
･右左折で右左端に寄らない
･不用意で意味不明な急減速を繰り返す
･思いきりブレーキを踏ませる進路変更をする
･合図を出さない
こういう運転者ももちろんペナルティの対象だね。 >>95
いくら匿名の掲示板とはいえ、自分の無知を全国に晒して恥ずかしくないか？ >>21
いい加減、道交法の２０条を覚えなよ
一般道でも高速でも、追い越し車線と書いて無くても、同じだから。 >>89 >>90 リアルではうまくやってるよ
あおり返すとか報復はやらないよ
アホと一緒になりたくないし
>>94 それはただのマイルール
実際速度違反してそこにネズミ捕りや白バイがいたら捕まる
てことは間違ってるのはどっちかわかるな >>95
もう見てるこっちが恥ずかしくなるから黙ってろよｗ >>107
どんどん書いてくれ
馬鹿の誤認の証明になる 基本、シルバー色の車は運転ヘタ
シルバーの運転するシルバープリウス最強 汗をかきながらラーメン食べてると横で団扇であおいでくれる美人嫁
いません。 >>110
どこが間違ってるか言ってみてくれ
楽しみだ そもそもおまえらは免許をもらったときに
速度違反をしないと制約してるんだよ
そのつもりはなくてもそういうことになってる
だから警察が速度違反で罰金を取るのは合法になってる
仕組みを理解しろよ >>68
制限速度を超えていれば除外するという規定は存在しない。
そもそも交通法規に【相手に交通違反があれば自車に課せられた義務等を免除する】ような扱いはないんだよ。
相手が違反していても交通ルールは守らないといけないし、交通ルールとマナーを守っていれば煽られることは防げる。 >>109
は？
警官「それでは先導します」
おまえ？馬鹿過ぎ 昭和みたいにやるなら殺される覚悟でやれのモラルを復活させないとな
非暴力主義が生んだのは当たり屋根性のクズだけ そもそも追い越し車線を知らない奴かなりいるよ
だから譲るって発想がない
不当に煽られてる被害者だって真面目に思ってる >>115
おまえこそ読め
第2走行線と書いてあるだろ >>105
避けたら死ぬみたいな罰ゲーム的なやつだろうw思いやりとか譲り合いの感覚が欠落してる。 >>106
まだまだ沢山あるから全部書いてくれ
リンクじゃなくて全部書いて
出来ないならなんでそれだけ選んだのか教えて
めんどくさいならやらなくていいよ >>122
教習所で必ず習う事
２０条ぐらい覚えろって
お前が否定しても無駄。 こっちにブレーキを踏ませるような割り込みはイラッとする。一台待てばすんなり入れるのに >>96
ｃ混ぜるな危険、の現象だろ
韓国が救急車すら譲らない社会
日本人のちょん化現象 >>107
一般道に関しては都道府県の公安委員会から指定されてる車両通行帯にのみ適用される看板等で判別できない上に指定されてる場所は限られるよ >>118
その通り
前の奴が譲らなくても速度超過はしてはならない >>96
バカだからだろう。品性の欠片も無い民族だし >>68
制限速度50キロの道路を、あなたの車（A)はメーター読み50km/hで走っている。Aのメーターはある程度の誤差はあるので実際の速度は45km/hだとしよう。
一方後ろから追いついて同速度で追従している車（B)のスピードメータもある程度の誤差はあるので実速度45km/hを44km/hと表示する誤差だとする。
すると後ろのクルマBの運転手においては、あなたは50km/h制限の道路を44km/hで走行してると判断することになる。
結果としてあなた（A)は「俺は制限速度丁度で走っているので>68で書いてるように後ろのBには正当性が無い」と思うかもしれないが
後ろの車Bからみれば、あなたは44km/hで走行している車であり、>59で書いてあるようにあなたAは譲らなければいけない。
Bから見ればAはブロックしているのと同じ。
上に書いたようにスピードメーターにある範囲の誤差が認められて、その誤差が個別にばらついている限り、「自分は制限速度いっぱいで走っているので、追いつかれても譲る必要は無い」という理屈は通らないんだよ。 制約 → 誓約
>>118 何が言いたいがわからないな
片道1車線で後ろから迫る速度違反の車にぶつけられないように
速度を上げたら速度違反で捕まってそれを不服として裁判したけど
札幌高裁の判断はハザードを出したりして後ろのアホ違反者に知らせて
制限速度は絶対に守れというものだった >>129
それ、「指定されて無いと確認出来た場所でのみ有効な理屈」
一般的に確認は事実上不可能なので、指定があるとみなして２０条に従う事に成る。 >>117
マスコミも北京から「日本の経済停滞させろ司令」で活動してるからな
おまえは5毛だろうけどね 他車に無関心で気遣いができない自己中心的な運転をしているから煽られることになる。
追い越し車線ずっとノロノロとか、ウインカーなしで割り込みとか、不必要にクラクション鳴らしたりとか、そういうことにトラブルは起因してる。 交差点で右折のタイミング逃すバカ
左折時急にノロマになるタコ
渋滞発生させるノロマ運転 >>132 誤差のある備え付けのメーターじゃなくて
OBD2から車両情報で誤差のない速度表示をとってる
制限速度で走ってるおれを抜くやつは全員違反してるってことになる >>125
車両通行帯に指定されてない一般道の第2走行車線ずっと走って
何で「通行帯違反」になるんだよ
車両通行帯に指定されている高速道路とごっちゃになって、基本的認識が間違ってる
tps://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2204E_S4A520C1CC1000/ >>134
左にウィンカーを出して、左に寄って減速して先に行かせれば良いだけじゃん。何を訳の分からない事を言ってるんだか 煽られやすいとかじゃないねん
決していかなる理由があっても煽るな
遅くても早くても殺されても決して煽るな >>36
お前が枕とハンカチを貸してやれ
俺からの命令だ
今すぐ実行しろ >>95
確かに違反でキップ切られることはないけど
キープレフトって言葉聞いた事ないかい？
警察ですら右折するので無ければ、基本は左車線を走行してほしい。
言うてるけどね。 >>75
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ
その追いついた車両よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも
できる限り道路の左側端に寄って進路を譲らなければならない。
↑これ以上のことは書いていないね。
交通ルールとしては、最高速度にかかわらず、例え相手の最高速度が低い場合でも、追いつかれたら遅い車両は進路を譲りなさいってだけだ。 >>123
思いやりや譲り合いは当たり前なんだよ。
俺が言ってるのは後ろから急いでるのが来たら避けるのが当たり前、
避けない奴が悪いという一方通行な思考がおかしいって話だ。
本当に思いやりや譲り合いの精神を言うのであれば、
それは当然、後ろから来る人にも求められる訳で、
気付かれていない事に腹を立てる必要も無いし前を行く人をバカ呼ばわりもしない。
避けない方が悪いというのはおこがましい考え方だ。 >>120
それ正論ぽいな
今は車だけではなく煽ることに生き甲斐を感じてるバカが多過ぎて明らかにおかしい とにかく並ぶなよ、鬱陶しいんだよ！
意味もなく並走しやがって。
前で突かれるかケツを舐めるかどちらかにしろ！ >>138 コロナで全体では事故は減ったけど
速度だしすぎの事故が増えただろ 制限速度厳守は
日本経済において事故による損失を出さないことにつながると思うよ
>>144 1車線て書いてるよね よけるとこないんだって >>4
他府県ナンバーでない限りはほとんど確信犯。 教習所では
「車両通行帯のある道路」とは「片側複数車線の道路（と便宜上みなして）」２０条に従う
と習う。ただし本当に指定がない場所では除外されるので従う必要はないが
その指定は、公安委員会の台帳で確認するなどの方法しかなく、運転中に知ることは
事実上不可能。（標識などでの表示が一切ない）
なので、「ある・なし」が判別不能なのだが、ないと決めつけると
指定された箇所で当然違反となる。そのため
『車両通行帯の指定が有るとみなして２０条に従う義務が生じる』
（指定の有無が判別不能なのでこうしないと違反に成る）
結果、教習所で習ったまんまで良いのだが、中途半端に勘違いしたバカは
指定が無いところもあるので従わなくていいと真逆に言い張っている・・・ >>137
えっ！日本の一般道路の１割ぐらいしか無い指定車両通行帯を全てに適用だって！！馬鹿だろ？ >>142
誤差はプラスマイナスで許されてるから、実測50km/hぴったりで走ってても（あなたはのメーター上はたぶんスピード違反ね）
他の車はメーター上は48km/hだったり55km/hだったりするってこと。
だからあなたは実測50km/hで「俺を抜くのはスピード違反！！」とか思っても、48km/hの車に乗ってる人からしたらあなたはあくまで48km/hで走行してる車であり、その人は合法的にあと時速2kmスピードをアップすることができるんだよ。 でもお前ら、フルスモークの怪しげなアルファードとかは
どんなにトロトロ走ってても煽らないんだろ？
結局お前らの正義はそんなもんなんだよｗ 実際に危険な煽り行為をする側が一番悪いのはどうしようもない事実
ただ、煽られる側も被害者ヅラばかりしてないで
ほんの少しでもいいから、自省すべき点が無かったかどうか振り返って考えてほしい
交通事故で過失割合が0対10になるなんてことは殆ど無いんだから 車通勤なんだけど朝の同じ時間帯に遅いのがいる
片側1車線の道だからたまたまそいつの後ろになると
ずっと40キロ前後で走らなきゃいけない
そいつすげーのろのろ走ってるのに信号が赤になるタイミングだと
そのまま信号無視して突っ切ってく
朝のラッシュ時にわざと遅く走ってるやつとかほんとクソ >>143
車両通行帯指定の有無は、通常知ることはできない
公安委員会の台帳などで確認するしか手が無いからな
なので、「指定が有るとみなして２０条に従う」必要がある。 出かけたときにネズミ捕りしてるの見かけると
帰りに車間距離取らない車が居たらその手前で後ろの車に道を譲るわ >>92
義務の話ではない
自分に危険が及ぶのが及ばないのかの問題
避ける事で危険を回避出来るのなら避けるのが普通
そもそも猛スピードで車間詰めて来る奴にマナーを求めてそれに応じると思うのか？w
相手がおかしい奴ならこちらが危険回避する以外ないやろ 基本お年寄り。仕方がないよね
あと女。総じて口開けて運転してるｗ目一杯なんだろうなｗ
男で年寄りでもないのはヤヴァイよね。仕事できなそう
あと性格が歪みきってる。 >>161
だから20条に書いてあるだろ
＞車両通行帯の設けられた道路においては >>120
そうなんだよな。ホントに殴れんと解らん奴は居る。
学校とかでもそう。教師を雁字搦めにした結果、糞ガキ塗れになってしまった。
もう、人間性善説とか通用しない時代なんだよ。
煽る糞ゴミド低脳は、免許剥奪する以外にない。 煽り運転する人は最低だけど後方もこまめに確認して煽られる前に避ける殆どの人にとっては煽り運転するドライバーなんて回避出来るからほぼ無害だけど追い越し車線で蓋されてると自分ではどうにもならないからぶっちゃけ殆どのドライバーにとっては煽り運転する人より蓋して煽られるてるドライバーの方が害だったりする >>123
だから煽られるって事にまったく気づいてないもんねw
多分煽られるような運転してる人はちょっとした事で煽る側に回るんだと思う >>25
田舎ほどコレあるわぁ
対向走ってて回り込みで飛び出て来るから
すげー怖い >>90
煽られる運転者と煽り運転者は同類の同レベルでしかない。 >>161
指定された場所でしか有効じゃないルールなんだから指定場所以外は適用できないよ当たり前だろ初心者マーク相手に無難な説明しただけで間に受けんなよ >>149
避けない奴が悪いんじゃないんよ
変なの来たら避けた方が身の為だぞって事 >>166
で、指定されて無いと確認したのか？
ない場所では除外だ
ある場所では従わないと違反
判らない場合は「あるとみなして２０条に従う」必要がある。
おまえの屁理屈は、「無いと確認出来た場所でのみ有効」なだけ。
（そして、通常その確認自体が出来ない、つまり判らないから従う必要がある） 煽られて煽ってる車に前に出られて、進路を塞がれたら停止するような能天気な国民性だからな
自身の命より法を守れって教えられているのか。日本人位だもんな。止まるの
日本以外ではぶつけてでも走り去れと教わるし、普通はそうする
警察に電話して命の危険を訴えながら、停車したバカの動画を見たがギャグかと思ったわ
よその国なら車を止めて命を落としても自業自得だ。という事になる。殺した犯人は捕まって裁判に掛けられたら法律によって裁かれるけどな ブレーキばっかり踏んでる奴な
煽らないけどイラっとする どれだけ必死に擁護しようと、どれだけ避けないほうが悪いと叫ぼうと
現実社会では煽る方が逮捕されるわけで、煽る方が社会的に抹消されるわけだ。
それだけは間違いない。 後ろ着いた途端ゆっくり走るやつ多すぎ
煽ってないのにさ 地元じゃその手の車はあまり見ないな。名古屋の上逝く豊橋ナンバーだし。
他県のトラックに煽られた時に止まらない程度にブレーキランプ付けたら50ｍ後方に離れたことはあるけど・・ >>95
君は一般道なら車線を跨いだまま二車線使って走り続けても違反にならないと思ってるアホか？ >>148
第一条の
この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
と信頼の原則を考えたら速度違反に対して譲らなくてもまず違反認定されないでしょ >>25,171
俺が行った教習所では実際に教習車が止まって、追い抜いた車が歩行者はねた死亡事故があった。
だから「教習中は横断歩道脇に人がいても止まらないでいい」と言われたな。
相当昔の話だけどね 煽る方が絶対的に悪いけど片側二車線で内側ノロノロでミラー越しに勢いよく走ってくる後続車に気付いたら外側に避ければよくない？何でこれをしないのかなと思うわ 国道混んでるから
山の方の抜け道に逃げたのに
前の車が同じ裏道ルートで
片側一車線の道をトロトロ走られるとイラつくわ
トロトロ走るなら国道走っとけ 前車との距離がどんどん離れてるのにひたすら遅いマイペースな車両には
イラっと来るな。 >>173
で、どうやってその「指定場所以外」と確認するんだ？
判らないから指定がないだろ？ってのは通用しないぞ？ >>157 ＞他の車はメーター上は48km/hだったり55km/hだったりするってこと。
道路運送車両法だろ
メーターの表示速度が実際の速度より高いことはまずないよ
とりあえず国内メーカーは故障でもなければ
すべて低く出るようになってる
＞48km/hだったり
メーターの誤差で実際より高く出る場合はあっても
低く出る場合はまずない
そんなことしてる国内メーカーあるか？ 左、中走行車線よりも遅いスピードで
右追い越し車線を延々と巡航
↑
アスペルガー確率100パーセント >>169
どうかな
運転してるやつの意図って案外感じ取れるからなあ
ただの下手クソとか燃費マンとかじゃないと思う
ちなみにキモい希望ナンバーつけてて、ひっきりなしに電子タバコ吸ってる >>129
それは制限速度の標識は公安委員会の指定を受けていないと無効だから無視して良いって言うのと変わらないぞ。 他の運転者を自分と同等の能力があると思うからイライラするの
ガイジだと思ってすみやかに追い越した方がストレスたまらんよ 建前
「避けない奴が悪いんじゃないんよ
変なの来たら避けた方が身の為だぞって事」
本音
「法律守ってちんたらはしってんじゃねーよ。」
「俺は急いでんだよ。20㎞オーバーとか普通だろがこの阿保が」
「お前さっさとどけよ。この馬鹿が」
「ちっ糞が、何でどかねーんだよ、しねよ」
「遅い奴だな、いてこましたろか」
「だぼがトラブルに巻き込まれたくなければはよ道あけろよ」 >>189
そして間にコンビニやスーパーからの車が入ってくる
遅い車はさらに対向右折車を止まってまで通す
そして自分だけ黄色信号で通過して
後ろには赤信号で止まった長蛇の列 >>171
あと、左折車の右に膨らんで対向車線まで出て追いこす（？）奴な。
左折するあいだくらい待てんのかと。ブレーキ踏めんのかと。
一握り迷惑かけんように一人で死ねばいいといつも思う。 >>126
一台が待てないやつは多いな
多分あれは嫌がらせでわざとやっていると思っている 黒人に 黒いねぇ
って言ったら100％キレるのは
あおられ耐性よわいの？ >>184
＞「教習中は横断歩道脇に人がいても止まらないでいい」
それバレたら教習所の「公認取り消し」に成ると思うぞ。 >>181
うちの地元でそんなことしたら、追い越しして前に出て同じことをやる車がいると思うわ。 まちがえた ごめん
とりあえず国内メーカーは故障でもなければ
すべて低く出るようになってる → すべて高く出るようになってる >>134
速度を上げたから違反なんだろ。
左端に寄って譲れば違反にはなっていない。 >>189
それだけで判断はできんよ
前の車が調子っ外れに加速したのかもしれんし
俺もそういうのはついて行かない >>163
少し例えの内容が変わって来てるな。
そりゃ後ろから猛スピードで車間詰めて来られたら避けるけど、
後ろから変な奴が急ぎ足で来たからってよっぽどの狭路でない限り避けないよ。 >>206
前の車一台ならそうかもしれない
車列だったら前の車が遅い やたらルールに執着する人ってADHDの傾向があるらしいね多数は特に何も考えずに柔軟に道路状況に合わせて運転してるぞ 追越車線を塞ぐマンまじでうざい。
左から追い抜こうとすると加速するから尚うざい。
警察もちゃんと取り締まれ。
あれ道路交通違反やぞ。 >>172
煽るほうも煽られるほうも自己中心的なんだよね。
前者はすぐに先に行かせるように道を譲る、後者は隙をついて追い越す。一時でも近くで車を走らせたくないよね。 >>143
基本的に車両通行帯＝片側二車線以上の道路のことだと教習所で教わるはずだが、一般道に車両通行帯がないとかアホか？
お前の頭の中では高速道路に【右折】が存在するのか？ 煽りはしないけど60㎞制限の道を40㎞くらいで走行されるとさすがにイラッとはするな >>179
何を必死になってるの
みんなそう言ってるのが分からんか？www
煽り運転する方が悪いんよ
ただ避ければ煽られる事もない
だから避けて先に行かせよう
みんなこう言ってるだぞ >>183
危険運転致死傷罪が紙の上だけで適用されない国の法律だぜ。最初に書いて有る事なんて、最後まで読んでたら忘れるんだよ
そんな人間だけが法曹界で生きて行けるんだよ。日本語が理解出来れば、司法試験なんて誰でも合格するし 今長野県上田市に住んでいるが、ウインカー出さないで車線変更する奴。
俺はすげぇイライラするんだけど地元の奴はこれがふつうだって言うんだよな。
そう考えるとこういうローカルルールの奴が他県に行って同じ運転して煽られるんだろうな、そして煽られた奴は「普通に運転してただけなのに」って言うんだろうなって思う。 >>191
してるしてないじゃなくて、使ってるうちにそうなることのあるだろ？
その誤差でも車検は通るんだから、実際に走行してる車は無いとは言えない。
車に詳しい人なら誤差範囲のギリギリまでメーターいじったり、GPSやOBD2でスピード表示してメーター誤差を最大限に見積もって計算して実測で55km/hとかまで出す人もいるかもしれない。
それでも別にいいよね？
あなたもOBD２から実測とって、車のメーター上は違反してても走行してるんだものね同じことだし。 >>209
だろうね
道路状況が良好だと判断したら追い越す
その方が安心だ >>202
多分なるだろうね、まぁ30年以上前の話だしｗ
今は流石に違うんじゃないかな？ 前の車が遅いとか言って煽る馬鹿が言うじゃん。
アレって前の車が40キロ制限の所を60キロで走っていたとしても自分が出したいスピードより遅ければ
遅いといって煽りだすんだよ。
ここでコメントしている奴らもそういう奴が間違いなく多い。 >>216
みんな六文銭持ってるから、死は怖くない >>216
長野県民と名古屋県民は一旦全員免取りしてもう一度最初から免許を取り直させれば良いと思う。 >>148
「最高速度」（いわゆる制限速度）という用語を使っているのに速度超過を前提にしてるというのはどういう理屈なのか >>220
そうそう。まともな判断力と普通の運転技術があれば
道路状況をみてふつうに追い抜いていくからな。
運転がだと抜けなくてイライラするのだろうが。
そんなんで煽られてもな。 >>172
前スレからずっと見てるけど本当にそうだよね
避けたら負け
抜かないと負け
この両者の戦いから煽り運転が始まるw >>194
確かに通勤時にノロノロはイラつくよね。
電子タバコの充電に忙しくて前見てられないのかなw >>213
流れに乗れていないやたら遅いのも違反な気がしたけど違うんかな >>175
表示はあるよ
バスレーンなら「バス専用」右折レーンなら「右折矢印」
高速道路なら「走行車線」や「追越車線」
「追越車線」の表示のない一般道で高速の「追越車線」と同じルールは適用されない
なぜ第2走行車線を「追越車線」に指定しないのか？
右折があるからだよ
高速道路である首都高に「追越車線」がないのも同じ理由 高速右居座りド下手は
何台左から抜かれて前に入られても
頑なに左に戻ることはしない >>66
また後方録画中アピール奴に限ってクソ迷惑運転野郎が多いんだわ
ながらスマホしてねーで前見て運転しろバカが >>183
後続が速度違反かどうかは自車両の速度計を見ただけでは不明だけどね。
それに相手に違反があるからと自分も交通ルールを守らないのは煽り運転者と同じレベルのアホってことにしかならないな。 >>25
普通は前の車が止まったら、何か理由があるとは思うだろう >>174
少し誤解してたのかな？
だったらすまん。
糾弾されるべきは煽る側であって、避けない側ではないだろうと思ったもんでね。 >>25
悩むんだよなぁ。
このシチュだと停まらなきゃいけないんだけど、後続車に轢かれる可能性があるから。 人の事を煽ろうとか、いじめようとか思った事無いから
煽られる方、いじめられる方に原因がある説が全く理解できない >>229
それだけでは違反には成らない。後続車が抜いて行ければ問題はない 下手糞程よく煽る。車の性能に頼ってるだけの馬鹿が多い。 >>227
本当にねw
煽り運転を待ち構えているような運転をして、トラブって下手したら人生が終わることもあるのにね。 >>226
そうだね。法定速度でしか走れない人は頭の処理能力が他人より劣っている
可能性が高い。事故に巻き込まれる可能性が高いから速やかに避けるね。
アワワワワワってなるんだろうね。ちょっとかわいそう >>230
は？それ「通行区分」じゃないの？
「車両通行帯指定の有無」の表示は無いが？ 70km/hの自動車専用道路で前の車がスマホ見ながら30km/hで走ってたときはさすがに煽ったわ
後ろどんどん渋滞になるし、最終的にはクラクション鳴らしっぱなし
それでも止めないメンタルすごいと思った 煽り運転なぞしたこともないが、まあ色々見ていて思うのはさ
つまらない意見だし、たぶんガイシュツしまくりだと思うが
安い車、小さい車、量販的な車、ドライバーが女性、そんなところだろうね。
黒塗りの高級車を煽る奴はいねえだろｗ そういうｸﾙﾙｧにｗｗｗ
さもなきゃヤカラ、ツッパリ、ヤンキー風味なお車を煽るのって
どういう人ですか、という気もするｗｗｗ
まあちょっと真顔で言うけど、ジャップはそういうの相手を見るからねえ。
公道上はいろいろな意味でサグいところのある、まさにストリートだからね。
相手が何者かわからないわけで、煽るような奴は相手を選ぶわけだ。
少なからぬは小心者だろうしねえ。今までの著名事例が暗示させるように。
あ、そうだ、あとね、業務車両。
要するに建設業とかのダンプ、作業車、建機の類
これもねえ、あんまり煽られたって話は聞きませんな。
地域の同業者、ライバル社の車両から煽られたって…って雑談は
昔聞いたことがあるようなないような（子供っぽい話だｗ）ｗｗｗ 無理矢理前に入っておいてゆーっくり走られたらカチンと来るかな
まぁ歳だから煽らないけど 前の車が遅いせいで何故か後ろから間にいる俺が煽られる理不尽俺にどないせぇと 本当に上手な人はきちんときれいに抜いていってくれる。
当然違法だからそれがいいかどうか別として。
こっちもただ速度違反をしないで運転してるだけで
ブロックしてる訳じゃねーからな。
端によってハザード出せとか何様のつもりよｗ
違反者が。 知らない人間を車で煽ること位しかストレスの発散方無いんだろうな
哀れな人生だわ 今日、東北道の下り浦和料金所辺りで
ルーミーだかタンクだかがずっと追い越し車線でトロトロ走って塞いでたけど何がしたいのかね？
後ろに奥さんと子供乗せてたみたいだし
走行車線で安全運転しとけよ馬鹿が >>246
軽四は仕方がないだろう
さっさと行けよ。と思うのは白と黒の車だな。赤色灯火まで点けて嫌がらせをしている。マジに殺意が芽生える瞬間だ >>205 その通り 札幌高裁もいくつか回避柵を提示していて
ハザード出して後続車にスピード違反を知らせるほかに
左に寄せてやり過ごすのもひとつの手だと言ってる
ただ車が猛スピードで迫ってるのに
すべての人がそういった冷静な判断ができるかはわからない
実際に訴えた人はそれができなかった
迫る方もよけてくれるとか前のドライバーに期待するべきではない
なによりも安全が優先されるべきだし
事故ったら警察呼んだろ処理が面倒だろ
本当に賢い運転とはなにかってのを考えて欲しい
>>218 たらればの不毛な議論になってると思う エスカレーターでど真ん中に立って後ろから急いで上がってきてる人がいてもこれ見よがしに無視して通さない奴も同類w
クズの行動って似てるw >>254
事故を誘発させる行為だよね
家族乗せてるのに何考えてるのか。ガイジやな >>225
道交法には自分よりも最高速度が低い車両に追いつかれ、追いつかれた側(追いついた車両より最高速度が高い) が引き続き追いついた車両よりもおそい速度で進行するんなら進路を譲りなさいと書いている。
最高速度が同じでも追いついた車両がおそい場合は進路を譲りなさいとある。
追いついた場合の項目では制限速度については触れられていない。除外規定もない。
単に自分よりも速い車両には進路を譲りなさいってだけだね。 >>243
車の性能に頼ってると思われてるのか、
ライトウェイトに乗ってると追っかけられるわ >>9
道路交通法では追いつかれたら道を譲る決まりがある
つまり煽られるやつも悪い >>241
ウインカーを出さないで無理に車線を変えて割り込むとか、スマホ見ながらや電話しながらチンタラ蛇行運転をしている車両が前にいたら平常心でいられる？ >>254
田舎の人は高速あんまり乗らないからマナーが解らない人多いよ >>257
地元はそれを車でやるのがいる。
わかりやすく言うと複数車線の道で二車線のど真ん中を走る車がいる。
しかもノーウィンカーで左右に揺れる。
見かけると死ねと思う。 >>7
ポリがおったらアウトだからな
今後は諦めて進み、その先で戻る方向で運転した方が良い カチンと来ることがあっても、99%の人はだからといって煽り行為はしないからな。
でも、残りの1%に当たったときに煽られて自分が死んじゃう可能性もある。
だから出来るだけカチンとこさせないような運転を心がけるのが自分の命を守る最善の方法なんだよな。 >>264
知らないが最強だもんな。日本人ってｗｗｗ >>262
そんなの居たら粛々と距離を取って関わらないようにするよ
煽るなんてもっての外、絶対やりたくない >>230
『追い越し車線』と書かれているかどうかと、車両通行帯の設けられた道路かどうかは全く関係ない。
追い越し車線と書かれていなくても、車両通行帯の設けられた道路では原則右車線は走ってはいけない。
右車線が使えるのは追い越しや『右折』その他駐車車両の回避等のやむを得ない場合だけ。 >>258
走行中ミラーで後方見てないんだろうな
後ろはかなり詰まってたのに
運転の適正ないから免許取りあげて欲しいよ
免許の更新厳しくなればいいのに
勿論俺も通らなかったら取り上げられても構わん 前しか見えてないんだろ
左右と後も見てたら普通気付くのに
トロいから周りに迷惑かけてる事に気付かない >>230
首都高速は車両通行帯が設けられた道路だよ。 煽る人間の特徴
車が汚いもしくは過剰にいじってる
営業車系
車は良いが乗ってる奴が貧相 モタモタしてたら煽られるな
若い頃、初見で細い道に入り込んでしまって迷ってたら、おもっくそクラクション鳴らされて煽られた。 >>267
煽った事はいくらでも有るが、煽られた事の無い俺さまは優良運転者だな >>271
更新を厳しくしたら
ここで「煽られる奴も悪い」「端によって避けないといけない」といってる奴
ほとんどが更新できないやろね。 >>262
良いのか悪いのかわからんが、ノーウィンカーが多い地域は耐久性ができてノーウィンカーの車線変更ぐらいでは怒らなくなる。 >>227
それ、心象は良いほうよ。
一番のカチンとくるのは
「は？俺何かしました？なんでパッシングしてるの？煽りニダああ」 >>11
右折レーンでまっすぐ直進したらだめだろ
対向車線の右折レーンで逆走か爺か >>280
真っ直ぐ進むとは限らんよ。
真横に飛び出てくる車もいる。
というか最近見かけた。 >>274
この手の思い込みで主観的感想をさもデータがあるかのように語る奴は煽られやすいと思われ 追い越ししないのにいつまでも追い越し車線走ってるバカをどんどん取り締まれば良いのに
そうすりゃ高速での煽りは無くなるだろ >>259 道路交通法に最高速度は法律用語で
道交法内でのみ使われる
多くの人が思う最高速度と
道路交通法で言う最高速度は意味が違う
がんばってわかりやすく書くと
一般論で性能が高い車は最高速度が速いけど
道交法では法律で許可された最高速度のことを言ってる
緊急車両 → 80km/h
車 → 60km/h
原付 → 30km/h
道交法にあるのは一般の車は緊急車両に道を譲れ
原付は車に譲れってことが書いてるだけ >>256
冷静な判断ができないんなら運転するべきではないな。 >>282
脊髄反射的にタラレバされても何言ってるのかちょっと判らんのですが？
もしかしてキチガイ？ 制限速度で介護車両運転していると煽られるｗ
介護車両だから制限速度守ってるのに理不尽 煽られ易いというか
煽る奴は気に食わなければ煽るから
関係ない >>97
追突されて死んだら衝撃映像残せそうだなｗ >>284
なんだっけ
アクセルから足離してもずーっと同じ速度で走る機能
あれ使う人が増えた気がする >>264
マナーではなく交通ルールの基本中の基本だぞ。 >>283
経験則に沿ってる
分析すると
車などぶつけても良いと思ってる奴と
高い車乗って舞い上がってる奴 >>281
本当に運転が上手なら煽ることなんかしないで
適切な状況判断をしてさくっと抜いていってあげてくださいね。
1車線でも対向車線はあるからいつでも簡単に抜けますよ。
（場所によっては違法だけど、速度違反するくらいならその違法も気にもならんやろ） 公道で飛ばす奴ほど素人が多いレース場では全く通用しないよ
公道では予測不可能な事故が起こる事は想定済みだからな >>275
地元が城下町で道がわかりにくいし細い。
地元民は町中の運転は慣れてるからいいが他県ナンバーはどうしても遅くなる。
それに腹を立てて、追い越しして、故意にノーウィンカーで割り込む車がいる。 >>19
スマフォでガームしながら運転してる馬鹿の車間距離は異常 どうしても右側を占有して妨害したい奴が屁理屈こねてそれを違反だと論破するスレになってるな >>287
おまえNGにするわ。つまらん煽りするバカは興味がない。 田舎の軽乗りBBAも何か車間距離の感覚が可笑しいのか、禁業のフンみたいにくっついては知ってるから
あれも煽りだろｗ >>289
ドライバーが介護が必要だったみたいだな。早く運転免許を返納してくださいね >>304
書く前にリロードしてすぐ上をみろ間抜けか >>277
無理を承知で本当に厳しくしてほしい。適性だけじゃなくて、技術も低いのはふるい落してほしい。 > 禁業のフンみたいにくっついては知ってる
金魚のフンみたいに走ってる
な 危なそうな制限速度30キロの生活道路は逆に20キロぐらいで走ったほうがいいぐらいだな 運転のうまいヘタはともかく
ブレーキ踏んでからウインカー出すやつって
脳の複雑系の処理ができないんだな、とか思うわ >>249だよなぁ
煽りやってるといずれその卑怯でチンケな人間性を晒してしまう場面に出くわす
だからみんなやらない 沖縄は直進車線から右折してきて右折車線で待ってる車に割り込んでくるよ
交差点内で
日常茶飯事 身分不相応な高い車に乗ると偉くなった気分になって
自分より安い車を見ると「退け！」って思うんでしょ？ >>306
0.07秒間に
判断は不可能
馬鹿なの？
おまえはできるのか
0.07秒ッて、ほぼ同時だ
阿保 >>309
運転が下手な車は速度の強弱がおかしい。
30km/hの道で50km/h
60km/hの道でも50km/h >>285
最高速度＝法定速度なのは免許を持っていれば常識だ。あえて書く必要もないだろ。
肝心な部分は、例え最高速度が低い車両に追いつかれたとしても相手よりも遅いなら進路を譲らなければならないという部分だ。
原付に追いつかれたとしても、それより引き続きおそい速度で走りたいのなら進路を譲らなければ違反となる。これが交通ルールだ。
それに、【制限速度については触れられていない】と書いたはずだが？ >>97
どういう運転したらたまるほど煽られるのか
遭遇しても2年に一度とかだわ
大抵軽四の基地外 >>310
方向指示器が何のためについてるか理解できない池沼よな >>149
急いでる人用にエスカレーターの右側空けてあげたりするけどそういうのお構いなく右に居座る人かな >>312
うちの地元は渋滞時に右折レーンから左折する車もいるよ。 一般道はキープレフトとか言ってる奴らいるけど、ここでもそれで走るんだよな？
大阪府の道路
御堂筋
i.imgur.com/c3ciPx5.jpg
松屋町筋
i.imgur.com/ctDSQ1a.jpg
堺筋
i.imgur.com/H7N6B1f.jpg 次から次へ湧いてくるクズはこちらの用が済むまで適当に待たせりゃいいんだよ >>314
判断が遅い！
一瞬の好きが命取りゾ
> 314 返信：ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日：2021/03/12(金) 00:17:50.31 ID:WyXBAFJE0 [4/4]
> >>306
> 0.07秒間に
> 判断は不可能
>
> 馬鹿なの？
> おまえはできるのか
>
> 0.07秒ッて、ほぼ同時だ
> 阿保 >>295
そんなによく煽られるわけ？
さすが下手糞笑 >>315
30km/hの道で50km/hはあり得るかな
日本の道、たまにひろくて空いてるのにバカみたいな制限入れてる道有るので 前の車が遅い→煽ってやろう、になる感覚が分からないんだが？
もうこの時点で運転したら駄目な人の発想だろ いわゆるいじめと同じ いじめられる奴が悪いと言う奴と同じような主張だなｗｗｗ
煽らなきゃいいだけなのに 。 >>327
それがわからないほど堕ちてる人間が多すぎるのが今の日本だ。 >>327
なんで？
馬だってまくる時はケツ叩くだろ >>323
お前
車が汚い
か
高い車買って舞いあがって
オラオラ運転してんだろ
東北道のポルシェか
軽に追い越されて、頭にきたタイプ >>327
危険行為を抗議しようとしてるのを「煽ってる」と取るアスペはかなりいるとおもう ちんたら走る妙な車いたら
休憩タイムか、できるだけ離れるのが一番だろ >>321
おまえ、「キープレフト」を理解してないだろ？ >>332
> 東北道のポルシェか
> 軽に追い越されて、頭にきたタイプ
幻覚見えてんのか？
頭だいじょうぶか？思い込みで騙るなよバカチョン >>328
以前はタクシーや宅配車が、モタモタドライバーにクラクション浴びせて
それが、教官であり潤滑油だったんだがな
うんじゃ？
モタモタオロオしてる奴に皆が合わせて優しくしてちゃ日本滅ぶで？ >>326
道幅が車幅の1.5倍ぐらいしかない道の話だよ。
道幅が狭いと対向車が来た時にすれ違いが大変だから速度超過してでも早く抜けようとするらしい。 >>330
運転したら駄目な人だと自覚出来ない人が増えた、でしょ 頭の悪いヘタクソが煽られるんだよ
宮崎被告の鉄拳制裁は正しい >>332
ふつう、そういう車に乗ってるやつは軽なんて視界に入ってないよ
だから抜かれても全く意に介さないかと >>336
ポルシェ買って
BBAを横にのせて
煽り運転した挙句、暴行したクズ
と、同じ匂いがするから
書いたんだよw >>344
あれ、借りた車だろ
お前にこの板は合わねえよｗ >>330
みんな、煽ってなんか無いのよ
ただ必然的に車間距離が縮むだけ
で、前者がそこで「なに煽ってんだー」のニュアンス発するからキレる >>345
借りたのか？あれ
軽がポルシェ追い越すのは許せない
とか、言ってたな
意味不明だわな >>323
反応時間0.07秒の人間は存在しないよ
普通の人間で0.5秒
訓練されたアスリートでも0.1秒以下になることはない 「悪いことが起きるのは悪いことをしたから」と考える心理がある
「悪いことをしていなければ悪いことは起きない」と思いたいがためにな
現実は当然そんなことはない >>316 そのとおり
制限速度よりどのくらい遅ければ譲るべきとか
具体的数値を裁判所は示してない
三権分立の長である裁判所が具体的数値を避けていて
現状ではグレーなので遅い車が譲らないといけないって主張は
法的にはグレーのまま
確かに理不尽だと思う
ただ法治国家においては守るしかない
この理不尽に対して違反して罰金払う方が馬鹿馬鹿しいと思うよ 煽るのはだいたい中途半端な車だよ
バリバリのスポーツカー乗ればほぼ煽って来ない
煽って来たら制限速度ピッタリで走ってやると離れていく 自分が他所より優れてると思いたいゴミが多過ぎるって事やな♬
俺が煽られたら即ゴミ溜めに葬ってやるがね キープレフトを勘違いしてるマヌケもいるもんな
免許もってんのかと >>339
土日のノロノロ
街中、山まで、全体が、だらあああっと走ってる
もう日本お終い カメラ動いてますのステッカーどんどん貼ろう
煽りバカが嫌がってるから 乱暴な運転するやつは
程度の低い人間でその自覚がない身も心も貧しい人
自分以外、周囲は愚鈍でのろまなバカと思ってる
自尊心は人一倍高いが他人を全く尊重し、敬意を払うことはない
自分が一番バカで救いようがないことを薄々わかってるのにどうすることもできない
ちょっとしたことですぐカっとなって煽り運転
いつも失敗、後悔してばかり
親ともども猿社会に帰ってほしい 27条は車両は最高速度まではスピード出してもいいぞというルールを保証するための条文であって暴走車に道を譲れというルールではないぞ
まあ現実問題危ねえから譲った方がいいのはいいけどな >>352
一方的にぶつけられそうになったりしないと気にもとめてない
雑魚車煽ったって得るもの一つもないしな 煽られることとかない
デイライト点灯して後続で近づくと大半の車は道を譲ってく
だから煽りとも縁がない 取り敢えず
煽り入れるような奴は
車社会から追放
その為には、通報
ドラレコに証拠とれたら被害届け
この徹底だな ACCいいよ
どんなに煽られても設定速度で走行
気分最高だね まだやってたのかこのスレ
煽られる奴は空気が読めないだけだろ こないだも京葉道の右車線でちんたら走ってたフォレスターいたわ
後ろは数珠繋ぎ ACCで運転してるんだろうな どんどん割りこまれたりしても自動で車間空くような感じだったし
まじ迷惑なんだけど ACCで走るなら左で走れや >>25
なんでこんな勢い良く出るんだよw
前がウインカー出さずに止まったんだから怪しめよ >>364
お前が原因だぞ
経験則を語る程煽られてるんだろ？
普通は全く煽られないんだよ いったい誰が煽り煽られしてんだかさっぱりだわ
ほんと全く縁がない >>351
城下町なので道が悪い区間が腐るほどあるんだわ。
多分、初見だと走るのが大変だと思う。 >>333
わき道から一時停止無視で目の前に割り込み
危ないだろ！とクラクションならされる
「あー煽られた、嫌がらせされた―」みたいなのは居るだろうなw >>369
判断が遅い奴を真面目に相手すると憑かれるだけだぞｗ >>25
この先横断歩道のマークがあったろうし、そもそも通学路かもしれんし
追い抜いていった車の運転手、絶対に運転したらアカン奴やん クラクション1回ならされたくらいで煽られたと思うやつとかおらんて。
日常生活でどういう発想してるんだよｗ >>350
道交法は基本的に相手に違反があったかどうかは関係ない。
相手に違反があれば自分と双方の違反が同時に成立するだけで、自分自身が交通ルールを守らないこれが正当化されるわけではない。
だからこそ相手に違反があったとしても煽り運転者は罰せられる。
この事から、相手に速度違反があると独断的に故意に進路を譲ることなく遅い速度で進行を継続した場合は、
双方の違反が成立する又は、相手が嫌々追い越さずに自車両と同じ速度で追走すれば進路を譲らない自車両だけが違反状態となる。 >>373
田舎はまじ多いから
ありえない距離で割り込んできてそいつはすぐ右折して小道に入るわけ（笑
だいたいジジババがそのパターン多いんだが もうね完全に車を下駄かなんかだと思ってる 一般国道で60キロで走っている車が前にいても
別にどうってことないだろ？俺はしないけどさ >>376
普通、クラクションなんて鳴らす事ねえから
お前は何処の土人なんだよ >>378
ホント多いね
俺の後ろ誰もいないのに、なぜギリ前に入ってきてすぐ右折する！ってパターンね
あとは結構な交通量の道を車で横断する人ね。
いっぱい小道あるんだから、左折して右折で横断すれば少しは安全なのに。と思うわ
実際そこは死亡事故何件も起きて信号ついたしね。 県道ノロノロ運転のジジイ
車庫入れできない、発券機に手が届かないバハア
取り締まり対象にしてくれ。 おれみたいに高速で80km/sぐらいでトロトロ流すやつは、
一番左を走るのが、お互いに幸せだと思うわ、 煽られ運転擁護はノーマスクと同じにおいがする
違反をしていないから道を譲る必要は無い！とか言ってるようなヤツは意図的に煽られ運転だし相手の気持ちを煽ってる
無意識の煽られ運転は先が読めない周りが見えない融通が利かないから運転も下手だし仕事も出来ないヤツ
執拗で過剰な煽り運転はキチガイだと思うけど、煽られて一方的に被害者面してるヤツも気持ち悪いね 追い越し車線を走り続けるノロマな馬鹿多すぎ。
殆ど高速道路のルールを知らない馬鹿女。 ハンドル握ると性格変わる奴って何かの病気だと思うんだよなあ
虫も殺せないような奴なのにハンドル握ると豹変ってケースが多いのよ >>387
ヒョロガリオタクが急にフィジカルエリートにでもなったような感覚なのかな
速くて大きい車に乗ると気も大きくなるのかね >>389
そんなこと書くと限さんから差別とか言われるぞ笑 教習所で、基本一番右車線は空けろ、左車線から使えって習うんだけどね。
路上教習でも無意味に一般道の一番右車線なんて走らせない。
右折や追い越し等の正当な理由があるときに、一時的に走れる車線だからだ。
でも全然覚えてない奴が多すぎなんだよな・・・ >>350
お前ら道交法は無理
譲ればいいだけ。
そもそも、道交法の云う「最高速度」＝農耕車やけん引者や重機など指定車両ごとの速度のこと。
戦後の高度成長期には、ごった煮で走ってた。
今は車載が常識なんだから、論てにしてるだけで馬鹿の自己紹介 >>326
そういう所は取り締まりポイントの可能性が高いよ。
ワザと制限速度低くして取り締まってるからな 煽り運転は有名になったけどこういう煽らせ運転もどうにかせーと >>25
停止線のすげー前から止まってるしチンタラ煽られ運転してたんだろ。結果こうなって軽トラだけが悪者に見える。元凶はドラレコ撮ってる方。 運転で性格かわるやつって運転中が本性で普段は
猫かぶってるんじゃね？
ただそういうやつの運転って無駄が多くて下手w 結局のとこ煽る方も煽られる方も、だいたいは
大雑把に括れば「自分に過失は全く無い、他人が100%悪い」と考えがちなタイプ
常にこの考え方しか出来ない人間は
必然的に遅かれ早かれ何らかのトラブルを引き起こす可能性が高く
それがたまたま車両の運転中だったというだけのこと >>375
気になるの点はドラレコ車の停止位置が手前過ぎる事 >>401
歩行者が歩き出したから安全のためにそこで停止しただけにしか見えんが。
逆に歩行者が待っていたら停止線で止まったと思うよ。 車高がノーマルとかリアガラスにスモーク貼ってないとか20インチホイール履いてないとか色々あるだろ。
個人的には皆にV8マジェスタの良さを知ってもらいたい。サブウーファーのバイブレーションだけを感じる静かな良い車だ。 警察はスピード違反だけじゃなく
流れに乗ってない遅い車も注意できるよう法律を変えろ アメリカは日本の元凶である。
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
菅総理安倍麻生小泉橋下(維新)志位武夫玉木雄一郎山本太郎 河野太郎石破岸田野田松川るい辻本清美はアメリカと外資の言いなりのキチガイで
ある。日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。
追記（上の文章を理解できた方は読んでください、国際情勢がより鮮明に分かるようになります。）
バイデンもトランプも安倍も菅も小泉も麻生志位武夫玉木雄一郎山本太郎もプーチンも習近平も中国共産党幹部も多国籍企業のCEOも全て
国際金融資本の手先です。すべての対立、戦争、紛争そして今のコロナ騒動は国際金融資本を頂点とした世界統一政府を作るための茶番です。
彼らはアメリカや中国を駒にして日本へ圧力をかけてきます。また日本の大企業ののCEO殆どは彼らの手先です、手先しか社長や幹部になれ
ません。グローバル化も緊縮財政も消費増税もTPPもFTAも種子法廃止も種苗法も国際金融資本の意向に従って決められてます。
人種別民族別キチガイ序列
白人＞＞＞半島人中国人インド人インドネシア人ベトナム人タイ人黒人その他＞イラン人＞＞台湾人＞＞＞日本人＞＞＞神。
白人が一番キチガイです。秀吉家康が何故彼らを追い出したか考えましょう。日本人が人類で一番マトモです。 >>66
靖國神社の交通安全マグネットが効果てきめんという話を聞いた事がある
日の丸と旭日旗もあればなお良いらしい 田舎道で何も見ず我れ先と突然出てくる割にその後はゆっくり走るおじいちゃんは煽りたくなるわ バイク乗りなんで話に入れないが
この頃はすり抜けとかあまりしなくなった
余程じゃないと >>406
一番良いのは君が代の歌詞が付いている旭日旗
後ろの車は近寄らない
家族も近寄らない >>66
でもあのシールしてる奴って
なにかの病気だと思う 良くないことなんだけどさ．．．
直線ばかりの見晴らしのよい快走路で後続車が猛スピードで煽ってきたので車を脇に寄せて先に行かせた。
あいてはSUVのドイツの高級車、こっちは小型のハッチバック。
その先は十数キロに及ぶ峠道のワインディングで片道一車線の交互通行の道なんだけど、その車の後ろに煽りにならない程度にずっとピッタリ張り付いて追走するのはたまにやる。
結末はコンビニの駐車場に入ったから、俺も入って真横に止めたら降りないで走り出していった。60くらいのおじさんだった。
まあ、悪いとはわかっているんだけど、煽られて譲ってあげてハザードも出さないで行きやがるヤツで、こっちが車の性能が劣っているという条件が揃えば、やり返すのを楽しんだりもしたなw
当然、やり返されるリスクもあるけどね。
何て、大義名分をえた感じでバカなことをやっていたこともあったなw 一時停止もせずに勢い良く横から曲がってくるのに人の前を走る時だけはいっちょまえにノロノロと走る。
監視カメラつけてネットで見てみ、そんなのばかりだから。 混んでるラーメン屋でものんびり食べて店主から嫌われてそう >>413
ゆずり車線に入った途端にフルスロットルw >>261
煽っていい理由にはならないので
煽る奴が悪い 煽り煽られ抜き抜かれ
副車線道路はまさに人生そのもの 前の車と同じくらいの速さでついていけば良い
難しく考える必要はない >>416
良い人、悪い人、関係ないなあ
あおられる人間がアホで社会のガンってだけ。
車間距離くらい必然的に詰まるのが自動車 道交法を守ってたら、そう簡単に煽られることはない
「自分は正しい！」
と思い込んで、２０条や２７条などに違反してるから煽られてたりする
どっちもどっちなのに、自分は正しい！被害者だ！って勘違いしてるから始末に悪い。 キチガイは運転すんな
馬鹿がイキると危険すぎ
ただただ自動運転ウエルカム またいじめられる方が悪いって主張？
いい加減にして >>422
27条なんてムリムリ
あんなんは煽るためのやつの法律じゃないよ >>424
いじめる方が悪い
しかしイジメられるのは必ず原因がある >>426
＞あんなんは煽るためのやつの法律じゃないよ
それは当たり前だろ？
ただ２７条守るなら譲るよな？ >>428
制限速度で走ってたら譲る必要ないぞ
警察に確認してみろ ニュースになる煽り映像見ると大抵煽られる側が走行車線にいるからな
おそらくそういうことなのだろう、やっぱ大体のやつが察してるんだな
絡む側がおかしいのは前提として運転する側としてはそこ注意してる >>429
メーターって、誤差１０％って代物なんだが？ >>431
自分のメーター読みでいいに決まってるだろ >>422
これな
それで法の解釈を歪曲して後続車への妨害を正当化してるだけ
法に守られてる(勘違い)から妨害してやるわってね ゆっくり走る奴で黄色信号渡るアホ
ゆっくり走れば何でも許されると思ってるこのタイプが危ない、そして多い
歩行者や自転車やバイクなどと重大事故を起こす >>432
それ間違い
法の定める速度は、メーター読みじゃない
正しい速度も判らないのに、自分は正しい！自分は制限速度だ！って勘違い >>1
高速道路の追い越し車線漫然走行は、マジでムカつく、というか危険でもあるわけよ。
例えば、前に速度の遅い大型トラックがいたとする。
タイミングを見ながら追い越そうと思う。
サイドミラーを見ると、追い越し車線を走ってるクルマが目に入る。
じゃあ、あのクルマが行ってから、こっちもトラックをぬこうと。
だけど、そいつがなかなか近付いて来ないのよ。追い越し車線走ってんのに。
前のトラックとの車間距離は縮まってくる…、おいおい、もうオレ行っちゃうよ、え？もう右サイドに来てるよ、でも、遅いんだよ遅い、追い越す割りには遅いのよ、アｯーーーー！みたいなw >>437
何を？
警察だってきちんと聞けば同じことを言うぞ。
例えば、警察の速度超過の測定は、普通の車の１０％誤差なんてメーター読みじゃなく
検定済みの正確な測定値だからな？
普通のメーター読みは誤差が大きいのは、警察（交通取り締まりの）にとっては常識だぞ。 >>429
バーカ
警官『譲れば済むます』だ
馬鹿かおまえは
しかも『後方者が抜きたい』と示して無視したら妨害運転です >>14
横断歩道の信号が青の点滅→赤に切り替わる頃に小走りで横断歩道に進入し、横断中にスマホ取り出して歩き出す奴よく見かけるわ～ 高級車なら万が一事故ったら高く付くから軽自動車狙ってるよね。そんな計算してる所が小さい >>6
抜かさないで後ろに憑かれる方が嫌じゃない？ 「こいつ周り観てないし交通の流れにのってないな」
つてのを感じた時 >>439
速度なんて話題にしない。
何故なら馬鹿ドライバーは決まって『俺は法定速度だったニダ』とクレームしてくる
警官は、キッパリ『関係ありません』と言う。 回りに合わせて運転が出来ない。自分勝手な運転をする >>445
馬鹿はお前だよ
速度超過してる車に譲る必要はない
危険だと思ったら譲って110でいいぞ >>441
歩行所要信号の「青点滅」は黄色信号と違って、
横断を始めてはならない
横断中なら速やかに終える・又は引き返す
だったかと。黄色と同じと勘違いしてる人が多いがな。 >>448
どっからどうみてもコイツが煽られやすいガイジの特徴まんまで草 >>448
おまえの後ろで詰まってる時点で、お前と（ほぼ）同じ速度だと思うけどな・・・ 奈良の山奥で仮免許の女がすれ違いが旨く行かなくて対向の車の人に、下手がコラと言われ
横に乗っていた男が、追いかけるぞ運転変われとなり、逃げた男を分岐点道路も手探りで探し出し
怒鳴り散らした動画もあったよ。
世の中反逆が多いな。 >>448
一般国道では微妙だが
追い越し車線ならお前が違反です
速度は関係なく追い越し車線で後方に他車が迫れば加速し速やかに走行車線です >>448
そう、邪魔だからとりあえずどけ
その後に110でも117でも気が済むまで電話しとけ >>448
おお。譲ればいい。
警察署でもそう指導してるから 制限速度一杯で追い越し車線を走っていれば追い越されることは無いけどな。
あるとすればそれは速度違反する犯罪者だけだし。
それに走行車線との速度差が少なければ追い越しに時間が掛かるものだし。 いつも警察行政にご理解賜り厚く御礼申し上げます。
ご指摘の通り15km/h未満超過での検挙につきましては実績として年々増えております。
新型測定器では同時に動画撮影も行っており、詳細な速度検証が可能となっておりますため原則、1km/h以上の超過から検挙対象としております。
性能面からは特にお問い合わせのような測定台数の連続上限というのはございませんが、手続き場所スペースなど現場の安全確保の都合上、状況に応じて取締りを一時中断または中止する場合もございます。 やっぱりこのスレにも一定の割合いる
「いじめられる方が一方的に悪い」の思考 >>453
27条の話してんだけど
>>454
煽ってたら110だよ
ドラレコの証拠もバッチリだよ チンたら走ってて、止まったと思ったらカチカチ・・・。 >>458
譲らんないノロノロ運転手の大多数は
社会への復讐な愉快犯だから仕方ない >しかも『後方者が抜きたい』と示して無視したら妨害運転です
頭おかしいのかな🤔 デルタフォース保護も皇族自衛官保護、あとわい煽るのでモサドに依頼人金持ちも
朝鮮人処女強姦か朝鮮人童貞強姦あるかもやし
思考盗聴すべき 自分に追いついた車はスピード違反だ！
何を根拠に？不正確なメーター読み？それあなたの車のメーター読みの速度でしょ？
追いついてきた車の速度じゃないですよね？
だから譲らなくていい！
追いついて、あなたに前を塞がれた車はあなたと（ほぼ）同じ速度なんじゃ？
後ろの車がスピード違反て（謎の）理由も、もう成立してないですよね？ >>459
接近して来たらどけばいいだけの話なのに
煽られるまでは居座って煽られたら譲って
わざわざ動画を警察に提出するほど
右側車線に熱い思い入れがあるのか >>466
制限速度で走ってるなら走り続けてればいいんだよ
最高速度が違う原付や、故障などで速度が出せない場合譲れという話
明日になったら警察に聞いてみなさい >>4
長い右折レーンがあるのに信号手前10mくらいで割り込もうとするバカのほうがムカつく 父は車に女乗せてると煽られるってた
1人の時は煽られた事ないって くっそとろい車は後続車に危害を加えてるのと一緒だってのを自覚して欲しい。
いい加減に低速や初動が遅い＝安全運転って考え方をやめさせろ！ >>468
何度「不正確なメーター読み」と
「法で定められた正確な速度」を混同させた詭弁を使うんだ？
あんたがメーター読みで制限速度でもそれは正確ではない。
おおむね１０％実測より高い事が多いので、実際にには制限以下。
つまりあんたの「制限速度で走ってるなら走り続けてればいいんだよ」って理屈が
実は制限速度以下で間違いって事になんだが？ >>472
本来は追越し車線だろうが速度超過していいわけじゃないからな
前の車が正規の方法で追越してるのなら
追越しが終わるまで待てばいいだけ 首都高で普通の倍くらいの車間距離をとっているから
よくあおられるよ >>475
矛盾も何も速度が分かるのは自車のメーターしか無いのだから
それを基準にするだけでしょ トラックが追越車線に割り込みすると必ずといっていいほど追越車線走ってる乗用車はブレーキを踏むハメになる
そういう状況わかってるくせにそれでも無理矢理割り込んでくるトラックの神経が理解できない
何で今この間にこのタイミングで入ってくるんだ？ってシーンがほんと多い あおられたと文句を言うなら譲るべき
文句を言わないなら譲らない >>479
なんでかって
前が詰まったから
だよ
それだけだよあいつらは >>479
俺を行かせりゃその後ろはガラ空きなのにな
ってことがよくある >>475 そうねえ車のメーターはだいたい高めに表示されてるので100キロと指してて90キロ以下だったりする、今だとスマホのＧＰＳ機能で表示出来るし、高速道路の標識の○○迄何キロを時間で割っても凡そ計算出来る。
つまりこんな馬鹿な事を言ってるのはそんな事も知らないサンデードライバー。 バックミラーをきちんと見ていれば
遠くからでも後ろから速そうな車が近付いてきてるのはわかるはず
追越車線をのんびり走ってる奴はバックミラーをほとんど見ていないで運転するタイプやね >>448
煽り運転者『相手に違反があるから違反（煽り）しても良い』
煽られる運転者『相手に違反があるから違反してやる』
どちらも同じ。 >>481
制限速度で走ってるなら譲らなくていいんだよ
故障などで制限速度で走れないのなら譲れってだけ >>478
自分は制限速度ピッタリだ！
ただし誤差１０％！だ！
ってのは思いっきり矛盾してる。１０％誤差なら、お前が制限速度以下で、
後ろの車が制限ぴったりで追いついたって状況ですらあり得る。
つまり単なる２７条二項の譲る義務違反でおかしくない。
メーター読みって事はそういうこと。 >>485
クルコンつかってるような危険なやつだよ 煽っても仕方がないって考えがまずお前自身の運転スキルの低さを物語っているぞ
反省しろ >>482
決してまわりに合わせて速度を調整しないんだよな
前に近付いてきたら今まで通りのスピードを維持したいから(減速するのが面倒だから)
ああいう割り込みになるんだよなアイツら >>456
追い越しも右折もしないのに、理由もなく右車線を走行してはいけません。 >>488
>>487
メーター誤差とか関係ないから >>492
そうそう
追越し車線の速度とか気にしてないから >>493
都内だと路駐トラックタクシー多すぎて右車線走らないとまともに運転できないケースもあるしなんとも >>489
俺ACCフル活用してるけどバックミラーはこまめに見てるというか、ほぼ周りの車の位置関係見てる
ACC使ってるというより
助手席の奴と話に夢中になってたりする奴が多いのかもな
ファミリーとか >>461
なんでガイジって抜き去って行く車両へクラクション浴びせるんかね？
馬鹿なの？
お別れが淋しいの？ まあメーターは低く表示されてるので追い付くのは制限速度範囲内で十分可能だな、
そもそも追い越し車線を走り続けて良い理由にすらなって居ないがｗ >>468
道交法には最高速度に関係なく、追いついた車両よりも引き続きおそい速度で進行するのなら進路を譲りなさいと書いてある。
相手に制限速度違反があるから譲る必要はない等の除外規定は存在しないよ。 >>495
うそで逃げるな。
法の求めてる速度は『（誤差の大きい）メーター読み』の速度ではない。
実測値だ。６０キロ制限だとしてそれは実測６０キロ。
誤差１０％のメーター読み６０キロ、実測５４キロなら制限以下。
つまりおまえの屁理屈でも譲らないと違反だ。制限以下だからな。 >>487
危険を回避するためにはよけなくてはいけないね 制限プラス15で煽るやつには死んでも譲らないわ なんでテメェのために速度違反で捕まるリスク冒さなきゃいけないんだよw >>501
追い付いた車よりも遅く走るのなら譲ればいいんだよ
制限速度出してるのなら問題ない >>501
↓
>>394
特殊車両別の最高速度
で、おまえは特殊人格の発達障害 >>505 走行車線に戻れカス、左から抜かれてウィンドウッシャーぶち撒かれても発狂すんなよ 制限速度守ったり歩行者に配慮して余裕のある運転してる人を
煽られ人と決めつけては周囲への配慮が足りない流れに乗れてない空気読めない仕事もできなそう
って言い
自分たちは速度超過でスマホ見ながら生活道路セーフティ30km/h
区間を50km/hで流れに乗る♪って爆走してるんだろ…子供たちは怯えてるぞ
そう言う人たちは他人の子供は関係ないんだろうけどさ >>487
そんなことは道交法のどこにも書いていないよ。
しかも反論にすらなっていない。 >>508
まぁ暫く煽ってきたら5キロ落として制限プラス10で走ってやるよカス うんこ漏れそうなら野糞でもしてろ猿 >>502
メーターがダメで実測値でないとってなら
全車GPSでもつけなきゃいかんな
アホだなｗ >>511
だから警察に聞いてみろって
そういう解釈なんだよ >>505
路肩に寄って走行すればいいだけ
あとは後方者が抜いてくれる
基地がいくん 相手が違反をしているから法律は適用されないって思ってるから煽られるんだろうな
ほかのやつがいってるとおり、他人の違反行為とお前の違反行為は別の問題だ
煽られたら避けなければそれは交通事故を起こす行為に加担しているのと同じだと思え
>>505
捕まるリスクを犯すのは同じ速度をだすからなのでは？
譲れば捕まらないし、法律でも指示されているけどね 中央道とか朝の上りは制限速度80なのに全体の流れが100～110とかになる
警察も流れを読むからなぁ
流れに乗っていない奴が煽られ、流れから逸脱した速さで走ると覆面に捕まる >>499
進路がかわり追いかけて来れないと読んでぷぅぁぁぁ～～ぁぁっとクラクションを嫌がらせに鳴らす
身の程分からず絡まれチビリまくる小心者、しかし何が悪いのかと反撃するあたりが
警察が来てくれると読み、読み間違い吐いた言葉を自分で痰唾飲み込むことになるのだよな～ >>490
相手に制限速度違反があるかは関係ないんだから、追いつかれた場合に引き続きおそい速度で走りたいんなら進路を譲りなさい。 >>510
余裕ある運転してるなら意固地にならず譲ればいいだけの話 >>519
制限速度で走ってるのなら譲る必要は無いよ
理由あって制限速度よりも遅く走る場合に譲れというだけ 制限速度30の所を時速20kmで走ってる奴がいた時は流石にかなりイライラしたわ >>515
>>516
なんで路肩に寄せて譲れる前提でモノ話してんだ池沼 大体制限ぴったりどころかプラス15も出してんだから譲る義理はねぇよそんなに飛ばしたきゃ頑張って反対車線から抜かせや >>510 いやいや後ろも見ない状況も判断出来ないカスは市街地や生活道路でも
やっぱり状況判断出来ないから >>521お前アホやろ？
車ってのは自己責任の上でならいくら飛ばしてもいいんだよマヌケ >>497
理由もなくと書いてあるのが見えないか？
やむを得ない場合は右車線を走ることができる。
君は道交法を知らないのか？ >>514
それは違反として検挙されるかどうかってだけの話であって
警察が法律ではないよね
相手の違反行為とお前の違反行為は切り離して考えようか >>527
警察が違反じゃないと言ってるからね
はっきり言うよ >>529
喧嘩売ったんだからやられて当然だろ まぁ俺は運転ごおきで暴力はNG 煽り運転に無視決め込むことで報復はできてるしなw >>530
君がそう思うなら煽られてもずっと文句を言わずに耐えるしかないね 障害者、赤ちゃん乗ってますステッカー貼っておきながら他者を煽ってる奴たまにいるけどキチガイ度高いよなぁ まだやってんのかよ
さっき「俺が全て悪い」で決着しただろ >>521
↓
>>94
お前の速度は関係ない
後方者の意志の尊重優先 そのタイミングで出てくるか？で出てきてその上チンタラ走る
ならわざわざ出てくるなよ >>512 俺が本気だったら路肩か反対車線からお前が気付いた時には抜いてるゆｗ >>533
耐えるも何も証拠撮影して警察に提出するだけですが？ >>513
アホはお前。メーターなんて不正確なもので「制限速度ぴったりだ！」
と矛盾した主張で譲らなくていいと言い張ってるからだ。
メーター読みが正確じゃない以上、お前の「制限速度ぴったり！」って主張は最初から成り立ってないんだよ。
しかも追いついてきた相手が速度違反なんて、根拠不明すぎる。
追いついた時点でお前とほぼ同じ速度。
おまえの主張、ガタガタなんだが？誤差だらけでぴったりとか言い張るからだ。 >>526
まぁそりゃそうなんだけど都内はほんとキープレフトすることが無理ゲーな道が多いという意味よ まぁ広義で見ればやむを得ない事情なわけだしセーフ >>505
進路を譲るのに制限速度違反をする必要は一切ないんだが？
お前はアホか？
まともな運転ができないんなら運転するな。 白バイの人って速度違反者に何度も「なんで俺だけなんだよ」って言われるんだろうね
常識化してるから難しいとこなんだろうけど >>538
まぁ抜いてくれる分にはいい 反対車のやつと正面衝突しないように気をつけろよ >>536
>後方者の意志の尊重優先
何を言ってるのか🤔🤔 1車線の峠の登り道でチンタラ走ってる軽にイラついたりしてたが
知り合いの軽を借りて走ったら
ベタ踏みしてもニュートラルか？と間違えるほど速度出なかった
それ以来、登りでチンタラしてる軽は
これは性能の限界なのかもしれないと軽に対しては心広くなった >>539
ワザワザ災い誘発させて一体何がしたいんだ？
車の運転ってのは譲り合いの心が何より大原則だから
譲り合いの心無き奴は一番車運転する資格ないんだぞ >>530
『譲りなさい』と指導する
お前を後方者が妨害と認識したらお前は妨害運転で捜査食らう >>545
まあ、ここは煽られるやつがどういうやつかというスレだから
君のような人間が煽られやすいというサンプルであることは十分すぎるほどわかるよ 峠でバイクや走り屋が後ろから来たらすぐ譲るぜ
気持ち良く走りたいだろ？ってなるわ >>540
運転者が目安にするものはメーターしかないからね
そのメーターで制限速度であれば譲る必要はない
制限速度よりも遅くしか走れない場合に譲れというだけ >>537
多分君の車速すぎなんだと思う
もしそう言うことが続くよくあるって場合は
自分の運転見直してみては？
無理な合流で塞がれるとか滅多にないぞ メーター読みじゃなく流れを読む
メーターの100km/hは実測90km/h
ちなバイクだと実測80km台/hだったりもする
前の車について行く
ついてけないのは走行妨害と見做されても仕方ない
車間は周りと同じぐらいにつめる
前に沢山車が入るのは後続車に煽らせたい人と見られる
メーター読みで走りたいなら左端の走行車線がマナー
他人の速度に文句言う前に自分のマナー
追越車線の長時間走行は法律違反で正義じゃない
これらを認識してたらまず煽られない
逆に認識しておきながら追越車線占有とかやるやつは、
今時だと無駄な公開録画撮ってる初心者と思われるだけ
追越車線譲らないやつの動画は低評価の嵐なの知らない人なのね、と >>507
乗用車、大型貨物車、原付等の車両にもそれぞれ異なる【最高速度】が定められてますが？
無免許なら黙っていろ。
免許を持っていて最高速度が特殊車両だとか意味不明なことを書いてるのなら即刻免許を返上しろ。 煽るほうは１００％ガイジ
煽られるほうは９０％ガイジ >>551
流れに乗ってれば捕まらないから
大切なのは流れに乗ること >>542
普通にこっちが速度出なくて後ろが困ってるなら喜んで譲るべ 普通に走ってて後ろつっかえてるのもまぁ譲ってもいい、でも煽られたらわざわざ俺なら路肩に寄せてゆずってやる義理もねぇやな >>551
＞運転者が目安にするものはメーターしかないからね
＞そのメーターで制限速度であれば譲る必要はない
真っ赤な嘘
メーターは正確ではない。法の制限速度などは不正確なメーター読みの速度ではない。 >>547
遅いからどけ！ってのは譲り合いとは違うでしょ
>>548
制限速度で走る車が妨害になるわけないだろ
警察は危険なら譲れと言うよ 基本的にタイムズカーシェアのステッカー貼ってる車は煽られてる奴多いな
下手くそ多いから離れるようにしてる >>544 追い付いて煽るのかと思ったら距離を取ったら助走体制だから。
地方で是をやろうとするとウィンカー無しで本人の家の駐車場に入ろうとしたりして
かなり危ない、まあ山道限定かな今はもう随分と大人しいし >>556
制限速度の流れに乗りましょう
>>558
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第148条の第2項に
「速度計の速度表示は平たんな舗装路面での走行において、著しい誤差のないものであること」
この基準を満たしているならそれが正だよ >>514
君の、相手に違反行為があれば自分も交通ルールを守らなくて良いという発想は、煽り運転者と全く同じ思考なんだよ。
道交法では例え相手に違反があるとしても交通ルールは守らないと双方がそれぞれ違反に問われるだけだ。 >>559
法定速度にしがみついて縋ってなきゃ運転出来ないのは
発達障害
そこだけに囚われた囚人 昔セリカに乗ってたときは普通に走っててもめっちゃ煽られて怖かった
後ろにたれぱんだたくさん積んだら煽られなくなったよ >>559
煽られてると感じたならそれは後ろの車が危険な運転であるのだから
そこで譲らないのはなぜなのかな
どんどんということがおかしくなってきてるね >>552
運転経験がなさすぎ
もしくはガラガラの田舎道しか経験ないのかね >>564
だから違反じゃないっての
制限速度まで出せないと交通の妨げになるから譲りなさいよ
ってだけ >>559でもお前
基本>>468みたいな考え方で運転してんだろ？
だったら自ら災い誘発してんじゃねぇか
その時々で都合よく屁理屈こねてんなよ
この日本で
道路交通法で定められてる制限速度を遥かに上回る速度の車両がリミッター規制もないまま当然の様に販売されてるって事はつまり国は国民に
国は責任一切持ちませんけど自己責任の上でならどうぞお好きにして下さいって言ってんだよ
大体この大半の国民が日々時間に追われて生活してる現代社会においてお前みたいに馬鹿正直にいつも制限速度厳守で走行出来る奴なんて
よっぽど暇人かそれか空気の読めない生粋の馬鹿くらいしかいねぇよ >>552
は？
制限速度プラス10キロくらいでしか走ってないけど？
オレの言ってるタイミングって相手にブレーキ踏ませるようなタイミングの事。それにオレの後ろに車がいないのにわざわざ出てくるようなヤツの事なんだけど？
合流のタイミングはかれない時点で下手くそだろ？しかもチンタラ走るし >>563
それが、誤差１０％だが？
メーター読み６０キロが実は５４キロ。６０制限なら制限以下。
つまり「制限速度ぴったりだから」って理屈は成り立ってない。
２７条無視の違反だ。 >>567
危険なら譲るよ？
後続が明らかにおかしくなってたら分かるでしょ >>574
じゃあ、あおり運転ではないので撮影して警察に届ける理由もないね
君はなにがしたいのだろう >>570
それが27条の解釈だよ
>>571
お前が違反しまくってるからそう思うだけだな
制限速度を守ってる車なんていくらでもいる
>>573
だから違反じゃないでしょ
自車のメーターが正なんだから
制限速度よりも遅く走る場合に譲れというだけ >>568
そうやって決めつけるけど
自分を省みてやってみては？
とろいくらいが制限速度だよ？
合流があるから制限速度控えめなのに
例えばプラス20km/hしてたら追いつくに決まってる
60なら秒で16m以上進むんだぞ >>576
＞自車のメーターが正なんだから
真っ赤な嘘。道交法の制限速度などはすべて「実測値」の話で
誤差の大きい「メーター読み」の数値ではない。 >>530
日本は法治主義国なんだ。
警官の言葉よりも法律に書いてある条文がより重視される。
そして違法行為かを判断するのは警察ではなく裁判所だ。
道交法には最高速度にかかわらずおそい車両は速い車両に進路を譲りなさいとしか書いていない。
制限速度上限なら譲る必要がないというような法律の条文は存在しない。 >>401
後ろから常に追い抜こうとしてるような車が来てたら注意がそちらにも行くだろうに
停止線云々関係ないわ >>576おい
お前のその直ぐ意固地になるところが車の運転に一番適してないんだぞ
理解しろよマヌケ 流れも読めずに制限速度で走ってるからー！とか
煽られて怖いとかムカつくとか思う奴は
ずっと左側走っとけよ >>575
え？撮影したら警察に出すよ？
>>578
自車のメーターが正じゃなかったら
ドライバーは何を基準にすればいいんだ？？
>>579
警察は違法性がないとしているから裁判になることもないよ >>559 片側二車線以上だと通行区分違反、対面通行道路でも追い付かれた車は
後者に道を譲る義務は生じる、罰金は五万円以下だ。 >>584
妨げになるような速度で譲らないのは違反になるね 制限速度80なのに車が多く全体の流れが110になってるとき覆面は一切捕まえないからな
そこに120がいてもスルーしてる
何度も遭遇して確認してるんだよ >>572
九州人〜西日本人？
九州ではそれは普通だったけど、関東などでは通らない。
巡航している車両が「止まる」「減速する」タイミングで動くのが普通。
あちこち転勤して、一番酷いと思ったのは埼玉。
あそこは入れてやる方も無闇矢鱈に割り込みさせてやる印象。 >>576
道交法27条にはそのようなこと書いていないね。 >>582
どうせ自動運転始まれば
もっとペース遅くなるんだし
今のうちに慣れた方がいいよ
お得意の流れに乗るってのも歩行者に
合わせる形に変化してるよ
いつまでも駄々捏ねたら成長の機会が
失われるし勿体無いよ >>583
三権分立も知らないのか。
真正のアホじゃないか。
義務教育からやり直せ。 >>577
通勤時間の中央道や東名でそのトロい走りしてみな >>583 メーターは制限速度を超過しない目安の為に有って、抜かさせない為に付いてる
訳ではないから、追い付かれたのなら道は譲る事が前提として運用されて居る。 >>583
メーターは正確ではない（おおむね１０％実測より高い値を示す）
それを理解して補正すればいい。ピッタリなんて精度がないことを前提にすればいい。
メーター読みでピッタリなら、制限以下しか出てない。
つまりおまえの理屈は、メーター読みの誤差を考えてないから、間違い。
単なる２７条無視の違反でしかない。お前の理屈でも譲らないとないと違反だ。 >>585
27条の話をしてるのになんでそんなレスになるんだ？🤔
>>593
>>594
だーかーらー
制限速度よりも遅く走る場合に譲れというだけだよ 司法の場ではないのに細かい法解釈に論点をすり替えるのはマナー違反
追い越し車線で追い越ししないのに走るのはルール違反でマナー違反
合流で譲り合わないのはマナー違反 高速道路で低速で追い越し車線を走り続ける車を煽る人ってたまに見るけど
あほにしか見えない
そんなことしてないで抜いてけよって思うｗ >>590
なら今は流れに乗っとけよ
今から慣れる必要なんかないね無意味 >>595
同じうそで逃げ回るな。
「メーター読みで制限ぴったり」 ＝ 「実は制限速度以下しか出て無い」
制限以下で走ってるんだからお前の屁理屈でも譲らないと違反だ。 他車の妨げになるような速度で走るのなら譲れというだけ
制限速度で走る車は他車の妨げにはならない >>595 いや制限速度は関係ない、速度判定は定期の検査を受けた警察か運輸省の機材で
ないと行えない、お前の車のメーターが180キロを指して居ようが追い付かれたのなら譲れ。 まぁ本当の意味で安全運転心掛けてる奴ってのは常に制限速度厳守なんてしてないし
ましてやそれを理由に周りへの配慮を敢えて怠ったりは決してしない
何故ならその時点で著しく安全は損なわれるから 車載カメラつけてますステッカーでかなり回避できそう
問題は盗難車や偽造ナンバーだな >>588
日本人？
何でこっちが優先道路で制限速度プラス10キロくらいで走ってるのに止まったり減速する必要があるんだよ？
脇道等から出てくる奴がぶつからない、もしくは走ってくる車にブレーキを踏ませないようなタイミングで出てくるのが当たり前だろ？
頭悪いなお前ら。だから煽られるって自覚持った方がいいよ。 >>602
追い越し車線は追い越し以外でタラタラ使うのはルール違反ですが？ >>600
いや、だからメーターが正でないのなら
ドライバーは何を正として速度をコントロールすればいいんですか？
>>603
何を言ってるのかわからん
そんなメーターがあるのか >>608
メーター関係なく追い越し車線を走り続けるのはルール違反でマナー違反 大体、目の前と真後ろと真横しか見えてないで運転する奴がわけわかんないこと言ってんだよ
普通は何台も先、何台も後ろ、前後左右どういう状態になってるのか把握し続けながら走るもんなんだよ >>609
27条の話をしているのに
追越し車線云々はおかしいだろ >>587
凄いとこだねでも40km/hオーバーって
一発免停のラインじゃ無かったっけ
ちょっと運の悪い人だけ
まあ38km/hオーバーとかでおまけして
捕まるんだろうけどなぁ >>611
27条の話なんてしていないけど？
高速の追い越し車線の話だ >>607
そういうときはさ、窓を開けて大声で教えてあげないとダメ 追越し車線で、追越しをせずに走り続けることはルール違反です。
つまり、追越しを続ける以上は走行し続けてかまいません。
その際に後方から自車よりも早い速度で追いつく後続車があっても、他車を追越し続けている限りはそのまま進行して構いません。
言わずもがな、追越すために指定された最高速度または法定最高速度を超えて進行することはルール違反です。 >>606
よく嫁。
俺も九州人、かつライダーでもあるからそれには閉口してる方だよ。
むしろライダーだからそういった「周りの」状況に警戒してる。 >>601
道交法のどこにもそんなことは書いていない。
条文を出せ。 >>608
メーターは誤差の大きい目安。
「メーター読みに制限速度ぴったりなんて精度はない」
（実測より１０％高い数値が出ていることが多い）
その後差が大きいもので、ぴったりって理論が破綻してるんだよ。
誤差が大きいんだから、その理屈は成り立たず、しかも
まず実測より高い数値を示す傾向だから
「制限以下しか出て無い」つまり譲る義務がある。
精度が悪いメーター基準でピッタリ理論が破綻してるだけ。 >>617
こちらもすまんかったな
しかしそれならオレにレスをつけないでくれ
ちなみにオレは関東だ埼玉ではない >>608 お前が何言ってるか分からんwww
GPSで速度表示すれば全然実走してる速度は遅いし、車検では速度検査が有るんだよ
40キロでパッシングするんだがメーター読みでは45キロ位でパッシングする。
メーカーとしては客に40キロで走ってたのに41キロで走ったと文句を言われると
困るので多めに表示してる。
いや逆にさあ、そんな事も知らないのかよ >>607
走行車線が空いてるのに追い越し車線を走ってると違反やで
ま、ポリさんと出くわした場合だけどな >>604
重大な死亡事故やらかす人は意外なことに
無事故無違反の人なんだってさ
教本に書いてあってびびった
やっぱ速度と重量なんだろうな
トンあるものが市街地で50km/hのやばさ
30km/h制限の意味 >>618
27条はそういう解釈なんだよ
>>621
メーター誤差がどれだけだろうが制限速度として走ってるのなら譲る必要はないよ
他車の妨げになる遅い速度なら譲れというだけ 将来自動運転が普及するだろうけど
さすがに機械相手に煽るアホは出てこないだろ >>624
メーターに誤差があるのは分かってる
ドライバーが速度を判断するのはメーターしかない
だからメーター基準でいいんだよ JMq3Kjue0
てかコイツかなりウザい
教本うんたら言ってる時点でお察しの通りペーペーペーパー野郎だわ 一般国道で前方の車がチンタラ走ってたら
安全確認して、はみだし可の場所で追い越せばいいよ 関係ないけど
ペーパードライバーはゴールドじゃなくてホワイトにするべき
商用車で無事故無違反はプラチナにするべき >>632
運転するよ
教本nなんて免許更新の時
もらうのに読まないの？
誰にでも事故の可能性あるし
家族に土下座とか泣いて後悔とか怖いじゃんね >>627
何度繰り返すの？
＞メーター誤差がどれだけだろうが制限速度として走ってるのなら譲る必要はないよ
この真っ赤な嘘を？
誤差だらけのメーター読みで、何で正確な速度が判ると？
１０％高く表示されてることが多いメーター読みで制限速度ぴったりなら
実際は１０％低い速度だが？
不正確なメーター読みと、正確な制限速度をわざと混同してるだろ？
何度その嘘を繰り返すんだ？ 俺にいちゃもんつけてるやつは
明日になったら警察に電話して聞けよ
同じこと言われるからな >>631 自動車のメーターは○○キロ以下で走行してる模様と指してるだけで、
追い付かれた事を譲らなくて良い理由にはならない。
条文にも制限速度で走ってる場合を除くなんて書いて居ない。 >>626
交通心理学の研究をしてますけども
どこで入手した教本か詳しく教えて下さいますか >>636
嘘てなんだよ
メーターの誤差があろうが
ドライバーが速度を判断するのはメーターしかない
制限速度まで出すことが出来なくて他車の妨げになるなら譲れというだけ >>637
サツに判断出来る分けないだろゴミクズ
お前みたいなのがいるから渋滞する
考え方を変えろ >>638
制限速度まで出ているなら譲る必要はないよ >>641 制限速度以下で運行してる模様と指してるだけで、何の証拠にもならん。 タイヤの溝の擦り減りや
その日の気圧によるタイヤ径の変化を
クルマのメーターが合わせらるわけないだろ 毎日メーターには誤差がある
それを信じちゃうの？バカ共 >>641
おまえの屁理屈は「制限速度ぴったりだから譲る必要はない」だろ？
だが、そもそもその速度は間違いで、制限以下しか出てない。
だから譲らないと違反。
お前は、それが判ってて、制限以下を制限ぴったりと偽り譲らないと言い張り続けてる。
お前の主張自体が矛盾した嘘そのもの。 タイヤなんかユーザーもサイズ変えちゃうし、陸運局も認めてるしな。
乗用車に付いてる速度計はあくまで目安。 オレは急加速して渋滞を引き起こさない走りをします
メーター読み大体で走ります
輸入車なんでマイル表示だし
内径にキロ表示あるけど細かく目盛降ってないし >>644
>>649
他車の妨げになるほど遅いなら譲れというだけだよ
メーター読みで制限速度になっていれば他車の妨げになる速度ではない >>643
メーター読みでピッタリなら出てない。
うそを繰り返すな。 制限速度厨は渋滞引き起こして大迷惑
さっさと追い抜く >>627
君の解釈と道交法の条文に書かれている言葉は全く違うが？ そもそもメーター誤差とかどうでも良くて色々諸事情があって車を利用しているのだから譲り合いましょうって日本人のマナーの話なんだが？ 譲りたくないなら、譲らないで結構
追い抜くだけだから >>652
＞他車の妨げになるほど遅いなら譲れというだけだよ
２７条を守れよ。勝手に条文作るな。嘘吐き。 >>653
誤差の範囲ではなく、明らかに遅くて他車の妨げになる場合に譲れというだけだよ >>648 まあだいたい左からパスするか永遠ハイビーム運転するだけたげどなあ
バ○亭とか路○って所にも道路は有ったりするし、あいや俺ぢゃない友達の知り合い 流れに乗ってない車、車間距離がながーい車、信号いけるタイミングで停車する車
おれがいかんのだろうけど、、
さっさ行けや、時間はお前だけのもんじゃないんじゃと睨みつけたくはなる >>640
安全運転を確かなものにするために
って本の9頁の4かな？ >>656
俺は正しい！譲らない！って奴が、メーター読み速度で正しいと言い張ってるせいだな。
誤差が有るんだし譲れと。 >>643
道交法のどこに書いてあるのか条文を出してごらん。 >>655
>>658
27条はそういう解釈なんだよ
おらどけ速い車に譲れ！って法律じゃないんだよ >>659
＞誤差の範囲ではなく、明らかに遅くて他車の妨げになる場合に譲れというだけだよ
勝手に２７条を改変するな。嘘吐き。 「俺は法定速度を守ってる。絶対に譲らん」
それでも二車線なら左側は走ろうね
一般国道でそんなことやるなら
後続車はそんな車を相手にしないでさっさと追い抜こうね >>652
追いついた車両よりも引き続きおそい速度で進行する場合は進路を譲らなければならない。 >>665
解釈じゃないだろ？
真っ赤な嘘。条文にない事をお前が勝手に言い張ってるだけ。 誰だって煽られる理由などない。筋合いもない
例え前の車がスローなら華麗に追い越せばいい話だし
接近、パッシング、クラクション、ああ嫌だね
脅せば相手が思い通りに動くと思ってる
小心者の幼稚そうな輩ばかりだもんね
ああいうのDQNって言うんだろ？
車に乗って気が大きくなってるかと思うと恥ずかしいわ >>665 追い付かれたら避けろって法律だよ
君は後方車両も自車の速度を正確に測る機材を持ち合わせて居ないし、判断して良い
資格も持って居ない。 >>668,669
>>672
朝になったら警察に電話して聞いてみなさい
電話したらここに書き込めよ >>39
俺が前の車煽っちゃるから一旦退いて？
だと思う >>663
前半は同意です
ただメーターに誤差があろうがなかろうが後ろの車が急いでいそうなら安全な所で追い越ししてもらいましょうって事
それがマナーなんじゃないかな？
頑なに自我を通して譲れるのに譲らないのは俺はマナー違反だと思う >>661
ドライバーによって空走距離は変動する
安全な車間や信号の許容は全車一定ではない 27条は道交法の執務資料ではスピード違反相手に適用するのは消極的であるべきとされている
手元にあるのは平成20年版なんでもっと新しいのがどうかは知らないが
弁護士の見解をググって見ても実運用としてもスピード違反相手に譲る義務はないと解釈するのが基本のようだな(論争は若干あるらしい)
暴走車に譲った方がいいというのはあくまでも馬鹿には関わるなという生きる知恵の話だ >>673
第２７条 車両（道路運送法第９条第１項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第５条第１項第３号 に規定する路線定期運行又は同法第３条第２号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、第２２条第１項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第１８条第１項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 >>677
自分が速度超過したいのなら勝手に抜くのがマナーでは？ >>677
もう追い越そうぜ
それが一番平和だわｗ >>670
なんで？きちんと免許更新して
安協にお金払って一応ゴールド免許だよ
毎日運転しないといけない
あんまり乗りたくはないんだけどね >>675
おまえのあからさまな嘘を確認する気は無い。
おまえは２７条の条文に反し、２７条にない理由で譲らなくていいと
うそを重ねてるだけだからな。 >>685
確認したら俺が正しいの分かっちゃうもんなｗ >>687
お前は考え方がおかしい
だから渋滞する >>675 言い出しのお前が電話してゆーつべにあげて此処に貼れよそんなの汁か >>688
速度超過したいやつが勝手に抜くのがマナーでしょ
制限速度で走ってる車に対してオラ！俺のが速いんだから譲れよ！
がマナーなわけないｗ >>675
警察に法律の判断や解釈をする権限はない。
『相手に交通違反があれば自分も交通ルールを守らなくて良いですか？』とお前が警察にでも聞いてみろ。 >>687
２７条の条文は明らか。
おまえの嘘なんて一切２７条には出てこない。
おまえの嘘が正しいって？ 最近の自動車学校は何教えてるんだろな。教員の質も低下してんじゃね？
今日、路上教習の車見かけたけど、助手席の教員よそ見してたぜ？仕事しろや。
最近のドライバーは追い越し車線がデフォルトと勘違いしてるし
車間距離とらねーし
一時停止まもらねーし
右左折車線に入ってすらウインカーださねーし
頭おかしい奴等ばっかり。免許取り上げろ。車走らせる資格も能力もねーよ。 >>682
お前俺に絡むなって言ってなかった？
便所の落書きですらマナー違反かよw >>692
譲るのがマナー
軽乗ってたらクソ遅いから譲るし
輸入車乗ったら周り全部クソ遅いから譲れ 常に渋滞の先頭になる人、煽る側と同じくらい自己中だと思う。 >>693
違法行為をしてるかどうかの判断はするだろう
>>698
違反者からしたらそらおかしいだろうなぁ >>701
違反の判断基準が正しくないのに
違反と判断しちゃうお前がおかしいだけ >>20
アホか。街中で、信号のない横断歩道のある道だ、３０ｋｍ制限があるのは。
そんな場所で飛ばすな。歩行者をひき殺すだけだぞ。 まあ抜きたい時は勝手に抜いてたけどな俺ｗ煽り運転と疲れるしｗ
煽ったり抜かれた奴が張って来て後ろで白煙あげて回ってた時はくそわらた、
もちろん速度超過はして居ない、俺は速度を判定する立場にない >>701
いい加減、２７条読んだんだろ？
おまえの嘘は２７条に当然出てこない。
あきらめて２７条に従え。追いつかれたら２７条に従い譲れ。 >>680
要約すると
･追い越しの邪魔をせずに協力しろ
･追いつかれた場合は自分よりも速い車両に進路を譲りなさい
･例え最高速度が自分よりも低い車両に追いつかれたとしても引き続きおそい速度で進行するなら譲りなさい
これだけ。ゆっくり走る車は速い車を先に行かせれば済む当たり前の交通ルール。 自民党国会議員みたいなのがいてワロタ
最近話題の法に触れてないから全く問題ない 発言みたい 車間ツメツメで煽りあって走る車の集団をコロニーって言うらしい。
俺はそういうのには加わりたくないので、走行車線でじっとのんびり走るだけ。
そういうアホの集団が行ってしまって、道がすいたら、追い越したり、少し飛ばしたりする。
それが一番心身ともに快適ドライブの秘訣。 法廷速度60まで14秒かけてるバカいるからな
3秒だよ3秒！ >>699
ゆとり世代後のうちの子供が渋滞の先頭だわ
今の時代の教育でルール違反は絶対にしない
ただ親としては一般国道ではいいが高速は追い越し車線は走らずに走行車線を走りなさいと話はしている 何もなくても普通に追い越し車線を走るよね。最近のドライバーって。
あれ、なんなん？車校でそう教わってるの？バカなの？ >>13
ジジイとかよく車の中で怒鳴ってるよ
この前も駐車場から出る時に車が来たから止まって行かせたら、何か車内からこちらに怒鳴ってた
駐車場から出てそいつの後ろに付いたら曲がる度に方向指示器使ってないの
俺が駐車場から出る時も無灯火だったし
自分の悪さを省みないで吠える爺が問題だな
煽ってるのって基本的にイキってるガキとおっさんと爺でしょ >>701
お前の国では警察が違反行為かを判断するのか？裁判所ではなく警察が？
少なくとも三権分立の日本で警察にそんな権限はないはずだが。
義務教育からやり直してこいよ。 >>714
>今の時代の教育でルール違反は絶対にしない
踏切では窓をあけるのか フェミニストとか
韓国人の考え方が混じると
ホント世の中おかしくなるわ >>662
ありがとうございます。
後日確認してみます。
一般的な傾向として、運転者は、第一当事者無歴者が圧倒的に多いため、事故自体が無歴者や1回者が殆どです。
一方、違反回数と事故の関係は顕著な相関関係にあります。 >>704
煽られる運転者は周囲なんか見てないよ。
安全確認もしない交通ルールもマナーも守らない迷惑運転者だから。 >>699
先頭より中間の
「せんとうつまってるからゆっくりでいいや」
で後続が複数居るのにクリープ現象でダラダラ車走らせて
後続を拘束しちゃう奴の方が嫌らしいと思う >>719
してるかもね
運行前点検は彼女なりにしているよ 法定速度守るのに文句があるんじゃない
遅いんだよ！ >>712 あの集団心理は何なんだろうねえ、つまり譲らず通せんぼしてる理由は抜かないで置いてかないでっ心理なのだろか。
嫌だねえそうわ成りたくないわ >>714
一般国道でも左車線を走らないと違反だぞ。 すばらしい遵法精神だな
世界で唯一、イエスに石をぶつけてもいい存在になるな >>727
法定速度まで達するのに遅いのはマナー違反
3秒にしろ 法定速度60まで1分かけてもいいんですかね？
世の中渋滞だらけになるわ 「退かぬ」「媚びぬ」「省みぬ」
道を譲らない人ってまるでサウザーだな 左折のこっちが全く見えてないのか右折野郎が突っ込んできた時は煽っちゃった やられたらやり返せ
攻撃的になれ
そしたらみんなスムーズになるぞ >>737
他人にブレーキ踏ませる奴は悪だからヨシ www.bengo4.com/c_2/b_733518/ >>730
交差点がある一般国道でそんなルールはない
次の交差点での右折車が第1走行車線走るのかw >>721
事故したことある奴って何%なん？
何回も事故る奴とかそら極一部だろ >>739
ないない
数十年前はお前の意見の奴等が多くて交差点で喧嘩が始まって渋滞してたからな 法定最高速度と法定最低速度を混同している池沼がいるけど
相手するより二度寝の方が俺はいい 多くの場合、一時停止または徐行しなければならないとされています。
制限速度違反の場合については義務が生じないというのが有力説と思われますが、やはり議論のあるところです
参考までにどーぞ>>741 >>745
そんな古い時代はバカしかいないだろ
今は全員煽り運転になれば解決！ >>749
議論なんかねーよクソ野郎
お前の考え方がおかしいだけ www.bengo4.com/c_1009/c_1460/b_362756/
争いがあるようですが、手持ちの道路交通法のコンメンタールでは、後続車が制限速度を遵守していることを前提にした規定であり、制限速度と同速度で走行中の車両に速度超過で追いついた場合には適用されないと解釈しています。
もういっこどうぞ 以前道新で高速道で時速30キロで流していたら煽られて車から下ろされた障害者ドライバーの投稿が載ってて草生えた。
煽り主が相手見て触っちゃいかんやつと気付いて自発的に詫びて、小言を言った後車の中片付けてくれて去った美談だったけど最初から高速乗るなよ… 煽る奴は基本的に「僕の前に道はない 僕の後ろに道はできる」で
自分の前にクルマを行かせたくないタイプだからな。
アタマが変な奴ら。 煽られて嫌な思いするならやり返せ！
煽り運転しろ！ >>742
やばいから検索した方がいいぞ
無知は罪 軽井沢の帰りの碓氷峠何であんなにスピードだしてるんだ。
高速じゃないだろうに。
抜かしてもらおうと思っても
カーブばっかだし
大型もすごいスピードだし
駐車場があってそこに突っ込んで助かった。
初心者は高速のほうが良いね。 >>741
>>752
制限速度でも譲れよ！って人は読んで来てね >>758
あおり運転の申し子か？
じゃお前の言う法律で片側4車線の一般国道で次の交差点での右折車は何メートル前から第4走行車線に移動しないといけない法律か書いてみろよ とにかく、全員が煽り運転すれば解決
アフィリエイトのネタにはさせないぞ >>770
だから検索しろって言ってんだろｗ
一般も高速も区別なく一番右は追い越し車線なんだよ
4車線でも100車線でもなｗ そもそも煽り運転って、
自分が追突する危険性を増すとか、意味のない蛇行してみるとか、
前の車の直前に急に割り込んで急ブレーキするとか、
妙に幅寄せしてくるとか、
みんな事故を誘発するような運転なんだけど、自分のクルマが
事故起こして法的にもまずい、経済的にもまずいってことになるの
なんでするの？ >>778
首都高も基本キープレフトです
それがマナー！ アカ信号の前だからと20kmくらいでずっと走ってるヤツいたな
警察も捕まえろよ 遅くても自動車教習所の車煽らないじゃん
基本煽る奴は頭おかしい 法定速度いっぱいで走行している場合
追いつかれた車両の義務は発生しない
発生するのは法定速度未満の場合だけである
煽り気狂いはよく覚えておけよ雑魚 ペーパーなコドおじは首都高を始めどこの国道でも右側合流の車がないと思っている時点でお話にならないわ 交通ルール全然知らないやついてワロタwwそりゃあおり運転もしたくなるわ >>791
渋滞の原因はお前なんだけど
白痴だから知らないんだろうなあ >>786
右側合流知らないの？
>>790
お前の言うあおり運転と最近施行された危険運転とは違うようなキガス >>777
事故起こせば渋滞になるし重体にもなるかもしれない。
この前、俺のクルマの後ろを詰めて蛇行して運転する奴に出くわしたんだが
「は？バカなの？事故起こしたら、お前の安いクルマより高額な修理費を
負担するんだぜ」とは思ったけど、煽り運転のクルマが意図したような
威嚇は何も感じなかったな。 いくらでも空いてる道路でサイドバイサイドしてるやつは煽られて当然 >>792
お前が煽りやってんのはお前の脳がサル並みだからだぞ？w >>795
オレは大体最後尾になりますから
渋滞を引き起こしてません >>779
追い越し車線ってのは便宜的な名称で
通行区分に関する規定は全ての道路に適用されている >>796
知ってるけど何？
追い越し車線は追い越し目的以外進入禁止って考えの人？
そりゃやばいよ 煽り運転される奴もする奴も要するに寂しいんぢゃん好敵手なんだよ、車間詰めて来られたら速度落とすのは別だが。
煽る奴が韓国で煽られてる奴は北朝鮮みたいなもん、両方気持ち悪い 早く一般国道や首都高に追い越し車線があるとか言ってたアホは反論してみろよw
>>802
で？その法律は4車線の一般国道の何メートル前から右折車は第1走行車線車線から第4走行車線に移動しないと切符切られるの？ >>793
マナーはルールを守った上で
ルール未満の領域を埋めるために存在する
ルールを凌駕するマナーなんて存在しない >>4
入れてやれよ
かも知れない運転出来てんの？ >>810
>>811自己中心的な考え方をやめなさい >>806
首都高に追い越し車線って概念はありませんがw 免許を誰にでも与えすぎだと思う
反射神経 協調性 正確性これらが劣る奴は不合格にしとけ >>811
だから正しくない速度で法的言われても
確証が無いだろ >>808
今どきコテハンと言う段階で確実に変な人w >>807
まったく遅くない。
単に合流でそいつの前に出ただけ。 >>815
急いでる人とルールを守りたい人の譲り合いで解決しないかな？ 法定速度絶対守るマンは
歩道前一時停止とかも守ってるん？
ただ頑固なだけのじじいは
そういう性格は周囲を危険に晒すだけだから
免許返納してほしい >>818
合流後に速やかな加速したか？
そこなんだよ 全員、法定速度は守ってないよ
だって誤差があるもの 軽＆原チャリでトロトロ走ってるが煽られた経験は無いわ
スキンヘッドで無駄にムキムキだからだと思うわ
結局連中も相手を見るんだと思うわ
ニュースを見る限りファミリーが煽られてるような気がするわ >>822
歩道前？
横断歩道前は歩行者が見えたら停止
いなけりゃ減速なんてしない >>817 煽ってる奴も大概dqnだからなあ先見てねーし、煽られ側も煽り側もバカしか居ねーw 信号が矢印になっても後ろのこと考えなくて自分だけ渡れればいいやってノロノロ走ってるやつ見ると
我慢ならん >>795
渋滞の原因は交通の流れを乱す煽り運転の犯罪者によるもの >>822
歩道進入前一時停止は守っていないとヤバいだろ
停止せずに突っ込んでくるのはいつか事故ると思う >>826
やべえｗ
まじで法律知らない池沼だったｗ >>826
歩道を横ぎって入庫なり出庫なりする際は一時停止だぞ
路側帯でも同じ
こんなパトカーですら守ってないルール
法定速度絶対守るマンが守ってるとは思えない 後ろに迷惑だろうから抜かさせはするわ
トロトロ走るのが無駄に好きやねん昔から 交差点の左折で先に横断歩道があるから微動だにしないアホは消えてくれよ
横断歩道にかぶらない程度に少し前に動いてくれりゃ後続車は前に進めるんだよ 両方絡んぢゃいけないエラだと思って関わらない様にしてる。
散々煽ってる奴をアクセル抜きながらのんびり振り切るのは快感だったりする >>834
お前は首都高の話が残ってるぞ
早く回答しろよw 原チャリで走ってる時に後ろから来る車とミラー越しにアイコンタクトして、抜きやすい広くて緩い右カーブで左に寄って減速してスムーズに抜いてサンキューしていって貰った時は(互いに阿吽の呼吸で無駄の無いスマートな事してるやん)と心の中でサムズアップしてる >>835
歩道は当然止まるだろ
何鬼の首を取ったようなレスしてんのw >>823
渋滞で加速もくそもないんだよ。そいつにとっては単に
「自分の前に合流したクルマは敵」ってわけ。アタマ変。 あおり運転の話してんのに歩道とか言い出す馬鹿
それに釣られる俺も馬鹿だな あとねえ渋滞とか詰まってるのにがつがつ車線変更して来る馬鹿を前にも後ろにもさりげなく入れさせないの好きw >>809
そのような細かい状況に関する規定は無いので警察の解釈次第だ
てか、現実には取り締まって無いけどな >>843
じゃあ法定速度まで1分かけてもいいんですね？ >>835
どこの署で守っていないんだよ
少なくとも俺はそんなん見たことないわ >>843
流れに乗るような運転をしなければならない >>849
じゃなんで絡んできたの？
お前なりのこのスレでの意見を書いてみろよ >>813
法的に不要な行為を要求する方が自己中だな >>851
じゃお前がTwitterなりで動画あげて問題提起すりゃイイじゃん >>843
渋滞で加速もクソもない状態で蛇行運転とか
作り話乙 >>854 いや煽ってる方と同様に煽られてる方も運転妨害罪で犯罪者だよ。 >>855
なんで俺？
パトカーが違反行為をしていると言っている奴だろ
どうにかすんのは 車線が複数ある一般国道に追い越し車線なんて存在しないのは理解できた？
右側合流のある首都高に追い越し車線なんて存在しないのも理解できたかな？
ルールマンはルールを知らない煽り気質なんだよね >>816
車検通っているから正しい速度
車検がメーターの誤差を許容している
つまり正しい速度だな
ばかはそんなこともわからない >>860 いや、車検はメーター読みで速度超過に成らない事重要視してるので速度が正しい訳ではない、
例えば80キロの道路をメーター80で走る時に速度違反に成らない様にしてるだけだ。
それと君は速度を確定する資格とかを国から認められて居ない。 結局煽り運転否定のチンカスはルール違反と言いながらルールを知らないチンカスなんだよな 軽自動車で煽るやつは滅多に居ない
煽るのはだいたい大型の乗用車 運転上手い人は やっぱり男で
速度に乗れてて サインも出せるんだけど
その いつまでもノロノロと 速度にも乗れず 右側車線に居たまま サインにも気がつかず ルンルン♪と走行してる車が、煽られやすいんだよ
渋滞の原凶だったり、ブレーキ踏みすぎだったりするらすぃw 峠道なんかでも平日で車が少ない時は自分のペースで運転する
けど家族が乗ってたり休日は直線でハザードだして後続の車や二輪に譲る
二輪はありがとうサインだすけど４輪は殆どないけどね気にしない >>856
いや、実体験。ホントにそうだから。
煽り運転する奴って、気が変。 >>865 いや自分で車検取ってるが45キロとかでパッシングするよ。 >>867
人の意見を聞けない時点で煽り体質って分かろうよw 二車線で右側をとろとろ走る大型まじうざい
左の方が早いじゃねーかとか
６０制限のところを５０で走るな 渋滞になってるじゃねーか
空気読め >>868
君の意見はいちいちズレてるの気付いてる？
車検のパッシングの速度の話なんてしていないのよ 煽りも煽られも極力少ない俺からしたら煽ってる奴と煽られてる奴はガチきち、
俺が煽らないのは心が広いんぢゃなくてガチきちに絡みたくないだけ、面倒臭え >>872
このスレでは完全にあおり運転の要因だけどそれに気付いてる？ >>871 ユーザー車検も取って来た事のないメーター誤差も知らない独り善がりのバカにずれてるとか言われても
何処からずれてるんだと先ずそっから頼むわ >>862
そうゆうことみたい
その現場に たまたま居合わせないと、詳しい事情なんて わからないんだよ
警察側も 頭ごなしの否定したり、おかしな判断すると アッパラパーとか言われちゃうしさ >>876 何で俺様がお前に合わせてやんなきゃなんねーんだよ？池沼過ぎんだろお前w >>877
ユーザー車検を受けた車は国から速度計を認められていないのか？ >>869
「意見」ってさ、、、、
事実を述べてるのに対して的外れな空想で非難するのは意見でも何でもないのだよ。
間違った空想をしてれば正すのは当たり前でそれが「意見を聞かない」
とは違う。
「煽る奴はアタマが変なので煽る」のどこかおかしいか？
俺は前の車が遅かろうが煽らないが。 >>881
自分ルールで他人を煽ってるのに気付いてるw >>880 車検でメーターが速度超過をしねーって認められただけだばーかw
警察か陸事に行って聞いて来いw 昔のようにサーキットも行かなくなったし峠も疲れるから自動運転がよくなった
車はそれでいいと思えるようになってきたな
高速は車の値段に比例して速度が上がるだけだし >>883
お前の意見は無いのね
芯がないのにならコテハン外せばいいのにw
一般人は寝ますわ マスコミ報道は、自分たちに都合良く 切り取りしてテレビに流すだけだから
細かな現場の事情なんて わからないさ
事情聴取だって、たまたま そこの事件 事故現場を通りかかった車たちや、バイクの人らが見ていたら もしかしたら わかるかもしれないけどさ
一般人でも アンポンタンが多いと これがまた わからなくなるし >>861
車検通った車に異常がなければメーターの精度を国から認められていると同義だが？
お前の考えじゃ車検は無意味なんだなw馬鹿丸出しw
雑魚w >>885 警察と陸事の都合に俺の意見が関係有る訳ねーだろ？お前は法律とかのお前の意見が何か関係するとか思ってんのか？
お前一般人所か日本人ぢゃねーだろwニダって言ってみろw >>885
そんな事例あるかよ。
出してみろよタコ助 レジ待ちの前の人とか満員電車の中とか
仕事が出来ない奴ははっきりと分かる おまえらいつも言ってるじゃん、イジメられる側にも原因があるって。
いじめっ子もライフレコーダーつければ立場逆転するんだろうなｗｗｗ >>884
あまり遠くない郊外に ミニミニサーキットコースを作ってあげるとか
オフロード用コースとかを 少し作ってあげたほうがいいのかなぁ？
男はんたちの遊び場が少ないんとちゃうやろか？ どっちかと言うと大手の運送やルート配送の後ろが楽でいい
あと空港の路線バスも安心安定で楽
他は大差ないし >>892
夕暮れ時や大雨の日に車の前照灯点けない人は想像力がなかったり気が利かない人なんだろうなと思う。 >>888 車検はメーター読みで速度超過をしないって事で運行の許可が降りるだけで誤差を保証する物ではねーんだよw
何かさあお前売春婦と慰安婦の違いを幾ら説明しても理解出来ない韓国人みたいなんだけど、夕飯にキムチ食ったろ？ やっぱ煽り馬鹿は自己中ルールを押し付けた挙句、車検まで否定し始めやがったw
法定速度いっぱいで走行している車両に追いつかれた車両の義務が発生しない理由すら考えたことがないんだろう
馬鹿ゆえにw >>853
単に追い越し車線に関する解釈を間違ってるから指摘しただけだ >>896
あれ点灯させたら負けみたいに思ってそうw とうとう煽り屋が慰安婦とか叫んで壊れ始めたw
これが火病って奴か
半島人みたいだなコイツ >>897
つまり誤差はどうでもよいって事だよな？
煽られた車は「制限速度で走っていました」と言って
煽った車が「いや、メーターでは制限速度だったが、正確にはそれよりも遅い」
なんて言い訳が通用すると思うか？ >>897
あ、それとお前のコテハンなんて読むんだ？ そもそも あんな遠い場所にサーキット場を造るから悪いんさ
不便だべ
コンパクトシティにして、その周りにミニミニサーキット場と、オフロードコースでバイクをたまに走らせたら テスト走行とかが簡単に出来るじゃないさ >>898 いやいや車検で検査したメーターのは制限速度を上回って走らせない為で速度の精度は保証して居ない。
警察で速度計測されて捕まると140キロ出してたのに119キロにオマケして貰ってラッキーとか言ってるのはソイツの頭が御花畑だっただけ。 遅く走ってる奴ほど信号の変わり目で青から黄色じゃなくて
黄色から赤の変わり目でも信号無視して交差点突っ切って行くよな
後走ってて「何だ安全運転心がけて交通ルール守りたいから遅く走ってるんじゃ無いのか」
って腹が立って煽りたくなる 改めて
気が効く紳士な運転講習〜とか
やったらいいじゃない
ホワイトボードで 説明しなよ >>902 追い付かれたら譲らなくては成らない事に制限速度がそもそも関係ない、
お前が千分の一の誤差のスピード計を持ってたとしてもお前は公的に速度を測る技量が国に認められて居ない。 >>905
いやだからメーターの誤差の話なんてどうでもいいんだよ。
例えば制限速度40キロの道路があったとするな？
煽られた方も煽った方メーターの４０キロ前後のところがその道路(40キロ)の制限速度という認識をすればよいだけ。
分かったか？ >>902
そもそも最高速度が同じ車同士なら、現時点で遅い速いは関係ないな あ？読み方？ふざけた奴って読むんだが常用漢字で小学校で習う範囲だぞ >>909 いや慰安婦は売春婦ぢゃないニダとか言われても意味わかんねーし >>905
日本人ならそんなところで「居ない」とか使うなよ
お前まさか日本語が不自由なニヨン人か？ 驚くほど右左折に時間かける人は、見えていない何かが見えているのか？
駐車場で前進でしか駐車出来ない…とかって人も、次に車動かした際についでに免許返納してくると良い >>908
いや相手が交通違反している時は交通ルールを守る義務はない。
臨機応変に対処する。
交通ルールとはお互いがルールを守る前提で作られている。 ああつまり慰安婦は売春婦の範囲内って事なんだろ？全然意味わかんねーw だいたい あんな遠いとこに サーキット場があるからいけないんだよ
ミニコースで 楽に遊べる感じのやつを わりと近所に作らないとさぁ
サーキット場に行くまで どんだけ時間かかるんだよ？とゆう話だよ >>911
戯は中学校の漢字
特亜人っぼい馬鹿に教えてあげる 一番ムカつくのは渋滞してる高速道路で一番左側の車線の左側を走り抜ける車が多い
それでひどいときは三車線の高速でが四車線の渋滞になる >>915 それだと運転妨害してる低速走行車を煽ろうがぶち抜こうが臨機応変にやりましょうって事に成ってしまうけど。
まあ俺は低速走行車ががつがつ煽られてるの見ても何とも思わないけどなあwww >>916
煽ってくる奴にわざとそれやってさらにイライラさせたことはあるw >>919 万葉読みなんだけとチョン卒で読めんの？ >>921
運転妨害？それならば通報すればよいだけ。
煽りは違反だからな ずっと煽って来た車が同じ団地の入り口に入って以降、急に距離を取り始めた時には草 >>925 運転妨害罪も五万円以下の罰金なんですけど、痴ほう症ですかあ？ 煽られているやつにも問題がある
そうう感じないのであればクズである >>925 あ？何とか特権で日本語読めなくても免許貰えるニカ？ 仮に俺に問題があっても煽ってきたら同類だからな つまりやり返しても良い >>928
だけどドラレコバックカメラを目立つところに設置して以降は煽らないんだよね。何か後ろめたいことでもあるのかなw >>927
だから通報しろよ、馬鹿か？
「運転妨害」と勝手に決めつけ煽ったら私刑だろうよ
理解できるか？ >>929
お前病気だろ？相手を朝鮮人認定して勝利宣言とかキチガイやな
コテもキチガイみたいだし 車が来てるのに空気読まないで路肩から出てくるやつ
鈍臭いくせに割り込んでくるやつ
ジジババなら逆に仕方ないと思えるよ
むしろ若めの女にこういうのが多くて
ふてぶてしいブスな顔でやってくるから本気でムカつく >>920
え〜 左からもやられるの？
それはびっくり
公道は、ほんと戦いみたいなものね 気をつけないと
それでなくとも ヘタクソなの見つけると気が短い男が多いのに… >>932 いや俺は煽らないからなあwww
両方気違いだと判定して近付かないwまあ両方何処かでぶち抜いたりしてたかも知らんけど。
赤信号でさらっと前に出るとかwww気違いのバカは相手にしないに限るwwwやんならドラレコも引き千切れよなw >>933 えー？路上でメーター読みの制限速度で走ってるのに煽られるだの煽ってるバカなんか朝鮮人だろ？
両方気違いなんだしw >>923
無知なお前に間違いを指摘してやっただけだ
反論がないと言うことはお前の負けでいいな？
雑魚w >>941 え？ぢゃあメーター精度で黙ったお前は敗けましたと認めたと。 >>927
妨害運転罪は煽り運転してるお前みたいな気狂いを取り締まる法律ですよ
法定速度いっぱいで走行している正しい法律に則ったドライバーは対象ではない
わかりましたか？僕ちゃん そっか〜 左側からも抜かされたりしてるのか
それはなんか ちょっと危ないような… 危なくないんか？
ヘタすると渋滞しそうだなぁ
道自体が空いてたらいいけど
ちょっと車の全体台数 減らしゃいいのにな
物流だけ自動運転にしてさぁ >>931
俺もバックカメラを着けたら軽い気狂いは寄らなくなった
本物の気狂いは何を差し置いても煽るんだろうけど >>939
だから煽りは一発免許取り消しになったわけで、
少しでも頭が使えるなら煽りという選択肢はないだろうよって事だ。
前の車がノロノロで運転妨害としたら、信号で止まった時にとかに
「どうしました？具合が悪いのですか？それとも運転妨害ですか？
具合が悪いのなら救急車、運転妨害ならばパトカーを呼びます」
これでいいんだよ。私刑で煽ったら一発免許停止 >>939
いやいや いくら怒っても ドラレコを引きちぎるのはナシで頼みますよ 兄さんw
たわわな実じゃないんだから もぎるなよw >>934 道路交通法第27条第二項には追い付かれたら譲りましょうって書いて有るんだよ、日本語読めないの？
韓国語に翻訳しないと読めないニカ？ >>947
素晴らしい対応ですね
法治国家の日本では自力救済の禁止の原則がありますから
その対応は完璧でしょう >>950
それと煽りとは無関係だぞ？
解るか？
白痴だから無理かw タクシーとかの営業車は、速度は記録されてるから出来ないものは出来ない。首都高を80キロだせば警告がなる。しかしみんな100キロは出してる。 >>953
チョンコの頭の中ではそうなってるようだな
退がって良いぞ下郎 >>952 俺は煽らねーからなあwゴミが免許取り消しに成るのは歓迎だw
あーこないだも反対車線からぶち抜いたかwあーもう時効
そんなとろくせー事とかしねー >>1
煽られてる奴は
煽らせてる奴が多い
どけば良いのに意地でどかない。 >>955 いやいやお前は速度を測る資格とかがそもそも国から認められてねーだろって話よw
あ？あれ？エラ特有の拡大解釈って奴？密入国でも強制連行されて来たニダみたいな？ >>21
お爺ちゃん 道交法20条をしっかり呼んで、今すぐ免許を返上しなさい >>957
それ当局のペースメーカーの車かもな。BMWなんかのる最近のチョンは知らない。 んな事言ったってなあwドラコレとか残してるから捕まるんぢゃんなあwんなもん鍵と一緒に投げて捨てろよwww お前らの言い分、ほとんどが車間距離取ってれば問題無いトラブルばっかだな。
ドライバーとしてのいや、人として危機回避能力低すぎだろ。 リアにドラレコ録画中とか貼ってる人ってそりゃあんた煽られるわって運転してる 煽られやすい特徴があったとしても
煽ったほうが馬鹿なのは変わらん 低速車を右から抜く時はウィンカー無しで家とか畦道とか入る時有るからなあマヂで気を付けないと駄目 昨日も50kのところを40kで走る80代ぐらいの老人がいた
前の車は遠くに行って後ろのには長蛇の列 昔は追越車線に居座ってるのはクラウンと軽だって決まってたけど
最近は軽乗りのマナーがかなり良くなってあまりそういうの居なくなったな
でもクラウンは相変わらずだしハリアーやアルファードも酷い
なんかトヨタ多いな 安全運転言ってる癖に全然安全運転してねぇんだよ直前減速直前方向指示器対して周りを気にせず運転してそれを安全運転と宣う連中が多すぎる 「煽られやすい人」なんて存在しない
煽りやすい人がキレて煽るだけ
擁護しても何も出ないぞ 切れやすい低能が煽り屋なんだよ。ほほチョンの精神パー。 軽ハイトじゃない安い方の軽乗ってる奴は大抵運転技能がゴミだから
煽り運転まで行くか行かないかの微妙な距離でサイドミラーに映るようにめいっぱい右に寄って自己啓発を狙うかな >>963
それをホワイトボードで説明してあげてくださいよ 俺からすると煽ってる方も煽られてる方も同罪、降りてってぼこぼこ殴ってても微笑ましく見守る
通報してやる義務もない、仲が良いのだろう >>280
ああ、ダメだわごめん
直進レーンから無理矢理右折レーンに入ってきたり、右折レーンから直進レーンに入ってきたりする奴の話をしたつもりがごっちゃになった やっぱ杓子定規のマニュアル頭に正義厨で見境なくすーぐクラクション鳴らすやつは間違いない たまにいるわ一通で時速20キロで走ってるジジイ
あれワザとだろなあ 煽り運転動画の半数は先に煽り運転して相手を挑発していると思うぞ。 都内はシナチョンが自家用車乗るようになったから煽ってきた生意気なガキは始末すべし。風俗のキチガイどもも。 >>983
そういうの陰謀論って言うんだよ
頭の病気だから病院行こうね 煽られる方も空気の読めないADHD
煽る方も空気の読めないADHD
免許更新時にADHD検査をして、引っかかったヤツの免許剥奪で >>982
風俗のキチガイチョン女は交通ルールを知らない。マイルールだけの狂人世界。世間に絡んできたら始末する。 上げてる動画は5分前からで最後迄カット無しで無かったら信用に値しない。 制限速度50キロの道を70キロ80キロで走っているのは基地外 >>983
自力救済禁止の原則
煽る側もドラレコで対抗しなさい
もっとも煽ったり車間詰めたら運転妨害罪で逮捕だがw >>910
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 東京神奈川民が東北に行くと運転ルール違い過ぎて100%煽り運転認定されるよ まさか一晩中追い越し車線の議論をひてたの？
無職同士なのか？ だいたい空力的にも取り締まりも譲って後付いてった方が楽なんだよ、煽られる方が馬鹿、
先頭走りたいってなら走らせといた方がお得。 このスレッドは１０００を超えました。
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