【脱炭素】トヨタ・豊田章男社長「このままでは日本でクルマが作れなくなり、最大100万人が失業」クリーンエネルギーへの転換呼びかけ★2 [ボラえもん★]
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2021年3月11日、日本自動車工業会の定例記者会見で豊田章男会長が自動車産業を含めた日本経済界全体に対する強い危機感を語りました。
そのなかで、豊田章男会長が重要視した「LCA」とはどのようなものがあるのでしょうか。
■LCAを踏まえた強い危機感
東日本大震災から10年目となる、2021年3月11日。日本自動車工業会の豊田章男会長が定例記者会見で語ったのは、
カーボンニュートラル社会への転換に向けた日本経済界全体に対する強い危機感でした。
会見の前半「2011年、自動車産業界は6重苦といわれていました」と、東日本大震災当時を振り返った豊田会長。
6重苦とは、1ドル80円台の急激な円高、法人税の高さ、自由貿易協定、派遣禁止、CO2削減、そして震災による電力不足を指します。
そうした状況下でも「自動車産業は日本の基幹産業であり、モノづくりの基盤を死守し、雇用を守る責任があった」（豊田会長）といいます。
そのうえで、将来に向けて、自動車産業界が直面するカーボンニュートラル社会については「先行きは相当厳しい」と強い危機感を示したのです。
将来への危機感といえば、豊田会長含めて自動車メーカー各社の社長が「100年に一度の自動車産業大変革期」という表現を使い、
CASE（コネクテッド・自動運転・シェアリングなどの新サービス・電動化）による技術革新への早急な対応を進めていることは、一般的にも知られるようになってきました。
一方、今回の会見で豊田会長が示した危機感とは「このままでは日本でクルマが造れなくなるかもしれない」という点であり、会見中に何度もLCAという単語が登場しました。
LCAとは、「ライフ・サイクル・アセスメント」の略称で、商品の素材、本体の製造、使用、そして廃棄に至るまでの長期間にわたり評価することです。
クルマに関してはCO2排出量をLCAの観点で捉えることが、カーボンニュートラルという概念では重要となります。
仮に、LCAの観点を考慮せず、現状のまま日本で自動車製造を続けるとすると、政府がカーボンニュートラルを目指す2050年には、
現在と比べて70万人から100万人もの雇用が自動車産業だけで失われかねないという、自工会の試算を示しました。
自動車産業は製造業のほか、販売など関連産業を含めると国内で約550万人もの人が従事しています。このうち最大で約2割が職を失うかもしれないというのです。
こうした危機を乗り越えるためにも「クリーンエネルギーの導入が必須」であると、豊田会長は会見中に何度も繰り返しました。
https://kuruma-news.jp/post/355360
★1が立った時間：2021/03/14(日) 16:41:17.56
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615707677/ 簡単な話だ
エネルギーを人力にですれば良い
雇用も増える >>830
∧∧ わかりやすい
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 池袋の母子にはしっかり墓参りいけよ
あと飯塚先生にもしっかり謝罪しとけよ そいや仕事で豊田市行った時に、トヨタの社員の嫁に車を当て逃げされそうになった
ラーメン屋で飯食い終わって相棒が腹痛くなったから、車でうたた寝しながら待ってた
そしたらドスンと車が揺れるくらいの衝撃で、パッと飛び起きたらボクシーがバックしてトンズラしそうだった
車から出て大声で文句言ったら観念して、嫁とその旦那が降りて来た
幸いにも当たりどころがよくて双方損害は無かったけど、そいつの車にトヨタの工場の駐車場シールが貼ってあった
10分くらいボロクソに言ってやって無罪放免したけど、狡い社員に教育しろやトヨタ >>822
半導体の生産ちゃうで
AIやプロセッサ（サーバね）が自動運転の配車を行う
そこを日本国内でもトヨタは押さえてないやろ
もう追いつかない 日本崩壊前に天寿を全うできる勝ち逃げ世代が自分たちのための政治しかしてないからしょうがない >>771
もともとトヨタのためにハイテク産業が潰されたからな
まあ、あの時からいずれトヨタの番がくるって言われてたけど
トヨタは後回しにしてもらっただけだからな >>804
工場の人が飯を食うだけでどれだけ金が動いてると思ってるんですかぁ 一人勝ちのモリゾーの言は説得力がねえな
今更失業がなんだってんだ？
今更環境だ？
おまえら本社が儲けたいだけだろうが
下や世間にカネ落とせてんだよボケ
車安くしろってんだよカス 日本人なんてトヨタの言う事守ってEVよりガソリン車未だに買ってるのだらけやん
よそ様の国は知らん
トヨタと外務省の政治力で何とかしろ >>834
あの世界では人類がある水準に到達した瞬間に異星人から技術が授けられる設定だからなあ ＞100年に一度の自動車産業大変革期
自動車ができて100年ちょっとしか経ってない。
つーことはようやく変革期が来たってことか。 >>820
それでもイギリスは再エネ比率が40％近くに達して
火力もCO2が比較的すくない天然ガスが40％近くになっている 日本が否定ばかりして動かないうちに
世界で、もっとも安い発電は太陽光になってしまった
もうこれだけで日本に工場があると世界で戦うには不利
風力・地熱もガンガンコストが下がり続けているし
高コストな原発で戦うぞ！なんて周回遅れすぎだよ
エコやクリーン以前に価格競争力があるかどうかが重要
原発は本当に低コスト発電なのか？
海外の資料だと原発は民間の商用運転はコスト的に成り立たないとの説明ばかりだぞ
これがウソなのか、日本がウソついているのかどちらなのか知らないが
どちらかが大ウソをついている状態 新しい小型核融合炉で走る飛行車を作ればいいだけやろ（笑）
甘えんなや（笑） トヨタ「円高はキッツイわー」
パヨク「円高にしろ！」
共産党系「円高にしろ！」
反日朝鮮人「円高にしろ！」
五毛党「円高にしろ！」
日本企業「法人税きっついわー」
共産党系「法人税上げろ！」 海外に行くにしてもエンジン関係の人材はいらないしな
イーロンに頼んで貰ってもらえ >>828
地方は水力発電で電力を賄えるから今後は栄える
都会は85%が化石燃料の電力だからエアコンも禁止される予定 大丈夫
国策で国民減ってるから吐き出す炭素減ってるぞ クリーンエネルギーに対応したところで車でできることは何も変わらない
何の夢もない技術 1ドル80円か、トヨタは国内30％、海外70%だしこれはまずい >>869
で、企業優遇しまくって国民は奴隷になったね
その上貧困すぎて弱体化
満足した？ エネルギーも問題じゃなく
自動運転の時代にドライブフィーリングは関係なくなる
車はスマホと同じになってソフトのほうが重要になる
日本は車も作れなくなる
これはコンピューターサイエンスが遅れてるというか不毛だから
なぜこれになったのかは
日米貿易摩擦の時に「JAPに車は売らせてやるがコンピューターはあきらめろ」
の密約があるからだろう
アメリカ様とトヨタ様が絡んでるから誰も批判できないで
日本は発展途上国の貧しい国になる
本質的な議論をすればいいのに アキオ！！！
池袋の母子に謝罪しろおお
こんの人頃しがあああ💢 >>869
節子、それモビルスーツであって自動車じゃないんだよ(´・ω・`) >>848
現状20パーセントだね
バッテリーも進歩してるだろうか
逐電難しいある 水素って泥炭燃やしてCO2海外の地下に貯蔵するって押し付けてるだけで生み出してるじゃん
高温ガス炉も中央アジアの実験炉まだ稼働してないんだろいつになったら日本で使えるんだよ
もんじゅと同じじゃん 飛行機が造れない
船も造れなくなってる
家電はもう造るの止めた
クルマも造れなくなりそう←今ココ
ものづくりの国 >>836
ゴミ焼却炉に発電機付けてない自治体多いから、各地の自治体につけさせたら良い。愛知県の西尾市にもゴミ処分施設あるけど発電してる気配がない。東芝のトリプルコンバインドサイクル発電付けられる火力発電所とゴミ焼却炉はネット効率良い発電機付けたら良い。 >>744
クリーンエネルギーってのは仕事がとにかく減るのよ。ガソリンと違って水からでも作れちゃうから、そうすると環境汚染物質が出ないし原油処理する設備も監視する人もいらなくなる。ガソリン減ったら製油所はいらなくなる。あなたが工業地帯の近くに住んでたら、製油所の門に何人通勤してるか見てみてください。 >>838
アホか
クソド低能トヨタのために日本は、半導体も水道も農業も漁業も食の安全も米国に売り払った
そのくせあっさり負ける
悪夢のような企業だよ >>875
小泉親子と竹中は暗殺される(´・ω・`) そもそも日本人使ってないんだから、問題ない(´・ω・｀) そもそも日本で作ってないやん
家電も車もバイクも海外生産やんけ >>867
コスト的に成り立たないのは日本も同じ。
なぜなら一番最初原発を日本に持ち込んだときは
全電力会社から採算が取れないということで断られた。
その後、田中角栄が原発を国策としてやるために使用済み燃料を資産にしたり
プラントの原価が高くなると電気料金を高くして儲かる仕組みを作ったので
原発を推進するようになったが基本は高い、ということである。 >>868
それが一般車に搭載されてるなら
既に火星は地球化してる いきなり国の全エネルギーを クリーンエネルギーにインフラ移行する前に
まずは火力発電とかを少しずつ設置しながら やるつもりなんか？
それとも同時進行するつもりなんかな そもそも日本人の給料で買えない車しかないのでどっちにしろジリ貧 >>801
電気代＋αで使わせて欲しいな
運転しないから過失は無いので任意保険もいらないだろうし
そうすると1日使って3百円くらいかな ガソリン車とディーゼル車を長く乗れるように動いて欲しいよ。EVとかの方がダサいしパーツ単位での製造廃棄まで考えると環境に悪いと思う 航空機には規制は適用されないんだから、エンジン使って少し浮き人が乗れる軽量ドローン車作ればいい
そうすれば海の上も移動出来るのさ 社員ってレクサス買えるくらい給与もらってるんかねｗ EVどうすんの？やらないの？
グダグダなってるやんトヨタさん 商店街が失業するからとそこで買い物するか？
尼で買うよな？
時代の流れよ、他に生きる道探せよ経営者なら >>877
おまえみたいな考えの奴が国を運営した結果･･････
悪夢の民主党時代で円高放置
大量の企業がバッタバッタと死んで就職難になり、弱者は職を失い地獄を見たとさ 根拠の曖昧な掛け声だけのカーボンニュートラルに主要産業全体が引きずり回される異常事態
誰も止めるやつ居ないのかよ 【原文ママ】#小泉進次郎 環境大臣「今のままではいけないと思います。だからこそ、日本は今のままではいけないと思っている」★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569342726/ なんで茨城沖の油田開発をやらないんだ
福島第一のコストを考えれば屁みたいな額だろう >>884
全部造れる
世界有数の生産担保も出来る
ただ
間に色々くっついてきて競争にならん 誰一人中国車に乗らないで中国の時代が来ると叫んでるの笑うからやめろ 全部中曽根のせいだよ
123便の事故とともに日本の没落が始まった
その数字に意味がある まずは大口グリルのクソデザインを何とかしろや
話はそれからだろ >>クルマに関してはCO2排出量をLCAの観点で捉えることが、カーボンニュートラルという概念では重要となります。
これがなぜ重要かが知りたいんだが。 >>867
事故とか安全コストまで考えると原発の方が高い気がするよ 20210302 NHK NEWS by.AK（am11:00〜）
米[ｱﾒﾘｶ]運輸省 ”トヨタSUV 発火おそれ” 道路交通安全局が調査
対象 アメリカで販売〜１８６万台 >>900
渋滞の原因になるから都心じゃ規制されるだろうけどｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 欧米中に遅れを取るとマーケット全てとられて、日本が貧困になる >>859
低賃金労働者が飯食ってくそ漏らすだけで本当に豊かになれると思うのなら、なぜナイジェリアやソマリアは貧乏なの?
そこかんがえたことある? 氷河期世代を蔑ろにし
団塊の世代を大切にしたツケ
これから日本人全員が貧困になるぞw
ネトウヨ良かったなw
自民党を支持してきた甲斐があったじゃん >>906
トヨタがEVやってコケて
そこに氷河期中華企業が台頭する
これが21世紀前半から半ばにかけてのシナリオ
その後は日本は氷河期世代に支配される 自然エネルギーの発電所を作れよということだけど、電力業界は補助金たっぷり貰える原発じゃないと嫌だとごねているということ。 海外生産が増えてるとはいえ自動車、部品が輸出できなくなれば
日本の貿易黒字がほぼなくなる >>884
失敗が許されないから挑戦しなくなるんだよねぇ >>910
アホやな
トヨタは海外で作るだけやで
規制で日本で車作れなくなるから国民困るよって話やぞ
日本車買うのも輸入しなくちゃならなくなる 仕事が減る日本人は海外強制移住か海外出稼ぎ
もしくは中国人観光客相手の観光業で食いつなぐしかなくなる 日本人は乗れない、買えない
儲かるのはトヨタ関係者だけ
日本がここまで没落すると予想できたやつは少なかっただろうな。 なんか、トヨタは無くしたいけど車は無くしたくないと思ってるバカがいっぱいｗ
トヨタ株に人生全て掛けてる俺の懸念は、車のタイヤカスとブレーキパッドが
世界中の肺がんの原因として訴訟を起こされて
世界中で唯一生き残ったトヨタが、賠償金で潰れるってことだったんだけどさ
なんか安心したｗ 電気の充電設備が追いつかないんだよな
急速充電は、かなり熱持つし
発電は核分裂まだ使うのか？火力発電使うのか
政治で舵切れば、新技術できる可能性も
あるけど、今のところ望み薄
福島みたいなゴミ増やしても意味ないだろ >>912
排ガスが環境に悪いのは明らかだろ
太陽光や風力に変えるのは当たり前
言い訳したり、日本は火力の方がーとか池沼ガラパゴス理論展開してんじゃねーよバーカw
誰が日本の都合通りに待つかよw 全員の家にソーラーパネル義務付け、海外に頼らず自給自足かな スマホはソニー製より中華製のほうがいいと思ってる
車もこんな時代になる >>801
ひぇぇ〜 未来的だなぁ
なんかの映画でそんなの観たわ
そっか、任意の保険がいらなくなるわけかぁ
へー スゴイ世界だなぁ 国民が貰うべき金を企業に付け替えた報いだな
収入減って軽古事記が半分じゃさすがにムリ そのうち安い中国製EVが入ってくるから日本の自動車メーカー終了だよ 部品製造業を大切にしとけば、外車チューンとか流行って別の道があったかもしれんな。北見さん(´・ω・｀) 原発のLCAはどうなるの？？
各廃棄物の処理終わるまで？ 自動車は外観はスマートだが、中身はピストンでシリンダ内に
ガソリン吸い込んで火をつける原始的な構造、こんなものが
百年も続いた事に驚かねば。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
