【自動車】「盗まれる車」発表 ワースト1位は2年連続「ランドクルーザー」 コロナ禍影響で自宅より「契約駐車場」が危険 [鬼瓦権蔵★]
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日本損害保険協会 調査期間は2020年11月1日～11月30日 調査対象は損害保険会社18社（損保協会非会員会社を含む）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cfbaf600ec267d2b8119db600771dfaccdb89cd
トヨタランドクルーザープラド
https://response.jp/imgs/fill/1614818.jpg
車名別盗難状況推移
https://response.jp/imgs/fill/1614814.jpg
■ 2020年11月1日～11月30日の車両本体の車名別盗難状況
1位：ランドクルーザー：25件（15.8％）
2位：プリウス：22件（13.9％）
2位：レクサス LX：22件（13.9％）
4位：レクサス LS：12件（7.6％）
5位：クラウン：9件（5 .7％）
6位：アルファード：5件（3.2％）
6位：レクサス IS：5件（3.2％）
6位：レクサス RX：5件（3.2％）
9位：ハリアー：4件（2.5％）
9位：スカイライン：4件（2.5％）
11位：ヴェルファイア：3件（1.9％）
11位：ハイエース：3件（1 .9％）
11位：マーク（クレスタ、チェイサー、マークX、マークII）：3件（1.9％）
日本損害保険協会が3月15日発表した「第22回自動車盗難事故実態調査結果」によると、車両本体盗難の車名別盗難状況で、『ランドクルーザー』が構成比15.8％（25件）で2回連続のワースト1となった。
調査は昨年11月に全国で発生した自動車本体盗難事故のうち、調査期間内に損害保険会社18社が車両保険金を支払った事案をまとめたもの。
車両本体盗難の件数は前回調査（2020年2月）から31.9％減少し、158件となった。
車種別では、ランドクルーザーが前回調査に引き続きワースト1となった。
2位は同率（13.9％/22件）でトヨタ『プリウス』とレクサス『LX』、3位はトヨタ『クラウン』（5.7％/9件）、同率（3.2％/5件）でトヨタ『アルファード』とレクサス『IS』『RX』が6位。
ワースト13車種合計122台のうち36.1％（44台）をレクサスが占めている。また、プリウスが3回連続で2位となるなど、盗難被害が特定の車種に集中する傾向が続いている。
車両本体盗難1件あたりの平均支払保険金は、近年増加傾向にあり、前回調査から1.2％増の406万2000円。
高額な車両が狙われる傾向が強まっていることを示している。
また、盗難の発生時間帯は、「深夜～朝(22～9時)」が66.5％と最多。
盗難の発生場所は「契約駐車場（屋外）」が前回から17.7ポイントアップの40.5％で最多。
コロナ禍の影響で在宅率が高まったこともあり、これまでトップだった「自宅（屋外）」を抜いた。 ウチのマンションの駐車場にある
ボロくてパンクしてる、日産サファリ持ってってやれや。
持ち主のオッさん、120～130kgくらいある巨デブだからか
まぁまぁの頻度でパンクして放置してる。
あれ、修理する気あるんだか無いんだか… うちも盗まれた。
マジでランクル系は乗らない方がいい。
防犯装置二つつけてたのに役に立たない。
GPSを付けるのが最も現実的だろうな。 >>4
もともと日本の警察は、それほどでもなかっただろうな。
それでも、日本の治安が良かったのは、国民が従順だったせいだな。 「盗まれる車」で選出してるのにワーストって言うのはおかしくないか？ 世界の隅々、砂漠から無政府地帯、どこにでもトヨタ車見かけますからな
あんなとこに持ってかれたら車体番号も車検証もなにも関係無いでしょうし 今後はドローンも盗まれ定番になるぞ
特に日本は５Ghz帯の制限が強いから高価なFPVドローンは簡単に乗っ取られる >>833
一度被害にあったからそれ以来社外セキュリティーを専門ショップで取り付けて貰った。
やっぱり精神的ダメージ大きいからね >>1
一位ってハイエースかと思ってたが意外と低いんだな ハリアーより下か ナビゲーター、ディスカバリー…名前が全部カッコいいんだよなあ。免許取り立ててで車の格なんかサッパリ分からなかった段階でもロマンを感じるネーミングセンスでした。 >>837
誰がどこからどうやって何を目的に盗むの？
いきなり何をのたまってんだか知らんが車の盗難と並列で語る話ではない 要するに自宅にガレージないようなやつが乗る車ではないってことでいいよね？ トヨタばっかりでトヨタのセキュリティに問題があるとしか思えないが
売れているのもトヨタばかりだからあたりまえか… ランクルが中東とかアフリカで人気なのは、とにかく壊れない、多少壊れても動く
そして構造が単純だから道具もってりゃ自分で直せるとからしいね
最寄りの修理工場まで100㎞とかいう地域だから 国会で、ヤード解体作業場禁止法ヤード規制法を、今すぐに作るべき
かならず敷地でどんな作業をしているのか、周囲から見えるようにしなければならないと、盗難車解体密輸作業を監視できるようにしよう >>853
そんなめんどくさい監視社会まっぴらごめんだよ。 そういうのってだいたい正直な優良業者が泣きを見るんだよ。 車は盗難されても警察がある程度は捜査するのか？
以前1200ccのバイクを盗まれた時には「バイクの盗難多いんだよねー」と言うだけで何一つしなかった
まあ保険は入っていたし、盗難された時点でこちらも諦めていたけど プリウスは盗難いしきの低いタマがそこら中に有るから盗りやすくて便利だよな
モーター駆動で深夜の自動車盗難でも静かに近づけるわ
必要無くなれば海外に流せるし
1台で何役もこなせる >>779
アホか
クルマ泥棒がでかい警告音なりっぱなしの目立つ車運転するかよ 窃盗団に狙われたら最後って言うよね。
ガレージからでも盗まれるとか。 >>851
トヨタ車は海外でめっちゃ需要あるんだよ >>825
Gクラスに乗ってるとか関係ないだろ
タントだったとしても>>11が大通りに出るまでちょっと待てばいい話なのに
何が女を悪く言うなよだ馬鹿が
話が噛み合ってないんだよ >>864
輸出用スクラップでもトヨタのマークは重要
トヨタと他のメーカーで値段が別れる
ちょっと前は鉄鋼としても質のいい日本産だったし（今は外国鉄鋼も混ざってるけど ランクルは中東の武装勢力が日本に狩りに来てる以外にも
日本人窃盗団とバイヤーが違法ルートで流してるよ >>835
そのへんの言い方は、英語と日本語とで違ったと思う >>803
プレミオ、手頃でいいクルマなんだけどね
「コロナプレミオ」もだいぶ流通が減ってきたかな 日本で走るとこないだろ。盗まれて砂漠の国に運ばれ、ゲリラやテロリストに使ってもらう方が車のしあわせ。 なんで？
テロ組織が改造して戦闘車両みたいにしやすいの？ 車の窃盗は死刑で良い。この国は裁判が絡むと途端に被害者より犯罪者に甘くなる。
敗戦国マインドが骨の髄まで染み込んでるわ 大阪ミナミでハマーが走るのを初めて見て感動したが、こんな狭い日本で乗るなよとも思った >>835
「盗まれる」が単純に人気のって意味ならたしかにおかしいけど
盗みやすいって意味も含まれるとワーストでいいかと >>862
相応の対応取られて持ってかれるだけ
道でアラーム鳴ってる車見てお前はどんな対応を取る？
大半はスルーや ランクル盗まれた奴は責任とれよ
今頃どっかでテロリストに改造されてテクニカルになってるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
