【脱炭素】小泉進次郎環境相「ガソリン車の海外市場は閉じていく。EVや再エネに取り組まず日本の未来をどう描けるのか」 ★2 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★
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2021/03/18(木) 14:50:26.03ID:lWu9rhP29
#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)

 菅義偉政権で9日に気候変動担当相兼務となった小泉進次郎環境相が17日、
産経新聞のインタビューに応じ、今後の課題などについて語った。(奥原慎平)



 菅首相が気候変動担当相を新設したことは、菅政権がいかに気候変動問題を重要視しているかを表しています。
何より、外交面で気候変動問題を議論する日本の交渉相手が誰なのかが明確になった。
11月の気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)に向け、
温室効果ガスの主要排出国が集まる4月22日の米国主催の気候変動サミットが重要です。
日本も世界の脱炭素に向け機運を高める役割を果たす必要がある。

 日米が気候変動問題の重要性を共有することで日米同盟は一層強固になり、
ひいては、先の日米豪印4カ国(クアッド)首脳が気候変動の作業部会を設置することで合意するなど、
「自由で開かれたインド太平洋」に気候変動、脱炭素という新たなフロンティアが広がり、民主主義国家の協力領域が広がったととらえています。

 一方で、世界第1位の排出国である中国抜きに、地球温暖化対策の国際的枠組み「パリ協定」の目標は達成できません。
中国がこれから迎える温室効果ガスの排出のピークアウトもこれから早めていけるか、コミュニケーションを深めたい。
内閣官房に有識者会議を設け、首相出席のもと、一連の国際会議を見据えて国際社会の動向や日本の強みなどを専門家に議論してもらいます。

 米国のバイデン政権で私のカウンターパートは気候変動問題担当の大統領特使のジョン・ケリー元国務長官です。
ケリー氏はトランプ前政権時代の2019年12月のCOP25にも参加していました。
この会議ではブラジルや欧州連合(EU)などで利害が衝突し、私が交渉調整にあたりました。
関係者の間で日本のプレゼンス(存在感)は共有されています。

 ケリー氏とは今年1月の特使就任の翌日、電話会談を行いました。
ケリー氏は5年前に広島に来ているのですが、私はこの間の日本の気候変動政策の変化も伝えました。
ケリー氏は「よく聞いている」と。3月17日にも3回目の会談を行うなど、4月の日米首脳会談、サミットに向け緊密なコミュニケーションをとっています。

 国や自治体、産業界、国民が足並みをそろえて脱炭素化に向かうかが、10年、20年後の日本の発展を左右します。
電気自動車(EV)の車載用電池は中国、再生可能エネルギーも海外メーカーが席巻していますが、
では、EVや再エネに取り組まず日本の未来をどう描けるのか。
日本が内燃機関(エンジン)分野の技術が得意だからといっても、ガソリン車の海外市場は閉じていく。
社会全体を変えて日本のエネルギー安全保障を確立することは、日本の歴史的命題でもあります。

 首相が昨年10月、2050年までの温室効果ガスの排出量実質ゼロを宣言しなければ、
日本は先進7カ国(G7)で唯一、脱炭素化を打ち出さない国になっていた。
政権の歴史的な意義はグリーンとデジタルを政治のアジェンダ(議題)にセットしたことです。担当相として首相の決断に報いるだけの役割を果たしたいですね。
https://www.sankei.com/politics/news/210317/plt2103170048-n2.html

★1が立った時間:2021/03/17(水) 22:18:30.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615987110/
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:52:00.97ID:aLr7ly9g0
緊急事態宣言延長により特別定額給付金+15万円以上
緊急事態宣言2カ月以上、さっさと五輪中止して国民全員に一律給付金出さんかい菅
はよ国債発行せんかい麻生
最低限の事も出来んこいつらは必ず選挙で落としてやろう、一掃してやるわ!!
次の選挙では盛大な 自民党・公明党議員 落選祭り開幕や!! キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止、政権交代 確実!!
後手後手不祥事連発 “生き地獄の 自公政権” はよせんかい


20万円 特別定額給付金 はよせえ





20万円 特別定額給付金 はよせえ






20万円 特別定額給付金 はよせえ





20万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b67a85779c3b705e2c3bbbe09946b2e696e967b
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:52:14.80ID:Q4/QAdqP0
本当に閉じていくのかなあ???

クリーンディーゼルとか大嘘に騙されたヨーロッパが、まーたやってくれる気が
するんだけど。
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:52:20.35ID:7dt/QZYe0
閉じれるとは思えんが
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:52:26.85ID:jKmJ/e3g0
次は液化天然ガスを推進かな
親子揃ってアメリカの手先ですし
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:53:35.50ID:xxardhF40
こいつ自身が作るのかね
業界との連携無しではすべて言いっぱなしだぞ?どのように取り組んでいくのかを考えないのかね?
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:54:19.09ID:5Zcja1LH0
早く菅内閣解散してほしいわ。
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:54:23.54ID:bq2myvE10
大量の失業者出るぞ。

責任取れんのか?

よしんばだっぺ( ˘•ω•˘ )
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:55:52.74ID:VvH+E2Ml0
乗用車にばかり目を向けてるけど、大型トラックや重機はどうすんの?
長距離トラックなんて大容量のバッテリーが必要だから、積載量が激減すんじゃないの
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:56:35.42ID:OQ7lBpkY0
今や唯一の優位性持ってる燃焼自動車産業が終わったら日本も終わりだな
環境云々言い始めた欧州や日本は衰退
つか、電気自動車だって電気必要なんだがどっから引っ張って来るんだ?
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:57:00.11ID:ot1DiDSy0
大地震でEV全滅
はい論破!
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:57:07.85ID:LMqwh0xj0
小鼠進次郎は李成桂の子孫
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:57:15.33ID:HYSosuYr0
うすいうすいうすい
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:57:29.24ID:GDQQKb8M0
だからさ
その海外が使わなくなった原油を日本が買えばいいじゃない
減産たって産油国は油売らなければ生きていけないんだから安く売るようになるよ
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:57:49.67ID:JrGEdQpy0
環境相の公的な発言である以上
この発言による影響の責任は持てよな進次郎w

何も考えずになんとなくの思い付き口にしただけなんだろうが
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 14:58:52.47ID:1q6OSBzd0
中東から
風車 ソーラー業者に毎年数兆円、永久に払い続ける
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:00:51.56ID:GDQQKb8M0
エネルギー源は複数持っていないとこんな小さな島国ではリスク上がるよ
他国が攻めてくるとしたら電気止めれば一発アウト食らわせられるし
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:01:01.88ID:SMkRUbEr0
世間見えてないボンボンなんだからマジで口出さないで欲しい
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:01:20.84ID:zSqWh7PX0
火力発電がある限りEVもガソリンもあまり変わらないんじゃないかね?
しかも作る工程から廃棄まで考えないとならんしな
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:01:33.00ID:evV+jpMG0
小泉進次郎は株で負けるタイプ
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:02:15.16ID:L5BbaFM50
311前までは温室効果ガス削減のために原発を推進していたのに
おまえの父ちゃんが原発の安全装置を外したんだよ
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:02:37.07ID:FzLCNDVf0
レアースの安定的な確保は政治家の仕事だよ。
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:03:00.48ID:GG/VA2dD0
CO2温暖化が発展途上国を発展させず
欧州が世界のトップであり続ける為の詐欺
だからアメリカとカナダはパリ協定を蹴った

空気中の二酸化炭素って0.03%しかないのよ
それが0.04%になったら地球が温暖化すると考える理系の人はいない
環境活動家が科学者ではなく変な女性が多いのはそのせい
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:04:02.67ID:zg+CryRg0
ホントこいつは流されやすいなぁ・・・
国民の命運を背負っている意識ないんだろうな。
EUに騙されて、カネだけ毟られるのが目に見えているw
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:05:04.57ID:W1NQOgQE0
(それだけ乗るかは置いておいて)
ガソリン車のエンジン→20年
ハイブリット車→半分

長くもたないなら高コストなもんで
車必須な田舎だと給料低いし維持出来ないし辛い
EV車は長くエンジン持つの?
田舎はチャージ場所が限られてるから
どっちにせよ大変だと聞く…
gs遠い早く閉まる等で危険だから
家に必ずしガソリン携行缶用意してたりしたくらいなのに…
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:05:45.13ID:FzLCNDVf0
マイカーが必要ない社会が一番効率がいい。
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:06:17.62ID:D/aDBewN0
冬は−20度になるんだけど、充電時間が長すぎたり
ヒーター使った走行で凍死しないよねEVって
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:06:24.95ID:OO7Fp94Y0
欧米からガソリン車が無くなっても世界から無くなることはない
車屋さんだって言われなくてもガソリン車のリノベを続けつつEVにも投資していくんじゃないの
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:06:47.92ID:hF2nMG5r0
セクシー大臣。
足がつかない官房機密費を使い自由気ままの在宅ワーク。
嫁と子供とワンコと遊んでるだけでも金は使い放題のセクシー大臣。
仕事はやりません。自粛してるからね。
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:07:19.87ID:Y4b510BQ0
外車メーカって日本じゃやらないような何百馬力の超高級車作ってるけど
ガソリン捨ててそんなの作れるのかね
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:07:35.91ID:M6uS617l0
旗振るだけなら、子供でもできるかも???
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:07:43.80ID:LNBxQ9Vg0
実際のところ、トヨタの
「トータルで見れば、ガソリン車のほうがクリーン」て言い分は正しいの?
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:07:44.29ID:7UZFHego0
小泉進次郎環境相は日本経済の疫病神
池田信夫
https://agora-web.jp/archives/2050599.html

>正確にいうと、これを小泉氏と首相に売り込んだ黒幕は、経産省参与だった水野弘道氏である。
>彼はテスラの社外取締役である。それを週刊新潮に「利益相反ではないか」と指摘されて参与を
>辞任し、国連特使に転じた。

水野弘道
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E9%87%8E%E5%BC%98%E9%81%93
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:08:07.79ID:TiER4W+10
レジ袋、スプーン有料化って嫁のクリステルの提案なんだって?www
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:08:13.99ID:ymk43STQ0
原子力を使わないベース電源はよ。
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:08:17.07ID:+LB3fRua0
>>12
無能の宦官官僚がこいつ使ってしゃべらせてるんだよ
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:08:29.65ID:cyvCHA390
小泉は無視していいが
20年前にガソリンで日本の足元に及ばなかった欧州で無意味なディーゼル推進が起きたとき
当時の車業界は、ディーゼル開発で即追い付き追い越した

今回は開発でかなり遅れをとった
燃料エンジンを否定する必要はないが
燃料エンジンを肯定するために電気自動車を否定してはいけないし
開発しないのは愚の骨頂
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:08:37.82ID:hwvLy8Mi0
トヨタの水素自動車を忘れている。
又、他の選択肢もあるかも。
兎に角、内容なく不勉強な
小泉進次郎ポコチン大臣には
もう退場願いたい。
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:08:46.00ID:rtYrmdq+0
頭がおかしいw
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:09:13.45ID:rtGgzsrF0
>>23
原発を爆発させた責任を取って
原油を買い取ればいいんだけの話
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:10:05.90ID:/Na+iwiC0
小学校高学年でもっとマシな人材なんぼでもおるやろう。
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:10:07.81ID:cyvCHA390
>>64
選択肢は多いが電気自動車の開発を否定してはいけない
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:10:10.63ID:p1cC2kZi0
>>1
そう言うなら
国家予算レベルでEV切り替えに公共投資しろよ

購入ではなく研究開発にな
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:10:23.20ID:+aJiIzo50
EUはともかく、アメリカとロシアがガソリンエンジンから脱却とか、世界滅亡するまでないわ
EVが完全に全てにおいてガソリンエンジン凌駕しない限り、転換しようがない
そんなものより、軍事関連で排出される方に何も言わないのはどういう訳だ?
ジェットエンジンなんて二酸化炭素吹き出して飛んでるんだぞ?
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:10:30.16ID:35D/3jsl0
>>63
開発はしてるよ。
米中と同じ程度のEVならすぐに出せる。
だが・・・・

トヨタがEVを出したら、下請けの大半が仕事を失うんだよ。
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:11:05.92ID:4CsHAqfD0
お前が10年使えるバッテリーを開発しろ
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:11:13.08ID:GDQQKb8M0
電気自動車の研究開発はそれはそれで進めて貰えばいいんだけどさ
バッテリーの問題と充電する為のインフラ、電力問題が解決しそうにないから
未だ電気自動車は寒い場所では使えないし
0081ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:12:35.38ID:yMSF1Ra30
自分の頭で考えるのは無理な人だから人から言われたことを言ってるだけだろ
0082ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:12:51.70ID:oy6bG2qT0
>>1
地球温暖化の原因が二酸化炭素だと言う結論が出ていない。
それに二酸化炭素が原因と言うのならば人口が多い国に文句を言うべきなんだよ。
インドや中国に移民させずに国の人口を減らせと。それをどの政治家も言わない。小泉も同じ。
そのとばっちりで各産業が虐められていると言うのが現状。
そう言うアホな政党や政治家に献金してる企業や人がバカなんだけどな。
0084ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/03/18(木) 15:13:31.34ID:6AjbCPvp0
議員も多いんだから、そこも削減しろよ。
エンジンより必要ないのばっかり
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:13:40.31ID:PLkM87YJ0
>>1
海外資本は自己利益の為に
ガソリン車を抹殺しようとしてるからな
これをエコだと言い張るお前は基地外
0089ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:14:37.02ID:GDQQKb8M0
プラスティックの件は国内で低コスト再利用の循環作り出せたらいいね、って感じ
取り組んでいるところがあるのは知っている
あれも油だし
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:15:11.63ID:3IVmLatY0
>>17
フリーエネルギーw
だから
テスラという名前

それに悪人は邪魔になる
デジタル化(ai化)の邪魔にな
進化が遅れる

悪人の認識がないなら
鏡で自分の顔を見てみ
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:15:16.25ID:GG/VA2dD0
車に乗らず自転車で通勤できる街づくりや
リモートワークの比率を上げようという話ならわかるけど
リチウムイオン電池製造時に大量のCO2を発生させ
火力発電所から送電ロス、インバーターロス、充電ロス、さらにインバーターロス、モーター駆動ロスが発生する
EVのエネルギー効率は20%付近にまで落ちるので地球にやさしくない乗り物

CO2は置いといて暖房を使わない走りでも効率が悪すぎる
HVのエネルギー効率は50%付近、エコカーのエネルギー効率は40%超え
ここからエアコンやエンジンの排熱を暖房に回したらエネルギー効率は跳ね上がる

HVとガソリン車は発電しながら走ってるんだぜ
EVのエネルギー効率とは比較にならない
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:15:36.44ID:jv2uQ+EU0
ガソリン車禁止だけじゃなくて、火力発電も規制・縮小に向かっているからね
EVで火力発電意味ないとか、原発何基分は数周遅れの戯言だと認識して欲しい
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:15:49.08ID:MIDORoJn0
>>1
馬鹿
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:15:53.50ID:keigSlZx0
雪国の危険性分かってないな
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:16:00.05ID:cqsod81w0
今、シェアを取りに行くのは間違いなく失敗する。

ガラケーの失敗、すなわち性能が足りてないのに無理やり使えるようにして、
本当のブレイクスルーのタイミングでは、切り替えられなかったことの再現になる。

全固体電池(それもベストではないが)の前に現行性能のリチウムイオン電池式を量産して、
体制が整ったところで全固体電池に変わって時代遅れ、まで普通に予想できる。
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:16:39.40ID:UKdvY24U0
>>72 火薬使うのやめましょうとは言わないもんな
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/03/18(木) 15:16:45.33ID:4CsHAqfD0
まず自分の公用車からやれよ
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