【車】マツダ、下請け業者に手数料名目で5100万円を不当に支払わせる…公取委から再発防止勧告 [ボラえもん★]
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自動車大手マツダ（広島県府中町）が下請け業者に対し、手数料名目で計約5100万円を不当に支払わせていたとして、
公正取引委員会は19日、下請法違反で同社に再発防止を勧告した。
公取委によると、同社は2018年11月〜19年10月、下請けの資材メーカー3社に対し、
手数料名目で計約5100万円を請求し、支払わせていた。
手数料はマツダが委託する部品メーカーと3社との取引量に応じて決められ、マツダが毎月請求していた。
支払う際に掛かる振込手数料も、3社が負担させられていたという。
こうした請求は少なくとも昭和50年代ごろから続いていたとみられるが、資材メーカー側にメリットはなかった。
マツダは公取委に対し、指摘を受けるまで違反と認識していなかったと説明。既に行為を取りやめ、今月2日に全額を返金したという。
同社は08年にも、部品の製造を委託する58社に対し、支払うべき代金から計約7億7900万円を不当に減額したとして、下請法違反で勧告を受けていた。
マツダの話 再度勧告を受けた事態を重く受け止め、深く反省している。法令順守体制を強化し、再発防止策の徹底に取り組む。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ec973208efaa529aeca215021cae65dcccb9431 こんなのマシなほう。旅行業界なんて、旅行会社がホテルとか交通機関に代金を支払う変わりに
クーポンを発行してこれを換金するのに手数料15％とか普通にとるから。
しかも月末で締めて翌月末日払いなら翌月末にクーポンが来てそれが現金になるのはもう1
ヶ月とか2ヶ月後。他の業界でもこんなのやってるだろ That's MAZDA
いや、ちょっとカッコいいとは思うよ、クルマ買う余裕無いから関係無いけど。 以前にも勧告してたって事は役所は承知の話だったわけで、
大企業が営業できなくなるほどの強い法を作らないのは
役所側の建前上の責任逃れと利権囲いのウマ汁鍋を分けあってる感じ トヨタ以外はダメかもな
日産 社長逮捕から急落
三菱 リコール問題
スバル リコール問題
マツダ 下請法問題
スズキ 社長退任
ホンダ F1撤退
トヨタが仕掛けた罠か？ トヨタ様には絶対に調査すら入らない。
流石でございますね。 冷静に考えるとマツダって無くなっても誰も困らないよな >>113
トヨタは正当にコストダウン要求するだけだ
マツダはよくこんなセコい事できたな
流石ヤクザの街の会社って言われてしまんだろうね 他のメーカーもやってるだろ
なんでマツダだけ？
いつもの広島差別かよ マツダは35年以上前から不正してたとは三菱、スバル以下だな 罰として広島県にヒュンダイ誘致、公用車も運送トラックも通園バスもヒュンダイ、広島県全域封鎖 >>76
お前の収入じゃ無理だろうな。
マツダは普通車しか作ってないもんなぁ。 >>66
駄目だけど
実際には｢コストダウン○％協力要請｣とかで見積額を指示されてるようなもんｗ カープも似たようなことしてなかった？
地域性かなにかか？ >>44
どこのサプライヤーなん？ダイキョーニシカワ？デルタ工業？ >>10
２ヶ月前にCX-3の主査が万引きして酒飲みながら逃走逮捕されたよ >>135
すっかり忘れてたわ
なに考えたらそんなことできるんだろ？ 大企業はこれが当たり前だろ
中小企業が労働生産性が低いとか笑わせるわ
単に中小企業の分子を大企業が奪って大企業の分母を中小企業に押し付けてるだけじゃん MAZDAのディーゼル車は、何故か農家に大人気なんだよな。 下請法違反で勧告食らうのは2008年に続き２度目
前回の取締役会での再発防止決議なんて、腹の中で公取委にベロ出して笑いながらしてたってこと
反社会的勢力のような下請け苛めはずっと続けてきた訳だ
コンプライアンス意識なんて微塵もない糞企業マツダ
上から下までみな腐りきってる マツダの火消し工作員がこんなとこまで書き込みに来てて草
田舎広島の反社会的クソ企業恥を知れ
何が国内生産雇用のために広島でクルマを作るだ笑わせやがって >>139
タンクの中身を紫外線で検査してはいけないよね ウチの会社も親会社から指導料(何もされてない)名目で利益の15%ぐらい搾取されてるわ >>143
だから？
マツダ車なんて地元でも馬鹿にされてるが何か？ >>146
時代に取り残されてる地域であることを自慢してるの？
OEMが何かも知らなそうだし。 >>143
OEMでもマツダと、ダイハツで世間の
評価が違う。
マツダは、ポンコツw 仕事斡旋してるから上納金収めろって広島ヤクザの口調で下請けは脅されるんだろうな 広島ドープもあるのにマツダだけが広島の恥みたいに言わないで >>147
時代に取り残されてる地域？
関係ないだろ。
OEMがどうしったって？
マツダのエンブレムが付いた時点で・・・なんだよｗ >>99
ひ ろ し ま し ゃ け ん の う
わかります？
広島じゃけんのう
をもじって
広島車検のう
って言ってるんですよ！ >>154
地元以外ではマツダを下に見た発言しない方が良いよ。
話を合わせてもらえるかもしれないけど、内心で笑われるからw やっぱ中小とかは就職しちゃダメだな、よらば大樹の陰、大企業に就職しないと
上級国民とは言わんが中級国民にはなれる
中小だと下級国民として搾取される人生だ 全額を返金したとあるが、昭和50年代頃からやっていたとある。
指摘を受けた期間分だけの返金ですませたはず。
全額返金はしていないだろ。 マツダはあの顔がダサすぎるから買わないわ。レクサスもダサいが。それにSUVのコーナー性能も日産に劣るくらいだった。なんであんなの売ってんだろ マツダは以前にも企業内殺人があって報道規制あったよね。>>1 本田松田日産のフォアキャスト糞
結局トヨタが一番まとも >>158
はぁ？
マツダの現実。
欧州ではEV推奨で、ディーゼルは否定され製造中止。
米国でも生産打ち切り。
自社満悦で経営者の経営センスなしｗ
ご自慢のロータリーは、他社が時代に合わないと搭載否定。
開発責任者は、窃盗、飲酒運転で検挙。
下請法違反で、警告。
恥ずかしいだろうな、地元の人はｗ これを違反だと思わないって、マツダの経営陣は小学生か進次郎しかいなかったのか？ >>165
そりゃマツダが本物のクリーンディーゼルを作ってしまったんだから欧州はEVに逃げるしかないw
ま、EVもMX-30の評価が高いからまた駆逐してしまうかもな。
そうなったら次は何に逃げるんだろw >>165
何言ってるんだ？地元民でもマツダは選択肢に入らないぞ。 >>168
お前馬鹿なの？
時代の流れに鈍感なのがマツダなんですが。
ユーザーが求める車ではなく、自社満足の会社だから
維持されないんだよ。
部品管理も超デタラメで、雨ざらしなんでザラの工場なんですが。 欧州でマツダのディーゼル車ってたいして売れてなかったんだぞ？
欧州市場のディーゼル販売比率が40%のときにはマツダの欧州でのディーゼル販売比率は30%ぐらい。 ＞＞168
確かに知り合いがBMの代車のディーゼル借りたらマツダとぜんぜん違うって言ってたわ >>50
国際航業で下請け恫喝してるやついて、
Webのコンプラ窓口で通報したけど、無反応だが？
その後コンプラ窓口はなくなった 勧告とか甘い事言わないで1年間全工場製造停止にさせとけや >>172
マツダの戦略すら理解してないんだなw
マツダのターゲットは運転好きの人。
移動のための道具が欲しい人向けの車なんて作ってない。
そういう物が欲しければ他所のを買えばいい。
雨ざらしは君の地元の話だろ。
そういう地域だとしか言いようが無い。 >>168
NOx排出しまくりのディーゼルはクリーンでも何でもない 流石広島。広島といえばFも下請けに飲み食い集るクズ企業。 >>80
不正が発覚してからの数字なんだけどw
不正が発覚する前は欧州市場のディーゼル比率は50%だよ。 >>186
マツダのディーゼルはクリーンだと認知されてたの？ わかってる奴、社内にいたんじゃないのか
結局、役職持ちがコンプライアンス意識があればこういうの起きないでしょ ノリがいいだけの文系体育会中年のアホどもことごとく涙目でくっそワロタ コミュ力？でも生かして物乞いでもしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マツダは田舎企業だからやり方が下手。
日産は契約時に年次原低率を約束させてどんどん値段を下げさせる。
サプライヤの努力で値下げした原資は全部自分が取る鬼畜。 >>187
あれだけディーゼルを不正したメーカーが叩かれてたんだから認知してるだろ。
それに本物のクリーンディーゼルを作ってしまったんだろ？w 前回勧告食らったときも、下請法違反のつもりはありませんから〜！だからな、反省ゼロ
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2008/200806/080627.pdf
マツダは、発注前の下請事業者との合意に基づき新単価を適用しており、下請法で禁じる代金減
額ではないと主張して参りましたが、下請事業者との共存共栄を第一に考え、自主的に、再発防止に
向けたあらゆる施策を以下の通り、既に実施しております。
・ 公正取引委員会より指摘された減額代金全額を 2008 年 3 月に下請事業者へ返還
・ 下請事業者との取引における発注前の合意手続を改め、下請法上の合意手続を完全に履
行しなければ発注できないように、購買のコンピュータシステムを変更
・ 従業員ならびにお取引先に対する下請法についての説明会を実施
・ 取締役会において、本事案についての対応、今後の再発防止策等についての必要な決議
マツダは、引き続き下請事業者との関係強化に努めてまいります。
>>マツダは、引き続き下請事業者との関係強化に努めてまいります。
今度は上手くやります宣言だろこれ
で、また今回摘発されたと
告発したとこにはこれまで以上の苛烈な下請けいじめするんじゃねーの、前回から何も改善してないんだから >>196
反社会的勢力はそんなことしない
納得する条件で釣って契約させて逃げられなくしてから収奪すんだよ クリーンなディーゼルてアホらし
マツダはまた売れないメーカー 効率的に下請け締め上げるトヨタと違ってマツダはなんか異質なんだよな これも酷いけど大手ハウスメーカーなんてこんなもんじゃないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
