【車】アルファードが売れまくり 350万円以上なのになぜ? 昨年販売は9万台超 [かも★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なぜ350万円以上の「アルファード」が独走状態? 兄弟車&ライバルに大差を付けた理由とは
2021.02.03 Peacock Blue K.K.
国産車において、エントリーモデルが350万円以上するトヨタ「アルファード」は高級ミニバンといえます。しかし、日本のミニバン市場にはさまざまなモデルが存在するなかで、アルファードが2020年のミニバン市場でもっとも売れたモデルとなったのです。なぜ兄弟車「ヴェルファイア」や日産「エルグランド」、ホンダ「オデッセイ」はアルファードに大差を付けられるのでしょうか。
アルファードなぜ一人勝ち? 兄弟車やライバルに勝る要因とは
ミニバン市場において、2020年の販売台数で首位となったトヨタ「アルファード」。エントリーモデルが350万円以上することから高級ミニバンともいわれています。
しかし、日本のミニバン市場には100万円台から設定されるモデルも存在するなかで、なぜアルファードは兄弟車「ヴェルファイア」や日産「エルグランド」、ホンダ「オデッセイ」に大差を付ける形で飛躍したのでしょうか。
日本自動車販売協会連合会が発表する登録車販売台数では、アルファードは2020年に9万748台(前年比132.1%)を記録して、全体5位にランクイン。
アルファード以降では、7位ホンダ「フリード」の7万6283台(89.1%)、8位トヨタ「シエンタ」の7万2689台(65.6%)とコンパクトミニバンが続きます。
そして、全体20位まででは10位トヨタ「ヴォクシー」の6万9517台(79%)、11位日産「セレナ」の6万8648台(73.8%)、16位トヨタ「ノア」の4万5434台(86.2%)、20位ホンダ「ステップワゴン」の3万4441台(65.4%)となっています。
一方で、兄弟車として知られる「ヴェルファイア」は、もともとはアルファードよりも販売台数では上位を誇っていましたが、現在ではその関係が逆転しています。
https://kuruma-news.jp/post/342139
【EV】テスラ、日本で売れない 昨年販売は2000台未満
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616370306/ アルファードでキノコミラー付いてるのは安アルファードやで こいつら、車の大きさわかってねえから自転車ゾーンに寄ってくるから本当あぶねえ
プリウスとアルファードは見たら逃げろ >>847
レクサスはデビューした当時は全く売れなかった。理由がそれ。
アッパークラスだとわざわざディーラーに出向いて車を買うということはなかなかやらないから。 アルファードで行けるような場所って
結局行きやすい、人が多い場時だろう
もうちょっと小さいノアとかステッパゴンサイズで行動範囲を拡げたい
あんまり変わらんか >>902
350じゃ買えない
結局500万くらいする >>817
そうですか?噂ばかり気にするヤツにロクなの居ない 都内高級住宅地は
ヤリスが多いね
金持ちは堅実だわ >>876
時間貸し駐車場やカーシェアリングサービスを手掛けるパーク24が、「クルマへの興味」に関するアンケート結果を公開しました。
同調査の対象となったのは、同社が運営するドライバー向け会員制サービス「タイムズクラブ会員」のなかで、2019年9月1日以降に入会し、
直近でパーク24グループのサービスを利用した人5051人で、調査期間は2020年9月1日から2020年9月7日です。
まずは、好きなクルマの種類を聞いてみたところ、好きなクルマの種類は「コンパクトカー」が26%でトップでした。
次いで「SUV」が23%、「ミニバン」・「軽自動車」・「セダン」が13%、「スポーツカー」が10%となっています。
非会員は「SUV」が21%、「軽自動車」が19%、「ミニバン」が17%となりました。
男女別で見ると、男性はSUVが25%と最多で、以降、コンパクトカーの23%、セダン・ミニバンの14%と続く結果です。
女性は、コンパクトカーが34%、軽自動車が21%、SUVが18%の順となり、男女で好みに違いが出ています。
一度は乗ってみたい憧れのカーブランドについては、トップは「BMW」の12%、2位は「レクサス」で11%、3位は「メルセデス」・「ポルシェ」の9%という結果でした。
また、過去3回の調査(2019年/2018年/2016年)で1位だった「フェラーリ」は、8%で5位と、低迷しています。
1位となったBMWが、年代別、男女別、会員属性別のすべてにおいてトップ3に入っており、幅広い層から人気を集めているだけでなく、BMW・メルセデス・ポルシェ・レクサスの4つの高級ブランドが、上位を占める結果となりました。
憧れのカーブランドを選んだ理由は「デザインが好き」が54%でもっとも多く、2位の「ステータスを感じられる」の29%を25ポイントも上回っています。
以降「性能が良さそう」が24%、「乗り心地が良さそう」が20%と続く結果となりました。 未だに見栄を張りたがる奴が多いからな。
ヤクザのファーストカーもアルファードだし、そういう車。 >>851
見栄っ張りでも出来る事と出来ない事がある
出来るんだから凄い
貧乏人には無理しても出来ないし破綻しかない 燃費 WLTCモード
ヤリスHV 35.8km/L
アルファードHV 14.8km/L
まあでも昔のミニバンは一桁が当たり前 >>902
それはベースグレードの話であって一番売れ筋の2.5SCパッケージは乗り出し500万超えだからな 燃費重視だから背の高い車は乗らん
進む度にイライラすると思うわ >>902
よう考えたらそんなに高くなかった
でも平均所得が下がっとるからなあ ファミリーカーなら
ベンツのEクラスワゴンあたり乗ったほうが
全てにおいて良いのに
下取りとかは絶望的だけど >>904
女性の運転とか凶悪だろうw
旦那さんが買って仕方なく乗ってるんだろうけど 金使わないでいるとストレス溜まるのかドカンと大きい買い物するとスカッとするから気持ちわかる ボロい家に値段が高めの車が停まっているのを見ると、
少し悲しくなります。 >>890
輸出需要
特に1年落ちの中古が輸出用にバカ売れらしい
なんでも新車の関税がバカ高とか そんなに売れてるなら
中古も上がってるだろうから査定通してみるかな
8万キロだけど >>703
乗りつぶすんなら安く買えれば選択技に入るよな? 平日の午前中から5chでくだまいてるような無職より
ローンだろうが働いて買っているDQNのほうが
よっぽど日本社会の貢献しているのになwwww >>878
底辺おじさん
「こんなデカくて高い車どーせ残クレに決まってる!ちっとも欲しくないや!」
そう言い残して自慢のアルトワークスで
走り去って行きました 流行ってるから自分も欲しいんだろ
リセール価格も良いし CX-8があまり売れていないらしい
そのせいじゃね? コロナで遠くへ家族や友人と出掛けるには車がいいとなって車が売れてるんじゃないかな
車の中で買ってきた飯も食えるしなんなら車中泊もできる
キャンプやハイキングや小旅行で使える
コロナリスクが低い遊びができる >>927
そんなのばっかだ
アルファード乗って汚い家住んでユニクロ以下の服きたDQNデブ親子の多いこと多いこと ストロング缶飲んで轢き逃げしたAKBもこれ乗ってたよね 年度末で値引きしてるとかちゃうんか
あと来年とかにモデルチェンジするとか >>853
そりゃ上手くなるほど運転する女が少ないからだよ。
世の中の主婦は大抵運転は旦那任せだからいつまでも上達しない
沢山経験値積めば普通に上手くなる。 うちの親は兄貴と俺が独立した後にシエンタに乗り替えた >>897
20系はヴェルファイアのが人気あったからね 安い350万のグレードのってドヤってる馬鹿が多すぎる。 未だにヤクザやヤンキーが好んで乗る車、なイメージしか無いな 何とか工とかの元ヤンキーがオフでよく乗ってるやつか >>879
買えんわ
パートしてて軽の中古でカツカツなんだわ
なんでこんな高い車買えんの
まずうちのクソは家族に対する思いやりが足りないからこういう選択出来ないわ
仮にお金があったとしてもアルファード買えない
変なスポーツカー買うわ アルファードって350万で買えるのかよ
ビックリや 近くの工業団地の倉庫や食品工場の駐車場からパートおばさんが乗って帰ってくわ。アルファード買うためにパートに出てるのか? >>917
やっぱ高かった
2.5LNAのバンで500万超えるとなると
ちょっと考えるかなあどうしても >>944
今のベンツのコラムシフトだと逆オカマ激増の予感。 >>902
一番下だからな
クラウンなんて268万からあるんだぞw
クラウン ¥2,680,000〜¥8,300,000
アルファード ¥3,520,000〜¥7,619,000 やっぱりチョコとビスケットのコンビネーションが絶妙だよな DQNがバリバリに改造してるのを、よく見たからな、爆音仕様とか
未だにイメージが悪い 二人目が産まれたから日産ノートから買い換え検討中
駐車場狭いからフリードかシエンタでいいや >>1
アルファードだけでない
レクサスやハリアーも至る所に走っている
世の中はバブル期と大して変わらない好景気なんだよ
おのれの人生負け組を認めるだけで解決さ >>961
アルファード乗りの共働きと独身実家通い率は異常 >>884
それ分かるわ
ボロの軽乗ってるけど何の落ち度も無いのに煽られたりするしな
アルファードがウインカー付けて入れて欲しがってたら
ガックンと停まってどうぞどうぞと入れて差し上げるからな >>937
大手の現業だけど、現場はアルベル乗りが
多いが大卒総合はセダンやステーショワゴン
だな ディーラーから買えない人種への転売目的で売れているのでしょうか >>972
日本人の平均車両購入額は170万で軽自動車が一番売れるというのが現実だけどな >>23
DQNの子だくさんが家族がゾロゾロ出てくるのか あんなオゲレツなデザインで売りまくるのに
なぜクラウンは終了なのか 金の使い道なくなったからノアボクあたりからアップグレードで乗り換えらしいで >>971
その選択ならそのまま乗りつぶした方がいいと思うわ。 軽自動車が高くなったからどうせなら、という人も多いのかもしれんな トヨタ見てきたけど350万でもledヘッドライトつくんだな 他の車新車で買おうとしても250〜300は軽く行くからな
下取り考えたらお得に見えるやろ 空港迎えに行くと相手はVIP用の車だと思って喜ぶね。 >>870
でも最小回転半径5.6-5.8mしかないじゃん
意外と小回りが効く >>984
売れないからな、社用車公用車需要をアルファードに食われて月1500台しか売れなくなったから レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。