【社会】 無人の送迎バス 下り坂で動き出し海に転落 [朝一から閉店までφ★]
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[2021/03/30 14:35]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000211427.html
29日夜、静岡県熱海市でホテルの駐車場に止めてあった送迎用バスが下り坂で動き出し、フェンスを破って海に転落しました。けが人はいませんでした。
午後10時ごろ、熱海市の熱海後楽園ホテルの関係者から「駐車中の無人バスが動き出した」と警察に通報がありました。
バスは下り坂をバックで動いてフェンスを突き破り、止まっていた場所から約50メートル先の熱海港に転落しました。
けが人はいませんでした。
警察によりますと、バスは29人乗りの中型で直前まで送迎に使っていました。
警察はバスを最後に止めた際、サイドブレーキを掛け忘れたとみて事故の原因を調べています。 サイドブレーキ甘かったんだろうな。
じわじわ下がってダイブ。 ＡTならＰシフトするだけで動かないしマニュアルなら
駐車する場所でも傾斜に対応したギアシフトするだけで
車は動かない 進行方向が上りならLに、下りならRにギアチェンジして停車するように習わなかったか？ >>19
Pにして動いて事故ったという事例が三菱自動車か何かで無かったか？ 海に入りたかったんだろう。たまには海に入れてやれ。 坂道の駐車はギア入れるという基本を知らない人も昨今多いかも 安い給与で、やる気も安い奴を使うとこうなるの
タクシードライバーもそう
堅実な人を雇いたければ、それなりの対価を払わないと 何年物のバスか知らないが、新車だと少なくとも数百万レベルのはずだが >>20
それをするかしないかの状況と同時に、
三角の置物をタイヤにかますとか、
まともな運転手は考える >>19
Pにした時に一応ロックがかかるがそれはほんの小さなカギ状のパーツでギヤを止めているに過ぎない。
外側から大きな力が掛かれば飛んでしまう様な代物。
だからそのパーツの補助や保護としてAT車にもサイドブレーキは有る。 >>19
うすっぺらな経験のみで無責任な発言をまきちらす。 送迎バスだからエンジン入れてサイドブレーキのみで車止め無しとかかかな。
しかも後ろ向きなのでサイドブレーキがドラム式でセルフサーボが効かなかった。
だとすると全部だめなパターン、素人かよwww 坂道で止める時は1速かパーキングに入れるんじゃないの？ 熱海か、バス吊り下げアップダウンクイズに使えばいい そんなハイテクな送迎バスがあるのか！と思っちゃった 中型っていうか実際はマイクロだろ
こんな小さいのにプロを要求しちゃいかんを まだまだ自動運転はこわい
っとおもったら思っていたのと違った >>56運送業なら辞めるまで無事故手当カットだろうけどホテル業ってそんな手当は元から無さそうだね ほほっほほっほ いい顔してるね ほほっほほっほっほ
日本人なら熱海だなぁ〜 熱海後楽園ホテル 慌てて止めようと乗り込もうとして轢かれたり、ネットと車に挟まり
亡くなったり、海に車と落ちて死ぬよりマシだったよ
それこそ、人が死んでたら悲惨だからそれよりずっとマシ すげえな熱海って無人バスが走ってんのか
未来やってんな 坂道で停車するときにはブレーキかける設定をプログラムするの忘れました。ﾃﾍｯ >>9
送迎バスとして使用している駐車中のバスだからな。 バスが投身自殺したのか、それとも自分を水陸両用車と勘違いしたのか 女将「抗体出来てお客増えるといいね」
バス「女将さんのために後退！」 ホテルが求める能力や仕事内容と給料のバランスが合ってたかどうか 怪我人も死人も無くて何よりだが、バスの引き上げ費用とフェンスの修繕費が馬鹿にならないだろうなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
