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【カイロ共同】スエズ運河庁、損害1100億円 離礁作業でと主張  [孤高の旅人★]
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0001孤高の旅人 ★
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2021/04/01(木) 09:54:16.83ID:tfvJ1W9n9
スエズ運河庁、損害1100億円 離礁作業でと主張 
2021/4/1 08:48 (JST)4/1 09:05 (JST)updated
https://this.kiji.is/750140018088017920?c=39546741839462401

 【カイロ共同】エジプト・スエズ運河をふさいだコンテナ船「エバーギブン」(愛媛県今治市の正栄汽船所有)の座礁について、スエズ運河庁のラビア長官は3月31日、離礁作業などで用いた損害額が「10億ドル(約1100億円)を超えるだろう」と述べた。地元テレビのインタビューに応じた。

 ラビア氏は離礁成功を伝えた29日の記者会見で、運河庁の損害が「1日1200万〜1500万ドルに上る」と答えていた。運河の停止期間は約6日間だが、同庁が損害を主張する額が大幅に増えた。

 ラビア氏は算定根拠について、しゅんせつ作業や運河停止に関係する大型機材使用料や作業員の手当などとした。
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:56:28.28ID:+z4xlLQV0
払えやジャップ
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:56:45.94ID:+FCCcKvR0
払えるとわかったら吹っ掛けるのが外国の常套手段ですよ
これが普通
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:56:52.27ID:MhL+JssO0
「1日1200万〜1500万ドルに上る」
1日15億円で、1週間でも100億円なんだが、
なんで1100億円になるんだ?
復旧作業に1000億円かかったなんて嘘過ぎるだろ
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:57:12.00ID:LgnAiXOz0
アラブのぼったくりはほんと凄いよ
この吹っ掛け具合
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:58:03.97ID:RXvfNKnG0
頭おかしい、むしろ座礁するような管理しといて損害賠償払えや
通行料の見込み額やタグボートの実費だけだろうが
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:59:01.47ID:h+jsafzI0
待機してた船舶も順次運河を通るから料金の損害は生じない
そもそも前払いだろ?
護岸の修理と浚渫、タグボート作業料だけだよな
せいぜい数億円じゃないの
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:59:09.73ID:sm61NGZn0
海外じゃメディアも大手SNSも賠償額や誰の責任かどこの国籍船かなんて話題にすらなってない
日本の会社が所有する船だったからって日本のせいにしたがるメディアと
日本の掲示板でホルホルする外来種の浅ましいことよ
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 09:59:37.12ID:DcjniDCe0
>>6
イランに石油代払えよ、糞チョン
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:00:37.44ID:lTbXpoNv0
支払うのは保険でしょ
こういう土人は好きなだけ吹いたらいい
日本や日本企業はまったく関係ない
保険会社の仕事
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:01:19.74ID:0jLxmMTn0
元々浚渫やってなかったエジプト側の落ち度は無視とか下手すりゃ客はなれるレベルだろ
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:01:33.04ID:Y5Mquvkz0
こいつら何かしたの? 
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:02:05.77ID:lKswxFJR
職員「損害は1日1.2万〜1.5万ドルくらいと試算出ました」
上司「んー・・・・ゼロ3つです!!」
職員「ふぁ? ゼロ3つですか? 」
上司「いぇぇぇぇーーす!! トリプルゼロ!!」
職員「さすがに・・払えないでしょ」
上司「ジャップは払うさ、世界のATMと言われているからな」
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:02:21.58ID:A5V27l580
>>1
請求はロイズ保険組合に回せよ
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:02:34.66ID:SYZXqsTa0
案外安いな
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:03:23.20ID:AA118Gk90
どうせロイズが物言いつけるから叩き台やな
あんまり政治化すると現地の管理不行き届きにまで波及しそう
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:03:51.27ID:h+jsafzI0
>>22
馬鹿かお前
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:04:50.06ID:xk9yrcL30
インド人とアラブ人のぼったくりはスケールが段違いだな。
実損の10倍ふっかけて5倍で手打ちしようとしてやがる。
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:04:51.22ID:j9P9Sphk0
>損害1100億円 離礁作業でと主張

ふっかけてきたな、エジプト土人
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:04:56.25ID:4ud2n4cX0
高額通行料を獲ってんだから

座礁するような施設不備は船舶側に被害補償すべき
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:04.07ID:CDLzuH1iO
人為的ミスとかも疑われ始めているからな
天災だから免除されるかもしれない賠償とかも増えてくるかも
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:11.67ID:0xNAJCm30
アラブ人との交渉はめんどくせぇ

10倍以上吹っ掛けてきた金額からスタートだからな
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:14.33ID:kXPNC8070
>>1
台湾の美味しいパイナップル2個で許したれや
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:17.88ID:uY+2Km9r0
クズ国家宣言かよ
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:42.30ID:nklRenTk0
>>1
強風って状況を水先案内人がカバー出来なかった事
それと、強風の中進入角度が急過ぎた事を突っ込まれると思ったんだろうな
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:45.91ID:iF50DR1l0
相手は百戦錬磨のロイズだぞ
無理筋
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:05:53.42ID:He1vfrJM0
基本的イスラムのやつらってコスイよな
基本遊牧民の成り上がりのくせに
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:06:58.53ID:wO6STtyl0
外貨獲得のもう一つの柱である観光がコロナ死んでるから
ここで思いっきりふっかけるのは最初から分かってた
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:11:02.86ID:+FCCcKvR0
>>12
護岸なくね?
砂なんだけど グーグルで見ると
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:12:01.64ID:wmsf02+10
エジプト人パイロットの誘導ミスとエジプト政府スエズ運河庁の浚渫工事怠慢による人的ミスですね
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:12:34.56ID:bQ32gZKS0
>>9
まあ5倍はふっかけるよなあ
だからこれから10分の1まで落とし込む作業が始まる
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:12:48.46ID:mddRS8Up0
高い金でふっかけて裁判で争うのが世界標準
アラブもアメリカもヨーロッパも何ら変わりはない
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:13:20.62ID:+8xmfMAx0
>>18
LINEだってあれだけ不祥事あっても、みんな辞めないからなw
なんたって無料通話出来るから辞められんw

この運河だって、喜望峰回るよりマシだからみんな我慢して使ってるから潰れないよ
0048ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:13:30.41ID:YDXTcUw60
言うのは自由
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:13:41.05ID:drg1lUAsO
人件費だって1日一人で¥20000がいいとこで

機材を1から100まで調達したとしても1000億円越えるような機材は見当たらない

不当な要求で程度が低い
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:13:58.11ID:vXEdM8BM0
せいぜい2〜3億円程度だろ。
アラブ諸国は金銭感覚おかしいんだよ。
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:14:38.45ID:bQ32gZKS0
>>1
船長、船員のインド
船主の日本
運行のドイツ
運用の台湾
リスク管理のアメリカ
保険のイギリス

対するは運河保有のエジプト
仁義なき戦いが始まる
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:14:58.07ID:FTZhiqsZ0
>>8
1日一兆円損害てのも眉唾すぎた。

年間1万9000万隻も通らないのに、
1日50隻が平均190億円も払ってる
わけがない。
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:15:08.13ID:ZRwk8P/A0
台湾が遊びで入力した航路データに基づき座礁した
航路データを検証しなかったエジプト政府に問題あり
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:15:33.43ID:bQ32gZKS0
>>53
特定アジアはどうしようもないね
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:16:07.66ID:kPMiwiwv0
訴え返せ
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:16:41.75ID:NXsr1t/50
自然災害だから自分の保険ですませろよ
すべての船自分の保険で済むらしいよ
どれにしても保険だからな
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:16:48.53ID:5uO5rM6/0
>>1
一回通るのに4千万とってんなら、もっとちゃんと整備しとけよ
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:16:57.29ID:Ud2Nt2yS0
3日ごとに一桁ずつ増えていきそう
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:17:51.58ID:uiQ7t7rh0
運河をエジプト人から取り上げて国際連合で管理しろよ。
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:20:36.46ID:+VJE8wU90
まあ中東は今後干される代表格だからな
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:21:34.53ID:yKxdVcVc0
んー、やっぱ1兆円でいいすか?笑
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:22:03.71ID:xz9EYlBP0
オレオレ詐欺
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:22:17.86ID:B9LsyXxJ0
どこの歌舞伎町だよ
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:23:34.29ID:SJ59H03n0
風が吹いたぐらいで座礁する作りにしてんのが悪いんだろ
むしろそっちが遅延を賠償しろ
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:23:51.27ID:xz9EYlBP0
スエズ運河庁はぼったくりバーですか?
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:23:57.94ID:wHN8JM//0
むしろ安く済んだほうじゃないの?
兆円単位を請求されるかと思ったが
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:24:14.82ID:3Yan7TYx0
そもそもスエズマックスの規格が妥当だったかどうかから議論されるべきやろうな。
0081ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:25:38.17ID:MuzTNp7O0
保険屋はこういうの破産もしうる額だし先進国も現金化されるために
千円規模で株価急落することになるから嫌うからなあ
ほんと船便だとあの程度の期間では腐るもんなんてないだろってので
座礁したとこの修理費とそれすら自己責任ってので
もっと下手したら待ってる間の燃料費くらいしか出さんことあるからな
エジプトが言う額も凄いな 使う船を全部買い取ったのか
0082ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:29:38.52ID:OkZh9Pen0
ふっかけられるのは織り込み済みだろ
イスラム圏は金持ちから奪い取るのは悪い事とされてないから
あとは保険会社の交渉の見せ所
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:31:37.97ID:u0AeMZYa0
アラブが伸びない証拠な
目の前の金しか考えていない
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:31:54.31ID:tRYfIU/60
そもそも、視界不良なのにろくなガイドもしない方に問題があるような
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:32:53.00ID:+YII0PIJ0
あーだこーだ言ったって
保険屋が払うんだし
保険屋がねぎるんだから
正直日本も台湾も関係ない
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:33:53.34ID:weDmeKg60
相手の足元を見るって言葉があるけど
正に今でしょ
0089ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:34:37.32ID:PfVjl4B80
とりあえず、そのための保険ということか。
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:34:53.45ID:WRqeOgwJ0
>>1
ぼったくりで信用無くすぞ
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:35:55.47ID:vJtoBKW60
フィフィだんまり
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:36:51.56ID:5LopXHe90
下痢阿部だったら喜んで払いそう
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:37:29.44ID:JXPk+KKd0
保険屋さんとスエズ運河との交渉になるんだろうけど、まあ、そんな損失はないわな。

エジプトとスエズ運河の評判が悪くなるからやめときゃいいのに、と思うのは日本人ゆえか。
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:37:38.22ID:cfs63UWD0
>>1
船舶の強大化に対応して浚渫をちゃんとしとけよ、と。
で、船借り手運航してたのは台湾の海運会社だろ。
一応 所有者を通すとはしても、最終的には所有者でなく運航してた台湾企業に責任取らせろよ。
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:38:24.83ID:+mu1s1+B0
>>37
おまえは小学生かw
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:39:35.33ID:hib65hZK0
管理、管理ってこの運河があるから
世界中の物資が流通して、普段は
海運会社は利益を上げているんだ
海運業の連中がどう束になっても
敵う分けがない
文句あるならウチの運河使わないで
で済む話 高飛車でしか対応しないよ
なんなら管理も海運会社がやれよと
言われて終わり そのくらい供給側は強い
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:39:41.28ID:vBWJ7aRt0
離礁費用に運河庁の損害額を全額入れてきたか
交通事故でもあるあるだけど保険会社もこんなモンスターに付き合わされるの気の毒だな
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:40:57.81ID:iA3FSOsS0
>>2
世界はジャップを批判してる
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/01(木) 10:43:18.44ID:uzZmba4V0
日本が払えとか言ってるあほがおるが
海運会社はこう言う時のために昔から保険
に入っとるから金は保険会社からちゃんと
支払われる。
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