【JR九州】運転士さん、停車するはずの駅を200メートルオーバーラン「有給取れるか考えていて…」 [和三盆★]
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2021/4/11 20:46
11日午後1時50分ごろ、JR鹿児島線の久留米発小倉行きの上り快速列車(6両編成、乗客約300人)が、停車するはずの吉塚駅(福岡市博多区)のホームを通り過ぎ、約200メートル過ぎて止まるトラブルがあった。後続の列車がすでに手前の博多駅を発車して迫っていたため引き返せず、快速列車は本来停車しない次の箱崎駅に臨時停車した。
JR九州によると、60代の男性運転士はブレーキが遅れた理由について、「有給休暇を申請して、取れるのかなと考えごとをしていた」と話しているという。車掌は減速しないことに気づき、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
吉塚駅で降りる予定だった約150人は箱崎駅で降り、普通列車に乗り換えた。吉塚駅から乗る予定だった約60人は、後続の上り普通列車に乗ったという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP4C6VDVP4CTIPE014.html?iref=sp_new_news_list_n >吉塚駅で降りる予定だった約150人は
乗客約300人で半数降りるのか 有休って絶対取れるんだよね?
取れないとかブラックじゃん >>1
ワラタ
ていうか自動化できないの?ゆりかもめとかしてるじゃん >>14
「取れるか考えてた」ってことは今まで取れなかったことがあって、取れない可能性を考えてたってことだよなw
厳密に言えば違法やな JR九州は不動産事業で辛うじて両足で立ってられてたんだが
コロナで大ピンチ もはや本業の不動産業がコロナ禍だしな。
やっぱり国鉄分割し過ぎたよな。 停車駅が近くなるとクイズ番組みたいなピンポン音の連続
(これ聞くたびにクイズ参加者が必死に回答ボタン激しく叩く光景が浮かんでw)
鳴るんじゃなかったっけ?鳴り響くといった表現が正しそうだけど どこも組合が弱すぎるから、何故か有給が取得できないケースがあるんだよな。
漏れの職場に至っては、組合役員が年休取得の受付をする始末。非組合員は当然、拒否されるw あれっ ついこの前もJR九州でつまらないミスやらなかったか
それも60代乗務員が 60代ですら判断能力落ちるんだよな
飯塚とか二階に車の運転や政治運営なんて無理だよ >>31
「8両、停車です、停車です」とか女性の音声で呼びかけるね 個人の能力に頼り、ミスが異常発生に直結するシステムに問題があるのでは? 考え事をしていてだけでいいじゃんよ。
なんで中身まで話してんだよw >>14
不当過剰要求が一部利用者から多くシフトが大変なんじゃね?
JRさんお疲れ様です
大変ですね 今時の列車って「停車駅です ピコーン ピコーン」って結構手前から
やかましく警報なるんじゃないの? 有給は労働者の権利なのに
その有休を取得できない可能性がある経営が問題だ
100%取得できるなら正常に停車できていたのだから 「考え事してたらオーハーランしてしまった」という理由でイイじゃん。
有給のコトなんてワザワザ書く必要ねーだろ。 運転手の有給取得率の低さは、シフトが埋まり過ぎが原因。
そこで有給取るなんて言ったら、大抵シフト組む上司に嫌がられるんだよ。 >>1
気にスンナ
俺が運転士だったら車庫まで行って客を放置プレイして休憩してるわ 日曜の昼だし、乗り換えも別に苦じゃない区間だから乗客も素直に対処して何とかなってよかったな 電車とかとっとと運転手をAIにした方がいいんじゃね
車と違って線路を走るだけだし こんなもんいちいち新聞に報道する日本が異常。
あたまおかしい。 京急なんぞバビューンてエアポート急行が停車駅通過しちゃったんだよびっくりしたわ特急乗務と間違えたんだろうか >>11
一応、県庁のある駅だからね。あとは九大病院かな。 自動車の自動運転は難しいけど
電車の自動運転が未だ実現できてないのは謎
怠慢だろ 内村「世界が変わるその瞬間には間違いなくそばにいてね」
内村「うちの父ちゃん電車でGO」
内村「お前の母ちゃんでべそだZO」
内村「迷うな」
千秋「何でだよ」 はーwwwwwぴいwwwぬうwwwにゃぁwwwwww 日本の公共交通機関の規律厳しすぎ
外国なんか時間通りに来るわけないしそれも理解したうえで行動する
日本人はもっと寛容にならなきゃ
運転手さんだけじゃなく公共交通機関の職員さんも病んじゃうよ
なり手がいなくなったら自分達が困るじゃん あるある 俺も伐採仕事してるが晩飯のこと考えてたら 隣の家の五葉松伐採してたわ
なんかめっちゃ怒ってたけど笑顔で対応したぜ 自動運転には高架化と駅のホームドア完全装備は必須だと思う 停車場なんだから、場内か出発を注意現示にしておけよ >>499
ありがとうは義務とか関係ないから調子に乗っちゃらめえええええええええええ 既定のラインを超えたら自動でブレーキがかかり、緊急事態は操作することにより手動で解除できるようにすればよかったのに 昔JR東の東松戸駅って駅ができたばかりの頃に東松戸駅を普通の速度で通過してった事がある
今だったら大ニュースだなw
駅を結構通り過ぎて戻ったよ 大体駅停車なんか自動でやれよ
手動なんて今時時代遅れもいいところだ 「有給取れるか考えていて」ってw
正直すぎて笑ったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています