【JR九州】運転士さん、停車するはずの駅を２００メートルオーバーラン「有給取れるか考えていて…」 [和三盆★]
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2021/4/11 20:46
11日午後1時50分ごろ、JR鹿児島線の久留米発小倉行きの上り快速列車（6両編成、乗客約300人）が、停車するはずの吉塚駅（福岡市博多区）のホームを通り過ぎ、約200メートル過ぎて止まるトラブルがあった。後続の列車がすでに手前の博多駅を発車して迫っていたため引き返せず、快速列車は本来停車しない次の箱崎駅に臨時停車した。
JR九州によると、60代の男性運転士はブレーキが遅れた理由について、「有給休暇を申請して、取れるのかなと考えごとをしていた」と話しているという。車掌は減速しないことに気づき、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
吉塚駅で降りる予定だった約150人は箱崎駅で降り、普通列車に乗り換えた。吉塚駅から乗る予定だった約60人は、後続の上り普通列車に乗ったという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP4C6VDVP4CTIPE014.html?iref=sp_new_news_list_n >>11
一応、県庁のある駅だからね。あとは九大病院かな。 自動車の自動運転は難しいけど
電車の自動運転が未だ実現できてないのは謎
怠慢だろ 内村｢世界が変わるその瞬間には間違いなくそばにいてね｣
内村｢うちの父ちゃん電車でGO｣
内村｢お前の母ちゃんでべそだZO｣
内村｢迷うな｣
千秋｢何でだよ｣ はーwwwwwぴいwwwぬうwwwにゃぁwwwwww 日本の公共交通機関の規律厳しすぎ
外国なんか時間通りに来るわけないしそれも理解したうえで行動する
日本人はもっと寛容にならなきゃ
運転手さんだけじゃなく公共交通機関の職員さんも病んじゃうよ
なり手がいなくなったら自分達が困るじゃん あるある 俺も伐採仕事してるが晩飯のこと考えてたら 隣の家の五葉松伐採してたわ
なんかめっちゃ怒ってたけど笑顔で対応したぜ 自動運転には高架化と駅のホームドア完全装備は必須だと思う 停車場なんだから、場内か出発を注意現示にしておけよ >>499
ありがとうは義務とか関係ないから調子に乗っちゃらめえええええええええええ 既定のラインを超えたら自動でブレーキがかかり、緊急事態は操作することにより手動で解除できるようにすればよかったのに 昔JR東の東松戸駅って駅ができたばかりの頃に東松戸駅を普通の速度で通過してった事がある
今だったら大ニュースだなw
駅を結構通り過ぎて戻ったよ 大体駅停車なんか自動でやれよ
手動なんて今時時代遅れもいいところだ 「有給取れるか考えていて」ってｗ
正直すぎて笑ったｗ 鉄道員って有給取るの大変なんだよね。
代わりに乗る人が必要になるし。
お礼に今度は休出して代わりに乗ってあげる気遣いも必要だし。 >>10になんとか滑り込みとかやる気あるのか貴様ら！ 有休っていうめんどくさいシステムもうやめたらいいのに… ぼんやりした理由が凄い。
つーか、200mって、オーバーランのレベルでないだろ。
通過だろ。
メトロなら次の駅に着くよ。 60代で現役運転手って普通なの？
鉄道運転手って40代で降格して別の業務するもんと思ってたわ >>126
会社もそのままの内容で公表してしまうほどの平和ボケ組織だからね、鉄道会社って。 日勤教育を恐れオーバーランで焦ってオーバースピードでマンションに突っ込むとか考えると、オーバーランくらい目くじら立てない方が良い 伊是名がやってくるよ。
無人駅での介助求められて、有給取れないよ 駅は博多→吉塚→箱崎→千早だけど間が短い
普通：吉塚止まる→箱崎止まる→千早止まる
快速：吉塚止まる→箱崎止まらず通過→千早止まる
なので乗る際に間違いやすいけど
吉塚と箱崎の間は歩いても10分内
運転側が間違えたのは初めて聞いた 全自動運転化すりゃいいだろう。
電車でできなきゃ車なんて無理だわ。 おれ許可を出す側だけど同じ日に何人も来られると回らないからな
早いもの勝ちみたいなとこがあるから早めに申請しないとダメだよ 6秒操作が遅れるくらいで新聞沙汰なことになるって
どんだけ余白がねえ仕事だよあほくさ そこはうまい嘘考えて言ってもいいんじゃない？
何考えてようとオーバーランの事実は変わらんのだし。
いや、どこかのテロり方でも考えていたと言うのなら、うまい嘘だね 日勤教育で有給消し飛ぶな
しかし、こんな理由発表する必要あるか？ 有給取れるかなんて衰退国らしいな
後進国もびっくり こういうのって
「考え事をしてまして…」
「何を考えてたんや？」
「いやあ…」
「何を考えてたのか訊いてる」
「いやあの…有給を…」
「有給がどうしたんや！はっきり言わなわかれへんやろ！！！」
「有給が取れるか考えていて…」
みたいなやり取りしとんのか？ 停車駅通過防止装置
JR九州
> 「ピンポーン」のチャイム音と「停車です」のアナウンスを交互に繰り返す。 >>97
ATS関係ねーw
TASCならわかるが無いよ >>2
そうなんだよ。
有休取れるかどうかで悩むという事は取りづらい職場という事であり、
そのような会社の環境が今回のミスに繋がったわけです。
それでも本人に責任が無いわけではないが、
会社も有休を取りづらいした責任を感じて今回の件は不問にすべき。 60代運転士ってめっちゃベテランやん
入りたての若造かと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
