【速報】エスカレーター「片側空け」なくなるか 埼玉で初の条例 ★２ [雷★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エスカレーター「片側空け」なくなるか 埼玉で初の条例
編集委員 小林明
2021年4月13日 5:30
「片側空け」から「両側立ち」へ――。駅や商業施設などに設置されたエスカレーターの乗り方に変化の兆しがでてきた。埼玉県議会は2021年3月末、全国で初めて事故防止のために利用者に立ち止まってエスカレーターに乗るように義務付ける条例を可決した。10月から施行する予定。「両側立ち」の普及を後押しするのが狙いだが、すでに利用者が片側に立ち、反対側は急ぐ人のために空けておく「片側空け」が社会に浸透しており
(略)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD098100Z00C21A4000000/
★1 :2021/04/13(火) 09:51:26.36
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618275086/ 緊急事態宣言延長により特別定額給付金 ＋15万円以上
緊急事態宣言2カ月以上からの感染再拡大
さっさと五輪中止して、国民全員に一律給付金出して、人流を止めんかい 菅
はよ国債発行せんかい 麻生
遅い、遅すぎる!! いつまで出し渋っとるんや、はよ国民全員に給付金出さんかい
最低限の事も出来んこいつらは必ず選挙で落としてやろう、一掃してやるわ!!
次の選挙では盛大な 自民党・公明党議員 落選祭り開幕や!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止、政権交代 確実!!
後手後手不祥事連発 “金(カネ)に汚い 自公政権” はよせんかい
200万円 特別定額給付金 はよせえ
200万円 特別定額給付金 はよせえ
200万円 特別定額給付金 はよせえ
200万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941 しばらくはそれを知らない老害や無職が暴れるだろうから、どんどん逮捕して実名報道してやれよな そもそも安易にエスカレーター乗り過ぎ
歩けるやつは階段つかえよ これって道路の同じなんたよね。エスカレーター内を歩くのはクルマの暴走行為や煽り行為と一緒。 基地外が後ろから登って来たらこまるだろ
安全のために片側空けるしかない 階段の方も動けばいいのに
そうしたらエスカレーターも空くのに それぞれのペースでいけるように
選択肢は多い方がいいのに
わざわざ一つだけにしてトラブルの元を増やす
人間は愚かになっていくばかり >>9
猛ダッシュで乗り、乗っている間はじっと立ち止まって、降りたらまた猛ダッシュ >>9
エスカレーターで歩かなくていい程度の時間に余裕もって行動する >>7
マジでそれある
足悪くした時に一人分しかエスカレーターがない駅で止まったまま乗ってたら、後ろから歩いてきた奴が無言でエスカレーターガンガン蹴ってきたことがあるから危ない
その駅はエレベーターがなくて階段はあった 階段とエスカレーターが並行して設置されてるところはいいけど空港とかにはないのがネック エスカレーターの速度3倍くらいにすればいいんじゃない？ >>4
こんなところでもイチャモンですか常任理事笑 >>1
エスカレーターの幅を狭くしろ
車椅子やベビーカーはエレベーター使え >>9 急いでいるなら諦めろ。それはお前の都合だし、急いでいるからといって高速道路で200キロ出すのか？ 隣にマスクつけてないやついて、前にも後ろにも移動できない
最悪やろ 最近は階段なくしてエスカレーターのみの
ところもあったりするからな
副都心線ほんとひどい 赤の他人の真横に3分ぐらい立ち続けるのに耐えられるの？ 二列になって乗るようにアナウンスのあるエスカレーターに子供と手を繋いで乗って降りた瞬間後ろからみんなダッシュで走って行った
丁度電車の来る時刻で、後ろの人イライラしてたかなとか何か言われるんじゃないかとハラハラしたけど何事もなくてよかった…
大きな駅なのにここだけ階段もエレベーターもないのどうにかして欲しい 職員が横並びでずっと上ったり下ったりグルグル回って邪魔すれば良い >>30
電車やバスで赤の他人の隣にいることないの？ 歩く方だって大変なんだぞ。
後ろからプレッシャーがあるから中途半端な速度では許されない。
アホみたいに突っ立ってる連中にはわからないだろうけど >>1
罰則ないなら効果ないだろ
駅員ではなく交通整理的に警察官つけて2列に並ばせろよ >>9
遠慮なく空いてる側を歩け。
片側が空いているということは、歩いていいと全員が了解しているってことだから。 歩行することによって生じる事故よりも、
エスカレーターを塞ぐことによって生じるもめ事や暴力の件数のほうが
圧倒的に多くなると思うわ >>25
>>29
混んでるときは階段を駆け上がる方がはるかに危険
進行区分が明確に決まってないから 東京のラッシュで誰も歩かなかったらホームが間違いなくパンクする。
片側空けに反対してるのはそれがわからない田舎もん 朝の通勤通学時間帯は両側歩き専門にしろよ
何でもかんでもひとくくりにしやがって、意地の悪い世の中だなぁ 荷物じゃないんだからエスカレーターでも動く歩道でもじっとしてるのはイヤだ。
って昔、パペポで上岡龍太郎が行ってた。
俺もその教えに従って長らく生きて来たけど、
これからはおとなしく運ばれとけってことか。 >>33
電車やバスなら自分が快適なほうに動けるでしょ
長いエスカレーターの2列でただ運ばれていくのをジリジリしながら待つだけと想像するとうんざりする 片側空けやってると片側だけ劣化進むから
1日起きに変えようぜ >>6
足腰の老化を助長するだけだからじゃねえのか？ ジグザグ空けは？
柵がないところのエスカレーターにびっしり乗るとなんか怖いよね。 >>4
歩けないほど足腰弱いならそもそも家から出るな >>21
そういえば昔のほうが降りるときにひゅんってするところ多かったな。
いまはひゅんってするところなくなったな。
高齢者に配慮してスピード遅くなっているのかな。 >>46
俺は満員電車で密着よりもエスカレーター２列の方がよっぽど快適だけどね シンガポールより格段に回転遅いくせに片側に寄られると故障しやすいんですーと
泣き言言ってるレベル低いメーカーしかなくなった後進国日本 >>9
俺が立ってるエスカレーターで俺を追い越していかなければいいので
衝突事故が起きても知らねーから階段使えってよ >>54
1人幅のエスカレーターだと急かされてる気がして
何故か皆歩いてしまう傾向にある いやいやちょっと前までむしろ右側抜かし推奨してたじゃんww ところでお前ら毎日どのくらい歩いてる？
もちろん、ランニングやウォーキング含めても良し
7日間平均で1万6千歩だったわ、週平均で12㎞/日 >>17
何でだよ。
エスカレーターを歩いたほうが早いだろ。
エスカレーターで立ち止まってる奴こそ急いでないんだから階段行けよ。 それならお急ぎ用に速度アップしたエスカレーターを用意して欲しい こんな糞みてえな条例作るから埼玉はいつまでたっても千葉に勝てないんだよｗｗｗ >>69
急いでる奴用に時速300km位で動くエスカレーター設置すりゃ大歓喜しながら飛び乗るだろしな ちょっとの差で電車に間に合うときにストレスになるかもね >>68
じゃあ痛んだチェーンやスプロケット、
モーターの交換費用はお前に請求する事にするなら良いぞ
あと、電力な
歩かれると負荷が偏ってその分変摩耗する上に
黙って静かに乗ってれば一定の電力も重量物が上下する、つまり歩く行為により過剰に消費される https://www.pref.saitama.lg.jp/a0310/escalator/escalator.html
埼玉県議会令和3年2月定例会において「埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」が成立し、令和3年3月30日に公布されました。施行日は令和3年10月1日です。
本条例においては、県、県民及び関係事業者の責務を定めるとともに、エスカレーターの利用者及び管理者の義務を定めています。
利用者の義務(第5条)
立ち止まった状態でエスカレーターを利用しなければならない。
管理者の義務(第6条)
利用者に対し、立ち止まった状態でエスカレーターを利用すべきことを周知しなければならない。
※ 罰則規定はありません。 片側で問題ないようにメーカーが努力しろよ
利用者に不便押し付けんな >>68
階段かけ上がったほうが明らかに早いよ
やってみ こうしようぜ、右側は歩く専用にして良いから、高低差5mにつき、一人10円徴収しような
駅改札みたいな装置を右側だけに設けて、スイカなどの交通系カードで払うか
事前にエスカレーター近辺の券売機で切符を買ってもらう
歩く馬鹿の為に右側を開けておかねば、という意識も偏荷重を産んでるし
もちろん、歩く馬鹿も機会に負荷をかけてメンテの時期を早めてる
こうすれば解決だよ、集まった金はメンテに使えばよい >>40
知らねえよ、エスカレーターでもリスクを選んでんだから
階段ではそのリスクを負いたくないは通用せんわ >>41
無知って怖いよな
実際には真逆だよ
左側行列、右側ガラガラ
小田急線の良くある光景 >>76
急ぐという行為にコストがかかるの当たり前じゃないの。
コストがかかるから嫌なら電車も使うなよ。 >>1
横に２人並べないエスカレーターにすれば良い
横幅を６０センチくらいにして
太っているのは痩せるために歩け >>84
だから立ち止まってる奴が歩いたほうが効率いいだろ。 >>81
エスカレーター駆け上がった方が階段使うより疲れずに早いぞ
やってみ >>85
そのコストをお前が負担しろよと言ってんだが？
馬鹿なのかお前？もしかしなくとも馬鹿だな。 エスカレーターで歩いたり走ったりする奴は逮捕すればいい
そして階段を駆け上がる訓練を強制所で学ばせる
本当はもっと激しい言葉で罵りたかったけど削除されそうなので控えめにしておいた >>82
まずエスカレーター使うやつ全員から金を徴収してからにしてくれな
階段のスペース潰して効率悪いエスカレーターなんか作りおってからに 真ん中に立ちたいんだけどそれだと手すりに掴まれんのよ >>88
馬鹿だなコイツｗ
機械が上昇するエネルギーがあり、その上更に自分で負荷かけて
短時間に目的の階層へ到達できれば
心肺や筋疲労の負担は減るだろうが、人間としての機械的構造
つまり、関節や腰には物凄い負担をかけてるのだよｗ
若いうちは良いかもな、歳を取ってからが問題になるだろう 右側立ってたら後ろから文句言われたから、エスカレーターは止まれのポスター指さしてやったら下向いたまま顔上げなかった奴はいる >>92
どんな田舎の話をしてんだよ
普通はどんな建築物でも階段の方を広く作ってある
私企業の俺様設計なら知らんがな >>97
都心の駅で階段だけだったスペースにエスカレーター付けてなお階段の方が広く確保できてるところ教えてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
