【鉄道】｢所沢を開発するしかない｣想定外のコロナ危機で資産リストラを焦る西武HDの正念場 [砂漠のマスカレード★]
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■「としまえんの閉園はコロナの予兆だったのか」
長く西武沿線のシンボル的存在だった「としまえん」。昨年8月に閉園となり、跡地の一部は人気映画「ハリー・ポッター」のテーマパークの建設が始まっている。開業予定は2023年春。西武ホールディングス（HD）グループが保有する約20万平方メートルの敷地の一部を米映画大手ワーナー・ブラザースが借りる。
乗り物のアトラクションがある米国のユニバーサル・スタジオや大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）とは異なり、映画撮影に使われたセットを再現したテーマパークとなるという。残りの土地は都が買収して、一帯を大規模公園として整備する方向だ。
USJのハリー・ポッターの施設は14年に開業した。米TEAとAECOMの調査によると18年のUSJの入場者数は1430万人。一方でとしまえんの入場者数はピークの92年度には約390万人で、18年度は112万人にとどまった。首都圏では東京ディズニーリゾートの一人勝ちの状態で、としまえんの閉園も時間の問題だった。
としまえんの閉園が明らかになったのが昨年2月。新型コロナウイルスの感染拡大が騒がれ始めた時期だった。現在のようなリモートワークの拡大による鉄道収入の落ち込みや海外からの旅行客受け入れ禁止などの措置はなかったが、「としまえんの閉園はコロナの予兆だったのか」と西武HDの社員は口々に話す。
■「ホテル・レジャー施設の削減」が最大の経営課題
「アセットライトな事業構造へ転換」。西武HDが2020年4〜12月期の決算説明資料に初めて掲げた文言だ。要は戦後、創業者の「ピストル堤」こと堤康次郎氏をはじめ、堤家が代々買い進めて膨らんだホテル・レジャー施設の削減が課題になっている。
新型コロナでホテル・リゾート施設は底が見えない苦戦が続いている。特に西武HDはコロナ前までは、訪日客の恩恵を最も受けたホテルチェーンの一つだった。傘下のプリンスホテルでは近年、訪日客の利用が急増、20年3月期には外国人客による室料収入が248億円に及び、全体の37％となった。この5年間で室料収入に占める外国人客の比率は、10ポイント以上伸びてきた。今後も訪日客が増えると想定し、9月には2300人強が宿泊できる「東京ベイ潮見プリンスホテル」（東京・江東）も開業したが、想定外のコロナ禍で厳しい状況だ。
コロナ感染が広がった20年1〜3月期以降に西武HDが計上した減損損失は同12月末までに計270億円にのぼった。私鉄大手でホテル事業も展開するライバルの東急の130億円の約2倍だ。
■多くの資産が売り上げに結び付かない「不稼働資産」に
西武HDは21年1〜3月期にも追加で約180億円の減損損失が発生するとして、業績予想を下方修正した。政府の観光支援策「Go Toトラベル」キャンペーンが停止され、1月の客室稼働率はシティホテルが10.6％、リゾートホテルが11.2％に沈んだ。人件費や維持管理費など固定費の負担は重く、業績回復は見通せない。
20年3月期末の有形固定資産は土地と建物を中心に1兆4564億円ある。プリンスホテルやリゾート施設などを広く手がけているためで、総資産に占める割合は85％と関東の鉄道大手9社で最も高い。その約4割をホテル・レジャー関連が占めている。有形固定資産回転率でみると、西武HDの前期は0.38回と関東の鉄道大手で最低水準で、旧国鉄からの資産を抱えるJR東日本の0.43回より低い。過大な資産が売り上げに結び付いていない。「不稼働資産」になっているのだ。
西武HDは、事実上の前身会社である西武鉄道の有価証券報告書の虚偽記載の問題を受け、2004年12月17日に上場廃止となった。堤康次郎氏の後継者である堤義明氏は一連の責任を取って辞任。後を継いだみずほ銀行出身の後藤高志氏は2006年にグループ再編を実施し、当時167カ所あったプリンスホテルの事業所を、その後10年間で約90カ所まで減らした。
https://news.livedoor.com/article/detail/20029715/
2021年4月15日 11時15分
プレジデントオンライン >>320
ちょっと前に道の駅の情報コーナーで読んだけど、
埼玉県は主要道路での車両巡行速度が47都道府県中最下位で、唯一の20km/h台(27.5km/h)だった
まあ道路事情は悪いんだろうな
個人的には千葉北西部のほうが悪いように見えるけど 所沢かー
今更ニュータウンって時代でもあるまいに
どうするんだろな >>114>>246
その辺も含めて、所沢の生活圏は実質東京なんだから東京に併合されたほうがいいよな。
んで新宿線を強化して急行で30分以内で所沢←→新宿に行けるようすればいい。
道路事情の指摘が多いけど、肝はやっぱり鉄道だと思うわ。特に新宿線は遅すぎてもったいない。 西武新宿線を複々線化しろよ
他の主要な路線に比べて遅いんだよ せっかくトトロの聖地なのにジブリとは仲良く無いのかね
遊園地をジブリランドに変えてれば良かったのに 西武新宿線はのどかな景色で好きだな
田無から所沢方面
田無はちょっと変わってしまった >>330
回転寿司方式で2階建ての特急レーンとかどうだ。 >>334
それもそうか。脇に支柱立てないとダメだもんな。
100年計画で用地買収からやり直しだな。新宿まで直線で結べるように。
あるいは地下か。 税金納めなくていんだから願ったりだろ
そういうスタイルだったろ 所沢と池袋を10分で走る高速鉄道をつくれ
話はそれからや 豊島園は防災避難所のためにどいてもらうとかじゃなかったのか。
いつの間にハリポタとかのオワコンパークになった？ >>335
残念ながら線形を少し良くするだけにとどまっちゃうかな 今まで経営者は何をして来たの？永久に我が社の天下が続くとかマジで思ってたの？
良くもまあ今まで経営して来たね。商才ないのに経営とか頭足りないね。
コロナで貧乏低学歴な俺よりも金持ち高学歴が早死にしそうだな。
学歴重視で反抗心がない似たり寄ったりの人員で役員を固めてきたツケが来たな。
安心しろ、これからは俺様の時代だ。
忘却の彼方に追いやり俺様が帰ってきたぞ。
自分をアップデート出来ぬ奴らはこれからご臨終祭りw >>182
系列の鉄道会社に譲渡したり
車体だけ乗せ変えてリサイクルとかやってるから
あまり車両が残ってない… >>333
新宿線は急行線を地下に新設して複々線にする
断念したけどそんな構想あったな 西武タクシーとか何やってんだか
経営者刷新せんとヤバイって 西武園とかあそこらへんモノレールの駅まで線路延ばせないの？ >>343
上信電鉄150形とかいう、
明らか「違う」車両送りつけてた感。 >>309
でも本川越駅が一番古い（明治）んだよな
東上線や国鉄が川越に来たのは大正以降 >>346
モノレール延ばしたところで誰が乗るんだよ？赤字必至だぞ。
東所沢に大江戸線伸ばすとかも夢見過ぎ 職場（所沢）の後輩（朝霞在住）がいつまで経っても所沢に詳しくならないんだけど、仕方ねえわな
なんか用事があれば東京方面に向かうし、所沢には何もないしさー >>348
今川越って名乗っている駅は元々は川越西町駅だからなぁ
国鉄が乗り入れたからって西武の駅を本川越に改称させたけど >>268
ケチ王も乗り換え駅設置したくないよ
利用者流出招くだけだから 所沢市 元町図書館の近くのサイゼリヤ
で70代のおじいちゃんグループで来店 マスク無しで会話
そりゃ コロナ感染者 増えますわ >>270
秋津と新秋津は絶対くっつかないって断言されたw
散々揉めたんだって？ 所沢市 元町図書館近くのサイゼリヤ
70代のおじいちゃん おばあちゃん
10人で来店 クラスタ発生！！マスク着用2人のみ 一時間くらい会話しているな
現在進行形 埼玉県所沢市 元町図書館近くのサイゼリヤ
ただ今 70歳以上のおじいちゃん おばあちゃん クラスター発生中 10人中マスク着用2人のみ マスク無しの会話は続いています。
(･д･) トラブルになるからスマホで撮影しないけどサイゼリヤのビデオに録画されているから
関係者チェックするべき 新宿線を複々線にとか地下化とか言う人いるけど、現状の新宿線の混み具合ではそんな事をするにも誰も金を出さない。
てか所沢市民なら新宿線を使うよりも、副都心線、有楽町線と直通運転してて、桜台から石神井公園までの高架複々線化してる池袋線を使うだろうから、新宿線使わないユーザーが多いだろう。 >>348
西武の社史によると川越は船運で栄えてたので
むしろ鉄道建設には否定的だったそうだね
でも最終的には折れて甲武鉄道の国分寺駅に
乗り入れるようになった
しかし東上鉄道の開業計画が持ち上がり自力
で都心に乗り入れなければ危ないということで
今の形になるがそれは数十年後の話 所沢の道路事情が悪いのは
・県境で足並みが揃わない
・丘陵特有のエリアごとで完結して抜けられない区画や農道のままの道
・狭山丘陵が水源として保全されてるから道を直すのに消極的
・西武線各線の乱雑な配置
・首都圏で最も沿線を蔑ろにして来た鉄道会社のお膝元 中井までしか乗らないから
新井薬師前より西を開発されても正直無関心
ただ現状でも新宿線は
たった数駅、各停しか乗らないけど空いてて良い路線だとは思う >>122
それはいいな。軽井沢無理でも川上村経由清里行きとか。 363だけど、ちなみにそれ、俺のオフロードバイクの中津川林道経由のツーリングルートなんだけどね。 西武遊園地潰してアウトレットモール作った方が儲かるでしょう >>337
堤がバブル期に秩父までリニア（HSST？）を妄想 上のほうでも言ってる人がいるけど、所沢は治安がなあ・・・・
埼玉で、底辺が少な目で金持ちが多い＝つまり治安が良いところってどこ？やっぱり浦和？ >>369
先日、草加にいったら「覚醒剤はやめましょう」ってタテカンがあって戦慄した >>369
データだと平均年収が浦和は２位で
一位は北与野 むしろ入間を開発すべき
西武園にも近い、16号にも関越道
にも圏央道にも近い
映画館も充実 >>369
志木は犯罪が少ないので警察がない
所轄は朝霞署 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
