【道路陥没】「調布と同じことが起きないか心配」外環道沿線の自治体、工事への不信感広がる [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※読売新聞
東日本高速道路などによる東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事の影響で、東京都調布市の市道が陥没する事故が起きてから１８日で半年となった。同社の有識者委員会は３月、再発防止策を公表したが、陥没現場周辺住民の不信感は強まり、事故の影響は近隣自治体にも広がっている。（広瀬誠）
■仮移転４０軒対象
陥没事故は昨年１０月１８日、同市東つつじヶ丘で発生。現場地下約４７メートルでは、大深度地下利用法で認可された外環道工事のため、トンネル掘削用機械が通過しており、陥没事故の後も、付近の地中に空洞が三つあることが相次いで判明した。
陥没現場近くの住民（７３）は「この半年間、全く気が休まらない」と振り返る。「家ごと下に落ちるのでは」と不安に駆られ、刺しゅうなどの習い事も休みがちになったという。
この間、工事と事故の因果関係が認定され、同社は周辺住民に対し、家屋被害や健康被害などへの補償を行うと表明。今年３月には再発防止策の公表とともに陥没地点周辺の長さ約３６０メートル、幅約１６メートルの地盤を補強するため、範囲にある約４０軒に仮移転を求める意向も示した。
この住民が家を建てたのは１５年ほど前で、ついの住み家として愛着を持っている。仮移転の対象となることを覚悟している一方で、憤りがこみ上げる。「ずさんな工事で勝手にトンネルを掘り、それが原因で地上の家を壊すなんて話があっていいのか」
■今後の掘削に不安
「調布と同じことが自分の家の下であるんじゃないかと思うと心配」「大丈夫と言われても納得できない」
同社などが、これから掘削が予定されている三鷹市で今月７日に開いた住民説明会。会場からは、工事への不安を訴える声が相次いだ。
同社はこれまで、調布市の陥没現場付近の住民に対象を限定し住民説明会を開いてきたが、４月には初めて、世田谷区、三鷹市、武蔵野市など外環道が通る沿線自治体でも実施。７区市で計５１２人が出席し、中には工事中止を求める意見もあった。沿線自治体のある首長は「あれだけ掘り進んでいる工事なので、中止ということにはならないだろう」との認識を示しつつも、「とにかく安全を確認しないと工事再開は認められない」と語気を強める。
■街づくりにも余波
陥没事故の余波は、他自治体の街づくりにも及んでいる。
地上の中央道と地下の外環道を結ぶ中央ジャンクション（ＪＣＴ）（仮称）が設置される予定の三鷹市北野。地下トンネルと地上をつなぐ部分は地上から地面を掘る方法が採られ、国土交通省が２０１０年から必要な土地１７万６０００平方メートルの買収を進め、現在はほぼ取得を終えた。最終的には掘った部分に蓋をし、上部空間を公園として活用する方針だが、市は調布市の陥没事故で外環道の整備が長期化し、公園整備の時期も遅れるとみている。
ＪＣＴ設置のため畑５０００平方メートルを収用されたという農業の男性（７２）は「今はＪＣＴ工事で地域が分断されているが、その上に空間ができればいい街にしていけると楽しみにしていた。それが事故でどんどん遅れてしまう」と困惑する。
◆大深度地下利用法＝通常使用されることのない地下４０メートルより下を「大深度」と定義し、公益性の高い事業の実施については土地所有者の許可や補償を不要とした法律。東京、大阪、名古屋の３大都市圏が対象で、２００１年４月に施行された。
2021/04/19 07:24
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210419-OYT1T50049/
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0419/9860705109/ym_20210419-572-OYT1I50008-L_thum800.jpg 監修したのが早稲田の理工だろ。やってることは成田闘争と同じだよ。 どっちにしろそのうち大震災で液状化するんだろ
早めに買ってもらえ 言うて地下40メートルってタワマンとかの杭埋まってるしな 新横浜の地下鉄掘削での地上陥没もそうだし、技術力不足でいい加減な工事をやってるからな。
福一でも露呈して呆れたが、日本の理系はほんとに水準が低い。 「家ごと下に落ちるのでは」と不安に駆られ、刺繍などの習い事も休みがちになったという。
↑元々怠け癖が有ったのが、テイの良い言い訳ができて
便乗してるようにしか見えないのだが…
家が陥没する事と、習い事に行かない事に何か関係有るのか？ 地下40メートルとか意外と浅い所に作ってんだな
振動とかかなり出るだろうに >>10
できるのはみんな医者になっちゃうから理系は ほんと中国や韓国を笑えねえレベルまで落ちてきている >>10
技術者とかエンジニアと呼ばれる奴らな
給料低いし意識も低いから 直下型地震が来たらメチャクチャになるよ。
コロナで、こんな感じになるの誰か予想したか。 地下を通さざるおえなくなったのは何故だ？
まず、自分の胸に聞いてみ。
居○屋みたいな事して立ち○かなかったからでは？ まあ基本的に数学出来てコミュニケーション能力あるやつは文系の国立行くからな。 >>18
死ねよクソキチガイ
こんな住宅一軒一軒までそもそも立ち退き交渉してねえよ
分かったら家族ともどもごみ焼却炉で生きたまま焼き尽くされろ >>13
なのになんでコロナ医師が足りないんだよw 工事でおきたっつうより。最初から軟弱の場所で
たまたまそれが工事で露呈しただけな
クレーマーやめろ >>17
東大とか学者レベルでは想定済み
だが政府予算カット、削減でワクチン作れなくなったり、道路の予算もカット
直さないと橋とか耐用年数越えたのばかり
トンネルもおんなじ、崩落危機 >>21
楽して儲かる
眼科とか美容外科とか精神科とかそんなんばっかり大量に生み出して
税金を貪っで、製薬代で海外に金を流しまくってる 凍結シールドじゃなくただのシールド工法で周囲の土砂まで巻き込んだのかな？ >>22
4本シールドを同時に工事やって、
この鹿島のシールドだけがやらかした
地盤関係なく、吸い込む土量管理をサボってただけだろう アレだな
メキシコ湾の隕石跡にできた
ベネズエラのセノーテみたいに
円形に陥没していくというアレ >>10
原発は文系が運用している。
福一事故時、東電の社長や役員は全員文系だった。
理系ではない。 大谷石の採石場跡みたいなもんだな地上から見ると全く分からん 首都高の中央環状のように、環八の地下に作れば安く早く安全に出来ていただろうに。 法で認可されている、責任もない、だから工事は進めるしそれで誰かが損害を被っても自分でどーにかしろ by 国土交通省 御徒町もあったしな
一番インパクトあったのは博多の交差点 婆の刺繍の習い事なんかどうでもいい
世の中にはコロナで食うのも大変な人がいるのに 工事の影響ではないと各局に出演して断言していたどっかの専門家はどこに消えた？
東京五輪は開催か中止の選択肢しかなく延期はあり得ないと主張していた春日良一や溝口紀子は面の皮が厚いからいまだにテレビ出演してるけど こういうのって深さがあるほど地上の崩れは起きにくいものなのかな？
中の地層や工法にもよるんだろうけどさ >>26
土壌改良剤(今回は柔化材)を入れすぎたのが原因
支えてる岩盤を削ったら、上の砂とか水が流れましたって落ち
鹿島が手を抜いたのが悪い 隠れ調布案件は密かに拡大してんだろな
年月かけてどこかで陥没進行してるね余生お大事に 調布ごとき田舎町で何を期待して住んでるんだ？穴くらいあくだろ。田舎なんだからw 大深度とか言って上の地盤がどうなってるかとかガン無視してやればそうなるだろ 近所の下水工事したところ隙間やら盤ぶくれやらできまくって
豪雨になると土砂が噴出してるが走行部分だけアスファルト被せてごまかすの繰り返ししてる
スロープ舗装したところも側溝整備しないもんだから雨のたびに土手の斜面を雨水がじゃあじゃあナイアガラして
どんどん土砂が流亡してる 境界の金網フェンスは砂防ダム化
誰もパトロールしないし晴れの日に来ても見ないふり
ひでえ国になった まあただ調布は、元々科学者もデータ出して危険性を指摘してた地域なのに、
賛成派が無視して強行したところだから、ちょっと他の地域とは違うと思うよ。 外環道は東名まで延びたら夢の道路なんだがいつになるかわからん もう陥没はあると思ってドンドン進めて欲しい
外環が完成すれば画期的に道路事情は変わる 起きないよ
これは大深度法を潰すための仕込みだから もともと地盤の悪い西武系の分譲地で業者には知られてたとこだから、調査、地盤補強して新築までしてもらってよかったはず。
怒りのコメントなんて、とるの簡単だし。とっくに終わったニュース。
地下トンネル以外の工事はやってるし。 >>54
全部陥没させればいつか外環がフード付きの高架になるもんな メカニズムがわからねえ
地下の未知の川をコンクリートの外径１０ｍもあるような障害物で塞いでしまった結果、水脈が上下に分かれて洗い掘りみたいに空洞を作ったんだろうか シールド掘進工法と同じセグメントを地上で組み立てて、転がっていかない程度に土盛りすればそれでもいいんじゃないのか？ 国土交通省はいったいナーニやってだよ！！！ オイ
高速道路公団が人様に一方的に迷惑かけて何やってんだよ！！！ >>13
医者は理系ではないわな
医学者は理系だけど >>34
そうすると関越への合流がややこしくなるじゃないかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
