交通違反の反則金、振り込み可に 6月から秋田・島根で [ポンコツ★]
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交通違反をした人が納める反則金について、警察庁は、ATMやネットバンキングによる振り込みでも納付できるようにする方針を決めた。現在は金融機関の窓口に出向いて現金で納めなければならず、利便性を高める狙いがある。
警察庁は関係の道路交通法施行令などの改正案について24日から一般の意見を募ったあと、6月28日から秋田、島根両県警で先行的に実施する予定で、その後、他の地域への拡大を検討する。数年以内に、クレジットカードやコンビニ払いなどの導入をめざすという。
比較的軽微な交通違反の場合、反則切符（青切符）を受け、国庫に入る反則金を納めれば刑事処分を科されない制度がある。警察庁の集計では、車両による違反の取り締まり件数は2019年に約571万件あり、96%の約549万件を反則制度で処理。一時停止や最高速度、携帯電話使用、通行禁止、信号無視などの違反が多い。納付率は毎年98%前後に達し、納付額は19年度で約502億円に上る。
違反者は取り締まりを受けた際、警察官から青切符とともに納付書を渡される。これを日銀の歳入代理店である金融機関に持参し、現金で納めるのが今の仕組みだ。納付期限は最初の仮納付で違反の翌日から7日以内と短く、金融機関の窓口が開いている平日の日中しか対応できないため、不便との声もあるという。
新たに始まる方法では納付書は使わず、ATMやネットによる振り込みの手続きの際、名前とともに、納付書に記載されている切符番号を入力し、県警の専用口座へ送る。取り締まりの際に警察官が、振込先の口座番号や注意点を記した紙を違反者に渡すという。
現在は納付手数料はかからないが、振り込みで生じる手数料は納付者に負担してもらう。
今回の取り組みは、政府が進める行政手続きのデジタル化の一環。警察庁は今後、電子収納サービス「ペイジー」やクレジットカード、コンビニの窓口での納付を検討していく。こうした方法の導入には、納付記録と違反記録を照合するためのシステムなどを整備する必要があるという。
反則金とは別に、駐車違反をした車の所有者に科す放置違反金では、一部の都府県でコンビニやペイジーによる納付ができるようになっている。（編集委員・吉田伸八）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5eba65ae2e7e78b240d4e0debcfb3cb2e797005a 反則金納めるためだけに有給使うとかゴミみたいなことやらされてたからな 現状は近所に郵便局か銀行窓口無いと終わりだからな。 たまたま日銀本店の近くで仕事があって、反則金納付書も手元にあったから、本店で納めようと窓口に行ったら「うちではやってない」とか言われて恥ずかしい思いしたわ 今まで出来なかったのかよ
違反した事無いからわからん 警視庁やら県警騙ったメールくるやろ
お宅の息子が違反したから云々ってｗ >>16
あっおかあちゃん?
俺だけど、スピード違反で捕まっちゃって、このままだと点数オーバーで免許取り消しなんだよ、仕事できなくなっちゃうよー。
今すぐ、交通安全技術協会に30万円振り込んでくれないかな?・・・(´・ω・`) パトカーにnanacoをかざすと支払えるようにしてくれ >>12
窓口のおねーさん「またのご利用をお待ちしております」 いや今までも振り込みだろ
その場で警官が徴収するなんてアメリカしか見たことない
絶対インマイポケットするわけだし 俺だけどさ仕事で車使うから違反金すぐ振り込んでほしい
ってなるよね 今2021年なんだけど2000年くらいのニュースかな？ 取り締まりのデジタル化は出来ないの？
警官、一旦停止違反
俺、いやちゃんと止まった、証拠は？
警官、こっちは複数で見てる。これで証拠がないとなったら現行犯逮捕出来ないだろ
俺、こっちはドラレコの証拠がある。裁判所で決着つけよう
警官、ならいいです
こういうの警官のが嫌だと思うがどうして映像取らないんだろう 「めんどくさいから振り込みにしたい」
「ペーペー払いは？」
「轢き殺しちゃったんだけど、ポイントでどうにかならないの？」
まったくおまえらときたら 今はないだろうが
昔は青切符保険ってのがあって反則金を肩代わりしてくれるから違反し放題だった >>42
今でもあるけど、違反し放題でもないし、
そもそも違反繰り返したら免停→講習→次回は4 点で免停なんだけどね。
http://www.p-person.jp/ >>7
その昔、コスプレ警官が交通違反した人を捕まえて、自分の口座に振り込ませる犯罪があってな 警察「29キロ超過で18000円ね」
俺「paypayで」
警察「ダメです」
俺「じゃあいいですぅ〜！」 >>41
そこまでいったら逆に反則金は払う必要ない。
裁判所送りになる。 >>29
特定の金融機関が徴収の代行をしてる、って感じなんじゃないのか？ >>29
白バイ隊員はさもしい人間しかいないからね
売名のためにわざと殉職するやつだっているぐらいだし クレジットで振り込むとポイントもらえるんちゃうの？ 交通違反だからあえて不便にした方がいい
今後も平日日中かつ窓口のみでおｋ >>51
違反せずに車に乗るのってほぼ不可能だけどな 利便性悪いほうがいい
楽させたら懲りずに繰り返す馬鹿がいる >>58
予算があるから違反してもらって違反金を徴収しないといけないんだよ
目標予算の徴収率が悪かったら交通違反取締月間という名の徴収強化活動をするんだよ
警官も効率良く徴収したいから、青切符程度の反則で運転者が否認して刑事事件として立件とかなったら面倒だから、青切符で否認したら厳重注意とか言葉濁して次の徴収に向かうんだよ
違法駐車とか運転者特定するのが面倒だから加点処理とかしなくていい、とにかく反則金さえ徴収できたらいいんだよ 秋田や島根では銀行の店舗に行くだけで
日帰り旅行だもんな
まあしょうがない 他の法律で罰金なんてあるか？違法行為を金を払えば許すっていうのがおかしい。だから違反がなくならないんだろ。 >>61
罰金は刑事罰なんだから公開の法廷で有罪判決を受けない限り罰金刑を科されるのはおかしいんだけどね もう乞食制度にしろよ
空き缶おいて交差点の近くで
旗振りしてろよ 逆になんで今まで出来なかったかが不思議
郵便局か銀行のみで時間制限ありってのが不公平 反則金の納付ってお金の損失よりも銀行や郵便局の窓口のおねいさんから「この人違反切符切られたんだ…」ってシビアな目で見られるのが罰だと思うんだが… 頼むからそんなもんの前に税金をペイジーで払えるようにしろよ
あれ凄く便利なのに自治体の気分一つで使えたり使えなかったり
今どき送金するのに紙持ってリアルで足運んて行かなきゃならないって馬鹿の極み
外出自粛させるなら尚さら ◆交通反則通告制度の事を反則金詐欺制度、または反則金恐喝制度と呼ぼう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを
※法務省発表の検察統計年報より青切符の起訴率はわずか0.1%である事ははっきりしてます
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが交通反則通告制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る 心配なら「青切符 99%」「青切符 不起訴率」「反則金 払わない」で検索しましょう
レベルの低い偏差値40程度の高校しか出られない警官が、
しかもヒラで出世も出来ない巡査ごときに「交通違反だ！見たぞ！」と言いがかりをつけられたら
無条件でカネをむしり取られる
カネを払わなければ有罪になる
安心してください
そんなバカな制度はこの国にはありません
反則金の支払いは任意です
堂々と拒否しましょう
99.9%以上の確率で不起訴になります
http://apphills.jp/jkt/13-1.php
以下をよく読んで、それでもお金を納めたい人は止めません
青切符の不起訴率が99.9%以上であるとする根拠
http://xn--110-rf4b302pzd3bcnm.com/blue-tickets/post-2206/
反則金納付者を含まない統計
(納付したら否認事件になりません)
(含んだらこんな少ない訳がありません)
反則金の支払いを拒否すると区検に書類送検される
書類送検後の結果
区検（青切符メイン＋若干の赤切符）の否認事件
左から年、総否認数、公判請求数、不起訴数、【不起訴率】
2010 121,259 128 121,131 【99.9%】
2011 120,052 131 119,921 【99.9%】
2012 121,827 _91 121,736 【99.9%】
2013 115,005 _92 114,913 【99.9%】
2014 109,203 _77 109,185 【99.9%】 ■青切符交付から不起訴処分までの主な流れ
納付期限(1週間)以内に払わないと1〜3ヵ月後を目処に「通告書」と「本納付書」が届きます。郵便代の\800が足されていますが、どうせ払わないので関係ありません。
↓
本納付書でも払わないと数回の督促状が届く事があります。中には「必ず出頭しなさい」という義務であるかのようなふざけたハガキもありますが、反則金の支払は任意ですから、否認するなら無視して大丈夫です。
↓
違反から半年〜1年後に、交通裁判所(または簡易裁判所)内の検察庁分室(もしくは○○警察署交通執行係)から、「お伺いしたい事がありますので以下の日時に出頭して下さい。」というハガキ(未確認だが封書もあり？)が届きます。
↓
日時の変更は容易なので、指定日が都合悪ければ電話をして出頭日を変更した上で1回だけ出頭して下さい。
↓
出頭すると「警察官取調室」に通されます。ここで認めると当日限り有効の反則金納付書がもらえるのが最近の流行ですが、否認ですから「否認します。」とだけ答えます。
↓
調書を録られます。別に応じる必要はないのですが、とっとと送検してもらった方が話が早いですから、納得がいかない理由を普通に答えれば良いです。
面倒ならば「警察は信用出来ないので検察官に直接話します。」でも良いですが、検察官に不起訴にする言い訳を与えるための調書ですから、もっともらしいことを言っておけば大丈夫です。
↓
「後日改めて検察官から呼び出しがあるかもしれません。」みたいなことを言われて帰されます。
↓
そのまま何の連絡も来ないので、検察庁に問い合わせると「不起訴になっています。」と言われます。概ね出頭から1ヵ月には不起訴が決定しています。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php ■警察利権の温床になってる交通行政と交通取締り
汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800〜900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。
「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。
「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。
警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。
そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。
そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。 ●反則金の支払いを拒否したら処罰は第三者が決める
取り締まりを受けることイコール違反であり金を払うこと。
そう勘違いしてる人が多いようですが、それは誤った迷信です。
違反容疑は事実なのか？
違反容疑は事実としても処罰する必要があるのか？
あるとしてどれくらいの罰則が妥当なのか？
そういうことは、高卒のバカでもなれる低能のポリ如きが決めるのではありません。
検察官、裁判官という第三者が「刑事訴訟法」に定められた手続きにしたがって決めるのです。
取り締まりは受けたけれども、たとえば「こんなので処罰されるのはおかしいぞ」と思えば、その思いは妥当なのかどうか、
任意である反則金の支払いを拒否して検察官、裁判官の判断を仰げるわけです。
これを「刑事手続き」といいます。
本来、道路交通法違反容疑は刑事手続きによって処理されないといけないのですが
それでは、あまりにも数が膨大で処理できない為、簡素化したのが「交通反則通告制度」なのです
実は、反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めることは、本来の姿に戻してやることなのです
取り締まりに不服なら遠慮なく反則金の支払いを拒否して「刑事手続き」を求めましょう
99.9%不起訴処分となります 反則金は国庫には戻らず殆ど天下り会社へ流れるだけな 反則金収入を一般財源化し、警察から利権を取り上げれば
青切符切りなんてバカな取り締まりは日本から消える 駐車違反の反則なんか世界一高いからな高い国の6倍くらいの超ボッタクリ
公共の駐車場の整備率は他国より高くて少ないのに 青切符切りは交通安全のためではなく、テメーら警察OBの天下り先に資金流すためにやってるだけ
反則金収入が毎年粗方予算化されてるなんてノルマ丸出しのインチキ丸出し 反則金なんか払う必要ないのに、バカ丁寧に反則金を払う国民
国家権力の言いなり、思う壺
つくづく国民はバカだと思うわ いまネット上に取り締まりの動画がたくさんアップされてるんだけど
驚いたことに、逃げる奴って一杯いるんだね
制止する警察官を避け、白バイに追われて振り切って、
動画だとその後どうなったのか分からないけど、それでも逃げるのは凄いと思った
超悪質な奴が逃げ切って、
飛ばしやすそうな道なのに制限速度30km/hの道とかで
次々と警察官に止められ、素直に捕まってる方々は哀れで無慈悲だなと思う 月々定額制でーサブスクでー2980で違反し放題♪ ドヤぁ(´・ω・｀) >>66
免許所持者でほぼ毎日運転してて切符切られたことない人はかなりレア
違反はして当然だから 青切符なんてのは起訴なんかされないのに、国家権力に騙されて反則金払うアホな国民 交通違反の反則金は払うことナシ
◆青切符へのサインを拒否するためのクズ警官対応マニュアル
同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合がほとんど
したがって、青切符にはサインしない方がいい
→サインするメリットがない
◎警官と対峙する際の大原則 その１
「警官は絶対信用しない」
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には逮捕をチラつかせて脅してきます。違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します。
◎警官と対峙する際の大原則 その２
「警官に免許証を提示する以外は全て任意である」
青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても犯罪捜査規範第219条により逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る
◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」等でもよい 警察官との対応のマニュアルでこういうのがありますが、警察手帳を見せてもらった場合や免許書を渡さない場合と、
普通に渡して対応して、青切符にはサインしなかった場合、何か違いがあるのでしょうか？
ちなみに、サインしなくても点数は2点加算され、さらにサインしない場合、開放されず交番で調書を取らされますよね
１、まず警官との会話を録音する
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、
ここでの言動は鮮明に記録できる」と警官に警告する。
２、警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
３、パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
４、エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
５、車から降りない。パトカーには乗車しない。
クズポリが因縁を付けてきて公務執行妨害罪を濫用するのを防ぐ
６、免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と
違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
７、青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、
道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」等でもよい すごいわ、かなり進んでいるわ。
両県をみくびっていたわ、特に鳥取県。 >>81
警官とそのOBだけが罹る致死率98％ぐらいの
奇病が流行ればいいのに >>2
まさにそれ
電子マネー、クレジットカードを採用すれば済む話 >>1
10年前に一時停止違反でキップ切られて異議申し立て前提で署名しないで裁判所からの通知待ってたら
勝手に警察の方で取り下げられてた件、だが点数だけは生き残ってたからブルーの5年で免許更新した件
クソ警察署死ねよ 振り込み出来んと不便であかんわ(^。^)y-.。o○ まあ出頭させるという懲罰的な側面もあるんだろうけどな 警察はパトカーの中に領収書ぐらい置いとけよ
払いにいくのめんどくせーんだよ 犯罪組織の糞警察は事故の多いとこで取締りしません
引っかけやすいところで取り締まりをします
片側一車線の県道の上り坂で法定速度40キロのところで
犯罪組織の糞警察に自称59キロで1.2万も詐欺されたのでお知らせします
車一台しか通れない道やスクールゾーンや住宅街でもないのにですよ?
😷ｺﾞﾎｺﾞﾎ 犯罪組織のストーカー糞警察が新人の若い女の警官連れてきて機嫌とりにきててワロタ
そんなもんでイメージ回復するとでも思とんか
早く金返せよ
😷ｺﾞﾎｺﾞﾎ クレジットカードで払うとポイント還元されるのかな
歯医者は還元されてたが ノルマだとか、反則金を目当てに稼ぐようになったらお終い。
事故防止に役立つ交通取り締まりでなければならない。 自転車に道交法ってあってないようなもんだからもっと取り締まれ 青切符は起訴なんかされないのに、起訴されたくなかっら金払えと国民を騙して金が巻き上げてるのが「反則金」
こんなもんは警察権利がやってる振り込め詐欺と一緒 >>81
赤切符＝罰金→直接国庫に、警察には金が入らない
青切符＝反則金→警察組織としての収入
そりゃ青切符切りに熱心なわけだわ ド田舎なんか事件もほとんどなくて暇なくせに早く糞警官の人数減らせよ
😷ｺﾞﾎｺﾞﾎ 陰に隠れて，コソコソとネズミ取りするの辞めろ。
不審な人影だったから，警官を最初，泥棒かと思ったよ。 >>111
国庫に入った後戻ってくるんじゃなかった？
各警察に。
一定の割合かなんかで。 >>115
全く同じことを三宅久之が言ってた。
「だから私は警察からの講演の依頼は断ってる！！」って。
あの人の警察嫌いは、新聞記者時代に警察の暴虐ぶりをたくさん見てきてるのもあるのかも。 >>116
信号機整備などの交通安全対策に使われる――
のだけど、そのあたりの企業は警察の天下り先。
だから熱心に取り締まるのさｗ >>115
一時停止とかはその先の見えるところに立ってしたりはしてたりすることもあるね
これでも停止しなかったんだからだめだよねって感じで
信号無視系は曲がったところで待ってたりするけど
1回あったのは交差点近くのビルの細い路地に自転車で待機してる警官がいて逆に驚いた どうせバックレてたらマイナンバーに紐付いた口座から差し押さえ出来る制度を作るんでしょ？
利便性は罰金払う側と警察両方に有るってオチ。 ヤクザのみかじめ料だよな
司法が暴力装置になって恐喝のネタになっちまってる 反則金なんか払う必要ない
>>72の手順で逮捕も何もなく不起訴で終了
国民を騙して金巻き上げるな
いい加減にしろ振り込め詐欺のクソ警察 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
