【３月は月給８万円…】タクシー業界悲鳴 飲食店営業短縮で利用減 運転手「生活成り立たぬ」 公的支援や経済対策要望 徳島 [ブギー★]
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新型コロナウイルス感染の急拡大に伴い、県内のタクシー業界が悲鳴を上げている。飲食店の営業時間短縮による影響で利用客が減少。運転手らは「緊急事態宣言発令で最悪だった昨春の状況に戻りつつある。このままでは生活が成り立たない」と訴え、公的支援や経済対策を求めている。
「3月の月給は8万円。4月以降はもっと下がるだろう」。60代男性運転手は頭を抱える。
全国的な移動自粛要請による利用客の減少で昨年4月の月収は過去最低の3万円だった。政府の観光支援事業「Go To トラベル」で一時的に客足は回復したものの、事業停止を受け、今年1月以降は現在の月給が続いている。
月に15日間出勤し、勤務時間は午前6時〜午後10時の16時間。飲食店の時短営業が始まってからは、夜間の売り上げの柱だった客や店の関係者の利用がほとんどなくなった。「ただでさえ生活が苦しい中、利用客は目に見えて減っている。協力金が支給されている飲食店と同様、行政による支援を強く望みたい」
徳島駅前で客待ちをしていた個人タクシーの男性(66)も先行きが見通せない現状に不安を抱く。駅前でも人の流れは減っており、利用客は3時間に一組程度。1日12時間乗車して売り上げが2千円ほどの日も多い。「ガソリン代を稼ぐのもやっとの状況。一日も早くワクチンが県民全員に行き届いてほしい」と話す。
徳島市中心部の繁華街では、客待ちするタクシーの台数が減っている。県個人タクシー協会(41台)によると、飲食店の時短営業による影響に加え、運転手が感染を恐れて自主的に休業する事例が増えている。「額面の半額を県が補助する『プレミアム交通券』は客からも運転手からも好評だった。感染が収束すれば行政は経済を回す対策に注力してほしい」と求める。
https://www.topics.or.jp/articles/-/518900 >>96
利用者の目線なら溢れてた方が使いやすいんだから減らす必要は無いと思うんだ >>90
マジで言ってんの？
徳島だぞ？
国内総生産ドベ付近の徳島だぞ？w >>96
とは言え
一昨年はタクシーが少なくてなかなかつかまらなかったよ
いざという時つかまらないと困る >>98
結局業種によらず減収の一部を上限ありで補填するのが一番公平よな
飲食は協力金が多すぎてコロナ前より儲かる有様、他業種は死ねってのは不公平すぎる
多分他業種の連中が怒ってコロナを広めて回るくらいしないと政府は変わらんね こんなもん支援してたらキリねーわ
諦めましょう
首締めましょう >>1
デイサービスの送迎ハイエースの運転手やりーや >>107
大人しく死んだら国の思うツボだぞ
見捨てられてる連中が怒ってコロナ広めたり青葉したりすれば国が仕方なく支援の範囲を広げる可能性はある
要は飲食がやった手口だな
金くれないと営業続けて感染者増やしまくるぞ、と国を脅して毎日6万カツアゲしてる 自民党も大変だなｗ
タクシー業界だのショッピングセンター協会だのから陳情受けてｗ 正解者でないな〜
問題
3坪飲食店の2021年の給付金額を求めよ
1月8〜3月21 6万円
3月22〜5月11 4万円
(20時までは営業できる分は別とする)
(去年だけで250万円プラス給付された分は別とする)
(寝てても入る分として計算せよ) うるさいな。
お前らが大好きな自民党の政策だぞ！
自助！！自助！！自助！！自助！！自助！！ 心が落ち着くまで唱えてろ。 >>105
調べたらやっぱりドベ付近だったわ。
貯蓄額はなぜか上位だけど。 地方のタクシー運転手はきついだろうな、高齢者の病院通い位しか需要無さそう (-_-;)y-~
俺より多いやん！(馬券車券収入は除く) >>121
当然だろ。
公共交通機関が感染拡大の根源なんだから責任取って貰わないと。 光熱費、家賃、携帯、保険、日用品、食費、医療費、その他
パンクwwww 飲食店だけじゃぶじゃぶ金ばら撒いて他は見て見ぬふり
ホント糞政府 >>125
そんなことはない。バスとＪＲには少しは人が乗っている。
まずは、それらを根絶しないと。 ナマポで生きてる連中こないだテレビ出てたけどほとんど寝てるらしいよ
365日中365日寝ていて
一日20時間以上寝てるんだとよ タクシー業界って、営業スタイルは昔のままで、商品価値向上を追求することもなく、
業務改善には後ろ向き（というか考えもしない）で、日銭を稼いでいるだけの印象なんだよなあ
ここ5年ほどでどれだけ変わったの？ タクシーなんて元から多すぎて飽和状態だったんだし
タクシーからさっさと足洗って、減らしてみんなが2倍の１6万もらえるぐらいに減ったほうがいいんじゃ 下痢が残した負のトリクルダウンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 一日20時間寝てるとか生きてる意味あるのか？www
そうしなきゃ生活成り立たないらしいなナマポ生活は >>128
徳島の場合は大阪からもらってきて、
家族や職場の人にうつすって感じじゃね？ >>98
芸術分野向けの支援がある
今もやってるのかどうかは知らんが タクシーは別に支援しなくたっていい
そもそも客がいて成り立つ業種
いなきゃ成立しないのは当然
客がたくさんいればそれだけ儲かってるんだから >>134
大阪との往来は高速バスがメイン。つまり公共交通機関が諸悪の根源。
だから、公共交通機関の廃業しかない。 Amazonの配達かUber eatsの配達でもして下さい 徳島なんて8万もらってれば優雅な生活できるじゃねえかよ
何いってんだこのバカどもは一昨年までがバブルだっただけなのに寝ぼけてんじゃねーぞ >>140
その通り。家賃が４万として、４万も余るじゃないか。 京都でも同じこと言ってたな。前は嵐山から祇園までタクシー使う外人とかいて
かなり儲かったけど今は月売り上げ２万とか言ってたな。お東さんとかお西さんとかに
行く人ばかりだって。観光客がなくなってもお東さんとかは用事あるからな。 >>5
今さらダンボールを手積みする体力は無いだろ 客が乗るのを受け身で待つだけでどうしようもない風に見えるけど、
志茂田かげきの息子さんは客の行動パターンやらを独自に研究して年収800万のタクシードライバーだづたよね 家族居ない老人向けに買い物連れてったりするサービスやってるとこある
うまくニーズを掘っていくしかないね 飲食店を始め税金に群がるやつ多すぎ
コロナさんに淘汰される業種は諦めろ
文句はシナチクへどうぞ なんでタクシー運転手にこだわるの？
介護行こうよ介護 楽しいぞ
俺は嫌だけど 運転以外は寝てるか雑談だろ
8万円でもヨシとしなければw 「コロナとの戦いだ」とか聞きます。単なる比喩としてではなくて、本当の
戦争だと捉えることもできます。実際、侵略され死者も多数出て重軽傷者も増加の
一途です。ゆるゆるガバカバの法律の建付けですが、緊急事態宣言が発令されました。
侵略に対する防衛戦争の時にタクシー業界に協力金を払うでしょうか。デパート業界は
一律２０万の支給額に憤激しているようですが、そもそも協力金を払うべきなのでしょうか。
欲しがりません勝つまでは（ワクチン） 仕方ない面はあるよね(´･ω･)違う仕事を並行してやって凌ぐしかない >>154
中々難しいよね(´･ω･)最後の最後、本当に最後の手段やもん
そこまで堕ちたくないやろ？ その一方で、白物家電等売り上げは絶好調
凹む業界もあれば凸る業界もある
世の中はそういうもの… 知り合いのタクシードライバーは農業と兼業でやってるよ。
専業でやるには難しい職業になったな、タクシーとか代行のドライバーは。 派遣で手取り20万のオレが勝ち組に思えてきた・・・ その一方でウーバーは絶好調かと
大戸屋で飯食ってたら1時間の間に10人くらいウーバーの配達員きたわ
店員に聞いたら時短営業閉店後のテイクアウトや配達依頼のほうが売上が上だって言ってた 自公にお灸据えないからこうなるんだ
台湾はチャイニーズを入国禁止にしたから感染が殆どなかった
日本じゃ総理がニーハオ来来してたからな 好きで運ちゃんやってるやつなんていないよ
自分の子供が作文で将来はタクシーの運転手になりたいですなんて書かれたら全力で阻止するだろ？
過去に色々あってやっと食いつないで行ける仕事みつたけたんだから少しは温かい言葉投げてやろうぜ
このご時世一生懸命勉強して死ぬ気で頑張ったくらいじゃ勝ち組になんかなりゃせんよ もう給付金しかないな。
また余剰資金が市場に流れ込んで株価が上がるぜ。 この前笹塚で人身があって電車止まったときは、甲州街道を上ってたけど、道路にはタクシー止めようと人だかりが凄かったわ。年末の歌舞伎町前かとかと思ったぐらい。 >>11
そう簡単にポンポン転職できる器用な人ばかりじゃねえんだよ混蛋
世の中を知らない孺子は黙ってろ阿呆 国際協力NGOセンター JANIC (内閣府NPOホームページより)
https://www.npo-homepage.go.jp/npoportal/detail/013000940
加盟団体がけっこう求人を出しているから探してみたら？
こういう方々がご活躍のようだよ。
市民社会スペース NGO アクションネットワーク
http://nancis.org いまだにコロナで生活が苦しくなったというひとに会った事ない 持ちいえあっても期間限定で不足分はナマポやったらいいんじゃね 博多で夜勤のドライバーやっんだけど
先週末まで何とか凌いでたけど
今週入ってサッパリ…
明日から5月までの売り上げが不安で
いっぱいですわ(o´Д`) そら、適当な場所でボケーッと客待ってるだけの奴らなんかそうなるだろ クモ助なんてクズしかいないし支援なんてしなくていいよ 底辺職の人たちだからな。
何らかの公金補助は必要だよね。 どうにかしてくれって言われたら台数を減らすしかないから
雇われ運転手は失業で会社は合併
コロナ対策に目処がつく数年はこんなんだろしな 一人メシの推奨でいいのに
なんで休業させるのか分からん 声のデカい組織や人には手手厚い支援が
真の困窮者は声上げることもできないのが現実 コーロナ、コロナ、高収入ー♪のドライバーに転職したらいんじゃね？ 昨年、早々に損切りしたタクシー会社あったのに余裕じゃねーかよ！ 普通二種免許しかないのか
大型二種免許なら運送の道もある 間違った意見なんだけど
医療職でてんてこ舞いなのに薄給で頑張ってると「ひまでお金ない！」って言ってるのは
その分仕事楽になってるんだから文句言うなと思ってしまう
休みがほしい･･･
でも今は少しでも医療現場の役に立ちたくて休めない
コロナおさまったらバーンアウトしそうだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
