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ANAホールディングス、赤字を1050億円改善…社員の外部出向で人件費圧縮 [和三盆★]
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0001和三盆 ★
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2021/04/24(土) 04:22:33.20ID:yWHpacT89
2021/04/24 00:05
 全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)は23日、2021年3月期の連結業績予想を上方修正し、最終利益が4050億円の赤字(前期は276億円の黒字)になる見通しだと発表した。5100億円の最終赤字としていた昨年10月時点の予想から改善する。

業績悪化を受けて昨秋打ち出した事業構造改革の実施で、費用削減が進んだ。燃費の悪い大型機から、中・小型機への移行を進めて燃料代を削減したほか、社員の外部出向を拡大して人件費の圧縮も進んだ。

 将来戻ると見込んで一時的に資産に計上している「繰り延べ税金資産」を積み増したことで、最終利益が400億円押し上げられた。ワクチン接種の拡大で旅客数が回復し、将来的な法人税の支払いが増えると見込んだ対応とみられる。

 国際線貨物の受注が上向いていることも寄与した。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210423-OYT1T50223/
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:09:37.47ID:NFJWe6w90
今、感染症拡大、パンデミックという状況を踏まえ
旅行やら渡航やらを促す、あるいは規制しない対応については
厳しく政府行政の対応を詰問し、正すべきだと考える。
しかしながらコロナ対応の基本はきっちり閉じるが国民給付や事業補償をやりきる事であるとも考える。
仮に現与党がこれらに反するならば、この先見据えて
結局これらを両立させ得る政党を政権につかせるしか手は無いのである。
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:10:02.74ID:XatQfa8t0
あーあ、佐渡金山も人件費が不要ならペイするんです、、、、、見たい話だな。
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:10:05.01ID:TIrSiSER0
会社が倒産するやり方がこれ

明日はよくなる
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:11:56.52ID:IA+1P27T0
これからずっと出向にすれば毎年経費削減できるよ やったね!
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:13:14.10ID:XTZLyPis0
穴 ホール ね…
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:19:47.01ID:5MgdikpK0
岡村さんを役員に
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:23:03.94ID:P3EOGIeQ0
そのうちキャビンアテンダントが介護施設で排泄介助をする時代になるだろうな。
美人が大便塗れになっている日本って、「神の国」なの?
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:24:55.20ID:AXAYhUUs0
>4050億円の赤字
重要なのはこれだけな
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:24:57.92ID:/ak5eR3L0
他の企業に出向って、実質出向じゃなくて派遣じゃないの?
派遣会社でなくてもそんな事して良いの?
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:29:02.23ID:Pq0Bz2r20
>>15
おっさんは嫌だ
ロボットのがマシ
アンドロイド乗務員を増やした方が良いな
ただ人間の判断は必要だから人をゼロにしてはいけない
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:29:34.41ID:16lnOIdF0
半沢が出向してきたのかな
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:31:13.58ID:g6PnvOwy0
ちゃんと労働者派遣法上の認可は取ってるんですよねー?まさか違法行為?
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:35:13.70ID:yWHpacT80
>>27
もうANAL確定やな
上場廃止して国営でもいいけど
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:38:38.41ID:2f8RtyLs0
パイロットは宅急便の倉庫で荷物整理してるんだろ?
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:46:57.22ID:euu6A7EW0
しかし国際間の旅行者数もほぼゼロだが
物流さえ滞らなければ何の問題も無く世界は回るってのがはっきりしたなあ

将来的にも回復しないんじゃないか?
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:50:36.88ID:mSDw7J4r0
ノジマに派遣されたやつか
大変だな
一流企業の社員から家電売場で汚いオヤジの相手せにゃならんのやからな
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 05:52:15.35ID:ig3kyMi80
>>15
そういうオッサンはもう他で働いてるからな
残ってるのはギリ健のオッサンばかり
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 06:45:59.32ID:2n1FGoFO0
>>27
大変な数字ではあるけど赤字かどうかよりキャッシュフローが回ってるかどうかのほうが大事でその目安が債務超過
0048ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 06:47:15.49ID:2n1FGoFO0
債務超過になるとキャッシュが回っててももう死んだほうがラクだ殺してくれっていう状態
そうでないならキャッシュフローが回っていれば大丈夫
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 06:48:11.36ID:bHAXuPIN0
>>13
航空会社のように絶対に事故を起こせない会社には冗長性も必要なんだよ、
ガチガチに電子制御された今の飛行機なら一人で操縦することも可能だけど、
あえて二人で操縦してるのはなぜかわかるだろ。
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 06:51:53.82ID:BGZrteIf0
予想額を過大にしておいたから、縮小したようになったということ。
巨額の赤字は計上し、今後穴埋めをしていかなければならない。
コロナ前の収益に戻っても、4年以上は要するから、当分は苦境が続くぞ。
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 07:02:20.68ID:X+ntD5nU0
結局出向先の業績を悪化させるというね
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 07:03:38.08ID:m/4t+sSI0
うちの会社にも何人か来られました
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 07:04:57.81ID:nSHToZQq0
ANA株買うのもう少し待とうかな
2月頃に自称識者が今買い時ってネットで言ってたが騙された奴いるんだろうな
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 08:19:48.30ID:BGZrteIf0
ANA株はチャートを見てタイミングよく売り買いだわ。
過去1年に4回、凸凹があったことを参考に。
JALより凸凹がはっきりしているから、楽だね。
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 08:23:40.58ID:9koTeZO20
>>49
バスや電車も絶対に事故起こせないんだが。
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 08:25:28.42ID:mikNAurI0
しかし長年新卒の花形大手航空、観光企業が今や目も当てられない状態になるとは..人生先はわからんね
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 08:27:38.87ID:7ffLKfHf0
多いんか少ないんか分からん圧縮額
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 08:38:44.33ID:labiKjFY0
国内線のcaに至っては契約社員とパートでいいだろ
搭乗の際のアメ配りと荷物棚の戸締まりとシートベルトの着用確認と救命胴衣の説明と飲み物配膳と忘れ物確認だけだろ
ルーチンワークもいいとこだろ
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 09:58:55.57ID:2oj1ZysV0
かなりの数の飛行機を手放してるけど、そういう分の数字の誤魔化しじゃなくて?
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 10:07:23.91ID:sHLKb9tL0
去年の増資で3000億円も得たんだな。
それを充当すると赤字は実質1000億円。
そう聞くとまだまだいけそう。
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 12:23:47.09ID:iWdTieuH0
63みたいなマスクしないガイの相手、急病人の救護、緊急避難の誘導など、年寄りパートや契約社員には無理だろw
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/04/24(土) 12:41:40.00ID:9koTeZO20
>>66
何に対する影響度か知らんけど、
お前みたいな気取った人が経営陣やパイロットやってる内はしばらく赤字続きだろうなw
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