【自動車】トヨタが「ヤリス」を一部改良 全車速追従機能付きACCを主要グレードに標準装備 [自治郎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車は2021年5月10日、コンパクトハッチバック「ヤリス」を一部改良し、販売を開始した。
今回は先進運転支援装備と快適装備の強化を図っている。
車両停止状態まで前車を追従可能な全車速追従機能を加えたレーダークルーズコントロールをハイブリッド車とガソリン車（1.5リッターエンジンのCVTモデル）に標準装備としたほか、プリクラッシュセーフティーに緊急時操舵支援機能を追加。「ハイブリッドZ」と「Z」（MT車を除く）にはインテリジェントクリアランスソナーを、「Z」と「G」にはバックガイドモニターを標準装備としている。また、ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制する「プラスサポート」をディーラーオプションとして設定した。
このほかウイルスや菌の抑制に効果があるというOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を運転席側のエアコン吹き出し口に採用し、「ハイブリッドZ」と「Z」には標準装備、「ハイブリッドG」と「G」にはオプション設定した。さらに乗車前にエアコンなどの操作が可能なアプリ「リモートスタート」を「T-Connect」サービスに追加設定している。
ヤリスの価格は139万5000円〜252万2000円。（webCG）
2021.05.10
https://www.webcg.net/articles/-/44481
ヤリス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/0/730wm/img_60f47b062523f926e22540aab4b07ea2158967.jpg
プラスサポートのイメージ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/0/730wm/img_4067011266d7845020d39ac95db9b27a104126.jpg
プラスサポート用のスマートキー
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/c/730wm/img_1ce8a44b0b6db2993a3f9db49b5d78bc211163.jpg 日産新型ノートが、
燃費以外ではヤリスを越えてしまったからな 前の車が動いたら知らせるとか無駄な装備だよ
スマホ使用を推奨してるようなものだ え？もう改良？
こんなことってよくするの？
俺去年の10月に買ったばかりなのに >ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制する「プラスサポート」をディーラーオプションとして設定した。
合流で速度合わせられなくてカマ掘られる予感しかしない。 ただ１．５HVに乗ってるけど「最高の白物家電」だよ
本当にガソリン減らない トヨタのネーミングって変なのばっかりだな
ヤリス、SAI、カムリとか 目標に向かって追尾するのかー。プリウスミサイルの進化系だな。 わい、ＣＲＺを買うと見せかけて、カロスポを探して、本命はビッツＧＲ(´・ω・｀) 中古車高いんだけど、どうなってるんだよ。ＧＲヤリスも高すぎる(´・ω・｀) フィット買って良かったわ
安全装置もフルオートLEDライトも電動パーキングブレーキ(ブレーキホールド)もコールセンタースイッチ(ホンダコネクト)も標準装備だからな >>11
いい商標権は既に取られているからしようがない面もある。 ヤリスＷＲＣがこっちのデザインになったら、買うかもしれない(´・ω・｀) デザイン嫌い ネーミング最低！
絶対買わない。 乗ってる奴みるとアホとしか思えん >>11
ISISとかED
って時代を先取りしてたよなw 前の上級グレードの評判の悪かったババくさいシート柄変更したみたいだな おかしいな
ヤリスクロスは
やっぱ違うクルマじゃんwww >>29
カローラ系列なんていくつもあるじゃんw
今さらよ 要するに
ヤリスクロスの安全機能をヤリスにも付けたと 不人気車種だと改良しました！→内容：オートライトを全グレードにしました＾＾ なんだぞ…
ちゃんと考えてくれるだけ良いじゃん…
https://www.webcg.net/articles/-/44485 >>11
三菱のセンスは凄い
SIXAXISを見る度にXYVYXを思い出すのは俺だけ？ >>11
あと、コロナって車もあったなw
とことんニュースになる、さすがトヨタ >>7
止まったるときのスマホは違反ではないからな >>1
そのぶん、お値段も上がるなら
あんまり意味はないかもね アクセサリーないグレードならスマホの充電どうすんだろ 後付けできねえのかよ？すぐ買っちゃった人かわいそうだろw 二人しか乗らないなら最高の車だよ
デザインの好みは人それぞれかもしれんがドライバビリティと燃費は申し分ない ヤリスはガソリン車の集大成だね
日常使いに何の不足もなく実燃費30km/l以上
GRのほうは別の意味で あ、いや、そうじゃなくて、KP61みたいな簡素なコンパクトFR出してよ >>45
馬鹿ですか？
ガソリンヤリスの実燃費はいいとこ１６ｋｍ／ｌ
脳みそついてんの？ まだ全車速付いて無かったのか
それなのに随分値段も高いのね >>1
半年で欠点改良のMCとか、トヨタは鬼だな😁 ヤリスが売れてるって聞いてビックリした 全然見ない気がするんだがなぁ 最近みんな営業車減らしてるよねぇ…
リース出ないから大変なんじゃね？ たった一年でACC着けるのかー
いやーいつかは付くとは思ってたけどナー
こんなに早く着けるかー
だったら最初からつけてよー >>1
二枚目の画像
「こ、この動きは・・・トキ！」に見える >>23
トヨタも同じことやってるってことは糞トヨタになっちゃったってこと？ 速度に応じた車間は確保はされてるよね。 前車のブレーキ性能も判断してね。 売れてるっていうわりには１台も見たことがない気がするんだが こういうとこで評価される車は売れないのは常識。
落ち目や、社会に相手にされない人間が一般人と違うことを言うだけ。 これちゃんと4月くらいに契約する人にはマイナーチェンジしますよって教えてあげてるの？
それとも今日以降契約した人じゃないとマイナーチェンジ後の車じゃないの？ おもちゃ感が強すぎて乗ってるやつが哀れ
あとライズも
トヨタの中のSUVで底辺をドヤ顔で乗ってるライズ乗りも惨め >>67
今までのは30km/h以下になると自動的にACC切れる仕様で渋滞とかのノロノロ追従は一切できない仕様 >>77
プラスサポートは使い方間違うと高速時の合流でミスって作動させるバカが出るからかなあ >>79
そして滑って事故ったドラレコ動画あったな >>72
評論家について書くと、評論家の評論家という馬鹿 >>87
0-100km/h加速
GR86 6.3秒 2.4リットル水平対向4気筒エンジン 235馬力
GRヤリスRZ 5.5秒 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ 272馬力
GRヤリスRZ"Hight-perfomance" 5.2秒 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ 272馬力
GRMNヤリス 4秒台 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ 300馬力
ヤリスWRC 4秒台 1.6L直列4気筒直噴ターボ 380馬力
GRスープラ SZ 6.5秒 BMW直列4気筒2Lツインスクロールターボ 197馬力
GRスープラSZR 5.2秒 BMW直列4気筒2Lツインスクロールターボ 258馬力
GRスープラRZ 4.3秒 BMW直列6気筒3Lツインスクロールターボ 387馬力
GRスープラRZ"Horizon blue edition 4.1秒 BMW直列6気筒3Lツインスクロールターボ 387馬力
GRスープラGT4 3.6秒 BMW直列6気筒3Lツインスクロールターボ 430馬力
GRMNスープラ 3.2秒 BMW M3/M4直列6気筒3Lターボ 520馬力
C-HR Rチューンド 2.9秒 北米トヨタ600馬力ターボチャージャー
GRスーパースポーツ(市販型) 2.4秒 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー 1000馬力
GRスーパースポーツ(レース用) 1秒台 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー 1400馬力 まずは車両名代えろ、ヤリスはダサ過ぎる。と言う俺はヤリスクロスに乗ってる。クロスが付いてたから買った。ヤリスは代えた方がいい。 >>91
クルマが分かってない
ヤリスとFIT
そもそも
全くコンセプトが異なる
ヤリスはセカンドカー
FITはファミリーカーだよ >>1
全車速追従機能付きACCを主要グレードに標準装備したトヨタの「ヤリス」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
全車速追従機能付きACCを主要グレードに標準装備したトヨタの「ヤリス」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。、 >>18
FITはアラウンドビューモニター装着できないからね ワイはすぐ全車速になるって思ってたから待ってたよ。予想以上に早かったが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
