【経済】ヤリス、8カ月連続首位 4月の新車販売ランキング [首都圏の虎★]
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0001首都圏の虎 ★
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2021/05/11(火) 14:44:37.01ID:j2oE82Ht9
4月の国内新車販売台数の車名別ランキングは、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」が前年同月比約2倍の1万9974台で、8カ月連続の首位となった。昨年に発売したスポーツ用多目的車(SUV)タイプ「ヤリスクロス」の販売が好調だった。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。 

https://news.yahoo.co.jp/articles/a3ae373834e5561420f2357b76efb0d94ec4672f
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:45:49.27ID:6/1zLra90
なんかヤリスって森須とか神栖みたいな名前の子がヤリマンの時につけられるあだ名みたいな感じで慣れない
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:46:01.23ID:RZoFYy1r0
名前だけでパス
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:46:24.68ID:bRjwH8GD0
ヤリチンヤリマンしか買わない車
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:47:17.57ID:JlCFfqN30
結局平凡な車が一番ということか。
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:47:38.14ID:yhLBF84R0
普通バージョン?をレンタカーで乗ったけど結構快適だった
名前がアレじゃなけりゃ欲しいけど
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:47:47.86ID:ATiHNcWM0
ライバルのフィットはどうなったの
出始めの頃の評論家の評価は圧倒的にフィットが上だったろ
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:47:56.37ID:zfGP74cN0
トヨタのディーラー数、約4700店舗

実際売れているが、店舗数の数からして

実は、そのていどしかって感じなんだよな
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:48:21.13ID:19Q1/PpA0
ヤリスとヤリスクロスは別の車なのに
それ合わせて販売台数一位と言ってるのは
ズルだよ
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:49:37.41ID:JlCFfqN30
1000ccのヤリスだと、軽自動車と税金が15,000円弱しかちがわんもんな。
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:50:27.99ID:9C2IkhLv0
↑\(^o^)/↓霊は塵actor↑\(^o^)/↓

今日は、ラリパッパな芸能界!
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:50:47.63ID:e11syDzw0
なんかこう買いたくなる車がねーな
軽で十分すぎるから頼むわ車屋さん
魅力的な車作って
今は値段以上の車しかあらへん
そりゃ軽しか乗らんわ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:50:51.68ID:/PLET7Js0
ヤリスギヤリス
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:51:00.22ID:zfGP74cN0
ヴィッツにくらべてヤリスは狭い

荷物を積む人達は、しかたなく

フィットになった
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:52:02.29ID:WGZkPQ6j0
だっさい車
スイフトスポーツみたいw
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:52:42.41ID:qwTtm9LA0
ぶっちゃけ何がそんなにいいのコレ?
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:52:46.15ID:KAscNGNy0
ヤリス
名前も中身も恥ずかしい糞車
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:53:15.82ID:Dqptf6qk0
>>16
燃費 だろ
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:54:05.00ID:UnomCfSX0
※ヤリスクロス、GRヤリスを含む
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:55:15.98ID:Dqptf6qk0
ヤリスの長所は燃費
ホンダのフィットも日産のノートもヤリスの燃費には絶対に勝てない。

特に今は車は日常の足として使っている人たちは、燃費がいいことが車を選ぶ最大のポイント
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:55:31.89ID:F0fuEbA40
ヤスリ
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:56:01.46ID:QEaBGx2/0
ヤリスはリアが嫌い
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:56:21.73ID:qwTtm9LA0
>>20
それだけ?
バカだなw
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:56:53.84ID:Dqptf6qk0
>>25
それ以外に何で車を選ぶんだね ?
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:57:03.71ID:zDl1gFBq0
>>22
そんなにいいの?ハイブリッド?
何かトヨタ車は燃費良いイメージ無かったな
むしろノートとかの方が良さそうなイメージある、燃費だけだけど
0030ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:57:28.22ID:qwTtm9LA0
>>27
糞食って死ねば治るよw
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:57:59.39ID:JlCFfqN30
ヤリスを買う理由

・維持費が安い1Lモデル
・燃費がいい
・小さくて運転がらく
・トヨタブランド
・WRCで走ってるから
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:58:17.38ID:WMxgklDK0
欧州車ぽくてかっこええからな
あれ豊田マークじゃなくてこ洒落たライオンとかのマーク付ければもっと売れるで
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:58:57.43ID:qwTtm9LA0
>>32
つまり特に理由は無いってことな
あい分かった
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 14:59:49.04ID:qwTtm9LA0
>>34
バカの間でだろ?
うん知ってたw
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:00:16.75ID:Dqptf6qk0
>>28
実燃費比較

ヤリス 市街地モード36.9km/?
ノート 市街地モード28.0km/?
フィット 市街地モード29.6km/?
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:01:43.03ID:mk3DSThq0
ヤリスもフィットもいいね。

ハチロクは、20年前に始まるBMWの6の造形美剥き出しのテールと、RX7のリヤランプと、812ファストの美味しいエッセンスを取り込んでて、これも良いね。

SUVにヤリスが出てしまい、CHRがオモチャの様に陳腐化して見える。
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:02:04.74ID:Dqptf6qk0
>>30 >>36
老人のレス乞食かよw

爺世代は、今の若者と価値観違いすぎているということにいい加減気がつけよw
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:02:07.57ID:K1coDZwr0
フィットもヴェゼルも大爆死wwwどうしてこうなったwww

2021年4月
01 19,974 ヤリス
02 12,161 ルーミー
03 *7,976 カローラ
04 *7,814 ライズ
05 *7,576 アルファード
06 *7,112 ハリアー
07 *5,711 ノート
08 *5,593 ヴォクシー
09 *5,426 フリード
10 *4,966 ソリオ

11 *4,581 シエンタ
12 *4,317 RAV4
13 *3,716 ヴェゼル
14 *3,701 ノア
15 *3,672 プリウス
16 *3,611 ステップワゴン
17 *3,359 フィット
18 *3,342 セレナ
19 *3,117 パッソ
20 *3,065 ランクルW

21 *2,581 アクア
22 *2,345 インプレッサ
23 *2,220 オデッセイ
24 *1,912 レヴォーグ
25 *1,867 スイフト
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:03:07.14ID:KAscNGNy0
>>37
走行性能と加速は比較にならないぐらいノートの独壇場
ヤリスは燃費だけ
走りの悪さはもちろん居住性や静粛性もカス
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:03:55.06ID:JlCFfqN30
ヤリスはAピラーが1本柱なのがいい。
死角が少ない。
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:03:59.06ID:L6p8ZqaX0
>>7
フィットは死んだ
その分ヴェゼルとNボが伸びた
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:04:29.89ID:Dqptf6qk0
>>42
ノートの方が売れていないことからもわかるだろw

日本人はそんなモノ求めていないよw
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:07:27.11ID:GwHAt5xK0
>>32
売れ筋はHVで1リッターの最安は営業車かレンタカーだけだろ
だいいち1リッターガソリン車は別にそこまで燃費いいわけでもない
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:08:32.72ID:L6p8ZqaX0
>>41
4月はヴェゼルオーダーストップして在庫分の販売だったんだから悪意あるだろお前
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:08:35.45ID:GwHAt5xK0
>>45
eパワーとか情弱専用だしな
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:09:32.72ID:6MRD60f30
>>9
ごめんよ。ルミオン乗りのオレも往年のカローラの売上台数向上に貢献出来たわ。

しかし、ヤリスクロス契約しても納期未定って何なんよ。年内納車は無理かもって
デラに言われたわ。
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:09:50.41ID:eahaLdaZ0
ハンドブレーキ電動にしろや
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:09:52.82ID:UVniOhGV0
車音痴=トヨタ車購入

だからな。
それだけトヨタの信頼度は高い。
それだけ日本人は車に興味がないとも言える。
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:10:00.69ID:zfGP74cN0
>>41

マツダ 車がいない...
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:10:10.63ID:Dqptf6qk0
>>9
別にしても、トヨタ以外で勝てる車種がないようだ・・

2021年度乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」:1万9974台(前年同月比197.4%)
2位 トヨタ「ルーミー」:1万2161台(前年同月比238.3%)
3位 トヨタ「カローラ」:7976台(前年同月比119.4%)
4位 トヨタ「ライズ」:7814台(前年同月比140.9%)
5位 トヨタ「アルファード」:7576台(前年同月比132.0%)
6位 トヨタ「ハリアー」:7112台(前年同月比464.5%)

7位 日産「ノート」:5711台(前年同月比150.8%)
8位 トヨタ「ヴォクシー」:5593台(前年同月比129.4%)
9位 ホンダ「フリード」:5426台(前年同月比90.0%)
10位 スズキ「ソリオ」:4966台(前年同月比205.8%)
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:10:11.34ID:ZuCzPN6Y0
ヤリスのどこがカッコいいの? 今時デザインバランスの取れたオラついてない車、中々無くない?
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:11:06.99ID:4dvH5VcU0
発達障害の方は免許なし、チャリス
0066ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:12:30.62ID:GwHAt5xK0
>>59
トヨタ以外は下取り価格がマジクソなんで
トヨタ以外で新車買うやつはマニアかバカかどっちか
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:13:25.00ID:L6p8ZqaX0
>>59
ワザワザ意味不明な故障するイタ車買うよりトヨタ車買うのが普通では?
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:13:40.89ID:Dqptf6qk0
>>67
フィットが売れないのはあのデザインらしい
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:14:34.88ID:GwHAt5xK0
>>60
スバルもおらんぞ
マツダは数売る気ないし
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:14:54.82ID:zfGP74cN0
フィットは運転すると視界が広い

ただ、夏は眩しく暑い
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:15:20.85ID:Dqptf6qk0
フィットが売れないのは
外から見ると韓国車。乗ってみるとインテリアが韓国車。

それで日本のユーザーは離れていく
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:16:33.24ID:hAC6hH+W0
スライドドア付きのNBOXとリアの居住性を割り切ったヤリスが同時に売れるって意味が分からないな
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:17:32.81ID:hAC6hH+W0
>>75
日本人の99パーセントは韓国の車を見たことも触ったこともないと思うので菅義偉
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:18:13.97ID:zfGP74cN0
ただ、ヴィッツからヤリスを購入したユーザーは

つぎは、ヤリスを買わないだろう

あまりにも狭すぎる
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:18:15.83ID:L6p8ZqaX0
>>72
グローバル販売は2桁成長してるぞ
0082ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:18:19.93ID:GwHAt5xK0
>>71
個人的には既視感ありありな攻め系フォンダフェイスから柴犬顔になって好感度上がりまくりなんだけど
世間のホンダユーザーはああいう顔求めてないんだろね
ああいう顔が良ければダウンサイジングでNシリーズにしろって感じらしいし
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:18:56.94ID:Dqptf6qk0
>>78
言われてみればそうなんだが、ホンダ車って何でこうキムチ臭がするんだろ ?
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:20:31.78ID:hAC6hH+W0
>>83
いや知らないですよ
私だって韓国の車は見たことも乗ったこともないですから、韓国車っぽいと言われても分からない
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:20:48.59ID:L6p8ZqaX0
>>77
自販連の統計は法人向けやレンタカーむけフリートのフリート販売も含まれてるからコンシューマ向けにどれだけ売れたかは分からないんだよ
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:21:58.13ID:GwHAt5xK0
>>79
パッソやマーチからヤリスとか軽からアップサイズでヤリスとか
あの車格で十分って層が案外いるけど選択肢は他にない
他社Bセグはリアからラゲッジまで広いがその分長い
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:22:38.23ID:hAC6hH+W0
>>89
トヨタには一人もいないの?
韓国人デザイナーは一大勢力と聞いたことがあるけど
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:23:39.07ID:Dqptf6qk0
燃費以外のヤリスのいい所は、
ガソリン満タンで100Vを24時間以上供給する発電モードだな

特に田舎で停電を経験した人たちが、災害対策用として買っている
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:24:46.13ID:L6p8ZqaX0
>>91
前のヴェンザ(ハリアー)とシエンタクロスは韓国人デザイナーだけど普通に売れてる
そもそもフィット自体グローバル販売は好調
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:24:52.69ID:xOhsOJQL0
デザイン?そんなものにだまされてる人がまだいるの?
デザインがいい=俺が気に入った、ってことに過ぎないのに
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:25:11.93ID:iy/wPxKI0
カローラが高級車になっただけ。
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:25:28.98ID:hAC6hH+W0
>>94
5ナンバーに拘った結果伸びやかさが失われたのが失敗なような
どことなくパッソとかUPとかのAセグメント車っぽいんですよね
0102ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:26:08.35ID:v8xngoeH0
>>1
    ___
   _/ ⌒ ⌒ \
  /)) (●) (●) ヽ ヤリスの名前ガー連呼してたキョロ充、元気かー?
  |∩ (_人_)  |
  / ノ、_ヽノ_ノ ̄)
 / /      /フ_/
 L_/\    \(
0103ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:26:19.72ID:aVOoEJcs0
ヤリス良いよ。買うの凄くお勧めすると2〜3人に言われた
ヴィッツ8年乗ってるんですが・・・
0104ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:27:12.37ID:hAC6hH+W0
>>98
カローラは今も世界一売れる大衆車ですよ
0105ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:27:15.22ID:Dqptf6qk0
ヤリスは後ろの座席が狭い
だが、今年市販されるアクアでその欠点が解消される。

ヤリスとうクアで、ホンダ、日産、マツダは致命傷を負う
0107ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:29:07.23ID:GwHAt5xK0
>>103
ヤリスがいいのはTHS2がいいからであって
ダイハツKR積んだ耕運機ノイズな1リッターヤリスはただのクソ
0109ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:29:15.17ID:epMis2cL0
トヨタはガワが酷くてなあ…
ヤリスのフロントも強風当てられた人の口みたいで
0113ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:30:29.29ID:GwHAt5xK0
>>106
内装が完全に軽なダイハツ車はダイハツで買えや
0114ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:30:54.52ID:zfGP74cN0
つぎは

次期アクアか
次期シエンタかなぁ
0115ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:30:56.20ID:6JkWGdC30
VWとかメルセデスみたいなガワの日本車欲しいわ
0120ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:33:05.26ID:OfsbmkKI0
ラリーで調子良いみたいだからその手の人は欲しいわな
0122ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:33:59.72ID:L6p8ZqaX0
>>120
GRは1000台も売れてないけどな
0127ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:35:06.66ID:bxcz2XUF0
そのわりに見かけないヤリス
0128ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:35:48.06ID:W8DfM+lT0
>>37
これはフィット死にますわ
0131ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:36:15.63ID:AebY9oWA0
ルーミーもライズも売れてるのに
トールとロッキーはイマイチなんだな
ブランド力というか販売力というか差がありすぎるな
0132ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:36:16.58ID:GwHAt5xK0
>>118
だからヤリスが良いって言うやつは大概がHVモデル乗ってるんで
良くても1.5Lだったヴィッツとは全く別モンって話なんよ
それ旧名がヴィッツだろってもヴィッツにHVモデルなんてないし
0134ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:37:08.76ID:OfsbmkKI0
>>122
カリカリにラリーというより普段乗りに使ってるのをいじって
みたいな人も忘れないでください
パワーあげても大丈夫みたいだから基本設計がいいんだろな
0136ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:37:56.27ID:hAC6hH+W0
>>121
2位と3位のメーカーが国内販売を完全に諦めたからな
シビックやCRVは世界ではカローラやRAV4の7〜8割の台数が売れるのに日本では1割も売れてないし
0139ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:39:23.37ID:GwHAt5xK0
>>131
取り扱いディーラー数が桁違うし今はトヨタ系全店で全車種買えるし
そもそも同じ値段の同じクルマをあえてダイハツで買うかっていう
0142ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:40:33.22ID:GPbXSeLb0
コロナで遠出しなくなって嫁のNBOXばっかり乗ってる
その辺走るだけなら小さい方が使いやすいな
ヤリスがいいなら買い替えてもいい
0143ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:41:31.69ID:GwHAt5xK0
>>138
ホンダはダウンサイジング推奨でNシリーズ売りまくった結果だろし
ニッサンは新型何も出さず自滅しただけという
0144ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:41:48.16ID:zfGP74cN0
ジャパンタクシー

LPじゃなくガソリンHVで乗りたい
0145ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:42:09.78ID:zqKSdOxB0
ワイの車だ
よく、イキリ車オタに批判されて悲しい

1.5ガソリンは、軽の値段で買えて、燃費もよく、走りもまあまあで一人でのるとええで

ただ、160センチしかない俺でも人に運転させて
後部座席に乗ったときはびっくりした
後部座席は軽より圧迫感ありすぎ

独身者かサブ用、定年後ジジイ用のカーだわ
0148ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:42:53.71ID:68QElQWU0
>>141
販売、製造の規模が違いすぎる
トヨタは例えばスズキに電気自動車
作らせて皮だけ替えて売っても良い
そこから自社開発しても十分
0149ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:42:56.35ID:L6p8ZqaX0
>>141
章男はBEVの流れが現状がクソって言ってるだけで5粕N以内にBEV15車種投入する程度には商売考えてるぞ
0150ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:43:14.78ID:6P9fbvZj0
>>127
確かに見ないね
0151ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:43:24.77ID:QGSLtUNn0
欲しい順番付けると

ノート
スイフト
ヤリス
フィット

かな
0152ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:43:44.49ID:GwHAt5xK0
>>142
ハイト軽とヤリスHVじゃ動力性能が段違い過ぎるぞ
0153ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:44:02.90ID:ZA/9O/bp0
>>127
たまーに見るけど地方だとミサイルの人気が根強い
0154ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:44:05.78ID:IhAYiJqj0
お前らの愛車 ※MT率高し

・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー/ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0156ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:44:48.00ID:hAC6hH+W0
>>148
んなことないぞ
シビックやCRVは世界ではカローラやRAV4の7〜8割の台数が売れている
0159ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:45:51.41ID:QGSLtUNn0
日本では1パーセント以下
世界でも2パーセントしかないEVに力を入れる方がおかしいよ
0160ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:45:52.51ID:KAscNGNy0
>>154
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw


まあ実際この辺の車(それもMT)はここのおっさんに多そうだなw
0164ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:48:13.87ID:HBbsDFRY0
リアガラスの下の台みたいな平面は何なん?
0165ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:48:18.07ID:68QElQWU0
>>156
トヨタはレクサスだってある
カムリやラヴ4でそれらより売れてる
世界的に売れて無いのはプリウスなど
ハイブリッド車
0166ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:48:26.72ID:W8DfM+lT0
>>161
トヨタが供給してやればいいのに
0168ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 15:49:52.80ID:qiKv65pi0
>>41
ヤリスを
ヤリス、ヤリスクロス、ヤリスGRの別集計にしても
ヤリスとヤリスクロスそれぞれトップ5に余裕でランクイン(カローラは別集計でランク外)って感じか
0171ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:50:26.51ID:/mDPjfgd0
3ナンバーなのによく売れるな
これ買うならスエフトでええやろ5ナンバーやし
無知なバカが増えたんか
0175ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:51:34.61ID:L6p8ZqaX0
>>171
スズキ買うやつは本当に金の無い層だから購入層が違うぞ
0178ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:54:10.37ID:Dqptf6qk0
>>171
ヤリスは5ナンバーだぞw
ヤリスクロスと間違えているだろw

お前が一番の無知w
0180ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:57:29.21ID:tkuImoId0
そら競争相手のフィットが朝鮮人デザイナーになって
「日本人の好きな柴犬モチーフにしました」とか言って
ふざけたダサデザインやって自滅したんだもの
グローバルデザインのヤリスが勝って当たり前
0182ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:58:11.01ID:zfGP74cN0
スバル車を
トヨタのディーラーで買えたら
一番善いのだが
0183ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:58:20.85ID:wSBbSaLL0
国内の販売数とか気にする意味無くね?
0184ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:59:19.71ID:QGSLtUNn0
>>177
マツダはデザインの為に鼻先伸ばしてるけどな
短い方が良いけどもう少しなんとかならなかったんだろうか?
0185ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 15:59:24.01ID:KAscNGNy0
>>182
86買えばいいだろ

>>179
EVが標準化すればヤリス程度の車なら50万ちょいで買えるようになる
エンドユーザーにとってはそっちの方がいい
0186ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:01:22.57ID:hRl1gmYe0
クリオV6ほどの熱さは無いな
GRヤリスは電子制御てんこ盛りで走らせてるというか勝手に上手く走ってる
0187ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:02:22.32ID:L6p8ZqaX0
>>180
世界一売れたRAV4ですら日本では前年比半減してるくらいガラパゴスなんだからデザイナーのせいにするのはナンセンス
0188ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:03:43.00ID:N/Lz4d6c0
昔は200万も出せば堂々の5ナンバー直4セダンが買えてたんだが
今は同じ予算で直3コンパクトカーになってしまった気がする
0189ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:04:17.05ID:6JPt6ijJ0
ヤリスが売れてる限り日本車の未来は暗いと思うんよ
0190ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:07:35.79ID:L6p8ZqaX0
>>189
日本市場が特殊なだけで日本メーカーのグローバル販売は伸びてるわけで
0191ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:08:31.18ID:D5fULxZH0
>>175
本当の金持ちとか本当の貧乏とか訳わからんw
0193ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:09:57.24ID:19Q1/PpA0
>>62
それ軽が入ってないランキング
Nboxとタントが2万台だからね
ルーミーとライズはダイハツ車だし
0195ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:11:00.70ID:L6p8ZqaX0
>>191
全メーカーで唯一ベースグレードが最量販なのがスズキだぞ
0197ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:12:58.65ID:v7A6wIwr0
3月くらいになってちょっと見るようになったなと思ったけどあの頃から全然増えてねーな
まだ納期待ちかよ。見掛けるのも普通のヤリスだもんな。GRはもちろんクロスさえ一度も見たことない
0199ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:13:49.60ID:68QElQWU0
>>180
デザイナーってあっちなのか
あれで売れると思った販売も
相当っやべえだろ
トヨタはホンダが自滅して肩透かしや
0200ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:14:00.99ID:53NkSSsw0
まだエンジン搭載車なんて買ってるのかよ
0202ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:14:57.22ID:/mDPjfgd0
ヒットがチョンズド・デザインってマジ?
うそだろ…ホンダが何でチョンズドデザイン?
けっこうあれデザインいいと思ったけど
一般人は何か感じ取って売れてないってことか…
0203ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:16:11.35ID:Dqptf6qk0
>>199
販売店は、これで売れ って命令されるだけだからw
0204ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:16:22.88ID:zfGP74cN0
スイフトはいい車なのだが
ブレーキのタッチが苦手...
0205ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:16:50.21ID:JJovSQyo0
>>9
カローラ商法
0206ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:17:34.57ID:JJovSQyo0
>>56
海外ではヴィッツの方がダサい。
0207ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:18:25.07ID:JJovSQyo0
>>57
半導体不足
0208ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:19:50.32ID:lqzyJvcg0
ヴェルファイアだか高いクルマも売れてるから金あるところにはあるんだなと
0209ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:20:42.41ID:JJovSQyo0
>>42
フィットのeHEVはepowerと同じなんだけどな。
0210ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:21:34.28ID:GadEfB3L0
>>41
トヨタしか勝たん
ヤリスやりすぎ あんな車出されたら他社はたまらんわ
0211ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:22:01.75ID:Dqptf6qk0
>>209
モーターの性能表を比較してみろやw
0212ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:22:38.80ID:JJovSQyo0
>>180
チョンなのか。
理解出来るデザイン。(笑)
0214ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 16:22:48.63ID:kh0iQ+j90
>>188
だよな
240万あれば新車の2000GT買えたもんな
0215ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:23:06.01ID:CAcSNhWB0
なんで名前変えたん
ヴィッツでええやん
0216ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:23:18.04ID:MkiBLrxI0
>>208
両極化…とも言えないんだよな
でもヤリスは安い。だから売れたんだろう
でもただ安いだけならこれほどは売れてないだろう。ジジババのツボにハマる機能が安いのにてんこもり
所詮ヴィッツなのにヴィッツより売れてるのはそのせい
0217ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:23:32.87ID:GH75LPkJ0
ヤリスって何語だ
0218ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:23:38.57ID:JJovSQyo0
>>211
そんなモーターしょぼいのか。
Vエンジンで頑張るしかないな。HONDA。
(笑)
0220ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:24:05.91ID:JJovSQyo0
>>215
海外ではヴィッツはダサい。(笑)
0222ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:27:15.94ID:JJovSQyo0
>>188
>>214

インフレ考慮にしてくれ。(笑)

今はローンやリースが当たり前だから、値段は高く設定する。
0224ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:28:06.74ID:TNm0nPOY0
>>14 ヤリスはデザイン重視狭いね

所詮ビッツって感じ
0225ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:28:21.43ID:JJovSQyo0
>>208
リースで買ってるしな。

頭金払えれば、高級外車も普通に乗れる。
0226ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:28:54.02ID:2Z3QYd8o0
>>7

デザインだせーもん
0228ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:30:19.07ID:JJovSQyo0
>>202
女性がフィット買わない。って言うのがな。
Nの方が荷物積めるし。

男は買い辛い。
0230ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:31:23.31ID:Gn/LaRcj0
>>185
EV厨ってマジで頭がおかしいな。

EVだろうがボディや足回りは同じだぞ?
エンジン&ミッション → モーター&バッテリーで
価格が大きく下がる訳ないわ馬鹿が。
今の軽自動車が高いのも普通車並みの安全性能の為。

中華EVを想像してるのかもしれんが
ペラペラボディで輸出不可のシロモノだぞ?
0233ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:32:39.78ID:JJovSQyo0
>>227
何故、コンビニ弁当高いんだ?
0235ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:34:01.71ID:BGJY4Pp20
ヤリスって音は脳が拒否する
0236ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:34:01.78ID:cPu+FLdK0
ヤリスHVは、カタログ燃費だけじゃなく実燃費もすごい
カタログ燃費スゴイが実燃費が微妙な車じゃなく、カタログ燃費も実燃費もスゴイ
0237ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:34:46.46ID:F8NN9ftt0
>>202
フィットHVは上質さだとか自然さだとか妙なこだわりで
アクセルペダルに対する加速感を意図的にトロく設定してる感じ
バッテリー容量とモーター出力みるともっとメリハリの効いた設定に出来たはず
良く出来た車なのに試乗ではインパクトがない
0238ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:34:48.12ID:Dqptf6qk0
>>202
一般人に、あの猛烈なキムチ臭は受けない
0239ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:36:16.07ID:dvvWo6kx0
>>214
大卒の初任給が3万の時代に200万の2000GT
大卒の初任給が20万の時代に3750万のLFA

大卒の初任給が3万の時代にカローラが56万
大卒の初任給が20万の時代にカローラが200万

大卒の初任給が2万の時代にスバル360が45万円
大卒の初任給が20万の時代にN-WAGONが200万

さあどう受けとるかってとこやね
0240ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:37:43.25ID:GH75LPkJ0
>>221
ありがとう、ギリシャが由来なのね
カリス…ヤリス…なんかやっぱ卑猥だw
0241ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:39:26.97ID:Dqptf6qk0
>>234
ここ20年間で、世界中で給料が上がって物の値段が上がってインフレ化しているのに、日本だけがずっとデフレ

グローバル製品である車とかスマホが、日本人の目から見ると値上がって見えるだけであって
外国人から見たらそう変わっていない。

ちなみにオーディオの世界では、40年前は200万のスピーカーパラゴンが最高機種って言われていたのに、
今や1台2000万円のスピーカーが市販されている。
こっちは20倍まで上がっている
0242ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:39:50.36ID:+EFbXDfd0
>>229
燃費だけでって一般庶民には燃費は重要事項ですが
最近はヤンキーまで旧型プリウス乗ってるしプリウスミサイルなんて言葉まで出てるぞ
広いのがいいならNBOXでもタントでも乗ればいいんでないの
0243ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:40:36.05ID:SpdXLE2w0
日本語っぽく「やりす」って言うからイマイチなんよ
英語っぽく「ィェヤリス!」って言うとカッコイイよ
0244ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:44:32.82ID:KAscNGNy0
>>241
だから日本で売りたいならデフレに合わせなきゃ売れるわけないだろ
20年前より日本人の平均所得は大幅にダダ下がりなのに、車は上がる一方なら買わんわ
0245ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:46:18.78ID:ZAFXkHtp0
見切りが異常に悪く運転したくない、早く降りたくなる。
路面インフォメーションゼロのステアリング、恐怖しかない。
ただでもいらない。
0246ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:48:20.32ID:7JTsmDGg0
以前にフィットが普通車販売の大多数を占めていたように

コンパクト(Bセグ)は、日本じゃかなりの販売台数を期待できるカテゴリー
あと、ビッツが10年近く古い型のまま売り続けてしまった都合もあるし
0247ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:49:23.25ID:Dqptf6qk0
>>244
グローバル製品をどうやって日本に合わせるんだよw

方法教えろw
0249ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 16:50:57.82ID:U7G20G6M0
半導体不足って、ビットコインが原因なの?
0252ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 17:00:03.96ID:+EFbXDfd0
>>249
コロナのせいでただでさえ生産量が落ちてるところにPS5などのゲーム機がバカ売れで車メーカーに半導体が行かなくなった
0255ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 17:11:02.97ID:Dqptf6qk0
>>248
軽自動車、アルト
0256撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2021/05/11(火) 17:21:26.02ID:tL9SbnwB0
>>1
4月の新車販売ランキングで8カ月連続首位に輝いたトヨタ自動車の「ヤリス」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・クルマの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便車可以在“7:3”處進行,以便車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0257撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
垢版 |
2021/05/11(火) 17:21:50.97ID:tL9SbnwB0
>>1
4月の新車販売ランキングで8カ月連続首位に輝いたトヨタ自動車の「ヤリス」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・クルマの側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便車可以在“7:3”處進行,以便車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。。。。
0259憂国の記者
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2021/05/11(火) 18:41:38.71ID:SAFSzFFW0
なんか
車文化もすごい薄っぺらくなったなって気がする

夢も希望もないじゃん

燃費考えるなんて二十歳なのにおじいちゃんなのかよ

後部座席は護送車みたいに窓が小さいじゃん
0261ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 18:50:07.92ID:Dqptf6qk0
>>259
むしろ、車に夢を求めたり、走りを求める方がお爺ちゃん
0262ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 18:58:53.58ID:Ji7IP6bi0
>>163
必死で笑わそうと考えて
結果が主演者間違えてコケてるんじゃ世話ないぞタコw
0263ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 19:00:19.38ID:t1eS7orq0
要はアクアからヤリスに変ったって事なんだろうけど
このご時世でヤリスって公務員がやっぱりダントツなんだろうな
0264ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 19:01:23.32ID:51RwRFoR0
グランパス効果
夏の欧州CF補強を頼みます
0268ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 19:14:27.80ID:f58LEaLA0
ヤリスてシトロエンのDS3に似てるよな
0269ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 19:22:49.60ID:Dqptf6qk0
>>268
全く似ていないし、共通点なんて一つもない

シトロエンに似ている日本車がまず1台も無い
0272ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:00:23.22ID:6b0nWY7i0
>>267
グローバルは2桁成長だから単純に日本市場がガラパゴス
トヨタにしてもグローバルで一番売れてるのはRAV4だし
0273ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:29:51.38ID:PR+3SwuT0
ヤリマクロス にしか見えんぞ

そもそもヤリスって名前が悪いわ

クルマは何乗ってるの?
ヤリマクルッス!(つい口がもつれて・・)
これだけで縁が終わりそうだな
0274ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:32:27.19ID:7n9/3KaV0
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけよ。乗りたくないしなこんなの。スターレットだぞw
でも世界で売れてるならそれはヨシ。もっと他所の金たくさん持ってこい
0276ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:35:17.68ID:1J2U2vUy0
初代や2代目のガソリンノート乗ってる人の代替えにちょうどいいよな。
価格的にも。
取りこぼしをする日産は馬鹿だわ。
0277ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:40:37.36ID:7n9/3KaV0
>>275
それだと3ナンバーになっちゃうけど普通のSUVを購入・維持が厳しい人には需要あるんだろうね
もうそこまでするならロッキーとかにすればいいのにとは思うけど
0281ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:55:35.93ID:7n9/3KaV0
>>278
みんな内装に文句言ってるし俺もやっすwとは思うけど所詮ヴィッツだからね
1600ccクラスですらない。単純にその下の購入層が多いってだけよね
軽を除けばフィットとヤリスの天下だろう
0282ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 20:59:13.42ID:7n9/3KaV0
>>280
4駆でもないのにガワだけSUVなんてのも売れてるんだしもう恥ずかしいとかないんだろ
SUVっぽいのが流行ってるし時代の美的感覚なんだろうし
ジムニーだって当初はそんな扱いだったんだぜ。俺は今でもそんな扱いしてるけど
0283ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 21:02:07.02ID:WQA37tQq0
フェイクニュース
ヤリスなんて全く走ってない
0284ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 21:02:49.33ID:tgTkH0Uh0
老人が乗ってるのはたまに見るよ
ただトヨタ車は故障が多過ぎて買う気にならんな
0287ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 21:12:39.15ID:eXKQsAtC0
アクアとヤリスは名前全然違うけど並べると顔そっくりだからな
アクアより気持ち顔が鋭いかな?って程度なのがヤリス
0290ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 22:24:20.52ID:hAC6hH+W0
>>165
何言ってるか分からん
0292ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 22:30:41.05ID:HxW5GAJ90
その代りプリユスやアクワがwww

トヨタ車同士で共食いしてるだけ。
0293ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 22:35:16.80ID:pBvlTpDI0
>>291
HVとしての出来はプリウスを完全に超えてるわ>ヤリスクロス
0294ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/11(火) 22:45:00.05ID:Dqptf6qk0
>>292
プリウスやアクアはモデル末期
今年フルモデルチェンジするアクアと、来年フルモデルチェンジするプリウスが市販された時に、

トヨタ以外の日本の自動車メーカーは終わる
0295憂国の記者
垢版 |
2021/05/11(火) 23:09:01.88ID:5fp2i8wf0
>>261
おじいちゃんだと言われてもいいんだけど
今の子達っていうのはさ何が楽しくて生きてんだろうね
0296憂国の記者
垢版 |
2021/05/11(火) 23:13:14.30ID:5fp2i8wf0
>>260
なんか悲しいけどでもそれが時代の趨勢なら仕方ないな

だとすると50万円のEV出てくれば完全にトヨタはおわるわ
0297ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 23:38:52.15ID:owfcAW+v0
狭い、乗り心地悪い、内装安っぽい、安全装備も足りない、燃費だけはいい。

日本人らしい、日本人にぴったりの車だと思う。
0298ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 06:05:25.15ID:caP0M3cz0
結果が示してる通り、コンパクトカーの価格帯で後部座席の広さを優先する人はルーミーやソリオを買う。
0299ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 07:51:40.56ID:Ak4pMQuJ0
>>295
クルマ以外で結構楽しく生きてるよ

今の子はとにかく見栄を張らない
そして上を目指さない
無理しない
身の丈に応じた落ち着いた人生送ってる
0301ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 09:05:04.84ID:Ak4pMQuJ0
自分がヤリス乗ってるけど
本当に街中でヤリス見ない
ヤリスクロスはこの間初めて見た
普通の人が「本当に熟れてるの?」と思うのも仕方ない

今街中に多い感じがするのはシエンタかな(除くアルファード)
0303ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 10:14:13.24ID:rgVcByZk0
トヨタはフリート販売比率が2割くらいあるからな
0306ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 13:22:39.47ID:E19CkMsT0
サスが固すぎる
0308ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 16:15:02.34ID:hHgqdlgU0
>>79
ヴィッツからヤリスに乗り換えたけど、何も不満ないぞ。運転席と助手席は狭くないし、
後ろに人乗せないから荷物置きとして丁度いいサイズでありがたい。
次もヤリスのパッケージングが良いわ

というかフィットは後ろが狭いのがウリらしいが、後ろに人乗せて走ってる新型フィット見たことないぞ
おっさんが1人で乗ってるだけじゃん
0309ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 16:18:32.84ID:dg0ayKDV0
● トヨタ、2年連続で販売台数が世界一

● トヨタ、全固体電池の特許数が世界一
0312ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:16:44.30ID:UNQ4F11u0
そもそもコンパクトカーって二人以下で乗るものじゃないの?
3人以上ならそもそもミニバンとかSUV買うよね、コンパクトカーなのに後ろ広いのが売りって馬鹿かと思うわ
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