【わずか３分】 沖縄にあった日本最西・南端の駅 [右大臣・大ちゃん之弼★]
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「日本最南端の駅」の碑が建つゆいレールの赤嶺駅その他の写真等
那覇空港駅にある「日本最西端の駅」を示すモニュメントその他の写真等
旅行をしていると「最南端の岬」「標高の高い温泉」などとアピールする観光地がよくある。そんな看板を見れば、行ってみたい気になるのは不思議だ。当然、鉄道の世界にも「端っこ」や「てっぺん」の駅があり、ファンなら訪ねてみたくなる場所だ。
日本最北端の駅は北海道を走るＪＲ宗谷線の稚内。最東端も北海道、ＪＲ根室線の東根室という無人駅。最西端と最南端は両方とも沖縄県だ。ただ、レールが２本の鉄道ではなく、沖縄都市モノレール（ゆいレール）の駅で、西が那覇空港、南が赤嶺。稚内と東根室は直線距離でも４００キロ以上離れているが、那覇空港と赤嶺は隣同士の駅で所要時間はわずか３分。運賃１５０円で、日本の西と南の端っこの駅を訪ねることができる。
航空機で沖縄にやってきた人々が利用する那覇空港駅はそれなりのにぎわいがあるが、赤嶺駅はごく普通の市街地にある駅。駅前広場に「日本最南端の駅」であることを示す碑が建っているが、稚内などの「最果て」感はない。
ゆいレールが開業したのは平成１５年８月。それまでは最西端は第三セクター、松浦鉄道のたびら平戸口（長崎県）、最南端にはＪＲ指宿枕崎線の西大山（鹿児島県）が長く君臨していた。ゆいレールは沖縄にとって５８年ぶりに通った「鉄道」。戦前、沖縄には鉄道が存在し、当然、その時代の「端っこ駅」は沖縄にあったが、終戦直前に米軍の攻撃で壊滅的な打撃を受け、復旧されることなく、長い時間が過ぎていた。
沖縄本島南部の与那原（よなばる）町に戦前の沖縄鉄道史を映像や珍しい資料で紹介する「町立軽便与那原駅舎展示資料館」がある。那覇と与那原を結んだ沖縄県営鉄道の与那原線が開通したのは大正３年。その後、那覇を起点にした嘉手納（かでな）線、糸満線も開通。レールの幅が７６２ミリと狭い軽便鉄道だったが、県民からは「ケービン」と呼ばれて愛された。
展示では、昭和天皇が皇太子時代の大正１０年、欧州歴訪の途中に立ち寄り与那原線に乗車されたことや、昭和１９年には死者２００人以上の列車爆発事故が起きたことなども紹介されている。貨車に積んでいたガソリンに機関車の火の粉が引火したとされている。どちらの出来事も知らなかったので、思わず資料に見入ってしまった。
沖縄が本土復帰を果たしたのは昭和４７年５月。「国鉄監修 交通公社の時刻表同年９月号」の索引地図を見ると、沖縄に鉄道はなく、南西諸島の中の離島のひとつという扱いだ。
ゆいレールの登場まで、沖縄と鉄道が結びつけられることは少なかったが、資料館を訪れ、その歴史の重さを改めて感じた。那覇空港駅や赤嶺駅にあるモニュメントの見方も変わった。（鮫島敬三）
産経ニュース 2021.5.13 07:00
https://www.sankei.com/premium/news/210513/prm2105130005-n1.html なんで糸満でなくて赤嶺なの？
地図を見ると糸満の方がより南の駅に見える。 >>1
ヴァンテアンクルーズ豪華客船■2020年3月に終了。貴重な映像
■4K■ステレオ高音質■高級一眼カメラ撮影■お台場レインボーブリッジ通過
https://youtu.be/P_5-Qyc77Zw
zw0jQh というか戦前の時点でバスとの競合で経営危機だったらしいじゃん沖縄の鉄道 産経の記者が不要不急の旅行してさらにこの記事を見た沖縄観光者を増やしたいの？
馬鹿なの？ やっとSuica使えるようになったみたいだね。相変わらずバスは使え無いみたいだけど、オキカとやらはコンビニで買い物に使えないし、コンビニでチャージも出来ないからね。沖縄旅行でオキカ作ったけど、最終日に手数料払って精算と返品してきたよ。残金もったいないからね >>1
バス停にしろよ
偽物が西表にいまだ君臨しているから >>1
＞展示では、昭和天皇が皇太子時代の大正１０年、欧州歴訪の途中に立ち寄り与那原線に乗車されたことや、
昭和天皇も案外乗り鉄だったかもな
自分用の列車持ってて日本中に行ってるし >>13
御召列車用の電気機関車が新製されたと聞いてわざわざ乗るときに先頭の機関車見に行ったらしいからな ゆいレールは隣の一駅だけなら100円じゃなかったか？ >>13
高度経済成長期まで高速はおろか国道でも整備行き届いて無かったからな >>1
日本最西・南端の駅で、ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
日本最西・南端の駅で、ゆいレールを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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