【鉄道】四国の「0系新幹線もどき」気動車 予讃線で6月に特別運行 十河信二ゆかりの伊予西条へ [砂漠のマスカレード★]
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/a/da4b0_1438_c6acb834a588f624eb2d3fc8c7223854.jpg
キハ32形の「鉄道ホビートレイン」が伊予地方に遠征します。
伊予西条駅、新居浜駅開業100周年を記念
JR四国は2021年5月14日(金)、予土線で運行されている「鉄道ホビートレイン」について、2021年6月19日(土)と20日(日)の2日間、予讃線の新居浜〜伊予西条間で特別運行すると発表しました。
「鉄道ホビートレイン」はキハ32形気動車の外観を改造し、かつて東海道・山陽新幹線を走っていた0系新幹線そっくりにした気動車です。普段は宇和島駅と若井駅を結ぶ予土線で運用されていますが、今回、予讃線の伊予土居〜新居浜〜伊予西条間が1921(大正10)年6月21日の開通から100周年を迎えるのを記念し、特別運行されます。
新居浜市、西条市は「新幹線生みの親」と言われる十河信二ゆかりの地であり、日本初の新幹線として走った0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」に白羽の矢が立った格好です。
特別運行の発着時刻は下記のとおり。(※のついた便は、6/19のみ運行)
【新居浜発】9:20、12:00、14:20、※15:20
【伊予西条発】9:57、13:36、※14:53
全便とも、JR四国ツアーによる企画商品として、JR四国ツアーのウェブサイトなどで発売されます。旅行代金はおとな3500円、こども3000円で、発売開始は5月17日午前10時です。新居浜駅、伊予西条駅発着の2種類のコースがあり、どちらも往路に「ホビートレイン」へ乗車、復路に特急列車自由席に乗車というプランとなっています。
なおこのツアーに合わせ、「予讃線 高松駅(伊予土居駅)〜伊予西条駅 開通100周年 記念入場券」が6月19日(土)午前10時から発売されます。新居浜駅や伊予西条駅含む5駅がセットになったもので、価格は850円、1100セットの限定発売です(ツアー参加者には無料進呈)。
https://news.livedoor.com/article/detail/20192372/
2021年5月14日 18時21分
乗りものニュース
https://news.mynavi.jp/article/20140313-a529/images/001.jpg
https://legotrain.up.seesaa.net/image/tomo32a99.jpg >>1
予讃線で特別運行する「鉄道ホビートレイン」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
予讃線で特別運行する「鉄道ホビートレイン」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。 この新幹線はどんな走りをするのかな?
200km/h?285km/h?320km/h? >>1
これはシンカリオンですか?ザイライナーですか? シートも0系モドキにすりゃ良いのに。中途半端な・・・。 この取ってつけた感が笑
子供たちの人気者になるといいな! >>25
「四国?あんな田舎行くかよバーカwww」って言ってるような奴が行くんだよ
恥ずかしげもなく 電化区間に嫌がらせか?
予土線だけで良いよ
それyおり10〜12の空いたダイヤなんとかしろ
JR香川 かわいいな
これにアンパンマンでも描けば子供が喜んで集客できないか >>10
恩じゃなく仇返しだな
香川ばかりよくして
他は20年も改良無し放置(愛媛
うどんしか能がない県によくも本社置いたな 国は ん?愛媛って前もこれやってたよなと思ったら別路線への使いまわしか >>28
そもそも新幹線は韓国鉄道の規格が元になってるんだが 目が横長ツリ目チョンだから100系みたいだ。
0は縦長じゃナイト 秋田新幹線が新幹線の範疇に入るのなら、
この単線気動車も新幹線でよい また嘘つきチョンが出鱈目書いてるよ
線路幅が1435mmのものは鉄道発祥の国イギリスで
最初に走った機関車の車輪幅がもとになっている
日本では日本国有鉄道を中心として専ら1067mmの線路幅が採用された
この線路幅はニュージーランドやオーストラリアでも採用されていたから 四国民も「四国新幹線はもうこれでいいや」みたいな感じになってるしな 四国に鉄道はいらんし
普段はクルマ、出張は飛行機で十分
新幹線引くくらいなら
高速道と無料バイパスの整備しろ >>24
ところがNHKが予告報道したため、5展示会場合計ではなんと7000人も集めてしまった >>32
アンパンマンは結構ある
://www.anpanman.jp/odekake/train.html 十河信二の生誕の地の付近にはキリン堂書店という本屋があった記憶がある 伊予灘ものがたりって、金無いのに新車投入するんだな。やめとけよ コレで四国周遊ツアーを組めと言ってるんや
途中下車モリモリのマッタリ四国の旅 >>28
コイツら人生掛けてこんな事ばっかやってんだよな JR四国(本社高松)
JRが桜三里通ってないから松山市民は誰もJR利用しない
松山空港が中四国最大の空港になるはずだわ
アホじゃなかろうか
http://www2.dokidoki.ne.jp/tomura/sansaku07.htm アホか!
今動かしたら撮り鉄が集まって
感染が広がる これでも改造費1000万円だからなw
キハ32徳島駅で大量に余ってるから500系とかE5系の他社新幹線も真似するべき
つかディーゼル車なんだから全国巡業させていいと思う 四国人の誇り、四国新幹線を「もどき」とは失礼すぎる。 せめて車体だけ山形新幹線のお古にでも載せ替えできないのか 新幹線は停電したら走れない
駄菓子菓子こいつは走れる! タカラトミーにライセンス料払って、「実物大プラレール」として
往年の名列車の数々を模した気動車を走らせればいい
鉄ちゃんとプラレちゃんが押し掛けるに違いない 伯
芸備線
予讃線
土線
線島
高徳線
八王子線
丸ノ内線 伯安劉伯安劉
芸備線芸備線
予讃線予讃線
土線屋土線屋
線島尾線島尾
高徳線高徳線
八王子線◯子
丸ノ内線房内 >>74
ざんねん、最新型は非常バッテリーで緊急走行できる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています