【朝日新聞】長野県松本市で開発が続けられた旧日本軍の幻のロケット戦闘機「秋水」の非公開写真を発見 [みの★]
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太平洋戦争末期、長野県松本市の松商学園高校（当時は「明道工業学校」）で旧陸軍が噴射実験をしたロケット戦闘機「秋水（しゅうすい）」にかかわる写真が見つかった。秋水の資料は敗戦でほとんど焼却され、松本実験場の様子を伝える直接的な記録もなかった。確認された写真は、実験場の建物やロケットエンジン、開発に携わった人の集合写真など9点。研究者は「これまで非公開だった資料であり、歴史的な発見」としている。
秋水は米軍のB29爆撃機を迎撃するため、1944年8月から開発が進められた。独軍のロケット戦闘機メッサーシュミットの資料をもとに、機体を海軍、ロケットエンジンを陸軍が担当して開発を進めた。
実際の設計や試作は名古屋の三菱重工などが担ったが、秋水のロケットエンジン開発は空襲の激化とともに45年3月、松本市の実験場に「疎開」していた。
…続きはソースで。
https://www.asahi.com/articles/ASP5H73XMP4GUOOB006.html
2021年5月16日 9時59分 ボクの幻のロケットもそろそろ掘り出して火を入れてもらえませんか 普通の旅客機すら作れなくなった日本が。
みじめな昔の回想。 ドイツから日本へ資料を運ぶのが、また難事業だったと聞く >>3
これロケットエンジンでびよーんと空に上がってグライダーみたいにして敵（B２９）
に攻撃するタイプの機じゃなかったかな >>8
それを普通の旅客機すら作った事のない国ルーツのお前が言ったらもっとみじめ >幻のロケット戦闘機「秋水」
ジェットにしろ、これにしろドイツのパクリ。
問題があれば、堀越を殴るような日本軍に新兵器開発能力なし。
そして今もそれが続いてるｗｗｗ 詳しく知らんのだが、ロケット戦闘機にはどういう利点があったの？ 本番ドイツですら燃料漏れでパイロット地獄みてるのにジャップちゃんと飛ばせられたの？ コメットと言われたロケット迎撃機だったかな？
確か、ドイツで試作中に燃料をかぶってパイロットが溶けたというね。 >>17
確かB21の高高度に対応出来る戦闘機、及び砲が無かったからその対策として開発されたんじゃなかったかな？ >>15
パクリには違いないけど、設計図が色々あって不完全だったため、色々手が入ってす
今で言うなら、ホーネットとスーパーホーネット以上に違う期待 末期の兵器には知られてないのがたくさんあるよなぁ
ほとんどはその手の記念館に行けば見られるが
テロ推奨みたいのばっかだよな >>17
戦略爆撃機がとぶ高高度へ数分で行けた
当時のプロペラ戦闘機だと数十分かかったので雲泥の差
速度が800㎞近く出たので戦略爆撃機の防護機銃では照準にとらえることができなかった
また、この速度で飛べる戦闘機がなかったので敵護衛戦闘機を余裕で振り切ることができた
燃料がヒドラジンなので燃料が枯渇した国でもなんとか飛ばせた
ロケットモーターの部品数が少なく数揃えるには最適だった
半面、ロケットモーターの製造精度、着陸の難しさ、航続距離の短さなどいろいろと問題があった まーーた朝日かよｗ
よくこの手のものを発見するよな 元兵士の手記とかさ それにしても橘花にしても秋水にしても
今の海外製のワクチンを最後の頼みにしてる日本と重なって切なくなる
自分で考え自分で決断できない国日本は今回も滅びるのか ドイツのコメートの設計図を受け取ったという話だった記憶 三菱の小牧南に保存されてるやつな。
パヨクの偉人からの命名やな。 昭和20年からB29は高度4000m以下で爆撃していたから
これが完成しても大して役に立つものでもなかったな 当時の日本軍としてはこれより排気タービンに力を入れた方が良かったのかなあとは思う >>34
まあ迎撃ロケット砲(手動操縦)と思えば全く無意味でもないのかな
いろんなコスト面で割に合うかは別として >>38
エンジンオイルすら枯渇してたジャップがタービン開発して何ができたの？ なお、秘密裏にトンキンだけを守るために東大の柏の葉キャンパスの場所に配備していたのであった
ちなみに作るために朝鮮人の強制労働のための小屋もあった
豆な >>38
B29は高高度精密爆撃をやめたから
高高度戦闘機も必要なかった >>2
そいつはしっかり布に包んで埋めておいた方がいい >>6
姿勢制御はちゃんとできてるから成功と言ってもいい いずれにせよ当時航空機を独自で作って欧米列強と渡り合う能力を有しているのはその欧米列強以外では世界では日本しかなかった。 >>2
よっしゃ、オレが堀り出して火をつけてやるぜ >>26 なるほど、ｻﾝｸｽ。
開発成功したら、結構すごそうな兵器だ… >>12
いわゆるミサイルだよ。
ロケットで滑空し体当たり。 >>9
潜水艦が沈められてなんとなくの記憶から復元やったっけ。 >>17
当時の国産レシプロエンジンの戦闘機では、そもそも高高度の爆撃機と同じ高度に上がれなかった
過給器とかチューニングして上がれる機体にしても、数十分単位の時間でじわじわ高度上げるしかない
燃焼可能時間がたった数分でも、高硬度まで直ぐに上がれるだけジェットのほうがマシ >>1
日本人になりすましたネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）が暴れまくっているしな
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
パンストを被った爬虫類のようなエラツリ朝鮮顔を整形しまくり、
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのも、こいつら在日朝鮮人・帰化人
こいつらの存在はスパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html
. >>17
レシプロ機が20分30分かけて上昇する高度まで数分で上がれる まあ規格と安全性の検証を無視すれば日本にはいつでも旅客機ジェット機の一つ二つ造る能力はある。
戦争当時はそれらは全部無視して寧ろ自由に造ることが出来たというのは皮肉なことだ。 >>28
また、適当な物でこじつけてるんじゃねえの？って疑ってみてしまうな >>26
なお、アメリカ軍は欧州でMe163、Me262と交戦経験があるのでB-29の銃座は電動アシストで高速機に対応していた
そもそも秋水は空気力学を全く考えてない見た目だけ猿真似した機体なので、せいぜい700km/hが限界 東京は完全放棄して松代大本営で本土決戦の予定だったんだから長野が最後の砦 この機体ドイツのは戦闘で喪失するよりも事故で喪失する機体が多かったんよね
燃料の取り扱いも着陸も激ムズで >>63
日本陸軍ビルマ方面軍は朝日新聞だった・・・？ 零戦にブースター付けてやればB29の高度に達したのでは? 大戦末期だと日本でも誘導ミサイルの開発とかもやってたんだな >>64 ずんぐりむっくりな機体で、どうやって着陸できるのかと思うわ。 >>1
いつもの朝鮮半島から強制連行された人々云々の下りがリンク先を読んでもないぞw 人間ミサイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>67
RATOはそんな長時間噴射できんわい。コントロールも難しいし
一応、紫電21型でやろうとした形跡はあるけどダメだったんだろう >>50
名前に「花」がついてないのは特攻機ではない しかし、ミッドウェーで海とられてしまったのにどうやって挽回するつもりだったんだろ
空母の使えない戦闘機ってなにするの？ >>64
ラバウルで零戦に乗っていたひとりの元パイロットの方はこの機体の墜落事故を目撃していて
言外に操縦ミスだとおっしゃっていますね。
この機体に搭載されているジェット・エンジンの、適正な燃料混合比を世界で初めて算出したのが
日本の女性科学者である加藤セチ。彼女もこの「秋水」の開発プロジェクト・チームの一員でした。 >>82
日本に来る爆撃機を迎え撃つんなら、
地上の飛行場から飛ばせばいいだけじゃないの。 桜花ってのがあったな。
アホな計画だったけど。
乗らされた人が浮かばれない。 作ってみたら早過ぎて機銃の照準を合わせられないので
なら弾丸のかわりにB２９に撃ち込もうぜ！
と、特攻兵器に転用される予定だった悲劇の名機。それが秋水。 >>85
それで勝てると思う？
ずーっと守り続けるしかないじゃん >>3
噴射時間≠滞空時間だが、勿論局地防空用
もっとも完成しても有効性は.....(ドイツの例をみても) ナチスドイツのメッサーシュミットMe163のコピー ナチスドイツはこの戦闘機を数百機量産して運用してるから、筋は悪くない >>91
まるまるデッドコピー出来るほど資料が届いたのかね オリジナルはこれかな
https://youtu.be/mZ6i3H3E4NI
垂直上昇はプロペラ機では難しい？ 新興宗教にハマったバカが司令官だったのが不幸過ぎる
技術面の問題以前の人事システムの話 >>93
そりゃベトナムはジャングルばっかでゲリラ戦にたけてる上に、日本みたいに首都や重要都市が丸わかりじゃないからなぁ
第二次世界大戦とちがって、世界中が敵なわけでもないし >>89
逆に、固定式着陸装置を胴体に装備したと考えれば十分合理的
他の機と違い、着陸局面は完全に無動力のグライダー状態だし >>95
すげーな 当時の戦闘機乗りはwww
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