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「ちょい乗り」EV開発、名古屋の企業 従業員は20人 [蚤の市★]
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0001蚤の市 ★
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2021/05/17(月) 08:17:02.75ID:QdNgPi2G9
 電動モーターで動き、二酸化炭素を出さずに走る電気自動車(EV)。大手メーカーの開発競争が激しくなるなか、工場を持たずに開発を進める企業が、名古屋市にある。従業員は約20人。手がけるのは、短距離移動用の「ちょい乗り」の電動モビリティーだ。

 1930年代の高級車のようなオープンカーなのに、エンジン音を立てることなく進む。全長は約2メートルで、軽自動車より一回り小さい。最高速度は時速50キロで、坂道も登れる。

 このブレイズ(名古屋市)の「EVクラシック」は、昨年12月に発売された。リチウムイオン電池を搭載し、電動モーターで走る。1回の充電での航続距離は約50キロ。家庭用コンセントで充電できる。

 車両区分は「ミニカー」にあたり、公道を走れる。森竜太取締役は「レトロなデザインの車に憧れ、休日に趣味で走るために購入する愛好家が多いんです」。

工場持たず生産委託、低価格を実現
 ブレイズは2002年に設立…(以下有料版で,残り1279文字)

朝日新聞 2021年5月17日 7時30分
https://www.asahi.com/articles/ASP5G730VP4ROIPE010.html?iref=pc_photo_gallery_breadcrumb
0003憂国の記者
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2021/05/17(月) 08:21:19.36ID:5vLYt8640
ジープが安くていいんだけど屋根がついてないからねえ・
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:24:39.37ID:TA5bu36v0
どこかのメーカーの一人乗りの自動車が良かった
7だったかヤマトだったか
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:26:21.41ID:W9usLRsR0
時速50キロじゃ公道走るの迷惑だな 
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:27:41.48ID:MJFTqS3O0
>>1
『ちょい』の定義って5kmくらいかと思ってたが、片道25kmなのね。
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:27:45.16ID:7XbDK6hR0
まあこれからはこういう安価な一人乗り車両は増えるかもな
スクーターの屋根付きとでも言うか
0014憂国の記者
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2021/05/17(月) 08:28:08.63ID:5vLYt8640
買い物は半径5kmでほとんど済むので
これは本当に便利だと思うけどね
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:28:59.76ID:JKTpvqeu0
まあ値段がねぇ・・
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:29:28.72ID:D2asSvkl0
>>10
日本人って自動車に関しては、法律違反する方を迷惑って思わないんだよな
そして自転車に対しては、ルール守れって厳しい
なぜなんだろうな
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:29:52.01ID:V+3+eJCS0
100万円とか
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:29:55.89ID:9R08hyPU0
光岡の一人乗りに乗ってるばーさんがいた
駐車場に停めずに通路に停めてた
自転車がわり
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:30:28.93ID:fDLTDRLX0
セブンイレブンにおいてあるアレでいいじゃん
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:32:26.06ID:3/a9PfRB0
モンスタータジマの会社みたいに中国の工場へ丸投げじゃないの?
中国は設計変更とか機能改善とかすぐやってくれるらしい
ケツの重い国内の企業と組むのがアホらしくなるとか
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:32:37.22ID:p5f6s53k0
>>2
以前はエンジン車だった、ジープ型の奴もそう
50ccのミニカーで出てたはず

折り畳み式の原チャリは真剣に買おうか迷ったよw
車のトランクに入っちゃうコンパクトさで
スペアバッテリーと折り畳んで立てかけて室内に置けるスタンド、急速充電器やらオプション込み込みで20万
いくらか値引きもできそうだったんだよなあ
本体だけなら11万円

光岡の電動ミニカーキットまた売らないかな
原寸大の模型みたいなのを一度組み立ててみたい
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:33:04.92ID:KiSLPksl0
雨ざらしは電動自転車と変わりなし
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:33:27.38ID:HfFJ1IKM0
この手のやつで屋根付き耐寒耐雪性能付きもあるからなあ
ただバッテリーの問題でどれも高いんだよな
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:33:27.93ID:et3PmDnE0
>>21
確か、EVじゃ無くてガソリンモデルもあった
そっちの方が10万円安くて、性能も高かったはず
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:33:46.03ID:8W/NuWkb0
>>1
このEVに乗ってみえた方、みえますか?
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:35:53.81ID:Pwrn6gMa0
>工場持たず、生産委託
どうせどっかの中国企業が作ってるものを輸入して保安整備しただけだろ?
よく開発したとか大法螺を吹けるな
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:37:17.68ID:V+3+eJCS0
これ成人男性だと航続50kmも無理だろ
計測条件55kgとかどんだけガリガリ

>※1 充電走行距離(定地)の測定 / 乗員55kg、バッテリー新品、気温25℃、乾燥路面、無風
※2 乗員55kgの場合。負荷が増えることでバッテリーの負担は増加するため最大速度は変化します。
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:38:36.46ID:HfFJ1IKM0
>>30
時速が精々10km〜30kmくらいしか出ないからその動きしないと危険
そもそも自動車が普通に対向車がいても自転車を追い抜くからそうせざるを得ない
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:38:51.71ID:D2asSvkl0
>>30
それって自動車のせいだからな
車が安全に走ってくれたら、歩道なんか走らなくてすむんだよ
なぜ車道に出たり歩道に戻ったりするのか考えて見れば分かるだろ?
歩道なんか走りにくいし、スピードも出せないし、最初からずっと車道走る方がいいわな
これは誰が考えても分かる
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:39:23.88ID:ZqwdTtYv0
ちょい乗りならシニアカーの4輪バージョンでいいんじゃね?
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:39:46.99ID:p5f6s53k0
>>17
車に関しては過保護っつうか、意味がないような規制が多いと感じるからかな

自転車は無法者が多いだろ
バイクや車で同じように走ったら大変なことに成るw

こぎ出しがキツいから止まりたくない気持ちは分かるけど
自転車通勤の連中もマナーは悪い、朝の幹線道路はうんざりする

デンチャリなら関係ないんだろうけど、あれはチョイ乗り用なんだろうな
通勤時間帯はほぼ見かけない
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:40:05.81ID:P/lb9gla0
ちっこい電動バイクはなかなかヒット作だったな。観光地で外国人がよく乗ってたの見たわ。いまはコロナ下で逆境っぽいけど頑張って欲しいな。
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:40:23.24ID:iN9rRbpI0
>>44
自動車税→原付
車検→要らない
保険は知らんけど原付と同等でいけんじゃね?

まあそんなもん置いててもゴミだけどな
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:41:14.46ID:3/a9PfRB0
制限50キロじゃ煽り運転されてオカマ掘られるのが関の山だね
タジマのEVを走るのをユーチューブで見ていたら
ケツからバンバン抜かれて危なっかしいったらなかった
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:42:41.41ID:P/lb9gla0
>>56 速度はもうちと出ないと国道とかは危ないね。あとやはり2人乗りが欲しいわ。値段が合わないのかなあ。
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:43:26.93ID:P/lb9gla0
生産を外部委託ってけっきょく中国でつくってんだろうね(´・ω・`)
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:43:36.51ID:Dx3ZRbu30
また郎がが顔真っ赤にして批判してる
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:44:17.26ID:V+3+eJCS0
>>26
こっちのほうがいいな
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:45:46.96ID:D2asSvkl0
>>51
ああきみの意識が間違っているよ
道路って車だけが走る物では無いだろ?
自転車も走るんだよ?
だからスピード違反とかはマジで危険、自転車が時速15kmで走るんだからな
そこを時速50kmでも怖いのに60kmとか出されたら自転車側はマジ怖いよ
 
まず自転車にマナーっていうのなら、すべての車が法律を完全に遵守してから言うべきことだよ
違反している数なら車が圧倒的に多いからな
0069ぬるぬるSeventeen
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2021/05/17(月) 08:46:17.10ID:ymzUKWxc0
>>17
元々のルール作りがめちゃくちゃだから。
市民の意見は聴かず、一方的にルールを決める。
だから市民は遵守しないし、取り締まる方も多少の違反は目を瞑るというぬるま湯っぷり。
0072ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:46:51.86ID:HfFJ1IKM0
>>51
場所にもよるけど駅駐輪場の3割は電チャリですよ

あと、むしろ電チャリのがマナーは悪いよ
子供送迎用前後カゴ付けたタイプの方が多いから
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:46:55.04ID:BJXu4mvL0
時速40kmの衝突安全性とか法規要件
どうやって担保するの?
衝突実験設備もダミーも持っていない
でしょ?
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:46:58.22ID:laeczMd10
事故ったら ガクブル
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:47:16.92ID:xVY58ljV0
>>17
自転車は自由過ぎるからなあ
その存在は歩行者より気を使う

せめて並走だけでもやめて欲しい
それと無灯火
あとできれば右左折の合図が欲しい
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:48:01.67ID:TgQucnn00
ほとんどの軽自動車ユーザーはこれで間に合うんだよな
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:48:09.44ID:4/M1de530
住宅街の30キロ規制の道を
50キロで走る労働者階級がいなくなって
街が安全になるな
デカいミニバンも減って道路の負担も減る
0082ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:48:22.67ID:3/a9PfRB0
>>59
日本に入ってくる中国製のEVはみんなリミッターが付いているんだよね
それ以上のスピードは保証できないから?
タジマのは二人乗りで中国本国だと四人乗りもあるらしい
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:48:24.42ID:/u1e46wn0
電動車椅子で時速50km/h出たらいいねん。
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:48:40.57ID:EuO8azOy0
>>26
これあれだよね、軽トラ走らせながら荷台から発射できるやつでしょ?
0085ぬるぬるSeventeen
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2021/05/17(月) 08:50:00.57ID:ymzUKWxc0
>>73
カスタムしたやつがYouTubeに上がってて、色を変えたりしたらすごくオシャレ(´ω`*)
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:50:48.44ID:3/a9PfRB0
>>71
ミニカー登録の中国製EVはもっと低い40キロリミッター
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:51:42.94ID:HfFJ1IKM0
>>76
一旦右に寄ってから曲がるとかいう謎俺ルールがある気がするw
あれやめて欲しい
歩いていても危険

それやって自動車轢かれそうになっている人を見ると
自転車も免許制にした方がいいと思えてしまう
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:52:17.65ID:tjedHIfs0
こんなん不具合や故障したらどうすんだよw
従業員20名で対応か?
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:52:38.18ID:P/lb9gla0
折り畳み電動バイクはナンバーつけてふつうに公道はしれるからね。ただ重量がいがいとあるから自転車みたいにあつかうわけにはいかない。
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:53:33.55ID:fFDDAadM0
>>74
ミニカーに無いでしょ、あったらピザ屋とかの青ナンバー3輪もということになる
0096ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:53:42.83ID:F0v4yfEj0
軽自動車でも遅いのに高速道路を走行できないような動力性能の4輪車は交通の流れについていけないから日本じゃほとんど売れないだろ
このEVは屋根がねーしどうせ雨に濡れるならスクーターのほうがマシだわ
ちょい乗りならというけどガチのちょい乗りなら電動アシスト自転車なんだよなぁ
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:55:17.23ID:4/M1de530
先進国みたいに都市部のレーン削除とか
一方通行化や乗り入れ規制
速度規制をしたらこういうのが自転車やバスと
同じレーンを走るようになるかもね
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:55:40.81ID:b+FrzWNL0
平気で嘘を付くのが気に食わないね。発電でco2出すだろうが。
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/17(月) 08:56:31.80ID:D2asSvkl0
>>88
よく自転車を免許制っていうアホがいるんだが、車は免許制なのに
なぜ100%って言っていいほど違反している車ばかりなの?
おまえそれ考えた事ある?
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