【自動車】オートライト義務化から1年 事故は減ったのか？ 推奨されている「ハイビーム走行」は増えたのか？ [シャチ★]
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2020年4月から、新型車に対し、夜間に自動でヘッドライトを点灯する通称「オートライト」機能の搭載が義務化されました。今後2021年10月1日からは、継続車も義務化される予定です。
ロービームでも「対向車のライトが不快」 なぜ眩しいヘッドライトの車が増加？
オートライトの搭載義務化から1年が経過したことで、実際にライト点灯忘れによる事故は減ったのでしょうか。また、推奨されている「ハイビーム走行」は増えたのでしょうか。
まず、義務化されたオートライト機能とは、センサーが周囲の明るさに応じて、ヘッドライトを自動で点灯・消灯するものです。
これにより、ライトの付け忘れを防ぐほか、「薄暮時(はくぼどき）」と呼ばれる日没や日の出の前後1時間ほどの時間の事故を防ぐ目的があるとされます。
内閣府によると、薄暮時は昼間と比べて、自動車と歩行者による事故率が4倍も上回ると発表されており、事故の多い時間帯であることがわかります。
こうした背景から、2016年10月に「道路運送車両の保安基準」が改正され、オートライト機能が義務化されました。
前述のとおり、新型車は2020年4月以降、継続生産車（5ナンバー、3ナンバー）は2021年10月から搭載が義務となります。
また、定員11人以上の乗用車（バス）や車両総重量3.5t超のトラックについては、新型車が2021年4月、継続生産車が2023年10月となっています。
では、実際にオートライトの搭載は事故の減少につながったのでしょうか。
ある地方部で実際に取り締まりを行う警察官は次のように話します。
「正直、まだまだ無灯火のクルマはたくさんいるので、オートライトによる効果は実感できていません。しかし、たしかに街で新型車を見かけると、夕暮れ時でもライトが点灯しており、とても感心しています。まだまだこれからでしょうが、期待はしています」
また、前出とは別の警察官も「まだ効果はわからない」と話しており、すぐさま事故軽減につながる結果はみられていないようです。
■まだ目に見える効果はないが、救われたドライバーも
しかし、あるドライバーは、オートライトによって事故を防ぐことができたと話します。神奈川県の山間部に住む男性会社員は次のように話します。
「夜間は無いですが、夕暮れ時はライトをつけ忘れることが多く、何度もヒヤリとした経験があります。しかし、2020年の夏にオートライト機能が搭載されたクルマに乗り換え、夕方でも点灯忘れは減りました。
先日は、カーブで無灯火のクルマと接触しそうになりましたが、こちらがライトを点灯していたためか、直前で回避することができました。おそらくどちらも無灯火だったら衝突していたと思います」
※ ※ ※
警察庁の交通事故統計によると、2020年の交通事故発生件数は30万9000件、死者数は2839人でした。
これは、警察庁が1948年に統計を開始して以降、最少の交通事故死者数で、初めて3000人を下回った結果となりました。
しかし、これは新型コロナウイルスによる外出自粛の影響が大きいとされ、オートライト義務化による効果はわかりません。
前出の警察官が話すとおり、実際に事故を減らすという点では、オートライトはまだまだ発展途中のようです。
しかし、前出の男性会社員をはじめ、SNS上では「オートライトがあって助かった」「トンネルではとても便利」という声はちらほらと出ており、実際にその安全性を実感しているユーザーは出てきているようです。
ソース カービュー
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/70ea8b4c01f178a910f0f40cd295dfc5e893bb7b/ ソーカが国交省を私物化してから変なことばかりやってるよな ハイビームなんてソリコミ入れた中学生が商店街風きって歩くようなもんだぞ
恥ずかしいわ >>69
早目にライトを点けるとかっこ悪いってアホがいるからねえ
普段夕暮れ時にフォグだけで走ってるアホ共は濃霧の時はライトオフだし豪雨の時はワイパーを最高速で動かすけど意地でもライトを点けない どうでもいいけど普通の夜の道でフォグランプ点けてる発達障害どうにかしろw >>102
俺はハイビーム奴とすれ違うときだけハイビームにしてる オートライト義務化は、通勤通学などで使われる自転車にした方が良いかと
まあ安全装備は一応あった方が良いから、賛成と言えば賛成だが・・・
自動で安全にしてくれる装備を追い越す勢いで、漫然運転
（スマホいじりながらとか）
とかが増えて実質効果が薄かったりするのがなんとも。
車両価格ばっかり高くなって、運転者の怠慢で安全効果は帳消しって事も >>103
「自分はこのぐらいの暗さなら見える」とかね
他者（車や歩行者）に見えるようにライト付ける目的なのにね 意識高い系の機能で値上がりし続けるのどうにかしてよ >>36
いるいる。最近はセルフサービスのスタンドが増えたから、教えてくれる人がいないんだよね ※ 一つ覚えてほしい事
ロービームが照らすのは約４０ｍ先あたりまで
時速６０キロで走行中は停止距離が約４４ｍ必要
つまりロービームで６０キロ走行だと、見えてからでは止まれない
って事故が起きる。実際にそれが原因になってる事故も多い。 周りの状況関係無くハイビームで走るタクシー多過ぎ
職業運転手なんだから少しは気を使え オートハイビームはアダプティブLEDヘッドライトじゃないと
使い物にならない。オートハイビームを無効にしないと手動で
ハイビームにできないゴミ。 ＞夜間は無いですが、夕暮れ時はライトをつけ忘れることが多く、何度もヒヤリとした経験があります。
こういう出来損ない死んでくんないかな
生きていられても迷惑だ オートハイビームは10秒くらいで勝手にオフになるようにしてくれた方がいい
対向車いないのに工場のLEDライトとかに反応してハイビームにしたい時に勝手オフになったりする >>113
オートハイビームでロービームにしてるのに手動でハイビームにする場面なんてあるぅ？切り替えるのがおそ過ぎて手動でローにするならわかるけど ハイビームは歩行者が居るような場所ではかえって危険でしかない
ほとんど歩行者への攻撃だろあれ >>118
見落とされるよりは安全だから、眩しいのはわかるけど >>120
いや他人の視界を奪う権利なんかないだろ 新車を買ったときにディーラーの担当者にオートワイパーとオートライトを無効化してくれと言ったらワイパーだけなら出来ますと言われたな
オレはどっちも使わないのだがなあ >>121
車に視界を奪われますたつって被害届でも出してくださいw >>1
対向車はすれ違うまでの我慢だが、
後続車の輩がハイビームにしてきたときが糞ウザい。
ルームミラーは防眩機能があるがサイドミラーがどにもならん。
LEDのライトって眩し過ぎるのが多いだろ。
現行クラウンのは先行者に優しい仕様やな ナイトビジョン搭載車に乗ったことあるけどあれが最高だな
コストの関係か普及しないけど >>1
対向車がハイビームしてきたときでも、自車の先行車がいると躊躇うよな。
先行車がいなければハイビーム返しするんだが >>47
昔はメーターのライトは、スモールと
連動だったから、暗くてわからないと
いやでもスイッチ入れてた。
それが、自発光メーターになってから
常にメーターが明るいんで、ライト点けないやつが増えたのと、昼間はライトオンが流行らなかったからだろ。
あとは警察の取り締まりの利権確保だけだな。警察もくだらんことやらんと飯塚幸三早くぶちこめ 時々、地面に寝転がっていたところをひかれて死んでしまう人がいるが、
あれ一部は絶対ハイビームで目が眩んで足元が見えずに転んだところに車が突っ込んでくるという
状況に違いないと思っている
ハイビーム絶対主義の警察は都合が悪いのか絶対認めようとしないし、原因不明とか自殺とかで片付けてしまうけど 標準がハロゲンバルブのヘッドライトの車両で
バルブだけＬEDバルブに変更してるような場合、
「光軸が上向きに狂ってる」場合が結構多いかと ハイビーム幻惑殺人事件が頻発してるのを警察は認めようとしない
ロービームに親でも殺されたんだろうか？ >>132
その理屈だと、ハイビームで照らしてた対象が転んでるわけで
車側からは見えてるはずだがな >>101
自民党の安倍晋三といい、公明党の創価の塊。どっちもロクなことしないからな。日本は税金など金むしり取り、安倍晋三みたいな奴が金を海外にばら撒いたり、マスクばら撒いたりして、無駄遣い。
んで、増税。老害をまずはあの世行きにしないと 大して広くない道で対向車のハイビームなんて太陽拳なんだけど >>137
視界から消えたかなくらいしかわからんだろ
ハイビームだと上方、遠方に注意がいく
地面なんか見えないし見てない 夜目でもきくのか夜に無灯火で走ってる車をまれに見る
そんなアホが居なくなってくれればと思うが センサーの判断力が甘くて、朝や夕方に木が多い道路通ると陰入ると夜と誤判定して点灯消灯を繰り返すタコ仕様はなんとかならんのかね、ヤリス >>142
決まったように「まさか人間だとは思わなかった」というのがしきたりだからな
何か隠れた共通パターンがあるのだと思ってたよ
わざわざ歩道じゃなくて車道で寝るというのもわからなかったし 車道に寝そべっていてひかれるのは大抵ハイビームを浴びて幻惑しつまづいて転んだ歩行者
警察はハイビームキャンペーンに命かけてるから絶対認めないが オートライトは夕方の点灯が遅すぎてクソ
夕方は早めに手動で点けてる
オートライトが便利だと思うのは高速の連続トンネル区間くらいか
それでもトンネルに入ってワンテンポ遅く点くからどっちみちクソだけど >>125
選択肢あってもいいのにね
わいもオートワイパーやオートライトは要らないなぁ 対向車のライトが眩しすぎて逆に事故りそうになる時あるから困るわ
まじで一瞬視界が奪われて何も見えなくなる時がある >>142
＞地面なんか見えないし見てない
それが事故原因、運転をやめた方が良いな 無灯火の車にパッシングで教えてやっても無灯火のまま通り過ぎていくから
あいつらライト知らないんだろうな ハイビームを浴びて幻惑した歩行者クソワロス
地下室に10年籠ってた奴か何かか？w 乱視にとって夜の田舎道は地獄なので、できるだけ夜は運転しない
ハイビームは本当にきついわ 対向車がいないのにハイビームにしないのは信じられない >>137
目が眩んで転んだところに、後続車が轢いてんだろ。少しは想像力を働かせろよ、知恵遅れ。 暗くなってきた夕方とか雨の日とか意地でもライト付けないやついるよね
同僚がそうだったから注意したら、自分は見えてるからって言い訳してたわ
お前が見えるかどうかじゃなくて、他車がお前の車見づらから言ってるんだよ >>152
だから人を轢いてんだろ
おまえアスペ？ いつだってハイビーム！ 360°撮影のドラレコ大活躍ｗｗ >>154
一度ハイビームの車の前に立って正面から向き合ってみろ
目を瞑らずに１０秒そのままでライト見てろ オートライトしかねぇんだけど
ハイビーム無いぞ
フォグはあるが >>146
その状況ニアミスしたことある
まともにハイビーム浴びるとほんとに動けなくなる
横断中に不意にやられると絶対立ちすくむし
無理に動こうとすると下手すると転ぶ自信があるわ オートライトより、オートレベリングがややハイビーム気味な基準を是正しろや！ >>166
それ単なる純正じゃないなんちゃって貧乏ライト >>162
どこのガイジが走行してる車のハイビームを正面から10秒見つめるんだよw自殺志願者だろw まぶしくてよく見れなくなったから安全確認をしっかりするようになったわ。 自転車のLEDハイビームが酷すぎる
あれ規制できんのか 以前乗ってたアルテッツァはオートライトついてはいたけど、
かなり暗くならないとつかないので結局手動でつけてたな
最近の車は国産でも早めに点灯するようになってるけど オートライトだと昼間でも暗い日陰に入ると一瞬オンになる事があって、前の車をパッシングしたみたいになるのが困るんだよな >>159
フォグの意味も知らない頭の弱い人が運転してる田舎者だと思って見てるよ オートライトって標準装備だと思ってた
最新の車は自動でハイビームになるのかと思ったのに >>169
メーカー純正。
車検出す度にちょっと下げろと言うけど、「向きが決まってるんで」と言われる。 ハイビームで前が見えない問題は無視されとる
もっとほんわかしたビームを開発しろや ガード下くぐる車見てるとどれに付いてるか判って面白い オートハイビームって実際はオートロービームなんだよな
ハイビームにした時に対向車があったり低速になると自動でロービームになる
でも暗い道で減速すると勝手にロービームになって危ないのでオートはオフにしてるわ >>47
そういう意見を見るたびに不思議に思うんだけど
インパネにライト点灯の表示がないの？ >>185
アイコン(マーク)1つだけだと中々気づきにくいもんだよ 車にもよると思うんだけど、オートハイビームでも４段階に切り替わるみたいだよ
まぁ車の判断に任せないで自分で選んでるけどね オートライトは便利だけどオートハイビームは使わないな >>175
たしかに短いトンネルやら橋の下でピカッとライトが付くよ
一瞬だけな
５年以上は昔の事で変な奴だとは思ったけど
毎回トンネルや高架下でパッシングされるから
だんだんオートライトなんだとは分かってくるけど >>189
一旦ライト点いたらしばらく消えなくない？ >>165
>>170
一度ハイビーム浴びてみればわかること
直線道路なら10秒くらい歩行者をずっと直撃してもドライバーは何も感じないだろ
そういうところ自分のことしか考えない鈍感と言われんだよ 新たに台頭してきた失明をもたらすレーザー兵器として特定通常兵器使用禁止制限条約を発効すべき むしろ喧嘩や煽りが増えてるらしい
所詮政治家の考えることよ
意味なんてない
言うこと聞く必要もない 今はアダプティブハイビームとかいって先行車と対向車の部分だけライトを暗くするのもあるんだよな 長寿命のLEDヘッドライトなら点けっぱなしでいいじゃない >>15
>>25
リアウインドーを突然鏡のようにして
後続車のクソ眩しいライトを反射して
頭の悪いバカにもわかるように眩しさをわからせてやりたいよな 発音難しいよね
Auto Light
All Right >>160
＞＞地面なんか見えないし見てない
お前が前もろくにみてないから轢くんだろ？
運転不適格者だ メーターパネルを常時点灯とかにするからライト点け忘れる
昔の車は暗くなればメーター見にくいしライト自然と点けてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
