【責任問題】スエズ運河を6日間にわたって塞いだ貨物船エバーギブンの所有者（正栄汽船）、進行中の紛争で非難をスエズ運河当局に移す [上級国民★]

**上級国民 ★** · 2021/05/23(日) 22:11:36.00

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貨物船エバーギブンの所有者が進行中の紛争で非難をスエズ運河当局に移す
https://www.arabnews.jp/article/business/article_40759/

3月23日にスエズ運河を塞ぎ、6日間にわたって立ち往生した船エバーギブンの日本の所有者である正栄汽船が、所有者に対し9億1,650万ドルの賠償請求がされているにもかかわらず、責任はスエズ運河当局にあると強調した。

この船をめぐる現在進行中の紛争において、非難の的はスエズ運河当局に移った。所有者の弁護団は、船は悪天候にもかかわらず、タグボートの支援もなしに、運河へ入航する許可が与えられたと述べていると、ガーディアン紙は伝える。

ガーディアン紙によれば、弁護団は船の離礁作業は「適切な法的意味での救助（活動）」ではなかったと強調することで拘留の違法性を強調したと、弁護士の1人アーメド・アブ・アリ氏は述べた。

証拠が録音の形で裁判所に提出され、スエズ運河庁（SCA）の管制官とコントロールセンターが船の入航をめぐり言い争っている様子が示されたと、ガーディアン紙は伝えた。

最近の証拠が表面化されたのは、拘留され、現在は一時的に湖に留め置かれている船に対する、日本の所有者の10万ドルの補償請求を確定することが目的である。

土曜に法廷で公聴会が開かれ、日曜に最終的な判決が下される予定だ。

4月にSCA長官は、「当局はこの種の状況における国際規範を全面的に尊重し、完全な柔軟性をもって、交渉の全ての特定要件に対処している」と述べ、協議によって合意と解決策を生み出す希望を表明している。

3月に全長400メートルの貨物船エバーギブンが座礁し、数日にわたり運河の航行を滞らせたため、欧州とアジアの間をつなぐこの主要な貿易航路で貨物の交通が停止した。

この閉鎖により原油や牛などの重要な資源を運搬する数百隻の船の航行が停止し、世界中のサプライチェーンに負担がかかる結果となった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:14:03.19

台湾が関わる船舶を全て通行止めにしよう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:14:35.91

東京湾でも水先案内人が乗ってくるよな
スエズ運河で乗って来ないとは思えん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:16:17.94

>>1
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**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:17:31.71

ジャップスゴイ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:18:21.42

運河を通行するのに金取ってるんだから安全に航行させる義務があるわな
それを怠ってたなら責任が当局にあるのも当然

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:20:13.10

内ゲバか
＞証拠が録音の形で裁判所に提出され、スエズ運河庁（SCA）の管制官とコントロールセンターが船の入航をめぐり言い争っている様子が示されたと、ガーディアン紙は伝えた。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:23:21.51

巨大砂嵐の真っ最中にタグボートもつけずに通すなよって話

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:24:14.35

これは意外な展開。水先案内人がいても実際に運航してた正栄だけが悪いみたいな論調だっただけに。そして、日本の会社が自分は悪くないと主張することにビックリ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:25:00.76

日本は絶対にイモ引くなよ
相手はムスリム国家エジプトだ、ムスリム国家は朝鮮人のようにしつこく傲慢
謝ったら最後だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:25:46.17

＞スエズ運河庁（SCA）の管制官とコントロールセンターが船の入航をめぐり言い争っている様子

「通せ！」「いや、危険だから駄目だ」って感じ？
まあ、どちらもエジプト人なんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:27:14.04

>>9
馬鹿か
国際的に活躍する会社は、自己主張が強くないとすぐに潰れるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:27:16.78

掘り出した重機はコマツのショベルカーだったそうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:28:04.36

ジャップはいつも謝罪と賠償から逃げ回ってんな
お家芸だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:28:55.02

てすつ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:30:17.71

>>3
乗ってたよ

さんざんニュースになってたのに
知らなかったのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:32:44.35

謝罪と賠償のお代わりはもうないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:32:49.57

なんでこれに無国籍の反日パヨクが食いついてんの？海難事故は普通なんやが？
そのためのロイズ保険やし
韓国はロイズ保険加入拒否されたから
世界中に座礁船を放置、停泊料も支払わずにバックれてるけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:33:17.60

>>12

いや、そうだよね。それでいいんだけど。前にニュースになった時は泣き寝入りるするだろうみたいなスレもけっこうあったからさ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:33:32.38

>>14
なんで日本語しゃべってんの？
ねぇねぇなんで？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:35:37.48

>>14
お前のクソ兄貴の韓国人は世界中の
港の停泊料を支払わないで逃げまくってる上に世界の海で船を座礁させまくったまま放置
、大変なことになってんやで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:35:45.19

世界に迷惑をかけておいて逆ギレか？
ベクれ水も海に垂れ流すクソジャップは世界の敵、永遠の戦犯だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:37:07.81

へー、その録音聞いてみたいな、翻訳付きで
アッラーって何回言ってるんだろ？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:37:18.30

>>22
ころすぞチョン
てめえ舐めてんのか？お前の国は世界中に船を座礁、沈没させて
サルベージする金も近海の国に迷惑料も支払わないで、会社解体、逃げまくってんやで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:41:18.51

船が自己判断で通って良い運河での事故言うならよ
運河側に責任ないって言い分も分かるけど
運河側は船の積載量とか大きさとか違法性はないか管理してて
許可与えて通してるわけだろ？
通る船には必ず運河側の担当者が乗船するとも聞くし
船からすれば全て指示に従ってるだけじゃねえか
その上で突風だか不回避な原因で事故言うなら
運河側が悪いとは言わんけど、船側はもっと悪くないだろ？
なのに責任全部取れとか理不尽すぎんだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:47:39.59

車が事故ってガードレール壊したとき
建前として運転者が直すよね
でも逃げる奴もいると

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:49:04.15

>>25
どうでもいいんだよそんなもんw
保険会社がリスク回避で他の保険会社に再保険とか普通やし
賠償金とかどうでもいいんだよ保険会社の責任やし
ここでイキってレスしまくってる反日パヨクのちょんこの国は保険拒否されてるから
スエズ運河なんかそもそも通行出来ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:51:06.58

金取って起きながら運河の浚渫もせずに適切な管理をしてなかったんだから当然だわな。
運河当局もそれがわかってるから賠償責任から逃げるために、船舶側に責任をなすりつけてるのは明白。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:51:35.70

日本の近海の海で座礁沈没したまま放置の朝鮮船や日本の港に停泊した停泊料、数千万円～億を払わないでバックれてる韓国人だらけや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:51:36.21

朝日はファクトチェックしないのですか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:52:12.29

エバーギブン号を強制的に留められているのなら逆に損害賠償を請求できるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:52:53.01

>>28
は？だからどうでもいいっつの
お前がネットで疑問に思うことやねえんや
保険会社の仕事やw
アホかお前

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:53:21.29

紛争解決の手続きで、当事者として正当な権利の行使じゃねぇの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:53:48.22

>>22
おまえまじでころすぞ
あんま舐めてると

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:56:07.47

いまマンガ界に「休載を絶対に許さないシステム」は存在するのか→編集ではなく読者が休載を許さない？

http://yoyi.vektorarm.ru/350823268555

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 22:57:08.21

>>22
お前な
おまえらが日本近海の海と日本の港にやらかした被害額考慮したら
シャレにならんで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:01:48.24

どうでもいい話し
関係者でよく話し合え

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:02:37.26

揉めれば揉めるほどロシアが悦びそうだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:05:15.65

>>22
おい鮮人、速やかに死ね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:09:49.93

原因はなんだったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:11:44.04

埃及がボッタ食ってんだろ
帆別銭が高過ぎじゃね海賊かよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:12:16.68

ここで菅さんが出て来て日本政府が全額賠償するって言えば支持率上がるのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:23:50.52

>>42
意味が分からないけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:24:31.68

>>32
ん？
保険屋さんはPI保険の中でしか動かないけど
そも保険屋さんは払わないのが仕事だし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:34:51.15

運が悪かった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:43:18.89

http://cozo.rarii.com/imgur/XmpkPer.jpg

http://cozo.rarii.com/imgur/jQsuDvR.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:44:38.47

>>2
世界に迷惑をかけるなよ　クズジャップ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/23(日) 23:44:55.61

>>16
お前馬鹿だってよく言われるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 00:00:52.92

>>47
お前まじでころすぞ
チョンてめえ
お前らチョンコは世界中の海で座礁沈没船を放置、接岸料数千万円～数十億円支払わずにバックれてんだが
舐めてんのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 00:01:16.39

>>48
お前は馬鹿

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 00:02:32.83

こういうのって保険で払われるんだよね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 00:42:17.06

中国共産党の工作員まみれやねほんと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 01:35:59.00

5chの専門家によれば保険でどうにかなる
という話だったが　やはり1000億請求されたね
モーリシャスの三井の原油流出も300億出してる
保険ではカバー出来ない損失は国が出すのが常識なんだよ
ということで日本政府は3000億ぐらい出さないといけない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 01:48:34.10

これ運航ミスだから運航請負してる台湾だっけ？の会社の責任もあるはずなんだよな
当然支払いに関しては契約次第だし、普通は船主が払うみたいだけども
しかも乗組員はまた違う国籍なんだっけ
さらに今回の運河通行許可は気象状況で現地がいろいろ揉めてたらしいし、
乗船した水先案内人の指示に従ってた上での事故だし、海運は複雑だよなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 01:58:46.97

高い通行料金払ってんのに水先案内人のミスも船のせいにすんなよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 02:05:01.89

>>54
こういうのは基本的には上限が決まっていてそれは保険会社が支払う
ましてや悪天候だからそもそも船会社や運行会社が支払い義務が有るかも怪しい
船はそういう時の為に積み荷の保険を基本的には掛けている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 02:06:34.56

スエズ運河は英仏が管理していたのに、エジプトのナセル大統領が勝手に
国有化宣言して自分のものにした

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 02:28:28.14

>>53
なんで、民間の責任を国が負うんだ？

それなら、まず国民に対してベーシックインカムを出すべきじゃね？
外国に金を流す前に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 02:31:23.82

パイロットはスエズの港湾局が派遣して来てるんだろ？
船主の責任なんて微々たるもんだろうと思うけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 03:06:41.67

もっと広くするべき

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 04:47:04.12

>>3
水路そこには韓国性常用温度超電動磁石船舶誘導ガイド装置がパナマッククスサイズで3条軌条状態で配置され居るらしい
おそらくこれが故障して進路が外れたのだろう、韓国性だけによくコイルも壊れるらしい？？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 04:52:46.48

>>57
運河の拡幅と運河の底堀を無償で10年以上強制労働させられたのは、日本
この損害賠償をエジプトは日本に支払うべきだろう
韓国と同じ様な日本いじめをするなという事に尽きるだろう、

あの運河拡幅底ぼり強制奉仕では日本人が数万人死んで居るらしい
砂漠の熱波は船上でもすごいらしい！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 07:54:28.69

「スエズ運河庁（SCA）の管制官とコントロールセンターが船の入航をめぐり言い争っている様子が示された」となると裁判の行方は混とんとしますね。所有者側は強気の構えですが果たして過失ゼロまで持って行けるか？がポイントでしょうけれども、船長の自己判断の過失がゼロになるのは難しいのではないでしょうか。過失割合をどの程度に設定するかが争点になるでしょう。結局所有者は数百億円の賠償義務を負担することとなりそうですが保険会社が払うので所有者の懐は痛まないのではないでしょうか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 09:09:36.28

いいぞころしあえー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/05/24(月) 10:37:50.96

スエズ運河に身元不明の女性遺体水難事故か