【栃木】大型バイク講習中に男性死亡 カーブで曲がらず直進しタイヤに衝突 「ツインリンクもてぎ」 [和三盆★]
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２４日午後、栃木県茂木町にある「ツインリンクもてぎ」のサーキット場で運転の講習会中に大型バイクが転倒する事故があり、乗っていた男性が死亡しました。
警察などによりますと２４日午後３時すぎ、栃木県茂木町にある「ツインリンクもてぎ」のサーキット場で、バイクの講習会に参加していた５０代の男性が大型バイクで走行中に転倒したということです。男性は病院に搬送されましたが、死亡が確認されました。
男性は直線コースから左カーブにさしかかったところ、カーブを曲がらずにそのまま直進し衝撃を吸収するために置いてあったタイヤに衝突したということです。
当時、コースでは３８台のバイクが練習のために走行していましたがバイク同士の間隔は広く、接触もなかったということです。警察が事故の原因を詳しく調べています。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20249688/ 俺も免許取るときタイヤにぶつかったわw
もっとスピード出せってうるせーんだもん🏍 ビビって倒し込めなかったんだな
これ講習会中止だろ 迷惑な奴め >>9
カーブでフラついて戻したんじゃね?
無免、初心者がよくやるミス ハーレー売りたいアメリカの圧力で大型自動二輪の実地試験免除が解禁されてから、80年代中免小僧が五十路になって大型に乗って事故ばっか起こしてる いかなる事故も責任を負わないって同意書にサインしないと入校出来なかったと思うから死に損だね 50代のおっさんなら、諦めもつくけど。
知り合いで、バイクレーサーの息子をサーキットでなくした人を知ってるわ。
両親とも、いまだに無念に思ってるわ。 講習会か
モビリティランドの責任になるのか
講習会一度行きたかったがもう開催は無理だな それなりに乗って来た人だろうけど、公道とは勝手が違うのかな 直線コースを２００km／ｈで走行中、
考え事しててふっと現実に戻ったら
コーナー直前ってブレーキが間に合わずってあるよね
オレが死んだときはそうだった 俺も57歳で大型二輪取って
1月にz900rs 買っちゃったよ
俺は運動神経いいから大丈夫ですよ 無免で高校のとき友達がいち早く16で免許取って250ホーネットとかいうの乗ってたんで借りて乗ったとき、やっぱり初めてだとハンドルで曲がろうとするら曲がらなくて田んぼに突っ込みそうになったわ
腰ってか体使って荷重移動しないとだめなんだよな >>16
しかも歳とって反応衰えてるって自覚もなく若い時の感覚でバイク転がすから
曲がれない止まらないなんて案件が頻発する >>22
バイクスクールなんてどこででもやってるよ >>7
爺を自覚してたからこそきちんと講習受けようと思ったんだろ。模範ライダーだと思う。 バイク乗りは集団でうるさいから迷惑
あんなの珍走団と一緒だよ >>21
おっさんの自損事故ならなんとも思わないけど
若かったり子供が小さい人には乗らないほうがいいって
止めるね 危ないから >>31
曲がりたい方のステップに荷重をかける、シートはケツが触れるかどうか
もちろんグリップは糞握りではなく、掌を当てて親指人差し指＆小指で軽くホールドして開け締め
目線は目的方向、これで基本バイクは曲がる
片山敬済、辻司の本を読めばええで 充分な車間距離とってたなら先導付の講習会じゃねえの？ HMSみたいなやつなら基本追越し禁止やし。
フリー走行なら知らん。 速い奴の尻についてアプローチタイミングマズったとしても、グラベルで減速してるあいだにまあ何とかなるやろ…ならんかったんか？ 制御できないなら二輪なんて乗るべきじゃない四輪にしとけ >>33
ユーロビートを脳内再生させてコーナーに突っ込んでドカンパー >>16
時間や経済的余裕が出るのが50代何だろうが若い頃に比べ反射神経や筋力がめっきり衰えてるからな 講習でなんでスピードだしたり危ない走りになるのかわからない？ ハングオフができてなかったんだろな
ちなみにハングオンは和製英語だからね ５０代以上で大型はムリだぞ。
原付の５速にしておけ、ツーリングでも楽しめるから。 >>1
コースアウトしてタイヤバリアまで行く前にグラベルがあるんじゃないの？タイヤバリアに突っ込む手前でコケそうだけど 原付だって乗りこなすのは容易でない、
パワーかあり溢れるカテゴリーは当然数倍も難しいと思うよ 先日普通の交差点でバンクさせて転倒している60歳くらいの爺さんを見て笑ってしまった
あまりにアホらしくて声を掛ける気にならんかった 普通二輪の免許取るときはカーブに入る前に時速20キロ位にしましょうとか言われたけど大型だと言われないのか >>39
曲がりたい方向を見るってのが初心者は出来ないんだよな
教習だと低速だから正面見たままハンドルだけでも曲がれるしね
おそらく重いから怖くて倒し込めない→コースアウトしてアボンのパターンだろうな
身の丈に合わないバイクを買うとこうなるって見本みたいなやつ デスクワークばかりで体の基本機能が若い時と比べてガタ落ちなのを
自覚していない年寄りが多い。
肉体労働やってる俺ですら大型は降りてCT乗ってるのに。 若い頃憧れだったものを仕事や子育てが一段落した50代になって始める同年代が多いんだよなあ
バイクもそうだしチャリもジジイばっか
仕事の邪魔だから公道走んないで欲しいよw 山下りだったらヘタレの大型より俺の原付の方が速いぜ。 >>57
アホらしい無かったら、おっさんに声を掛けるんか? ワロタ、こんなのに免許たくさん取らせてるからすぐにすり抜け禁止になるだろうな
接触しないことが前提にあって、今まで許容されていただけだし 自前のバイクで走ってる
初心者向けの講習
大型バイクはブレーキがサーキット向けだと調整できるようにカスタムしとかないと効かなくなる問題とかあるだろ
車重が重いからサーキット向けにカスタムしてないバイクでサーキット走るのは危険って事だよ バイクで高速フルブレーキって結構怖いからな
フロントがズルズルすべってく
車と違ってリオーバースピード時のカバリーが難しい
今はABSあるから簡単なんかな？ >>72
周回してて突然って話ならそういうトラブルもあるかもな
通常は街乗り前提の液だろうし 年食ってからハッスルしても体が動かないのだから無理すんな 初めてサーキット走ると
限界が高すぎてオーバースピードでよくある事 50代かよwよかったな自分に大型バイクは不適合とわかって 普通はあんまり考えられないことだよな 経験者だろうしスピードを出していたわけでもないだろうし
上でもあったが病気？ ハーレーとか注文済みでウッキウキやったんやろか。
かわいそうに まぁこりゃ仕方ないやね
ちゃんと場所を選んで身内以外に迷惑かけずに死んだんだから良しとすべき
ご冥福 自分は鈍臭いとわかってるからこういうのは乗れないわあ 曲がり方ってそんな難しい？
自転車でもハンドルで曲がってなかった気がする
それでかすんなり原付乗れた 減速仕切れずブレーキ引きずったままカーブに入ったんだろうなｗ
アクセル開けて横倒しになれば助かったかも バイクの不具合の可能性もあるだろ
ハンドルがロックしたとか >>35
むしろサーキット来て舞い上がっちゃたんだろ >>1
大型wwww
250以上のバイクなんて完全に道楽だろ
オモチャに乗って遊んでんじゃねーよ！ >>64
だよなぁ
15年前なら250kg近いバイクも起こせたけど今はたぶん無理だろうなw
3年前に沖縄でレンタルバイクのMT09に乗ったけどとても扱い切れるような代物じゃなかったわ 林道でアクセル戻したのに回転が下がらず崖からジャンプした5年前の思い出 原付しか乗ったこと無いのが
いきなり大きいのに乗ると
こーなる。
あと加齢で反射神経の鈍さも出てるから
公道でこーならなかった事を喜べ。 >>87
バイクを乗っていて久しぶりに自転車に乗るとふらつく
意識してなくてもバイクの時は曲がる際に体重をかけている事に気が付く
その癖が自転車でも出るからふらつく サーキットの走行会だと理解できてない奴がいるみたいだな レース場で講習する意味とは
講師の指導
バイクの調整
講習で死亡者出すこと
どれも問題がある >>69
サーキットライセンス無しでサーキット走れる
サーキット初めての人向け
バイクでサーキット初めてだからオーバースピードでブレーキの問題
速度出て曲がらず停まらずで重いバイクが矢のように走っていったんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
