【中国】「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」⇒ ドカーン！ 国産電気バイクの爆発相次ぐ [ニライカナイφ★]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
先週頃から中国製電気バイクの爆発事故が相次いでいるが24日も道路で電気二輪車が爆発するという事故が起き、ドライバー1人が死亡した。
今までの事故は充電中やエレベーターの中での事故が多かったが、今回は屋外での事故となる。かなり大きな爆発で、ドライバー1名、ほか5名が怪我をして病院に搬送された。
爆発事故は24日の午後2時20分頃に中国遼寧省で起き、市役所の前の道路で走行中の電気二輪車が爆発。
爆弾が爆発したかのようなかなり大きな爆発で、近くを通っていた車も巻き込まれパーツが破損しているが分かる。
5月10日には四川省成都市ののアパートのエレベーター内で電気バイクが突如爆発するという事故が起きた。乗り合わせていた生後5ヶ月の赤ちゃん含む5人が負傷を負った。
電気バイクは中国で急激に普及しており、日本にも格安で売られている。
安い商品はしかしバッテリーが粗悪で、発熱、電気短絡、不法改造などが主な原因と挙げられている。電気二輪車に使われるリチウムイオン電池は、高温と過充電、外部からの衝撃に脆弱で注意が必要。
中国政府は屋内に持ち込まないように注意喚起し、充電も屋外で行うように指導している。
https://gogotsu.com/archives/64211 安い商品はしかしバッテリーが粗悪で、発熱、電気短絡、不法改造などが主な原因と挙げられている。 事務用椅子でさえ爆発させる中国製が爆発しない訳ない 「中国政府は屋内に持ち込まないように注意喚起し、充電も屋外で行うように指導している」。中国さんは何かと面白いですね。日本であれば当該業者は業務改善命令等の措置によりその商品を全回収して製造もストップです。屋外で使えということは通行人が巻き込まれることを国が是認しているというアナウンスですね。流石です。 >>1
バッテリーセルの機械強度不足とかだろうな。粗悪品は十分な振動試験とかやってねえだろうし。 >>1
佐川だかクロネコだか中国製の電気自動車を導入するらしいが、ちゃんと試験してんのか
日本の街中で爆発させんなよ >>16
現在中国全土で試験中です
より安全な製品の登場をご期待ください くっそ笑ってやろうと張り切って動画を見たら想像を遥かに越えててさすがに引いた
夜だから閃光的には自爆テロより凄い でもお前らは安けりゃ買うんだろ？
中華スマホも一時期爆発が相次いだけど、使ってるのよく見るしな >>2
文法気にし始めるのは統合失調症発症の前触れ バッテリーの問題だから、バッテリー使うもんは何でも爆発してるだろ そもそも中国の南は暑い。
暑い国で電気とかアホちゃうかって思うけどな。
オーバーヒートしまくるわ >>18
設計関係ないわ
リチウム電池は爆発する
それだけだ
大容量バッテリーは旅客機への持ち込みも禁止されてる 分解してチェックできる人のみが中国製を購入しなさい >>10
してたら安くはならんだろ
設計図通りに作っているから設計通りに動くはずアルってのが中国のものづくり 中華EVなんていつ爆発するかわからん爆弾抱えて走るもようなものだろ。 そういや電子たばこも電池爆発して死人出てたな
中国恐るべし >>22
試験したとこでどうしようもないと思うぜ
1000台×1万kmの試験をするならともかくたかが数台、1000km程度の試験なんて爆発リミットを短くするだけだ 日本から設計図を取り寄せるアルヨ
by中国人スパイ >>30
だよね
よく寒いところでバッテリーがーって言われるけどオンボロバッテリーの本当の敵は高熱の外気温だし >>1
時限爆弾？
チャイナルーレット？
こんなの買う命知らずも居たもんだ こういうのって円筒形のリチウムイオンセルびっしり並べて作ってるんでそ？
不良率低くても0.01％とかなら割と高確率で爆発ガチャ当たる こんなんでも販売先行する中国を絶賛してる奴がこの板にもいるらしいな 電動バイクのバッテリーが爆発すると、どのぐらいの衝撃なんだろう。
小さな爆発でも、破片の飛び方によっては失明とかするわな なっ
このスレ見ても
日本人が世界１性格が悪いってデータは間違えてないだろｗ
これだから日本は経済成長これからもできないんだよ
足を引っ張る系だからね >>35
いや人が吹き飛んでしぬような爆発するわけないやろw
バッテリーユニットの設計がわるいんや そのうち中国人の普段着は耐爆スーツになるんじゃないか 安全装置が機能してないんだろ
機能させると安いバッテリーが使えないからなｗ 爆発そのものは仕方ないとして火薬積んでるかのような派手さはどういうことなの 実用初期なんてこんなもんだろ
ジャップが足踏みしてる間に中国はどんどんノウハウを貯め込んでいく 佐川が危険な中国製EVを数千台単位で輸入するって話どうなった？ >>5
中国都市部のドローンの群れやライトアップされた夜景を見て日本に帰国すると、墓場のように暗くて愕然としませんか？
確かにあれは演出かもしれませんが、高揚感があって私は好きです。
国力というか、上昇エネルギーを感じるんですよ。
そして帰国すると、老人だらけの日本には、もうあんなパワーは無いと思い知らされて愕然とする。
実際、例え演出であっても、そんな余力は無いですからね。
国の発展のアピールの為なので必要のないものではあるのですが、実際インパクトは大きいし見に行きたいなと思わせる魅力はありますね。
日本の夜景は作られた物でなく残業で苦しむ社畜の命の灯火なので、見てる方まで気が滅入る。
https://youtu.be/cE-vIm0v9fw
https://youtu.be/Iwunll6VL9s 既存技術で開発していくことになるから、これからもっと爆発が増えるだろうね
革新的技術を生み出せない国が孤立するともう終わりだよ >>68
コイルが温まる→抵抗が増える→抵抗熱でコイルが温まる→ >>49
どんなに試験しても経年劣化でそのうち爆発しそう
それがEVバッテリーの宿命
スマホ用でもロシアンルーレットなのにましてEV 純正の中国製じゃなくて粗悪な日本製バッテリーでも積んでたんじゃないの？ >>3
中国崩壊ネタで喜んでたら肝心の日本経済が崩壊してたでござる
1～3月GDP、実質年率5.1%減 20年度は戦後最大4.6%減
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA178DK0X10C21A5000000/
2年連続マイナス成長
戦後最悪の大恐慌 リーマン超え
もう終わりだろこの国
https://i.imgur.com/io4xFch.jpg ？コイルが発熱すればするほど、スペック低下するんじゃないの？ >>68
イメージ
アキラの時は、エンジン車が主流だから、電動バイクのイメージが出来ていなかった。 >>2
1999年、中国は崩壊する/5000部
2000年、中国は崩壊する/6000部
（中略）
2020年、中国は崩壊する/15000部
2021年、中国は崩壊する/16000部
2030年、中国は崩壊する/
（無限ループ）
その結果が30年の衰退、増えたのは借金と老人だけ。中国は崩壊するどころか、発展していった。
不思議なのは、崩壊本の筆者達、ここまで予測外して恥ずかしくないのかなと。ないんだろうな。中国崩壊は金になるってことだ。中国崩壊期待論者には申し訳ないが、今後も中国の成長は持続するね。
でも中国からしたら日本はネトウヨのままのほうがいいのかも。
慢心して差が開き続いた結果、最後には安倍のように恥も外聞も捨てて召使いになってくれるからね。
中国、28年にも米超え 日経センター
2020年12月10日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0925A0Z01C20A2000000/
https://i.imgur.com/HeMqooT.jpg 中国メーカーの部品に変えて爆発的なパワーが出るようになったんだ 中華は日本に悪意を持ってるんだぞ。こんな奴らから車買うってどう言う意味かわかるよな？ 普通こんな爆発の仕方しないよね
ふつうならガス抜き弁が付いているはずだから炎が吹き出して終わるはず
そもそもの安全設計がなってない
可燃物閉じ込めたらそれはただの爆弾よ >電気二輪車に使われるリチウムイオン電池は、高温と過充電、外部からの衝撃に脆弱で注意が必要。
中国のバッテリーは、何もしなくても爆発する >>95
トラックが燃えるのは知ったこっちゃないけど
積荷が燃えたらたまったもんじゃないな。 >>4
自民党は権力や利権に流されず未来都市を作るべきだったよね
地方なんて特にインフラも建物も昭和から変わってないし、cocoaやマイナンバーに大金払っても中抜き腐敗でハリボテしかできないなんて中国に鼻で笑われてるよ
中国の大発展は人々の趣味や余暇に遣えるお金を確実に増やしてる、いよいよ無人タクシーまで登場、将来はスムーズな移動手段としてドローンタクシーも認可される見通し、街が未来都市化していく中国、活気が漲っていてスゴく羨ましい
中国いったやつはみんな言う
もはや中国の都市は日本を越えてて完全に未来都市になってると
ドローンとか数百台一斉に操作してる広告とか当たり前
中国のサイバーパンク化が想像以上に進んでいて、すっごくカッコ良いからみんなも見てほしい
https://youtu.be/IqP938FY7zQ
https://youtu.be/up5m8mRq6EU 動画見ると今回のは、本当にバッテリー問題なのかな、ってくらい大きな爆発だね。 これノーマルで使わずに色々いじってるからだろ
vapeみたいに リチウム電池を新幹線や飛行機に持ち込むなど
もってのほかである ドライバー1人が死亡した。
バイクだから、ライダーだろ ＞今までの事故は充電中やエレベーターの中での事故が多かったが
エレベーターの中？？？？ >>84
前にドローンの群れのライトアップをSNSで批判してる人がいたが、
そんなものよりも、枯渇化しているヘリウムを大量に消費する
商業バルーンの方が問題だろうって言ったら黙った。 キャンパス内に止められた電動バスが自然発火し、合わせて4台が次々に燃えました。
バスは中国メーカーのもので、学生らが移動に利用していました。 （ ｀ハ´）ちょっと西部警察ごっこしただけアルから問題ないアル。 人が爆死してるのに注意喚起だけかよ
リチウムイオン電池禁止とかやれや 最近、郵便配達も電動バイクたまに見かけるね
あれ中国製じゃないのかな？
なんか嫌だなー 高かろう 低性能の日本製よりは中国製のほうがましだわ >>102
日本人が嫌いな話題。
中国の技術が凄い。中国人がどんどん豊かになってる。中国がますます発展しそうだ。
日本人が好きな話題。
中国はもうすぐ崩壊して分裂する。チャイナボカンw 三峡ダムがうんたらかんたら。（20年目突入）
本当のことを知らせようとすればするほど、ジレンマ。
でもウソ言うのやだし。
一部の、いやかなりの日本人は今だに日本の方が技術も経済も数段中国より上で抜かれる事はおろか追いつかれる事もないと思い込んでいる（思いこまされてる人も含む）。
が徐々に気付き始めた結果、変なルサンチマンを抱いて衰退を否定して行くことで自己を保っているのであろうか。
心の豊かさを失って何かを罵倒する事で自己を保ってるんでしょうけど、心の余裕を失くしてしまっては良い方向には行かないと思います。
自分も気をつけよう。
いくら現実逃避してもやがて自分に振りかかるが、気付いた時にはもう崖から身を投げてる状態に…。今の日本全体がそんな状況にあるかと…。
https://i.imgur.com/oOWP0tH.jpg
https://i.imgur.com/dZ90urs.jpg >>68
むしろ温度は低い方が性能が出ると思うけどな･･･ 遼寧省埠新市中華路の市政府前で24日午後2時20分ごろ、通行中の電動バイクが爆発し、運転者1人が死亡した。通り掛りの乗用車2台なども爆発に巻き込まれ、車内と周囲にいた5人が軽傷を負っている。 駐車場とかで爆発したり燃えたりした場合、日本はどこまで保険適用効くんだろ。マンションやアパートのオーナーは怖いね。 中華家電をバラすと、いまだにはんだ付けの酷いやつがいっぱいある こんな感じだからワクチン怖くて受け取れないんだよな >>1
中国人にはエンジン作れないからな
モーターに賭けるしかないんだよ
エンジンだったら爆発の頻度がべら棒に上がる AKIRAのアニメーションにうっせえわを被せた動画は出来が良かったなw >>62
離される一方なのは間違いない
日本人は北京五輪後の2009年には中国崩壊するって言ってたんだが見事に崩壊したのは日本の方 バイクの持ち主だった人は跡形もなく吹き飛んでるな。
こんなのが、日本に輸入されてるのか？ 中国は広大だから事故るのも巻き込まれるのも自己責任で大して問題にならないんだろう
いろいろ無茶な実験ができるのは羨ましくもある 耐久性の試験なんかやってるの？
まあやってたとしても量産になればコストダウンで部品の質落としてるんだろうな
結構な規模の会社でも現地で勝手に部品変えてることあったし 最近、電動バイクよく見かけるね
郵便配達とかも電動バイク使ってる
あれ中国製じゃないのかな？
なんか嫌だなー 防水対策と振動対策していないリチウムイオン電池ユニットなんだろ 航空機内への持ち込みを禁止されてる南鮮バッテリーの技術をパクったんだろな
日本の技術をパクるとコスト高になるからな チャイナボカンシリーズ最新作
いや、バッテリー粗悪は伝統だからリブート作か 躊躇なく実機テストすることが出来るから3年経てば実用化される >>41
北方謙三「奴は車に乗り込むとギアをトップに入れアクセルを踏み込んだ！」
読者「先生、それエンストしまっせ！ 笑笑」
北方謙三「おっおう、ちょっと自動車免許取ってくるわ …」
作家あるある。 >>143
ジャップがコピーすら出来ない航空機用ジェットエンジン作ってるんだが？ チャイナボカンだと笑ってるばかりじゃダメだぜ
アイツらこうやって平気で危険な試作品を人体実験や社会実験しよるから
ある時を境に急激にクオリティ上がって日本だけじゃなく世界中の市場が足元をすくわれる ども小泉と小池は電動自動車を走らせたいんだろ？
テロかｗ >>1
>昨日の中国の爆発バイクもたぶんEVだろな
>あんな爆発ガソリンバイクであり得ない
>火柱10m超・・・役所の入口でバイク爆発の瞬間 中国(2021年5月25日)
>tps://youtu.be/bO_pTyifNpM
予想通りでした
まだ普及してなくても事故の程度が酷い
今やEVの周辺を走ってるだけでリスクが発生するようになってしまった 日本は環境やら安全性やら法律やらの縛りがあると本気出すが最近は縛りがありすぎてなにも革新的なことをしなくなったからな
ITなんかネットに繋がってないからセキュリティは万全です！とか言ってる
昔の日本も多少の犠牲には目を瞑って発展して来た >>81
で？いつになったら車のエンジン作れるようになるんだ？ >>123
そら駐輪場なんかに停めたら盗まれるからな 安い家電に使われるような電池を繋げて
電池の放電性能を無視して高出力させてるとかだろ 問題が出たら
逃げて名前変えて再起業するだけなんだろうな
だから何でもやる 何人死んでも関係ない なんでこんな爆発するかっちゅーと
中国の独特の生産体制が原因なんやけど
端的にはバッテリーのこと考えた設計になってないし
バッテリー自体もクソっていう問題があります スマホと一緒でこんなの最初の数年だけだよ
気付いたら失敗を糧にした中国と日本の性能差が広がってる バッチリーだけではなく
インフラすらよく爆発する中国
もはや爆発はお家芸 >>84
なら中国人に帰化しちゃえば
自分は２回しか行ったことないけど
色々とうんざりしてもう行きたくない これはあれか？俺ら的には「アラーアクバル」とボケ入れといた方がいい感じ？ >>155
土地が広くて豊かで人口が多いから百年千年かけても経験則だけでいける
漢方治療なんてまさにそれ >>178
4000年の歴史は爆発の歴史
爆発の起源は中国だよね >>2
冷戦が終わり、民主体制でなくても経済成長が可能だということを中国共産党が実力で証明した30年だった。
そういう手法で、非民主的権力集中と経済成長が出来るとなれば政治家は模範にするわな。それが安倍政権以降の自民党。
普通、民主国家はそこまでできないんだけど、マスコミと官僚をまるめこめばかなり近いことができる。
中国は武力と監視で押さえ込んでいるけれど、日本は賄賂と人事でまるめこめた。
だが経済発展できてない。偽株価のみ上がった。それが今の日本。
https://i.imgur.com/1kNHkZF.jpg >>161
いや日本もコピーはいっぱい作ってるぞｗ
俺はアルファベット三文字の会社でジェットエンジンの関連の仕事してたが 「今日は!佐川急便です!」
ドカーン!
って日も近いんだな スマホの電池が膨れたり発火したりがバイクで起きてるだけなんだろう EV車のOEM中抜きで儲けようとしている家電屋が有るらしい💩 >>187
IHIか
MHIやKHIやFHIではなさそうw >>184
売ってはいけない品質のものを打ってるんだから
リコールと言う言葉も知らないだろ https://gendai.ismedia.jp/articles/-/82522?page=5
トヨタの関係者と話すと、『EVなんて玩具みたいなもの。いまは金持ちの道楽で
乗っている人がほとんどだから問題がないけれど、このまま普及していけば、
事故だらけで大変なことになる』と端からEVをバカにしている人が多い。
これ
本当なんだから仕方ない
トヨタの関係者は何一つ間違ったことを言ってない
スマホとは違う ちょっと前まで安くてスゴいってスレ立ってなかった？ 中国人に爆発しそうなもんを扱わせたらダメだろw
必ず爆発させるからw どっかが会社として中国の電気自動車導入するっていってたな バッテリーって歩留まりあるよな？
こないだ女性上司に、ノーパソのバッテリーがいかれたって散々愚痴たれられて、
歩留まりのことを説明したけど、全然理解してくれなくてまいった。
バッテリーなんて当たりはずれがあるって、常識にはなってないのか。 >>196
メジャーメーカーのオリジナル品なら
それなりになら信頼してよろしーかと思う >>164
大盛況の上海モーターショー開催を尻目に、撤退ガラガラ閑古鳥だった東京モーターショーがコロナを言い訳にひっそりと中止してて笑った
自工会、「東京モーターショー2021」開催中止を発表
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1320/395/amp.index.html
中国は既にEVメーカーが乱立し300社だったかが有る
その会社に技術力が無ければ淘汰され
残った企業が世界標準に成る
とっくに世界の舵はEVに切られてるからね
日本は完全に終わりということ >>195
企業時価総額ランキング
東アジア
1位 テンセント（中国）
2位 アリババ（中国）
3位 TSMC（台湾）
4位 サムスン（韓国）
5位 貴州茅台酒（中国）
6位 中国工商銀行（中国）
7位 中国建設銀行（中国）
8位 美団（中国）
9位 トヨタ（日本）←騰訊の三分の一以下の雑魚
10位 中国平安保険（中国）
https://www.180.co.jp/world_etf_adr/adr/ranking.htm >>184
あるけど、中国だと電動バイクは家電扱いで免許も要らんのでリコールの法体系から外れてるんだよね(普通にスーパーで売ってるし)
内燃エンジン積んでるやつはきっちり免許も要るしリコールも整備されてる 道路も爆発するから
タイミングが合えば二段ロケットで飛んでいける 中国 やはり日本は特別な国
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614675618/
アジアから日本に続く真の先進国が登場しない
日本がいかに特別な国であるかがわかる。
日本やシンガポール、韓国といったアジアの先進国のなかでも、
真の意味での先進国と呼べるのは日本だけだ。
そして、日本は戦争で焼け野原になりながらも、
戦後３０年で先進国に成長した国だ。
他のアジア諸国がまだ経済の立て直しに苦労していた頃に、
日本はもう先進国となっていた。 >>184
リコールどころか
地方では安全基準の法規すらない
そして格安EVの大半が
そういう無認可の状態で普及率を上げてる
それが中国のEV 日本製だって耐久性がちょっと長くなってるだけで元々バッテリーってこういうもんだよ
ちなみに災害用とかキャンプ用の充電器部屋のコンセントに繋ぎッぱで置いてる奴も気を付けろよ
…いつか必ず火事出すぞ 日本での電動スクーターの実用性は
出川哲郎が証明してくれてる
あれじゃねぇ… 英国経済紙 「日本は急成長している企業がとても多い。韓国は全然ない」
http://www.kokunanmonomousu.com/archives/84413607.html
1位：日本 116社
2位：インド 95社
3位：シンガポール 72社
4位：オーストラリア 71社
5位：台湾 54社
6位：韓国 22社
7位：フィリピン 20社
7位：マレーシア 20社
9位：ニュージーランド 10社
10位：香港 8社 >>207
米国が第二次世界大戦で出した死者は42万人。使ったお金は現在の金額で4兆ドル。
コロナで出した死者は60万人、経済的な被害は30兆ドル。
米国に皆殺しにされる運命が中国には待っているよｗ 運輸での大規模利用が大丈夫なら使えるのかしら。新商品でよくある人柱かな？とも思うけど。 そろそろ中国製空母が爆発するころですね。
盛大に爆発する空母を見て皆で笑いましょうね。 物凄い爆発だったな
バイクであれじゃ車だとヤバすぎる チャイナのバッテリーてすぐ膨らむよな。しかも回収するとなるとどこも拒否で産廃に金払って回収とかまじで笑えん 中国のEVバスも自然発火爆発
人乗ってたら逃げる間がないくらいヤバいわ
https://youtu.be/r6K8bmMHfYQ 市役所前で爆発したバイクあれバッテリーなのか？
まるで爆弾みたいにみえたのだが。 >>218
あれは毎回メンテされてんだろう
バイクメーカーが必死でやるよ
大勢の人が実際に見てるし壊れたら目も当てられん >>202
歩留まりと不良は関係あらへん
不良品が出荷されるのは検査体制の不備や 調べたら数年前からずーっとEVの爆発事故なくなってないんだな。
多分コレからも定期的に爆発事故は発生するよ。
枯れた技術だから単なる設計ミスだろ。 電池内部のリチュウムの純度が低くて不純物が発熱膨張電気短絡で爆発 一番難しいのは適当に製造してるか
糞真面目に品質管理して製造してるか判断できないんだよな
スーパーコピー品とかマジで巧妙だし 夢を、みたの
街が壊れて、人があんなに、いっぱい死ぬわ
>>216
そしてそんな激安EVを有難がってやたら持ち上げるEV推進派 チャイナボカンが対岸の火事のままなら問題ないが
日本に輸入となると問題過ぎる。
全面禁輸にすべき。 >>207
関係ない
テスラですら周辺を走ってるだけでリスクが発生するようになってしまった
結局重いから当たった時は事故は大きくなり、いざ爆発するとガソリンよりも激しい
これらは何の解決もしていない >>237
バイクだけじゃなく地方都市のEVなら
販売許可すら要らないから
安全基準も無い
だからEVの普及率が高い >>2
ネトウヨの正体はおじいさん。余命に騙されて懲戒請求送った奴らは70代を中心とした高齢者集団だし、星空サラとかいうネカマウヨの正体は禿げ爺だった。ネトウヨの巣窟として知られるヤフコメの利用者年齢も50代が突出している。判断能力の低い中高年がネトウヨになるんじゃないか。
ネット上のデマや妄想を鵜呑みにして拡散させてしまう高齢者が増えている。屋山太郎とか高須克弥とか陰謀論の加藤清隆もそう。裁判になったケースもある。家族はおじいさんが挙動不審だったら、ひと声かけてあげるべき。
ところが、高齢者の男はまず認知機能の問題と性格の問題と頑固とか相まってネトウヨほど質が悪い。自分に自信がないと他人の褌(日本とか天皇)でしか自分を偉いと思えなくて、精神維持出来ないようだ。
亡き父は晩年なぜ「ネット右翼」になってしまったのか
https://www.dailyshincho.jp/article/2019/07251101/?all=1
家族にスマホ・PCを使う高齢者がいる人は全員読んでおいてほしい。手遅れにならないうちに。
https://i.imgur.com/cn9lOzS.jpg >>189
品質管理が出来てないと、構造上起こりうる事故だしねぇ……。 >>241
いやだから、中華製、韓国製は検品が甘いから、
歩留まり製品でも出荷されてるだろって話。 徐々に火が広がって燃えるならまだしも
いきなりバーンって爆発してて笑うわ
何の安全対策も無いんだな 中国は金型や基板に公開モデルってのがあって
技術力0の奴でもBTOみたいに合法コピー品つくれるねん
これが製造スタートアップを強力に推進してるわけやね
ただコピーだらけの中で差別化・競争力をつけるために
すげーケチったり謎の魔改造してる製品がめちゃくちゃある >>252
木に突っ込んだら燃えるしなぁ……。
バッテリーが安物なのか、車の構造上バッテリーを保護していないのかどっちかは知らんけど。 >>260
ﾗｯｾﾗｰﾗｯｾﾗｰ
ﾗｾﾗｾﾗｯｾﾗｰ 元々スペック詐欺大好きだから安全マージンを外すのも横行しまくってる >>226
その程度まだ笑いどころじゃない
その空母がロシアかアメリカから爆撃されて爆発する所でやっと笑える この前の揺れた高層ビル、設計図（施工図？）できる前に建設進んでるとかやってたらしいな
とんでもない速さでできていったらしい
中国らしく、安全という意識はないね >>262
チャイナは金型は優秀だと思うけどな。
金型は精度低いと樹脂がはみ出してバリを作るので、金型についてはシナ人嘘つけない。 >>22
一台燃やして慌てて全部使用禁止で廃車までは俺の脳内で確定事項ｗ >>257
歩留まりってのは不良率やぞ
どんな工業製品でもあるし不良品出荷とは関係あらへん >>254
★日本国民７０％「韓国に譲歩しながら関係を改善する必要はない」
「関係改善のためには日本の譲歩が避けられない」という回答は２０％
https://s.japanese.joins.com/JArticle/260800?sectcode=A10&;servcode=A00
ネトウヨが最低70％いるようだ >>39
無駄。支那のリチウムイオン電池の工場はコスト下げる為にクリーンルームで作ってないからセルに微細な埃がついてる。どれが、いつ、ショートするかは運次第だ。 >>241
日本では無関係じゃない
不良品は出荷しません では通用しない
歩留まり(不良率)がPPMレベルじゃないと量産は承認されない
つまり多数不良が出るってことは部品や工程に不良原因が隠れているからと見なされる
どうやって作っても良品になるようにしろって言われるわけ
車関係ではな 粗悪バッテリーだけでなく電圧不安定な電源との組み合わせだからヤバいんだよな
まあ屋内で充電するもんじゃ無いわなあ
と言っても中国のミニEVバイクなんて皆屋内充電だが もし事故ってリチウム電池が燃えたら
水じゃ消えないからね >>1
来年から日本のあちこちで佐川の車が爆発するのか…(´；ω；｀) 派手な発火位かと思っていたら本当に爆発してたわ
バッテリーでこんなんになるんだな… 自爆テロで使われてるのに 絶対にテロと言わないチンク 日本で売る時はせめてバッテリーだけは日本のにしてくれ
ｼﾅﾁｮｿ製バッテリーは信用出来ん >>10
売り出している今がテスト期間だぜ。
有料テスターみたいなものだｗ バスも爆発、バイクも爆発。
次は流行ってるという格安の電気自動車の番だな。
そういえば日本でも宅配業者が中国製の電気自動車で配達をするとか言ってたな。
日本でもこの光景を見ることになるんだろうな。 中国のEV技術は世界一だもんな
こんな技術ぬは誰も追いつけないし追いつきたくもないw 佐川急便は中国から電気自動車を買って使うて決定したんやろ？
ドライバーは気の毒やけど、爆発するような危険物を乗り回させるなんてホンマに迷惑やわ
社長はシナ人なんかな？
普通は安全性を優先するもんやろ >>5
火がないところには煙は立たないのに火薬もないのに爆発させるというある意味天才だと思う >>278
アホかｗ
リチウムイオン充電池は不良とわかってるものなんか絶対に出荷しないわw
昔ソニーの福島工場がやらかして事業撤退したぞww
不良品はカスタマーの生命財産に関わる
後で分かっても全品回収だ エレベーターにバイク乗せたら出火する動画をいくつかみたことがある 粗悪 で済む問題なのか?
現在進行形で売られてるのに 電気バイクは空冷より水冷がいいんでないか
PCもそうだろ 内燃機関ならともかく、電気でコイルがあったまっても走行性能の向上に結び付くのか？
昔から疑問。 メーカー責任とるのかなあこういうの、日本だったらトンでもないことになる ＞中国政府は屋内に持ち込まないように注意喚起し、充電も屋外で行うように指導している。
いや、爆発しないようにしろよ >>1
あれ事故だったのかよ・・・
普通に役所付近だったからテロと思ったわ
大爆発してたし・・・ >>296
火薬の発明は暗黒大陸だからな
爆発物には一日の長があるw >>274
たまたま日本に生まれて日本国籍を持ち、日本語をしゃべるから、普通の人は日本人であるに過ぎない。大抵の人たちの日本人観は所詮その程度のものだろう。
街を行く圧倒的大多数の人々は政治には関心がなく、ネトウヨの「日本人であること」に対する執着心が理解できない。
ただたまたま同じ地域に生まれただけ、たまたま同じ国籍を有しているだけ、それだけなのに何故それが評価に繋がると考えるのか。
自分の価値に自信がなく、卑小な自らから逃げ、たまたま生まれた国籍という大きな物語に縋り他者を差別することが生き甲斐となっている異常者がネトウヨ。
こいつらのような人間の屑はどの国にも一定数存在する。
たまたま、日本に生まれたか中国韓国に生まれたかの違いだけ。
時代錯誤の劣化ナショナリズムにしがみつく人間とまとめられる。人種民族国籍を超えた病。 人柱はたくさんいた方が捗ってイイだろ。
むしろどんどん爆発炎上してほしい。 なんで中国はそこまで何でも爆発するのか
爆発って故意レベルじゃないとそうそう起きないものじゃないのか？ 今の中国製品は粗製乱造から玉石混淆の時代になっている
特に生命に関わるバイクや電装品、食品などは
無闇に情報も得ないまま使用するのはただのバカでしかない
例えばさいきん中国製電動バスを運行している
基地外交通機関があるので注意が必要
また格安長距離バスは朝鮮製バスを使っていたりするのでこれも注意が必要 >>295
それもメンテや安全性の問題直面してすぐ無かったことになるか
大手メーカーの慌てて入れることになる確率が高いな
下手するとニュースすらならずになｗ >>304
電気回路は冷えた方が性能上がる
電池は化学反応なので冷えすぎると反応が鈍くなり出力が落ちる >>314
なんで爆発炎上した程度で改善すると思った？ やたら無駄になげー長文貼ってる
>>313
見たいやつって五毛？
しかも内容が気持ち悪いw 連中は一時的にでも儲かればそれでいいという思考だからな
そもそも文化が違うからw 「中国は未来を行っている、日本はもう終わりだ」とは何だったのか >>315
ガス缶コンロだって缶の上防いだだけで爆発するだろ 10年ほど前、某二輪メーカーで
中国向けの電動バイク
（パッと見、自転車だがアクセル付いてる）
の開発やってたけど、一瞬で中国にコピーされたわ！
こっちはテスト走行とか試験をガンガンやってたから、
耐久性はダンチやろな。 特攻服着て「爆発上等」の文字背負ったら
まんまだな。 燃えてこそランボ→格言
大爆発してこそチャイナ→新しい格言 映画でもビックリするくらいの爆発でビビった。
やばいな>>1 佐川の電動自動車が爆発するのも時間の問題だな。
新手のテロだろｗ 自転車に人民服が丁度御似合いだったのに
馬鹿な奴等だ 電気自動車のバッテリーも同様だけど
電気とは言え、ガソリンと同じレベルのカロリーを詰んでるから爆発した時の威力はヤバいんだよな
マジで電池部分が粉々に吹き飛ぶw 三洋化成工業（京都市）の関連会社APBは25日、次世代電池「全樹脂電池」の世界初の量産工場を、福井県越前市に開いた。ほぼ樹脂でできており、金属を使う従来のリチウムイオン電池に比べ、低コストで大容量.・・・・ この前の爆発ニュースも通行人の反応が日常茶飯事のような感じだったもんな 佐川の中国製車の今後が楽しみだな
バッテリーに影響しそうな夏の暑さ湿気冬の寒さ雪に耐えられるだろうか 中国製の電動アシスト自転車風味の
ペダルが飾りでついてる電動バイク
欲しいけどこれが怖いんだよなw >>64
粗悪品のくせに無駄にガワだけ頑丈でたっぷりエネルギー溜め込んでから爆発するんだろうか？ 中国人は触ったもの全てを爆発させるという特殊能力を持っている >>274
新しい国は団結のために敵の存在が必要となる ミサイルが着弾したような爆発じゃねえか
バッテリーなのにどんだけ威力あるんだよこれ ロケットは制御不能になるし、ガラスの橋は風で崩壊するし
なんでこう雑なんだろうあの国 >>325
ソフトウェアはそうかもしれない。
ハードウェアは品質そこそこを安く作れるが、先端品は未だ輸入頼み。
中国新幹線の動力制御の基幹部品は未だ日本製だ。 >>1
そのままだと遅いから改造してるんだよな
壊れたらどうなるかまで考えないんだよ エネルギー密度を上げすぎると危険
容量増えればそれだけでいいってものではない 佐川急便は中国製の電気自動車を国内配達専用に４００台くらい導入するとの報道を見た。
あっちこっちの場所で爆発させるなよな。人が死んだらどうする？責任取れんのか？ >>81
初期とかに関係なくありえない事故なんだが、屋内は危ないから野外で…と言う
政府の注意喚起同様シナチクとは常識が異なるから相容れないね >>350
監視カメラが確実についてて動画が残ってるから あれがテロじゃなくバッテリーの爆発事故ならもう誰も買わなくなるわ
というかリコールしないのかよ >>346
ロケットは制御不能でなく、そういう仕様で設計してる。
衛星軌道に乗ればいいわけで、破棄したロケットの後段は落下制御する機構がそもそもない。 中国の激安リチウムイオン電池って監視IC1個しか載ってないからね
1セルだけ見て、その状態を全セルに適用してる
電池を設計してる奴も、激安リチウムイオン電池を製品に採用する奴もサイコパスだよね 中国の爆竹は日本じゃ
火薬取締法に引っかかるような
凶悪なの売ってるんだろ？ 爆発と聞いて岡本太郎をイメージする世代ってもはや相当オッサンだよなｗ
四十代の俺が幼稚園児のころに見かけたＣＭだもん。 >>342
でも、中国製の爆弾だけは爆発しない・・・ 爆発する状態でエネルギーを積んでるしな
EV推進してるバカはコロナ拡大前夜と同じことをしてるだけ
日本の政府もそのバカの一員
日本国民が乗る訳にはいかない
内燃機関で日独に勝てなかったからって米中は安易にゲームチェンジャーを狙い過ぎ 電気自動車のバスの件なんて煙でて数秒で火の海だもんな。乗ってたら全員焼死だったろ。 動画みたけど自爆テロだよ、
敷地から出てくる車に不自然に
近付いてから爆発させてるじゃん >>375
うむ。バイクであれだけのエネルギは持ち合わせてないだろ。 >>4
別に歴史的アニメでも何でもなく一過性のものにすぎない
当然風化してしかるべき 屋外でボカンは最悪運転手だけで済む訳だけど
エレベーターのような密閉空間でビークル用燃料電池の熱量に晒されるとかは想像を絶する >>2
いかにも頭悪そうな妙な日本語
たくさん湧いてるよねー こりゃCPPから5mに
とにかくバッテリの爆発だって
無差別に書き込めって命令が出てるな 限りある鉱物資源を入れたら出てこない墓場につっこんでいる
EVシフトは人類の寿命減らし 人権ないからこれ繰り返して先進国レベルの品質に持っていけるところが強みよな あれやな
炎上事故防ぐつもりでバッテリーユニットを強固な密閉構造にしたら
強力な爆発物になってしまったというオチやなｗ
中国なそういう設計をやりかねんw 爆発しないバイクはたたのバイクだ
中国製とはこういう事さ 中華製の普通のバイクでも爆発するから
電気バイクを叩くのはおかしい 想像以上の爆発だな。これが車だったら爆弾テロと変わらない規模になるじゃないか。 >>378
監督・原作の大友克洋は、マンガ史的にも重要。 >>64
ギャラクチョン爆弾なんて比じゃねーな
さすが親分 >>393
今の世代に知られてないってことは重要でも何でも無いんよ >>386
電池も車も食品もいまだに一つも持っていけてないけどな ピーキー過ぎるからコイルを温めることによって性能を適度に落として扱いやすくしているという視点はどうだろうか リチウムイオンが出火を飛び越えて爆発つーのが中国らしくていい >>42
アメリカ人も大概だけど中国人てさらに上を行くよな こんな国に余裕で負ける日本の情け無いことよ。
俺は日本製しか買わないけど貧乏人は中国製買うからね 貼られてる動画ソース見るまで釣りかと思った
これもう爆弾だろ >>313
朝鮮人に生まれたことを一生後悔してる…まで読んだﾆﾀﾞ >>64
改めてその映像見て思ったんだけど
固定カメラじゃなさそうなのになんでその場所をピンポイントで撮影してたんだろうな バイクのバッテリーサイズであの爆発かよ
中華のクッソ安い40万の車だと
周辺更地になりそうだな >>35
爆発しないリチウム充電池も存在する
容量価格優先だと選択肢から外されて採用されない >>64
爆弾テロだけど中共の威光に傷がつくし、後からやる奴が出て来るのを防ぐために、バイクのバッテリーガーって言ってるんやろ >>395
18650電池は0.724MJ/kg、TNTは4.184MJ/kg
18650電池を20kg積んでれば14.48MJ、TNT換算で3kgちょっと手榴弾11個分くらいだね
それでもガソリン500ccにも満たないエネルギーなんだけど >>395
ＮＴＮはベアリングやｗ
昔自分とこの製品でたくさん使ったわｗ >>160
そしていい歳して免許取って買った初めての車がマセラッティ ビトゥルボ
ようもまあ、あの手の調整大変な車買うもんだ‥ スゲー威力だな🤣
中国って訴訟とかってシステムは機能してるん？ >>405
役所前の入り口だからだろな
監視映像を撮影したんだろ >>20
対岸の家事では無いよな。
戸建ならまだしも木造アパート、マンションの隣人がやらかして焼死の可能性が上がるは確実というニュースだ。 >>331
うっそーん
絶対チャイナの会社の電動バイク買わない なんか電動乗り物の爆発ってドカーンって感じじゃねーな。
炎がシュゴゴゴボボボワァーって感じやの。 >>418
あ、そうか
再生してるモニタを撮影することもあるっての考えてなかった かつて中国の二輪メーカーは東南アジアなどに安価な二輪車を輸出し
一時的にシェアを稼いだが、走行中に突如分解するなど死亡事故が多発し
事故の保証も故障のアフターケアもおざなりだったうえ、価格競争でさらに質を落とす
という失策を繰り返した結果自滅し、全く信用を失って売れなくなってしまった
中国は電動バイクでも懲りずに同じことを繰り返している 中国の得なところは人死んでも問題なく実証実験できるところ ちゅどーん、ってよく爆発を表現することあるけど、これって・・・
中華製品どーん、の略だったんか 日本下げのためだけに、マスコミがバッテリー問題無視し続けるから～
あらゆるもんが爆発してんのに モーターって暖気するもんなのか？
電圧が安定するのなんてそんなにかからないだろうし 中国製品のOEMなんて買うもんじゃないな
命が幾つ有っても足りない😇 せめてバッテリー異常の予兆とか警告かなんか出せんのかよ いきなり爆発とか回避不能やん まあ中国では一億台の電動バイクが走ってるから
確率的には爆発事故があってもおかしくないわな
アイフォーンですら爆発してたし 運良くバッテリーが爆発しなくても、走行中に分解したり、突如暴走を始めたり、いきなりシャットダウンしてうんともすんとも言わなくなる 故障したら交換すればいいって考えで安全マージン削ったり
検品を省略して出荷してるのかねえ >>110
宅配便は30万まで保証だから、なんかそういう中身だったって言い張れば大もうけ！ バイクどころか自転車でも突如車輪が外れることが珍しくもないのが中国製 無駄に人口多いから、こういう人体実験はどんどんやって欲しい 安く売っても儲かれば後は知らない
買った客も笑顔なのは最初だけ
爆発してしんでも買った客の使い方が悪いと知らんぷり
こういう思考なんだね >>22
自衛隊基地の敷地内とか発電所構内に点在する詰所へ配送に来たSGWEVが遠隔で爆発とか起こせるわけだな
当然北斗システムも搭載だろうしドラレコで集めた映像も抜き放題だろうね
グーグルカーが入って行けない場所の詳細情報収集にはこれほど適してるクルマもない こうやってどこまでコストギリギリでできるか身体を張って製品をつくってくんだな中国は
失敗を恐れない精神
負けるはずだわジャップ 気楽に失敗して失敗しても原因究明に無駄にリソース使わないから進歩のスピードが違うんだよな
雁字搦めになってる日本が勝てるわけねえ なんでもかんでも電化、電動化みたいな傾向だけど大容量の電気は怖いわ
俺は枯れた技術のガス車でええ 昔はシナ製のガス圧椅子も爆発してた
最近聞かないと思ったら、車爆弾に進化してた 阜新市役所に爆破予告あってたって話があるみたいだから事故じゃなくテロっぽいね バッテリーって爆弾そのものだからな
つーかなんでも爆発させるなや ちなみに現在おびただしい数が大河沿いに建設されている中国の原発も
事故ったら直せば良い方式で量産されている・・・ 「乗りたいか？チャンさん！コストカットで改悪したバイクだ！ピーキー過ぎて人類にゃ無理だよ」 チャイナには世界の1／3埋蔵量のリチウム塩湖があるから自国内で全て賄える上に他国へも採掘に行っている
つまりリチウムに依存する限りいくら爆発しても供給できる強みがある バッテリーが爆発して火達磨になる
突如フレームが分解して道路に叩きつけられる
突然ブレーキが効かなくなる
何故かアクセルが戻らなくなる
信号待ちをしていると、いきなり暴走する
さあ、今日は何が起きるでしょうか？ >>268
ちょっと違う、チャイナ空母は誰からも攻撃されてないのに勝手に沈む
元々解体予定で竜骨に切れ目を入れてたのを無理やり接合してる
いずれ裂け目が入り浸水し沈没する バイクでこの威力。
車やバスになれば周囲数十メートルが吹き飛ぶな。 公道走るんだからある程度のテストはしないとダメだろ 電動バイクのコストの半分はバッテリーなんだよね
逆にそのくらい掛けないと使い物になるレベルでの航続距離や安全性は得られない この前、東京オリンピック開会式の中身についてのスレで
AKIRAの金田バイクが登場することについてアンチが少なからず湧いていたが
そいつらはやはりおそらく中国共産党員・五毛・在日中国人（日本国内に1,000,000人）なんだろうね
>>114を読むと あれテロ説、ガソリン爆発説あったが電動バイクやったんか(´･ω･｀) ガソリンみたいにリチウム電池に急速充電してるからだろ
アホだな 今でこそ日本のバイクは4メーカーしかいないが
戦後すぐは魑魅魍魎が雨後の筍の様に出てきて
今の中国のレベルだったらしい
そこから20年経って色々淘汰されて今の品質になった
中華の電動車も似たようなもん 支那製品はコレがあるから怖い
安い外部バッテリーとかほとんど支那のやつだぞ？
安いけどさ 本格的に中華バッテリーは除外して欲しいな
大阪城公園付近で電動バイクよく走ってるけど怖いね >>480
中古の遼寧の話でしょ。竜骨に切れ目は。
新造の山東の竜骨の亀裂で試験航海後ドック入りしてたんだが、コピーした時に解体用の切れ目もコピーしちゃったのかな？ これ死亡したんか恐ろしいなその点プリウスとかはやっぱり安全なんだな。 >>1
「BAN BAN BAN 」っていう桑田佳祐の歌を思い出した >>492
で？いつになったら車のエンジン作れるようになるんだ？ >>146
立憲共産支持者ってやっぱり日本人じゃないよな、、
>>322
しかも単発w >>491
無理のある急速充電は当分イケイケだろうな
スマホが意味不明の薄型を目指したように
消費者が折り合いを付けるところで落ち着くと思う
電動自転車の様に取り外しで充電が出来てスペアをワンセットにする方向になるんだろうと思う
ただ安物買いが先行してる間はそのスペアを買わないんだろ
ホンダの電動カブとキャノピーは交換式だ
ただ値段が50～70万で原付きなので法人しか需要が無い模様 >>502
俺はまた心配しちまったぜ？また爆発して泣いてんじゃねーかと思ってよ >>489
句読点、入れると、五毛翻訳出来なくて困るってさ。 どかーん！って爆発してからバイクがパンクしたボロボロの自転車になって走り去って行くのがチャイナボカン 中国の死者1名は日本では0,1名
これほぼゼロって事だからね
引き続きテストする体制でしょ >>504
電動の自動車は言うほど難しくないだろ
中国なんて特許盗んで平気なんだろ
ノートをそのままパクれば済む
要はバッテリー問題だけ そもそも、コイルって温まる程抵抗が増えて性能が落ちるはずだが？
馬鹿文系ってこういうのに「あー」と感銘受けちゃうんだろうなｗｗｗ >中国製電気バイク
そんなのに乗ってる方が気が知れねぇ >>499
多分だが結果的に切れ目をコピーする形となった
当てずっぽうな強度計算で継ぎ接ぎ竜骨
ロシア製もそれで沈んでないから大丈夫だろ、
みたいな感じ >>511
人命人権の軽い国だからねぇ
戦時中の日本のレベルを2020年の現代でやってるんだからそりゃ強いわ
コロナでも1円も国民に使ってないんだぜ
そりゃ復興しますわ（残った人間だけ居れば済む） ほら膨らんできたでしょう、ちゃんと充電できてますよ こういう事故が増えれば安全面が強化される
いいことだ >>27
マージレスして、すみませんねぇ。
書き文字は、最低限の文法が整ってないと、意味が、伝わらないの、ですよ。
統合失調症の前駆しょーじょー、なんてのがあれば、ドクターも苦労はしないっす。 >>41
アキラはいろいろおかしいからな
データが膨大すぎてモニターとキーボードが爆発するんだぜ >>160
でもそれ「ギアをサードに入れアクセルを踏み込んだ」だと
文章は正しくてもなんかだが格好がつかないような気がする >>349
向こうのニュースではテロで報道されてんじゃなかったっけ 中国は爆弾二輪車を開発したのか
中々思いつかないな チャイナボカンシリーズ
～～～～～～～まあ世界的にもままあること～～～～～～～～
ガス管・爆竹工場・炭鉱・石油パイプライン・石油工場
飛行機・タクシー・教習車・偽ヨタ車・バス
手作りの携帯バッテリー・爆弾・爆竹で車と家に引火・電気バイク←New★
～～～～～～～珍しいが理解できなくはない～～～～～～～～
肥溜め・タイヤ・圧力鍋・湯沸かし器・強化ガラス式ガスコンロ
マンション・住居ビル・プラスチック工場・厨房・ボイラー
バキュームカー・偽新幹線の電源ＢＯＸ・五菱汽車製のワゴン車
花火爆発、次々に打ち上がる・手榴弾・オフロード車・ライター・蓄電池
山積みの電池・テレビ、冷蔵庫、電球が爆発、家電製品も次々と炎上
～～～～～～～～～どうしてこうなった～～～～～～～～～～
ゆたんぽ・偽iPod・携帯・電気あんか・液晶テレビ
温水便座・TV・IH調理器・冷蔵庫・洗面台・ネカフェ・ローソク
タクシートランク・豆乳製造機・マンホール・下水管・道路(二度)
ＰＣ用電源・冷蔵庫・地面・スイッチを入れてないレンジフード・
ニセ省エネ電球・ポット(普通の魔法瓶)・下水道・銀行・給油直後の車
車のボンネット・ｉＰａｄ・カーエアコン・電球
デスクトップ式パソコン(スペインにて)・誕生ケーキのローソク
マンション１００世帯で家電が同時に爆発・いとこ
～～～～～～～～～もはや何がなんだか～～～～～～～～～
飛び降り自殺中のおっさん・盗難防止「自爆」装置
うどん屋・風邪薬・椅子・マントウ蒸し器・裁判所・脱水機
UFO・空気が爆発・肛門・やかん・洗濯機
電球・PCやオーディオ、電子レンジ、冷蔵庫など連続爆発
「水素」がつめられた風船２５個・電気メーター、30分後に配電盤
スイカ・拾った懐中電灯・豆板醤・トマト・シャワールームのガラス戸
ガラステーブル・ジュース・小川・客の不満
未来からやって来た洗浄剤(販売店で抗議中にまた爆発) 中国の爆発力をマラソンなど陸上長距離種目に生かせば
30キロ以降のペースアップに役立つだろうと考えたが
爆発するタイミングを管理できず序盤で爆発してしまい早々の
リタイアが頻発するのでダメだと判断した 中国製のEVも危険だな
使用しない方がいいんじゃないか いろいろ粗悪品メーカーがあるんだろ
日本は規制や安全基準が高くてしばしば動きが鈍重だとか言われる部分もあるけど
こうやって外から見たときにイメージや信頼性が損なわないって効果があるな 韓国のEV車がリコールばかりなのは火災が発生するから >>190
「さんをつけろよ!!デコスケ野郎」
「金田山!!」 笹川さんご愁傷様 首洗って中国から配送車届くの待ってんのかな 徐行中のバイク火災ですら逃げる暇がなく焼死するという。ガソリンを超えている。火薬のような燃え方だ。 >>22
あれは日本のベンチャーが絡んでいるから設計はまずまず。
中国製造で初期の製品もまぁ大丈夫だろう。
でもしばらくすると勝手に部品とか粗悪品にされて爆発する。それが中国クオリティ。 >>540
中華とは
チャイナボカンと
GAFA の下請けが同居する世界 これはいわゆる、コラテラルダメージというものに過ぎない。 >>396
お前が知らんだけで海外アーティストにも影響与えてんだよ 人を使って実験してるんだから効率的
そして失敗を踏まえて完成度の高い商品につなげる
人なんて有り余ってるし、コスパ良すぎるな 四輪より二輪のほうが振動抑えるの難しいだろ
中国にはまだ早い >>5
そりゃ中国人は存在自体が来るアートだから
芸術は爆発ってことかと リチウム電池は不純物が混入していると爆発する
さすがチャイナクオリティ その辺のおっちゃんが自転車に拾ってきたモーターと中古のバッテリーを
無理矢理積んだ電動二輪車も普通に走ってるならな。 マジレスすると温度が上がるとインダクタンスが大きくなって調子悪くなる定期 >>1
悪いこと言わないから中国は電池やるのやめとけ
日本人と同じ管理能力ないから >>548
最終段階に行くまでに
何人の人が犠牲になるんだろう？ >>1
超伝導コイルが暖まると、
クエンチ現象で
液体ヘリウムが一気に気化して爆発する >>548
でも、電池は永遠に無理だと思う
ACアダプタ作ってるのとセンスが全然違うから バイクとは思えない規模の爆発があるんだが
これ問題だろ？ 恥ずかしいとも思ってない五毛見てると
中国の本格的な発展は難しそうだなって単純に思うわ コイルが温まる→軸受が温まる→軸受内の潤滑油が温まる→抵抗が下がる >>27
非の打ちどころが無い文章にケチをつけるのも何かの精神病なのでは？ 
モーターは冷やせよ 行方不明のマレーシア航空機には中国向けのリチウムイオン電池コンテナ積んでたんだよね あれ？
佐川急便が中国から電気小型トラック7500台買ってなかった？
日本中至るところに爆弾が走る日が来るの？ スーパーカーやドイツ車でも燃えてることあるんだが
日本人て都合がいいよなｗ >>48
音楽にあまり興味ないけど、ドライブとかの時に耳が寂しい層(´･ω･) 安全基準作っても
今度は認証マーク偽造するからなチャイナ
意味がない 苦労や失敗を自ら積み重ねることもせず
他国から欲しい技術を欲しい時だけ寄せ集める
そんな姿勢だからいつまで経っても中華クオリティなんだよ バイクは極めて過酷な環境で酷使され、
長時間にわたって高温、振動、水、汚れにさらされる。
繊細なリチウムイオン電池を中華バイクに搭載したらそりゃ不具合が起きるよね。 皇国の精神を具現化した特攻兵器の魂は中国に受け継がれているのだ >>1
犠牲を出しながら突き進むスタイル。
人口が多いから勝てる。 髪が焦げたぐらいならまだしも、指がとんだり顔にヤケド跡が残ったりするのは困るなぁ(´･ω･) 金田のバイクって燃料タンクあったよな
ガソリンかは分からないがエンジンで発電してモーターを回すスタイル？ 佐川急便が買った
あの軽バンのパクリみたいな電気自動車
あれ大丈夫なんか？
街中で爆発💥とかしないか？ こち亀でホンダがGPX1000だかUSO800だかをオーナーの替玉として乗ることになった時、
おろしたてなのに「新車を甘やかしちゃいけねえ、はなから高回転を教え込む」って言ってたけど、
それやったら爆発したってこと？ 儲けるために手抜きするから多分永遠に品質の改善はしないよ中国
永遠に悪貨を産みだすの国 AKIRAとか若い人からだとやっぱ古臭く見えるんだろうな >>114
cocoaって韓国の親中派が使ってるんだよな 日本製だって最初は良くても過酷な環境で酷使されてるうちにわからんぞ >>589
あれ、中国生産だけど、日本企業の管理で、品質は日本基準じゃなかった？
愚かなパヨクご推奨の格安電動バイクとは次元が違うはず 中華製は国際基準にはならんよなあ(´･ω･)命が安いもん >>598
まもなく60だが、根津（議員？）の死にかけで都市をヨタヨタ歩くとこではかなりダレたぞ
ああいうのはメリハリつけない邦画の悪癖だと思う >>186
>>1
2021年5月、江蘇省でバスが大炎上
「車が自然発火する事故が相次いでいる」
https://i.imgur.com/Vh6uGVn.jpg
2021年4月、武漢で路線バスが大炎上
「内部は黒く焼き尽くされた」
https://i.imgur.com/CAtQFFX.jpg
2019年3月、湖南省常徳市で走行中のバスが何故か炎上
26人が焼死
https://i.imgur.com/uiVKBLG.jpg
2021年5月、広西チワン族自治区にある大学で電動バスが何故か爆発大炎上
「中国ではこのところ電気自動車や電動スクーターの出火が相次いでいる」
https://i.imgur.com/aJcfslu.jpg
2021年5月、中国で何故かタクシーが炎上
「歩行者に向けて燃えながら走行していた」
https://i.imgur.com/WvvxF4S.jpg
中国車命がけでワラタwwww スマホと違って命預ける乗り物は信用が第一よ。中国製なんて絶対乗らない。 日本に中国製のEVを輸入してるけど、だいじょうぶなのかねえ？ ここまでやってもお咎め無しだから、企業としては独裁国家は楽やね >>202
自動車が故障して電話してる女の話を思い出した。 >>607
最後から三つ目の走行中の分解スクーター、バッテリー関係ないｗ エンジンが温まれば燃焼効率あがるかもしれんがモーターご温まっていいことあるん？ リチウムイオン電池はBMS（バッテリーマネージメントシステム）がないと爆発するが
そのBMSも故障する確率も高い代物でどうにもならん部分がある これバイクじゃなくて電池のせいじゃねーの？
つかインテリジェンスバッテリーつけてないの？ 電化製品だけど屋外で充電推奨
屋外でも出来ますならまだ理解するけど
完全に終わってるな スチームボーイだといつまで経っても原画にリテイクOKでなくて若いメーターが死にかけた
撒いたんならディレクションちゃんとやってやれよ
>>620
分かったんでこのスレに飛びついたんだが期待はずれだった…… カイカイの動画を見たが
意図的にそう作ったのかってぐらい本格的に爆発してるからな >>625
発火元より燃えてしまったトラック涙目ｗ は？温まってきた？
ずっと下げ気味にしてないとあかんのに？
下手すりゃ内燃機関より温度管理厳しいよ？ >>1
amazonで売ってるスマホバッテリーもやばいのにな。中身がひどい作りのやつ。
amazonチョイスになってたりするし
バカか買うのかな バッテリーはある程度わかるけどモーターはなかなか爆発せんだろ
どんなのつかってんだ 寒冷地は弱温め繰り返ししなきゃだめだしさ。
そういった余計な装置が付くので、
内燃車と同じか少し重くなるのに
軽くなる信者が絶えない。 やっとインバータのトランジスタが温まってきたところだぜ 我が社の電動バイクは、爆弾としても使えます
ｂｙ バイクの製造会社 春木屋でピーナッツという名目でドラッグを売っていたことを大人になって見てはじめて気が付いた サキモライダーのマシンサキモリーみたいなバイクだな 差別主義者のネトウヨ日本人どもが電気自動車を作れないからって、こうやって風評で足を引っ張っても、ネトウヨ日本人どもの作るクソ車がもう売れないという現実からは逃れられないのにね >>641,650
ごめんダグラム
祝勝ムードでバイク乗ってはしゃいでたら偶然中にあった手榴弾が運悪く爆発して死んだ男 戦争もしていないのに勝手に街中が火の海になりそうｗｗｗ 隣のマンションのやつがいっつもバイクふかしててうるさいから
さっさとバイクは電動以外禁止にならんかな >>658
確かに、日本人では爆発するバイクは作れないな 命に関わるものに中国製を使うなんてのは中国人であっても自殺行為だろ >>580
一旦安物作ったら安全対策のコストがほとんどかけられなくなるよな
すぐに価格競争に入っちゃってにっちもさっちもいかなくなるんだろ 中国は年がら年中、ありとあらゆる物が爆発しまくってる爆発大国だから
バイクごときが爆発しても当たり前すぎて驚かなくなった >>3
あれどう見ても爆発速度が早すぎて火薬じゃないのかね
リチウムバッテリーだと単品は破裂するけど複数セルの爆発事故だと燃え上がるようになるはず 我が社の電動バイクは、一台二役。
走る以外に、爆弾としても使えます
ｂｙ バイクの製造会社 >>626
たぶん良い事はなにもないな。
温度上がると磁力落ちてトルク下がるし、デューテイーサイクル圧迫して余裕なくなるし 中国の日常
なんでも爆発する
スイカもトマトも爆発する国だ >>1
ぶっちゃけコイル熱くなるとパワー落ちるよね… 塩害の多い日本で電気自動車は危険なんだよなー
車を使い捨てのように5年くらいで新車に買い替えるならいいけど
塩カル撒いてる凍結地域は厳しいだろ 中国は実験しながら開発できるから、そりゃ成長も早いわな。予算も唸るほどあるし 問題は家電やIT機器では圧倒的な力を示したチャイニーズスタイルが
どこまで通用するかかどうかだよ
少なくとも自動車では通用しないと思っている 水素も実験的に使ってるみたいだから
バッテリーと合わさって凄いことになるのか トヨタ関係のスレッドに行くと
「中国 EV 自動車最高！！日本終了！！」
がたくさんいるぞ >>625
その間誰も消化に来ないってのもさすが中国だな バッテリーの電圧変化って結構あるのに、安全装置も付けない素人設計だからな
ほとんど
中国は>>>人命だから一生このままだろ シナでは、商品開発途上の製品でも発売しちゃうんかな コイルさんが暖まってきたと思ってたのが電源さんの発熱だった
というオチなのか ５０万円代の格安ＥＶが売れてるらしいな。
そのうちにこれらが爆弾化するわけか！ ヤバイ！ >>670
リチウム水素バッテリーだったんじゃないのか 熱対策が十分ではないのだろう。加熱しすぎて発火だな(´･ω･) ただでさえ粗悪品なのに速度を上げようとしてバッテリーの違法改造していると聞いた 全固体電池にはとても期待したんだけど、
廃電池の問題を考えたらだんぜん水素なんだよな。
グラフェンとか、環境負荷の小さそうな素材であれば
いくら廃材になっても問題なさそうだが。
つっても、
リチウムでどんな公害リスクがあるかなんて知らないけど。 >>5
爆竹とか花火とか弾ける文化がそもそも好きそう >>1
これさ政府が屋内に持ち込まないように、充電も室外でと指導しているとかいてあるけど
乗ってるときの爆発はセーフてことなのか？？？ モーター制御装置もマージン設けず中には規格をギリギリの電流設計 だからＥＶなんてできやしないんだよ
そもそもリチウムが足りないだろうにアホなのか
最初から水素でやればよかったんだよ
利権に固執しすぎて何もかも無駄になってしまうぞ 人の命が安いから失敗を恐れずチャレンジ出来るから発展するだろうなw
精々安全になったら輸出してくれ >>680
雑な感性で電池は永遠に無理だからー
家電みたいにモノづくりを考えたら火傷するよ
火傷してるけど >>707
量産品を思いっきり手を抜くのが中華テクノロジー >>681
将来水素でもっと痛い目に遭う
やめといた方が身のためだ
水素は日本人でもヤバいと思ってるものだから そういや、映画でも充電中に燃えたりしてたな
オリンピックは中止になるし、さすがに時代を先取りし過ぎだろう >>719
コストのかかることを中国人に提案したって無理 >>681
ITや家電は欧米や日本で普及して熟れた技術を導入したからうまくいったけど
電気自動車は１から作らないといけない部分多そうだからなあ >>716
もはやおまえの周りで中国製でない電気製品を探すほうが難しいけどな >>691
メーカーが製造した責任を取らないから
欠陥が放置する要因になっている >>724
ファインケミカルとかナノとか高純度や超精密がかかわる分野はお願いだから
中国はかかわらないでもらいたい
本当に怖すぎるんだよ 販売停止しないとこが中国らしいw
そこまでしてEVのイニシアチブとりたいか？
人民の命なんか紙屑なんだろうなー >>719
バッテリーメーカー： 充電器に保護素子付いてるから こっちには付けなくて ヨシッ！
充電器メーカー： バッテリーに保護素子ついてるから こっちには付けなくて ヨシッ！ ちなみにモーターのコイルが暖まると出力は下がるけどな。 中国EVスレに頻繁に出没する中国スゴイ厨にメッセージ
EVとガソリン車のシェア争いは20世紀前半にもあった
その時にガソリン車が勝ったのはEVの充電が給油より厄介だからだった
で、時は流れて21世紀
まともなエンジンを作れずじまいだった中国やディーゼルにかまけてハイブリッドに負けた欧州が
「これからはこれが新しい！」とイメージ戦略だけでゴリ押しを始めたが充電の厄介は別に解消されて無い
日本はその根本を解決すべく水素への緩やかな移行を考えてドイツもその後を追い始めてる
現状最も利便性の高いガソリンからHV、PHVを経て充電式EVもやりつつ次を見据えてるって事だ
でも中国は「充電が遅けりゃ電力上げりゃいいじゃ～ん？」と無茶な充電をして爆発しまくってる
ちなみにアメリカは車のIT化が主眼であってEV化は実は割りとどうでもいい
てのも正直EV自体は20世紀前半からあるし電池問題を他国がクリアしてくれたあとに乗っかるのでも十分間に合う
モビリティーはもはや下請けでありITでその頭脳を支配できればアメリカはむしろ今より有利になるという計算
EVイコール先進的で日本はそれに遅れてると勘違いしてる人はちゃんと現実が見えてないね 佐川はこんな危ない車を日本に持ち込むのはやめてくれ モーターは回転すると冷却ファン(水冷)なしで冷えるようにしないと 爆発しない物が爆発する中国
爆発する物が爆発しない中国 量販店でも売ってる人気がある中華バッテリーメーカーのてバッテリーに充電してるときに煙が出てきたことがある。
PSEマークの義務付け前だったけど、未だにトラウマになって基本信用してない。 >>607
最初の画像からヤヴァすぎて草ｗｗｗｗｗｗｗ
さすが大朝鮮ｗｗｗ 中国製のホッチキス針使ってるけど、まさか爆発しないよね？ (´・ω・｀) >>683
粗悪な折り畳み自転車のフレーム折れみたいなのがエンジン付きの２輪で起きるとか考えたくねーな
安全な場所でブッ壊れたのは本当に幸運だよ >>678
チャリンコなら似たような目にあった事あるよ俺
ハンドルポストが折れて地面に叩き付けられたから年寄りなら死んでたかもしんない
中国人は根本的にQCが出来ねーんだろな
中国生産でも日本がQCするブリジストンとかなら絶対に無い事が起る >>607
これってテロじゃなくて事故なの？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2485121.gif
煙や火を噴く段階を経ずにいきなり爆発してるし
爆発の規模も他とはちょっとレベルが違うように見える どうせ聞いたことないようなメーカーのバッテリーだろ
CATLとかならそんなんならんわ バイク板には事ある毎に中国は電動が進んでて日本は遅れてるとか言ってる奴が居たがな ネトウヨってほんと歴史に学ばないよね
「先行者」を見てみんな嘲笑してたが、あれから10年もたたずにロボット技術で追い抜かれた。
家電もデジモノもITも全部そう。
モーターなんて基本ローテク、いつまで日本の優位性が維持できるかね >>62
揚げ足取り言葉狩りそんなんばっかだよなこの国
老人やオッサン連中はともかく若者までもがそうだから救えない ある一定以上の容量のリチウムイオンバッテリーは製造禁止にするべき >>751
モーターも今や中国企業のほうが進んでるよ
50万のシティーコミューターが売れてるうちはいいが中国人の生活レベルが上がれば電産もオワコンになる
あそこは未だに安物向けのモーターしか作れないからなｗ 日本国内では、輸入電動バイクはすぐに廃れたんだけど
そこらの歩道含めて走ってる安い電動自転車は中国製が殆どだよ、バッテリーとしては同じようなもんだろう 危ないな あんな化石みたいなバイクばっか作ってたハーレーに電動化で先越されるなんて10年前は夢にも思わんかったわ(´・ω・｀) >>756
うん、コロナ落ち着いたらマレーシアに逃げさしてもらいますわ
でも俺が出ていったところで電産の未来は変わらんからねｗ >>750
向こうはエンジン車に乗ろうと思ったら異様に高い出費を覚悟しないといけないらしいから(´･ω･｀)
自動車の上海や深センナンバー取得はオークション形式で100万以上かかるとか
これがEVだと無料になったりするそうな >>741優秀な製品もあるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ パナが続々とリチウム電池関連のリコールをしている
リチウムイオン電池自体が無理あるのだろう >>761
圧加えるだけで発火するっぽい
エネルギー効率は破格らしいが、危険度まで破格なのはいただけない 爆発炎上安定の中国製だもんな。
中国製は安さだけが売りで安全性能は全く無視、関係ねーよ動けば良いと言う昭和脳。
旧日本帝国軍で言ったら安全性ゼロ戦や九九式棺桶急降下爆撃機や1発当たったら
即座に炎上爆散一式陸攻ワンショットライターレベルの工業水準
無駄は徹底的省け堀越精神ハンパないね。かつての日本に憧れているでしょ？
精神的日本人
こう言う奴が凄い多いんだってな。 異物混入したリチウム電池なんぞ一番危ないんだよ。
中国のド田舎から出て来た無知無教養常識どころかまともに学校にも行ってない
貧乏乞食底辺層の民工が超激安給料で粗悪な原料コネコネして電池製造だからな。 セラミックツーローターの両輪駆動で…これは…コンピューター制御のアンチロックブレーキっと…12000回転の200馬力…
乗りたいか鉄雄ォ
乗れるさ… >>378
よく知らんなら適当こかないほうがいいぞ 暖まってきてあるナ
ちゅどーん！！
アイヤー！！！ >>763
旧日本軍機の防弾に関する認識が間違ってるな
ゼロ戦は航続距離の問題で防弾が弱かっただけで他の戦闘機は普通に防弾されてる
一式陸攻も初期は日本優位で反撃も無いうえ支配地域が広かったから防弾出来なかっただけで
途中からは他の機体と同じように防弾するようになってる
人命軽視だからとか工業力が低かったからとかいうのは戦後の反旧軍プロパガンダな
隼とか軽量化の為に兵士が勝手に防弾外すのを軍が叱って付け直させてた >>768
日本海軍飛行機に20mm機銃を積む
敵も積んでくるだろう
20mmなんて防弾できない
↓
装甲なし
軍艦が自分の砲弾に耐えられる装甲を施す思想をこじらせた結果 >>761
コストの関係か効率悪くなるからか知らんけどバッテリー電解液の脱炭酸エステル類化が進んでないのがなぁ…
別のものに代替できればリチウムのままでもだいぶ火災事故は減らせるんだろうけど これってバッテリーが不良品で爆発起きているわけじゃないからな
中国国内のテロリストが
充電池が爆発したと見せかけるテロ攻撃しておるだけやで >>770
だから日本軍機もちゃんと防弾してるってば
無かったのはゼロ戦と一式陸攻初期型だけだよ
その理由もさっき書いた通り 不思議と中国車を持ち上げてた連中が消えたよな
ここまで多いと擁護できないわな 耐用年数に問題ができてきたな
ちゃんとメンテナンスすれば良いけど雑に扱うだろう
接触不良、過充電、傷、いろいろな要因だろうな
ガソリン車ほど頑丈じゃないなＥＶは >>783
どーするもなにもトヨタに持って行けば無料修理 >>771
電動キチボードはバッテリーが爆発する以前に乗ってるヤツが危なすぎる >>1
中国の電動バイクって10年前には既に結構普及してたが、当時から爆発してたんかな？ 航続距離伸ばすために無理な大容量化しているんだろう
リチウムイオンなんて衝撃に弱いのにな
しかしこの爆発の仕方おそらく可燃物の荷物をもってそれに引火したな ワロタ
ユーチューブで支那製の電動バイクの動画アップしてる奴らいるけど
こういうことになるのわかってんのかって思ってたわ >>783
日産とか三菱ならともかくトヨタがこれはイカンでしょ。
しかも燃ポンの強度不足が原因って旧ソ連の車じゃねんだからさぁ… 記事読んでるとモーターが爆発するのか
バッテリーが爆発するのかよくわからない >>779
てかあれ五毛でしょ？共産党の家畜なんだから指示された時しか動かんよ
こういう中国のショボさが隠し切れんスレには攻撃指示は出ないんでしょｗ
そもそもEVは技術が無くても出来ちゃうからこそ中国にもチャンスが生まれたと熱くなってる訳で
別に中国の優位なんてそれほど無いんだよね
文明国なら考える安全性とか国民の意見とか無視して法規制や税制優遇で
ローテクEVの数を増やしてるだけだからこういう爆発事故が後を絶たない
中国人だって技術屋なら東京のバス停でボーっと立ってるだけで当たり前みたいに
スーっと水素の燃料電池バスが来る方がヤバいってのは分かってるはず
中国のEVシフトが進んでるのは事実だが別に先進的な事は何もしてないよ >>791
モーターの何処に爆発する要素があるの？
リチウム電池ってかリチウムは
そもそも爆発するものなんだよ
それを爆発しない様にしてるのが凄いんだが
中華品質だからなぁ
まあ爆発するよね >>41
あのバイクはガソリンエンジンで発電してモーターを回すパラレルハイブリッド車なので、
その発電ユニット的なものを「コイル」と呼んでるんじゃないかと思ってる。
現実世界でUSBフラッシュメモリをUSBって呼ぶのが定着しちゃってるのと同じような感じで。 先進国は安全を担保するまで試験する
中国は人民で試験するから革新的に技術向上する 都市部はガソリン二輪は禁止でEVばかり
累計出荷台数は数億、数十億台だろ
それで数台、数十台爆発て、
めちゃくちゃ安全やん
人口１０分の１の日本で
道路で歩いて、チャリ乗ってるだけで年間２０００人が車に轢き殺されてるんやで
ちなみに日本の大手メーカーの家電て結構爆発炎上してるんやで
報道されないだけ
なんのために莫大な広告費打ってると思ってんだｗ あの映像かな。
バッテリーがあんな爆弾みたいに破裂するかよって感じた。 これからはお守り代わりに
中華製爆弾を携帯すれば爆発しない >>791
昔友達の電動ラジコンカーのモーター動かなくなったと思ったら爆発したんだよなあ みんな大笑いしたけど
カシメてあるプラの蓋が吹き飛んで 粉塵なのかねえ
ちなみにマブチじゃなくアメリカ規格だかの05モーター >>797
>人口１０分の１の日本で
>道路で歩いて、チャリ乗ってるだけで年間２０００人が車に轢き殺されてるんやで
ちなみに中国はどの位？
あと
>それで数台、数十台爆発て、
>めちゃくちゃ安全やん
これ作る側が絶対言っちゃいけない事だけど中国は言っていそう(´･ω･｀) コイルが温まってくるとインピーダンス上がるからモーターの性能は落ちるんじゃないか？
ガソリンエンジンじゃないんだから暖機という概念はなくなるかもな >>64
これにはチャイナボカンシリーズ入り慎重派もニッコリ エレベータ内で火吹いたやつ、
あれ、何人かは死ぬね。 >>804
定番のつっこみどころやね
メカニックとドライバーの違いかもな >>523 わかる。昔のアニメやスタートレックで、結構そういうシーンがあって笑った記憶がある
センサーが爆発するならまだわかるが、なんで表示機器が爆発すんじゃって >>751
いや、電池と水素は歴史に刻むことになると思うぞ
中国人DNAはファインケミカルと危険物には向いてないと
いうことが明らかになる
日本から技術を盗んで作ってるが
根っこの部分を理解してないので
安全を見込んだ分を食いつぶして、勝手に出力上げて、
ドカン
ってのが多いんだよな
充電し過ぎだけではなくて、出力しすぎも問題だから
>>48
分かりやすく説明してやるよ
先週末、緊急事態宣言下の東京で酔い潰れるまで飲んで路上で寝てるやつのツレがちょうど「私EXILEのファンクラブ入ってるからさぁ！」とか大声で言ってたわ
そういう層 >>786
その頃の電池のエネルギー密度はそんなに高くないから爆発も発火も
ほとんどない
今の電池はシミュメール人DNAの民族しか扱えないデリケートなものだよ 中国人の設計者の一部はきちんとリチウムイオンバッテリーの充放電特性などは理解している。
しかし、生産時の環境や管理がものを言うのもこのバッテリーの特徴。
ここに性格が反映される。
薄いフィルムの間にチリが入ってしまうとそれだけで時限爆弾と化す。だがあいつらは出荷してしまえばあとは知らんふり。 >> 770
アメリカは燃料タンクに厚いゴムを貼って
人と燃料を同時に防弾した
それにバティという掩護機がワンツーマンで掩護していた >>817
だからタンクのゴムや防弾板くらい日本軍機でも大体付いてるよ
一部運用の都合で付いてなかった機種だけプロパガンダで人命軽視だと集中して叩いてるだけ
バディは生産力の差で無理だったけどな 中朝ってバッテリー得意じゃないのに主力に添えるよね >>724
ちょっと差別的な言い方になるが
品質改善されないなら価格妥協しても他の国のを選ぶわ >>19
ガチの老人はアキラまず知らんよ。
>>1～18までがそれで逆に震えたわ >>603
部品もふくめ品質チェックを全部日本の基準で日本人がやってるならな
だったら最初から全部日本で作るだろ？
でもそうじゃないってことはそういうことなんだよ >>10
検品してないんでね
返品交換対応
最初から２つ送ってくることもあるし
そしてその両方が壊れていることもある アマゾンで中華電動自転車買っちゃったよ
ヤバいかな 動画見たら、人間がバラバラに吹っ飛んでいきそうな勢いじゃないか 中国製の電動バスが日本で売れてるようだな
チャイナボカンが生で見れる日も近いな 中国が国家レベルで実験してくれてると思ったらいいよ
あとは欧州が目を覚ましてガソリンエンジンへ回帰してくれると良いのだが コイルあっためても電気抵抗が上がるだけでかえって出力落ちるぞ >>678
日本でも中国製の自転車に乗ってて走行中にぶっ壊れて大怪我した人いたよね >>63 ←これが今の日本人の教養のレベル。中国人以下。 日本でこんな事起きたら
その会社潰れるよな
中国はなんで同じニュースが続くんだか インホイールモーターを採用するも、モーターの強度が弱いため
衝撃を受けて変形・固着
大電流が流れるので固着するとコイルや配線が熱を持ち火を噴く
電池側も安全装置が適当だと遮断ができず、電池が過熱してドッカーン
中華製インホイールモーターを個人輸入してチャリとかバイクに組み込んで
悲惨な目に遭ってる事例がググるとみつかる まあ、コロナワクチンで死ぬかバイクで死ぬかの違いでしかない ゲーセンのハングオンで転倒すると爆発するシーンがありえないと思っていた時代がありました… ついでにアメリカのモーターのコイルもあったまってきたなw 安くて爆発するのは粗悪品
高くて爆発するのはぼったくりの粗悪品 普通のバイクでも、バッテリーたまに爆発してるけどね >>637
日本の満員電車をなめてもらっては困る。 >>668
それは作れるとは言わないんだけど、
できるとか言い始めちゃう人が居たりするわな。 >>1
>>リチウムイオン電池は、高温と過充電、外部からの衝撃に脆弱で注意が必要。
衝突→空中爆発・・・速攻すぎるので、リチウム電池かな・・・
https://www.youtube.com/watch?v=LqbrqtLVVmk
車が料金所に猛速で突っ込み・・・“空中爆発” 中国(2021年5月28日) >>257
検品が甘いのではなく検品をやってない。
「壊れました」
「うちの製品は壊れないニダ。使い方が悪いニダ」
何回か繰り返す
「…わかったニダ。修理するニダ」
新品が送られてくるが、また故障する
友人の銀河スマホ。
「うちの製品は壊れないニダ。使い方が悪いニダ」
「けど、箱から出して充電するためコンセントさした
だけですよ」
「さし方が悪かったニダ！！！」
「・・・・？！？？？？・・・・・」 ガソリンエンジンだとタンクに穴でも開かない限り爆発なんてしないが
リチウムイオンバッテリーは回路異常でも衝撃でも傷でも逝くからなぁ バイクの爆発なんて意外性無いな
もっとアクロバティックなもの爆発させろよ
昔はガラスとかおっさんとか爆発してたじゃん コイルは熱を持つと電気抵抗の増加し電流が小さくなることでモーターの出力は低下する。
までがお約束。 >>868
ガラス(強化ガラス)はそもそも中国の工業規格では自爆率という概念が導入されていて
一定の自爆までは設計通りなので何も問題ない通常の現象
ちなみに日本や他の国でもそもそも強化ガラスは一定の破損が見込まれるので
出荷前に意図的に負荷をかけて不良品は自爆させて間引いている リチウムイオンは製造工程管理しっかりやらないと駄目なんで中国人には性質的に
無理なんじゃないか 他国の設計で製造ラインを監視された状態ならまぁ…
エンジン作れないからEVで覇権とか安直な発想は無理 電池技術は日本が特許でトップ
だけどガソリン車で上手くいってるからEV消極的なんだよな ＞リチウムイオンは製造工程管理しっかりやらないと駄目なんで中国人には性質的に
＞無理なんじゃないか
その民族的優劣論なんかで舐め腐ってたから全部もっていかれたんだぞ
杜撰な会社の設計・製造だと事故率が高い≠中国人とかいう劣等民族には無理に違いない！
どんな製品も出始めは設計レベルでの欠陥や製造事故が多いし
日本の公害や商品被害の歴史を知ってれば舐めた考えにはならんよ
むしろアパート階段崩壊のような国内の劣化に腹を立てた方がいい >>873
だから中国に負けるんだよバーカ
中国は大きすぎてわけのわからん無名メーカー製品がたくさんあってそれが爆発する
それを見て民族オナニーのお前は安心してるけど
実際は中国が圧倒的に電池作ってるし大手メーカー製品は日本より品質良かったりするし市場持っていかれる
お前のスマホも中国生産のリチウムイオンだろ？あほなのかな どうでもいいけど中国はコロナの賠償をしろ
話はそれからだ >>877
面倒臭い奴だな。否定するなら事実も一緒に書けよ。 やっぱ中国製品はやべえか
スマホくらいなら普通に使えてるがバイク用くらいまで大型化するとリスクが跳ね上がるんだな 中国なんかに電気とか100年早いわ
ほんと迷惑だからチャリンコで走っとけよ 何このいつ爆発するか分からないルシアンルーレットバッテリ 草w
つーか全数傾向じゃないだろうな？ >>1
スレ立てたアホ
「国産」と書いた場合は日本製を意味するんだよ。 >>1
>中国政府は屋内に持ち込まないように注意喚起し、充電も屋外で行うように指導している。
販売するのやめさせろって >>884
知らない人は知らないだろ。
そんなカプセル怪獣なんて (´･ω･｀) 通過儀礼を経ない文明開化・近代化の中国・中国製造の陥穽
日本は文武にわたり西欧と格闘して先進国になった
軍国敗戦の苦い経験が中国にはない
中国の近代化はタナボタ式技術移転と技術盗用による 自立開発の能力がない
因みに共産主義は西欧産のイデオロギーである
ロシア革命は西欧文化と対峙した民衆蜂起であったが
毛沢東八路軍は中国奥地で日本軍から逃げ回っていた
日本敗戦でアメリカからもらった天安門革命であった
中国共産党のアイデンティティ自体が近代の通過儀礼を経ない奇形である
言うなれば未熟児出産のままの奇形である
そんな奇形ポリテックスが コロナに手を染めていたことが白日となっている モーターのコイルってあっためたらダメだろw
バカだなw
抵抗増えるだけじゃん >>890
いきなり実地の内戦状態が通過儀礼なんだろう
機械文明はキリスト教じゃないとダメ コネクタいっこ電線一本でヤバくなるのなんか命預けたくないわ >>875
中国が勝ってるのは人件費の安さと
為替だろ
それすら米国が圧力かけて日本版プラザ合意を
促そうとして、それに反発する中国で、今対立してるわけだが？
途上国ボーナスと製造業は常に隣り合わせなのよ >>910
中国オフショアの人件費優位は無くなってる
それでもって品質も落ちるから高かろう悪かろうになってる >>903
割と報道してるでしょ。
リン酸バッテリーも爆発するとか、ヤバいしな。 >>770
米軍も戦車（のようなもの）M18 Hellcatで
どうせドイツ軍の8.8センチ砲は防げないだろう
で一撃離脱するために装甲を削りまくったｗ
で完成した時にはドイツはもう守りに入っていたんで一撃離脱する機会はなく
自分が攻める事になると薄い装甲で多くの被害が出るように
日本軍の対戦車火器にもその極薄装甲は容赦なく貫かれたｗ
砲弾を避ける事が不可能に近い戦車と違って
戦闘機だと回避も可能だから装甲削る選択は戦闘機の方がまだ有り >>36
家のバイクの調子が気になって試運転してる >>917
半端に密封出来るようになったから、一斉燃焼するようになったな。 中国人のボカンにかける情熱を止めるすべを持てないよ…
正月から爆竹で、平日もなんでも爆発させる…、 >>923
マジレスすると記事にもあるが運転手は死亡している マジで中国製韓国製は絶対に買うなよ
あいつら自力でモノを作ることが出来ないからw >>1
爆発が相次ぐ中国製電気バイクを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバイの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バイクの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバイクです。バイクが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもオートバイです。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバイのお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮りバイは、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮りバイに盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎自行車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便自行車可以在“7：3”處進行，以便自行車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的自行車。讓我們放大自行車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個摩托車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的自行車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝自行車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃自行車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
爆発が相次ぐ中国製電気バイクを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバイの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バイクの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバイクです。バイクが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもオートバイです。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバイのお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮りバイは、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮りバイに盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎自行車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便自行車可以在“7：3”處進行，以便自行車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的自行車。讓我們放大自行車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個摩托車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的自行車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝自行車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃自行車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
