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2021/05/29(土) 16:01:33.00ID:OiDoKdNt9Hinote氏によると、F-22は2030年頃に段階的に廃止され始め、正確なタイムラインは状況に依存するだろう.我々が考えます。"
5 月 13 日のエア フォース マガジンの編集者とのインタビューで、ヒノテは、USAF がその戦闘機艦隊を 7 種類から「4 プラス 1」に削減することを計画しているというチャールズ Q. ブラウン ジュニア参謀総長の暴露は、 2022 会計年度の予算提出で明らかにされる選択肢を説明するための「透明性」キャンペーンのキックオフ。
ブラウン氏は、将来の戦闘機艦隊には、F-35、F-15EX、後期モデルのF-16、および次世代制空戦闘機、つまりシステムのNGADファミリーが含まれると述べた。「プラスワン」はA-10です。ブラウンは F-22 については言及しておらず、「これは皆さんが非常に迅速に正しく理解したものでした」と Hinote は言いました。
空軍は F-22 から NGAD への「移行」を計画しており、「今こそ、2 つのシステム間でどのように橋渡しをするかについて話し合う良い機会だと感じました」。
F-22は優れた機体であり、更新されており、「ほとんどのセンサー」がアップグレードを受け続けますが、空軍は「F-22の日没...約2030年のような時間枠で」を予測しています」それはこのタイプの完全な引退ではなく、段階的な廃止の始まりになるだろうと彼は言った. その時までにF-22は25歳になり、空軍はNGADとその後継者を5年周期で配備する新しいサイクルに深く入る必要があります。
「私たちの首席補佐官ブラウン将軍は、まさにその通りです。私たちは「変化を加速するか、失う」必要があります」と、AFA のプレジデントであるブルース・“オービル”・ライト中尉は語った。「彼がF-22の引退について考え始める時が来たと言った場合、彼はNGADで何が来るかについて何かを理解しています。空軍は、地球上で最も高度な技術を開発および適用し、それらを複雑な兵器システムに統合する方法を先導してきました。彼らは一世代前の F-117 から今日の B-21 までそれを行ってきました。ブラウン大将の自信と、その実績のある提供能力を尊重しなければなりません。」
F-22 の艦隊は小さく、ベンダー消失の問題に苦しんでいる、と USAF の上級士官は最近語った。最近の高レベルのUSAF計画文書は、F-22は今から20年後には競争力がないと述べています. 日手は、F-22には「限界があり、更新されたF-22を使用するだけでは、[制空戦闘機]の問題から抜け出すために近代化することはできません」と語った。
しかし、空軍は制空権を獲得する能力にギャップを許しません、と彼は主張しました。
F-22は「新しい能力に到達するための架け橋として存続できる」と彼は言った.「私たちは…良い話があると信じています. これは、私たちが多くのリスクを負う可能性があると感じる空軍の領域ではありません。」彼は、いくつかのミッション エリアがギャップやリスクを許容する可能性があると考えていますが、彼はそれらに名前を付けませんでしたが、制空戦闘機は「その 1 つではありません」。
上級幹部が F-22 と NGAD について話している理由の 1 つは、今後数週間で提示される予算要求が NGAD への「大きな…コミットメント」を示すためだと Hinote は語った。
サービスは、F-22とNGADの間で「タイトな移行計画」があると彼は付け加えた. NGAD が利用可能になるまでは、「私たちは、F-22 を実行可能な状態に保つことで、私たちのリソースを有効に活用することができると感じています。
NGADの脅威と問題への対応に応じて、USAFはF-22の耐用年数延長プログラムを検討するかもしれないが、NGADは急速に進歩しているため、Hinote氏はその可能性は低いと考えている.
「うまくいっていることに驚きました」と彼は言いました。彼は、多くの議会議員を護衛して、元USAFの買収責任者であるウィル・ローパーが昨年9月にすでに飛行していたことを明らかにしたジェット機を見に来ており、彼らは「少なくとも、かなり感心して」去って行った、とHinoteは評価した. 国防長官室のメンバーも同様にプログラムを訪れており、「見ることは信じることです」と彼は付け加えた。
▽引用ここまで。全文は下記でどうぞ
https://www.airforcemag.com/new-force-design-ngad-needed-soon-f-22-sunset-begins-in-2030/
