【無法自転車の取り締まり】信号無視、逆走、無灯火… 自転車に「違反金制度」創設へ ついに警察も重い腰を上げる！ [鬼瓦権蔵★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/babe7b2003707c7b20fa055c19ee8c4be6aa7b97
クルマをよく運転している読者であれば、街中で自転車の無謀運転にヒヤッとしたことは1度や2度では済まないのではないだろうか？
そんな声が届いたのかはいざ知らず、警察庁が自転車に対する違反制度の創設を検討して言うという情報が入ってきた。
対象は14歳以上を目安に検討し、運転免許証やマイナンバーカード、学生証といった身分証明書などで本人確認する見込みだという。
少額の違反金となるようだが、現在のあいまいな取り締まりでなく、明確な取り締まりが行われれば、自動車側としてはありがたいことである。
今回はこの違反金制度について斬っていきたい。
大朗報である！ 警察は自転車に対する違反金制度を創設する方向を打ち出した！ 何度も書いてきたが、自転車の運転マナーって極めて悪い。
考えていただきたい。
クルマやバイクの信号無視、赤信号なのに突っ込む行為を意識的にやってる輩は超悪質だし極めて少ない。
歩行者も反則金など取られないが、クルマのこない道であっても皆さん律儀に守る。
なのに自転車だけデタラメだ。東京都内なんかクルマで走れば信号無視の自転車なんか当たり前。
一時停止無視で大通りに飛び込んでくる自転車や、後方確認せず右に車線変更してくる自転車だって当たり前。
さらに逆走車、並走車、スマホしながらの運転など枚挙に暇なし。自転車だと無法がまかり通る国である。
警察は「やってるフリ」ということで3回違反したら講習という極めて緩い取り締まり制度を作ったが、現場の警察官からすれば手柄にならず(簡単に反則金を取れる道交法違反はノルマになるから頑張る)、ザル法のような状況だ。
どうやら警察もやっと重い腰を上げる気になったようだ。
もしかしたらマトモな人が警察の中枢になったのかもしれません。ついに違反金制度を導入する方向で動き出した模様。
違反金を取る=取った金額に相当する年間予算を組むだろうから、当然ながら目標となる金額だって出てくるだろう。
これがノルマ。反則金制度を立ち上げれば間違いなく無法自転車の取り締まりをキッチリするようになる。
■罰則と併せて、啓蒙活動も増やしてほしい！
取り締まりの詳細などは検討中とのことだけれど、対象年齢を高校生以上にするらしい。
私は中学生からでいいと思う。
なぜかといえば命の価値は中学生も高校生も同じ。無謀運転防止の根っ子は事故対策だからだ。
朝、元気よく家を出ていった子供が帰ってこなかった、といった悲しい事態を避けたいというのが私の願いだ。
中学生以上対応としなければ、その年齢の事故は減らない。逆に中学生も捕まるとなれば、彼らもきっと法規を守るかと。
同時に小学校や中学校で安全運転講習をしっかりやったらいい。
調べてみたら最近、安全講習を行う小中学校が減っているという。罰則制度の導入と同時進行形で小中学校の啓蒙活動をすべきだ。
罰則金のなかから活動予算を捻出し、警察のOBや安全協会などにお願いしたらよかろう。
ちなみに反則金の金額だけれど、タバコのポイ捨てが2000円程度の過料。
原付バイクの反則金は5000円からだから、中間取って3000～4000円くらいか？ 違反する輩は多いから儲かると思う。
違反の対象は警察の対応能力からすれば5つくらいじゃなかろうか。
事故が多い信号無視と、飛び出し(一時停止違反)、逆送、傘持った運転、無灯火などでしょう。
警察側からすれば動画を撮れば明確に違反を証明できる。
実際、この5つを厳格に取り締まってもらえたら、自転車とクルマの事故は激減すると思う。
後方確認なしでの進路変更もキッチリやってほしいけれど、こういった違反は立証が難しい。
いずれにせよ1日でも早い施行をお願いしたい。 自転車の免許証にするべきだ。小学1年生で前科10犯とかもありだなｗ 頼むから自転車通行可の歩道に誘導してくれ
どう見ても路肩にスペース無いのに無理やり車道走ろうとする輩が危ない やっとか・・・でも実際に取り締まられるようになるにはまだまだ時間かかるんだろうな 今の自転車すらほぼ取り締まりしてないのにな
違反講習受けた奴いるの？ 嘘くせえ
自動車台数減らす方が圧倒的に安全
65歳以上の免許没収しろと こども庁
作るってなｗ
人間の確かな歴史
政府が国を貪り
国民を一番殺すのは政府 その前に警察官に罰金制設けた方がいいんじゃないですかね
どうせ口だけ処分なんだし 実際は何も出来ないだろ 都市部でも車中心の都市設計が大間違い >>9
チャリ乗るよりも歩いた方が速そうな年寄りに限って車道走りたがるけど、フラフラしてて逆に危ないから歩道走ってくれって思うわ いよいよ
役人のモラルがえらいことになってきたぞ
一番の原因は無能大卒の行き場がなくなってきたことだ
国民はもう金をむしり取られる一方
デフレは嘘
本当はハイパーインフレ 今でも酒酔い運転なんかでは免許停止になることがあるが
それ以外の軽微なものでも違反点数等で
自動車の運転免許や講習区分に影響するようにすればいい 警官の自転車も取り締まる気ならいいが
斜め横断して都バスに体当りしたバカとか居たし さすが乞食根性に溢れた選ばれし人間だけが就ける仕事だけありますね 特にひどいのが右側走行、 信号無視、 並走とか、 車両進入禁止の道路の乗車走行 身分を証明出来る物を持たなくなるだけだろ
邪魔なのはロードバイクだが俺も乗ってた時はサイフすら持たなかった
緊急時用に千円くらい忍ばせとけば良かったし 自転車に乗らないってなるんだよな、また経済が落ち込むわな。
いらんことばかりする、ある程度は許容しないと経済活性化しないのよ。 こういうネット工作の記事に
政府関係者が絡んでるかどうか
調べる機関が必要ですな
いくらでも利権を膨らませる どんどんやってけ
ただ自転車は車道走れってのは厳しい
まだそこまで自転車が余裕持って走れるほど道路は整備されてないから多分事故増える ノールックで歩道から車道に急にひょいっと出てくる自転車轢いても無罪放免なるよう頼みたい 自転車をよく運転している読者であれば、街中で自動車の無謀運転にヒヤッとしたことは1度や2度では済まないのではないだろうか？ LEDのライト付けてる自転車が眩しいから前から来たらハイビームとクラクション鳴らすとビックリして側溝に落ちたりしてくれる。 チャリを狭い車道の隅走れとか死ねって言ってるのと変わらんぞ
ギリギリで追い抜く馬鹿ドライバーには本気で追いついてガン飛ばしてあやまらせるけど俺の場合 沼津警察署の職員の方には、もう少し違法マフラーを取り締まって頂きたいですね。
特にコンビニに来る違法車両のパトロール宜しくです！ 自転車の都合のいい時車両と歩行者切り替えるのうぜえ
信号守れやカス 左折時に車道の赤信号守ってる自転車を見たことがないので入れ食いだと思うわ 東京の自転車バカは坂道でスピード出しすぎ
帰るまでに命があるか分からん名古屋以上にヤバい > ついに警察も重い腰を上げる！
スガ以上の無能ｗｗｗｗｗｗ
いまさらかよ 昭和の自転車がすごかった。方向指示器まで装備されていた。
なぜあの自転車が廃れてしまったのか。 無灯火はあんまり見掛けないが信号無視や逆走は車でもちょくちょく見掛けるし危険度は自転車の非じゃないわ 思ったほど他の罰金が取れないからだろ
バイクや自転車は気の毒 >>1
スケボーもやれよ クズ野郎ばかりじゃねえか 交差点置きに警察官が立つ時代ももうすぐですな
みんなが自転車に乗るのを止めた後
今度は歩きスマホで罰金取るのが目に見える やりたい放題やな・・・
本当に、とっとと海外移住すればよかった。 警官の目の前で信号の存在を無視するような
電アシママチャリの天上天下唯我独尊っぷりには笑える 自転車で雨の日に傘をさしている馬鹿を取り締まるわけか
違反者は罰金？ざまあ 最後は、信号を青に変えるのに
お金が必要になる
そして誰も外に出なくなる 信号赤になるのわかってるのに無視するクソ車両だらけだぞ都内 自分は車の運転をする時は交通ルールを遵守しているよ。
はねたらクルマが悪いからな。
その代わり自転車は、ゆっくり逆走しても、2ケツで乗っても、全く安全な状況下で信号無視しても、自己責任でなんでも許されるのが良かったのに。
お酒飲んだ時は、酔った状態で自転車乗って帰るに限るわ。
雨の時はもちろん、フード傘付き自転車で。
せめてこれ位許してくれよ。 自転車専用レーン作れとか聞くが、
自転車専用レーンあっても使わずに車道や歩道走るから整備するだけムダ Fラン警官のさじ加減になるからどんどん罰金とられるよ
気分次第でセーフアウトやられる 自転車の一方通行逆走はマジ危険だからね
自転車を除くと補助標識のない一方通行は
どんどん取り締まって欲しいものだ 自転車の一時停止違反
これ交通事故に直結するから
これも捕まえて罰金だな >>59
罰金→反則金になるって話だろ
罰金だと前科が付くから敷居が高かったが
これでホイホイ取り締まりが出来るって事だ 左側が滅茶苦茶危ない道だったから仕方なく右側をゆっくり走ってたら
後ろからパトカーに自転車は左に行けとか注意された
でもとてもじゃないけど車が高速で走る国道を渡るなんて危なくてできないから
仕方なく自転車降りて右側歩いたわ
取り締まり強化したら危険な道でも容赦なく左走れって違反金取られるようになるぞ >>65
場所が限られているから気づきにくい
車のネズミ捕りを強化しその罰金で自転車道を整備すれば解決 >>1
取り締まるにしても、下は幼稚園児からチャリ乗ってる
ほとんどの人が、補助輪付き自転車の頃に親から教わり乗り始める訳だし、実技はともかく法律面での教育は親から受けるだけ
学校でたまにやる、警察の交通安全課みたいな人たちがしにくる啓蒙活動程度じゃ、いわゆる暴走自転車対策にはならないし、 マナーの悪い自転車乗りが多過ぎるから、日本では自転車禁止にすべき。 自転車専用レーンがある道でも路駐だらけでレーン使えないなんてことザラだよ
先に路駐取り締まれよ >>68
横断歩道を突っ走る車方が危険でその取り締まりが先 やるのはいいけどノルマとか設定して変な取り締まりやるなよ。 >>69
自転車に反則金制度(青キップ)なんてあったけ？ 逆走チャリはマジで捕まえろ
右折した時に逆走チャリが突っ込んでくる事例が多すぎる 身分証を持っていない時は逮捕になるのか(´Д` ) >>76
> 横断歩道を突っ走る車方が危険でその取り締まりが先
それは既に取り締まりの対象だよ
白バイが張っているとこもある 無灯火チャリは、引かれても文句言いません、賠償金要りません、加害ドライバーの反則点数ゼロなら、そのままでいいですよ。 >>9
歩道を走らせると今度は歩行者に対する加害者になる 昔自転車を交通事故から守るという名分で車道走行から歩道走行可に変えたあたりから原則左側走行も形骸化して危険な逆走も当たり前に。
それ以外にも信号無視、一時停止無視なども見ないふりで放置してきた警察の責任。
やるのが当たり前、早くやれ。 まずはルール解釈の統一と啓蒙だろ。
警察官によって指導が違うとかは無しに。 >>1は前提が嘘じゃん
警察は自転車に赤切符切るぞ
しかも3年以内2回目で講習だから金取られるし お母さんが子供を前後に乗せるのがOKな全滅乗りも禁止しろよ >>81
同じチャリカスとしてもむかつくから
前方に現れたら速度を増してビビらせ
急停止して少しぶつかり怒鳴って指導している 学習塾前で車に乗って行列で待ってるクズ親もなんとかして >>1
アシスト付自転車で車にためはって走ってくるママｗ 自転車も逆走したらダメなこと、結構みんな知らないんだよな。 過失割合とかいうアホが作り上げた基準を見直せよ
違反した奴が全面的に悪い
救済の必要ナシ 傘さし運転
一方通行の逆走
一時停止違反
コレらは絶対に取り締まりして欲しいね
追加で歩道の歩行者優先違反も 自転車を追い抜く車が基地外じみた速度でスレスレを通過するからねぇ。あれは本当に危ないのに、罰則無しだもんな。 ヘルメットはいいかもしんないな。人口減ってるし・・
少なくなっていく人たちを少しでも大切にしないと。
チャリでコケて障害者って結構いる気がする。 自転車乗ってる奴は
自動車の危険運転、スピード違反を見つけたらスマホで撮影して
警察に送ったら金がもらえるとか・・ >>9
チャリ用の車線に路駐すんなよ邪魔だよバカたれ >>46
電池をバカ喰いしたから
しかも単1電池6個とか小学生の小遣いで交換は厳しかった
今のLEDで再発して欲しいね とりあえずは曖昧な部分をキッチリ決めるところからだな
横断歩道を自転車に乗ったまま横断して良いのかとか
踏切や一時停止線で一時停止する必要があるのかとか 原付の制限速度が30kmなのに
自転車はその道路の制限速度まで出していいなんて
いくらスピードメーターが無いからとはいえ
なんかおかしい 交差点では自動車がいるから
さすがに信号無視はしないけど
単独の横断歩道で信号無視が本当に怖い
歩行者まったく御構い無し >>100
自転車は丸腰で命を懸けた男の乗り物なんだよ
鉄に守られ死ぬ勇気もない女子供の癖に刑罰を同等にしろとか甘えるな >>110
自転車横断帯のない横断歩道を通過して自動車と事故になった裁判で
キチガイ裁判官が自転車はそういうものだから自動車ギルティって判例があるｗ 自転車取締が警察の新しい食い扶持になれば、みんな幸せ >>109
逆走が一番危険だろう
自分だけでなく他者も危険にさらす 金取ることには熱心だよなあ。車やバイクみたいに見えないとこで待ち伏せして違反金とる気マンマンだろ 自転車レーンに車を停めてるのも、もっと取り締まってくれ 今日ちょうど自転車と自動車の接触事故見たけど、自転車の人らは自分も危険だという認識をもっと持ったほうがいい
もちろん対歩行者に対しては加害者にもなり得る >>109
助手席からハンセンばりのウェスタンラりアート食らわせて
勝利の雄たけびを上げたいわ 電動キックスケーターの許可＝罰金集めかな？
ナビラインとか言うゴミ >>4
> チャリカスざまｗ
と、思うんだけど道路事情がまるで整備されてないのもまた事実なんだよなぁ。 ついでにバイクのすり抜けも全員摘発してほしい
これだけで公道がかなり安全になる チャリンカスの信号無視酷すぎるからどんどん罰金取った方がいいよ >>111
83km/hでオービスにやられた両津を思い出した 厳しくするのに越したことはないが、自動車の違反の放置具合見ると実効性あるのかなぁと 車道走らせてるだから当然だろ
あの無法者ども、いきなり車道に降りてきたり
斜め横断当たり前、挙句に歩道でチリンチリン歩行者退かすクズ >>119
これに関しては逆にもっと熱心にやれよ！の案件なんだけど？
免許が無いから一発赤切符の罰金案件だと知らない人が多過ぎ。 チャリカス捕まえたらいい金になると分かれば警察も張り切って仕事するだろ
うちの地元はクルマはまともだがチャリはルール無視しまくりだからな 海外労働者の人が増えたけど平気で無灯火運転でとても危険
即通報してる
ちゃんと巡回して指導してくれたおかげで最近は無灯火しなくなった 田無警察署は歩道を自転車で走っているが自分達を取り締まるつもりかな？ >>127
そうなんだんよな
>>2
現段階で免許が必要な車でさえ自転車と同じぐらいマナー違反の車が多いから違反金あってもそんな変わらん >>138
それはお前が見てないだけで車も無視しまくりやぞ
日本で車、自転車、歩行者まともに守ってる人は皆無 チャリの脇スレスレを抜いていくクルマも厳罰化だなあ
クルマにだけ都合のいい制度なんかねーから
ちょーしぶっこいてるアホほどカモやｗ >>140
道路交通法では危ない場合のみ認められてる
日本はマナー違反車が多数+危ない道路しかないから日本全国どこでも自転車は問題ない >>1
ウーバーイーツ配達員の背番号制度は世導入しろや、緑の小池 現状、赤切符しかないからな
いきなり簡易裁判で前科持ちよ
そりゃお巡りも注意しか出来ないって ちょっとした一般道だけでなく
あの糞虫ペダルたちも邪魔だからちょうど良い >>143
横断歩道を渡ろうと待っているのに通り過ぎる車も取り締まってほしい、最悪人を轢きかねないのだから永久欠格ぐらいの厳罰化で。 >>1
ﾁｭﾌﾟ大量に釣れるな
左側通行すら知らない馬鹿ばかりだから これで、交通ルール無視のイキリチャリカス 死亡するの？ 自転車のルールを適用するには道端に車が止まってるのを無くすのが大前提なんだけど出来ないだろ 道路の違法駐車をどうにかしてくれ
コンビニとかに入るためとかに脇に止めてる車をなんとかしてくれ
宅配ドライバーとかもきちんと駐車場に停めてくれ まあ、せめてNYPD辺りが乗ってるクロスバイク風の自転車に無制限の電動アシスト
サイレンと回転灯ぐらい装備した自転車を配備した自転車専門の交通隊を創立してもいいかもな >>1
いい傾向だ。いっそ免許証必要にしろよ。って思うが子供をどうするかが問題になるかな ようやくかよ、遅いわ
親子の2.3人乗りも禁止にしてほしい あいつら走行中は車線専有して我が物顔で走るクセに信号は平気で無視して突っ走るからなぁ
交通弱者の立場を利用して好き勝手ばっかで危ないんだよ 今でも信号無視や無灯火や逆送は5万以下の罰金だぞ
道交法エアプか？ その前にロードバイクのピチパンはいてるやつを公然ワイセツ罪で取り締まるのが先だろ >>149
横断妨害ちゃんと取り締まってるぞ
この前も目の前で白バイに捕まってたｗ
スッキリするけど後から警官に連絡先とか聞かれるのメンドイ >>155
宅配は荷物の積み降ろしだから問題ないのでは？ 幹線道路とかでも車道を走るような自転車と、
歩道を走る自転車は、周りから見ても分かるような方法で
明確に分けるべきじゃないのかな。
都合のいいときだけ車道を走って、
交差点では車道の赤信号を守らず、歩行者信号に従ったり
赤でもそのまま左折していったり、都合のいいつまみ食いはやめろよ。 軽車両除かない一方通行多いからな
一本釣りでボロ儲けやで 無謀運転もそうだけど
事故った場所に違法駐輪があった場合は違法駐輪も加害者にしてほしいわ
違法駐輪のせいで道幅狭くなってると事故りそうになるんだよ ローディーとか違反して反抗してきたら自転車取り上げでええでw てか自転車なら声かけられても逃げるわな
狭い路地にでも逃げ込めば絶対に逃げ切れるし
車だとナンバーがあって逃げられないから成り立つんであって >>1
ウーバーイーツ配達員のクソ共を摘発しろ
逆走、二段階右折無視、スマホ見片手運転何でもあり >>1
中高大のガキ共を取り締まれよ
我が物顔で歩道も対向車線も爆走してるからな
捕まえて学校に連絡すると数回繰り返すと退学とかの処分になるから
ガキ共も自重する様になる 点滅灯火は法で明確に禁止してもらいたい
目立つからいいじゃんって自転車乗りもいるけど
高輝度の点滅灯火なんて軍隊やアメリカの警察御用達の相手の視界を奪う目くらまし手法だぜ >>167
違法駐車のせいで事故りそうになるから
もっと取り締まってほしいよね >>11
この記事は記者の主観で書かれている
警察が重い腰を上げたとか
自転車による違反はキップを切ることは可能だがすべて赤キップになる
クルマと同じ違反をしても罰則が違いすぎるため運用に慎重になったという経緯がある
信号無視や一時不停止でも交通裁判所へ出頭し、検事の調べを受け判決を受け罰金納付の上、大した扱いにはならないものの前科が付くのは不公平ということと、交通裁判所がパンクすることが分かりきってるから
記者を名乗るなら実態くらい調べてから書け クルマ側の視点や立場に寄りすぎててカー雑誌のコラムかなと思ったらその通りだった >>1
自転車の免許制度なんてのは高級官僚の天下り先を作るようなものだ 車道走るんだから尾灯の電化も義務化しろよ
まじでずれてるっていうか、遅いっていうか・・ あと小型電動スクーターが一般認可する前に
取り締まりを強化して事故が増えない様にしろ
自爆事故は置いといて他人に迷惑をかける事を許すな >>175
3回違反したら講習とかどこで仕入れた情報なのかが本当に不思議だわ ミラーとウィンカー（できればストップランプも）は義務化でもいいかも
俺も自転車に乗るけど義務化されたらいい奴出るだろうから付けるわ 交差点の信号無視と走行車線の逆走を徹底的に取り締まれ！ 逆走や信号無視を取り締まるのは正しいが
日本の道路事情を考えると歩道を走るのは
しょうがないよね
今の法律だとチャリは路側帯の内側走れって
話なんだぜ。
車道そのものを走れってこと。
あまりにも実態を無視してる それより車間距離とらないやつ取り締まれや！ボロ車が！詰めすぎて愛車にぶつかるわ >>186
だよね
サイドミラー片方義務化
ウインカー義務化
ストップランプ義務化
ヘルメット義務化は当たり前
保険も加入義務化 車で国道走ってると、たまに逆走してるのがいるな
爺とか女とか。危ないよアレ ついでにロードバイクを免許制にしてくれ
あいつら全く道交法知らないだろってのがかなりいる
そんなんが原付みたいなスピードで走ってるんだから危なくて仕方ない あとは、スビード違反もな自転車は最高速度20キロまでだろ 免許ない現状
取締は最初だけであとは面倒だからやらない
というオチ 配達員のカバンにはナンバー付けて特定できるようにしましょう >>186
ブレーキランプは欲しいね。手信号だと片手ブレーキになるから逆に危険 Uberの配達員は、商売上がったりになりそうだな。 信号くらいならわかるけど
免許もってないと交通ルールすら知らんのよね >>1
ウーバーカバンのロゴをテープで隠している配達員多過ぎ
お前らのカバンは特徴ありすぎだからそんなの無駄 自転車違反時は免許出さずに写真記載のない保険証などを出す事で、
注意だけで済むこともある。 路側帯を走っている場合は逆走にならんの？
幅が広いやつは気にせず走るけど、
狭いのは逆走認定されそうなので、
人がいなくても出来る限り避けている。 >>193
道路交通法を知ってるであろう免許を持ってる軽車両運転手でさえ違反者が多数なんだから意味ないやろ
自転車に免許があっても軽車両と同じでバレなきゃいいと思う人しか出てこない
>>194
一応自転車は車と同じでスピードとなってるけど自転車はもう少し遅くしても良いと思う >>186
だよね
サイドミラー片方義務化
ウインカー義務化
ストップランプ義務化
ナンバーの義務化
スビードメーターの義務化
ヘルメット義務化は当たり前
保険も加入義務化
スビードは20k以上出ないようにすべき >>9
子供２人乗せた総重量１２０キロの電チャリが時速３０キロで歩道を疾走するわけですよ おまわりさんたち、これからは気がつかなかったふり
やめてくれるかしら
ポイントになるとなった以上は、張り切って取り締まるよな >>212
自転車は軽車両だから車と同じ速度までではないの? まあ今は車に乗って自転車ウゼーとか言ってる奴も
子供の頃は同じように自転車のマナー悪かった奴が必ずいる >>1
早めにスタートして欲しいです。
ウーバー始め危ない運転する人が多いので。 自転車はたたきやすいから叩かられてるよな
免許もないことも関係してると思うけど
日本人特有の陰湿ないじめだね 電動自転車の歩道爆走は歩行者の時に轢かれそうで怖い 2車線以上ある道路の左車線は自転車優先道にすべき
同じ車線で自転車追い越し禁止にしよう
自転車煽ったら免許取り消し罰金100万とかをまずやろう まあ車の一時停止も良く見るけどなw
チャリの信号無視と同じくらい見る
どっちも危ない ナンバープレートもついてないのに無駄！無駄！無駄ァ！ 逆走は無駄に車道を渡らないといけなくなるので取り締まりは絶対にやめた方が良い そもそも歩道で余りにも傍若無人に振舞うから
本来の車道を走れって事になったわけで自業自得だよ 無灯火の自転車ははねられても文句言うなよ
悪いとも思わんから >>175
ほんとそれ
乱筆乱文、このレベルなら個人のブログかTwitterでやれw
こんなんで会社や雑誌名出しちゃって、ベストカー編集部は大丈夫なのかねw >>223
ほぼ100％止まる側からすれば交差側の道路までズルズル出てくるのはホント止めてもらいたい
自転車とは直接関係ないけど 都会は整備してるだろうけど田舎で車道走った日にゃあ即事故だよ
道路整備してから言ってくれ 俺の背丈以下の傘固定で付けてるバカもなんとかしろ、今日歩いてて３回ほどぶつけられた こういうのは子供の頃からの教育だろうしなあ
警察が何度も指導したうえではねっかえるなら罰金やらしたらいいけど >>1
問題は下より上だよ
「今までこうだったのだからそんなの知らないし、
覚えるつもりも守るつもりも無いワイ」
と確実にほざくであろうクソ老人をどうするか >>14
>>1
だよな。トヨタ自動車の豊田章男社長は65歳になったのに、
レースなんかやってるんだぜ。
年寄りなんだから免許返納させるべきだよな。
じゃないと踏み間違いするぞ。 そんな事より
女子高校生の生パンツ義務化を頼む
違反者だらけでほんと迷惑してるんだよ >>231
このスレ見てるとそれがよくわかる
自分らは車で違反しかしてないくせに
自転車だけを叩いてるからね >>230
やっぱりなるんだ。
基本的にガードレール、部分的に白線で
区切っている道とかは判断に迷うね。
幅が結構あるのでみんな気にせず
走っちゃっているけど。 Ｔ字路で、右側から道がぶつかっているとき、
対面する信号が赤なのに直進していいと思っているヤツ、かなりいるだろ。 違反金じゃなく講習受けさせるってのはどうだろ
金取られるより嫌だろ まず自転車の歩道走行を一切禁止してくれ
歩道は歩行者が安心して歩けるようにしなければならない(´・ω・`) >>245
今がそれなんだけど警察がめんどくさがってやらない 無灯火は良いだろ！！最近の自転車の電灯は眩しいのだよ！！！無灯火を強制にしろ！！ >>245
それやるために人員割いて、場合によっては臨時で人を雇って‥となるとまた税金が動く匂いがする
新たな利権の誕生だな
金が動くのはいいことだ >>249
無灯火はだめ
光軸が水平より上を向いていたら整備不良で違反金を取ったほうが皆喜ぶ >>41
押して歩けば歩行者、バイクもエンジン切って押せば同じ 横断歩道の歩行者の歩きスマホにも罰金お願いいたします >>245
> 違反金じゃなく講習受けさせるってのはどうだろ
> 金取られるより嫌だろ
現在でもその通りだよ。
罰金払った末に講習も行かなきゃいけない。
でも、面倒だから捕まえてないだけ。 >>249
無灯火だと車から見えないときがある
真っ暗なところはもちろん街中で周囲が明るくても存在主張してほしい パーソナル無線みたいな登録制免許にしよう
ただし講習受講義務あり 信号待ちの車列左から抜いてくやつ一発で刑務所入れろよ
邪魔すぎる >>260
じゃあ自転車が信号待ちしてたらその後に停まれよな >>249
ほかの細かいことは言わん無灯火だけはNO
暗闇からぬっと出てきてあれ危ない
ただ自転車のライトだがハンドルの高い位置のところに付けてたり
ライトが点滅のあれは何だ目がチカチカする 少し前の話だけど最寄り駅まで自転車で行ってるけど帰りが遅くなり夜中なった日に運悪くライトが壊されていたけど歩くと結構距離があるから仕方なく漕いだけど警察に呼び止められて注意されたが事情を話したら懐中電灯を貸してくれた
今回は仕方がないことですのでと無灯火を無かったことにしてくれた >>215
自動車と原付については言及されてるがチャリにはないんだ
早よ制限付けろ 小学校低学年に自転車講習やってまともな生徒には免許証みたいなカード発行しろ 単純に金が欲しいだけやろ
あんだけ暇そうにしてる警察官がいるんやから注意すればいいのに >>255
50年以上前に出てたのね
ブレーキランプっぽいのは点灯するのかな？ 自転車、交通違反でとりしまると、行政処分できないから
いきなり前科者になってしまうんだろ、科料できたっけか
これは警官も躊躇してしまう >>264
その自転車用の電灯を幾つか持っているから言うと、充電式と電池式がある。どちらも釦を何回か押すと点滅状態に出来る電灯がある。
因みに、充電式は非常に強力で、それを眩しい自転車やバイクの目に当てた事がある。で、当てた中には激昂して暴行寸前になったり、警察を呼ばれたりした。 >>265
1文が長すぎw
どこかで切った方が読みやすいよ 今日家の近くでウバカスロードと一般チャリがぶつかって警察来てたな。 信号無視はマジで多い(´･ω･｀)
ノールックで道を横切るバカも多い クソババァはノールックで横切るのやめろ
なぜ確認してから動かないんだ >>245
それはもうやってる。自転車でも赤切符二回で講習だよ
ノーブレーキピスト乗ってた奴が行ってた >>278
やっぱ歩道走行だよな。朝のガキ送る母親父親もウザい。
こっちが立ち止まったり避けること前提でノーブレーキで来るもんな。俺は避けないけどね。 >>281
女子高生もノールックで優先道路飛び出してくる
鹿でさえ一瞬こっち見るぞ 自動車ですら間に合ってないからなぁ
民間委託もっと範囲広げたらいいのに >>2
そうすると主婦からガキまで数が多くて把握できないからやめたんだよ
昔は免許あった
とりあえずマイナに車両番号紐付けすればいいんだよな
それきみの？
ピコーん
違うじゃん 一時不停止とかガンガン取り締まってほしい
年齢関係なくやるべき
先日、高校生の集団が横断歩道上でスマホを触りながら自転車に乗ってて
横断歩道側は赤だったのに思いっきりクラクション鳴らしたらこちらを睨んできたし 何が問題って取り締まる警察が信号無視、逆走、無灯火が多いってことだな。 >>284
Uberはコジキ自転車配達員の報酬を思いっきり下げればいいのにねえ
バイクや黒色営業ナンバー軽貨物こそもっと報酬上げるべき >>1
これはブーメランが返ってくるわｗ
ユーチューバーが警察官の逆走など撮影して晒しあげ
一般人も自転車にドラレコ付けて警察官の逆走などの動画をネットに晒しあげ まずはイヤフォンしながら運転してるアホからつかまえろよ >>289
警察官が乗る自転車は眩しい電灯が増えたので、警察官用の自転車も無灯火で良い。 >>283
チャリカスは歩道を高速で走ったり歩道が混んでたら車道を走ったり
都合のいいことを言い過ぎ >>288
一時不停止とか自動車がやりまくってる奴だな
ガンガン取り締まれｗ 自転車レーンとかわざわざ矢印つけとるのに
逆走しとるチャリンカスばかりやぞｗ
猿に文明の機械与えるなよｗ
せめて免許制にしろやｗ >>291
自転車で逆走してるおっさんって免許持ってるのか？
持ってないと思うが >>295
自転車乗ってる警察官ほとんど見ない
125㏄の赤ナンバーバイク、スクーターが多い
どんどん自転車取り締まって欲しい 世の中の99%の人が知らない事
「自転車に乗って横断歩道を渡るのは違法」
横断歩道は歩行者が通行する所、自転車で渡る場合は降りて押さないと道交法違反。 これは賛成だ
ただそれ以上に危険な運転してる車に対してもより厳しくすべきだ
実際横断歩道止まらない車が大半らしいしな >>301
こっちは残念ながらプロの運送ドライバーだ
軽車両として道交法無視の態度の悪い自転車はガンガンクラクション鳴らしてんだよ
360度撮影のドラレコ最高さ
何だったら晒してやる 最重要はスマホのながら運転だろ
あいつら一発懲役くらいにしてくれ >>2
元々見て見ぬフリをしてきた公安の怠慢だからな
偉そうに免許制度のボロ儲けの金で飯食ってるくせに やっぱ保険義務化だよね
当て逃げされたり泣き寝入りされたら溜まったもんじゃない
ちゃんと保険で修理弁償できるようにしないと 自転車は左側通行知らない奴が多すぎて本当に嫌になる
無灯火の逆走は罰金10万円くらい取るべきだし
自転車レーンを駐車場替わりにしてるアホドライバーにも30万円くらいの罰金を課すべき つい昨日も歩道があるのに車道を逆走してくるバカに遭遇したわ
ひかれればいいのに どうやって課金するんだろ
スマホから反則金取れるシステムを作れればいいんだけど 歩車分離信号の交差点で車道側は青、横断歩道側は赤なのに
平然と渡る歩行者自転車いるだろ
そういう時、思いっきりクラクション鳴らして横断歩行者煽るの楽し過ぎるぜ
跳ねようが轢こうが渡るやつが悪いんだからな >>307
誰でもしってるでしょ
更に言うと危険な場合徐行で走れることになってるよ
日本の道路、日本人の運転マナーを考えたら全部危険になってしまうから徐行すれば問題ない
お前みたいな糞ドライバーのせいで車道を走りたくても走れない人がいる >>309
コンビニとか配達とかのため違法駐車はせず離れていてもちゃんと駐車場を利用してるか？ 自転車も700Cの細いタイヤとクロモリやアルミフレームで乾燥重量10kg前後なら
40km/h規制の速度違反取締やってる直線道路で
普通に漕いでも60km/hは出るだろ
クルマがスピード違反で捕まって自転車が捕まらないのはオカシイぞ よっしゃ！これで逆走自転車逮捕して警察突き出してやる！
面白そうー
早く施行されないかなー
休みの日はサイクリング楽しくなりそうー ながらスマホとかヘッドホンも取り締まると言いつつ
取り締まってないじゃん 車道走ってたのに丁字路の信号赤になったら歩道の車線変更しててわれおｗｗｗｗｗｗ
ずるいぞ ながらスマホやイヤホンって自転車の場合はいきなり赤切符のはず
どんどん取り締まれって >>324
自転車に乗りながら、スマートフォンだか携帯電話での電話機を耳に当てての通話は取り締まっているぞ。 >>325
因みに、自転車を含めた車両から降りての歩きは道交法では歩行者の扱いになるぞ。 >>1
そんな制度を作らずとも普通に赤切符を切れば良いのでは？ 現状で何も問題起きてないのにな
だいたいどうやって咎めるんだ？ どうせ｢イエローカード｣みたいに有名無実になるんだろ その前に自転車レーンとか信号とかインフラ整備しなよ >>288
思いっきりクラクションってお前それは警音器使用制限違反
道交法５４条２項違反で５万円以下の罰金刑な >>2
チャリにも車検制度を導入して整備をキッチリさせたら安全性がアップするね！
自賠責保険や任意保険にも入ると万が一の事態でも安心だネ。
また、自転車税を設置して道作りにも役立つようにすると、さらに快適になるね！ 多摩地域とかこういう行為を問題と認識していない連中多すぎて大変そう 都心近くに住んでて車いらず自転車常用だけど4車線ぐらいある交差点悩む
歩道は人多くて入るなんて論外だし車道でどうやって右折するか
2段階右折やったら2分ぐらい食うことが多い
右折レーンに自転車で入っていくやつは結構いる、捕まってるとこは見たことない 反則金と同じ金の流れになるなら
パチンコップもやる気出すだろうね >>22
防犯登録のステッカーをナンバーの代替にすればいい >>342
四車線で右折レーン使おうかな
って頭いかれてないか？ 右折チャリのショートカットも取り締まれ。交差点は大回りしろと。 車道にレーンも少ないわ白線細すぎだわ路駐酷いわ歩道もない道も細道も多いしで日本では無理な話
普通自転車で車道走ると速度で邪魔扱いだし車も住宅街の車一台しか通れんとこ爆走する輩もいるし信号のない横断歩道きちんと停まる奴何割よ？
お互い様で平行線な話だし今の緩くが精一杯よ ロード乗りはひき殺してもオッケーにして。
まじで糞邪魔 >>347
あれ、一番危険だと思う。インベタ右折する為に、予め逆走するのが定番 基本車道なのに橋とかだと自転車不可な場所とかあったりするからな
そういったところからも自転車自体があいまいなんだよな
自転車不可な橋とかそういったところを自転車可能にしろ 大阪だと信号無視逆走の無法チャリ多いけどこりゃ忙しくなりそうだな 自転車の横をスレスレで抜いていく車も取り締まってほしい。 >>9
歩道でスピード出されたら迷惑だし危険だから駄目 この手のスレでロードバイクを異常敵視してんのはただの気違い。
実際は、装備のしっかりしたロードバイク乗り程、ルールを守っている。例外的な奴を論っているだけで、無法チャリの殆どはママチャリとルック車。
そもそもバカのひとつ覚えみたいにロードが～とか言っているような奴はロードバイク含むスボーツ車とルック車の区別もついていない。
何より、逆走してくるバカチャリに一番うんざりしているのは、車よりロードバイク乗りの方という現実。 >>158
信号式横断歩道でこちらが渡る番になったときに突っ込まれて死ぬかと思ったことが２回ある >>340
歩車分離信号は渋滞を招くだけ
横断歩道側が赤でも渡ってる自転車、歩行者がいれば
容赦なく反則切符切るべき
小学校近くの歩車分離信号機なんて24時間稼働してるけど
深夜に小学生が集団登校するわけないでしょ どんどん捕まえろ。
徴収した罰金の10％は、捕まえた奴の取り分なｗ >信号無視、逆走、無灯火
全部その場で撃ち殺してもいい
ついでに歩道で歩行者にベル鳴らすクズも >>2
もうそうしないとだめだな
性善説じゃ成り立たん 違反金だと払わない奴がいるから
足の指から切り取ることにしよう 無謀な運転する人には運転免許証と連動させてきっちり点を加点してやれば一部のおかしな人を除いて皆静かにルール守るだろう 自転車に限らず自動車にも言える話だけど、
馬鹿みたいにまぶしかったり光軸狂ってるライト取り締まってほしいわ 車の免許所有してたら自転車の違反でも点数つければいいよ
クソみたいな走り方してるやつは
車もチャリもどちらも乗れなくなればいい >>355
茶髪の反対車線に飛び出したひょっこりはんみたいな
逮捕されたチャリの当たり屋いただろ >>351
自動車でも車種によって通行不可の道はある。物理的に通れない事が多いからだけど仮に通れたとしても通ったら違法だ。 >>355
>無法チャリの殆どはママチャリとルック車。
そんなことないわ
ロードも大差ない
ってか免許持ってる分、余計たちが悪いわ 幹線道路の右折レーンで右折待ちしてる自転車は違法だよね？ >>24
だけど、車道で逆走ってどうだったっけ？
中華街周辺なんだけど、中国人が道路を逆走して来て、車も通っていると避ける幅も無くなるんだけど… 夜10時過ぎにチャリに乗ってる奴＝チャリ泥棒扱いで
で毎日職質してるクソ警察に余計な権限与えんなよ
そんなヒマあんなら、大声で無法並走してる外国人を片っ端から捕まえろや
ベトナム人なんか、どいつもこいつも、やたらいいMTB乗ってるぞ
絶対、盗難者だろ 一番迷惑なのはウーバー。
特に外人は酷いのでシッカリ取り締まりして欲しいわ。 なんだ延々と願望を書いてるだけの記事か
期待して損した >>110
一時停止は曖昧でもなんでもなく義務だろ 外国人労働者は無茶苦茶だわ
あいつら通勤に自転車乗ってるけど
交通量が少ない田舎道をいいことに無灯火で並走は当たり前
勤務先の会社に文句言いたいわ >>377
記事読めよ
一応、警察も検討を始めたと書いてあるだろ
それすら妄想だと思うなら根拠は何よ？ >>376
地方だと学生がひどい。
赤信号なのに飛び出てくるのがいる。 >>381
「■罰則と併せて、啓蒙活動も増やしてほしい！」以降を読め
あと願望と妄想の区別ができるようになれ >>226
一番取り締まりを徹底的にやらなきゃ駄目なのが逆走と無灯火。 自転車乗りだがバンバンやってくれ
現実的にはほぼ無理だろうけどな、そもそもおまわりがまともに乗ってないし ドライバーの立場だけど、よく高校生のチャリが逆走してくることに腹立ててた
でも、ある日、自転車の立場で考えてみたら道路構造がおかしかったんだな
歩道がある側を走ってたら、いつの間にか歩道が消えて、反対車線の路肩を走る逆走になってしまうという
きちんと道路整備してから取り締まれよ
あれじゃ自転車がかわいそうだ 愛知はバカが多くて信号無視の自転車なんか毎日嫌というほど見る
猛スピードで車道も歩道も駆け抜ける
誰かにぶつかってとんでもないことになればいいと思うわ 30km/h以上で走行する自転車はスピード違反で検挙しろ。 また警察の小遣い稼ぎか
原付いなくなったから新しい仕事作ろうという魂胆 違法電動自転車、電動スクーターが危ない
車両没収して罰金かませや 昨日初めて一時停止で呼び止められた。毎日通る道だからビックリした。「自転車も車両だから車と同じく一時停止してよ。罰金になるかも知れないから」って。一時停止と雨の日傘はかなり捕まえられそう 名古屋静岡は成人で自転車乗ってる奴は非国民認定じゃなかったっけ?
あの辺の自動車優先意識は凄い >>380
そうそう、中華街の中国人も夜は無灯火当たり前よ。
で、注意されたら、日本語あまりわからない振りとか、中国人だから知らなかった…って言うんだよ。 手ぬるい
チャリは歩道をおとなしく走らせて車道には出させるな
信号無視は反則金＋チャリ押収で対応な >>300
・左側追い越し禁止違反
・追い越し禁止（交差点付近）違反
・割り込み違反 歩道歩いてたら自転車が脇すり抜ける時にぶつかってきて
そのまま逃げようとしたんで逃げるな犯罪者って怒鳴ったら
すげー謝ってきてワロタ くだらん。
こうして何もかも肩身が狭くなるんだよ。
規制に次ぐ規制、これが日本経済最大の阻害要因として
国民は不満を漏らすが、国民がそうしろと誘導してるんだろ。 >>393
ニュースで見たけど酷いなあれは
チャリカスが目立たなくなるかも そもそも警官がチャリ移動してる時も違反してるだろ。
手信号もしてないし、車道ガラ空きでも歩道走ってたり。
自転車に限らず、事故を起こすまで何もしないっていう警察の態度が違反者を増長させる元凶なんだよな。 >>338
信号無視の自転車に警笛を鳴らすのは正当な使用法だよ。違反にはならない。 自転車事故の原因は国交省の道路設計ミスとそれに基づく警察庁の理不尽な道路標識によるものが極めて大きい ウーバー対策でもあるな
あいつら例外なくスピード出し過ぎ >>399
追い越しと追い抜きの違い知ってる？
こんな奴でも免許持ってるんだな >>342
二段階右折しろ。
できないんなら自転車に乗るな。 ここまで世間の目が厳しくなった原因は、ロードバイクにある。
ロードバイクの無法ぶりが、生活手段としてのママチャリにまでしわ寄せを及ぼしてる。 あと、道路が狭くて自転車が走る余裕もないから歩道を行く場合もあるけど、日本人はなかなか避けないし、右か左に寄って歩こうとしない。
特に若い人は喋っていて気がつかない。
アメリカ人はその点のマナーがちゃんとしてるよ。 >>411
そらそうだわな
無免許のガキが無茶するのはまだ理解できるが
いい歳こいた免許持ってるはずのロードのおっさんが
ガキよりも酷いからな >>355
ちゃんと左端に寄って右折するロードバイクなんな見たことないし、赤信号無視して停止線超えるアホロードだらけだし、
お前は幻覚でもあるのか？ 車の信号無視も酷いけどな。どう見ても赤に変わってるのに急加速して通過するやつとか。 >>413
避けないからベルを鳴らすと逆ギレするオジさんがよくいる >>219
横断歩道でこっちが自転車で渡りかけてるのに、一旦減速してからアクセル踏きやがったったわ、
それ〇人未遂だろってのが40分乗ってたら2回はあるんだがな、キ〇ガイドライバー多し。
ヤンキーっぽいのは大体止まる、普通っぽいやつのがヤバい。 交通法規に関して警察が勝手に法律作りすぎでしょ
国会でちゃんと審議しろよ >>373
それな。
大卒でも月収3万の国からきて、あんな良い自転車ホイホイ買えるわけないんだよな。
日本で稼いでも大半は祖国に送金だろうし。 >>409
すり抜け自転車の大半は進路変更を伴う【追い越し】だが？
同一車線内でも進路変更を伴えば追い越しだぞ。 二段階右折のネズミ捕りがチャリをスルーするのは何故なのかな？
マジで仕事しろよ！って思うわ。 自転車は自由さがあるのがいいんだろうけど
自転車の自由さを消すような交通になってきたからな
熊の住んでるところを狭くしておいて出てきた熊を撃つみたいな感じ >>1
むしろ自転車から降りて歩く道に突っ込んでくるウーバーを取り締まらないと 狭い道とか逆走して自動車確認しながら走らないと怖いんですよ
たまにしかやらないので許して でも現行犯なんでしょ？
今の自動車社会と同じで
意味ないと思う >>422
大半は路肩に近いとこ走ってるのにすり抜けで進路変更なんざしないだろ >>420
君の国では警察が法律を作ってるの？
日本では司法機関と立法機関が分けられてるけど Uberは取り締まる必要がある。めちゃくちゃな走り方してる。歩行者を危険にさらし、自動車も迷惑してる。
本人に罰金、雇用者の経営者を警察に呼び出す。経営者は忙しいから呼び出しを嫌がる。 バイクも自転車も逃げたが勝ちの状態だから日常的に捕まえることはない
通勤時間帯の無法化は今後も維持される ええこっちゃ
あとついでにドロップハンドルと幅3cm以下のタイヤも禁止にしてくれ ゴミ警察が違反金集めたいだけ
こんなことしても何も変わらない道路整備をきちんとして法整備が整ったらきちんと周知しろ 最近電動自転車に乗ってる奴結構見るんだけどあれってOKになったんだっけ？ >>423
自転車の違反は罰金だから
警察は取り締まらない
警察が欲しいのは反則金
金の流れが違う ロードバイクの反社会性に鑑みて、より強力な法規制が必要。 >>430
Uberはただの決済代行業だよ
村人からの依頼を仲介処理するクエストカウンターみたいなもんだな >>428
大半は進路変更してるよ。
極一部の幹線道以外は、走り始めた時に車が【追い越し】しないと自転車を抜けないだろ？
進路変更と車線変更は違うぞ。 >>432
ビンディングとかも禁止にしてほしい
あと足がつかないサドルの高さも禁止で >>424
むしろ今の道交法の基本って、自転車が多数派で自動車が少数派だった昭和28年の法規がベースだから
道路行政だってそう、五十年以上引っ張ってきてるんで時代に合わなくなるのは当然かと
通勤で自転車＆バス運転手だけど、そりゃどちらに乗ってても不満爆発なのは分かるわ…
自転車に乗ってる時には自動車にムッとするし、バス乗ってる時は「自転車は近くから消えてくれないかなぁ」って思うもん 反社会的乗り物自転車は廃止するべきだな、取締りももっと厳しくして軽微な事でも重罪で懲役２０年にして、再犯なら死刑にするべきだよ社会の敵チャリカスは。 >>436
罰則も罰金もなかったら、呼び止められた側には職務質問程度の意味しかない
それを無視して逃げても何の罪に問われるのって話だし 前向きに考えようぜ。
違反金ではなく、有料で法律を破る権利を買う。 >>434
小さい子供の送り迎えなんかは坂道も上がりやすくて便利らしいよね。
10万くらいするのかな… 信号がない場所をわたれば、無視する信号がないから信号無視にならない。
ぶつかれば、車が悪い。 >>446
あれはあれで歩道爆走しててやばいよな
アシスト強すぎだろ >>1
つか、違反切符を切るならそのまえに免許制にしては？
講習受けなきゃルールも把握しきれないだろうし >>434
電動「アシスト」自転車じゃなくて、漕がなくても電動で走る「電動自転車」の事だよね?
あれは現行では原付扱いだっけか 無灯火はまいったな。電球ダイナモ、ときどき電球切れる。 やっとかよ、本気でやれよな
ポーズだけやってる振りはだめだぞ
そもそも子供を前後に乗せることは禁止にするはずだったろ、クソどもが 車道逆走は検挙でいいよ。
しかしよく逆走するよな。
法で守られているとは言え、
車とぶつかれば、大けがじゃん。
障害者になるかもしれないのに。 >>354
現状でも爆走状態で歩道と車道を行ったり来たりしてるのが大半やろ
皆すり抜け前提だから前の車の横抜けれない時とかに停車なんてしないで
そのままの速度で歩道入って抜いてまた車道だし それよか無謀自転車と事故を起こした場合
無過失・自転車側に賠償責任を徹底すれば？ >>452
そっちそっち
ナンバープレートなんて当然ついてなくてさらには当然のように歩道走ってやがる
警察は見かけたらちゃんと取り締まってるんだろうか 逆走と傘さし走行だけは許せない
ひき殺したい欲求に駆られる 横断歩道を渡ろうとしても、
渡らせまいと煽ってくる車は絶対逮捕してくれ。
動画をがんがん撮影して警察に提供しようぜ。 >>461
動画撮影してる時点で横断意思なしなんだよなぁ >>446
ごめん、そっちじゃなくてモペットなんかのいわゆるペダル付きの電動原付のことだわ
最近結構見かけるのよ >>447
車がアウトになるのは『割り込み違反』だけだね。
右側追い越しは遵法運転、交差点等の追い越し禁止場所で自転車を追い越すのも合法で違反にはならない（安全上好ましくない場合はあるが）。 スマホ片手に逆走してきたバカとぶつかりそうになった時はビックリしたな
バイクだから避けられたが車だったら当たってた >>1
これすごい財源になるじゃん
警察に独占させずに一般会計に入れれば
消費税増税しなくてもよくなるんじゃないか？ >>457
今でも自動車側に一切の過失が無ければ無過失だし、自転車に賠償請求もできるよ
もちろん「一切の過失が無い、相手側に重大な過失がある」場合ですが ナンバープレート付けられないなら乗ってる人にゼッケン >>41
車道を逆走しないようするには一時的にでも歩行者になるしかない道路あるだろ ババアの子連れ3人乗りは摘発しろ
大人2人乗りがダメでなのに、なんでより危険な子連れ3人乗りが許されるんだよ >>459
見た目じゃ電動アシストと電動原付の区別は難しいからなぁ
最近の中国製にゃ取り締まり逃れのために、ペダルとアクセルスイッチが連動する改造してるのまであるし 自転車も道路走るようになったんだから
免許制にした方がよい
マナー悪い奴は当然免許はく奪だよ >>468
それじゃ警察が取締りしないからダメじゃん >>472
俺のマンションの駐輪場で、となりのチャリが子供２人のせ。
しかも、アシストなし、シングルスピード。
よほど脚力に自信があるとしか思えない。 >>467
まずは防犯登録ステッカーの義務化からだろうなぁ、これって自治体で扱いバラバラだし
んで登録ナンバーを全国でデータベース化して簡易てきな登録ナンバーにするとか この前チャリで左側走ってたら逆走してきた若い女に睨まれて口鳴らされたわ ところで横断歩道で立ち止まって待ってるのに加速始めたりアクセル緩めない車ってあれどういう意図でやってるの？
やっぱフレンチ間に合わせたいがため？
トラックやバスはある程度はしょうがないが。 >>479
平成になるまでは自転車に住所氏名を書いてるのが多かったんだけどな。 >>481
一歩前すれば止まって降りてくるから、直接聞いてみたら？ >>481
最近取り締まりしてないからな
結構止まる方だけど追い越ししたりクラクション鳴らしたりするのは流石にほぼいなくなったよ＞都内 角地の建物全廃で事故を圧倒的に減らせるんだけどな
町中で気を遣わないアホクルマばかり
死んでしまえと思う 生まれて初めて右車線で右折待ちしてるチャリを見たときはマジでどこぞの異世界に放り込まれたんじゃないかと思ったな
30分くらいあれはなんだったんだって頭の中ごちゃごちゃで運転してた
昔の方が交通マナー酷かったけどチャリに関してだけは現代の方がありえんことやりまくってる >>1
自転車も自己防衛用のミラーとウィンカーと、違反が通報されるようにナンバープレート辺りを義務化した方が良いかもな。 >>478
俺は電動アシストの折り畳み自転車の方がいいわ…自転車は自転車の楽しみがあるからねぇ
公共交通機関でも折りたたんで移動できるし 取締りはいいんだけど、実態に合わせてある程度の法改正や道路の整備が先だと思う
逆走するなって正直厳しい
付近に横断歩道もない信号もない箇所だと、ある場所まで乗って戻るか自転車降りて歩行者になって進むしかないわけだし
横断歩道信号増やすなりして欲しい 怖いと思ったのは無灯火とながらスマホ
あの2つは歩行者をはねる >>483
学生さんとか学校指定の自転車通学許可のステッカーってあるでしょ?
あれが普及しだしてから名前書きこむステッカー見なくなった気がする
まぁ女の子とか防犯上、名前だの住所だのはまずくなったのかもだけど
今でも田舎の老人だとペンキで名前と電話番号を泥除けに書いてる人いるけど >>480
チャリ乗りは交通ルールが小学生で止まってる人が多いから仕方ない
だから講習を受ける免許制にした方がいい スマホ運転野郎は罰金2万は取っていい
逆走率がクソ高いママチャリ婆も懲らしめてやらんとな
あと学生の並走も迷惑度はかなり高い >>479
あれ厄介なんだよね、処分する時には登録解除しなければいけないけど名義がどうので子供や家族のはストップかかっちゃうし
しかも盗難されても見つかるわけでなく、数年後に放置されたスクラップとしてようやく見つかったら防犯登録の名義から辿られて持ち主あなたなので取りに来てくださいと… >>482
横断歩道のかなり手前の地面に菱形マーク
頭上には横断歩道の標識
気づかないわけじゃなく、知らないで走っているカスばかり
これらの標識やマークはもっと目立つようにオレンジか赤に塗り直すべきだわ >>499
しかしまあ、今のところは防犯ステッカーから始めるしかないのよねぇ
自分の自転車の製造番号とか見た事も無いって人の方が多いだろうし >>499
金払って、面倒増やしているだけか？
馬鹿らしいな
オレは最初から入ったことなかったけれど 自転車専用道路増やせよ。
あっち走れこっち走れってうんざりよ。 >>499
昔実家の千葉住まいの時に盗まれた自転車が青森までいってたらしく
青森まで取りに来てくださいて言われた時はさすがに笑った 座学でいいから小学校の低学年で交通ルールとか標識の見方なんかを一通り学ばせるべき
建物内の非常口表示、バックが緑色のと白色のとで何が違うかとか、そういうの教わってない人も少なくない >>491
車道逆走をせずに走れないんなら公道で自転車を運転するな。 田舎なんぞ｢オラがルール｣全開だから
逆走自転車や歩道内で歩行者妨げる自転車
だらけだぞ？
1～2時間もウォーキングすりゃ
山ほど歩行を妨げられるが
あの自転車どもホントに捕まえてくれるの？
今まで放置だったから犯罪者だらけよ？ 自転車にもナンバープレートと免許制と自賠責保険と
自転車買う時自転車税を新設して点数制度で12点数で取り消し、欠格もアリで
6点で赤キップで逮捕される場合有り、赤キップで前歴、犯罪歴付加でよろしくお願いします。 大阪の自転車マナーがひどすぎる。
駅前の違法駐輪も放置だし。
撤去しろよ。 >>497
いっそ今の原付免許を全廃し自動二輪に統合し、16歳以上は自転車を原付免許程度の資格制度にした方がいいかもねぇ
今の道路行政での自電車は、「ある時は車両、ある時は歩行者」として振舞うしかないもん
嫌でも公道での交通法規の知識が必要になってる以上、資格制度の導入は必要だわなぁ >>1
ぜひやってくれ
これをやったら自動車も無下に出来なくなるから
あと、自動車と歩行者しか通らない前提の道路の整備の加速もな 都心の電アシ自転車のマナーの悪さは半端ないわ
あれ、いい年したおっさんおばさんが通勤で使ってるけど、年齢からしたら普通免許持ってる可能性かなり高いはず
自動車免許持ってても意味ねえ >>521
いい年したおっさんおばさんがチャリ使うのはほぼ免許持ってないよ
普通に右通行するイカれたのいるから >>509
俺も全部乗るがどれがウザいのかなんてのは全部その時に乗ってるものが前提の主観でしかない
チャリやバイクのすり抜けなんて特権とすら思ってる連中がいるけどその気持ちもわかる。でも第三者的に見たらどうしたって社会全体に迷惑かけてんのはすり抜け
世の中１人乗りの乗用車しか走ってないならまだしもバスやタクシー、営業車が走ってる世の中に於いて二輪は明らかに迷惑でウザい >>496
ペンキ書き懐かしいなぁ。まだ地域によってはあるんだね。
平成になったあたりからプライバシー云々とか自転車置場の管理ステッカーとか一気に増えたもんね。 >>1
遅いよ遅い！
ウーバーとか取り締まれよ
都内はマジで危険で歩道すら危ないし
事故が起きたら警察の責任だよ！ 知らなかったんだけど自転車も飲酒運転は違反みたい
事故ったらたぶん飲酒運転扱いで重罪になる
国交省の道路設計がクソだから歩道を自転車を走って厳格にルールを守ったら
接触事故が多発しそうな予感がする
特にお年寄りのヨロヨロ自転車 自転車で赤信号無視したことある人いる？
いるなら教えてほしい
なぜ信号無視したの？
そのときの気持ちを教えて
無意識ならなぜその時無意識だったのか教えて 今までは罰則が無かったからね
これで危ないチャリ減るなら良かった
ただ自転車の道交法は
周知徹底もっと頑張ってほしいす >>1
重い腰上げるの何度目だよ？
都区内住まいだがチャリほど交通ルール守らない奴らはいないぞ >>509
全部乗ってる上で日常はなんちゃってプロドライバーだけど、一番ウザいのは市街地の原付ですなぁ
いやまあ個人的な感想ですが 夜間に自転車同士ですれ違う時に結構な確率で無灯火と遭遇する。体感では5人に1人くらい。運転者自身も視界悪くて走行しにくいだろうに危険という感覚が無いのか？といつも不思議に思う。 てんかん患者に自動車運転免許交付して野放しにしておきながら、
本来免許の必要ない自転車を取り締まるとは何事か。 ただただ生きにくい世知辛い世の中になっていくだけ。 >>527
一応、自転車だって飲酒検問で止められますぜ? >>529
これからは凄い数の自転車が
歩道じゃなく車道走るんだね
壮観だわ
一車線は自転車用だね >>481
歩行者が手を上げて待てば、車側に必ず止まる必要があるんだが…手を上げてたかい？ >>528
車が来ない所なら信号守る奴いないだろ
車で言えば速度超過と同じ感覚じゃね >>537
昔の中国のようになるの？服は人民服のような感じで自転車も無骨で頑丈だけが取り柄の様な >>1
>ついに違反金制度を導入する方向で動き出した模様
良く読んだらダメだなこれ >>307
嘘つくな
歩行者の通行の妨げにならない限り乗車したままの通行が可能
妨げになるようであれば停止か降車する必要がある 途上国みたいにガンガン走っちゃえ
むしろ下手くそは自動車運転するなってことで >>35
これ多いよね
確実に自殺行為なんだが…
環七から一本入ったうちのマンションがある交差点ではしょっちゅう急ブレーキの音が聞こえるよ >>319
しれっと適当な事言ってんなよw
条件次第で乗車したままの通行が可能だし、条件に合わなければ違法になるだけ
皆が知っているわけがない
お前も知らなかったみたいだしなw
それから歩道や横断歩道では危険な場合徐行では無くて、無条件で徐行な >>537
20世紀末の中国の映像とか思い出すねぇ
でもまぁ日本の道交法や道路行政だって、自転車の方が多く自家用自動車が珍しかった頃のままなんだけどね…細かいとこはいじってるけど >>317
＞歩車分離信号の交差点で車道側は青、横断歩道側は赤なのに
＞平然と渡る歩行者自転車いるだろ
歩行者は違反だが、自転車は車道にいたのなら合法だろ
＞そういう時、思いっきりクラクション鳴らして横断歩行者煽るの楽し過ぎるぜ
＞跳ねようが轢こうが渡るやつが悪いんだからな
口だけネット弁慶ダサっ 通勤で週1,2回チャリ使うけど、
交番の前で信号無視されてもボケーッと突っ立てるだけの警官が変わるか？
1回違反者指差してアピールしてみたけど反応しねぇし。 >>322
平地で60km/hなんて出るわけがない >>1
自転車業界潰す気かよ
いい加減に下らねー法律遊びしてんじゃねえぞ
無能警察
そんなことより住宅街での速度制限やってスピード違反取り締まる方が余程死人減るわwww
己の無能を他人に着せる
無能極地、それが警察 >>548
お前、、、
記事も読めない人間が
人の心配してる場合かよw 歩行者用押しボタン信号を自転車乗りながら押すやつも取り締まってくれないかなあ
自転車乗ってたら軽車両扱いだから歩行者じゃないんだが
自転車と歩行者の区別がついてないんだと思うんだ…だから歩道でチリンチリンして歩行者退かそうとする これは確かに朗報
罰則を強化したらどうなるのかは自動車ドライバーが証明しているのでもっと積極的にやるべき >>548
自転車小学生は道交法上は歩行者扱いでございます
車側に保護義務がありやすぜ 歩道走ってるチャリとかも消えるのかな
まぁそこ走りたい気持ちはわからんでもないがあぶねー運転してるやつ多いからなぁ
車道走ったら走ったで脇のとこバイク通るからそれはそれであぶなっかしいんだけど >>547
思い出すって現在進行中の現象見れば
まず想像することだろ
こんなアホな法律創ったら中国と逆転するマジで >>357
歩車分離式かどうかで自転車側の挙動は変わらない
車道にいる自転車は車道ガンの信号に従うのが正しい
歩車分離式でもそうでなくても同じ事 自転車専用通行帯ある道路が最近出来たんだけどさ
車とめるスペースになっちゃってんの
あれどうにかして欲しいなあ やっとか
遅いんじゃボケ
罰金となったらさすがに仕事してくれるよな >>552
自転車業界は大丈夫だと思う
二輪車や車はオワコン
軽が200万の時代だし、これからの電気自動車や水素自動車はもっと高くなるだろうから多くの人には買えない
二輪車もそうなる原付スクータークラスの電気スクーターでも30数万にはなりそう >>555
頭おかしいのか？
自転車業界が潰れて排ガスが増えるだけ
その前にすべきは道路拡張整備と車両の速度セイゲンだろ
今より一律5km落とした方が遥かに死亡事故は減る これは良い
チャリンコ免許制度あっても良いとおもうが免許取るのに教習所へ通ってお金を取るのは駄目
チャリンコ運転免許証制度は何でないん？
防犯にもなると思うし >>406
相手が信号無視しているから、という理由では正当な使用とはならないので違反行為です >>560
停止線も車と同じだもんね
横断歩道の上辺りまで行ってとまるチャリばかりだけど 横並びで運転も禁止しろよ
特に女が酷えわ 中学生高校生 >>561
それ！まさに近所の道が路駐祭りになってる
自転車専用を塞がずに路駐しろよと毎度思う >>561
あいつらチャリを車両扱いしてないからな
あれだけ無防備なものを
警察は下らねえ法律作る暇あるなら
車両の速度制限一律5km/hやれや
そっちの方が遥に死亡事故が減る >>562
罰金なの？って１を二度見してしまったｗ
罰金は前科がつくもの
１には違反金だから罰金とは違う別の制度だろうな
歩きタバコ禁止条例みたいなものだろｗ >>418
そりゃお前が悪い
そもそも歩道で歩行者にベルを鳴らすのは完全に違法行為
歩道では何があっても歩行者が優先で、歩行者の通行を妨げてはならない
たとえ横並びで道を塞いでいても法的には自転車側には文句を言う権利すらないんで
勘違いしてるのはお前だから反省しろ まずは車道の逆走チャリを取り締まれ
最短距離とかで走行するとそうなるんだろうけど
自分勝手すぎだわ >>555
それが自転車は歩道に入ったら歩行者と同等(同じってわけではないが)になるのだわ
ちなみに例えば交差点での右折では歩行者信号に従うとか警察が指導してるみたいにねぇ、歩行者のルールに従うってのが警察の見解らしいっす
ちなみに道交法では何の規定もない(歩道に入った軽車両の規定がない)、もちろん標識で定める自転車走行可歩道限定ですが こういうのは国、行政の願ってもない旨いことなんだよな
貧乏になってきている国に金が入ってくるからな
厳罰化大賛成！と叫ぶ厳罰バカは自分で自分の首を絞めていることに
気がついていない。 >>418
お前さんが違法だからやめろな
道交法勉強してこい >>570
歩道用の白線の歩道内に一時停止してチャリの進行を妨害した高齢者マッサージサービスの車両が今日いたぞ
ガチガチの糞法律 ほんとだよ。馬鹿正直に守って轢かれた自転車がかわいそう(´･ω･ `) >>576
普段自転車乗らない人間からすれば
自転車の無謀運転放置のほうが自分で自分の首を絞めていることになっているってこと
だから万歳と喜んでいるんだよ >>564
頭おかしいのはお前だ。
車道逆走、無灯火、信号無視等は取り締まりを受けて当然だ。
遠慮なく厳しい取り締まりや指導をして根絶するべきだよ。 最近のチャリはダイナモ豆球じゃない
拡散型LEDのまぶしい奴とか本当に相対したいの？
交差後ブラックアウトするぞ 自転車しか買えない貧乏人からまで罰金取るのか。
Uberやってるジジババや女なんかマジで貧困なのにひでーな
働く人間減ってますます生活保護申請が増えてしまうぞ >>11
校正してやれよ。
・・・できるならな。
文句いうだけなら、蓮舫にもできる。 >>1
でもどうせ制度だけ作って、実際には取締を殆どしないんだろ。
ながらスマホとかも結局ずっと野放しだしな。
本気でやるつもりならば、既に有る監視システムの画像で裏を取って全て処分すべし。
>>514
危険自転車はのさばらせておくべきじゃないからな。 横断歩道渡るときは自転車を押してまたは歩く速度くらい遅い速度で横断すると広報して
いきなり横断歩道につっこんでくる自転車は本当に危ない >>474
いや大昔からずっと車道走れたんだが
というより原則車道なのはずっと変わらない
変わったのは法ではなくて警察の意識だけ
警察が法を無視して滅茶苦茶やってきただけの話 >>1
どこよ記事かと思ったらベストカーとかいう無名の車雑誌じゃねえかよwww
単なる車屋の願望書いただけの記事じゃねえかよwww >>559
いやいや、現行の法律は昭和28年道交法がでっせ
2013年改正道路交通法では自転車への罰則が多少変わったくらいで基本的には同じ
つまり嫌の中国ではなく20世紀末の怒涛の自転車地獄の、あのかつての中国と同じ道路環境を前提とした法律なんですわ…未だ骨子は変わってないのですよ >>588
ながらスマホの取り締まりは警察官の個人的な性格による部分が大きい >>584
あるある、すれ違いざまに蹴り飛ばしたくなるな
ライトは下に向けろと
相手の顔照らして何がしたいのか >>567
横断歩道の進路を塞いで信号待ちする馬鹿だらけだよな。 >>527
歩行者ですら飲酒してフラつくレベルなら違法なんだが？ 車でもバイクでも自転車でも、ルールを守らない奴はどんどん捕まえて欲しい。
一番大事なのは、誰もケガしないこと、誰も命を落とさないこと。 辻堂駅の西口線路沿いの一通は１日に千台は自転車逆走しとる >>575
交差点は危ないから右折したい場合歩道から行くべきだという理由でそうなってたかと
歩行者信号にて対岸に渡り、信号が変わるの待ってから右に渡る様にと書いてあるよね 本当に寛容さが全くない社会になってきたな
お互い様って気持ちの無い世の中ほど窮屈な物はないのに >>538
手を上げなくても車側には停止する義務があるわw >>582
その3点だけならわかる
しかし生活道路の歩道と区別なしの一方通行を逆走するなとか無理な話
はっきり言うがそんなことすれば確実にチャリ渋滞に車も巻き込まれるからな
そんな場面でも9割以上徐行すらしないアホ車乗りが多すぎる
死刑にしとけやあんな奴ら 無理無理、小学生どうすんのよ
罰金払うか、それとも乗るなってかw
小学生の身分証って、まさかガキにマイナンバーカード持たせるわけにいかねーだろw
80過ぎのジジババに違反いうても、従わないぜ？ チャリンコ乗りながらスマホいじってるJKが電柱に激突してるの見たことあるわ
町の仲間たち思い出した >>585
その通り。必死に働いてもチャリンコで加害者にもなるし警察にも
捕まるし罰金で金が出てくし、もういいわ、すべてあきらめたわってなる。 >>597
そういう過剰なゼロリスクを求めすぎるから日本でワクチン接種が全然進まないんだよ 深夜で誰もいない信号を守って止まるやつはただのバカだろwww >>585
自転車すら買えない貧乏人がそれを言うのか? >>586
ならないんだな
危険を避けるためにやむを得ない場合、でなくては使用できない
停止すれば済む場合にはやむを得ない場合、とはみなされないんだな、残念！ >>585
逆走、無灯火、信号無視をしないというレベルの簡単なルールすら守れない奴がUberのような運転が必要な仕事をするべきではないし、
貧困層で金銭的罰則がつらいというのなら、交通ルールを守り安全運転していれば良いだけだ。 >>600
ウーバーイーツが自転車で走行したりと
やりたい放題だから、もう自転車取り締まりしないとダメか
って、ことになったんだろ
ウーバーイーツの配達員を恨めよｗ
というかウーバーイーツがなかなか出てこなくて
ずっとユーバーレーベンという名前が浮かんできて
違う、そうじゃない、似ている名前のあれ！ってなかなか名前が出てこなくて
イライラしてたｗ >>607
お前らみたいな糞ドライバーのせいで加害者になったことがあるんだが そのうち歩きスマホにも反則金徴収制度ができたりしてな >>605
少しはソース読むか調べるなりしろよ
14歳からなどの年齢制限は当然検討されている
具体的にはまだ何も決まってない段階 >>600
よぉ、人間社会の塵屑。
我儘をごり押しするのは、お互い様でも寛容の問題でもねぇよ。 >>605
防犯登録で身元を確認できる
払うのは親だな >>609
そいうこと
逆に信号無視する車のいないタイミングで横断した方が
死亡事故のリスクはない >>594
自転車板のライトスレに行くと、たまに自転車vs自動車の目つぶし論争見れますなぇ
結局お互い道路を使う者同士、相手には気を使いましょうねって事なんですよねぇ >>595
信号待ちじゃなくて立派な信号無視だから警察が指導や取り締まりしないと駄目なんだけどね。 >>618
14歳の根拠が不明すぎて謎だけどな
こんなん出来るわけ無いわな
小学生はお咎め無し(注意だけ)なんて、それこそ
無法地帯になるからやめとけって話だ >>618
ベストカーつー廃刊寸前か知らねぇがマイナー雑誌が
車屋の希望をただただ綴ってみただけの長文ツイート 自転車は歩道を渡るなと言ってるやつがいるけど法律上は渡れるだろ
日本の道路は全部危険なんだから
一昔前なんかは警察はそれを知ってたから
歩道を渡りましょうと率先してたことを知らんのか? >>619
スピード超過の車は即刻死刑にすべき
あれほどの脅威は生活道路であり得ない >>619
今はスーパーシティ法に基づいてAI付き防犯カメラにより全国民が監視されている時代が既に始まってるんだぞ
何でもかんでも厳罰化ばかりを望んでいたらいずれ自分の身にも降りかかってくるぞ
https://blog.global.fujitsu.com/jp/2020-05-25/01/
AIにより飛躍的に進歩した映像解析、犯罪の予兆検知が可能なワケ >>626
それよりもクソドライバーなんとかしろって思うよ 路側帯を走って自転車を危険にさらすバイクかすも取り締まるぞ コロナで警らと交番の連中が暇になっただけ、じゃないと自転車の取り締まりなんてやらねーよ、警察は自分たちのためにしか仕事しないよ、女、子供の性被害は趣味でやるけどな笑 車社会になったとき、それまで主流だったチャリをグレーゾーンに入れることで道路整備をせずに済ませてきたツケが現状なのよ
道路整備もせずに取締だけ厳格化すればどうなるかわかりそうなもんだがわからないのが日本のバカ行政 今時オートライトのついてない自転車なんて、ドンキででも買ったのか >>624
んなもん鈴鳴らして終わりの話
ぶつかっても誰も傷つかないレベルの玩具に対してガタガタ言い過ぎ >>634
あいつらマジでいい加減だよな。
同じ事件でも警察官によって全く態度が変わってくるからな >>602
いや、生活道路なら一方通行の逆走見逃せとかそれは違うんでないかい?
大抵の一方通行や進入禁止の標識には「自転車除く」とある
それが自転車も含めて逆走禁止であるなら、その区間は自転車と言えど逆走したら危険な区間と認識すべき
たとえ「生活道路なんだし危なく見えないしぃ～」であってもね、それは守るべきっすわ >>602
一方通行は補助標識で自転車が除外されていたら左側端に寄って通れ。
補助標識がない一方通行は逆走するな。
そもそも自転車に渋滞と無縁で走行する権利はない。 >>708
正論。インフルより死人少ないのにな。
でも正義翳されると立場弱いんだよな
死人出たらどーすんだ！厳罰化を！
と言われ世の中生きにくい世の中にしていくバカ
自由を自らなげすて制限していくバカ 自転車は子供も乗る乗り物でしょ
子供に罰金ですか
どうかしてるな >>636
ロードバイク系は、別売りの電池式ライトをハンドル中央部とかに取り付けるのが多いよな 30km/h以上出してる原付きもどうにかしろ
左側に寄ってない原付きもどうにかしろ
邪魔すぎる >>641
だからチャリ渋滞を追い越してくんじゃあねえぞ
車カス ようやくって、コロナで車が少なくてネズミ捕りにかからないからでしょ。
とりあえず、親子２ケツ馬鹿とロードで歩道走るやつは死刑でいいよｗ >>623
全自転車が本当に「照らす」用途でライト選択したら車は超まぶしいだろうね
安くて軽い小型で高性能、人に向けちゃいかん奴まである、取り付け位置も高い
明るさによるマウント取り合いとチャリ･レイジが始まる >>640
いい歳して右と左の区別もつかない馬鹿は淘汰されてもいいと思う >>642
データよりも感覚派なんだよ無能警察なんだから >>641
追い越し禁止片側1車線で自転車追い越し禁止だな >>636
それダイナモ付きとかのママチャリ限定、それ以外の自転車ってライトはオプション 違法チャリンカスが発狂してて草
ルール守れよゴミｗｗ >>647
生活道路を時速20km/h以上で抜け道にしてる危険運転車カスもな
あんなもん時速15km/hでも危ねえ >>1
マジで夜の無灯火の自転車って見えない
何でつけないんだろ
存在感に自信でもあるのかなアイツらw
ねーわ
世の中の人ほとんどモブだからな ゼロリスクを求めるならそもそも自動車の運転なんかするなアホ！ >>651
自転車用前照灯ってルーメンだのスペック競争ですからねぇ
実際に使う時は自動車用と同じでレンズカッティングとかの照明界の方が大切だったりするんだけど 昔歩道を自転車で渡ったとき前の人が並んで歩いていたけど怒られた
自転車いるならベルならせや嫌味かと怒られたことが何回かあった
東京の道路なんて危ないから渡れんよ
東京の道路事情を知らずによく車道渡れと言えるもんだ
危ない場合は認められてる 歩道における歩行者の通行妨害を徹底的に取り締まって欲しい
自転車が我が物顔で走って、歩行者がそれを避けるなんてやっぱりおかしいよ >>648
真っ昼間から高ルーメンのLEDを点滅させてんじゃねーよ
って奴もいるよな >>656
それよりもメット義務化だろ
市民の命より法律と自分のプライドが大事な警察と検察さん >>666
歩行者も道を塞がないように要注意だな
お互いに前見て気をつければ全て解決だ >>627
法律に車両は車道走れって書いてあるだろって
どの面下げて言ってんのかと思うようなこと言い出してんぞ
車道の両側に自転車専用道作れよ
当然路駐禁止で
歩道に点線引いて自転車道ですってのほんとやめてほしい 遅すぎるけど無理だろうな
糞ガキや老人も問答無用に取り締まるなら全然アリだけどね～ >>661
ガキに多いのは自分は見えてるから付けないって考えだな
灯火する理由を親がきちんと教えてないんだろう
自動車やバイクには本当に実害でしかない >>617
引きこもりクン＆ガラパゴスくんは世界を見ろ。
ハワイは歩きスマホの罰金をとっくにやっている。
違反すると初めての場合は35ドル、
1年以内に３回以上の場合は最高99ドルの罰金 >>668
ライトの意味が分からないアホが多いってことは、
交通ルールを知らない守らないアホはもっと多いとも言える 制度があったって取り締まりをやらなきゃ制度がないのと同じだけどな 個人的体験としては女がやはり多い
下は小学生から上はBBAまで
特に夜間はハイビームは必須
クラクションは必要と感じたら躊躇なく鳴らせ！ >>675
なら日本も酔って歩いてるだけで罰金刑になるなw >>669
これに関しちゃ子供のヘルメット義務化は自治体によっては進んできてるんだけど…
全ての自転車にヘルメットと購入時の自賠責保の加入を義務付けるべきなんだよなぁ >>675
立ちスマホもガチで要らねえ
あんなのコーンでスラロームやってんのと変わらねえ
マジで糞 >>680
これはその通りだと思う
防犯登録ついでに保険加入も合わせてやればいい
メット着用は保険適用の条件にでも入れとけ >>672
法律知らんのか?
歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。は可能と記載されてるぞ
日本の道路は全部が危険
警察がいなければやりたい放題の車しかいないのだからどう見ても当てはまる >>669
メットも一長一短だろう
視野角は狭くなるし、転倒した際は頭が守られる代わりにメットで膨らんだぶん首をもってかれるリスクは高くなる
動力が自力だからねぇ、バイクとは事情も異なってくる
通学用途での着用は、安易な自転車通学を抑制するためにも不可避だけど 住宅街を爆走する登下校中学生集団がが恐ろしい
横に３人くらい広がって騒ぎながら爆走するからこっちが注意してても危ない >>9
捕り絞まり強化でもっともっと増えるだろうな
諦めろん 大声やごみで迷惑も…日本は公共の場での「飲酒」、なぜ規制できない？
https://news.yahoo.co.jp/articles/0622c9bcbb7cc7eea97c120515bc14dc4bd3a73d
公共の場所であらゆる種類の酒容器露出を伴う飲料は、刑罰の対象となる。
運悪く当該者が警察官から尋問をされた場合は、確実に留置所に連行される。
保釈金は現行で500ドル。
また飲酒を伴う路上での睡眠は、警察が当該者の身の安全を確保するために留置所へ連行する。
酒瓶を持って道を歩くことも罰金。 >>675
Y2K前はオアフは娼婦が多くて信号無視すると娼婦から日本語で「警察につかまるよ」
って言われたけどY2Kになって娼婦が殆どいなくなった 稀にだけど車の運転手から自転車は歩道渡れよと叱られることがある >>687
今のメットは視界の邪魔せんよ
軽いし、未就学児からサイズ揃ってる
引っ掛ける可能性は0では無いが、頭蓋無防備に晒すこと考えると被っとけって思う 交通法を学んでない自転車ユーザーに「車道を走れ」「交通法規を守れ」と押し付けるのがそもそもの間違いなんだよな
自転車を免許制にしろよと思うわ >>685
付け加えると、やむを得ず自転車が歩道を走る場合、徐行。
つまり、歩道で事故があった場合は、自転車が100％悪い。
たとえ子供がよそ見をして突然突っ走って向かってきても、だ。
やはり車両は道路を走らないとな。
ちなみに自転車の制限速度は車と同じだからな。 俺が道路交通法って言ってるのは俺以外にも確かにいるようだ 脱自動車社会に向かっているのは間違いない。
これからかつての中国のような自転車社会になるのだから
法整備と見て見ぬふりしない取り締まりが必要。 結局事故っても被害者ムーブできるって甘えがあるんだろうな
対自動車でも自転車側に過失があれば容赦なく責任負わされるようになれば変わるんじゃね？ >>684
これについちゃ自転車に乗ってる人全てはヘルメットも自賠責も「自分を守るもの」と認識すべきだと思う
ヘルメットはまぁ当然としても、最近は自転車と歩行者の事故で多額の賠償請求なんてのは普通にある話
うちの近所でも数年前に自転車の高校生が年寄りにぶつかって重体事故発生、まだ民事では解決してないってのがあった
自賠責の補償なんて事故が負うべき金額と比べれば雀の涙だろうが、何も無いよかずっとマシなのは当然の事っすわ ヘルメット着用時速30キロと定められてる原付を追い抜きムチャクチャな走り方をするロードバイクを取り締まってくれ。 車乗らない身からすればやりたい放題の歩行者、自転車がウロウロしてる中よく車乗れるなと感心する
事故ったら余程でない限り車側が負けるんでしょ？ 中学生のころ、直進時は丁字路の信号ガン無視してたわ
丁字路の近くに警官が隠れるようになるのか ＞運転免許証やマイナンバーカード、学生証といった身分証明書などで本人確認する見込み
本命はコレだろうなー
身分証の所持、提示が義務、強制、不携帯時罰則となる
任意性がまた一つ失われていくワンパターンないつものやつだな でもね
チャリンコで車道を走る時だけは逆送のほうが双方にとって安心ではないか
俺はチャリの時も車の時もそう思う
だって怖いぞミラーのないチャリと車が並走（追い抜く）の
そうは思わんかね >>698
そうだねそれが一番いい。
男性の自転車の方がちょっとだけマシなのは交通法規の意識があるからだと思う。
自転車どうしがすれ違うときに順法意識のない相手が右側通行してくるとか恐ろしすぎて。 問題
最高速度が指定されていない一般道では
50cc以下の原付バイクは法定最高速度が30km/hですが
自転車は最高速度60km/hで走行することが認められているでしょうか？
ちょっと難しいかな？ 回りを見る知能が育つわけのない小さな元気なお小様の飛びだしは
いつでも脅威だ
すべての死角からの飛びだしに原則ケアしなければ、確立しだいで終わる 一時はほとんど見なくなった無灯火チャリがここ一年くらいでまた爆増してんのなんで？
コロナとなんか関係あんのか？ >>707
本当にいるならナンバーコミで撮影して通報すれば？ >>211
30キロは出ないよ
本気で漕がないからせいぜい20キロぐらい >>713
そんなのは教習所で最初に習う
理不尽でもそれに同意して免許取った事を忘れている奴が多い >>649
低速車両を追い越しするのは禁止されていない。
自転車は進路を譲る義務があるんだから、できる限り左端に寄って進路を譲りなさい。 近い将来自動車が自動運転に
なると違反者激減になるから
こっちから金取ろうとしてんじゃね？ >>654
追い越し禁止区間の場合は、
車が自転車を追い越す→合法
自転車が車を追い越す→違反 電動ママチャリで爆走する奴らを取り締まってくれ。
電動は車体が重たいせいか、途中で止まるのが嫌らしく、意地でも停車せずに走り抜けていくから怖い。 >>712
そりゃ自転車に「制限速度」はありませんからねぇ
試験でよくある「法定速度」と「制限速度」の引っかけですな クロスやロードより電動ママチャリの方がマナー悪い気がする 夜にライト持たずにランニングしたりウォーキングしてるキチガイにも罰金付けて >>712
自転車には速度規定が無いから実質認めてるようなもんだろ
法の抜け道がザル過ぎるわ
ま、制動出来るスピードで走行しないといけないからある意味駄目とも云えるけど >>699
車道も違反してる車しかいないから
子供が突っ込む確率とそんなに変わらないよ 学生時代よく無灯火で止められたな
チキンだから声かけやすかったんだろうなあ
実際声かけられたらビクビクだったしw >>726
分かる。
クロスも自転車好きじゃなくて、タバコぽい捨てするような奴が乗ってるとマナー悪い。 補導を爆走するママチャリを取り締まってください
あいつらブレーキの使い方を知らないから 無灯火でチャリ乗ってるバカは手当たり次第捕まえて罰金でええわ！危ないってレベルじゃねーぞ！ 自転車を捨てる時がきたか
歩道を利用したいなら人力キックボードにするしかないか >>723
電動は漕ぎだしが楽だからストップ&ゴーは楽だぞ
止まりたくないのは圧倒的にロードだね クルマ運転しないと無灯火の怖さは分からんよね
つかクルマ側がいたのかよこええってなるよ >>731
学生の無灯火は職質かけるとかなりの割合で盗難車に乗ってるからだよ
警官の常識 これ全国一律でやるの？
都市部限定でいいんじゃないの？
そもそも地方の田舎は歩行者すくないしチャリと共存出来てると思うんだ >>698
法律は『知らなかった』では済まないんだよ。 >>738
仮に自転車と四輪で過失割合から何からイーブンになったとして、自転車に乗ってて無灯火のプリウスに接近されたいですかって話だな
現状は四輪のほうが警戒しライトで確認しているから成り立っているだけであり 無灯火が見えないのは運転者の認視判断能力が劣ってるからだ
パトカーの警察官なら遠くでも発見しちゃうのが証拠 自転車の違反金制度は絶対無理
子供
未成年
主婦
こいつらを取り締まろうと言うんだろ？無理だな。警察は各方向の団体から猛烈なクレーム来るから大問題になるよ >>738
自転車乗ってる時が一番怖いよ
自転車のライト暗いから、無灯火の逆走がぶつかる直前じゃないと見えないからビックリする
田舎は街灯がないから真っ暗だし 免許もってるのに歩道を走ってる自転車は
歩行者用信号に従うべきか車両用信号に従うべきか
わからんわ >>1
ふざけんな安倍スガ麻生
市民の生活を脅かす売国政党が >>745
レジ袋は猛烈なクレームで阻止されましたか？ >>742
自働車の免許制度とチャリの無資格制度が混在してるから
車とチャリを同じ土俵で評価するのならこのへんを議論したほういいと思うわ 夜に子供を無灯火自転車で走らせてる親どうにかならないもんかね >>3
逆逆、普通はハイビームだよ
免許持ってない人は知らないからな >>751
車側に注意義務があるの知らないネトウヨ >>719
お前が自転車様の安全に最大限配慮して追い越してみろよ
まあ俺がガチで漕いだら普通の車じゃ追い越せないがなw 原付よりスピード出してるアホなロード乗りを何とかせーよ
バックミラーもないし、めちゃくちゃだわ。ほんと >>743
車はハイビームあるから見えるけど、自転車にはハイビーム無いから無灯火の逆走自転車が
見えないんだよなぁ
そしてお互いに時速20キロは出してるから体感40キロ
無灯火お前が避けろよ！って思ったわ
マジでヤバかった >>742
お前は六法全書になるべき
それだけのこと >>753
事故時の過失割合の減点を自ら取りにいくスタイル >>750
おまえ、歩行者の赤信号無視が、懲役犯だって知ってるか？ >>746
夜間でも都市部もヤバヤバよぅ
街灯とか明るい分、眼が暗さに慣れていないんで暗がりから飛び出されると全く見えない
しかも「相手は見えてるはず、自分も相手が見えてる」なんて思い込んでたりするんで危険極まりない
その上に自転車も歩行者も都市部の方が圧倒的に数が多い
実際に報道される自転車vs自転車や自転車vs歩行者の重大事故なんて都市部がほとんどっすよ 灯火してても突っ込んでくるっすよw
灯火してれば安全なら日本で毎日事故なんて起きないでしょ
灯火に頼るのは よける、かわす、さけるを捨てた性善説のお花畑な畳の上の水練 >>758
刑法第38条3項
法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。ただし、情状により、その刑を減軽することができる。 大声やごみで迷惑も…日本は公共の場での「飲酒」、なぜ規制できない？
https://news.yahoo.co.jp/articles/0622c9bcbb7cc7eea97c120515bc14dc4bd3a73d
公共の場所であらゆる種類の酒容器露出を伴う飲料は、刑罰の対象となる。
運悪く当該者が警察官から尋問をされた場合は、確実に留置所に連行される。
保釈金は現行で500ドル。
また飲酒を伴う路上での睡眠は、警察が当該者の身の安全を確保するために留置所へ連行する。
酒瓶を持って道を歩くことも罰金。 >>747
歩道なら歩行者信号だよ
後、法的には歩行者信号では自転車を降りて押して歩かないといけない
実質機能してないけど >>763
やっぱり安定のバカはパヨクさんでしたか（笑） 自転車の免許制や違反罰金制には強く反対する
自動車と自転車の接触事故が多くなったのは明らかに自転車が車道を走る様に法改正したせい
法改正のせいで事故や死者が出ているならそれは悪法だし
今現在の違反切符で対応可能だし警察官も無灯火や逆走自転車は呼び留めて忠告してる
コロナ禍とコロナ後の世界において感染予防やグリーン化などで自転車の活用を最大化していく必要があるのに
時代に逆行し厳罰化することは後進国の姿そのもの 自分のことをスピードが出る歩行者くらいにしか思ってないんだろ >>1
このように車視点に偏重した自己中ドライバーから免許を取り上げるべき。 >>771
ま、自転車道の整備が必要なことだけは認めるよ ロードで逆走やライト付けてないヤツはチャリ乗る資格無いよ ついにきた。AIによる万引き防犯システム「VAAKEYE（バークアイ）」が容疑者逮捕に貢献
https://ledge.ai/vaak-surveillance-camera/
セキュリティカメラ映像からAIが危険を検知 京都の東寺で「炎」と「ナイフ」の検知デモを実施 MJIと日本防犯システムが開発
https://robotstart.info/2020/01/31/mji-sec-ai.html
あらゆる理由で逮捕出来る時代になるな >>774
ガソリン税で車道を整備するように
自転車乗りからなんらかの税金徴収した方がいいですね >>777
刑法はあまねくお前にも適用されんだよカッスくん >>743
まぁvs自動車もだが歩行者の場合だって…
自転車ってもロードバイクじゃなくても20～30km位は出るからねぇ
歩道や狭い路地で無灯火の「速度を守っている原付」が突っ込んでくるようなもので・・・しかもほぼ無音で
自分が歩行者の立場になれば、無灯火で自転車乗るとか考えられんっすよ >>779
それよりも道路族による利権談合優遇措置を徹底排除するのが先だろ 車道を走れって言うのならもう怖くて乗れないわ
キックボードにする >>762
田舎だと田舎の駅前が一番ヤバい
駅前のT字路で直進してたら信号無視して女子高生が無灯火で駅前の道からオーバーランして飛び出して来て轢きそうになった
自殺志願者かな？って思うレベルに酷かった
神業レベルで回避したワイ天才って思ったわ
因みに、その時は車だったから危うくグモ >>754
車と同等以上の速度で走れないんなら立派な違反だけどな。 >>781
パヨクにしてはましな言葉使うなw
ネトウヨ=パヨクのニュータイプだな >>66
だろうな
自転車はドラレコとかないだろうから無実を証明する方法がない これやるなら狭い道路での横並び歩行者も規制しないとな >>788
自転車、バイク用のドライブレコーダーぐらいあるよ。 >>758
じゃあ君の家にあるものを勝手に頂いても、君を殴ったり蹴って怪我させても、君は全く文句ないし処罰も賠償も求めたりしないわけだ。 >>771
昔から法的には自転車は車道だったぞ
歩道は自転車通行可の場所しか走れなかった
法律上は ただでさえ、劣悪な道路事情なのに
チャリに車道走らせるのか？
30キロくらいで走ってる原チャのおばちゃんのせいで渋滞してんのに
何考えてんだよ
チャリも走れる道路作ってからルール作れ >>788
多分、自転車用ドラレコが数年後には流行る >>786
自転車は軽車両で車道を走るべきで車と同速度で走ることができなければ車道を走ってはいけないつーこと？
六法全書的には自転車の存在が違法と？
あたおかだなお前wwwwww さすがに自転車を取り締まったらダメだろ
交通法守ってる奴なんてまずいない >>779
ガソリン税は今は道路特定財源ではないです…一般財源に組み込まれました
その代わりに揮発油税の減税を民主党が約束祖したのですが…ガソリン値下げ隊はどこに・・・ 坂道下ってるときに逆走自転車が出てきたときはまじで引き殺しそうになった
まじでキチガイ自転車乗り多すぎだし本人に自覚がないからなおさら質わりーんだよな 取締してる警官の見るとガキや学生ばかり捕まえてる
恰幅の良いサラリーマンや煩そうな主婦は絶対避ける
警察も上から言われて仕方なくやってるだけでこんなの無駄だと思ってるんだろうな >>792
ごめんな
それをお前がやったら過剰防衛しちゃうと思うけど
出来るものならやってみればいいよ？ 歓迎してるレス多いけど、ひきこもりなのか？
車乗る奴は渋滞増えるし、チャリ乗る奴は危険が増す
なんもいいことないだろ
駐禁取り締まりで儲かったから、ただの罰金利権だろ
どうせ外注して民間業者が取り締まるはずだからな ゼロリスクを求めるんならそもそも自動車なんかに乗ったらアカンやろ！ １０回以上あるな。
ふざけた自転車。死にたいのかと。
夜中、無灯火、逆走歩道が空いてるのにシャドウを走る。
>どうやら警察もやっと重い腰を上げる気になったようだ。
>もしかしたらマトモな人が警察の中枢になったのかもしれません。
もっとはっきりバカ警察と書くべき 自転車乗りが逆走したことが無い人間なんていないからな
厳密に取り締まったら一日でノルマ獲得 >>786
チャリは白線の外を走行しないといけない
車はチャリを追い越す時は横すれすれをすり抜けてはいけない
みんなが道交法を守れば何も危険は無いんだけどね
自転車のサイドミラー義務化は必要だと思う >>802
だわな
車のカーナビ抜け道速度制限の倍速超過を取り締まる方が余程大切だよ
で警察は何やってんの？ 自転車は車道になってから昔に比べて確かに乗りにくくなった
自転車より歩くほうが増えた >>796
低速車両は、追いついた速い車両に進路を譲らなければならない。
追いつかれた車両の義務として道路交通法に明記されている。
故意に追い越し妨害をするのは違反だ。 自動車がボケッと走ってるからだろ？
道路はやるか、やられるか戦場なんだよ
覚悟が無いなら乗るなボケ >>794
今の道交法はチャリが車道走る前提で作ってあってねぇ、むしろ自動車の方が脇役だったという
恐ろしい事に自転車が主役で自家用自動車が希少だった昭和28年に制定されたこの道交法が、今でも基本でございまして…
法令も道路行政もこれが今でも骨子になっておりやす >>808
ワイ逆走したこと無いで
まー都市部では不可能に近いだろうな
田舎では一方通行でも(軽車両可)の標識出てるし >>801
処罰や賠償を求めたりしないのか聞いてるんだが？
日本語が理解できないのか？ 約24万人が失業の可能性、全国の公共交通機関がかつてない危機に
新型コロナウイルス感染拡大の影響でバスやタクシー、鉄道など公共交通機関が大幅な減収にあえいでいる。
https://www.sbbit.jp/article/cont1/39071
ゼロリスク主義者はバス、タクシー、電車を利用しろよ一石二鳥だぞ >>810
白線って車側線の事?車側線の定義知ってる? お前らが歩道での自転車と歩行者の事故が数字的に目立ってきたからと自転車も法律に従い車道走れとマスコミ煽り倒して宣伝させといて、車と自転車のもっと酷い事故が多発したら
非常に小さい声でひっそり誰にも気が付かれないように「危険だと思ったら歩道走ってもいいよ」とかふざけてんのか? 俺は基本歩道だけどお婆ちゃん(70-80代？)のジョギングで抜かれたときは変な敗北感があった
子供の小走りには1日に何回も追い越されるけどなんとも思わない 最近の高齢者は免許返納したのか自転車乗ってるのが多くなったがあれぐらい危険なもんはないな
まあ、それだけ自転車の道路環境が悪いってことなんだろうな。早く完全自動運転化されればいいのにな チャリ専用道路はチャリ乗りが負担して着くいればいい
受益者負担だよ
車検に相当するものを創設すればいい >>818
都市部でも車道逆走をしないのは簡単なルールだし不可能なんてことにはならないよ。 ロード乗りだが逆走馬鹿は徹底取り締まり賛成
ついでに車道ジョギングしてる馬鹿歩行者もよろしく >>816
歩行者にも言ってくれよ
自分の身を守れるのは自分だけ
あの車ヤバいなって察知できるように歩かんと
まさに戦場です >>1
自転車の逆走って何？一通はチャリ関係無いじゃね？ >>820
脅迫のつもりじゃなくてか？wwwwwe
流石危険運転野郎だなw 大声やごみで迷惑も…日本は公共の場での「飲酒」、なぜ規制できない？
https://news.yahoo.co.jp/articles/0622c9bcbb7cc7eea97c120515bc14dc4bd3a73d
公共の場所であらゆる種類の酒容器露出を伴う飲料は、刑罰の対象となる。
運悪く当該者が警察官から尋問をされた場合は、確実に留置所に連行される。
保釈金は現行で500ドル。
また飲酒を伴う路上での睡眠は、警察が当該者の身の安全を確保するために留置所へ連行する。
酒瓶を持って道を歩くことも罰金。
ストロングゼロをコンビニ前なんかで飲んでる奴は当然罰金5万円だ >>827
チャリンカス「こっちの負担なしで自転車道作ってから言え」
チャリンカス「こっちは交通弱者様だぞ」
夏子「こっちの負担なしで無人駅バリアフリー化しろ」
夏子「こっちは障害者様だぞ」
よく似ている 日本を中国の監視社会にもっていくんだろ
歩行者もちょっとしたことで罰金になるよ
唾吐いた、深夜に赤信号わたった、公共物蹴った、立小便した、ポイ捨てした
全部罰金
このスレにもたくさんいる、モンスタークレイマーみたいな奴がいるかぎり
必ずそうなる。罰金でウハウハするのは上級国民な >>825
いやいやいやいやいや、違うでしょ
自転車は単に路側帯での通行は特に規定がないってだけっす
あと自動車専用道や高規格道路や高速道路以外での「一般道路」にゃ、特に路側帯なるものに通行区分は存在しないっすよ 歩行者、自転車、自動車それぞれすべて自分中心だと思ってるよな
みんな相手がよけてくれるとか自分が優先そんなこと思ってる
法律的な弱い強いがあるけど
みんなお互いが気を使うことができないのかね？ チャリ違反で前科もんとか面白いやん
ホリエモンいじれなくなる >>833
車道逆走どけよおらの歩行者だろwwww
マジで敵わねえよあれはwww 警察に丸投げしてもバカらしくてやってられんでしょう >>838
単なる質問だが？
そんなに答えるのが難しいのか？
君はこんな簡単な質問にすら回答できない絶望的なアホか？ 取り締まりは難しいから
自転車撥ねても免責ってことで 自転車激減しそうだな
まあ危険な乗り物だし、良いことだと思う まぁな・・・無灯火、逆走、一時停止無視の飛び出し
自転車の無法を見ない日はない。 自転車は無謀が多いとは思うが
罰金てのはなあ
チクリ制度で即没収ってのはどうだ？
動画を提出
違反した自転車をポリが没収 たまに相互通行可の自転車専用通行帯があるけど逆走にならんの？ >>848
今の人手じゃ不可能だからな。警察官増やすわけないし
絶対に民間業者に投げる
駐禁取り締まりと同じ。スーパーの前に止めてても持って行くからな
あいつらえげつないよ
そういう風に片っ端から罰金取る気なんだろ
儲けの一部はどっかのお偉いさんのポッケへ 1読んで無いけどやっぱりUberが原因？
Uber叩いてる奴らもどーせそんなに綺麗な乗り方してないだろw >>856
自動車も制限速度の10kmオーバーや一旦停止の無視を密告されまくる社会になるぞ >>845
日本の全ては六法全書に従い生まれ六法全書に従い育ち六法全書の為に死んでゆくもんなんだよ
六法全書に従えば事故なんか起きることもなければ病気にかかって死ぬこともない 自転車にもレコーダー付けないとな
ふざけた車は絶対に許さん >>839
日本でも泥酔して交通の妨害になるくらいフラフラ歩いたり、道路の他人が歩く邪魔になったり車に轢かれるような場所で寝たり座り込みすることは違法行為として禁止されている。 >>866
酒瓶を持って歩いてるだけで罰金刑になる これでまたナントカ協会とかたくさん作れるな
ウハウハですなコレハ >>850
>>850
お前はもう用済み
つまらねえからレスすんなな？ボケ 自動車の路駐なんとかならねえかな
自転車レーンに停めてる馬鹿が多い
悪質 >>840
そんなことは無いぞ
そもそも毎日の生活範囲内に信号自体無いからな(笑) >>843
そこに挙げた行為は全て日本の法律で禁止されているはずだが？
なんで罰金刑や科料の対象外だと勘違いしたんだ？ >>864
すれ違う時に右ドアミラーにぶつかるんじゃね？ってくらい車間開けない対抗車が増えた 高齢者ドライバーが多いから車道を走るのは自殺行為です >>874
公共交通機関に乗ればいいだけだろゼロリスクなんだから 大半がババァだから、警官もヤイヤイ言われるのダルいから災難だな チャリで手信号やってるの数年に1度しか見たことない
これ取り締まったら入れ食い状態だなｗ >>845
車はそうは思ってないでしょ
事故起こしたら全部自分の責任だし
なんか怖くて車運転するの止めちゃったわ >>837
一方通行はチャリも従わないと駄目だよ
歩行者じゃないんだから 少し前に警察署行って聞いたけど
無理に車道渡らなくていいとかスピードだしたりしなければ問題ないとか言われた
法律云々は置いといて警察自体そこまで
歩道を渡たる行為を取り締まることはしない印象だった
返って面倒くさがっていて交通課の人も
完全に理解してる人は皆無みたいな感じだった
教習所ですら教えないこともわりとあるから無理もないけどさ >>876
当たり屋なんだろな
まー死ぬと思うけど >>877
でたゼロリスクｗ
駅までチャリ使いたいだろ 横を通り過ぎてないのに無理な幅寄せしてブレーキかける
捲り自動車どうにかしてよ～ん この数ヶ月で自転車配達員に車のミラー2度もぶつけられた 公務員とか芸能人とか一度の不祥事で全てが吹き飛んじゃう人は車運転しない人多いよな
今度はそれにチャリが加わるということ >>1
未確認情報に、こんなことあったらいいなと希望を乗せただけの埋め記事じゃないか。 >>879
そもそも道交法が矛盾してるやね
片手運転駄目なのに手信号とかさ 完全なるゼロリスク生活を送りたいんなら
もう山奥か無人島で生活しろよ >>867
外国から見れば日本の銃刀法が似たような厳しいイメージなんだろうけど。
現実的に日本で酒瓶所持を規制するのは流石に難しいだろうね。買い物の帰りという可能性もあるし、手土産かもしれないし。
ただ、飲酒に関しては規制が強化されることはあっても緩くなることはまずない。
煙草と同じように飲酒は今後敵視される傾向がより強まるだろう。 >>877
仕事がバス運転手なんで「公共交通機関へいらっしゃいませ」ですわな
っても今の公共交通機関だって、大都市圏を除けば脱自動車社会を担えるようなレベルじゃないからなぁ
まぁとりあえず、みんな交通ルールを守って共存しましょうよ
って共存できないような今の道交法が問題なのだが…半世紀前の法律でルール守って共存とか無理っすわ >>865
おい巡視員しっかりしてくれよw
『自転車は路側帯走行』って間違ってるやろ 対抗して来る逆走チャリって自分が悪いのに避ける時安全な歩道側をキープしようとするよな
車道側に避けろよ
まぁ俺は強制的に車道側に追放するがw 信号のない横断歩道でクラクション鳴らすバカもいるしな 免許返納しろよ こういうスレは毎回そうなんだが
半分くらい肯定派なんだよな
ただの罰金利権なのに
雇われてるんだろうな。あとそれに流されるバカもいる >>896
酒は通販でのみしか買えなくすればいいだけやん ルールはどうでもいいけど自分が被害者加害者にならないようにはしてる 冬場は夜に全身真っ黒な格好で無灯火逆走してくるから恐ろしすぎる
お前らほんと傍から見えてねえから 車運転しない人は逆走がどれだけ危険な行為か理解できてないんだと思われ チャリ警官が一番嫌がってそうw
歩道なんて走ってたら文句言われそうやん >>906
歩行者も夜間に蛍光ベストを着用してなかったら罰金刑だな >>885
あらそうなの？自分はどちらでも良いのだけど
車道に自転車のマークが書いているからこれからは歩道は使ってはいけないのかと
思って自転車あまり乗らなくなってしまった >>885
この前信号の無い横断歩道で渡ろうとしたらパトカーすら止まらなかった
おいお前もかい！ってなった
警察すら道交法守らないんじゃ誰が道交法守るんだよって感じ(笑) >>842
作ってくれるなら喜んで負担する
ただ面積は限られているから車道を狭める事になるが同意するのか
交通弱者なのは事実だ
過失割合等文句があるなら事故があった場合
自転車と同じ損傷をドライバーも負うならこちらも文句はないがな >>894
そいうこと
矛盾するのは当然なのをガタガタ抜かし
危険運転を犯しては最後に人を殺める
車は凶器であるということを馬鹿な車の乗りと警察達は再度認識すべきなんだよな
今こそ >>883
道路交通法では自転車にも右左折や停止、後退等の合図（手信号）を出すように規定されている。 >>903
家で飲んで運転するやつもいるから酒自体制限したほうがいい ま、自転車ライトなんて100均で売ってるからこれぐらいなら義務化すべきだよな
あと交差点も横断歩道と自動車の信号は分けたほうがいいな 真っ黒な無灯火が見えないのは視力が老化してるからだな
免許更新をもっと厳格化したらいいんじゃね？ >>911
ちゃんと手を挙げたんか？
渡る意思表示をせな意味ないんやで >>1
>歩行者も反則金など取られないが、クルマのこない道であっても皆さん律儀に守る。
ダウト >>910
自転車保険強制加入になったしね
入ってなければ違反だしめんどくさくなったね バイクが激減して小金を稼げなくなったから
今度は自転車か >>916
ドブロクが増えて酒税法違反でそれまた罰金刑が増えるな >>919
ジリジリ前進してたよー
あいつら絶対わざとやで >>211
アシスト無い状態になるわけだが、それだけ出せたら大したもんだ。 >>920
何時までそのカビの生えたワード使ってるんだジジイ 自転車のライトもドイツのStVZOみたいな規定作れよ
点灯してりゃ良いってもんでもないんだぞ
せめて点滅は禁止にしろ だめだ、チャリ猿に何言っても無駄だな
知能ゼロの猿とは理解し合えない
猿に道交法なんて無意味だわな >>1
チャリと車が事故起こしたら
車側のドラレコで判断してバイクと同じ保険割合にすればいいんじゃね
そしたらチャリの保険恐ろしい程に毎年値上がりするだろうな >>913
そりゃ自転車も同じ事よ、自転車だって確率が低いってだけで凶器になるのは同じ
近所で自転車vs歩行者の渋滞事故が起きた時は、慌てて任意保険の内容を確認したわ
まぁ単体で自転車保険契約してなくても、自動車持ってる人ならば任意保険には大抵自転車での事故の補償も特約ついてるんだけどね
でも要確認だわな >>927
ワイは恥ずかしげもなく手ぇ上げて合図するおっさんやから止まりよるけどなw
ジリジリ前進とかじゃなく止まらせたればええんや >>933
え？普通自動車保険に自転車の特約保険なんかないぞ
原付だけだ >>931
だよなー
車は速度出さないし歩道では止まるし歩行者の近くで急発進しないしマナーいいよなー >>913
そもそもワイの爺さんが車乗ってた頃は運転免許何て存在しなかったんだよなぁ
ルール無用よ >>917
昔から自転車の前照灯は義務化されてますが?
確か夜間前方10Mのものを確認できる前照灯の点灯だったかな
ちなみにフラッシュライトは点滅灯であって、前照灯を点灯させてるとはならないので注意 >>934
ワイなんて辞めた時に恩賜の煙草貰ってるのにな
切ないなー >>935
うちのは確認したら自転車で対人対物無制限特約ついてたよ、ちなみに損保ジャパンっす 罰金も高額にしないと意味ないよ
学生未成年シルバー世代にも差別なく高額罰金じゃないと。この世代の方々が特に危険運転する。 日本はこれから昔の中国レベルに落ちていくんだから
その時の中国みたいにみんな自転車乗ればいいんだよ >>938
昔の自転車の前照灯は豆電球一つやったわ
東芝の
タイヤはトクデン 学生のチャリは大概マナー悪い
でも免許取って車乗るようになったら
自分がやったことなんて忘れてチャリ批判するんだな >>938
フラッシュライトは白ならまだしも稀に赤を前に点けてるやついるけどあれかえって危険だな
赤は尾灯の色だからまさか向かって来てるとは思わず危ない
せめて黄色にしとけと思う 無灯火のスポーツタイプで突っ込んでくる奴と信号青でスタートダッシュでバランス崩す電動アシスト高齢者すげー怖い。 >>937
実家に曾祖父の額に入った運転免許状(証ではない)と板に焼き印入った免許証明なるものがあったなぁ >>940
対物無制限じゃないと怖いな
寺の寄合で知らん爺さんがプリウスミサイルして寺破壊して三億だよワロタ >>936
危険物体乗ってんだから当たり前だろw
まぁ制限速度オーバーしてる車は沢山居るが 交通事故件数は減ってるし、さらに人口減少社会なのに
なぜ取り締まり強化するかと言えば利権だろ
安心利権、すでに安全なレベルなのに安心じゃないからってやつ
原発の処理水とかと一緒 >>947
ジェネレーションギャップやけど
それもかなりのお宝やね >>943
電球ってかクリプトン球ですら死語になりつつありますな…
>>945
そもそも点滅灯ってのが車にとっては錯誤しやすいしね、まして赤の点滅なら尾灯か工事現場の点滅と勘違いしますわな >>938
フラッシュライトの意味は懐中電灯だよ
点滅灯とは違うんだけど誤訳してる人が多い 田舎住みだけどジジババに通用するとは思えん
アイツらこそ最強最悪 >>27
ロードバイク乗りの怠慢が今の状況を生み出した。
まあそっちの方がいいんだけどね。 >>960
なにそれ可哀想
じゃあ式年祭でも金平糖なのかーワロタ >>959
最悪なのは男子高校生や。
アイツらバンバン取り締まって欲しいわ。 >>924
免許制にして有料講習義務化で更なる小銭稼ぎだな ロードよりママチャリの方がヤバいだろ
ロードの違反はほぼ確信犯だからある程度自分の安全は確保してる（つもり）なんだろうが、ママチャリ勢はただの無知、やりたい放題 >>969
電動自転車の前後に子供2人乗せて走ってる若いママさんは重犯罪者になるわけか >>967
省庁減らして天下り先が無いから新しくつくるんやぞ
取り締まりとか実際絵に描いた餅 >>958
なるほどっす、方向指示器をフラッシャーとか言うんで勘違いしてたっす
>>966
制限速度は無いけど一般道道路の定める法定速度は守らないといけないからね～
まぁ整備された一般道の場合は60キロだから自転車には無縁だが・・・っても道路幅によっては注意よ～ 速度が25kmを超える電動自転車は原付扱いになるな >>767
＞後、法的には歩行者信号では自転車を降りて押して歩かないといけない
そんな条文はない
いい加減な嘘をつくな
歩行者の通行の妨げにならない限り乗車したままでも構わない >>97
ただ、それを守るには道路が整備されて無さすぎる。
むしろ逆走してもらった方が車も自転車側も安全な道とか
結構ある。そこんところどうなってるんだろう >>979
車道を逆走して安全になるような道は存在しない。 全編にわたって筆者の希望と妄想を書いただけの中身がない記事だから頭悪そうな印象を受けるのかな
警察が検討していると言うところから随分膨らませたなｗ ゼロリスクを強く求めながらも同時に自己責任も強く求める
自分に甘く、他人には厳しい、
常に矛盾した二面性を内に孕んでいるアホで間抜けで摩訶不思議で利己主義な日本人 >>825
アホ
路側帯は逆走でなければ走ってもいいだけ
原則車道なのは変わらない 自転車レーン塞いで駐車してる自動車も取り締まって欲しい。
止められたパトカーのおっさんにどうすればいいの？って聞いたら「臨機応変に。」ってテキトーすぎだろ。 >>985
ママチャリ用のミラーはそこそこあるんだけど、ロードバイクやクロスバイク用は良いミラーが無いんだよなぁ
腕時計のように手首に装着するミラー使ってるけど、これも一長一短だね
最近はバックカメラタイプのも出てるようだが…どうなんだろ? うちの方は北国だから冬にチャリ乗りに遭遇する可能性は少ないけど春夏にチャリ乗りと並走する形になると神経使って嫌だね
冬もチャリに乗れる地域の人は年中こんな気を使って大変だな >>885
自転車通行可の歩道であれば元々通行していいからね
徐行前提だが
警察は歴史的にみても行政として自転車を歩道に追いやってきた側であり、自治体などとも協力して道路管理、交通管理の両面から自転車は歩道通行するもの、だから歩道は広くつくる、なんて事をやってきた組織なわけ
だから今更元々の法にある条文通り自転車を車道に戻すのは本意ではないわけ
歩道は広くて車道は四輪と自転車を共存させるには狭いことが多い訳で、それは警察の道交法を無視した方針の生み出した結果だからねw
責任は認めないし認められないわけよ、屑組織だから >>185
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/koshu.html
三年内に2回以上の違反だな
信号無視、一時停止しない…との例示あるが
都心部のそこら中で大手を振って信号無視見かけるがあれ大丈夫なのか
停まってるの俺くらいだぞ >>894
手信号はいいんだよ、海外でも普通に法制化されている
日本の道交法のおかしいのは、手信号を行為開始の合図として行うだけでなく、行為の終了まで継続しろってところな
そこだけは明らかにおかしくて世界的にもそんなのないんでw >>919
アホ
横断歩道付近にいるだけで停止義務がある >>992
自転車も重大な違反で大きな事故を起こしたり誘発したとなったら、3年以内に2回違反とか関係なく一発検挙or逮捕っす
単に違反だけなら講習だけど、実際に事故が絡んだら自動車並みに重いっす… ロードスポーツの制限速度は何キロだって昔から尋ねても回答無。
原付30㎞の倍で走るやつら。
自転車は電動アシストで規制の入る24㎞規制にしろ。 >>988
ほんと車のミラーと靴の裏がぶつかり易くて困るわ ドラレコに記録されてる、無法チャリカスを裁くには
その地域の交番ポストに匿名でＳＤカード置いておけば
「あ、こいつか」ぐらいで、職質からの安全指導に繋がるかも？ >>996
原付の倍って事は60km/hかぁ・・・プロがスプリントでとか長い下り坂とかならそれくらい出るのかな? >>998
自転車でもドラレコ付けて違法駐車録画すべき このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7時間 57分 17秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
