【トヨタ】宮城と岩手の２工場停止 「ヤリス」納期にも影響 [ぐれ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※2021/06/08 06:00河北新報
トヨタ自動車は７日、昨年から続く世界的な半導体不足を理由とした初の生産調整に踏み切った。生産子会社のトヨタ自動車東日本（宮城県大衡村）の２工場３ラインを対象に、３〜８日間停止。小型車「ヤリス」、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ヤリスクロス」「Ｃ−ＨＲ」の供給が滞り、販売店は納期の長期化に直面する。当面の影響は限定的とみられるが、半導体不足の動向によっては先行きに不透明感も漂う。
稼働を停止する工場と日程、対象車種は表の通りで、影響台数は約２万台に及ぶ。日本自動車販売協会連合会によると、ヤリスクロスを含む「ヤリス」の５月の販売台数は１万６６６０台。９カ月連続で車名別国内新車販売台数の首位を走るが、生産調整で急ブレーキが掛かる。
ネッツトヨタ仙台（仙台市宮城野区）で売り上げの約３割を占めるヤリス、ヤリスクロスは「大黒柱」とも言える存在だ。生産調整の影響で客への納車が１カ月〜１カ月半程度遅れ、ヤリスは９月下旬ごろ、ヤリスクロスは１１月中旬から同下旬ごろになるという。
三浦勇治社長は「現在所有する車の車検が間もなく切れるのを機に乗り換えるお客さまには、違う車種をお薦めせざるを得ない」と頭を抱える。既に契約済みで、納車までに車検期限が切れる人には、車検更新費用の一部負担なども検討しているという。
トヨタは、車種選定の理由について「必要となる半導体部品が不足するためヤリスやヤリスクロス、Ｃ−ＨＲを対象車種とした」と説明。具体的な部品が何かは公表せず、さらなる生産調整の可能性について「実施する場合は随時公表する」と述べるにとどまる。
宮城県内サプライヤーの支援に取り組むみやぎ産業振興機構の今野祐輝産業経営支援部長は「トヨタ東日本が初めて開発から手掛け、部品の現地調達割合が高い現行『シエンタ』が対象に入らなかったのはよかった」と胸をなで下ろす。
ただ、６月の売り上げが半分以下になると見込む県北のある企業は「これまで生産調整せずに済んだが、なぜ今なのか。東北の工場だけが停止する理由も分からない」と不安を募らせる。
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kahoku/business/kahoku-20210607khn000033 ヤリスの代わりにはパッソが、ヤリスクロスの代わりにはライズがございます
いかがでしょうか トヨタは半導体の在庫があったから
自動車販売で世界で１人勝ちしてたけど もう在庫尽きていよいよだな 自慢のカンバンはどうなった
下請けや運送業者いじめでしかなかったけど >>10
ECUやナビ関連で止まるケースが多いから、他メーカーはトヨタより早く止まってるけどね。
これで、ルネサス株まで下がるんだから、泣きっ面に蜂。 一時期世界各国で半導体工場が何故か連続火災で工場全部なくなってたよな
あの火事て放火か失火か知らんけど何で世界各国で同時期だったんかな
半導体不足になって得する人て居るのか？ 数年前からもうそろそろ供給が限界って信越やらの
業界トップ企業が言ってた上であの不審火やらだから
不安定な半導体の確保を自動車業界でやらなかったのが間違い なんだ、国内も足りんのか。
これで日本におねだりしてたんか馬鹿朝鮮人は。 ビットコ雪崩ってるのにまだ掘削用途で買う奴居るんか 車載用CPU？
車に載せる程度なら自国で作れんか？ >>22
いやマイニングは重要。円とかドルを持ってたら大量に通貨発行されて価値が下がってしまうよ。 ポイント点火とキャブレター時代のレーシングカーが至高 >>38
ホンダだけは相手にしてはダメだよ。
自動車板の基地外、アホンダ千葉と同じと思われるよ。 トヨタは半導体産業をマジで興すべき
不審火とかないガチシステムをトヨタなら本気で作れる 今年の２月にヤリス買ったが、納期まで２ヵ月かかったな
ディーラーから岩手で作ってるって聞かされていたから、さっさと買って正解だった あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる！
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミに思い知らせましょう
国民のみんなで売国トヨタを倒産に追い込もう！
５６０４５６ >>47
半導体自体は日本企業がシェアほぼ独占だけど純度の高い奴の供給が足らん
ちなみに見捨てられたのは加工の方 納期にも影響じゃねえよ。何言ってんだ。下請けには何が何でも守らせてるくせに。 >>49
ほんとだわ
納期守らない半導体企業は看板方式の掟きっちり
損害賠償訴訟で叩き込め 100万の雇用と言うか
100万の内抱え顧客だろ
ヤクザな商売人 プリウスとアクアの新型が待機中だろ
早く出せよ。いつ出すの？ あと数十年後にはほとんどの工場が閉鎖なるんだからな。
トヨタ帝国の終わりはもう始まってるのさ。 トヨタは下請けの半導体と電池をナメすぎ。少しは痛い目見なさい >>46
どこにあるかは知らんが、研究用に一通りの半導体生産出来るクリーンルームに
設備が一式あるらしい。ＳＥＮの人が言ってた。 車載半導体の在庫はある程度潤沢だと言われていたトヨタでさえ半導体不足のショックを吸収出来なくなってきたか
こりゃ下手すると長期的にそこかしこで操業停止起きるかもな 早めに買っといて良かった。
ヤリスのコストパフォーマンスは最高。
良い車だよ。 売れ筋のヤリスの工場だけを止めたのだが、
売れててもあまり儲けが無いから止めたのかな >>60
対象部品が何かは分からないけど、生産止める車種からすると標準装備のディスプレイオーディオが無いんじゃね 愛知じゃないのか
豊田産じゃないトヨタとか詐欺じゃね?
東北の派遣が作ってる? 近所に関東自動車があるから、街に申請するとヤリスとか幾らか補助される。
まあ違うメーカーの車に乗ってるけど。 昔は車や家電のコンピュータなんてそんなに性能要らなかったから
日本中で色んな会社が作ってたのにな >>41
今から半導体事業興すなんて、トヨタの全資産ぶっこんだくらいじゃ不可能だぞ。 半導体系の会社には金がじゃぶじゃぶ入ってくるぞ
国がして補助するから
行く先はTSMCだけど 初めて車買う人以外は車検とおして、２年後に乗り換えればいいだけだろ。 バルブ（valve）をバブル（bubble）と言っているので せっかくの解説が頭に入ってこない
物理のホイーストンブリッジを理解できました
保護リレー無視するんですね
例えば30Vのコンデンサに20Vの回路に使用しても問題ないですか？
物やメーカーによりケミコンは上蓋に＋（プラス）の溝があって、破裂するときその溝が上向きに破れるって学びましたが、違うんですか？
あーだからコンセント抜いてもしばらくはランプがついたままになってたりするのか
セラミックコンデンサは絶縁体を電極板で挟んだもので、サイズ、容量が小さくて、安価で耐圧が高め
電解コンデンサは電解質（液体や個体）を電極板で挟んだもので、サイズ、容量が大きくて高価で耐圧が低め
また、電解コンデンサは電子を引き寄せる量を多くするために、電極板の表面に微細な凸凹を作って表面積を稼いでいます
でもその凸凹と平らな板（絶縁体）を密着させるのは難しいので、電解質に浸した紙をはさんで密着させています
電解質を封入しているので、電極を間違うと電解質が電気分解されて故障するということです
あくまで私の見解ですので、参考程度にお願いします
見なくてもだいたいわかりますけど 何であんな後ろから見たらウンコの形した車が売れるんだろう >>78
トヨタのデザインは、虫や有機物を連想させて、生理的に駄目だわ。 同じくらいの金額サイズのキャッシュカイ出してくれよ アルベル、ハイエースを擁するトヨタ車体はさすがに止められんか もう車にCPU使うのやめようぜ
FIなんて使わずキャブレターで十分だし、各種安全運転装置なんてもってのほかだ
ナビなんてスマホがあるんだからわざわざつける必要もない、オーディオなんてラジオがあれば問題無し
全部機械制御にしてやれば、新車価格ももっと安くならないか？ 半導体メーカーはガソリン車製造するメーカーとは取り引きしない方向だよ ディーラー行ったらほとんどがの車が最低2ヶ月以上待ちとか言ってたな ここにきてETCが欠品始まった
メーカーが基板納品されてないらしい
欲しいヤツは今すぐ買え >>26
ヤヌスからの連想だろうが、変な宗教の神様とはね
教養のなさを恥じるべきだ
>>53
韓国の工場の事だなw
ルノーに見捨てられたしw >>87
時代をどれだけ遡ってんの？
今や安さ求める時代じゃねーんだよ
古い中古車にでも乗っとけ
そして事故起こさなきゃいいな >>43
うちのラクティスの車検が来年2月なんだが
カローラ店の担当セールスマンから
車種によっては来年の車検までに納車が間に合わないかもしれないから
乗り換えを検討してたら8月までの契約を考えておいてね
と昨日連絡がきたわ 昔みたいにキャブと接点式コンタクトブレーカーで走れや！ >>92
まああながち間違ってはいない
Q.ヤリスの車名の由来は何ですか？
A.ギリシャの神々の名前をベースにした造語です。
具体的には、ギリシャの神々の名前の語尾によく使われる『 is 』（例：Charis カリス＊）と、
開放的でダイナミックな音である『 Ya 』を組み合わせております。
＊Charis（カリス）：ギリシャ神話で気品、エレガンスを象徴する女神 身内が5月にヤリス契約してその時点で納車が7月とか言ってたな
半導体が足りないから納期が延びてると説明されたらしい
これで更に延びそう >>84
トヨタはジャストインタイムだから在庫ってのは殆どない
そういうのがあるのはホンダとマツダ >>99
マツダも受注生産だから在庫は無いけどな。
ホンダも同様だが、ネットニュースでネタにされるのは船便に乗る前の集積場画像。
トヨタは販売店を売ったので、少し前まではインセンティブを大きくつけて５台単位で販売店に売った時点で売上になる仕組みで台数を伸ばしてた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
