【車】アップル、EV用電池調達で中国2社と提携交渉 ロイター報道 [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【広州=川上尚志】
米アップルが中国の電池大手である寧徳時代新能源科技（CATL）と比亜迪（BYD）の2社と、
電気自動車（EV）用の車載電池の調達に向けた交渉をしていることが8日分かった。ロイター通信が報じた。
アップルはEV市場への参入を目指しており、複数の自動車メーカーと提携を協議している。
EVの基幹部品である電池についても外部企業と組み、確保を進めようとしていることが明らかになった。
ロイター通信によると、交渉は初期段階で、アップルが中国2社以外の電池メーカーと交渉している可能性も排除していない。
アップルは電池メーカーに対し米国に製造設備を設けることを取引の条件にし、CATLは難色を示しているという。
CATLとBYDは8日、日本経済新聞に対し「特にコメントしない」と回答した。
CATLは中国の自動車メーカーのほか、独フォルクスワーゲン（VW）やトヨタ自動車、米テスラといった世界の自動車大手と車載電池の供給で提携している。
BYDは車載電池を主に自社のEVに採用してきたが、外部への販売を伸ばす方針に切り替え、中国自動車メーカーとの取引を広げている。
韓国SNEリサーチによると、2020年の車載電池（一部蓄電池を含む）の出荷量の世界シェアはCATLが25%で首位、BYDは6%で5位だった。
アップルのEV市場への参入を巡っては今年1月、複数の自動車メーカーと提携交渉を始めたことが明らかになっている。
アップルはEVのデザインや設計に特化し、生産は車メーカーなどへ委託する方向とされ、
韓国・現代自動車傘下の起亜などがこれまでに提携先の候補として浮上している。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0871N0Y1A600C2000000/ これこそトヨタ自動車のミライと組めばいいのにな
クックさんもよくわからん
まあマスコミなんか嘘ばっかだろ >>5
お前がつかってる携帯他のもろもろの電池は中国製w 全世界の電子機器の会社に言いたい。
中華人民共和国とは関わらないで。 >>1
これ本当だったらトヨタよ、お前水素エンジンで雇用守る言うてる場合ちゃうぞ。
EV作って売りまくってからシェアとってから、別業態でもなんでもいいから、内燃機関作ってた奴らの働く場所作ったらええやん カリフォルニアもおかしいからな、トヨタ自動車追い出されたしな
テキサスのど田舎に
俺も田舎にいるが 猫も杓子ももEVに参入考えてるけど、ブレイクスルーがない限りEVがそんな売れるとは思えん。
アメリカでも売れないからディーラーに嫌われてるという記事見たぞ。
Appleはスマホ連携の自動運転ソフトウェアとかに注力した方がまだ良いんじゃないのかね。 君たちの使っているアイホンも中国製だぞ
そのうちにアップルのEV車が出て来るね アップル 再生エネルギー100％の会社としか取引しないって言ってたけど・・・
バッテリー生産でそれ 可能なのか？ｗ こうやってシナ製品馬鹿にしてるうちに
どんどん改良されて終いには
価格、品質で日本はシナに追い付けなくなる
ネトウヨは何時まで日本しゅっごーい
やってるんだ?ｗ 燃える電池
チャイナボカン
アップル、チャイナに頼るよなら、先が見えてる。
チャイナ、コピーは上手だが、オリジナルは無いので。 アメリカで不良電池での発火被害なんか出したら兆円規模の賠償じゃねーの ITもどき企業は
パワー系の電磁気にはなんの役にも立たないよ
IT至上主義脳と組むとかえって邪魔
できる仕事は
尼のように
物流の効率化ぐらいだよ >>35
あんなの花王の真似だろ
で花王はプロクター・アンド・ギャンブルの真似
アメリカ人もBSEだわ、ぐるぐるの >>27
バッテリー：チャイナ
車体：コリア
設計：車に関してど素人のアップル
すげーな アップルって中国大好きだよね
なんなら中国のためにあるようなメーカーだよな ますます腐れ林檎になってるな
もと信者だけど離れて正解たわ またパナは捨てられたんか
そのうち燃料電池からも撤退しそうだな パナのLi-ion充電池はノーパソも電アシ自転車もリコールだらけだからな CATLは元TDK
TDKが撤退したら大成功し始めた アップルの理念ってもっとガツンとしてたよね
やっぱジョブズがいなくなって、おつとめ品のりんごになった感じ リチウムのリスク考えたら迂闊に作れないねん
その点中国なら製品作った直後に会社が消えるからへーきへーき うーん、車の家電化か・・・
死と直結する商品なのを解っているのだろうか・・・ バラ科のリンゴだってうまくすれば有袋栽培や中間種も作れる
多分、アップルはアップデートが多すぎるマイクロソフトにしびれきらしてんだろ >>8
私はこれまで５台ほどiPhoneを乗り換えてきているけど、
過去に買った６では、途中でバッテリーが膨らんでケースの蓋が浮いた。
「中華よりマシ」「Galaxyよりマシ」といっても所詮はスマホ。
安全性への配慮はその程度だよ。
いまは当時よりマシだろうけど、平気で過充電するし、場合によっては
バッテリーでガスを発生させたりする。
運が悪いと発火だってするだろ、その程度の品質だ。
そもそも組み立てやっているのは中国だしな。 >>1
リンゴの絵が描いていたら共産党製でも喜んで買うもんな >>48
ほんそれ
支那製に命をかけられる人がどれだけおるん？ バッテリー：支那
車体：チョン
設計：車に関してど素人のアップル 日本人さあ
悔しいなら悔しいってはっきり言ったら？
まじで情けないその態度 日本の自動車産業はおそらく保って10年だな
当然細々と続くだろうけどトヨタのような企業は消える
大衆車が電気に置き換わるとガソリン車は高級車としてのブランドしか維持できない
とどのつまり日本の自動車産業は終わり 日本からiPhoneを追い出していくのは急務
なんで偉大な日本がアメ豚ごときの製品を後生大事にする必要がある
アップルは日本にとって一番の敵だよ ビジウヨ「アメリカはファイズアイズ！中国包囲網でシナは崩壊する！」
アホウヨ「うおおおおお崩壊だ〜崩壊だ〜」
ビジウヨ「中国から米企業がどんどん徹底している！日本も撤退しないとアメリカ様から制裁されてもしらんぞ！」
アホウヨ「中国と取引してる売国企業は制裁だ〜！制裁だ〜！」
アップル「中国企業と取引51社で最多ですが何か」 >>60
ネトウヨ１「アップルが自動車作るわけがない！フェイクニュースだ！」
ネトウヨ２「アップルが自動車？まともな自動車作れるわけがない（笑）」
これだもんな
危機感が全くない まず自動車メーカーから情報を引き出せないと到底むりだろう。
そしてどこも組まない >生産は車メーカーなどへ委託する方向とされ、韓国・現代自動車傘下の起亜など
アップルって米メーカーとは提携せず、安く作って高く売る気マンマンだなｗｗ パソコン売ってるだけの会社が世界一のトヨタに勝てると思ってるの？ 日本人は林檎マークが好きだとか泥を使いこなせないと馬鹿にされてる
バッテリーも中国製なのにアメリカ製だとおもいこんでる
どうせ林檎マークの中国車が販売されたら我先に飛びつくんだろうな >>77
iPodやiPhoneの時もそう言い続けて
負けっぱなしのジャップやん リチウムって何使うん？
今だとまだ安全策でリン酸鉄かな？ まあ、アップルが車を作るのはある種のフェイクというか既成事実実験だろ
単純に自動車のソフトウェアを押さえに行くってだけと思う
ネットと連携をとる次世代自動車にはもれなくアップルの制御ソフトがってのを狙っているだけで アップルのコンピュータやスマホしか買ったことがないおっさんだが
アップルの作るクルマには絶対乗りたくない >>87
このギャグの意味がわかる人も少なくなりつつあるな
0による除算が行われました。💣 >>65
iPhoneだけでなくAndroidも追い出さないとな
そしたらスマホは何を買えばいいんだ？ 車中泊の動画みてると最近の進化に驚くし、ちょっと先の未来が楽しみになるんだけど、
じゃあそれが産業全体で化石燃料に置き換わったときに、なにが変わるのかといわれると、
なにか創造的な変化を期待してるんだろうか。 あまり知られていないが
オバマ大統領の時に この事に関して 日本国と一緒にやっていこう言う話があったんだよ
でも日本国は 蹴ったよな 道路から給電してノンストップでどこまでも走れる。
メッチャ電気ムダにしそう。 電動車かんたんだから参入するという企業が多いが、
自動車は製造者責任が重い製品なんだよ。
スマホやパソコンのように不都合が出たらバッチ当てるという発想じゃ
鬼のように訴訟が起こされて損害賠償で息の根が止まる。
そのへんほんとうに分かってんだろうか？ 今現在 半導体のことが注目されているが
過去に色々なことがあったんだよ しかもその事を発表したオバマ大統領の公式声明のニュース記事が
ＳＥＯ対策のせいか無くなっていて
そんな事なかった事になっているわ スマホと同じ様に次世代の自動車制御プラットフォーム作りで人を囲い込めると考えてるのだろ。
スマホがほぼiOSかAndroidしか選択肢が無い様に、数種類のプラットフォームに集約されると思う。
俺らが生きてる頃には無いだろうが、それ進んだら日本も右側通行に変わるだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
