【車】伊フィアット、2030年までにエンジン搭載車の新車販売終了 EV専業メーカーに [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
イタリアの自動車メーカーであるフィアットは、2030年までにEV（電気自動車）だけのブランドになることを目指し、
2025年以降、世界のラインナップからすべての内燃機関搭載モデルを廃止すると発表した。
フィアットは先日、大人気のコンパクトカー500のEV専用モデルを発表した。
このモデルは既存の内燃機関搭載モデルと並行して販売される。
同社は、EVをより手軽なものとし、充電インフラの整備を含めて購入のハードルを下げ、大気環境の改善に貢献したいと述べている。
「2025年から2030年にかけて、当社の製品ラインナップは徐々にEVのみになっていきます。これはフィアットにとって大きな変化です」
「新型500をEVだけで発売するということは、実はパンデミックの前から決まっていました。
その時から、わたし達は世界がこれ以上の妥協に耐えられないことを認識していました。
地球のために何か行動を起こすことの緊急性を再認識したのです」
英国をはじめとする欧州各国では、2030年以降、非ゼロ・エミッション車の新車販売を事実上禁止するが、
フィアットはそれまでにEV専用ブランドになることを目指している。内燃機関搭載モデルの販売が許可されている国でも同様だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6eab3db3c3120b5d9cd6091a45e4552ef404de2 ハイブリッドの技術もないメーカーはこうならざるをえないよな 大丈夫なのそんなに一気変えちゃって
製造業全体もそうだしエネルギー問題もそうだし
色々と心配になるわ 500もミニもEVか
コンパクトカーで良いのないかね 2028年に「やっぱりガソリン車販売する」ってなるような気がする。 EV技術も大差なくなるだろうし
最終的には光岡みたいな車体作るメーカーになっちゃいそう >>14
バッテリーの劣化や処分の問題が表面化してくる年かな？ グループ全部じゃないなら500をEVにしたらほぼ完了じゃん これが世界的潮流、
しかしエンジンにこだわるトヨタ。
まるで昔の日本軍ｗｗｗ 欧州じゃもうこう言っておかないと投資呼び込めなくなってきてる
どうせ「やっぱり無理でした」ってなると思うけど おぃおぃ今でも値崩れ激しい短命車なのにスマホ並みにしちゃうのか？(ﾟoﾟ; >>26
停電のある国の方がEV重宝するんじゃない？ もともとフィアットはエンジン作っていなかっただろw >>27 クリーンディーゼルの再来
みんな嘘ついてましたで責任回避 >>7
48Vマイルドハイブリッドは欧州で規格化されているからサプライヤーから買うだけで作れる
が、そういう判断はしないってこと どうすんのこれ、、あと１０年で、日本中の中古車屋とかどうすんの、有り余った在庫車どうすんの 2030年までにガソリン車販売を禁止するなんて絶対無理な話
こんな無謀な計画は世界中で遂行できない
欧州の発展途上国をこれ以上発展させないようにする
「CO2温暖化詐欺」に付き合うのも限界があるよ
EVはリチウムイオン電池が肝な為
開発競争をする前から中国の一人勝ちが決まっているから
技術競争も欧州の詐欺に付き合う為、体裁を取り繕う所までしかいかない チンク買ったらエンジンはランボルギーニのV12に換装するだろ普通は
https://youtu.be/eR355Avh1Q8 SDGｓだのなんだの、中国滅びてしまったらあっさり捨てると思うよ
中国滅ぼすためのハッタリだから インチキディーゼルがバレてヤケクソEV化宣言
しちゃってるからなｗ そんな先まで待たなくて良いから
来年から全てEVにしろよｗ EUの電動化は中国の電池と中国の市場が大前提だからな。 ゼロ戦が出現する5年前にマッキMC72競速機は時速682㎞の世界記録を出してた。
水冷V型12気筒エンジンをタンデム配置して3100馬力で二重反転プロペラを駆動して
たのがフィアットAS-6エンジンだった。日本が栄エンジンで1000馬力あるかないかの
時代にフィアットは10年先を行ってた。 必死だなチョンザコども
あくびが出るわ
いつになったら科学的証明するのかねぇこいつらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>41
結局バッテリーがキモだな
安くて大容量で高出力で長寿命なバッテリーができないことには >>55
フォーミュラeと言うのがあって色々なメーカーが参加してる イタリア人は電気のことよくわかってないのに車作っちゃうとかってエライ人が言ってた >>55
ガソリンとバッテリーの重量あたりエネルギー量が違いすぎて無理
FormulaEなんてF3いやFルノーよりも遅い これ、本当に大丈夫なのか？
消費者としてはいいけど…
自動車の安売り合戦になるんじゃねｗ
モーター車ってラジコンカーと変わらないじゃん。
バッテリーも大量生産したら安くなりそうだし。
部品点数が多いからこそ、大量生産してもあの値段を維持してきたんじゃないの？
だからってトヨタみたいにエンジンにしがみついていて、電気自動車の何倍もの値段で売れるとも思えないけど。 ところで欧州バカはバトルタンクが大好きらしいがどうやって動かすのかねぇ
ぎゃははｗｗｗｗ >>63
ならん
バッテリーはレアメタル使いまくりで
レアメタルがレアな限り高いまま >>55
EVのF1とかミニ4駆とかラジコンみたいになりそう チンクエチェントは愛好家でもないなら
日本の経ターボより劣るからやめておけ フィアットは日本で言えばスズキみたいな小型車ブランド
現行も売れ筋はパンダとチンクだからEVとの親和性はいいんだろ この先、このブランドのガソリン車のアフターサービス心配になって買わなくなるんじゃね イタリアの都市部それも旧市街なんて電力網が脆弱そう
夕方住人が帰宅して路地に駐車したEVに充電を始めると付近のアパートが軒並み電圧降下しちゃう
そんでもって停電のドミノ >>15
それは間違っている。
ダイハツの方がずっといい。 フランスのエアバスはグライダーになるだろうな
貨物船は退行してガレオン船かな
ひゃははははｗｗｗｗｗｗｗ EV主流になったら街は静かになるのかな。
日本はどこも変なBGMでウルサイが、
イタリアはクルマが通らなければ静かだった。 >>79
キーンていう耳障りな高周波が気になる人が増えてくると予想。 結局やるならハイブリッドがベストってことになるんじゃねえかなぁ
発電所で作る電気がそんなに効率良いとは思えん >>83
もうなってる。
ハイブリットはEV車にエンジンが搭載されてたもの イタリアのパトカーは三台に一台が 例の石畳みを走るんで
情事故障してるときいたけどな（笑）
電気系統しか無くてもバッテリーが爆発しないかな（笑） あっちの方はバッテリー性能とか充電時間と場所はどうなってんの？ 何を勘違いしてるのか知らんが
部品からすべて存在しなくなるから
しょーもねーなあｗｗバカスｗｗｗ
タイヤも路面も石油由来な？ >>85
明らかに皆が電気自動車になると
電力が大幅に足りなくなる。
太陽光発電や風量発電はは足りない。
社会を維持するには原発を増やすしかない。 フィアットなんてゴミみたいな車しかないし好きにしろとしか 原油の使用量が減ると
アスファルトが作れなくなる。
再利用でもするのだろうか？
コンクリート舗装の道路になるのかな？ >>35
だって、あのマイルドハイブリッドじゃ燃費改善効果が足りないもの
詐欺企業日産のS-Hybridに毛が生えた程度
まともなハイブリッド車の足元にも及ばん 大型車がメインのボルボがEV全振り宣言してるけど
どうなることやら 日本語読めないんだろ
ああはははｗｗｗｗｗ
しょせん知ったか虚業のバカよ
石炭爆燃やしで製鉄できねーのにどうやって車体作るんだろうなｗｗｗｗｗｗ
電気バカ食いアルミとかよ
ああ？ばーかｗｗｗｗｗｗ
希土類の半導体とかよｗｗｗｗｗｗｗ
なあ？知恵遅れｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
