【鉄道】上越新幹線２階建て車両「Ｅ４系ＭＡＸ」 定期運行のラストランがことし１０月１日に決定 ＪＲ東日本が発表 [シャチ★]
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6/18(金) 13:27配信 IeNYテレビ新潟
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e8915d50652b47c407d925748f39064a31c3b49
https://www.news24.jp/sp/nnn/picture/sxsatr4l6edznnm1cp306q16dr4lfp.jpg
ＪＲ東日本は、１８日、上越新幹線で運行している２階建て車両「Ｅ４系ＭＡＸ」について、定期運行のラストランが２０２１年１０月１日（金）に決まったと発表しました。
その後は、旅行商品専用列車として１０月９日（土）、１０日（土）に新潟駅―盛岡駅間で運行されるほか、１０月１６日（土）、１７日（日）には新潟駅―東京駅間で運行を予定しているということです。
ＪＲ東日本では６月１９日（土）からラストランオリジナルグッズの新商品を販売するほか、ラストラン専用ホームページでは７月からカウントダウンを開始するとしています。 最終日にアリガトーとか叫びながら泣き喚く気持ち悪い連中が映し出される光景がまた流れてくるんですな
あーヤダヤダ 2階建ての1階の窓際に座る奴
魂胆が見え見えなんだよ >>2
やめとけ、最後に撮りたい奴らに思い出をめちゃくちゃにされるで 通常2階建て車両にはパンタは付かないが
全車2階建てのMAXのパンタはどうなっているかというと >>5
だよね
初めて乗った時、嬉しくて1階2階交互に座って楽しんでたわ 2階建てって昔は100系だったか？
パンツが見られると思ってワクワクしてたが全然だったなぁ この車両も青森に行くんかな
そう言えば215はまだ居るのか 不思議な力で9/26くらいに故障して25がラストランになりました、になるんだろうな。 何も言わずこっそりと引退してくれれば良いのに。 最後だと言うと興味あるのかないのかわからないやつも大勢来るから。 >>11
写真撮るだけの為に最低限の金（入場券）しか使わないのに俺は客だとデカい態度取る糞虫共の事ですか？ >>19
一応、お客様なんでＪｒもギリギリのところまでは丁重に接せざるを得ない >>2
「じょうもうこうげんウェーイ！ウェーイ！！」
「ぐんまけん！ぐんまけん！ウェイウェーイ！」 >>21
おお快適だぜってことでさらに首都圏に人が集まる >>16
コロナを理由にして急遽数日前に前倒しラストにすりゃいいのに >>23
喫茶店にコーヒー一杯で長時間居座るクズみたいですね
新幹線や長距離列車の食堂車やビッフェが採算合わなくて廃止になったのはそんな連中が横行したからだとか >>29
しかも、その路線に縁もゆかりもないくせに「ありがとー」とか絶叫するもんだから、なおさら叱りつけるわけにもいかない >>22
コロナ前は営業係数は40台だって話だったから
100円の営業収入を得るのに40円以上50円未満の営業費用
今はどうだか知らね 鉄道会社も撮り鉄うざいんだったらこんなん発表せんかったらいいのに 2階建てを止めるなら、編成を長くしないと座れないじゃん >>4
スカートの裏がちらっと見えるのが関の山だな E7よりMAXのほうが楽しいのに勿体ない
2階は景色いいし、1階は生足観察にいいし >>29
食堂車は、利用してると置き引きに盗られるので、段々と利用者が減って採算取れなくなってきた。 二階建て部分じゃなくて、3列くらいしかないフラットシートに好んで座ってたわ。 パンツが見えないということが知れ渡ったたから人気なくなったんだろ 高架橋から眺める景色を肴に飲む八海山が旨くてのう。 >>11
撮り鉄・鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。 ありがとぉぉぉぉ！！！
ありがとぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！
邪魔だどけぇぇぇぇぇ！
ご苦労様ぁぁぁぁぁぁぁ！
レンズに被ってる、ぶっ●すぞぉぉぉ！
うぉぉぉぉぉ！
さようなぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！
馬鹿野郎、そこに立つな、邪魔だ！
ありがとぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！ >>29
乗車時間が相対的に短くなった
コンビニやファストフードのみ普及
の影響が第一だと思うけど
食堂車に居座る連中も衰退に貢献してたんだな
もし中国人観光客が大挙押し寄せていたころに食堂車が残ってたら
目も当てられない状況だったろう >>43
嫌われてるのは自覚してるからな
女に好かれようと努力しても無意味なのがわかっているから
自分の興味あるベクトルしか見えない
ま、趣味なんかそんなもんですよ >>43
今日の昼休みに会社の近くの踏切で遮断機ギリギリに脚立建てて写真撮っててたしかにキモかった ウィークエンドフリー切符時代は1Fは寝床として重宝したな あいつらが面白いのは、みんなで同じ場所から同じ写真を撮ることに命をかけること
個性的な写真はバカにされる文化なんだろうな >>52
マジか！こないだ2階だったんだよ…
また乗りたいサンライズ 鉄ヲタが大集合するから、予告無く突然廃止する方がいいよ >>42
肝心の八海山がある辺りはトンネルばかりだけどね
浦佐駅周辺でちらっと見えるだけじゃない？ 今後は上越北陸ともE7系になって乗り間違い続出
E2系の引退はもう少し先だろうけど >>59
撮り鉄・鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエと言われて嫌われる。 >>60
あいつらは、「なんであの車両が今日車庫にいるんだろう。わかった！」
ってなもんだよ >>43
以前は女性に嫌われるワースト3は
鉄ヲタ、アニオタ、ドルヲタだったけど
今はどうなんだろ？ >>69
女に嫌われるワースト3に入るは、鉄ヲタに決まってるだろ！
俺の小中学校に鉄ヲタAがいた。
Aは、皆から、変態・変人・猿・スカンクと呼ばれていた。
Aは、鉄道見てニヤニヤして笑う。
それと同じく、女をニヤニヤ見ていた。
女の子達からキモいと言われて嫌われていた！ >>64
上越新幹線の方は全車にピンクのライン入れちゃえば間違えないのにな 鉄道オタク・撮り鉄は、キモい・臭い・包茎・鉄道見てニヤニヤしながら笑ってる・挙動不審で警察官から職務質問される。
キモい！ 入場券特別料金にすりゃあいいじゃん
おまけ付きの3000円ぐらいで >>77
ホームに撮影のひな壇だったみたいの作ってやればいい
料金5万くらいで
そこに入れない奴は撮影禁止 >>4
大宮駅で停車してるときにホームにいたおっさんが目の前でゲロ吐いて、ホームから窓にゲロが流れてきてベッタリついた
その後新潟までゲロ付きの車窓で最悪な旅行だった 来年度上越新幹線の速度上限が240km/hから275km/hに引き上げられるので
どのみちこいつは不要 >>72
そいつは鉄ヲタだからキモいというより
人間としてキモいと言うべきだと思うの 2階はリクライニングできないんだよな。
そりゃないわと思っていつも1階だった。 >>82
というより、こいつが高速化の障害になってたから引退させる。 >>73
おそらく長野の水没で上越専用で運用するやつを北陸にも回さなければならなくなったからかと >>89
新幹線は幅が違うからなぁ。
日本の一般的な鉄道からはみ出しちゃうから、海外輸出できればいいんだけどね。 湯沢中里スキー場のブルートレインの横に置けないかな。
2階建ての収容力を生かして。 撮り鉄がくるぞー！
こいつら罵倒してやれ
反撮り鉄結集せよ！ >>1
思い出の車両
タレ目の私に似てる言われた… そういや昔の話だが初めてMAXやまびこの自由席に乗った時は驚いたなぁ。
三列シートが両側に並んでるあのインパクトはなかなかだった。 >>90
オーストラリアで日本の新幹線の中古車両利用の高速鉄道の構想があったな。 先頭形状がN700と似てるねぇ
トンネル突入時の突風を防ぐために似たような形になってるんね🚅 >>66
内部から情報流出してるからw
昔新潟の地震当時でさえも
とき脱線が10分と経たず職場の同僚の耳に入っていて
こっちはウソやろ？と思って帰宅してTV付けたらホントだった e7系とき号と乗り比べてしてみると、快適性が段違い。とはいえ、無くなっちゃうのは寂しい.. ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
