【片側２車線右直事故】右折の原付女性(45･アルバイト)が頭を強くうち死亡・お昼の佐世保 [水星虫★]
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原付きバイクが車２台と衝突 ４５歳の女性が死亡 佐世保市
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/20210621/5030011763.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２０日昼前、長崎県佐世保市の道路で、原付きバイクが乗用車と衝突したあと、
近くに停車していた軽乗用車と衝突する事故があり、バイクに乗っていた４５歳の女性が死亡しました。
２０日午前１１時半ごろ佐世保市干尽町の市道で、原付きバイクが右折しようとしたところ、
対向車線を走ってきた乗用車と衝突しました。
その反動で、原付きバイクは対向車線で渋滞して止まっていた別の軽乗用車にもぶつかりました。
この事故で、原付きバイクを運転していた佐世保市横尾町に住むアルバイトの
４５歳の女性が頭を強く打って意識不明の状態で市内の病院に搬送されましたが、
およそ２時間半後に死亡が確認されました。
乗用車と軽乗用車を運転していた男性２人にはけがはないということです。
現場は、片側２車線の直線道路で、警察は、乗用車を運転していた男性から話を聞くなどして、
事故の詳しい原因を調べています。
06/21 06:27 >>63
ふつうに小回り右折するけど交通量の多い道路は
原付のエンジン切って歩行者になって横断歩道使うw これはまだわからんけど、左右確認しないで進む女は多いな 原チャはパワーなさ過ぎよな
あそこまで貧弱だと逆に危険だわ
70程度でも良いからもっと規格と規制速度を上げるべき あたしが宇宙の中心なの！
気をつけるのはアンタたちの仕事でしょ？
気をつけなさいよ！（ｷｷｰ!ﾄﾞｶﾝ!!） この３輪バイクって挙動がおかしいから事故率高いんじゃない？
この前もマクドナルドの配達のやつが曲がるときに横転して交差点内にスライディングしてたw 原付なら二段階右折だろうし、右直だし、原付が悪そうだな。 このバイク倒れそうになったら逆ハン切らないダメとかありそうw 別ソースだとちょっと事故の様子が違うね
https://www.fnn.jp/articles/-/198861
亡くなったのは、佐世保市横尾町のアルバイト 栗木 由美さん（45）です。
警察によりますと、栗木さんは、20日午前11時半過ぎ、佐世保市干尽町で
原付バイクで脇道に右折しようとして、脇道から走ってきた普通乗用車に
衝突しました。
栗木さんは、その反動で、近くに停車していた軽乗用車とも衝突したとみら
れていて、病院に搬送されましたが、約2時間半後に死亡しました。 学生時代アレでピザの配達しまくったわ
歌舞伎町のSMクラブにも配達に行ったっけ…(遠い目
そんなワイも今じゃ立派な黄金運転士、自動車学校出てから20年以上ハンドルに触ってないw 朝日新聞の配達員の女
俺がUターンする交差点で左方向から被せて右折してくるのだがｗ
信号無視を超えている
馬鹿だろうな 2車線のまたぎ右折だと微妙だろ
ガスト車の私有地への右折っぽいしな
ダルマ落とし怖えからなマジで https://goo.gl/maps/tCdAJm6qqqN5XgKd8
配達を終えてガストに戻ろうとした時、一時停止を無視して突っ込んできた
ステップワゴンの右前に衝突した可能性大だな
乗用車がちゃんと停止線の前で一時停止していれば防げていた事故だと思われる 125ccまで普通免許で乗れればいい
50ccは遅くて危ない >>85 原付一種は、50km・ｈまで取締を行わないとすればいい。
時速３０ｋｍ制限を努力目標にして、３０〜５０ｋｍをグレーゾーンにすればいい。 2車線でサンキューもあり得るな
奥で引っ掛けられたかな 敷地内への右折は危ないのでお勧めしない
まして原付のような小さい車は見過ごされやすい 女は空間認識能力が無いからな
あり得ないタイミングで平気で右折とかして来る すかいらーくの宅配中かぁ...脇道vs脇道に入ろうと右折。 >>63
頑張って右折レーンまで行く。
でもだいたい2段階禁止の標識見てからじゃ間に合わんけどな 車の免許で二輪に乗せろとか本末転倒
30km制限の原付だから普通免許可にしてるって警察がそう言ってる >>6
原付きはノーマルマフラーでも悪意ない整備不良で
ノーマルバイクよりうるさいのが多いからバイクより嫌い 事故る奴ァ
ハードラックとダンスっちまったんだよ… 片側2車線は2段階右折しなくてもいいけ原付きは一車線でも右折禁止にするべき 反対車線は渋滞してるから交差点に車は入ってこないだろうと思って右折したら
車が交差点に入ってきたのか。
だろう運転は怖い。 >>84
あそこを無理矢理右折するにしても、脇道の左側に入って通行すればそうそう進入(左折のみ)する車とはぶつからないような気がするのだが…
しかも小型の軽でしょ？ ガストに戻る道曲がったら事故って死ぬとは思わなかったろうね >>1
まーーーた糞虫
また糞スレタイ
さっさと剥奪剥奪 >>107
そうなんか…
バイクは全然壊れてない件 右折の時に横断歩道の上辺りで脇道から直進してきた車に接触、そのままガスト前の通りに放り出されたっぽいね
そこを別の車に止めを刺されたのか>< なるほどバイクから投げ飛ばされて、別の車に惹かれたんだ
バイクはちっとも壊れてないもんな >>84
原付きの右直事故とかじゃなく単に一時停止無視車両に殺された塩梅か
一時停止なんて無駄なようで一息入れて見回すことで回りの危険な動き察知するもんなのにな どうして、一時停止しなかった
と断言できるのかねえ？
壊れ方を見ると、たいした速度出てなかったようだし
むしろバイクの方が速度を出していた可能性が高いだろう。慣れた自分の店の前だし。 左折する車は内輪差があるからバイクの人が思ったよりも大回りしたのかね？自分は道の中心部より左側に入ったつもりでもクルマは左折前に右にはみ出すよね。
3輪だと座るだけでサドルを股で挟み込まないからちょっとコケると簡単に路上に放り出されそう… 前無傷だから後ろのボックスかな
迷走するだけはある ジャイロキャノピーのワイパー根元あたりがボンネットに当たったんでしょ。ジャックナイフ状態で。
てゆーか衝突直前の進路とかより、速度が遅いわりに死亡事故になったことに、もっと注目して良いんじゃないか？
投げ出されたときに、キャノピーの屋根に頭が引っ掛かって、首の骨が折れたんじゃないかと思うんだけどね。 死ぬのは自分なのに右折で車に突っ込むとか馬鹿なんだな、ほかに被害者いなくてよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
