【違反】「見たことない光景でびっくり」 自転車が“国道真ん中”を悠々と走行（動画あり） [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3468084cae54f908a6c3be982dc1f14aaf20947f
千葉県柏市を走行していた車のドライブレコーダーが、まさかの光景を捉えていました。
なんと、片側2車線の国道の真ん中を、自転車が悠々と走っているのです。
撮影者：「普通じゃないというか、見たことのない光景でびっくりしました」
しかも、この後、さらに撮影者を驚かす出来事が起こりまました。
右折しようと、右側車線で停車した撮影者の後ろには…。
撮影者：「本当だ。右折車線にいる」
あの自転車が、真後ろに付けていたのです。
自動車と同じように、右折レーンから道を曲がろうというのでしょうか。
男性は、ここにいるのが当然といった表情です。
撮影者：「抜かすのかなって思ったんですけど。一応、並んで、止まるんだと思いました」
その後、この自転車の男性がどうなったかは不明だということです。
（「グッド！モーニング」2021年6月21日放送分より） >>518
チャリカスの危険な自転車の為に自分が死ぬのは馬鹿みたいだしな
正当な危険回避を俺も責められないよ >>415
車は追い抜く時、制限速度を厳守すること
この原則を守ってもウザいと感じるなら
その車乗りは正しい
守らないで言うやつは単なるゴミ これ原付でも違反取られるからな
というか昔取られたことある >>523
お前が責めるかどうかとかどうでもいいんだが >>522
普通に危険だからな
大型車の右左折に巻き込まれる
自転車は後進出来ないから逃げることすら難しい 法的には流れの速い70kmぐらいで流れてる
幹線道路も自転車で走って良い事になってる
ただ、時速20kmぐらいで大型トラックの間をチョロチョロ
走ってると、接触事故が起きていつかミンチになる
10tonある大型トラックの車輪の下敷きになると
一発で死ぬ
接触した時点でゲームオーバーだから極力接触は避けないといけない
速度差が大きい自転車では追い越し回数が多くなり
そのリスクが大きくなる >>1
勝手な解釈で法的には問題ないと思い込んで
道交法違反してる自転車乗りは結構いるよな >>528
幹線道路で危険運転するチャリなんか稀だろ
重要なのは生活道路でアホが乗ってる車が
速度を厳守することにつきる
文句あるなら法律を変えろ低脳車乗りはさあ？ >>1
九州ではたまに見るよ
車道の真ん中を逆送してきた時はさすがにびっくりした。 高校生ぐらいの頃、原付きで幹線道路をツーリングしたが
遅延が発生するとペナルティがあるトラックからの圧力が
すごかった。毎回、邪魔そうにクラクション鳴らされるのは
当たり前、何台か1台はワザとかすめるように追い越してゆく
何お前こんなところ走ってるんだ迷惑だよ
という反応
合法であっても現実には危険な事は山ほどある
逆も然り。青信号であっても信号無視して突っ込んでくる車はいる
法律は目安に過ぎない >>522
道交法第二条の二十一、第十八条、第二十八条、第三十条、第三十二条。 >>531
車道を逆走してくるババアに鈴鳴らしたら滅茶苦茶睨まれたぞww >>532
チャリだけに変容を求めてるなら
お門違いもいいところ
さっさとクズ車乗りが制限速度を遵守すればいいだけの話 低速な自転車は原則歩道を走るべきで
やむを得ない場合は車道を走る
これが現実に即してる
法律は逆になってるがおかしいね >>533
馬鹿め、左端と書いてある。
第２０条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。 >>532
そういう場合、原付は後続車両に進路を譲る義務がある。
出来るだけ速やかに安全かつ適切な場所と方法（できる限り左側端による等）で進路を譲らなければならないぞ。 自転車の車道内の動きは原付と同じだぞ
原付が通っていい右折レーンなら自転車でもOK >>533
お前は>493で>420と言ってるんだぞ。全く支離滅裂な事を言ってるな。 >>542
ベトナム人が酷い
サイクリングロードでもあいつら平気で逆走して突っ込んでくる >>539
お前は>>420にそう書いてあるのが見えないのか？
『原則』という言葉も知らないのか？ >>543
道交法には>>420と同じことが明記されているが？ >>1
ウチの地元にもいるよ右折レーンから右折する自転車。「ああまたあいつか」って感じ
ニュースになるような事なのか？ >>537
ロードバイクは禁止か免許制にすべきだな
何より奴らの顔面から突っ込んで来るようなライディングスタイルが気に入らない
そのまま一発ぶち込みたくなるからね >>544
水曜どうでしょう原付きベトナム動画見ると
交通ルールなんてあって無いようなもんだからな
日本でも大久保とか凄いぞ
怖いからあそこだけ早稲田通りで迂回してる これが柏魂だ、柏では細かい事を言う奴は
往復びんた、爺さんとか一升瓶で酒飲む地域
見たことないのは、てめえの経験不足
柏では日常 これてテレビ関係者が依頼してる可能性あるとおもうんだよね
撮影者もグルとかね >>540
その前に制限速度の遵守が先だろ
制限速度を守ってさえいれば起こり得ない
現象に関していつもホウリツガーしてても
悪いのは全てお前って話になるだけなんだが？ >>547
自転車は右折する場合、必ずギリギリ左端によって通行しなきゃ駄目だから完全にアウトだよね。
警察が見て見ぬふりしているのが違反を増長させている。 >>551
熊に人襲わせたのもマスゴミだろ
あれだけ追い込んで
ここのゴミ論理展開車乗りどもに通じるところがある たまにおるよな
俺以外の車に当てられて死んだら良いのに、と思うわ 国道の真ん中を自転車で逆走するジジイなら遭遇したことがあるぞ >>552
お前の近所にある幹線道路は
制限速度が時速30キロ以下なのかね？ 自転車が第一通行帯の真ん中を走るのは合法
文句あるなら警察に言え >>557
>>532には幹線道路を原付でツーリングと書いてあるが？
お前は簡単な日本語や単純な話の流れも理解できないのか？ 都会だと車の免許を持ってなかったり持っててもペーパーだったりして
交通ルールを知らないまま自転車で走り回る奴等がいるから危険
自転車免許は難しいにしてもヘルメットくらいは義務化して
ついでに最高速度と右折方法は原付と同じ方法にすべき 今日Uberの配達がチャリ禁止の遊歩道を堂々と走ってたわ
あいつら最低限の教育も受けてないのか？ >>560
お前はいつでもどこでも制限速度を守ってればいいだけの話だろうよwwwww
マジで制限速度言うだけで車カスがだんまり決めこむwwww
どんだけ制限速度遵守してねえんだよてめえらさあ？wwwww >>561
右折は左端を徹底すべきだよ。
軽車両が原付と同じ右折方法では危険だし無理がありすぎる。 >>563
最低限の教育が身に付いてればUberの配達員をしようとは思わないはずだ。
あれは小学校レベルの算数すらできないからやってるんじゃないか？ >>566
意味不明だな。
幹線道路を原付が走るんだから後続車両に進路を譲る義務があるのは当然なんだが？
制限速度を守る車にも進路を譲る必要がある。 もう全て自転車専用道にして自動車は禁止してほしい
危ないし 埼玉県のFMラジオで、
埼玉県内の自転車死亡事故が増加しています。自転車は車道の左側を走り……
と言っていたが、車道走るようになったから死亡事故が増加しているのでは？？ 土曜明け方に首都高3号線渋谷付近をチャリが走ってたのを見たことがある >>571
普通の生活ができなくなるでw
自給自足しないと生活も苦しくなる >>571
制限速度を守っていれば俺は許すよwww
追い越す時も必ず制限速度守れよゴミ車カスwwww 足が自動で回転するなら、それは広義の自動二輪ではないか？ >>406
提示ありがとう
確かに道交法34条の3ではそうなってるのだが、
https://i.imgur.com/nwg9ny6.jpg
この標識あると別になるので、ズラズラ書いた
現場を知らんので。
なければ確かに道路交通法違反になるが、
交通整理の行われていない交差点ではすべて小回り右折だ
でも>>1読むと文が紛らわしいが、
「片側二車線の真ん中」が左側往路車線のセンターラインつうなら違反車両かもな
ありがとう >>579
お前の世界では秒速30キロが制限速度なのか？
普通そんな速さで走る車はいないし、秒速1キロよりもずっと遅いから安心しろ。 車と同じに走りたいなら免許とって自転車乗れ
ナンバーもつけろ >>571
自転車を全部地下のトンネル走ることにすれば解決なんやで
または立体道路として地上高5m幅10センチの板の上を走ることにしたら
ヒルクライムできて鍛えられて捗るんやで
降りる時は飛び降りるんや
チャリカスってさ
なんで自動車税払わないのに偉そうにそんなこと言えるの？
速度制限もうけようぜ
公道を競輪選手が走るのもおかしい >>546,545
支離滅裂な事を言っているが誤魔化そうとしても無駄だ。
根拠を呈示しろ >>582
突っ込みの速さだけは制限速度未満www >>30
自転車で直進するのに左側の車線が左折レーンの場合って法的に正しい直進はどうすりゃ良いんだろうか。
横断歩道の自転車レーンとかも微妙に左折してから直進になるけど、左折信号出したらアウトだろうし、
道路の作りと法律がチグハグ過ぎじゃね？
自動車がアホだから(交差点追い越し禁止)左折巻き込みが起きまくるんだよな。 >>571
流石に禁止がアレだが、他の先進国じゃ
都市部から自動車は追い出されてるね >>589
自転車横断帯がある場合はおそらく歩行者自転車専用信号があるはずだから、そっちに従わないとダメ >>581
自転車は原付ではありません。
よって二段階右折禁止の標識は自転車等の軽車両には一切関係ありません。
自転車は必ず左端を通り交差点の側端に沿って右折しましょう。 自転車用道路の整備もせずに公道を走れと法整備した連中の責任だろ
公道走らせるくせにウインカーもサイドミラーもナンバープレートもないし自賠責保険の加入義務もない はじっこ走ると、車に幅寄せされてあぶないからな
真ん中走ったほうが安全で気分もいいんだろう、きっと >>589
左側左折専用帯なら
直進して二段回で横断かな >>595
細かくありがとう
二回も教えてくれて助かるわ 警察はいい加減自転車は車扱いなのか歩行者扱いなのかはっきりさせろよ
軽車両で車と同じならこの走行も何も問題ないしむしろ歩道を走ったら違法だろ >>585
車カス勢にヘイトクライム税を設けた方がいいレベルでこいつらは無法者 >>600
軽車両は道路の左側端、複数車線なら第一車線を通行しないとだめ >>587
道交法第十八条
車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあっては道路の左側に寄って、
軽車両にあっては道路の左側端に寄って、それぞれ当該道路を通行しなければならない。 >>596
歩道も公道なんじゃ
車道つうならわかる
もともと軽車両だし、時速15kmくらいが関の山だから
ブレーキかけたら余裕で止まれたんだよな
ところがスポチャリブームで競輪選手気取りのピスタチオ頭が単走でガンガン飛ばすだろ
プロの競輪選手ですら列になって漕ぐことで怪我や事故の対応できるように公道走るし、信号守るのに。
荒川の側の道とか自転車がバカみてーに飛ばすし、
マラソンランナーはど真ん中走るし、
なおかつイヌまでいやがる
スポーツサイクリングは競輪場か、専用サイクリング場作ってほしいわ
前に赤信号無視したドアホに指立てられたわ >>597
だわな
制限速度倍超過で追い越した挙げ句はばよせして信号で止まる
車カスは存在してる時点で危険運転致死予備軍 >>601
それも大賛成だが、
俺も自転車乗りだから余計に思う
チャリカスってなんで自動車と共存できないのかね？
なら好きにひかれてたらいいんじゃないかな
俺助けねえし 茨城県だと正月に高速道路を二人乗り原チャリが逆走してきますw 自動車事故なら被害者死んでもドライバーが死刑になることは絶対に無い
飯塚が証明してるんだからどーんと行こうや >>608
制限速度守ればムカつくことなんてないぞ
制限速度を厳守してるものだけがチャリカスに石を投げなさい >>597
逆に中央分離帯の上をチャリロードにしたらいいと思うんだよ
高さは10m
>>609
イバラギさ、補助輪つけねえとはしれねっけ、
県外出る時だけとるんだっぺよー
さすけねぇ >>612
自転車で30kmなんて出したことねえわ
スピードメーターついてるから確実
路地なら徐行だし
どんな生活してんだろ、きみ
あ、そうか
走ってんのか
はええな >>589
基本的には先行車両優先。
それから交差点では
・車が自転車を追い越しするのは合法。
（但し直後に左折する場合等は安全上好ましくない。進路変更違反にあたる恐れあり。）
・自転車が車や原付を追い越しするのは追い越し禁止違反。
また原則として後続車両は先行左折車両の妨害をしてはならない。 >>589
左折レーンを直進。
ただそういうとこは大抵左折矢印出るから現実的には迂回するしかない。 >>590
貧困か？
車を保有してる日本人って実はかなり裕福なんやな >>614
車カスの話な
俺は大体見れば速度は分かる
分からなくても計算するしな >>604
>車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を『除き』、
日本語から勉強しろ。
アホらしくて、お前にはもうレスしない。 >>618
どうやって計算する？
電柱とかの間隔はバラバラやろ >>619
車カス撃退用語
「制限速度を守れ 」
wwwww
こいつらのイライラは制限速度を超えた先にあるからなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
