【池袋暴走】被告人質問「アクセルとブレーキを踏み間違えたという内容を息子に伝えていたが？」 飯塚被告「覚えていない」 [雷★]
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池袋乗用車暴走事故 飯塚被告「車の不具合、再起動で元に戻った」【詳報・被告人質問】
2021年6月21日 15時39分
(略)
飯塚被告が事故後の入院中に、アクセルとブレーキを踏み間違えたという内容を息子に伝えていたことを聞かれると、「覚えていない」と否定。「悔やんでいるというのは、責任を感じているからか」と問われると、「責任という言葉は非常にあいまい。車に乗らずにいれば、事故が起こらなかったという意味でも悔やんでいる」と語った。
(略)
https://www.tokyo-np.co.jp/article/110916/2 判決出ました
┌○┐
│ぬ│ハハ
│る│ﾟωﾟ)
│ぽ│ ／/
└○┘ (⌒)
し⌒ 踏み間違えがどうとかは置いといて道路脇にでも突っ込めば人を跳ねずに済んだかもしれないのにな 都合の良い事はこうだったと言うのに都合が悪い事は覚えていません 何でここまでクズになりきれるの？亡くなった人の為にも全て正直に話そうっていう思いは出ないのか？
そこまでして自分が助かりたいって思いが曲がらないとかある意味すごいわ 最終的にハンドル操作を誤って人に突っ込んだ事故だもの
道中のアクセ操作はどうでも良い >>17
司法制度の仕組みをよくわかっているからこそ高裁で敗訴して上告を棄却されるまでのおおよその期間と収監されない年齢や症状等を法廷戦術として駆使しているに過ぎない。
法的に有罪にはできるが、遺族にとっては敗訴以上に悔しい結果になるのが法曹関係者なら誰でもわかるやりきれない裁判だよこれは。 >>1
どの道この先は地獄しかないのに往生際悪過ぎる。
最初から懺悔の念を前面に出しておけば、ご遺族や被害者の感情もここまで逆撫でしなかっただろうに。 下記のコメントは吹上万依 吹上新茉の家族 GIGINA 工藤会の元暴力団の書き込みです！
司忍の*興業のシノギがロリ裏ビデオだったのは有名
81名無番長2021/05/16(日) 07:54:35.530
六代目の勢力拡大には、↓の手口が利用されたって本当?
司忍の*興業のシノギがロリ裏ビデオだったのは有名
[匿名さん]
#509?2021/05/02 19:54最新レス
名古屋で親が借金とかある小学生拉致られて、
四日市あたりで捨てられて、その途中が撮影されたビデオが
シリーズ化されてるとは聞いたことがある
これが金銭的躍進の切っ掛けだとも。 下記のコメントは吹上万依 吹上新茉の家族 GIGINA 工藤会の元暴力団の書き込みです！
司 忍 💓 高山清司
8名無番長2021/06/06(日) 08:21:12.820
ヤクザはホモ ヤクザの肛門はなぜゲイを引き寄せてやまないのか。
3名無番長2021/05/14(金) 02:14:52.440
弘道ハエ（略称ハエ）のクッソ汚い書き込み！
こんな汚い内容よく思いつくわ・・・
ひょっとして自分でこんなことしとるんとちゃうか？
71名無しピーポ君2012/03/04(日) 20:49:20.69
十年以上前から警察に逆らい続けている工藤会は、この時勢に組員増加
身内から金を吸い上げることばかり得意で警察に従順な住吉会は、この十年で激減
金主も住吉会は頼りないと、警察OBに鞍替えで完全なシャブ屋組織に 下記のコメントは吹上万依 吹上新茉の家族 GIGINA 工藤会の元暴力団の書き込みです！
愛知県警察と山口組系暴力団弘道会との癒着
名古屋に本拠を持つ指定暴力団弘道会と愛知県警捜査四課にとっては、まさに激震の日となった。
二八日、同県警四課は弘道会ナンバー２の竹内照明若頭と会社役員の佐藤義徳、無職の女性の三人を住宅融資制度を悪用してマンション購入代金六一八〇万円を詐取したとして逮捕。
警察を巧く表した評語
「警察の常識は世間の非常識」
「警官を見たら犯罪者と思え」
「嘘つきは警察の始まり」
「日本への迷惑度は同じ→警官≒チョン≒日教組」
「キャリア組≒テロリスト」
「警察≒カルト宗教」
「警察は特アの手下」
「公安は似非運動家と仲良し」
「泥棒が泥棒を取り締まる現状」
「警察は強きを助け弱きを挫く」
「『権力のイヌ』という呼び名は犬に失礼です」
「リボルバーで暴発を起こせるぐらい銃に慣れた組織」
「ストーカー殺人起こしても退職金が出る組織」
※ 警察官僚・検察も含まれます
司派vs高山派の内部抗争が表面化 高山の悪行が雑誌に書かれてる
司 忍 💓 高山清司
ヤクザ組織で組長と若頭が愛人関係って
初めてじゃない？ 過失はないとかほざいてるらしいね。
『俺がアクセルとブレーキを間違えるはずはない』という思い込みなんだろうけど。
つか、車の故障でない限り、操作がどうであれハンドル握ってる人間の過失。
高級国民だかなんだか知らんが、トヨタや警察の検証で何一つ故障が認められないのであれば、
爺さんの戯言を考慮するなど寸分の余地も無い。 下記の書き込みは吹上万依頼 吹上新茉
の家族 工藤会の元暴力団 関東GIGINAの書き込みです。
今年一番の品物入りました。
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部屋で彼氏がキメてて本人は知らなじゃｗｗ済まされないわなｗｗ
キメてSEXしてるわｗｗ最高だもんｗ
そんな常識世間は通じないぞ！！
女は男の５倍は強力な激痛快楽と聴くぞ、薬物精神科医曰く毛穴か精子が出る感覚が
連発する深海連発アクメとの事ｗ
甘いちんぽが ほしいのですか〜♪
誰かに吸われるシアワセなんて いらない〜♪豚キャラ汚れ女
冴えないパンツモデル猿
狐目の上京したけどなり損なえゴゴ 未解決、 １９９６年２月３日佐賀県会社経営者殺人事件
１９９６年２月３日､佐賀県富士町にある嘉瀬川の川上川第５ﾀﾞﾑで､北九州市小倉北区に住む元ｶﾗｵｹﾘｰｽ会社経営の岩上辰也さん（５０歳）の切断された両手足が見つかった
自宅は荒らされた形跡がないことから､殺害現場と遺体の切断場所は自宅以外と見ている｡遺体は車で運ばれた可能性が高く､発見現場から約３･５ｷﾛ離れた長崎自動車道佐賀大和ｲﾝﾀｰを利用した可能性があるとみて捜査している｡
岩上さんが北九州地区の暴力団と親交があり､賭博に負けて多額の返済を迫られていたことがわかり､暴力団の絡む金銭ﾄﾗﾌﾞﾙも多数抱えていたことから､犯人は暴力団関係者とする見方もある｡
元警察官だけどなんか質問ある？
福岡の警察は馬鹿だから俺を逮捕できない。
上記のコメントは吹上万依 吹上新茉の家族 GIGINA 工藤会の元暴力団の書き込みです！ 人身事故起こした奴が同じ言い訳しても通じない。
日本は人治国家じゃないぞ！ 人間ってここまでゲスになれるんだっていうのを見られるのは貴重な気がする
嘘をつくのが仕事の政治家とかとはまた別の気味の悪さを感じる >>1
ジジイ 「覚えていないが、私に過失は無い！」(^^) うわ、直後は認めてたのか
なんでこんな無理くりな戦術選んじゃったかな
遺族が可哀想 飯塚に対し仇討ちするよりも、飯塚が大事にしている人を殺す方が、飯塚は苦しむんだろうな。 鬼のまま死ぬか
人間らしく死ぬか
飯塚はよく考えて決めろ >>56
ハンドル操作したって車は前に進まねぇんだよ。
免許持ってんのか！アクセル踏まなきゃ車は前に進まねぇんだよ。 息子に見限られて妻も先に死んだらこいつ孤立無援になるな。
ムショに入った方がいいんじゃね？ 世界よ！
これがNIPPONのROUGAI DA☆ プリウスじゃないけど代車でアクア乗ったときブレーキとアクセルの位置と並びに違和感があった
小型車だからかアクセルがやたら中央に寄ってる感じとブレーキとの並びが平行というか
他車だとアクセルはもっと車体ギリギリの右寄りでブレーキはアクセルより前に迫り出してると感じるんだけど 責任のくだり、自分に責任はなく欠陥のある車が悪いって主張なわけ？ 事故当日にブレーキを踏んだことは鮮明に覚えてるが、直後に何したか覚えてない。
もっといえば、事故前に5回の自尊事故を起こしてるが、覚えてないと言い切った。 本当にブレーキとアクセルの踏み間違えを自覚してないんじゃないか？
普通なら良心の呵責に苛まれるはずだ。耐えられないよ。 だから何が問題なのか？
子供を自転車に乗せて通行車両に注意せず横断歩道を自転車に乗ったまま平然と渡ってしまった事が最大の過失だ。
このことと、老人の運転するプリウスが何らかの原因で１００kmで暴走し続けたことは切り離して考えるべき別問題だ。 >>1
クズ・オブ・クズ。
産まれてくるなよこんなヤツ。
汚ならしい。穢らわしい。
早く死ねよ。 横断歩道を自転車で乗ったまま渡っていいのか？
しかも二人乗りで。
なぜ自転車は横断歩道で一時停止し降りて押そうとしなかったのか。
自転車のやったことはそれ自体歩行者からみて危険運転だ。そういう危険な自転車が全国で多数の事故を起こしてケガや死亡事故を起こしてるじゃないか。
たまたま老人の暴走車にはねられたが、自分達が加害者になってたかも知れない安全軽視の運転をしてたことは咎められなくていいのか？
真の犠牲者は自転車に乗せられてた娘だけだよ 飯塚はクソだが、一番悪いのは車のアクセルブレーキがいずれも右足操作のために見えない足元に横並び配置されていること。 もう寿命待ちだとしか思えんね
遺族があまりに可哀想 アクセルとブレーキ同時に踏めると思ってましたって総理大臣が年頭に言ってただろ 素直に認めてればこんなに話題にも悪者にならななかったのにね 衰えてるのは足以上に頭の方だって自覚あったくせに、なんで免許返納しなかったんだか
己が楽したさだけの欲だわな
体の衰えを自覚しながら免許の返納せずヨロヨロ運転して、人身事故起こした75歳以上は、全員死刑でいいと思うわ 老人の運転に過失があったかどうか以前に、ブレーキとアクセルを踏み間違えたら簡単に１００km超で数百メートルを暴走してしまう危険なクルマを何百万台も売って来たトヨタその他のメーカーが一番悪い。老人を人殺しのように罵倒する前にメーカーこそ責任を追及されるべきだろ。 身勝手を承知で、無罪を訴え続けることが子や孫を守る最後の手段だと思いこんで鬼になってるのかな…ってちょっと思う。 >>103
真っ当な人間、本当の常識というものをわきまえている人間だ 時々テレビに映る哀れな姿に若干の同情心もあったが、、、、地獄に落ちろカス！ >>1
＞責任という言葉は非常にあいまい
すげーパワーワードｋｔｋｒ よく家族晒されないな
鬼嫁とかにとっくに特定されてそう ここまで懺悔やら反省の概念がない人間が居ることに愕然とするわ
それが元ひとの上に立つ立場の人間って所にやるせなさを感じる 憲法に記されてる法のもとの平等って何？って問いが飯塚がらみのニュースを聞くたびに思う アクセルブレーキが見えない足元にも関わらず両方右足操作させるために横並び配置されてるのが問題。 こいつの言い訳で出てくる責任やら過失やらの発言とかと
今五輪絡みで政府が発言してる内容が
やけに印象がダブる お前らだってもし仮に毎日自転車に乗って横断歩道が青だからと左右の車両に注意せずにそのまま平然と渡る生活を続けてたら、５年以内に信号無視やなんやかやで突っ込んで車にはねられて重症か死亡。そうなってから、青だったからとか車が悪いとか言ったって意味がないよ。人間には必ずミスがあり、事故がある。
ただしい答えはただ一つ、単純に「横断歩道を渡る時は左右によく注意すること」それだけだ。 こんなのが通じるなら都合が悪いこと全部覚えてないで済むんじゃねｗ こういうのって反省の色がなくて悪質って判断されて罪重くなるんじゃないの？ 飯塚被告の事件は大変残念ではありますが、
それによって高齢者の運転自体に偏見を持つ前に以下の事実を確認してください
年齢層別の死亡事故件数（免許人口10万人当たり）（平成30年）
75歳以上 8.0件
75歳未満 3.4件
これを見ると、一見75歳以上の運転は75歳未満よりも2倍以上危険で
あるかのように見える
しかし、死亡事故の中でも運転者と同乗者のみに死者がある件数を見ると
75歳以上 5.7件
75歳未満 1.3件
そして、運転者と同乗者以外に死者がある件数は
75歳以上 2.2件
75歳未満 2.1件
なんと！75歳以上の運転で亡くなってるのは多くの場合で運転している高齢者本人（とその同乗者）で
あって、第三者に対するリスクは75歳以上でもほとんど変わらないのです。 >>129
裁判や警察の取り調べに対し、何ビトも証言を拒否することや自分の正当性を主張することができる。民主主義と人権が守られる社会の大前提。 夏子といい勝負だが、夏子は人殺しまではやってないからな >>1
この息子さんってどこの誰なのか気になるんだよね
どういうお仕事なのだろうか？ とりあえずコロナ収まるまではまだ生きててもらって
死んだら葬式会場にみんなで集まろうぜ
クラッカーとか鳴らして万歳三唱
爆音BGMはスキャットマンジョン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
