【山形】地方でタワマン建設ラッシュ！ その理由は？ ★2 [ぐれ★]
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※NHK 2021年6月22日 20時06分
コロナ禍にもかかわらず、いまタワーマンションの売れ行きが好調です。都心の話ではありません。人口数十万の地方都市でです。民間の不動産調査会社によりますと、去年、3大都市圏を除く地方で完成したタワーマンションの部屋数は、この10年で2番目に多くなりました。地方の不動産市場で何が起きているのか、その実態に迫ります。（山形局記者 堀征巳）
山形で相次ぐタワマン建設
舞台は人口およそ25万の山形市。
いまタワーマンションの建設が相次いでいます。
市役所に近い中心部のエリアに、ことしだけで20階建てのタワマンが2棟完成しました。
来年と再来年にも15階建てのマンションが1棟ずつ完成する予定です。
こちらは、ことし4月に完成したばかりのマンションです。
場所は去年1月に閉店した老舗デパートの目の前。
当初は閉店の影響が懸念されましたが、売り出された144戸のうち7割以上がすでに売却済みだと言います。
建物の1階部分にはコンビ二が出店し、7月には生鮮食料品を販売する商業施設もオープンする予定です。
こうした利便性から人気が高まっているということです。
同じ山形市の中心部には、ことし2月にもタワマンが完成しました。
こちらの部屋数は171、平均価格は3LDKから4LDKでおよそ4200万円と、周辺の相場より高めですが、それでも完成前の去年12月までに完売しました。
建設ラッシュの理由は
なぜ地方都市の山形で、タワマンの需要が高まっているのか。
マンションを販売した不動産会社「タカラレーベン東北」の原忠行社長に話を聞きました。
「タカラレーベン東北」原忠行社長
原社長は「コロナ禍で自宅にいる時間が長くなったことで、中心部でより快適に過ごしたい、リモートワークに取り組める書斎的なスペースが欲しいという客が増えてきた」と話しています。
マンションを購入した人の70％あまりが山形市民で、その4割程度は、持ち家から住み替える人だということです。
その上で、山形特有の理由として、▽高速バスを利用すれば、仙台に1時間で行くことができ通勤通学に便利なこと、▽山形新幹線で首都圏にも行きやすいことなどを挙げていました。
続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210622/k10013097071000.html
※前スレ
【山形】地方でタワマン建設ラッシュ！ その理由は？ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624406173/
★1がたった日時 2021/06/23(水) 08:56:13.90 人は記憶型と思考型に大別できる
雪掻き、薪割り
大変だもんな〜
おら〜平屋推しだが雪国となると別 三千万円台で買えるマンソンが一番
野村物件は6千万円代からで買えない 都心部では、「タワマンはゴミ、スラム化必定」 が常識になって売れないので、純朴な田舎者を騙すしかない、という資本の論理 The Tower-Apartment of YAMAGATA
FLOOR 1：Kill 3 Green-slimes.
FLOOR 2 : Kill 2 Black-slimes.
FLOOR 3 : Kill either of the Blue-knights.
FLOOR 4 : Get Key from Management room. 縦に強いんだろうね
手抜きすると揺れ始めて手が付けられなくなるんだろうが 賃貸が一番。
相続の煩わしさもない。気分転換に転居も容易。いいことずくめ。業者に騙される情弱は
地獄を見ろｗ 江口洋介夫婦が一時期あの田んぼタワーに住んでたぞ
上山でロケしたときに、近くの前山ダムで釣りするために >>15
交通の便を考えたら仙台市郊外よりも良かったりするもんね ビル・ゲイツ
「バカは高い所が好き」
ソロス
「本物はタワマンなど決して買わない 価値が下がることを知っている」 >>17
歳とるとアポ強盗とか怖いしなあ
戸建て→コンシェルジュ付きマンション→老人ホームの予定 前スレで山形駅徒歩10分以内の戸建て5000万-7000万とあったが、そんなに高いのか
徒歩10分の戸建て物件は新築でも中古でもSUUMOではゼロだった
徒歩13分や15分なら安いが。。。
https://i.imgur.com/MyZlQX8.jpg 雪かきや草刈りから解放されるけど、山形は微妙だな
仙台が勤務地なら仙台の街中や泉中央、長町あたりのマンション買いそうだけど >>12
隣で自殺だボヤだとなっても購入してたら逃げられないしな >>13
スカイタワーはたったの127mしかない凡百のマンションだが、周りに何もないと凄く見えるな
築24年経って、保守とか補修とか大丈夫なのか心配になる >>13
スキー場3つ東北初のコストコ建築
スーパーカーの神様KEN OKUYAMAの工房あり
スーパーカーフェスタの会場、他色々あって
プチリゾート地 ゼネコンが干上がるから「いまタワーマンションの売れ行きが好調です」なんて嘘ついてる
【 関西で地震の断層が全く無いのは尼崎市内だけだ 】
断層が全く無いことが、阪神大震災で尼崎市内だけが無傷だった理由だ。
関西で人間が住むことが出来るのは、尼崎市内だけである。
尼崎市内以外では、大震災でマンションも倒壊しガレキに埋もれ絶命し、
死んでしまう可能性がある。尼崎市内以外では、また重いガレキに
手足をはさまれ、生きたままカラスに食べられていくことになるぞ。
オレは、阪神大震災でその光景を見たからな。
https://home-design.support/media/23376/%E5%9B%BD%E7%AB%8B%E7%A0%94%E7%A9%B6%E9%96%8B%E7%99%BA%E6%B3%95%E4%BA%BA%E7%94%A3%E6%A5%AD%E6%8A%80%E8%A1%93%E7%B7%8F%E5%90%88%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80%E5%9C%B0%E8%B3%AA%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E7%B7%8F%E5%90%88%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC.jpg
さすがに日本最古の都市であり、旗本中の旗本である松平家の
譜代大名尼崎藩だった尼崎市内には断層は、一本も走って無いね。
堺市から大阪市、尼崎市、西宮市、芦屋市、神戸市までが、
江戸時代の摂津国。摂津国では商工業者が主体だったので、
藩ではなく巨大な被差別部落地だったが、なかで尼崎市内だけは
徳川方武家の尼崎藩だった。
尼崎市内の武庫之荘に、かつて朝廷の武器庫があった。
このことが、兵庫県の名の由来となったのである。
地方の中でも金を持っている層は郡部からどんどん県庁所在地に脱出しているから需要があるんだろう >>18
仙山線一本で駅前到着だから
仙台の自動車渋滞よりかなりマシだと思う
で、仙台も目指したコンパクトシティが山形に爆誕ｗ 地方は安い土地がたくさんあるんだから
タワマンよりも戸建てが良いよなぁ
それか駅近の低層マンション タワマンは要らないが中華にベトナムとか外国人犯罪が増えてくるだろうしセキュリティの高い方がええ
あいつら日本人とか簡単に殺しにくるし >>31
同じ場所に戸建て建てるともっと高いらしい。
限界集落や郊外なら激安だが
いずれにせよ戸建ては雪かきが大変 痴呆の安い戸建ては立地が糞や車無しでは生きていけない >>35
ネタだと思うけど、仙山線は使わんと思う。椅子硬いし。
高速バスで移動でしょ 田舎から警察署がどんどん消えているからな
そんなところの一戸建てに金持って住んでたら強盗に変身した受け子やグエンにすぐ殺されるよ >>41
十年前には仙山線乗りが多くて
転職で記憶がストップしてた >>1
あー
もう地方でしか騙せなくなったのか
ま、新築で買って数年で出ていくなら良いけど
ずっと住むのはババ抜きのババをひく行為 >>33
へー初めて知った。中々面白いね。
でもそんなに安全な街なのに、街と住民の評判がアレなのはなんでだ⁉ｗ >>13
案外これが２１世紀の象徴になるかもしれないね
田舎で住環境は集住・集約でミニマム化
食堂や高齢者サービス付きで食料などの物資はここに届ければいい
空いた土地は大規模農場として圃場整備して合理化して経営
作物は農協通じて販売しつつ規格外の野菜はタワマン食堂で利用 オラの村にもタワマンさ来ただー、ありがたやありがたやー うちの嫁も電車使わないのに新しく出来る駅直結のタワマン買いたがってる
で一番の心配が駐車場が2台分確保出来るかどうかだから何を考えてるのかわからない >>1
頭腐ってるんだよ
建てる奴も買う奴も
数年後には廃墟になってるだろ >>12
分譲は修繕積立てとかローン終わったあとも払い続けるしな
賃貸だと隣人が狂でも転居の小回り効くからな
固定資産払わんで良いし､子供巣立つまでは部屋数のあるとこ住んで
夫婦だけになったら二間くらいの小さめマンションに移ればいいだけ 冷静に考えると雪国でこそマンション買う意義はある
タワーである必要性はわからんが
雪かきほど人生の無駄ないぜ
春になるとキレイさっぱり消えるものにあれほどの手間かけさせられるのが腹立ってしょうがない 老人ほどタワマンに住むようになるな
最近のタワマンは下に介護施設やクリニックや薬局など彼ら向けの施設が多い >>52
都会は飽和状態だし、地方で田舎もんにその気にさせて買わせる事が出来るかは不動産業界のマーケティング・セールストーク次第やね >>55
物流も効率化するし住居の熱効率もいいしね
個人的には高層マンション大嫌いなんだけど
客観的にはこちらの方が人にも環境にもやさしい気がする >>47
ミスチルの桜井くんがブガッティを止めてたことくらいしか知らん タワマンの1階にスーパーやATM、
1000円カット店やホームセンター入れれば
地方のコンパクトシティ化成功 生産緑地法の撤廃で田舎の畑がどんどんマンションに。
デベロッパーは笑いが止まらねーだべさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>63
意外とないのよ
日本は山がちだから平地はすくないし
農地はなかなか住居用にできないし生産の要だからね >>44
俺も仙台から離れて結構経つよ。高速バスでも山形は嫌だな。雪で高速通行止めになるし、仙山線は落ち葉で運休になるし。かと言って仙台で住まい探す場合は悩むね。地味に高いし。 >>63
中心駅から徒歩圏内には土地はあまりないよ >>59
むしろ負動産だから老人以外住まないだろ
いづれ来る大規模改修で誰も建て替えに賛成しないのが目に見えている >>44
仙山線は今でも何かあると止まるイメージしかない >>71
ペントハウスに住んでたが両親が老齢になって引っ越した
イベントに顔を出してたんだよね >>73
昔は雪国の人は毎朝こうやって除雪してたんだよなぁ。
もっと前は除雪機すらなく全部手作業で除雪 都心のタワマン：下界の貧乏人が朝早くから通勤電車に乗って通勤地獄を上から見て楽しむ
田舎のタワマン：下界の貧乏人が朝早くからトラクターに乗って畑を耕すのを上から見て楽しむ 新幹線駅の徒歩圏内のマンション、コロナで値段下がってて3000万で買えるから東京に新幹線通勤したほうが安いよ
大抵の会社は3万までは通勤費出るだろ
はみ出した分を考えても都内より安い >>73
毎年やってるぞ
手掘りなんてやってられん
いつも雪捨てで揉めるんだよなぁ >>70
名取とか岩沼あたりに住むとまた違うのよ、駐車場の狭い家賃の高い仙台にはあまり利点がない >>49
逆になんで地方は駅前にタワマン建てないのかと思ってたわ
他県から引き抜ければ直良し ト民を騙せなくなってきたから、
無知な地方民をカモにし始めただけ >>74
都内湾岸タワマンに住んでるんだけど若い夫婦多いよ
1億程度だから若者にも買いやすい
子供も沢山いる 地方でタワマンとか余計に危険でしょ
築２５年超えたあたりから、空き室が多くなって
手放せない人は、地獄を見る 東北の津波地帯も高台移転じゃなくて、4階まで吹き抜け、もしくは住居以外の居室にしてタワマン建てれば良かったのにと思う。
これで強度の確保は難しくないので上に逃げれば津波はスルーできるし。
漁師さんたちも便利がいいしでいうことなしだったのに。
そして、莫大な費用のかかる防波堤も必要なく、眺め抜群の住居ができたことでしょう。 >>70,75
あるあるｗ
研修の学生が言ってたからさ タワマンはなあ。ノウハウ無いから管理会社のやりたい放題だろうな。単価が何でも高い布団干せない、洗濯物も生乾きか乾燥機で直ぐに傷む。朝は通勤ラッシュはエレベーターから 超富裕でVIPエレベーターあるならそこはメインハウスにはならない。 そりゃそうだろ
どこの自治体も人口減少で中心部に人を集めて徒歩で完結するコンパクトシティを目指しているんだし
今まで郊外の戸建てに住んでいた人達の移住先として
便利な中心部駅近のタワマン建設は理にかなってる >>1
支那人の侵略拠点だろ。
売国奴自民党支配の美しい国日本だから。 田舎者だって、タワマン高層階に住んで都会の気分を味わいたい！！
・・・見える景色は一面の田んぼだけど >>86
で、35年ペアローンからコロナ離婚で地獄 >>13
これコラじゃなくてマジなの？
墓石じゃん 土地が高すぎて手が出せない都会ならまだしも、土地が安くあり余ってる田舎でタワマン買う意味って
まー孤独死回避で山から降りてきた老人には需要はあるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
