【リニア速報】JR東海「ルートの変更はあり得ない」。静岡県の川勝知事が変更の必要性を指摘したことに対して★3 [記憶たどり。★]
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https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202106/0014438971.shtml
ＪＲ東海の宇野護副社長は２３日の定時株主総会で、リニア中央新幹線の
東京・品川-名古屋のルートに関し「変更はあり得ない」と強調し、
現行のルートでの建設を進める方針を表明した。
今月２０日の静岡県知事選で４選を果たした川勝平太氏が変更の必要性を
指摘していたが、改めて反論し株主に理解を求めた。
宇野氏は、技術的な条件などを踏まえ今のルートを決めており、
すでに地権者からの土地の買収も進んでいると説明。
「ルートの見直しは振り出しに戻ることになる」と述べた。
リニア建設は、川勝氏が静岡工区の着手を認めておらず、
東京・品川-名古屋の２７年開業は延期が不可避となっている。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624419786/
1が建った時刻：2021/06/23(水) 12:43:06.72 >>194
ＪＲ東海は本社がある名古屋にすべての列車を止めないといけない
甲府止まりじゃあ大赤字だろう >>259
お前みたいなカスに住宅ローンの審査を通すような金融機関じゃないからね
分かったかな？ >>274
静岡県民だけど大賛成
神奈川県、静岡県、山梨県、長野県の三国同盟で
北海道に対抗した中央道にしたほうがいいよね
>>271 だったらJR東海はルート変更しろ！
(＾ω＾) 停車駅は下記の５つとする！
東京→神奈川→甲府→長野→大阪。以上
静岡・名古屋は通さなくていい！
で、甲府・長野に首都機能も分散させたらいい！
>>212
川勝知事と鳩山首相は実は１１年来の関係である。
２００９年、川勝知事が初当選した選挙で、鳩山代表率いる民主党は、川勝知事を推薦し、全力で応援したのである。
(左から岡田克也氏、川勝氏、鳩山元首相)
https://imgur.com/ekBfIUZ.png
★朝鮮総連本部ビルを買い取り『競売処分から守った』マルナカは、
民主党党首 岡田克也イオンの関連会社である。
【朝鮮総連本部問題】「迂回転売」で維持画策 "ダミー"業者利用、マルナカに接触…６００億円債権回収骨抜き
www.sankei.com/affairs/news/150113/afr1501130003-n1.html
★朝鮮総連は日本人拉致に関与
https://imgur.com/Ot4sJ1Z.jpg 大都市のために地方が損になるような時代はもう終わったんだ
これからは地方が主役になる時代だ
燃え上がれ静岡魂！ >>43
仮に減少しても自然の増減内だと言う専門家もいるようだ
発電所の流出もさせてるのは矛盾してるし、川勝は反対のための言い訳してるように見える
国益に反する行動してるとしか思えない 国の許可（環境アセス）は出てるんだよなぁ、根拠も明確で無いし、裁判でシロクロ付けた方が早いんじゃないの? リニアいらねー
やがて瞬間移動方式のものが米国で開発される。 >>253
すでに工事用道路の名目で地元にトンネル掘ってるね。
数百億円地元に落としてる。
本体建設でも当然金を落とす。
だから静岡市は市の管轄範囲を建設許可を出してる というか
ルート云々の前に静岡の許可ぐらい取っとけよ
静岡人が反対なら静岡を通らないルートにするしかないだろ？ >>243
大阪人が顔文字使って必死で草〜〜〜〜
静岡人じゃないのはバレバレｗｗｗ
名古屋以下の大阪土人顔真っ赤ｗ
>>248
大阪人投げやりで草ｗｗｗ
大阪延伸は静岡のせいで無くなったなｗｗｗ
名古屋以下に落ちぶれる大阪ワロスｗ
>>228
肝心なところは「だろ？」とかどんだけ適当なんだよお前
そんなこと東海は一言も言ってないんだが
ネットの見出し読んだだけで分かった気になってんじゃねーぞハゲ
>>253
メリットは無いって言わないといけない決まりになってるｗ
新幹線の増発とかスルーだからね >>296
ＪＲ東海がお膝元の名古屋を通さないなんて話にならんだろ
すべての列車を名古屋に止めてるぞ >>303
同じじゃーん(´Д｀)
田舎に水は大事よな >>284
まだJRから工事申請出てないのに何裁判しろとw >>270
どこだったかな…って思って調べたら出てきたよ
これも静岡忖度記事とか言う奴出てきそうだけども
−工事でどのような影響が生じたか。
「工事が始まってしばらくして、滝の水の流れが止まった。かつては滝つぼがあり、冬の渇水の時期でも水が絶えることはなかった。滝の上流部にある茶畑でも水路の水が枯れた。トンネル掘削で毎分４００リットルの水が常時湧き出て、うち毎分２００リットルが島田市大代側に流出している」
−中日本高速道路（粟ケ岳トンネル建設当時は日本道路公団）の対応は。
「当初は工事との因果関係を認めようとしなかった。その後、因果関係を認めて止水対策や、大代側に流れ出ているトンネル湧水をポンプアップして戻すなど対策を講じたが、現在でも滝の水は工事前の水準まで回復していない。中日本高速道路は経済的な損失があれば補償するという立場を取っている。水量減少や景観悪化という理由だけでは対象外だが、経済損失の算出は難しく、協議が続いている」 >>271
その通りなんだけど、無関係っていうかリニアの影響が
一番大きいのが静岡だからね、悪い影響がね
＞静岡県民というのはほんとうに図々しい県民だよ
それも県の利益を考えると仕方ない面もあるけど
静岡県民もいい加減にしておかないと、マジでいろいろと叩かれそうだよね
それにしても、水ってね
それしかないのかもしれないけど、イチャモンとしてもふざけすぎ >>283
技術的に合理的に設計したらたまたま静岡をかすったんだろ
計画変更には金がかかる
その足元をみて計画変更にかかるお金くらい要求したら飲むんじゃないかと思ってるわけだよ静岡県民は
そういう県民なの
強盗とか泥棒とかそういう人たちでしょ
普通の人じゃないよ >>210
どちらも長引きそうな感じだな
静岡の言い分が筋は通っているが、いかんせんパッと見だとそれが伝わらない状況だ
JRのロビー活動で押し切られる可能性も無いとも言えんな
いいからJR東海はルート変更しろバ〜カ！
(＾ω＾) 停車駅は下記の５つとする！
東京→神奈川→甲府→長野→大阪。以上
静岡・キチガイ名古屋は通さなくていい！
で、甲府・長野に首都機能も分散させたらいい！
こんな知事に大敗する自民候補ってなんだったんだ
酒でも飲みながら演説したのか？ 中央道県の統合化を批判する人は
歴史を批判してから出直して来い >>311
昔、名古屋を通過する「のぞみ」があってだな・・・
今は無くなったけど。 正直なところ、リニア工事で一番足を引っ張っているのは東海社長の顔だと思う >>316
合理的な設計には水源とか考慮されてなかったの？ >>278
それと川勝先生になんの関係があるの？
JR東海は半世紀前の契約を持ち出さないとならないほど追い込まれてるの？
そもそもitmediaとかいう5流メディアはなんなんジャーナリストがJR東海の犬で恥ずかしくないの >>256
東海が撤退したら18きっぷの使えない３セクになるだけｗ
まさか東日本が静岡までグリーン車を運行してくれるとでも？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから知恵遅れ鉄ヲタはｗｗｗ
>>263,269
新幹線の増発はスルー
都合が悪いことは無視するのがパヨクのやり方
そもそも佐賀と違って静岡は１円もリニアに金出してないからデメリットなんてないんだが
>>280
わさびなんて静岡以外でも採れるんだが
ハイ論破
>>288
静岡も悪化してることに気づこうぜ！
>>289
ルート変更とかどうでもいい >>322
リニア反対を言わなかったからだろ
リニア反対は静岡人の民意
それを言った人間が当選しただけ 山梨の実験場では車輌のすれ違い実験すらやってないので
磁場が受ける影響もまったくデータが無い
車輌は線路と接触してないため車輌内で使用する電源を確保するために
発電機を乗せていて、それを動かす為の軽油も大量に搭載している
こんな物が時速500kmでブッ飛んでいくんだから
ぶっちゃけミサイルとかわらない 東海は工事に何兆ぶっ込んだかは知らんけどこのクラスの事業が中止になるとすればどうなるんだろうなw
いくら内部留保があっても新幹線もコロナでジリ貧だからなwww >>281
航空写真見て見ろよ、目視できるほどきっちり自然を切り開いている。
トンネル掘ったら水が枯れるんだろ？
なんでリニアのトンネルだけ特別だと思うんだ？ 今世紀後半から先の世界の戦争は水争いによる戦争がほとんどになるとも言われてる
水資源に対する日本人の無頓着ぶりは余りある
つうかネトウヨが普段
「中国人による日本の水源地買収ガー」とか騒いでるけどなんでリニアはスルーしてんだ 別に変更するならするでいいけど、おそらく十分以上の遅延になるから、今後リニアを使う全ての人達に対して、静岡県民が時給1000円×10分で160円くらい支払い続けろよな。
静岡のわがままがそれだけの経済損失を生んでるんだから。 >>289 ていうか、もう続ける必要がないから、この時点でのデッドロックでみんな楽しんでるんだよ。 >>328
え？ふざけてるか？
リニアなんか別にいらんが水が枯れたら大変じゃん >>331
最近の記事読んでない？
発電機は乗せないよｗ >>76
水に苦労する生活が想像できないとか
かわいそうな脳だよね。 ルート変更させるための嫌がらせとして水がー水がーって言ってたの？ >>317
そもそも、早期開通を前提とした政府からの委託事業だったのに
国際的に開放された自由発注じゃなきゃ駄目とか、後から理由は何でもつけられる話だからな😁 >>292
まったく公共性と無関係な住宅ローンを持ち出す頭の悪さよ
まぁそもそもJR東海クラスの国民生活に大きく根付いた企業の倒産危機に国が介入しないと思える馬鹿だもんなおまえ(笑)
厳正な審査の結果、JR東海は見殺しにしまぁーす！
それが起きるのはお前の世界だけだよ頭お花畑くん >>298
でもお前大阪人じゃん
あ、大阪は大都市じゃないもんなｗ
>>302
妄想乙
>>303
で、知事が反対してんの？
>>319
じゃあパヨクは賛成しないとｗｗ
>>320
ルート変更ガイジ必死で草ｗ >>322
中止やルート変更もあるって言ったのが自民候補
国交省に太いパイプあるのが自慢 新幹線の横通せばいいじゃん なんで地下にこだわるのかね 駅が無くて素通りだからゴネてるんだろ。南アルプスのど真ん中に駅作ってやれよ。 >>337
名古屋人だけ必死なんだよな(＾ω＾)
だから、からかうとオモシロイｗ >>324
「新幹線はここまで早くなった」といいたいために早朝に下りでたった1便だけ
名古屋飛ばし京都飛ばしの新幹線「のぞみ1号」を走らせてたけど廃止された 流出する水量がJRの見積もり以上になったらなお許さんけどな。 >>343
ルート変更もそうだけど、メインはリニア自体をやらせたくないんだよ
リニアができるのは静岡にはマジで死活問題だからね >>347
岩井はご自慢のパイプでルート変更を申し入れるのが筋だよな
それならば次の県知事選挙で勝てる可能性も出てくるのに もう工事やってさんざん金使って周りが儲けたんだから、この辺が潮時。最後まで取り残されてババひかないように逃げ出すのが吉 >>335
静岡人がリニア反対とわかってるのに
静岡を通るルートにしたやつが悪い
東京大阪直通なら静岡を通る必要はないだろ
無理に愛知に停まるから静岡を通る愚作になる >>342
そりゃあ馬鹿だからだよ
馬鹿だから仕方ないの >>335
なんでリニア使わない静岡人が払うのよ？頭おかしいっていわれない？ >>297
【民主党・立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通称は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
いやだから最初から反対するなり別ルートなり提案しろよ。お前決まった時から知事だったじゃねぇか。いつの間に反対派気取ってんだよ。 >>326
川勝は静岡県知事だから静岡県民の利益を守るために行動してる
だから計画変更にかかる莫大な金を静岡県に落とすように要求したら飲むだろうというのが静岡県民の考えで川勝知事はそれを実行してることになるよね
これが静岡県民の県民性ということだよ
ゆすりたかり、泥棒、強盗、こういう県民性でしょ
ちゃんとした人の集まりじゃないよ >>346
大阪じゃないだろ
どうやってもリニアにかすらない裏日本が大阪をだしにしてる リニアが通るあたりの静岡の不自然な出っ張りを山梨に編入しようぜ。 >>352
日本全体に大きな利益を与えるものをごく一部の人間の反対で取り潰してたら、国家事業なんて何もできないということよ。反発するのはいいけど、最後には折れろよ。最大多数の最大限の幸福が政治なんだから。 >>343
静岡空港駅だけJR東海の金で作らせて取ったら、静岡空港使えば良いでしょ？リニアなんか要らないでしょ。
と、元々、中央リニアを通すつもりなんて無かっただけだよ。 >>351 そうそう。だから、この手のスレで北陸新幹線大阪開通の話題振ると猛然とディスられるｗ >>355
どんな死活問題があるんだ？
具体的に示してみなよ リニアって誰が欲しがってんの？
時代遅れで無用の長物にもほどがある 川勝知事は京大かと思ってたら早稲田か
昔だから大した事無いな >>350
え〜っと、リニアで水枯れする水源が有っても、
調査しないと気が付けないほどの人も住まない山奥なんだけどｗ
ＪＲ東海が自己申告しない限り、水量の減少量なんて計りようが無いと思うぞｗ >>358
全国知事会でCルート誘致演説して
ルート決定にも賛同したのは川勝知事だけどね😁 ゴネとか寝ぼけんなと
正当な権利を行使してるだけだ もうこだま、ひかり、のぞみ廃止して新幹線「りにあ」でいいんじゃね？
浜松やら静岡に新幹線はいらん
ローカル線値上げして干しちまえ 俺もリニアにはワクワクするし生きている間に乗ってみたいとは思う
が、しかし、実際ルート上に住んでいる人達もいるし生活している
生活の基盤である水に問題が起こる可能性があるのであればそれこそ死活問題
守るべき家族や生活がある当事者以外はおいそれと口を出すべきでは無いと思う >>366
おまえは自分がコミュニストだと自覚してるか？
中共と同じ考え方だぞそれ >>360
その理屈だとほとんどの国家事業が潰れるけどな。
こういう程度の低い主張をするから呆れられるんだよw
いいからJR東海はルート変更しろ！
脳みそねーのかよ？バ〜〜〜カ！
停車駅は下記の3つ
『東京→長野→大阪』
コレで直線距離で繋げられ時間も短縮。
で、地盤の硬い長野に首都機能も分散させたらいい！
静岡・キチガイ名古屋は通さなくていい。どうせ時間の無駄！
ぶっちゃけ静岡県民じゃなきゃ
川の一つや二つ枯れたぐらい我慢しろ！それ以上の経済効果があるんだから
大局的な目で見ろバカって感じでしょ
それが許されるかどうかは別として >>370
新しくて便利な路線ができたら、古くて不便な路線とその周辺は廃れる
誰がどう考えてもわかる話です >>366
補償したら良いこと
頭スカスカ大変やな これは国策事業だ
静岡の許可なんて要らん
どうしてもと言うならルート周辺を山梨に編入してしまえばいい また一部の県民が無恥を晒してるけど、これ言外に
「（今更になって、川勝氏の自作自演による理不尽かつ、費用を賄うため三大圏の何千万人という利用客に切符の値上げ負担を課すことになる）ルートの変更はあり得ない」
というニュアンスだからね
１. 川勝知事は、2010〜11年にかけ南アルプスルートに反対していた長野など他県を烈しく批判して黙らせ、国交省から求められたリニア沿線諸県の希望ルート提言を、自身の支持する南アルプスルートへ無理やり一本化させた人物である
2. 2014年、リニア建設の環境アセスメントにあたって
JR東海は自ら大井川水源リスクを静岡県と流域自治体に資料提出して示し、着工前のルート再考を促したが、川勝県政は南アルプスルート推進姿勢を譲らなかった
尚、資料提出を受けた流域市町村の幾つかは、JR東海と懸念を共有する姿勢をきちんと表明している
3. 国の整備新幹線（リニアも公称「中央新幹線」という整備新幹線の一つ）のルートは国交省が決めるもので、JR東海にはそもそもルートの決定権などない
その国交省が、ルート決定のための意見聴取を行った際、先述の通り静岡県を筆頭とする沿線自治体が南アルプスルートを要望した為、水源リスクに気付いてもJR東海の独断でルート変更する事は当然叶わず、それ故にJRは静岡県に翻意を促した上で着工までの3年を待った
しかし、川勝知事が翻意したのは既に取り返しのつかない着工後暫く経ってからであった為、現在のどん詰まりの状況が発生した
静岡新聞なんかは、知事は最終的な着工認可の権限を持ってるんだから
これまでずっと強行推進派で来て、あかんタイミングで急に推進反対へ回り、JR等のそれまで諫めてくれて来た人々を怒鳴りつけたって法的に問題ない以上批判される筋合いはない！なんて記事を出してるけど
道義的にそういう問題ではない筈だよね
支持者さん達は、この知事が大井川流域の人々にも三大圏広域の人々にもどれ程迷惑をかけてると思ってるの >>356
そう言う実績重ねりゃこの先信用されるのに。
でも愛知出身だしw >>378
最大多数の最大限の幸福なんて政治の基本だろ。合憲の範囲であればこれを追求すべきだよ。この基本思想を否定してる政治家なんて1人もおらんぞ >>374
知事の意見は県民の民意で変わるから
静岡人の意見を聞くべきだった もっと強引にやれないのか？
用地買収済みなら工事を強行しろや 通すとなれば、大井川水系を使ってる企業、個人と水が枯れた場合の補償契約かわさないと。
枯れてからだと、面倒だからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
