【自動車】「軽トラ」が人気のワケ キャンプ業界も注目の万能ぶりと手軽さ 「オシャレ」「男のロマン」の声 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/9f9d2f0f7432795c534eb89330fcc56fc33d01ed
岩城滉一さんの愛車
https://i.daily.jp/gossip/2021/06/02/Images/f_14380365.jpg
軽トラ改造のキャンピングカー「かるキャン・ナゲット」 ベースはスズキ「キャリイ」
https://contents.trafficnews.jp/image/000/046/405/large_210614_ktruck_02.jpg
ホンダが軽トラの生産終了…軽トラの時代は終わった？
2021年4月、“農道のフェラーリ”の異名を持つホンダの軽トラック「アクティ」が生産終了しました。
2021年6月現在、国内で生産されている軽トラは、スズキの「キャリイ」とダイハツの「ハイゼット」の2種のみになっています。
軽トラは価格も安く、積載性に優れることから農業従事者などの根強い需要があるだけでなく、特に地方では手軽な移動手段としても認識されています。
小さなボディとホイールベースの短さから小回りが利き、狭い道でもすいすい走れるためです。
生産終了の背景には、第一次産業従事者の減少や、車両への環境・安全性能に対する規制の強化などが挙げられていますが、一方で、軽トラを見直す動きもあります。
それは、趣味のクルマとしてです。
例えば俳優の岩城滉一さん。
2021年5月、自身のYouTubeチャンネルで、スズキ「スーパーキャリイ」のシートを交換する様子を紹介しました。
岩城さんの軽トラは通常よりもキャビン（室内）が広くなっている仕様です。
シートをドイツのメーカー「RECARO」のものに交換したほか、荷台に特注のロールバーを装着したり、内装にカーボンラッピングを施したりするなど、思いのままに手を加えています。
視聴者からは「センス次第でオシャレにできる」「男のロマン。めちゃくちゃかっこいい」などといった声が多数寄せられています。
軽トラ需要はキャンプ業界にも
キャンプ業界も軽トラに注目しています。
軽トラベースのキャンピングカーが2年ほど前から、ジワジワと人気を博しているのです。
例えば、キャンピングカーの製造などを手掛けるコイズミが販売する「かるキャン・ナゲット」は、中古の軽トラをベースに作られています。広島のカスタムブランド・ドリブンが販売し、様々なアイテムが収納できる「Dプロイボックス」や収納式小型テントが装着。
「Dプロイボックス」には簡易型のシンクのほか、シャワールームとして使える小型テントも付いています。
ボックスは着脱式なので、荷台から降ろせば通常通り軽トラックとしても使えます。
さらに、軽トラを気軽にキャンピングカー化できる「TRAVEL HOUSE」というキャンパーシェルも販売されています。
キャンパーシェルとは、荷台に載せることでキャンピングカー化できるユニットのことで、「TRAVEL HOUSE」は日本の軽トラ規格に合わせられています。
キャンプ業界に軽トラが進出している理由のひとつには、ナンバー区分が荷物輸送を目的とした小型自動車に付与される「4ナンバー」であり、自動車税や自動車重量税が一般的な8ナンバー（特殊用途自動車）のキャンピングカーと比べても割安な点が挙げられます。
加えてコロナ禍、キャンプ需要の高まりもあり、軽トラに白羽の矢が立ったのです。
かっこよくカスタムもできて、キャンプも可能。
安くて小回りも利く令和の軽トラは、従来の軽トラのイメージを変えるかもしれません。 気楽に運転できる感はナンバーワンだろうな
免許取り立ての人は軽トラで練習するといい 乗ってると燃費の悪さと乗り心地の悪さ
ついでにパワーの無さで手放すよ 40代のうちにエブリイを買って予算100万で1年くらいかけて日本一周したいな キャンピングカーに改造動画出てるけど
どうなんだ？ 安くないんだよな
軽トラが真っ先にEVに置き換わると思うわ
30万で売れバカブタハゲ 高速はさすがに怖い
ボンネットが全くないあの無防備感がたまらない 意味ないよ
圧倒的に長さが足りない
1boxのほうが ジジイが出歩いて迷惑するから軽トラの税金2000cc程度と同じまで引き上げろよ >>6
人身事故の時に骨折箇所を増やし
生存性を低下させる例の奴ですね？ >>1
荷台のロールバーはいいけど
前に突き出たバンパーガードは違反じゃないの？ ないない
何が悲しくてケツの下にエンジン付いてるようなやかましくて馬力もないゴミに乗りたがるんだよ
小型で荷物積みたいならフリードプラスとかシエンタでいいだろ
キャンピングカー欲しいならキャブコンの中古でも買えよ
走る棺桶を改造して走る骨壺にしてどうすんだよアホか 軽バンはともかく軽トラとかダブルキャブ型でもなければ私用では絶対要らんわ 便利ならわかるが、オシャレってなんだよ
適当な事を言うな 軽トラて急ブレーキで前にコテッてならんのはなんでなん 軽トラ運転したことないが、止まれないってマジ??
田舎の国道バイパスで40km/hキープの軽トラも
それ以上出すと安全に止まれないとか・・・。 軽トラの荷台に部屋作るのとかあったな
それは面白いとは思うけど軽トラは
鼻が無いから目の前が地面で運転が恐ろしい 日本は山道だらけだからな
できるだけ小型の方がいいのは分かるが軽トラはないだろ よし
軽トラに女子高生乗せたアニメ作れば馬鹿売れじゃね？
けいとら！ 親が死んで、独りきりになったら
自宅を引き払って
実家を人に貸して、キャンピングカーを買って
デンデン虫のような生活したいね >>12
軽トラの税金は2000cc車どころか
400ccのバイクより安いw >>22
そもそもトラックってのは規定通りに荷を積んだときに一番良く止まれるようになっている。 ロマンは分からなくもないが軽トラは軽トラだろ
ジムニーみたいなもの
自己投影しちゃった奴が絶賛してるだけだろ >>16
人にぶつかった時に確実に殺さないといけないだろ 振動大きくて乗り心地悪いしリクライニングできないから適切なポジション取れないし腰痛めるわ リフトアップした4駆の軽トラは欲しい。現実には複数台保有できないから欲しいなと思ってるだけだけど。 >>14
ジープだかどこかのメーカーのだと、斜め上に長く伸ばしたカンガルーバーも確かあったはず。
追突されたらたまったもんじゃないな。 >>22>>40
そうだな
雪の日はわざと荷台に夏タイヤを載せて走るとかする >>33
あの直角なのが駄目なのよね
背筋がぴーんみたいな >>47
良いなとは思う反面、あれは車検通るもんかな。 >>51
そもそも500キロ近くの荷物積んで泥道の畑とか畦を走るクルマだからね 軽トラで峠道をドリフト走行してる動画あげてた人は
逮捕されたな
アメリカならヒーローになれたかもだけど
日本はyoutuberに厳しい 軽トラで高級外車のディーラーに乗り付けるとめっちゃ饗してくれるらしい
なんでも軽トラオーナーは金持ちが多いらしくてな
農家とか建設業とか >>21
キャスター角を減らしてるんじゃね？
後は細い低グリップタイヤ 恥ずかしながらオートマの軽トラを未だに運転したことなくて
農家の軽トラを運転頼まれるが10年以上も昔の軽トラなのでマニュアル車だわ
軽自動車自体のリスクだが正面衝突したらモロに全身だからなぁ バイクよりはでかいからバイク乗りにはごっつく感じるのかも 某県へ行ったとき明らかに重量オーバーなもんを乗っけてたの見てびびった
意外にパワーあるんだな
しかもATだったから尚驚き 若い漁師や農家の軽トラ運転マナーが最悪、飛ばしまくって煽りまくる 軽自動車税年5000円だもんな
２年車検だし
うらやましいわ 軽トラの良さは分かるけど
なにも知らない人にこんな物売るのはよくない >>72
そんな安くないだろ軽自動車税
1万ちょいは納めるだろ >>51
あんな値段なのに4WDはハイローレンジデフロック付きって、ドロドロの道走るためやろな。 >>56
今度法改正されて上げていい範囲が狭まるらしい。
>>62
軽トラに乗ってる農家の爺婆に踏み違え事故が少ないのはマニュアル車だから説。 軽トラなんか10分以上乗りたくないわ
振動ダイレクトで疲れるだけだし
あんなもん趣味で乗れるかよ 農家は100%積載オーバーして農産物運んでる。警察もほぼ取り締まらない。とは言え350kgまでの積載量に平気で１トンの米積んで走ってるのはヤバイだろ 改造したキャンピングカーはもはや軽トラじゃないようだが
軽トラ人気って事で良いのか？ >>67
車中泊ならフルフラットなんじゃない？
軽トラは海外でも結構人気がある
https://youtu.be/Gq2jHeYzbgk 高速道路を60km/h程でトロトロ走られるとイライラするわ >>89
可愛い？
年寄りが田舎道を爆走してる印象しかないが 軽トラもってるけど一般人でこれに乗ろうとする奴は乞食かバカだろな
乗り心地が悪いしスピードも出ない
キャンプならワゴンレベルのキャンピングカーを買った方がいい
軽のキャンピングカーなんて目的地に行くだけでヘトヘトになるよ >>84
ピックアップトラックじや畦道走れないんやで >>86
30kgの紙袋に入れて運んで来る農協なんかは捕まってる。誰が見ても重さが一発でわかるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
