【車】世界のEV普及ペース、従来予測から5年前倒し 2033年までにエンジン車を上回り、2045年には市場シェア99％以上に [ボラえもん★]
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電気自動車（ＥＶ）は従来予想より５年早い２０３３年までに世界の自動車販売の覇権を握る見通しであることが新たな調査で分かった。
規制強化や関心の高まりが温室効果ガスなどを排出しないゼロエミッション車の需要を牽引（けんいん）するという。
コンサルティング会社アーンスト・アンド・ヤング（ＥＹ）によると、欧州と中国、米国の世界主要自動車市場全体では１２年後にＥＶ販売が化石燃料車を上回る見通し。
４５年までにはＥＶ以外の車の世界の自動車市場に占める割合は１％未満に落ち込むという。
ＥＹは人工知能（ＡＩ）を活用した予測ツールを使用して試算した。
気候変動対策に取り組む政府による厳格な規制が欧州と中国でのＥＶ需要を促進しており、
自動車メーカーや消費者は従来型のガソリン車やディーゼル車の売買で金銭的ペナルティーの増加に直面している。
ＥＹはＥＶシフトで欧州が先行すると見ており、２８年までにゼロエミッション車の販売が他の推進システムを採用する車を上回ると予想。
中国では３３年、米国では３６年が転換点になるとの見方を示した。
トランプ前政権下での燃費規制緩和で米国は他の主要市場に後れを取ったが、
１月に就任したバイデン大統領は地球温暖化対策の国際的な取り決めであるパリ協定に復帰し、ＥＶシフト加速に向け１７４０億ドル（約１９兆円）規模の支出を提案した。
ＥＹのランディー・ミラー氏はインタビューで「バイデン大統領は野心的な目標を持っているため、同政権の規制環境は大きく貢献すると考えられる」と予想した。
ＥＹの調査では２０代後半から３０代のミレニアル世代がＥＶの普及を後押しするとの見方も示された。
新型コロナウイルス禍でライドシェアリング（相乗り）や公共交通機関を敬遠するこの年代の消費者はマイカー所有の考えを受け入れており、
その３割はＥＶを運転したいと考えているとミラー氏は指摘した。（ブルームバーグ Ｂｒｅｔｔ Ｈａｅｎｓｅｌ、Ｋｅｉｔｈ Ｎａｕｇｈｔｏｎ）
https://www.sankeibiz.jp/business/news/210624/bsa2106241031004-n1.htm 40年超えた原発で作った電気ですぐ爆発するEV走らせるのは勘弁してくれ 今日も中国で充電中にEVが炎上したというスレがあったばかりですよ、大丈夫かな 2045年には自動運転の時代になってるからどっちみち既存のビジネスモデルは崩壊してる そうかなぁ？それはEVとガソリン車しかない世界でAIが試算したんじゃないの？
他にも多分色々可能性が出てくると思うけどな
25年先なんて予測出来るわけがない 日本は流されず、独自路線で行きましょう。
海外向けには適当に作ったEV売れば済む話だし。 伊是名夏子専用機もEVに含めればいいんじゃないかな。
(´・ω・｀) というか自動車を所有しなくても不自由が殆どないようにしていけよ 第三国を含め、全世界的にEVに移行するのは数十年かかるだろ 世界が自動運転のEVばかりになる中で日本だけ手動運転のガソリン車が走ってそう >>14
１台のバッテリーからの発火で数十台全滅するとかやばすぎないかあれ
同じ駐車場の車１台から発火しただけで周辺連鎖して発火とかもあるわけだろ アーネストアンドヤング だろ 嘘つき記事
ていうか見通しって言う 数字の羅列でっち上げ
リチウムイオン電池のまま普及したりするものかよ
アーネスト馬鹿も休み休み言えよ て言うかまだ詐欺調査コンサルやってんのかよ >>1
CDがカセットを上回り、その後はMP3が圧倒しDCCはもちろんMDすら駆逐されたのと一緒
それがわからんトヨタは終わり 多分EVはエネルギー変換効率悪すぎるとか、他にもっとよい技術が出てきたからとかでEVなんて廃れると思うけどな 販売シェアが99％以上なんだろ
ところで駐車場一台に充電スタンド一台整備できるの？ 普及すればするほど電力問題が浮き彫りになり
法律で充電制限されることになるだろうな 3年以内の地球温暖化ビジネスの虚栄が暴かれるさ
実際寒冷化するかもしれないし まあこれが世界だ
昭和の亡霊自民党が一党支配する日本だけが
世界から取り残されていく 既に建ってるマンションへの充電設備を新規設置とかなら管理組合とかでは揉めそうやね
戸建てさいつよ(´・ω・`) 世界一無能な経産省と環境省の夢のタッグによるセルフ経済制裁で電気代がバカ高い日本では無理やろなぁ 扇動で必死だな
お題目の脱炭素とは根拠なしのゴミシステム
下劣なクズ賭博乞食が後ろでうろついてるようだ 東南海地震と富士山噴火で送電網やられたら救助も出来なくなるな
まあもうすぐ40なる俺には無縁の話しだろうけど >>38
爆発云々の前に
電気大量に貯めれて軽くて超寿命で安価なバッテリー作れてないからね
そもそも電気どうやって作るのか？ EV化の流れに逆行する日本はまた敗戦国になるな
トヨタなどの既得権者が国民を敗戦に追いやるさまは
先の大戦の焼き直しかと思うほど構図がそっくり >>32
ハイブリッドはエンジンもついたEVって知らないの？現時点で最良の解なんだぜ？そしていつでも純粋EVに変えることが出来る。プラグインハイブリッドは実質EVだし。 コロナもそうだが根拠を出さず精査せず
人間相手にひたすら説得してる時点でカス
やましい文系ゴミ頭が詐欺するために扇動してるだけ 10年前は深夜電力が8円とかだったから良かったが今の日本でやってもコスト見合わなすぎるだろ 日本は衰退の一途を辿るよ
世界市場は中国とアメリカが派遣を取り続ける
株価の影響は計り知れない お父さん、そろそろEVに買い替えたら？
うるさい儂はガソリン車しか乗らん
給油も大変でしょう自動運転も無いし
GSはまだ東京と大阪に一軒ずつ残っとる片道5時間軽度のドライブがナンボのもんや
はぁ老害
なんか言ったか？
もう好きにしてはいはい >>41
LFPでググれや
コスト半分寿命数倍の電池がとっくに完成してる
テスラやホンダが採用済み
中華テスラが大幅値下げになったのはこのLFP電池を採用したから >>1
残りの1%がトヨタ
その頃にはガソリンスタンドも無くなり
トヨタ車はオブジェになるな トヨタはEVに対して積極的でないかもしれんが
全固体電池の開発では世界最高峰だから、日本国内では水素、欧州販売はEVとかでやるのかも 株価ｗｗｗｗ
なんだそれ
もう馬脚出したのかザコ
お前なんぞ反社のクソザコだからな
調子こいてんじゃねーぞ
パヨパヨの4文字だけコピペしてろカス 北海道に住んでるんだけど
定年まであと10年くらいだから定年退職したら移動充電屋やろうかな 充電の問題が解決しない限りEVは普及しないだろうね >>1
2015年頃のEV信者は「あと5年でガソリン車なんか完全に無くなる！」みたいな事を豪語してたのに、
今の時点では、それが「2045年目標」にまで後退してるのか。
今後も永遠に繰り下げながら「あと〇〇年でEVが勝つ！」が唱えられ続けるのかな？ 電力不足とか馬鹿なこと抜かしてる国でEVとか腹痛い >>52
リン酸鉄のは寒い所以外で向いてる
急速にシェア伸びまくっても地域差がありまくるのはそれが理由
プリウスの寒冷地向けがニッケル水素なのと同じだよね 振動するしうるさくて空気汚染して事件おこるたびに買いづらくなる
から車以外でも工具農具もどんどんモーターに切り替えられてるからな。
重機までもついに。 ネトウヨが必死に抵抗&否定しているのと真逆に世界は進んでいく 2045年のことなんか予測できないと思うが
24年前の1997年に今の状況を定量的に予測してた奴なんていないだろ どこまでやれるか見ものじゃないの。
どーせ俺は中古の軽しか買えないから、低ーいところから見物しとくぜ。 99%ってことはこの調査は信用がないな。
古いものを駆逐するのにどれだけの労力と時間がいるのかを全く理解していない。 >>52
それなら、さっさと販売して欲しいもんやで
車だけじゃなくて
住宅とかにも使えるやろｗ >>63
バッテリー温調ユニットで解決
どっちにしろEVに必要な技術で今後
更に高度化されていく >>73
京セラが住宅用のを開発して既に販売中
安くて超長寿命
クレイ型電池でググれ 台山原発みたいな事故が起こりまくるだろな、コレから。中共は監視キツくせにゃイカンよ こんな生優しい普及ペースじゃないよ
もっと激しい勢いでEVは普及していく
ガラケーからスマホに変わった時もすぐだったがそういう変化が起こる >>74
リーフはシャーシ古くて搭載してないけど
そのリン酸鉄系普及してる大陸の新型がバッテリー温調してないと思う？
しても寒い地域じゃやっぱ普及できてないんだぞ 上にも書いてあるがおっさんにはVHSとBetaの覇権争いがわかりやすいね この流れで儲けようとしてる錢ゲバのにおいしかしないな
需要も技術もインフラの対応もそこまで急ぐ必要無いでしょ 出川哲朗の充電させてもらえませんか？のお陰でEVバイクも認知され凄い売れてるね >>89
日本は電気がクソ高いから旨味が無いが諸外国は再エネで電気が
激安化してる
充電タダみたいな国も多い このＥＹって会社、DAX30銘柄ワイヤーカード社の長年の不正会計見抜けなかったボンクラ監査法人やないか その電気はどうするんだね
再生エネルギーだけで賄えるのかね
しかも廃バッテリーの処理問題やら新たな問題が発生するだろう >>93
販売しておるのに
普及してないとはな・・・ そうなるといいね
問題はどうやって電気を作るかだけどw >>90
雨も降らないような空き地に太陽光パネル並べて安い電力はアホ程つくれる時代になりつつあるからな
日本の話と世界の話は湧けないとダメだよな 馬鹿はえてして日本の事しか見てない事が多い
太陽光ブーム自体は10数年前だが、高い高いとアホに言われながら低コスト化が進み、
長かった導火線時代を経てようやく起爆したので、ようやくバカにも分かると思うよ
で、貯蔵、運搬をどうするかだが、これも想定内で難易度が高くないね コストだけだから
発電自体が安くなったので、解決に向けてのドライビングフォースは力強い
EVのバッテリーに溜めておくのも一つの有効な手段
まあアーリーアダプターが取りついて、バカにも分かるようになるのは時間かかるものだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
