三菱自動車が、欧州で販売していたディーゼル車のエンジンについて、排ガス検査への対応に過失があったことを認め、現地の関連会社と計２５００万ユーロ（約３３億円）の罰金をドイツ当局に支払っていたことが分かった。

以降ソースにて
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5a5827fec06362f1ff5e263c80bfd9337627939
【独自】三菱自、ドイツに罰金３３億円…排ガス検査「改善不十分」と認定
6/25(金) 7:32配信


関連）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFK276CX0X20C21A1000000/
三菱電機が設計不正　自動車業界だます「偽の宣言書」2021年2月4日

https://toyokeizai.net/articles/-/331900
三菱電機､｢情報流出｣｢過労自殺｣が相次ぐ事情
縦割り組織や風通しの悪い風土が遠因に 2020/02/22

https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/black-kigyo-2019-2
「異常なことが起こっている」ブラック企業大賞に「三菱電機」新入社員ら自死で2年連続 2019年12月23日

https://biz-journal.jp/2019/07/post_108618.html
旧MRJ、累計6千億円投入でも“いまだ飛べず”…8百億円かけ赤字事業買収の暴走　2019.07.10

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00071/00001/
三菱のハブ破断事故、設計ミスはこうして起きた　「摩耗説」は、リコール回避の言い訳　2018.04.19

https://www.mag2.com/p/news/183669
もはや犯罪企業。三菱自動車「25年の詐欺」を新聞各紙が冷静に分析　2016.04.28

以上