【人口】静岡市、人口70万人割れ 2020年国勢調査 政令市最少 5年で1.1万人減★2 [七波羅探題★]
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あなたの静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/920152.html
総務省が25日発表した2020年国勢調査速報値で、静岡市の人口は69万3759人となり、政令指定都市の目安とされる70万人を割り込んだ。5年前の前回調査から1万1230人(1・6%)減り、減少数は県内市町でワースト、全国市町村でも13番目に大きかった。
静岡市によると、若者の人口流出が主な要因で、進学や就職で首都圏などに転出するケースが目立つという。市が第3次総合計画で目標に掲げる「25年に人口70万人維持」のハードルは極めて高い。
特に減少が大きかったのは清水区で、前回調査から7776人減の23万1201人だった。葵区も4142人減の24万9451人と落ち込む一方、駿河区は688人増の21万3107人と前回を上回った。
静岡市は前回調査で岡山市に抜かれ、2回連続で20政令市中で最少となった。浜松市は6825人(0・9%)減の79万1155人。政令市では北九州市や新潟市も2万人以上減り、全国的な人口減少の波が地方の大都市にも及んでいる実態が浮かんだ。
静岡市によると、新型コロナウイルス禍で移住に関する相談が増えており、希望者向けの「お試し住宅」を拡充するほか、都内の移住支援センターの相談対応にも力を入れる。担当者は「強い危機感を持って人口の活力維持と交流人口拡大に取り組んでいく」と強調した。
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【人口】静岡市、人口70万人割れ 2020年国勢調査 政令市最少 5年で1.1万人減
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624618826/ >>635
浜松にはビックカメラとコストコがあるしグッチもあるしららぽーとも近い残念だよ >>637
静岡はデパート、浜松は大型ショッピングセンターが多いね 静岡って東京に近いし、平野だし、気候もよくて発展しそうなんだけどね。 >>639
浜松都市圏とは豊橋、豊川も隣接してて関係が深いよ
実は東三河が全部合併すると浜松、静岡と面積と人口規模が同等の都市になる >>639
富士沼津焼津島田藤枝は静岡都市圏で普通に150万人ぐらい行くしこれがおかしいのでは >>643
富士と沼津は静岡圏に含めるのは無理が有るよ
興津〜富士川が人が居なさすぎる >>645
そうやって無理に静岡つうか葵区の属領みたいな感覚を持つから周囲と揉めるんだよ
富士はそもそも県東部だろ >>639
静岡より明らかにショボい前橋がいたのが不思議。 >>646
隣町が都市圏じゃないのはさすがにおかしいだろ(笑) >>647
都市圏の話だからな
前橋の場合、このデータでは完全に高崎と一体化してるし
(両者が仲が悪いのはこう言う所には出て来ない w)
富山や宇都宮と同様で、これだから
https://i.imgur.com/IQjk4nF.jpg
典型的な車社会の都市圏だわね >>650
いやだね
隣なんだから静岡都市圏でいいだろ >>651
そういう寝言は清水の面倒をちゃんと見て、アホみたいな箱もの作らずに洪水対策をちゃんとやってからにしような >>651
その理屈だと静岡も富士宮都市圏だな。
むしろ焼津の属領かもしれん。 富士も沼津も10%都市圏でないから静岡都市圏には入ってない
ってかその表の新潟の次が静岡だよ、ただし100万未満 東京横浜 と 浜松名古屋 に挟まれてるから人が集まらない >>652
清水区には役所と病院と博物館作る雨水ポンプ場工事は前からやってる >>657
地下貯水施設とかもっと高度な対策をやってください
もっとも葵区ですら水びたしになってるのにあまりにも洪水対策やらなさすぎ
草薙体育館なんて後回しにすべきだったよ、誰も望んでない東静岡駅前の駐輪場とかな
大金かけてコンクリの駐輪場作って有料にしたものの警備員の人件費で赤字だろ >>660
東静岡を整備してるのはコストコを誘致したいからというのがあるんじゃないの
おれは藤枝でいいと思うけど >>661
タワマンが立ち並んで文化施設が有るカッコイイモデル都市を作りたいだけでしょ
駅前に図書館作るらしいぞ
ちなみに浜松駅前の公共駐輪所は無料、バイク駐輪場すら無料 静岡は国道1号バイパスを早く全線4車線立体化しろよ ことし静岡市に移住しました。メシも美味くてヒトも混んでなくてサイコー。 >>661
旧市はイオンでさえ進出させなかったのにいきなり黒船来襲させるのかよw 静岡には仕事がまったくないからな。
そんな所に人が集まるはずないだろ。
リニアも反対みたいだし。
静岡県は破綻して土地を野生動物に返せ。 >>669
意外と進学先は関西が多かった、おれのまわりでは。 >>651
そんな事言うから藤枝島田から静岡氏ね云われるんよ 今日も元気にハママッツが必死にしぞーか叩きしてる! >>192
知事がのぞみを静岡県に停車させないと通行税を課税するとか息巻いていた。 政令指定都市認定の人口基準は原則的には100万人以上となってるのだが。
静岡市が政令指定都市の申請を行った時、住民に賛成する人と反対する人が
いた。反対派たちは「人口70万人程度で政令指定都市は時期尚早」と言ったが
その70万人も割り込んでしまった。 >>133
政令指定都市施行日は、静岡市2005/4/01、浜松市2007/4/01。
下手すると浜松市に先を越されるかもしれないと言う危機感から、
政令指定都市の申請をしたと言うことか。
県庁所在都市以外の都市から先に政令指定都市になった事例としては、
福岡県の北九州市と福岡市がある。 静岡市は 狭いけど 発展すると思うよ
中部横断道で 甲府ー諏訪ー松本 までもうすぐ開通するので
内陸県が海に出ようとする 横浜のような立場になる >>673
JR東海のことだからいやがらせ的に1日1本熱海か新富士に止めてくるかもしれない。 >>133
そのせいで清水が浦和と同じような存在に。 静岡はずっと前から若者が
東京や名古屋に出て行ったきり
戻ってこないって問題になってる
Uターンしたくても仕事が無いから戻れない
ずるずると、ずっとこの同じ問題の繰り返し
親御さんもせっかく良い大学に送り出したのに、
戻ってきても、それに見合う良い条件の仕事が中々無いのを知ってるから、
都会に出て行って、戻ってこないのは半ば諦めてる >>678
どういう意味?
さいたま市は実質的には浦和による大宮の吸収合併だよ
清水的立ち位置は大宮だと思うが >>676
おお戦国時代の国内屈指の大動脈が500年の時をへて令和の時代によみがえるんですね。
むねあつだわ >>599
ほんそれ。大阪の二重行政は解消されたが、愛知名古屋は完全に二重行政状態。
中京都に統一するべき。 >>679
そうなんだよな
おれも若い時に出ていけばよかったと思うことがある もういい歳になっちゃったから無理だけど >>675
浜松は政令指定都市に成りたがったが県庁所在地を差し置いての政令市移行は許さんという県の姿勢があった
行財政改革の一環で基礎自治体を減らすべく大規模合併を促すために政令市指定要件緩和のモデルとして
清水市を吸収したがってた静岡をモデルケースとしたことから70万が以降基準となった
静岡が政令指定都市へ移行したことで浜松も大合併による念願の政令指定都市移行を果たした >>685
川勝が知事になるまでホントに県と静岡市はズブズブだったからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています