【繰り返す悲劇】校長悲痛「なぜこんなことに」 2人死亡、5年前も同校児童ら事故… [BFU★]
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https://mainichi.jp/articles/20210628/k00/00m/040/245000c
千葉県八街（やちまた）市の路上で28日夕、下校中の小学生の列に大型トラックが突っ込み、児童5人が巻き込まれ、2人が亡くなった。事故後、運転手からはアルコールが検出された。のどかな田園風景は瞬時に一変し、近所の人や学校関係者は「なぜこんなところで痛ましい事故が」と言葉を失った。
現場は見通しのいい直線道路で、児童5人は市立朝陽小学校から下校中だった。歩道はなく、道路脇をまとまって歩いていたところをトラックに巻き込まれたとみられる。
同小では、1～3年生の低学年は自宅が近い人同士で一緒に帰るように呼びかけていた。低学年の授業は5時限目までで、午後2時50分ごろに下校したという。4～6年生の高学年は6時限目が終わった後の午後3時35分ごろに学校を離れた。児童によると、この日は低学年と高学年が集団下校しない曜日だったという。
多田勇司校長は、取材に対し「亡くなられたんですか……。なんでこんなことになったか分からない。今は何も考えられない」と目を赤くしながら声を落とした。
現場近くで機械製造会社を経営する橋本潔さん（80）が、鳴り響くサイレンに気付いて現場に向かうと、パトカーや救急車が集まり、慌ただしい雰囲気に包まれていた。電柱は大きく傾き、トラックは道路脇の畑に突っ込んで止まっていた。橋本さんは「見通しがいい直線道路で、車2台は普通にすれ違える。なんでこんなことになってしまったのか。歩道がないのに通学路になっているから危ないといえば危ない場所だった」と話した。
近くに住む男性（38）は「普段から大型トラックの抜け道にもなっていて、2、3トントラックがよく飛ばしていた。朝と夕方は小学生が一列になって歩いているのをよく見たが、危ないなと思うこともしばしばあった。本当に痛ましい」と語った。
自動車運転処罰法違反容疑で県警に逮捕されたドライバーの梅沢洋容疑者（60）が所属していた会社によると、事故直後に梅沢容疑者から電話があり、「大きな事故を起こしてしまった。飛び出してきた人をよけようと左にハンドルを切ったら電柱にぶつかり、コントロールを失って子どもたちをはねてしまった」と連絡してきたという。県警によると、梅沢容疑者からは基準値を上回るアルコールが検出された。
同社の親会社の社長は28日夜に取材に応じ、「飲酒というあるまじき行為で、誠に申し訳ない。日々の飲酒検知はしていなかった。被害者のご冥福とご回復をお祈りするとともに会社としてできる限りの対応をしていきたい」と述べた。
八街市内では2016年11月にも、今回とは別の場所の国道409号で、登校中の朝陽小の児童の列にトラックが突っ込み、4人が重軽傷を負う事故があった。子どもが朝陽小に通う男性（41）は「ニュースで飲酒運転と聞き、悲しさとともに怒りがわいてくる。学校からの連絡はまだないが、今後どうやって登下校するのか先生と話し合いたい」と話した。 大麻叩いてる場合じゃねーだろ？
俺はずっと言い続けてきたぞ？
GHQくたばれ！
アルコールは害だ！禁止にしろ
大麻は人を殺さねぇ 何人酒飲みに殺されてるんだ？アホなのか なぜこんな事になったの？
過去に同様の事故が沢山あったでしょ？
何の対策も改善もしてなかったの？
学校や行政は、無能なの？
キチガイが現実に存在する以上
性善説は成り立たない
運転手に責任を押し付けるだけで済ますの？
今後も同じような事故が起こるよ？ >>4
大麻カンパチさん、チッス！今日もガンギマリですね！ 酒を飲んだ覚えは無いのにアルコールが
検出されたのは何か欠陥があるのでは。
気の毒には思うが私も辛い。私は悪く
ない。との飯塚のお言葉 >>6
そして事案発生
いや、死ぬよりはマシかもしれないけども >今後どうやって登下校するのか先生と話し合いたい
いや普通に今まで通りに登校すればいいだろ
模倣犯が出るわけでも無し
寧ろ周辺ドライバーは気を引き締め直してるだろうから以前より安全だとさえ言える まわり道でもいいから田んぼの畦道歩いた方がええんちゃう >>6
田舎は集団登校させないと変質者に襲われたり攫われたり危ないから あの道なんで白線引いてないの？
それがあるだけで抑止力になったのに… なんで5年前も同じような事故あったのに登下校に送迎バスとか出さないんだろうな財政か >>4
早く大麻も使用罪が制定されるといいね
そんときあんたも掘の中よ
この事故の犯人と仲良くやってね^^ 拉致連れ去り防止に集団登下校は良いのだが
こういう事故に関しては被害が大きすぎるな 集団登下校をやめるにはロリコンを殺すしかないけど隠れてるロリコン殺せないからね
これは一生続くだろうね 飲酒運転被害者が団結してこんなに酒を簡単に売ってる飲料メーカーが悪いって集団で訴訟できないかね？
アメリカとかならいけそうな気がする。 >>26
徒歩での登下校を禁止して、保護者の自家用車もしくはスクールバスの移動のみとする。 俺んちの近所の一通も朝は80キロくらいで堂々と逆走してく車がたくさん居る
真面目に入ってきた車に「どけやコルァ」とか言って朝っぱらからクラクション鳴らしまくって無法地帯やで >>21
田舎って小中学校でヘルメットつけさせて登下校させるような妙な学校も多いよね。
都内育ちの自分は修学旅行行って地方の小中学生の登下校に驚いたなあ。 >>19
畦道は極端にしろ通学路の経路を見直した方がいいかもな
ここしか道が無いのかな >>4
まあまあ落ち着いて
いじめやってるブス鬼女のガキがイッタと思おうよw
復讐だよw 昼間から酒飲んで運転してるって、
完全にアルコール依存症だな。
こう言うのは、周りも知ってた筈だから管理責任者とか雇用者とかも逮捕するべき。 送迎バスにできないのか
事故る可能性もあるけどさ
登・下校中に犯罪に巻き込まれたりする確率は低くなる
千葉とかやばいやん >>33
一昨年、スクールバス待ってる小学生が通り魔に殺された事件あったろ 酒提供したり一緒に飲んでた奴も捕まるんだから
日頃から飲んでたことを知っててそのまま仕事させてた奴ら全員逮捕しろ 危険運転での死亡事故は死刑まで出来るように法改正しろよ。 >>20
仕事中にアルコール消毒液の匂い嗅いで落ち着くタイプ 飲酒か60のおっさんだからわからなかったんだろうが完全にやっちまったな >>12
グループホームから飛び出して来たって奴？
こんな所に監視カメラは無さそうだから分からないままかもね バラバラに歩いたら連れ拐われるし
まとまっていると車が突っ込む
子供時代は過酷よな コロナ規制でアルコール中毒者激増してるんじゃないか? >>44
だから？
徒歩なら防げた事件じゃないよなそれ
スクールバスでなければ徒歩通学中の学生が襲われてただけ あの通学路だからだろ
とはいえ迂回路もあんま無い場所 学校も親も行政もこの危険な状況に対して何も問題視してこなかったわけで、飲酒運転の運ちゃんだけを叩くのは何か違うと思う。 これ学校側にも責任あるだろ
なんでそんなところを通学路として使っていたの？ 子供たちに突っ込む車が多いけど
なにか引き寄せられるものがあるのかね >>56
つまり、スクールバスは有効な対策じゃないということだな >>63
はぁ？元は事故に対する話だろうが文盲チョン 酒飲みはこんなクズばっかりだろやっぱり、カスは社会に出て来るな迷惑だ 根本的に通学路と道路行政に問題あるんじゃねーの？
同様に子供が通学中に巻き込まれる事故が相次いでた国道が
バイパス出来たら事故皆無になったってとこあるからな なぜスクールゾーンにしていなかったのか
自分が親だったら間違いなく精神ぶっ壊れる >>27
あ？お前酒飲むの？俺は全然飲まないんだが飲む奴の気がしれねぇわ なんで飲むと気が大きくなって変な言動したりするん？あれヤバくないか？夜の仕事してたことあるけどマジで飲みに来る奴ら気持ち悪いわ
アレが規制されないとか理解不能
犯罪者はてめーだろカス 全ては教育だよ
初等中等教育をおざなりにする地域は大人もろくでもない
つまりお前らが原因だよ >>62
単純により小さいものはより見落としやすい 日本人の老人ドライバーはまずは子供の列に突っ込んで自分の存在価値図るのやめようね >>17
んなの気にするやったなんてレアだし
1年もしたら気にしてた奴すら忘れるわ
アホか >>1
ガードレールもない道を通学路にしているからだろｗ
そんな道しかないならスクールバスで保護すればよいｗ
なんでも徒歩通学ばかりがよいとは限らないｗｗｗ 老人をバスで運び、子供を徒歩で通わせる国、ニッポン。
子供を大事にする文化が無いように思える。
世界の先進国が電子機器教科書を導入する中、未だに重い教科書を背負わせ、学校にロッカーは無く、更衣室も無い。
給食の配膳、清掃も子供にやらせ、服装の自由を奪い、最も大事であるはずの学力が無くとも、出席しなくとも、年月が経てば卒業させる。
必要な知識を学ばせようと言う気はさらさら無く、やっと投資の授業が開始となると思えば、高校の家庭科で数時間やるのみ。
何の意味も無い学校、ゆたぼん&DQN親に賛同はしないが、一理あるようにすら思える。 >>44
どうしてそんな、交通事故より確率の低い例えを出すのかねえ。
本気でスクールバスで移動して交通事故を防ぐより、スクールバス待ちで殺される危険の方が高いと思ってるのかねえ。 こことか隣のS町はなんともいえない陰鬱な空気なんだよな
S町も人口少ないくせに陰惨な事件が時々起きる >飛び出してきた人
現場のすぐ側にある介護施設のジジババなん？ 田舎だろうが都会だろうが
キチガイの通り魔から身を守るのは不可能に近い
最近キチガイ多すぎ 集団だと面で捕らえられるからな
ライフルとショットガンの差 やはり酒税は1000%程度増税が必要だな。
社会から酒を排除する必要までは言わんが
ハレの席で嗜む程度でいい。 飛び出してきた人がいたのかどうかはまぁ、飲酒してる以上さほど意味ないが、ドラレコは必須だな特に職業ドライバーは スクールバスを導入しろ。二度と同じような悲劇を起こさないために >>74
どうせしょうもない地域だからな
成長したところで似たり寄ったりのマイルドヤンキー再生産だよ >>4
大麻なぁ何がいいんだ？
酒・たばこ・大麻や覚醒剤は人類の３悪だと思うぞ 半分自治体のせいだろ
公務員も一人ランダムでクビにしろ >>12
アル中の言うことだろｗ たぶん幻覚ｗｗｗ 八街市立朝陽小学校緊急全校朝礼
多田勇司校長による講話
「繰り返す繰り返される
ためらいと 閉じた毎日
冷めた風な瞳の奥に 情熱が見えるのに
積み重なった悲しみは
吐き出してもかまわない
君だけを見つめている 誰かを愛すことだけ
忘れずに忘れずにいろ
Get up!Get up!Get up and go!」 飲酒運転のアホが起こした事故にも関わらず
学校に責任を問うアホがいるとは
発想力が凄いわ ボーリングを考えてみ
最初はピンが多かったら倒れるだろ。
ピンがポツンとあれば当たらない。 あんな通学路ではな。校長のせいとは言わないけどね。 自治体と小学校で通学路の対策取るべきだったんじゃないかねー
飲酒運転が悪いのは当たり前として >>1
勤務中なので会社の使用者責任
会社の監督責任
南部株式会社は従業員複数の飲酒勤務の前科を認識しているはず
土建クズ、運輸クズ会社にありがち
爆音トラック運航クズ会社＋ドライバーが公道で爆音出す警察スルーのくず
不正犯罪見逃し警察・運輸局
爆音現行犯トラックバイク乗用車もスルーのパトカークズ警察
運輸旅客業界クズ 道路利用者すべての迷惑被害者
飲酒爆音喫煙運転中スマホクズドライバー
外人クズドライバ無免許クズ一家 すべてタタキツブセ！！
外人クズの無免許事故被害がどんどん拡大する
外人クズの中古車取引拡大 外人すべて叩き出せ！！ まあ遺族としては取れるとこから取るしかねえから
通学路にガードレール設置してなかった自治体を訴えるかもな スクールゾーンがあろうがバスにしようが学校が気をつけようが昼間っから酒飲んでるトラック運ちゃんが普通におるのはこえーよ なぜも何も幅7ｍなのにガードレールどころか縁石の歩道すらないからだろう
千葉県の道路整備課のせいだよ 事故を起こしたくて起こす人間はいない
あまりドライバーを叩くものではないよ
多くの不運な要素が絡み合って事故は生じる >>4
不幸がないと金儲けにならないからね
ガソリンに困ってないヤツがガソリンスタンドに用なんてほとんどないやろ？ >近くに住む男性（38）は「普段から大型トラックの抜け道にもなっていて、2、3トントラックがよく飛ばしていた。朝と夕方は小学生が一列になって歩いているのをよく見たが、危ないなと思うこともしばしばあった。本当に痛ましい」と語った。
この道を抜け道にしているトラックが悪いのかそんな道を通学路に指定してる学校が悪いのか 酒飲んで飛び出してきて避けようとしたとか嘘までついて
子供5人もやったのか >>22
白線が無いほうが運転者はスピードを落とすらしい >>109
千葉県中訴えられるくらいやばいとこいっぱいある
人が亡くなったり怪我してるところめちゃくちゃ多いと思う >>85
飲酒運転だからな、そんな証言あてにならない。
罪を逃れる為に咄嗟に嘘を付いた可能性の方が高い。 あんな歩道が狭くてガードレールも無い道路で通学させるなんて児童虐待でしょ
登下校の時間帯を通行止めにすればいいだけの話だろ
児童の命を守る気が全く無いと言う事だな なぜ日本人は酒にしがみつくのか
何の罪もない酒の味も知らない子供たちが犠牲になっているのに
まだ酒を捨てられませんか？ >>4
それを突き詰めていくと「クルマは禁止しろ」になる 八街はかつて成田より前に「東京国際空港」建設の打診を受けたが土地の権力者を含め
強硬に反対し裏切者の居た成田に空港は建設された。
しかし報復として八街は未だに公共事業費が道路を含め異様に少なくインフラ整備が遅
れており子供たちの犠牲は道路事情の悪さにより増え続けている >>1
危険運転致死とかヌルい容疑じゃなく殺人だろ 酒が安すぎるのが原因
350ｍｍのビールは500円以上が良い そんな連続するなら、小学校の方か地域その物に問題があるんじゃないのか？ 千葉の道路の悪さは異常
魔境と言われる房総半島の南側なんてよく人が住んでると
思うレベル 通学路整備もスクールバスもお金かかるから無理だよ
子供に使う金があったらジジババのために使うのがこの国の正義だし >>12
施設に防犯カメラ(ダミーかも知れないが)があるってレスがあったから、居たら映ってる可能性が高い。 タバコばかりが叩かれてますが、タバコが人を殺しますか？
酒は叩かれませんが、酒は何人殺してきましたか？ 登下校に使う歩道にガードレールないのがな
ガードレールがあれば急な飛び出しも減るし、突っ込んできたとしてももう少し被害が押さえられたかもしれない >>129
俺が親だったら発狂して心神喪失状態になった上で… >>113
千葉県の道路が糞なのは、左翼のせい。
成田空港闘争で左翼が、成田空港建設を遅らせる為に
千葉県土地収用委員会の委員長の家を放火したり、
家族を襲撃して、暴力で土地収用委員会を強制解散させた。
そのとばっちりで道路の整備も他県より３０年遅れている。 ガードレールって高いの？
松戸だけどガードレールないんだけど。
トラックで突っ込まれたら数十人単位の死者が出るほどの通学通勤者がいるのに。
役所が悪いの？
警察？ >>65
横から入ってきて「元は～」とか言い出すお前はキチガイだな >>1
校長先生にあえて苦言を申し上げる
早急にPTAの予算でスクールバスを複数台調達すべき
この出費に反対するPTAの親御さんは居ないだろうからね 票田である年寄りは社会に手厚く保護されて、子供たちの安全は蔑ろにされる社会(´・ω・｀) 地元の企業なら通学時間帯と分かってるだろうに
どんだけの速度で突っ込んでんだよ 毎朝通学路を車で通らなきゃいけないんだけど低学年の子供達ほんと怖いわ
この件じゃ子供達に落ち度なんて無いんだけど、小道の両側に2列ずつの集団で歩いてたりするのあれやめさせてくれねーかな 馬鹿トラックドライバーが多すぎる。恥ずかしい職業だな。 何故こんなことにじゃねぇよ
危険な道を通学路にしてんじゃねぇ
通学路を考え直せクソが >>26
この通学路は途中まで歩道があるのに事故があったところは無くなってるから
少し遠回りでも通学路を変更するか歩道を整備するか
あるいはこの会社が道路西側から入るのをやめるとか >>4
大麻でラリった奴も運転すればひき殺すだろ
できそこない >普段から大型トラックの抜け道にもなっていて、2、3トントラックがよく飛ばしていた。朝と夕方は小学生が一列になって歩いているのをよく見たが、危ないなと思うこともしばしばあった。
クソトラックが飛ばすの常態化してたんやろこれ 例えばさ、産まれた時からもし酒が害悪で禁止された世界に産まれたとしたら？
当然悪いものだと認識して叩くよな？逆に大麻を嗜むような世界に生きていたとしたら？俺が言いたいことわかる？
思考停止してんだよお前ら。悪いもの良いものは自分で判断しろって。
マジで悪気があって言うわけじゃなく、酒がよくて大麻がダメな理由がわからん。
データは？かつて飲酒運転で交通戦争なんて時もあったけど？どっちがよっぽど悪いもの？
よーく考えたほうがいいぞ 事故に巻き込まれる可能性は誰にでもあるからな
悲しい事故だが言葉がない 自前でスクールバス調達が難しいなら
地元バス会社（きちんと緑ナンバーで）に委託すべき
朝は結構調整が厳しいだろうが
小学生の下校時間は帰りの通勤ラッシュと重ならないから
路線バスの調達はしやすいと思いますよ >>107
クレーン付きのユニックみたいなの
現場で配送資材を荷揚げ・荷下ろしまでドライバーがやるんだろう
会社への帰りでTVの現場撮影では南部株式会社という看板まで200ｍ手前
飲酒喫煙クズが手元で何かしてよそ見だろう
会社の責任は明白 5年前に事故があったのに通学路を改めなかったことに責任あんだろ
被害者ぶってんじゃねぇぞ 登下校を減らしたほうがいいのでは？
リモートが多いほど子供の交通事故やストレスやいじめも減り、メリットも多い
子どもは週休4日ぐらいにしたほうがよく育つのでは >>83
スクールバスは乗ってる間はまだ安全かもしれないが、待ってる間は歩行時同様に無防備だって理解できてるか？
待ってる所に通り魔が来る可能性も、トラックが突っ込んでくる可能性もある
なんの対策にもなってない >>7
田舎の道にガードレール付けるとかえって道路側を歩くことになる 俺もトラックドライバーやってたが
常識無い奴ら多くてやめた
正規ルート決まってるのに
そのルートじゃ間に合わない
橫乗りで運転してた時も
狭い十字路で徐行したら怒られた
下請けだから無理をして会社は黙認
ドライバーやるならまともな会社以外はやっちゃダメ 未成年から自由恋愛する権利を奪おうというなら大人も一律禁酒するくらいの法律を作ってみろ
大人の方が大暴れしてるくせに若者にばかり規制を押し付けやがって >>174
大麻はラリんねんだよ馬鹿w無能は発言するな 自分でやって判断しろ雑魚w
世間の、他人のルール、に縛られるな！思考停止の馬鹿 >>1
スピードが出せない様に段差舗装でガッタンゴットンさせろよ ええ！？5年前にも事故起きてるの？
これは早急になんとかするべきでしょうよ、八街市！！ 登校の経路は変えられないのかな？
遠回りでも下道を登下校させるとか。 >>184
事故のスレでなに通り魔とか語ってんだガイジ 生活道路や通学路を抜け道にして飛ばすアホはマジで死ねば良いと思うよ。 痛ましい事故だ
歩道を作るか、狭くなっても
歩行者保護のガードレール設置する位か…
二度あることは三度あるって言うし対策するか 小学校は車送迎推奨にしてけよ
近隣住民が五月蝿いならスクールバスにしろ
子供が沢山居た時代じゃねぇんだよ >>2
地元の人もインタに答えていたがあそこは狭い道なのに飛ばすと言ってた。
なぜ幹線道路との間にある抜け道は決まって危険な通学路になるのだろうか？ この会社の責任者は飲酒運転放置したんじゃねえだろうな？ 夕方の時間に酒飲んでトラック乗ってるって、それアル中ちゃうんか。 >>190
正確には男な
男は餓鬼から爺までクソみたいなのしかいない >>7
ガードレールは必要だね
道幅が狭くて付けられないんだろうか…
それなら登下校の時間だけ一方通行にでもするしかないな 道幅もわりとあるし見通し良いのになぁ～
飲酒運転相手じゃどうにもならん
うちの横の道は道幅狭くて見通し悪いのに抜け道で交通量もあるのに
死亡事故はほとんど無い
危なすぎてあまり人が通らないのもあるかもしれないけど 車歩完全分離しかないけど日本全国じゃ無理だわな。
せめて裏道を通学路指定して時間指定通行禁止か。
それだって住民の車入るし。 >>195
歩道無しで道のギリギリにガードレールを設置しなければならない状況だと
もはやガードレールの道路側にしか歩くところがないなんてことはよくあることやで >>62
子供のが歩行率高いからじゃないかな
あと集団だと一気に被害に遭いやすいし
あとあっちだけは行っちゃいけないと注目しちゃうと逆にそこを目指して体が反応しちゃったりもあるのかもしれない >>22
もう、スクールゾーン設定するしかないかな
朝と夕方は車両通行禁止 今回はあんな風に電信柱を曲げる衝撃なんだから、歩道あっても無意味 >>201
低学年の児童だけで登下校させるのは海外では稀ぽいしな。
スクールバスにした方がいいな。 自分は昔から「飲酒運転は判断能力や運動能力に著しく影響するのがわかってて
飲んで運転してるから、人殺しを自覚してるようなもの、
もっと厳罰を！」と言ってるけど、なかなかそうならないんだよね
結局今回みたいに「子供が」「複数」「死亡」とかじゃないと
大人がもっと多く死んでもあまり話題にならない… >>171
この手の事故があるたびに、通学路の危険箇所見直しが叫ばれるけど、実際にはこの手の死亡事故は無くならないよな ミサイルのように飛んでくるトラックをガードレールで防げたのかな
突き破って止まりそうなイメージ >>191
馬鹿、無能、雑魚、馬鹿、、、下品ですね。
日頃よっぽど言われてるんだな。住む世界が違うから想像できんわ。 集団の登下校は辞めた方がいい、被害が大きくなりすぎる
それとヘルメット位かぶせとけ >>4
大麻吸ってるジャンキーが同じ事故起こさないとでも？
おま葉っぱ吸いながら書き込んでるだろ？wwww こういう田んぼだらけで通学路に歩道がない地域はスクールバスで通わせるべきだわ >>12
ドラレコついてんじゃないの？
今は詳細は調べ中だろうがすぐ分かるんでは。。 こんな事故を防ぐために大型車は事前許可が無い限りセンターラインの無い道路の通行を禁止するのがいいと思う 校長悲痛になってる場合じゃない
何の対策もしてない事を恥じろ >>152
空港の土地収用委員会が強制解散させられたことと既存道路の整備が十分行われてないことは全然関係ないよね
ミスリード乙
むしろ空港とかそっちにばかり予算使って道路にカネ使ってないためって理由の方がありそうだが ５年前から何も対策して来なかったんじゃこうなるわな。 >>217
すべての道が歩道がある道幅広い道なわけじゃないし
通学路の指定にも限界があるやろ 最初飛び出してきたと思った人はここで事故で亡くなった人の霊で呪いの連鎖により不幸な事故が引き起こされたんだろう >>215
よく日本でもスクールバスをって話が出るし、それはいいんだけど
実際問題として
・学校での乗り降りの場所の確保
・各家庭からのバスの乗り降りの場所の確保
・昼間のバスの駐車場所
・登校時の時間設定について
・下校時の時間設定について
・遅刻や早退に関しての決まり
・金銭的な問題
これらをクリアするのは非常に厳しい気がする 千葉は運転粗いのが多い、愛知県民だが、出張にいくと正直怖い。特に袖ヶ浦ナンバーな このスレスクールバス信仰が強いけど送迎バスの運転手なんか後期高齢者に片足突っ込んだ爺ばっかりだぞ
朝と夕方数時間のパートタイムに若い人は来ないぞ
幼稚園保育所のバスが通ったら見てみろ >>216
これでも昔に比べたらかなり厳罰化された、
それも更なる厳罰化は必要 >>191
既にラリってんじゃねえかキチガイw
とっとと屋上からダイブしとけクズ >>165
通学路の選定は学校、ひいては教育委員会の責任
登下校自体の安全の責任は保護者
遠まりでも他に安全な道があればよかったんだが 道路狭すぎるんだよな
自治体で土地買い取って広げるには地価上がりすぎなのかね この道路、ゾーン30とか制限速度表記が無い。
この時点で5年前の事故が活かされてない。
道幅がそこそこあるようだし、法定速度を認めてるなら管理してる側に問題有りだ。 「見通しの良い直線道路」だから速度を出しやすく歩行者が犠牲になる
先進国では住宅街の道路はわざと蛇行させて
車が走りにくくなるように嫌がらせのように障害物を設置している
日本でもそういう道路はあるけど
根本的に考え方を変えないといけない
電柱が乱立し凸凹しているなど車が走りにくい道ほど
子供などの交通弱者にとって良い道なのだ >>242
国が給料上げてやれば若いやつくるだろ。
年収700万くらいで うちは畦道みたいな脇道が通学路だぞ。グリーンゾーンもガードレールも道幅ないと無理だし飲酒運転だと防げない。 >>231
子どもたちに気をつけるよう指導してもドライバーの大人がルールを守らなければ事故は起きるからな。
殆んど対策してないようなもの。 >>223
歩道つくったとこで維持できない
>>223
スクールバスも金かかる 酒の影響はあまりなかったはず
飛び出してきた奴が悪い 飛び出してきた人がいたというのは嘘だろ
そんな目撃証言は無い
飲酒運転を誤魔化そうとしてるだけだ >>242
後期高齢者の危険運転も問題視されてきてるからなあ、
スクールバスの事故が起きる可能性もあるのか… 八街は畑の中に家がある感じだからなあ。車がないと生きていけない。あんなところを子供に歩かせたくないねえ。 >>2
ほんとそれ
なぜあんな危険な道を通学路に
使ったんだ？
遠回りしてでも安全な小道通らすべきだった
これが根本的な原因だと思う この事件をきっかけに飲酒運転でも余裕で死刑になる法律に、今の若者よ、変えてくれ
日本の悪い所をお前らが全部変えるしかない
それぐらい腐ってんのよ、この国は >>224
この手のトラックを扱ってる業者がドラレコ付けてるかな？義務付けされてるんだっけ？ >>230
マジレスすると、空港関連は国から金出るから千葉県の予算は関係ない。 >>255
金なんぞ役場で暇そうに新聞読んでるだけの奴ら切ったらいいだろ そら車のそばを歩いてたら轢かれるリスクはあるだろろ。
親が学校まで来るまで送迎するか、通学バスをだすなりすれば防げる。簡単なことをきくな >>235
とすると、道路や通学路と言った道よりも、車やドライバー側で対策するしかないな
具体的には、商用車に歩行者検知機能を義務付けるとか 悪いのはもちろん飲酒運転した容疑者だが、あの道路に歩道とガードレールが
きちんと整備されていれば死者は出なかったかもしれないな。
小学生の通学路にもなっている道路だろ。行政の怠慢じゃないか？ >>51
認知症がいるなら施錠して自由に出入り出来ないだろ >>253ほんとそれ
集団は危険だよな
本来、子供の運動神経なら逃げられる >>199
生活道路や通学路を抜け道として表示してしまうナビも悪いと思う
うちの前の細っそい道も抜け道としてナビに出てくるらしく飛ばしてくアホが多いよ
だから俺はノールックで家から出る振りとかよくしてるが >>215
スクールバスは学校集約化とセットなんで、
地元の理解を得にくい うちの近所も一本入った脇道が通学路だった
通学路破ってバス道路を歩いてたら先生にえらい怒られた そもそも通学路に危険な車両が通る運送会社つくっちゃいけない >>256
道の影響でなく酒の影響だろうな 道はどうしようもない気がする
飛び出してきた奴の詳細でてくるといいな 抜け道や農道をぶっとばすバカ、その場で逮捕しろよ
使うなとは言わんが徐行なり気を付けて通るもんだろ
幹線道路と変わらんか、なんならさらに加速するクソが多すぎるんだが この世代のトラッカーって昼食とかに
酒飲んでた世代だから未だにやってたんだろうな >>262
その道以外の道が選択肢になかったんやない？
流石に5年前の事故を受けて通学路の見直しはやってたやろうし >>17
馬鹿かお前www
危ない道は何度でも事故が起きるんだよ
どう考えてもあんな歩道すらない
危ない道登下校させるほうが
頭おかしいんだよ
もし使うのなら
自動車全面通行禁止にするしかない 酒瓶転がして車中泊で酔いもさめずに運転
トラックなんて困難ばかりだろ
このご時世でも普通にアオリこじ開けていくし
止まりたくないからって際どい黄色どころかハッキリ変わった赤信号に突っ込んでいくのもトラック >>262
人通りの少ない場所を登下校させるのは
それはそれでまた別の危険もあるからな >>268
まあね、社会全体としてはそういったリスクを受け入れてるのが現実 >>202
どう考えても抜け道にするほうが悪いんだがな >>267
八街はエアコンが一昨年やっとついたようなところだから。
それまでは教室で生徒が熱中症で倒れてた >>26
そこは考えなきゃ
工場で首が飛んだのに
「ヘルメットを着用しろ!!」
とか思考停止してるの見ると、ほんまやれやれだぜだからね 暴走車の可能性を考えられる意識の高い大人なら避けられるけどな
ガキが集団下校に使う道じゃない ドライバー60歳か
この世代はバレなきゃいいで何でもやる世代 >>273
歩道無かったり狭い道ならスピード落とすだろ普通 集団登下校はよくない。 ずっと列が続いてたら意図せず突っ込む側が避けようとしてもスペースがない。 5年前の事故から何もせずに放置したら子供がたくさん死にました 大型が頻繁に通る道路を通学路とし、その道路に歩道を設置しない行政っていったい・・・ 飲酒運転、横断歩道不停止は殺人未遂、殺人罪にしてくれ まぁ、現実的な話として
明日の登下校どうするんだろうな
流石に保護者の車の送迎を一定期間認めないとマズいと思うけど >>284
千葉は土地の強制収用がいまだに難しいんです 放射能の被曝で頭逝かれてるの多いからなんや
被曝すると上辺だけの考えになる >>268
今回の場合は飲酒運転で突っ込んでるから親が送迎してても親ごと殺られるし
スクールバスでもスクールバスに突っ込まれてるでしょ >>265
今時の車は全部ついてるんじゃねーの？
トラックでも業務用ならつけといたほうが事故った時にいいんだから >>279
ほんとにそれ。
このスレでも抜け道なんだから子供を遠回りさせろとか、どんだけクルマ中心思考なんだと。 >>165
指定の通学路で事故った場合、学校の保険がきく ここは呪われてしまったのでもう通学路として使っては駄目な場所
どう対策しても同様の事故は起きるだろう >>295子供も、てんでばらばらに
なりにくい
集団は危険 >>295
でも集団じゃないと運転する側も視認しにくいし、子供も好き勝手ふらついて道路に飛び出る子も頻出するから 不審者対策としての集団下校だけど交通事故や無敵の人と遭遇すると被害が倍増する脆弱なシステムだよな ニュース見たけどあの道は危ねえわ
市か県か知らんがちゃんと整備しろや
あとあそこ通学路にするのもやめろ >>293
生活道路を抜け道として使うような馬鹿にそんな頭はない
急いでるのか細っそい道なのにビュンビュン走り抜けてくよ >>300
子供がこんだけ死ねば、強制収用どころか地主が率先して道作るだろう >>308
まあそれはあるわね。 でも朝なんかはホントに数珠つなぎになってるでしょ。 >>299
学校の規模は分からないが、人数によってはそれを認めると送迎の車だらけで逆に危険な気がする。
近くに中学もあるようだし。 田舎の道は怖いね
大阪市住みだけど子供の通学路は歩道を通るのでこれ見て驚いた
自分なら子供をあんな所歩かせられない
トラックなんか基本DQNだからな この会社も先の則武地所と同じで自己破産間違いない。
多分クルマの保険すら入ってないかもよ。 システムとしての事故防止策を何もしてなかったからだろ
しょせん精神論の日本は何をやってもインパール作戦なんだよ糞が あんな見通しがよくて交通量少なさそうな道路で
よりによってたまたま固まって歩いてた子供達のところにピンポイントで突っ込むとか…
かわいそうすぎる こういうアル中が全国に何百万人っているんだろ((( ；ﾟДﾟ))) ああいう道こそ頻繁に警察が取り締まりをやるべきだと思うけどなぁ...。それなりの抑止力にはなるっしょ >>305
適宜バンプを作っておけばいいのにねｗ
暴走バカの脳（と積荷）をしっかりシェイクで切るように >>8
今後も起こるだろうね。日本中で。
行政は高齢者の年金と医療保険捻出するので精一杯だからな。
でもこれは行政が悪いんじゃないぞ。そういう行政にしている議員が悪い。
もっというとそういう議員を選んでいる市民のせいでもある。 >>269
飲酒運転しないというモラルを育てるのも限界があるやろうから
技術の進化に頼るしかないやろね というか、道路歩行者の通路が狭すぎるとこあるよな。 スクールバス推奨してる人多いけど酒気帯びのジジイのトラックは
今度スクールバスに突っ込んで来るんじゃないの >>309そもそも集団にするのは不審者対策だけの理由だから
交通事故的な面からは何も考えてない >>312
近道するんだから速く行かなきゃ損とばかりにアクセル踏み込んでるよなあいつら >>309
車から守る(突っ込んでこないようにする)ための方策だから。 子供の飛び出し防止は別の対策考えないと。 >>322
日本中、「ああいう道」だらけですけどね・・・ >>256
とび出しにハンドル操作で対処できるほど甘くないわ 近所に多摩沿線道路という幹線道路があるけどガードレールや段差で分離された歩道が
ないのよ。信じられん >>327
バスが単独事故起こす可能性の方が高いでしょ。 もう車道は地下に埋めてしまおう
きっと日本も美しくなろう
令和の列島改造計画や >>320
人間の本能的心理として、何も無いところよりも何かが密集してるところへ突っ込みたくなるんだよ
例えばボウリングのピンのような感じ 「白線すら車さまの邪魔だから塗らない」ってやつだな
ガードレール以外は何の意味もないよ
交通安全教育とか取締とか一切いみない
必要なのはガードレールか、車進入禁止にすること。 >>309
別スレに書いたけど、勤務先の通学路はこんな感じになって時間ズラした。
子を送る親も、ダベリながら路側帯をハミ出してくるし始末におけない。 子どもが朝陽小に通う男性（41）は「ニュースで飲酒運転と聞き、悲しさとともに怒りがわいてくる。学校からの連絡はまだないが、今後どうやって登下校するのか先生と話し合いたい」と話した。
は？普通なら「とりあえず明日から私が車で登下校させます。そうしないと心配です。」じゃね？ アルコールが検出された時点で飛び出しの有無は重要な争点じゃないよな 飲酒運転のトラックが突っ込んでくるとか子供側に、これの予防方法なんてないだろ。 >>337
大人は車持ってるから歩かない
歩行者が圧倒的に少ないのが田舎 >>345
全員の親が子供を送迎出来る時間があるとは限らない。 舗装道路がそもそも危険なんだよな
「たんぼのあぜ道・土手」の方が100倍安全なんだわ
土や砂利は あるきにくいだけで生命の危険はないし、足ならたいてい歩ける。
舗装道路化でサーキットになってるのは歩行者にとって1つもメリットがない。 >>328
考えてなくてもバラバラは危ないよ
たまたま車のほうから突っ込んでくる最悪パターンだからどうこうっていうだけで、バラけてても密度が低くても範囲が広いから突っ込んでくる事故はどこかで起こり得る
バラバラだと子供のほうから突っ込んでくるうっかり事故がほんとに増えるんだよ
角からの飛び出しもそうだし >>348
運転席にアルコール検知器とかね簡単にできそうな気もするんだけどな >>2
欧州だと、わざと道を半分ポールみたいなので埋めて交互通行で速度落とさせてるのは見たことある
あと大きな段差作ったり、そういう危険な箇所の直線は物理的に飛ばせないようにしてた
まぁ日本は人命より経済最優先という政策だからムリだろうけど >>341
朝はともかく、下校時刻を通行禁止にするのは難しいんだろうな。 下校時刻が学年で違って規制時間が長くなりすぎるので。 >>1
5年前にもなんらかの事故があったんなら何か対処したのかね？また起きたじゃないか >>332
トラックが飛ばすような通学路で歩道もガードレールもついて無いってのは珍しくね？ つか歩行者確認したら減速、ハンドル切るなブレーキ踏めが鉄則なのに急ハンドル、挙げ句飲酒だしな >>230
空港の土地だけじゃなく道路とかもだよ。任意取得で言い値で買い取りしか出来ない状態だったから、全然進まなかった。 これからもこの場所はいるはずの無い子供が飛び出して車が事故を起こす場所になるので封鎖すべき >>262
安全だと思った小道
バカ「ここ誰も通らないからぶっ飛ばせるゼー！」
↑
バカ2「あ、あそこ抜け道で飛ばせるんやな」
↑
(ry
通学時間帯進入禁止にしても入ってくるヤツ居るからな >>354
結構前にトヨタが開発したけど、全く普及していない >>299
渋滞で事故増えるだろ
>>313
少子化だから、「子供のため」と考える地主が激減してるんだわ。
>>322
八街には警察署がないの 子供を遠回りさせろってのは正論だよ
現実に殺人兵器がうろうろしてるんだからね
俺が親父の転勤に巻き込まれて2年間だけ通った佐賀県の小学校は、交通量が多い道路の通行禁止が徹底されてて、学校の指定したクソ遠回りの通学経路強制だった >>331
子供の飛び出し防止は高学年含む相互監視が一番効率良いんだよ、そのまま次代に引き継げるし
どんだけ教育したって、目を離された子供はなんかの拍子に興奮して視野が狭くなって飛び出すもの 常に暴走車の可能性を考えて歩こうというね
いい教訓になったんじゃないか
俺クラスになれば、動いてる車だけでなく、停車中の車や自転車にも警戒を怠らなくなる >>355
道幅が十分あって
見通しのいい直線なのが
かえって舐めて飛ばしてたんだと思うから
蛇行させるのも手だと思う >>4
確かに
酒がドラッグだと認識してない日本人の低能さよ
酒飲みは犯罪予備軍だと自覚しろ 【速報】菅総理、全国の全ての通学路に歩道設置を義務付けるよう法整備を文部科学省へ指示。今国会で成立目指す。 こういう事故きくたびに運転やめようかと思ってしまう そもそも日本には車が多過ぎやねん
上級だけ乗れるようにしよう 田舎は幹線道路ですらガードレールもなし
子供が通る普通の道路は 時速50kmで突っ込んでくる車だらけで
白線すらないよ。
近所は小学校の前ですらガードレールが消えてて
歩道も10cmもないわ
一番整備されてるとこがそうだから(学校前以外は、ガードレールなんかほぼ見ない)
たいていの道路はトラックが突っ込んでくる潜在リスクある場所。
で、小学生は徒歩だから死ぬのは子供ばっかり >>353
集団の方が安全ってのは思い込みじゃないんですかね? 一度分散にしてみたほうがいいと思いますが。 >>358
練馬区世田谷区杉並区はそんな道だらけだよ >>58
何いってんの
飲酒運転に轢かれて死ねばーw >>375
この辺は道があんま良くないんだよ。
八街はハマコーの呪いで特に良くない >>353
というかバラけてると、いま子供に突っ込んでない事故になってるモノもそこに子供がいる確率が上がってしまうかもしれん。
集団下校してない学校の側通るとまばらにずっと子供だらけだし、走り回ってるし。 >>351
いやあ、少なくとも学校が対策ねるまで自分でやるだろ、会社遅刻してでも >>262
頭悪そうw
共産党かな？
生活保護タカりの朝鮮人かな？ >>355
カラス対策と同じで相手がそれに慣れたら終わり
あと、そのボール避けるために事故る可能性は高い
出っ張ってるように見える表示つけた場所で当初事故頻発した
避けてガードレールに突っ込んだり なぜこんなことにって危険な道とわかりつつそのまま使っていた学校側も落ち度があるのでは？そこしか道がないってなら行政のせいだが
飲酒野郎が最悪なのは言うまでもないが >>322
あとは、幹線道路を混雑させないような仕組みにせんと。
赤信号多すぎとか、青信号と赤信号のタイミングが悪いとか。
混雑してるから、迂回路として空いてる通学路を選ぶんだろうね。 バイパス的な道路なんて腐るほどある
一つ一つに対策とか非現実的
ストビューで見たけど対策は無理
事故が起きないことを祈るしかない >>235
時間を区切って通行止めにする。
という手がないわけでもないけど、ガン無視で車とばすバカはいるしで、結局6時台の日テレニュースのネタになるだけなんだよね。 >>345
は？
みんながどこに駐車するの？
多数の父兄がいるのにそれこそ交通事故の温床だし、近隣の苦情も半端ないぞ >>387
酒自体禁止でいい
酒なんて日本にいらん >>388
落ち度はないだろ。
通学の為の道なんだし。 徒歩メインの俺の対策は
車を目視しながら歩くこと
反対側で必ず歩く
そうじゃないと後ろから突っ込まれるからな。
目視してれば危険な車はそもそも確認できるし、最悪横に避けられる。
順路で歩くと突然殺されるからな。
車を一切信用しないと 対向車が見える側で歩いたほうが遥かに安全だよ。 >>384
学校前の道路は片側一車線なんで、全児童を送迎されたら大渋滞になる。 飲酒運転は別として
制限速度守ってたんなら
飛び出しを避けただけでそんなに四方ぶつかる様な事故になるのは
道路の構造的欠陥だろう 【速報】菅総理、通学児童がいたら危険を知らせるアプリ開発を指示。開発は竹中氏が最高顧問を務める会社が受注か。 >>368
うちの近所は広い道の場合、信号の無い横断歩道を渡らない通学路だから、目の前に学校があっても遠い場所まで歩く。
ただ、その道のりは歩道が整備されて比較的安全な道のり。中には狭い道を通らざるを得ない班もあるが。 >>355
日本も経済より人を優先させなきゃダメな国になる。
一人生涯数億円経済活動するのをうしなってるんだから、どうしようもない >>394
あんな田舎道で通行止めに出来るわけないだろ 本当に飛び出しがあったとしたら
緊急避難的にはかなり罪を減じられるはず。 まぁ、酒じゃなくても飯塚みたいなので同じパターン起こり得るから何か対策はしろよとｗ >>358
交通量少なそうな農道だが、トラックらの抜け道として頻繁に通るようになったらしい。
うちの近所にもあるが通学路だから通るなみたいな看板あるよ。住宅街とかもいい迷惑だよ抜け道車は >>400
しばらくは一般車両通行禁止くらい地域の人は納得するだろ >>408
まあ飲酒していなくても
免れない事故だったかもしれんしな とりあえず早急に一方通行にして歩道整備しなさいね。
明日所轄行政局に電話で伝達しておくわ。
お前らも子供らかわいそうだと思ったら行動したほうがいいぞ。 >>398
自分もそれを徹底してるな。
たまに、左側通行(逆歩き)の奴が車道側に避けなくて腹立つこともあるが。 >>30
アメリカはそもそも子供だけで通学させないと思う 一定以上の自動車は生活道路進入禁止にすればいい
都会はそれでも平気な顔して入ってくるが >>295
意図せず突っ込むときは誰もハンドル操作なんてできないよ 歩道無いところで集団登下校させちゃダメだろ
話に夢中になって注意力散漫になるし歩行が膨らんだりするし、事故の時は複数が犠牲になる
集団登下校させた学校と親が被害増やしたようなもんだな >>388
ここ通らないと帰れないからだろ。
地図見りゃわかる。
>>413
家から車で出られなくなるのに納得するわけないだろ。
あと親たちも、子供送ったあと出られなくなるぞ。 電柱すらなぎ倒してるんだからトラックに突っ込まれたらガードレール付き歩道有りですらやばいだろ
酒規制のほうが早いわ >>383
そうそう
今回のはたまたま集団のとこに突っ込んだってだけで、バラバラにしたらその危険性が延々と広範囲長時間に続く結果にしかならないよ
どっちが安全とかじゃなくて、機会と被害のトータルは集団の作り方では変わらない
算数の話 >>408
飲酒してるし
つか5年前の事故の子っていままだ生きてるのかね？幽霊だったりｗ 人が出てきたてのは咄嗟に出た嘘かな
わからんけど
オッサンはもう駄目だけど
会社もヤバいんじゃね
飲酒チェック義務付けられてんじゃないのかな
死亡事故起こしたら査察が入って
行政罰みたいなのがガシガシ来るんじゃなかろうか 政治のせいだろ。
古事記ネトサポは仕事だから否定するだろうけど。 なんでって、その前の事故の時になんでせめてガードレールを設置できなかったのか >>354
それを始動機能に連動させるとか昔から作れの声は多いけどね。どんな仕掛け作っても偽装突破はできるだろうから防止というよりはそれを破った時の刑事罰をかなり重くするのがいいと思う。取消及び再取得10年不可くらいの。
これだと盗難時にも使える罰に付加できる。 >>244
ラリる？酒飲んだ状態はラリるって言わないのか？お前も酒飲むのか？
ダイブしとけよ馬鹿w
何が違うんだ？酒なんかアルコールなんか絶対駄目なんだよ。平常心、方向感覚、無くすんだから
酒オッケーしてる世の中に疑問持てよマジで。
お前多分あれだな。イエスマン。世の中の決め事に従順なタイプだなw思考停止してんぞマジで >>426
意図せず突っ込んでしまってるような状況のときに冷静にハンドル捌けるやつなんてそうおらんよ >>406
ペアくらいじゃ子供は落ち着かないよ
朝夕観察してみ、登下校してる小学生とか さっさと自動運転を実用化してトラックドライバーを絶滅させるほかない >>401
電柱折って更に突き進んでるからな
スピードも相当出てたはずなんだが 抜け道は結構スピ－ド出してるよね
急いでるから向け道使うんだろうけどさ 徒歩は「逆側通行」がいいよ
フラフラしてるやべー車は100m先から目視できるし避難できる。
いっきに生存確率あがります。
順路をしょうがなく進む場合は20秒に1回くらい後ろを振り返ること。
車がすぎるのをまってからまた歩く。
車だらけでの田舎で徒歩してるが、死にたくないから、自然とこういう歩き方を身に着けたわ。 >>387未必の故意だよな
（喫煙しながらの運転も同じ） >>435
なに言ってんの?同学年と一緒にいる方がはしゃいでるだろうに。 >>420
八街は北朝鮮部落あるので、集団下校させないと違う意味で危険。
>>431
八街には金がないから 道路行政に無駄が多く発展的でない
無駄な穴掘りやら出来たばかりの道路を掘り起こしたり
道路土建い群がる卑しい政治家の賜物 「なんでこんなことに」←飲酒運転が突っ込んできたから
とにかく関わりたくないw 暴走車は永遠になくならんし
ガキ、爺ちゃん婆ちゃん、おばちゃんの飛び出し＆道の真ん中歩きも永遠になくならん
これらは明確に住み分けしないとあかん >>434
そもそもトラックがハンドル捌いた結果がこれだしなｗ >>443
集団下校がどういう形かも知らないアホは黙っててもらえますかね 校長のコメントなんかいらんだろ
なんでも犯人扱いだなマスゴミ ＞歩道がないのに通学路になっているから危ないといえば危ない場所だった
事故現場を見てこれは思った
通学路なのにガードレールがない。あれはありえない
地元のPTAも機能してなかったのか
自治体に圧力をかけてああいうところにガードレールや
歩道橋を作らせるのがPTAの存在意義やぞ >>422
毎日保護者や地域の人は立ってたのかな
そういう努力をしなきゃいけない危険な地域だと思うけど >>448
捌いてないんじゃね
別に酩酊とかじゃ無いと思うよ
一瞬居眠りしちゃったんじゃ無いかな >>414
いやいや 狙いでもしなきゃありえないだろ
うんこでも漏れそうだったのか 「鉄筋と子供5人」って全然わりにあわんな
何のガラクタ建築のための鉄筋か知らんが、少子化の日本で割りに合わん >>434
お前みたいに固まる脳欠陥の方が少ないよ。 ほとんどの場合、回避のステア操作はしてるの。 >>441
ただし路側帯が十分広い場合に限ります
現場みたいな幅だと子供は危険を感じると思う >>1
交通量の多いしかも歩道もない通学路、なんとかできなかったの？ >>459
うん
そうだね
自分の能力を過信してる君は嘸かし運転が上手なんだろうね >>452
だって「先生は車通勤」だしな
大人がだーれも歩行者のこと考えてない結果が
50年あってもガードレールも整備してない通学路 >>457
本当に飛び出しがあったと仮定すればの話だよ
素面でも子供に飛び出されたんじゃあどうにもなんらん事はある >飛び出してきた人をよけようと左にハンドルを切ったら電柱にぶつかり
コントロールを失って子どもたちをはねてしまった
飛び出してきた人を轢けよ、犠牲は一人で済んだのに >>449
これ学年で分けてるから
今回のは全員10歳以下 見通しよさそうな直線道路だからくず運ちゃんは飛ばすだろうよ。
せめて1回目のあと、ハンプつけとけよ >>452
そんな有能なPTAなんか存在しない
烏合の衆やぞ つかさ、トラック乗ってるんだったらなおさら、普通車よか何倍も慎重に運転しなきゃならんしそういう人しか免許やっちゃいかんし、罰則も３倍くらい重くしなきゃダメよ
そんだけの殺傷能力があるんだから
昔よりましになったとは言え、それでも実際はトラックで煽りやら飛ばしたりするバカ多いよ 電柱が折れるこの位のトラックのスピードってどの位か分からないけど、この道が法定速度60km/hだったなら完全に怠慢。
千葉でも柏辺りの見通しが良い田んぼの畦道でもキチンと40km/hの標識を設置してる。 >>134
アホすぎる
生活、仕事に必要な車と、ただの嗜好品の酒タバコを一緒にするな
酒、タバコは大麻の仲間
車は包丁の仲間 仮に歩道が十分あってガードレールがあったら全員助かったんだろうか 歩道があっても今回みたいな事故だったら防げないでしょ 歩道がない
電信柱があんなに曲がってるのに歩道があっても無意味とかいう奴もいるけど歩道は重要
歩道があれば防げた可能性も少なくはない
集団うんぬんは子供は馬鹿だから相互監視のために集団登校は悪いことじゃない
トラックが運転を誤ったのが原因だが、まず歩道を作ろう
ちょっと田んぼや外壁を削ったっていいじゃない。歩道を作ろうよ >>443
意味がわからん
同学年とペアにしたら同学年の集団より落ち着くんか？ なんか労働環境の管理がおかしい会社増えたな
労働事故とか労災とか多いのは規制緩和と低賃金のせいだろ それとアルコール検出したらエンジン掛からないようにしろよ
ブレーキとアクセル踏み間違いもそうだが
技術的に解決できる問題だと思うが >>472
トラックに限らず煽り運転や無謀な運転するのは決まって男
それをわざわざ騒ぎ立てるのも男
男はクソみたいな生き物 >>451
何故そう思うの？
どこら辺が犯人扱い？意味わからん
発言に責任持てよ >>476
電柱に当たったという車の壊れ具合からすると大したスピードは出てなかったようだからガードレールで防げてただろうね。 千葉の農村部って
もの凄く民度が低いでしょ
インテリ層が殆どおらず百姓と漁民ばかりで
昭和のようなヤンキー珍走も走りまわっている
そして珍走引退後はお決まりのトラック運転手に建設作業員
千葉市以東や外房は本当にヤバい なにをやるよりも元を断たないとね
最終的に歩道は全て核シェルターで囲えって言い出す >>478
畑に囲まれてるからガードレールあると農作業車の出入りに困るんじゃないかな 既出だけど、欧州では「生活道路を物理的に車が速度を出せない構造にする」対処法を導入してる地域があるんだよね
危険運転致死傷罪の法定刑を死刑にしてもアル中はかっ飛ばすんだから、日本も参考にすべき >>485
料理にはいるけど飲まなくても別になんとでもなるかな >>482
女の方が多いよ
街で粗っぽい運転してるの探してみ、大体女
どちらかが譲る場面でも絶対に譲らんと自分が突っ込んでいくし 松永さん「あの人が飲酒運転なら逮捕されてたのに・・・」
↓
この学生の遺ぞく「逮捕すらされなかった池袋より飲酒運転だから逮捕されただけマシか・・・」
↓
福島の二人ひき逃げの遺ぞく「事故じゃなくてわざとやったから死刑でよかった～ｗｗ」
？？？変な逆転現象が起きてるｗ >>305
そうは言っても現実問題、通学時間に交通規制ができないんだろ。
それなら、下道利用かスクールバスしかないだろ。 あとアルコール運転をもっと重くしろよ
トラックなら処刑でいいよ >>492
トラックも別に乗らなくてもなんとでもなるわな >>481
そんな機械ついたところで他のやつにエンジンかけさせるだろ >>12
名乗り出て欲しいな。火種がそっちに行くから言わなそうだけど。 >>478
どこかの野党みたいなこと言うなよ(´･ω･`)
両側に田んぼが並んでるようなところならともかく
民家や事業所がこれだけ近いと最悪立ち退きを迫ることになる
それだけのコストをかけられることなのかという話 大型車の通行禁止するなり
通学路の指定を見直せよ
もっと車の通らない道はないのか >>467
仮に予期せぬ飛び出しがあったとしてもだ
下校児童や施設があるあの場所でこのジェノサイドはないよ
結果を予測もできない爺は運転してはいけない人だったんだ >>494
電柱折れるって結構なもんだよな
ブレーキ踏んでるかもあやしい
だから多分居眠り 飲酒運転ってことは雇用している会社にも重大な責任があるのか、捜索入って勤務記録とか色々押収しなきゃな >>504
下校時の通行規制はハードルが高過ぎて現実的には無理 交通事故は自分がどれだけ注意深くお利口さんにしていても
ルール無視して暴走するバカが混じれば起ってしまう
狭い国土に計画性無く住居詰め込んで道路捻じ込んでるから仕方ないけど
この学校は前の事故が起った時点で登下校ルートの安全確保策練るべきだったね
この国は自動車優位社会すぎて徒歩やら自転車やらの安全確保軽視されすぎ >>499
あんた通販含め一切買い物禁止な
運んでくるのはトラックなんだから >>485
みりんでいいだろ、大して変わらん
あんなもんカッコつけてワインや日本酒使ってるだけ >>493
低速で強引に突っ込むのが女やな
死ぬほどのスピードの事故は男が多い >>1
せめて通学時間帯だけトラック通行禁止とか出来なかったんか
横浜なんかそんな規制ばっかだぞ >>89
そう、だからそのままでいいだろとは断じて思わんが結構ああいう所は多いよね。
島国で国土狭いのに狭い道路に交通量が多い場所が多すぎ
トラックの数センチそばをランドセル背負って子供が歩いてんだもん 事故に遭った子はめちゃくちゃ可哀想だと思うんだが、
あんな狭い道を通学させるなんてってコメントたまに見るけど、
あれで狭いかな⁉︎って思っちゃった
自分の子供の頃とか近所はああいった通学路だから 見通しの悪い狭くクネクネした道路だったら
良かったんよ… これ校長はどう責任取るの？
学校は帰宅するまで学校の責任だよ！
飲酒運転のトラックが暴走した時の対応とかはどう指導していたの？
トラックに限らず車を飛ばす人もキツく罰してほしい。後ろからやたらすごい速度で猛追してきて後ろにビタ付する車とか恐いし。
車を運転する側もモラルが低下してる。イニシャルDのせいだろうね。速いとカッコイイと勘違いしてる。 >>513
じゃあお前は消毒液すら使用禁止な
自分が言ってるアホさに気付いてね 歩道作って一方通行にするとか
大型車両禁止にするとか方法はある
抜け道に使われてる道が通学路だっておかしいよ >>472
運転席が高い車を運転するには更に難しい免許が必要にして、それがダメな人は運転台を低めにすれば自分が死ぬ可能性が出て変な運転をしないように出来る。
ただ、見辛い部分は、カメラやセンサーでカバー出来ればの話しだが。 >>496
田んぼって必ず水路とセットだから削るの難しいことも多いんだよね
いやでもやってもらいたいけど なんだ飲酒かよ
コントロールを失った状態で運転してるのはてめーだろうが
相変わらずトラッカスはクズだな
>>491
賛成
池沼ドライバーは物理で縛り上げないとだめなんだよな
生活道路やコンビニ他駐車場の出入り口はどんどんスピードバンプ設置すべきだわ アルコール禁止しろ（笑）諸悪の根源はそこだ
もしくは超重税課すか許可制にしろや >>515
ボケは言いすぎた
許してくれ
ノリで言ってしまったんや 自民が勉強会立ち上げたらしいけど
スクールバス早く導入汁 ウチの近所の農道はポール建てちゃったな
俺の車は車幅ギリギリ( ´△｀) >>517
小学生のとき長野の下諏訪に一時期いたけど
そんなとこばっかだったよ通学路
トラックやバスも通ってアブねーなと
地元でいつも話題になってたが事故は起こらず >>521
学校の責任は通学路の選定まで
登下校時の安全確保の責任は保護者
意外とこれを誰も知らない 日本の道路事情って車優先で歩行者や自転車が通る場所ないよね
そういうところほんと発展途上国だと思う >>202
地図見ると事故現場の先の住宅街通り越すと丘をくだって下の街道に出る あの道しかないというか子供をわざわざ遠回りして通わす意味もない 家はすぐそこだったんだから >>490
それはある。
でもやれるならなんとか作ったほうが良い
農家と調整して道を作ってもらうっきゃない。
無理なら反対側を削らせてもらうとか縁石を農作業者が通るところだけ設置しないとか。
何とかやるしかない。 飲酒運転がどうのとか
関係ねーよ
「ガードレールがあるかないかがすべて」だ
そこで死者がでないためにはガードレールが必要なだけ。
バカな車はすべてガードレールと電柱にぶつかるだけで済む
ガードレール作れないなら、歩道と高速道路だけにすべき。
電車と大八車でいいだろ。 >>518
酷いとこだとその狭さの上にトンネルなんだよね
チャリとかハンドル巻き込まれるっていう >>525
飲酒は運転の知識や技術の問題じゃないんだから
免許取得の難易度を上げてもしょうがないだろ アームCOMPと
ワープとセーブ機能付いたターミナルの開発はよ 多田勇司校長は、取材に対し「亡くなられたんですか……。なんでこんなことになったか分からない。今は何も考えられない」
は？全職員集めて徹夜で明日からの登下校対策考えろやw
何も考えられないって呑気なこと言ってる場合か？
何もしなかったら明日も同じ道で同じような事故が起こる可能性があるぞ
何も思いつかなかったら明日くらいは休校にしろ >>530
そうなると親が迎えに行かなきゃ
母親ばかりどうたら…となるのでは 別に宗教は信じてないが
天国があればまだ救いあるんだが >>494
折れてる? 土に埋めてるからそこがずれてるように見えるんだけど。 人が飛び出してきたってマシ゛なのかね
ドラレコあるよな トラックが悪いのはそうなんだが、歩道は整備したほうがいい
トヨタと本田と日産の合併会社がが日本ウェイモを買収したときに自動運転にも対応できる道路を作ろう 今回のトラックは白ナンバーだから会社の呼気検査義務なしだけど、法令の不備だね
始業朝6時の会社だから、一仕事終えてあとは会社に帰るだけ、コンビニの駐車場でストロングゼロ一気飲みみたいな感じやろ >>544
しょうがなくないよ
再取得が大変ってことなんだから、免許に傷が付かないように慎重になる
そもそもの意識レベルが変わる >>525
DQNには運転席むき出し＋立って運転するようなクルマがいいと思う
築地のあのフォークみたいな奴でシートに縛り付けて逃げられないようにして運転させればどんなバカでも真剣に運転するはず >>536
ありがとう。勉強になりました。
これで知識が一つ増えた。 >>542
登下校する道に歩道とガードレールは設置してるが
時間帯速度制限とかもやってる
とにかく予算も時間も足りない、細かい道までやったらキリがないしな 対策言うても大人がついてたらなんとかなったわけじゃあるまいし
道路をどうかするとかって対策だと学校でどうこうできないしな こんななにもないところだと逆にあぶねえよな。
ボーッとしてしまいそうや >>557
あんまり関係ないと思うよ。自分は事故らないって思ってるから。 >>555
なんで家に着くまで我慢できねえんだろうな 生まれたら死ぬのは当たり前。
生んだ殺人者=親のせい。 >>547
厳し目の意見だけど、それぐらい本気で取り掛からないとね。
だって5年前もこの学校の児童の列に同様の事故起こってるもんね。
ちょっとヤバいよね。 登下校時は車両通行禁止の時間帯規制とか
一方通行にしてガードレール設置とか
子供を守る施策をやって欲しいね 呼気のアルコール濃度やら眼球の動き検知して運転停止する機能をどのメーカーも付けたがらない時点で殺す気満々やもんな 歩道がない通学路って意味がまったくわからんが…
千葉では普通なのか？ 「前から危険だと思っていた」とか事故起きたあとでごちゃごちゃ言うやつ嫌い >>459
下手にステア操作するよりフルブレーキの方がいいんだけどな >>552
日本だけじゃないけど、ほんとそれ
歩道なんて無いに等しい車優先みたいな道路が多すぎる ガードレールのない直線道路ってガードレール無しのカーブの道路より事故りやすそうな気がするが
ここら辺の統計無いんかな。 仕事なのに飲酒運転とか常態化してたに決まってんだけど会社はどう言い訳するのかね？ これ
飛び出しが本当なら飲んでなくても避けられない事故だった可能性があるよな
まあそれでも飲んでいたら誰も同情しないわけだが 集団下校やめれば？
うちは下校は集団じゃないけど変質者とかいなかったよ
声かけてくるのは3年に1回くらい出るけど誰も相手にしないから いつもなら喜々と訴える飛び出しの続報がねえもんな
虚偽ならこの爺絶対に許さない 絶対ニダ >>573
八街では普通。
あそこはピーナッツしかない。 >>34
でもそういう奴等は不思議と事故らないんだろ？
今回の子供は不運だった >>574
後でごちゃごちゃ言う奴にさらに後からごちゃごちゃ言う奴もっと嫌い >>555
そんな感じだな。
決められた仕事を終え、トラックを会社に入れたら帰るだけだから、気持ちはオフモード。
暑いからコンビニで缶ビールか缶チューハイのロングサイズを飲んだ感じだな。 >>573
珍しくもないで旧市街とか国道でも道が狭くて歩道を新しく作る幅がないとかよくあるし 抜け道はほんといかんな
近所の30キロ規制の住宅街を30キロ台で走ってたら
まあとんでもなく煽られるわ
抜け道になってるからよそ者が飛ばす飛ばす
あれ全部一発免停にしてほしい >>556
意識レベル変えたきゃ
単純に飲酒運転の罰則さらに強化すりゃあいいだけじゃん まぁ実際安部のせいというか、貴族気取り自民政治の責任とかもあるよ
労働基準法も合って無きが如しの労働環境とか
それを作り出した政府議会や政治とかな
まぁ、単純にはドライバーの資質だけどさ >>581
見晴らしの良い道の方が事故の数も大事故率も高い
なんでかは知らん
人間心理かな >>555
後家につくまで3時間位だろ
それが我慢できないとかもう病気だし障害者だろ
酒は本当ウザいわ >>497
そもそもここが幹線道路でもない下道なんだぞ。
ガードレールでもつけるしかないが、通学路全部にガードレールとか現実的なのかどうか。 NEWSでやってたけど運送会社、運転手のアルコール検査してないってマジかよ。。。。 集団で歩いてたらそりゃ事故の時被害は甚大になるわな
どっちを取るかだな いつも帰り道で飲んで運転してたんだろうな
かなりやべーヤツだな >>584
集団登校での事故での死亡数とか、全国規模での両方の統計取ってからな
お前の身近で大丈夫なんてのはなんの参考にもならん 【速報】菅総理、全国の通学路の緊急点検を指示。千葉の事故を受けて閣僚を呼んで対策を促す。 マスクのお陰で次の日仕事でもニンニク食うの抵抗なくなった 飲酒運転をモラルとか罰則強化だけに頼ってたら、そりゃなくならんわ でも子供も田んぼにダイブすれば助かった
緊急時の回避も教えるべきでは >>605
これだけ厳しくなっても飲む奴は飲むだろうからな
事故起こしたから判明しただけで、相変わらず自前で持ち込んだのか
SAで酒飲んで寝てるようなドライバーも居てるみたいだし
酒飲まなきゃ寝れないとか
そういう厳しい労働環境とかもあるんだろうけどね トラックの運転手はやっちまったって思ってるだろうな >>599
そもそも運送会社じゃないだろ
鉄鋼土方やろ >>573
千葉だけど俺の地域には歩道もガードレールも見守りもある
過剰なくらいだな
30年住んでるが今まで大事故無し
今回の現場はダメダメ 運送関係っ保険代高いからって任意保険入ってないんでしょ？
自賠責で最高2千万？
会社はどうせとんずらするだろうし
遺族からしたら気が狂いそう >>598
下道にしては広く車が行き来できる。
農道がないのかな？ >>524
生活道路でもあるからなあ
今回はたまたまトラックだったけど、ショートカットできる道を飛ばす車は
大小関わらずいるし、大型車だけ禁止は非現実的だと思う
何とか歩道やガードレール作ったところで、その横を飛ばすのは変わらない
個人的には事故が起きないのを祈りつつ現状維持、が最適解 校長可哀想だね、如何考えてももらい事故ですが、責任問われるんだよね。 何か話折られたけど、通学路は優先してガードレール設置(車歩分離）しないとダメだよな。
ガードレールは接触角が浅ければ相当な高速でぶつかっても切れない。 >>619
運送じゃなくて配送用のトラックとかだろうかねコレは 5年前にも事故あって
何の対策もしてなかった訳じゃ無いよな？ >>612
急にこっちに向かってきて回避できるわけないだろ >>615
ふらふら走ってるトラックよく見るしビールやチューハイの缶のポイ捨ても多いわ 子供のいる親は、こんな危険な町に住まず、もっと安全な町に引っ越そう！子供が大事だから！ >>612
で、オコシテになったら教えた方がまた責められるんだよね >>38
車の多い危険なトン菌こそヘルメット推奨なのになあ
つくづく変な教育を田舎に押し付けるのやめりゃいいのに >>570
たまたまかもしれないけど、
この学校は、事故研究のプロにでもコンサル受けて、
対策したほうが良いな。 >>613
田舎でも新しく規格整備された土地は逆に歩道がしっかりある
都会も田舎も、旧市街の旧規格で作らた都市の多くの道は歩道がない、道が狭くて作れないとかが多い >>568
＞なんで家に着くまで我慢できねえんだろうな
60歳、バブル世代初期メンバーの基地外っぷりなめんなw
親は安定のクズ世代= 焼け野原世代 運転以外の部分でも
酒飲んでるから仕方ないみたいな風潮がアカンやろ
ふざけんなよ １９５０年代なら毎月１人くらい学校で死んでたんだろ
事故とかで
それに比べりゃ大した過保護だよ この60歳のおっさん1人死刑にしたところで何かかわるのかなぁ？ >>593
都内でもそう
たとえば3丁目の裏の道路が一方通行だったのが
それがなくなり
5丁目の裏道が突然抜け道になり…とかよくある
3丁目と5丁目はけっこう離れていて
そんな情報知らなくて事故が起こったとか ウチの近所の似たような道路はよく100キロくらいで走ってるの見るわ 公明党のポスターがあるのに肝心の安全パトロールも見守り隊もいないとは
さすがそうか 抜けてるな 飛び出してきた池沼を避けるために酔っ払いの在日運転手が日本人の小学生轢き殺したのか >>626
飲酒運転するやつ対してにどうするんだよ
酒禁止法を訴えるんか？ >>635
仕事中の昼休みに酒飲むのがカッコいいって世代だからな
あと二日酔いは当たり前世代 事故現場の先に新興住宅地があるから、そこの子供たちだったのかな >>626
だから、どんな対策が可能なんだよ？
子供たちに緊急回避用の防護壁とか持たせるのかい？ 生活道路や通学路を抜け道としてカッ飛ばす奴は自分のことだと思え >>613
田舎はいいんだよ
そもそもトラックなんてこないし、通るのはばあちゃんが自転車で野良仕事行くくらいだろ >>637
まぁオート三輪がぶっ飛ばしてる横で
けんけんぱやってたような時代だっただろうからな
良くも悪くも日本だって昔はアジア 親の気持ちを思うと心が痛い
朝いつものように送り出した子供。夕方になり夕飯の買い物したり用意して、悲報の電話が入る。
どんな気持ちだろ…自分だったら怒りよりまず悲しみで訳が解らなくなるだろうな。現実を理解出来ないみたいな。
車を運転するときは人を簡単に殺せる道具を利用してる。常識あるマナーある運転を心がけてほしい。
とばしたり無茶な割り込みとかカッコ悪い。事故の先に悲しむ人達がいることを理解してレイプして埋めるぞこら 飲酒じゃ無くても頻繁に突っ込んでるから
罰則強化だけじゃなくて道路も何とかしろよ >>626
普通五年前に事故あったら
下校途中は保護者近所の人の旗降りだらけな気がするけど
田舎なのに協力関係が希薄な感じ >>636
大目に見ろよみたいなね。
酔っ払って面白い事しなきゃみたいな風潮大嫌い。
只の酒乱だろって！ なぜか事故が多発するんだけど原因が分からない場所ってあるんだよな
微妙な傾斜や道幅なんかで目の錯覚引き起こしてたのもある
ここがそうなのか分からんけど、可哀想にな 652
すんません
なんか勝手に最後変な変換になってしまった… 車歩分離という事故防止策の第一歩が出来ていない道を通学路に使ってはいけない。
優先して予算つけろ、と、 >>634
そのおかげで、歩行者が殆どいないのにダダっぴろい歩道が整備されてる場所もあるね。
逆に片側二車線道路で計画されたのに、歩道を広く取ったおかげで片側一車線での開通になって大して時短にならなかった道路もある。 まあ、設定してる学校側も、まさかこんなとこを酒飲んでトラック爆走させてるジジイがいるとは思わんかったと思われ
学童注意の看板が立てられまくってる農道って感じだしな
>>625
写真見る限り、自分とこの作業で使う資材やら道具やらを運ぶ用って感じだよな
白ナンバーだし、これで客先に商品（価格に運賃込み）届けてとかやっちゃうと限りなく黒に近いグレーになるだろうし >>620
農道ってもあぜ道みたいなのばかりじゃないぞ。
ここは完全に生活道路だろ。 >>12
現場に施設があったからとっさの嘘だと思う 抜け道になっているならトラックが通りにくいようなシケイン作っておけ >>656
田んぼによく突っ込むポイントはあるよなあ
ヤンキーの友達が突っ込んで死んだわ 他人事だからだろw
お前は目を腫らしながら、帰りは車だろ？
一度か5年前の事故を教訓に何か手を打ったのか？ とりあえずトラックの走行距離なんかも規制した方がええわ ＞飛び出してきた人をよけようと左にハンドルを切ったら電柱にぶつかり、コントロールを失って子どもたちをはねてしまった」と連絡してきたという。
＞県警によると、梅沢容疑者からは基準値を上回るアルコールが検出された。
責任割合はわからんけど、飛び出した人と運転手を足したら１００％になることは疑いの余地がない
これを学校側が防ごうとしたら、もう車を進入禁止にするくらいしかない 酒ってさ、タバコよりよほど規制せなあかんのやないか >>1
> 今後どうやって登下校するのか先生と話し合いたい
大人が付き添ってても防げない事故
通学ルートを変えるしかないけど、難しい 車の運転自体、俺は信用してない(右折とか)けど、プラス酒やからな こんな通学路ありえないだろ
低学年の子とかには危なすぎる 学校というより市の怠慢だろ
５年前にも事故あったのに通学路の整備なにもしない >>599
なんか別スレなんだけど
この運送会社がインタビュー受けたらしく
その時に「今日は酒の匂いしなかった」とか答えたらしい
本当だとするとそれ以前の話しじゃないか
動画何処かにないのかな 千葉は道路事情が最悪なのに
何にもしなかった森田健作のせい >>663
トラックはわざわざ狭い道通るから無駄だよ
通行禁止にしないと無理 >>670
いつどこだったか忘れたけど、付き添いの大人も一緒に巻き込まれた事故もあったよね >>668
脳細胞やられるデータあるからね。
酒癖が悪いやつはシラフでも口調荒いからすぐわかる なぜこんなことに…
アルコールのせいですね
アルコールを禁止薬物にすればこんな事故は起きなかったのです >>662
老人ホームにしても現場から100ｍ近く手前の上、右から左に飛び出す先に畑しかないんじゃ言い訳にもならんと思うわ
仮に子供複数に加えて老人ホームの痴呆ジジババがケガしてたとかでも、距離的に飲酒運転かつその距離を逸脱して100m先まで突っ込むとか時速何キロ出してたんだよって話になるだろうし･･･ 飲酒運転で突っ込んでくるトラックに耐えられるものなんて戦車とか装甲車くらいだろ
大人が付き添ったくらいで守れるはずもない
この道を時間指定で走行禁止にするとかか？ >>668
そうなんだけどね
経済効果と税収の影響が大きすぎるんだよね
国が傾くくらいなら、酒関連で一定数が多少死ぬのは目をつぶろうって事やろね
日本は基本的にそういう考えで回ってる >>81
前の時は確か運転手が癲癇持ちで意識飛んで子供達の列に突っ込んだ >>668
ほんまこれな気軽にコンビニで買えるのもそもそもおかしい 歩道無しの危険な道なんか日本中に億単位であるだろ
その危険な道でも事故無く生きて卒業したのがほとんど
つまりはそういうことだな >>693
事象の原因は違うのか。
場所も違うようだし、お祓いでもするしかないな。 >>639
＞この60歳のおっさん1人死刑にしたところで何かかわるのかなぁ？
バブル世代は全滅させないと日本がやばい。
野田聖子 (60歳)
安住淳 (59歳)
福山哲郎(59歳)
枝野幸男(57歳)
な？
バブル世代初期メンバー、基地外だらけだろ？w >>33
ばーちゃんの車で送ってもらう途中で事故って死んだか怪我したかってニュースもあったぞ? 路上飲みのアホや今回の事故
花見できなくなる法律作るにはうってつけやな バス旅やポツンと一軒家とか見てても田舎でまともな歩道なんてないところがほとんどだよな
どうにもならんわ >>689
この施設は老人系じゃ無くて
池沼系らしいで テロなんだけど死刑になるから事故に見せかけてる
だけ、全てにおいて集団に突っ込む映像はでない理由は故意だとバレるから 日本は社会全体で子どもを守る意識が希薄すぎる
欧米じゃ登下校中の子どもを事件事故から守るため、学校がスクールバス用意するか親が迎えに来るのが常識 >>262
通学路を遠回りの安全道にしたとして
集団登校時なら子供も通学路守るけど
集団じゃない下校時なら
子供もさすがに通学路離れた近道して帰るよ。 八街の道全般的に狭いんよ。マトモな歩道ガードレール付きなんか作ったら一方通行
だらけの街になるわな。
基本道間際に家が建ってる農道を舗装しただけだからな。 >>695
酒屋で買ったのかもしれんがな。
家から持ってきたりして。 アルコール禁止にしたらいいのに
なんで禁止にならないの？
飲酒でこんな大事故ばかり多いのに >>705
日本は既得権益守る事にしか意識向けないからな >>668
そういう問題じゃねえぞ
こういう時だけ湧いてくるアホアホ脳のおまえこそ規制すべきなんだよ >>678
まったくその通りだな
同じようなことが民間で起きたら徹底的に
追い詰めるよな
役所の不作為はゆるされるんかい？ 恐らくこの小学校はPTAが機能してない
PTAがしっかりしていればこのような事故は防げる
安全安心な通学路を検討できていたはず 避けるのは判るけどなんでブレーキかけんかったん？
飛ばしてたんでしょ 酒がどこでも買えるっておかしいと思わないのかな
日本人はいつから馬鹿になったんだろ シラフなのに交通事故で人を死なせる人間もいるんだけれどもじゃあ何を規制すればいい? >>355
こういうとりあえず日本叩かないといけない人ってなんかの病気なんかな 地縛霊でもいるのと違うか
朝陽小とか縁起良い名前付いてるところは昔はいわくつきの場所だったりする せめて通学路部分には目立つ塗装をしてカラーコーンを置くべき 痛ましいね
子供たちを安全に登下校させられる方法を考えてほしい 運転手の飲酒運転だろうけど
車社会を表してる
歩道がないこの一点です道路の両脇に歩道があれば・・・ 5年前に国道で事故が起こったからといって、市道に速度制限標識を置いたか？
金ないとか面倒くさいとかで放置してたんじゃないのか？ 前にも事故があったのに、スクールゾーンになってないのか？
警察に要望して通学時間だけ車両規制してもらった方がいいだろ 今の子供は昔と違って、登下校に交通量のある道を使わないようにされてたり下校時の集団下校（一人で帰るなって）義務付けられてたりするからなあ
この手の農道というか裏道の類にルート分散されてるから、主要幹線道路や大通りみたいに歩道やガードレール整備すりゃいいってのは通じ無さそう こうなる為に生まれてきたわけだが流石に可哀想だな、 悲惨な飲酒運転たくさんあるのに
酒はまったくテレビで叩かれないよね
毎回スポンサーの顔色みてんの？ 飲酒運転で死亡事故って
被害と刑とバランス悪すぎるな
子供が複数死んでるとか
死刑でいい >>723
まあ酒が殺したんじゃなく酒飲んで運転するようなヤツが殺したんだけどな。
ま、飲酒運転は機械的にできないようにしたいわな。 >>718
ストレス発散なのか酒飲まなきゃやってられんって人間が多数派なのがヤバい
酒の害悪を健康面や社会面から訴えても
酒も飲まないつまらないやつの戯れ事扱い >>14
ウーバーイーツが業務委託契約にこだわる訳やね
大阪で配達員が事故して訴えられた裁判はどうなったか忘れたけど 人の列にシラフで突っ込む時はミスもありうるが
酒飲んだ上で車使って人撥ねるのは無意識の殺人だろ
もう一回法改正して欲しいわ
死刑で良い
例え無罪になってもこんだけ人死なせたら人生終わりやろ どうせトラックが抜け道使うことは防げないから通学路を変えるべきだったな 飯塚も飲酒運転だったのかもな。
上級国民だから逮捕されずアルコール検知免れただけで。 うちの祖母も酒飲みで
ベロンベロンの姿を見せられると
こっちは負の感情を抱いてしまう
酒も違法になんねーかな 皆、道路なんとかしろとは思いつつもこういうのって絶対拡張政策取れないんだよな
自治体レベルで大鉈振って土地計画立てて邪魔な家どけて道路ぶち抜くとか
シムシティか中国でもない限り不可能なんだもの
計画的で効率の良い綺麗な都市って素敵だけど永遠に理想のまま
糞細いし汚らしいしバカみたいに交差点と信号乱立だし、少しは改善して欲しいけど >>690
まあ、正直対策の取りようないんだよな、飲酒運転の転生トラックとかさ。
何とかっていうなら、道路わきに特殊鋼で作った退避壕つくるとかになる 557 :書き逃げ：2000/08/29(火) 04:39
八街の「は」エリア・・・すんごいマイナーな所で申し訳ないんですが・・・
あのあたりは居るよぉ！！前に住んでいた所なんだけど・
実際に、自転車乗ってて後ろから押されたりとか、煙状のおじいさん見ちゃったりとかした！！
家の中でもオレンジの光る物体出現したり・・・
まぁ近くに死体焼却場とかあって・煙が流れてきたりしてたしな・・・
あ！そういえば・・・わたしが住んでいた家のすぐ近くで、崖みたいな感じのとこで木がうっそうと茂ってて・・・
そこだけ「ぽこん」と穴が空いちゃたかんじのとこがあるんだけど・・・
あそこは何かあったのかしら？誰か知ってる人いません？なんか「貯まってる」感じで気持悪かったんですけど・・・
ちなみにそこの「穴」の向かいは何かの工場で、あいだに坂道が「谷折り」みたいな感じで通ってます
https://psychic-spot.chobi.net/Kanto/town_Chiba/Yachimata.html 日本人は礼儀正しいんじゃないのか？
礼儀正しく飲酒運転と速度超過か？ >>696
死亡事故は年々減って昔の1/3や1/4になったよね
最近過去最小を記録してるし
車やらの環境は整ったから、運転する側を重点的になんとかしていかないと なんでこんなことになったか分からない
馬鹿なの？
普通に酒を売って居るからだよ
白痴は法など守らないから >>735
キャンセルするバカが必ず出てくる。
工場でも事故防止装置キャンセルするバカ必ずいるんで >>740
しかし遠回りの通学路設定しても
下校時に子供が通学路を守ることは稀
近道して帰るのが普通 抜け道使用禁止にしろよ
通学路になっている歩道もない道路に、大型トラックが侵入していること自体が異常すぎる 車が通らない赤道を歩かせればいい
子供だから泥遊びしだすかも・それか滑って落ちる >>729
今回のケースはすぐ先の会社へ戻る途中だから
規制してても入って来られちゃうんだよね
何ともやりきれん(´・ω・`) >>733
9割の奴は酒飲んだら車運転しないからな
1割の知恵遅れのせいで酒は悪とかできんだろ 酒なんて禁止にすればいいやん
こんな人の感情を高ぶらせたり鈍らせたり
ろくでもないもんだろ
まちなかで販売していいものじゃないよ 飲むなと言っても飲むし、法律変えても飲むし、どうしようもない。麻薬と同じ扱いで逮捕しかないな酒中毒者 マジで親御さんたちのこと考えると泣けてくるな
部屋にあるゲーム機もベッドももう二度と誰も触ることがない、時間が永久に止まる
悲しいぞこれは >>733
テレビで最も言ってはいけないことの一つらしいよ
酒の悪口 畑にしてる土地なんざ二束三文で買い取って道幅広げろや。。 道路が危険なのは間違いないけど、そもそも飲酒運転の屑からの防衛ってムリゲでしょ 歩道とガードレールがあってもトラックだと大惨事は変わらねぇだろうしなぁ サケガーサケガーニホンジンガー
馬鹿の一つ覚えかよｗ 日本人は外国に比べてお酒は飲んでないほうだけどね
ある外国では朝から飲んでたりするし
でも飲酒運転は危険すぎるね >>716
千葉県はそもそも愛知県と交通事故死ワーストを争うひどい県なんだから、甘く考えちゃ子供の生命は守れないわな。
何故、千葉県は死亡事故が多いのか、あらためて解った。 酒に寛容なの日本だけらしい
海外は外のみできないし自販機もないよ
薬物扱いなんだよな とりあえず免許取る条件に、飲酒禁止の条件を盛り込むべき
飲まない人しか免許取れないように
破って事故起こしたら死刑で >>749
アルコールで正常な判断力や運動能力が失われるんだよ 昔から酒で人生狂わす人他人の人生狂わすアル中
色んな文献にも残ってるのに規制してこなかったのが不思議だねぇ >>759
まったくだ。
道路管理者はなんらかの責任を取るべきだと思うね 酒類の税金めちゃくちゃ上げて貧乏人には買えなくしろ！！ >>748
何故減ったかをきちんと知った方が良い
思ったより減ってないからくりがあるから 仕事中に飲んでるカス
会社に戻る最中とか会社も黙認してたんやろ
人影がっていうけど見間違えてハンドル切って突っ込んだだけ まぁ花見やBBQNができなくなるのも時間の問題やな
路上飲みやら見てたらその方が良い気がするわ
関東アル中だらけやろ 未来人が言ってたんだが、殺される奴は、前世で悪行を重ねた罪人だったらしい。だから、この子供も‥ >>777
即死じゃ無いとカウントされないんだっけ？ >>686
京都かどっかのやつ？
妊婦さんも巻き込まれたやつあったなあ >>740
しかしここは学校の前の道だからな。
ここを通るなというと、ものすごく馬鹿みたいな遠廻りルートを通らせることになるんじゃないか？
都会みたいに縦横にたくさん道がつながってるわけでもないだろうし。 歩道も作れないような道なら一通にするって方法もあるな
昔城下町だったところとかだと町中T字路一通だらけみたいなところもある >>773
それを野放しっていうの？
危険だから飲酒運転は禁止されてるんだよな？
それを守らないやつが悪いんだよな？お前頭悪くね >>767
つーかこれを通学路の問題とすると、学校の場所や路地の配置見る限り、もう田んぼや畑の中突っ切らせるしかねえからな･･･ 同じ道なら
行政が対策するか
通学路見直すしかないやん 飛ばすトラックが多かったってその内大半が飲酒運転かもよ。警察と協力して鼠取りしてもらうしかない。 >>721
そうは言うが、先進国で日本ほど歩行者の死亡率の高い国はないからなあ。
特に登下校の子どもが車にひかれて死ぬなんて、考えられんわ、
日本以外の先進国で。
歩行者死亡率の統計なんてちょっと探せば出てくるから見てみ。
交通事故だけは日本たたく必要ある。
中国とかインドとかならいざ知らず、こんな自動車優先の国はそうはない。 >>762
そりゃあ、お酒関係はマスコミの大、大、大、大スポンサーですからね。
迂闊な発言すれば、大物タレントでも消されるよ。
トキオの山口は、堂々と「お酒が悪い」発言で干された >>751
電アシチャリもリミッターカットして
時速30くらいで歩道爆走してる馬鹿見かけるしな >>771
アメリカには酒の缶を座席に置いてるだけでも捕まる州もあるとか聞くな。 安倍がおかしくする前までならこんな基地外事象ははらわたが煮え返るくらいに腹がったものだが、もう滅んでく国だからもうどうなろうが知ったことではないってなってっるな >>2
右左折繰り返した3kmでもなく
学校からまっすぐ直線の集団下校する1km圏内だしな
近隣住民も危ないと言ってた
いつか事故が起きると >>772
よくよく考えたら、18で免許取った当時は酒なんて飲んだことなかったな。
ちゃんと20から飲むようになったが。 仕事中に飲むのは異常、このレベルはアル中認定して治療を義務付けるべき
そしてアル中は運転系の業務は禁止すべきだ、走る凶器なのだから
至極当たり前の事であり、この件で「酒が悪者にされている」と騒ぐ奴は頭オカシイ 酒とかいう脱法ドラッグ早く規制しろ
少量なら体にいいとかいいながら人殺しすぎだろ まぁ、通学路を広い道路から狭い道路に変えると不審者が出没しまくるんだけどね。 一義的にはトラック運ちゃんが悪い。
しかし、こういうのは普段から住民自身が政治家や行政に対して危険だからなんとかしろと声をあげなきゃいけない。
そういうのを面倒だとか他人任せにしていると、結果的にこうなってしまう。
皆さんも普段から危ないとか、こうしたほうがいいとか
そういうのはガンガン声をあげよう。
意見を出すことをクレーマーとか揶揄するひともいるが、それはネチネチとストレス発散を目的にしてる人のこと
意見をしかるべきところに伝えることは大事な国民の権利、そして義務。 小さな子供の事故死は心痛む
でも運転手は捕まって飲酒も分かってるから厳しく断罪されるだろう
それで親が救われるわけではないが飯塚幸三みたいなことはないだろう
人を跳ね飛ばし殺してブレーキが利かなかった自分の責任ではない
なんて言われたら・・・ 前にも事故あったのなら
通学路見直すかガードレール付けないと。
最低限その辺の進言を私や県のお偉いさんや
教育委員会とかいう無能集団に進言したりとかしてみたりとか位はしてんだよね？
それで何もしてないなら役所行政の怠慢でええんじゃない？
うちの県とかゴミ役人が予算がーで道路標識とかの改修すらしないとかて
ニュースになったりするし、どこもそんな感じなら全部行政の所為にしとけばよかろうよ >>797
草脱ぎ君が昔やらかして禁酒してたときに一年たったくらいにもうええやろ毅も飲めって周りが進めてた
それほど酒を悪者にしない風潮がある >>771
そんなことないけどね
自販機がないのは治安の問題だし
日本人は普通は朝や昼に酒飲まないしまして運転なんて なんで今は猫も杓子も集団下校なんだろな
俺の頃は小学生でも好き勝手帰ってたけど 集団下校批判してるバカなんなの？まじで死んでほしいわ。 >>777
時間じゃないの？
そして運転する側をどうにかしないと、どうやったって減らない事に変わりもないんだよね
園児に突っ込んだりブレーキ踏み間違えたり
飲酒や居眠りも >>814
公園で裸になって叫んでたぐらいたらええやろ
別に >>779
「黒い影」と言う言い方が非常に狡猾だと思う >>800
アメリカのどっかの州だと、酔っ払いを乗せても、
いけないんじゃなかったっけ。
うろ覚え。 >>813
寄贈でいいんじゃないかな
子供たちの道なんだから 外に一歩出ればってワケわらん他人の運転を
信用するしかないのが現代の車社会だから
今日死ななかったのはただのラッキーくらい思わないと
この文明の享受とその代償はマジやってられんし
つまり現在はまだ土人技術の発展途上による必要悪であって
事故のない夢の近未来はもうすぐだと思う こういう道は
ギリギリすれ違う事ができるぐらいじゃないと
絶対車は飛ばす
行政がおかしいだろ
通学路にトラック走らせるなんて うちの近所の学校周りは整備されて道幅も広いし歩道もあるしキレイだ
一本外れれば砂利道だけどな 何でも悪いことしたやつ死刑でいいと思うわ
そしたら安全な世の中に近づく
何でしないのか疑問だ 軽自動車トラック土方車高級車の運転荒い率めちゃくちゃ高いけどどうにかならんかね まぁでも公道見てみろよ
酒飲んでなくてもキチガイみたいなのゴロゴロいるだろ ガードレールや歩道という奴ばっかだけど
ハンプつけるのが一番だろ
飛ばす車、トラックには抜群に効く >>737
前にTVだかで見たけど、嫌なことでヤケ酒って効果ないとか
むしろ、記憶が強化されて忘れられなくなるんだそうだ
酒飲みながら愚痴ってると、嫌な出来事と飲酒が結びついて(味や匂いがあると学習能力が発揮されるのと同じ)、
酒を飲む度に思い出すようになってストレスが余計にかかる、だったかな？ この地理で通学路変更は子供の体力的負担増大
カードレールなどは道幅的にキツい
道路の端に緑のペイントするくらいしかできない >>816
子供狙うレイプ犯や連れ去り殺人のせいだよ >>62
マジレスすると車なんて全国で毎日どっかに突っ込んでるけど
子供に突っ込んだ時だけ全国ニュースになるから >>816
ロリコンとかショタコンに連れ去られるからな
集団のほうがいいに決まってる 通学路、ヒデェだろ！
十分だとでも思ったか？
原理的に危険性が残る限り、事故の発生確率はゼロにはならない。
車は悪魔だ、くらいは刷り込め！ アルコールチェッカーの数値でエンジン掛からないようならするくらい出来るだろうにな 千葉県が交通事故死ワーストなのは、飲酒運転の取り締まりが甘いからなんじゃねえのか？ >>786
確か24時間
で頭さえつぶれてなければ無事ならとりあえず24時間くらい心臓動かしとくのはいまの医療なら容易 >>824
そういう反応をする土地ってこと
道を作れるような空き地だらけなのにね あと小池はワクチン接種したばっかだから普通に副反応で寝込んでるんだろ 外交中、体調が悪くてコンビニの駐車場でボケーっと来客を眺めていた時、軽トラやトラックで来店した作業服姿のオッサンがサワー片手に店出てきて車内で飲んでるの何軒も目撃したよ、
ラーメン屋や牛丼屋に車で来て普通に食事とビール飲んで車で帰るとかさ、飲酒運転してるヤツって意外と多いよ。 悪質ドライバー前提で歩行者を守る道を作らないと意味がないしな
学校の周り1km圏内でもこの始末だし
いくら歩行者側が注意しても、また3回目は起きるね >>812
無い袖は振れない
子供の居住地を限定出来ない以上全ての通学路を安全にするなど困難
地元の小学校近くの橋に歩道作るのすら地元の顔役が陳情行ってやっとだったわ >>827
巣箱のニワトリ理論だわ
ちょっとでも弱い奴が突かれまくって死ぬ
結局、悪い奴を死刑にしまくったら、残った人の中で一番悪い奴が次の死刑対象になる。
いずれ誰もいなくなる >>785
それはただ単に正常性バイアスだよ
ヒンドゥー教的なさ
そんなこと言ってたら社会はずっとより良くならずなにも改善しない 亡くなった子がいるのか
何も悪いことしてないのに
うちも小学生いるから本当に痛ましい
ご冥福をお祈りします
会社もアルコール検知してなかったってちょっとおかしいんじゃないの >>62
時計をふと見たときに4時44分であることが多いのと同じ理屈 >>845
今後はその場で通報よろ
管轄にもよるがナンバー教えれば白バイがすっ飛んでくる 自治体の暇な定年者にハイエースみたいなので送迎してもらう事ができないものか >>832
そもそも眠りが浅くなるから疲れ取れないから余計ストレスたまる
みたいなことを語ったら白けたやつ扱いやわ >>853
子供が死ぬってセンセーショナルだから
マスコミが積極的にニュースにして
大騒ぎしてるだけよ >>816
小学6年生の女の子が体操着で一人で下校してたらムラムラするわ >>795
それ車検制度による車の故障の少なさと国土の狭さと単純に情報が入ってこないからでは
それと人命より経済最優先に繋がる意味も分からん 大型車通行禁止にしたって、こういう基地外運転手は道路標識なんて見てないというか規制の
意味を理解できないし、パチンコップも取り締まりしないから意味がないよ！ あんたらがあんな状態の通学路を漫然と子供に使わせてた事も一因なのでは >>855
その定年者がいつまでも運転して，事故って同乗者の小学生が死ぬニュースが流れるだけだよ >>799
できるけど、原付登録しないと違法だからね
当然歩道なんか走れない >>821
州によるけど、アメリカだと公衆酩酊罪があるところが多い。
ようするに駅とか公園とか公道とかで酔ってると犯罪って事。
日本だと、車の運転以外は許されてるので甘いよね。 51号より東の北総の田園地帯は、意外に運転マナーはいいけど八街だけは例外
あそこは開拓地で地縁血縁の縛りがない上に、警察の取り締まりも甘いんじゃないかと思う >>831
歩道もない生活道路にバンプつけると車椅子のひとが大変らしいよ。
とはいえ検討してもいいとはおもうわな。
端っこはバンプつけないとか無理かな。 >>80
ほんとそう。日本の行政には問題解決とか改善という発想がそもそも無い等しい。 >>862
そういうこと
駅前の歩道はキレイなのにね
そういう土地なんだよ >>852
もう現状はほんと運だから
こういう理不尽な死をひとつひとつ潰していくのが
技術進歩の目的であり、人類の存在意味というか叡智だと思う >>779
しかも普通に見通し良い＆積み荷があるわけでもなく荷台カラだから、普通にブレーキ踏めばいいだけという
酒飲んでフラついてたか、時速100kmオーバーで爆走してたかのどちらか、あるいはその両方じゃね？
現場を地図で見りゃわかるが、2キロほどの直線だから酒の勢いで考えなしに飛ばしまくってたとかだと思うわ
しかも学校付近で西方向に真っすぐ抜けられる路地は他にない＆田畑と住宅地が主な見通しの良い農道だから、普通に考えれば安全な部類というか通学路に使われるだろなそりゃって感じだし >>800
アメリカは恐ろしく高いモラルと低いモラルが混在してるからなんの参考にもならんぞ >>740
通学路を変えたら、変えた先の道路の交通量が減るから、
また別の業者の抜け道にされるだけだぞ >>869
それやると馬鹿がバンプのない道路端左側のタイヤを乗せたくて道路端ギリギリを走行することになって地獄絵図へ 国道沿いのラーメン屋とか牛丼屋とか、車以外で来る奴いねーだろって場所でも
普通にビールがメニューにあるのはおかしいよな
そういうところってどうせ一人飯なんだろうし、酒なんて家で飲めばいいじゃん 田舎だとむきだし通学路は結構ある
あまり大きく報道されないけど割と死んでるんじゃないかな >>867
日本にも導入してほしいよなぁ
電車の人身事故の多くも酩酊者によるものなんでしょ？ >>841
畑だろうが宅地だろうが土地を強制的に取り上げて
道路を広げられるようにしてしまえばいいのだ 自動車が売れるようにするために馬鹿でもチョンでも早くて簡単に運転免許が取れて維持
できるようした国策のツケが、今更回ってきたとかもうね。
いろいろ残念な国だなｗ ドライバー稼業こそ若い奴がやるべきなんだよ
年寄り多すぎるけど、どう考えても適正は真逆の仕事だろ 会社も毎日アルコールチェックしてないって…
今日「は」酒臭くなかったって… >>80
そうして見ると教育って言葉は、「教」えない、「育」てない事なんだと思ってしまう >>884
バカ丸出し
日本の免許取得は他国に比べりゃ超マトモだよ >>869
道路にだけ設ければいいんでね？
特に通学路は暴走や制御不能に陥ることのないようにせにゃいかんだろ！ >>887
そうだな
老人は交通常識も更新されて無いだろうし >>881
県道なのか市道なのかわからんが、拡張して歩道を造るしかないのかもな。 酒飲み運ちゃん雇ってるのばれたら会社ごと潰すくらいの事して
内部から縛りをキツクして貰うしか防止のしようがないよな
アル中は周りが神経尖らせないとどこからかアルコール仕入れてきて飲むから >>888
あれ、咄嗟にいろいろ考えて「は」に本音が出たよな
今日ことだけは否定しないとやばい！からの～「今日はしてなかったです」 ガードレールのある道を歩かせないからだろ
アホかこいつ >>795
ひろゆきじゃないけどならそのソースとなるデータ出せるのか？
先進国の交通事故で死亡した子供の数を人口比で
すぐ外国比較に出す人間ってとかくイメージで語る傾向あるからな 今どきトラックの運ちゃんで飲酒運転してるやついるのか
業界でも会社でもめっちゃ厳しい
まともに仕事させてもらえないだろ >>885
トラックも含めて今新車として売られてる車はみんなついてるよ
トラックは乗用車より普及が早かったくらいだ
荷主ならそーゆう新しい車使ってる業者を
選んで欲しい >>850
いやいや悪い事なんてふつうしないから
治安悪い地域に住んだことないから
想像がつかない >>853
なるほどね
そうじゃない時に見てる事が圧倒的に多いのに
印象に残るのがその時だけって理屈か
頭ええなお主 悪い奴
1位 ドライバー
2位 酒
3位 集団下校させた馬鹿学校
4位 ひき肉にされる為に産んだ親
全員死刑でいいだろ 交通戦争時代は毎週のように子供たちが跳ねられていた
あれで点検、改善されたが全てではないしね
予算の都合もあるし、警告表示板しかなかったりする
悪質ドライバーには警告表示板など視覚に入ってないだろう
毎日通っていたら尚更 田舎ではいまだに酔っ払い運転がいるのか？
首都圏ならすぐに自滅して淘汰されて消えてるが、ガラガラの田舎ならすぐには淘汰されないかね。 経済優先でやってきたけど、いろいろと全部失敗じゃないか？
自転車側から見たらよくわかるよ、日本の道路は糞過ぎるのが！
最近は国道は過積載のトラック野放しで、再現不足と人手不足で道路の手入れしてないからガタガタで超走りづらいｗ
水道とかの工事はいろいろやってるけどなｗ >>770
東京、神奈川、埼玉辺りの交通量の多い県と
10万人あたりの死亡事故発生率を比べると
愛知や千葉が死亡事故が多いのは
なまじ中途半端に田舎だからってのはあると思う
都心部に近いと無茶な運転はほぼ不可能だからね
そこへ行くと千葉や愛知は結構無茶な運転が可能で
尚且つ、そこそこ人口も居る
これが過疎の県だとそもそも人が出歩いてないから
事故件数自体が少ないからね 学校の周りの道、スクールゾーンって書いてあるだけで登下校時の自動車通行止めをやってない
まさにそういう土地ってだけや >>80
日本はずっと子供がどんどん産まれる国だったからね
それを減らそうとしたら急激に少子高齢化して慌ててる状態
政治に柔軟性がなく無策なんだよ これから免許更新の時に事故例として講習の題材にされそう >>894
金があるなら歩道を整備して車線を狭めればいいだけ
実際にそうした安全対策は全国でやってる
渋滞？知らんがな スクールバスにしないとダメだ
あんな歩道すらない道を荷物背負った子供が一列になって歩くなんて
発展途上国レベル >>894
池沼みたいな独裁国家被れのバカが運営してる国じゃないんで日本は
田畑を宅地にする場合や家を同じ土地に立て直す場合1mぐらい内側に引っ込ませないと建築許可を出さない >>852
法制度的にはOKらしい
この会社が持ってる車は緑ナンバーじゃなくて白ナンバーだから呼気点検の義務はないとか
とはいえこれではな >>819
売れっ子のジャニーズはそうやって周囲が甘やかすから懲りずにオイタする。
元々義務教育もまともに受けてないから頭の中は中学生で止まってて遊び方も知らない。
だから全裸で公園で騒いだり、女子高生にわいせつとかアホな事件起こす。 通学路として使うのは仕方ない。危険な道路は首都圏でも保護者たちが見守ったりもしてる。
でも信号機やガードレールもなければ、このような悲惨な事故は起きるよ。
制限速度を低くすれば少しはマシになるはず。ドライバーは嫌がるので車の量も減る。 >>885
トラックに自動ブレーキつけて、急ブレーキすると積荷が飛んで運転席ごと吹っ飛ぶから難しそう 財源不足か！
国土交通省は最近は金がないみたいで工事やってないから路面の状況が悪い！ロードバイクは
タイヤ細いからもろ影響する！都道とか県道は財源別だからまだ大丈夫ｗ 旭川の元校長の周りでは5人以上不審死してるけどね～。 ようつべで ミニガード衝突実験 で検索。
仮設ガードレールでもこのくらいの防護力がある。
支柱を植え込んだ普通のガードレールなら歩道側への突出はさらに減らせる。
すぐやれ。 すぐ置け。 先進国はだいたいスクールバス通学なのになんでいつまでも徒歩なんだろう >>917
浅い考えだな無意味
制限速度守る奴がなんで飲酒するの？
モラルに訴えかけるだけの制度ははみ出すアホにとってはなんら抑止力にならない >>914
割りと道路の拡張工事はあるよ。
うちの実家も拡張工事で庭が狭くなった。 >>909
少子化って古代ローマなんかでもそう。
上流程酷く、断絶した貴族の家は沢山あるぞ。
アウグストゥスも、結局孫が全滅して養子に継がせる事に 出来ない理由は100でも思いつくのに
子供と車の物理的分離くらいは知恵出せんのか？ 八街とかに移住しようとしてる人いたらまじでやめとけよ。千葉でも最悪な地域だぞ >>795
大名行列とか偉い人を道の真ん中歩かせていた名残だね
「強い者」ばかり優遇の日本だよ
もっと歩行者を大切にしてほしいね ウォッチしてればわかるけど、きっとこの後もこの町は通学路の通学時間自動車通行規制をやらないよ
そういうところなんだって 少子化が国策とか言ってるアホすげぇな
全世界的に先進国は少子化で政策云々じゃねーのに
中国が一人っ子政策辞めたのにそれでも子供が全く増えなくて焦りまくってるからな しかし可哀想な子供たちだね、落ち度が無いのに煎餅とは。 >>795
でも交通事故での死者数はアメリカとかフランスより下だからいいじゃん別に >>926
まあ発展したら子供は減っていくってことだろうね >>931
町が望んでも近隣住民に反対されたら車両規制は出来んのよ、警察の規制の条件が地域の合意だから
そして残念ながら保護者よりもドライバーの数の方が多い
なので基本的に車両規制で住民の総意が取れる地域は稀 自動車を売れるようにするために、自動車優先にするのは当たり前ではないか！
日本の基幹産業である自動車が売れれば、日本の景気がどんどんよくなる！
なんつうか、大本営のノリと一緒だなｗ
だからバブル崩壊した後はずっとジリ貧かｗ >>930
「今日のおおお仕事はああつらかったああ～とくらあ♪」みたいにご機嫌だったのかね >>891
だな。
YouTubeや今はなきlivekleakなんかで、おそロシアや中国で人や車が宙を舞ってる証拠が無数にあるのを見てないのかね。
運転者の挙動が分かる二輪なんか、まるで左右など見ないデク人形みたような走り方をする連中が続々淘汰されとるからね。
あんなもん、日本で公道で走るどころか永久に免許が取れないで終わる。
「免許試験がないに等しい」というこった。 高速のPAで飲んでるトラック運転手、結構いるよね。
高速は飲酒検問ないから？ この校長も生徒がイジメ自殺ならギリギリまでシラを切るんだろうなw
クソすぎるわ 日本の住宅事情って糞だよね、住み心地の良さが薄いというか
住居にかかる金の殆どがマネーゲームで釣り上げられた地価に吸われて
住居費はクッソ高いけどその値段に見合う住み心地得られてるわけじゃない
かといって土地が安いド田舎はまじで土地が安いだけしか利点なし
まあ世は資本主義だから日本に限らずどこもそうかもしれないけれど 現場見たらこんな事故起こるような場所じゃないようにも思えるし、逆にガードレールない田舎道だからこういうリスクもあるのかなとも思う。 >>937
じゃあ
出来ない地域の子供たちが轢き殺されるのはしょうがないね
そういう地域で生まれたから トラックやタクシーの運転手は実質障害者だからな
運転中も前後左右には付かないようにしてる 流石に「呼気検査してねえ」「『今日は』酒臭くなかった」は駄目過ぎると思うわ
あと、自動ブレーキは言うほどあてにならんのが実情
電波でも赤外線でも光学式でも、対車両でさえ速度はそれなりに抑えたならって前提での話で、対人ともなると察知できない場合のほうが多い
つーか買い替える金惜しんで（あるいは無くて）古いトラック使い続けてる場合が多いし、自動ブレーキどころか速度制限装置すら付いてないんじゃね
仮に付けてあっても、こんな酒飲めて検査もしてないような管理の雑さじゃドライバーが勝手に制限外してそうだしな >>946
というより、規制側の法律を変えないと現実的に車両規制が出来ない
立法側や行政の責任とも言える 子供見たらスピード落とそう。と言ってもマトモな人は登校中の子供見たらやってると思う。
モラルやマナーだけでは事故を起こす荒くれ者は無くならないので、法律で規制が必要。
あの（モラルが低そうな）アメリカではスクールバスが停車すると必ず両方向の車が停まると言うじゃん。
日本よりちゃんとしている。結局は法規制が必要なのよ。勿論意識改革も大切だけど、それだけでは無理。 道路のハンプが事故防止の役に立つって
10年前ぐらい報道されてたけど
ほとんど進んでない？国交省 モンダミンとかリステリンやったあとって引っかかるのかな？ 色んな不幸が重なったな
縁石一つの有無で車体の流れも変わったかもしれない
電柱の衝突から跳ね返ることもなかったもしれない
色々仮定の話をしてしまう >>932
先進国は少子化する以前は子供が増えてしょうがない状態だったんだよ
だから食糧や領土が必要だったんだしそれらをめぐって戦争も起きた
だからバースコントロールしようということになった
一人っ子政策だってそのためにやったんだよ
だけど発展すると今度は少子高齢化しすぎて困ってるってことだよ >>949
出来てる地域があるわけで、法でできないってのはどうかな
まあ何十年かかるのかわからんので、そういう地域で子育てしないってのが現実的な解になると思うけど まあ、毎日子供たちが歩くすぐ横を車がビュンビュン走ってれば、そりゃどこかでいつかは起こるわな 東京のニュータウンとかよく考えられとる
小中学校や幼稚園行くのに車道と交差しないように立体交差で分離されてて横断歩道渡ることもない >>944
田舎は閉鎖的、または図々しく立ち入ってくるかのどちらか、都会はゴミゴミしてて監視社会。その一方で外国人にはやられ放題。住みにくくなる一方ね >>907
あるね。
愛知でも特に三河とか、ごく普通のサラリーマンが奥多摩辺にいる走り屋顔負けの飛ばし方をするからね。 飲酒運転のこの手のひどい事故は、安全完全な自動運転技術が確立するまで
無くならんよ。絶対に >>933
でも、伝統的に中原の人口で5000万とかだぞ。
19世紀とかでも、推定３億とか。現在の人口が適正かというと 八街は幹線道路でも片側一車線だったりするし
一歩わきに入れば歩道なんかない 農地と住宅地が混在してるところがほとんど >>934
裏を取られた時に偽証罪が加わらないように
「黒い影が」という言い方をしている
ホントクソ これだけ酒によるトラブルが多いのになぜ規制しないのか
事故だけでなくアルコールで病気で死ぬ奴も多いし
販売する時間を変えないとダメだろ 田舎は先生のレベルも低いから
リモート授業増やすとかしたら？ >>891
そうだね
日本は他の国に比べて免許取るのは厳しいよね
途上国とか車買ったら取れるような国もある >>959
だからレアケースなんだってばさ
それをモデルケースにした運用は結局は機能しない運用なんだよ
だから、近隣住民の意向はある程度無視して子供の安全のために行政や警察が一方的に車両規制を掛けられる運用が必要 どうでもいいけど、国交省が道路工事をケチりだしたのは道路特定財源がなくなったからだよな？ >>972
アメリカの禁酒法と同じでヤクザがのさばるだけが落ちだよ。 集団登校なんて言っても、ただガキがくっちゃべってるだけだからな
殿はちゃんと後方を警戒させるべきだ >>956
元々、荒れた台地で明治以降に
開墾された土地だから歴史も糞もなさそう >>968
そうだね
中国も20世紀になって急激に人口増えたから一人っ子政策が必要だったんだよね >>975
通学路を自動車規制することによって、「その道使ってる俺が朝30分早く起きなきゃいけないなんてふざけるな」が多数派になるってことでしょ？ 自動車は、すごい衝撃を受けたら
アラーム的に自動クラクションを鳴らし続ける設計にすべきじゃないのか
鳴らさない人もいるし
気づかないでハネられる人もいる 俺は抜け道を通らないし生活道路は徐行（すぐに止まれる速度）に近い速度で走るんだけど最近友人の車に乗ったら抜け道は走るわ生活道路は飛ばすわで冷や冷やした
友人いわく人がいたら気配で分かるんだと
世の中は色んな奴がいるし法を分かってない奴も多いし性善説でドライバーの善意に頼るのも難しいよな ウチの地元の園児突撃事故も起こるべくしてって感じだったからなぁ
地元マナーと道路整備、後手後手でなーなーですわ >>944
なんか諦めた感があるんだよね
過去の都市計画とかあまりうまくいかなくて
今でも都市圏はスプロールしてる 自動運転とは言うけれど、全部が全部自動運転に差し替えでもしないかぎり
一人でも飯塚のジジイみたいなのが暴走運転したら終わりなんだよなあ
アメリカみたいな広大な道路があって走らす余白がたっぷりでもまだ安全性確保できないのに
日本みたいな住宅地がギッチギチな国でははるか未来の話だわ >>907
面白い考察
同じ人口が多い田舎の埼玉は制限速度40kmの交通量少ない県道はよくネズミ取りしてる >>943
保身の固まり・学校幹部(校長)の言葉なんて寒々しすぎて、
今の日本じゃ失笑対象でしかないよな >>984
それどころか、最近は「あのスクールゾーンが無ければ俺は30分早く出社できる派」が台頭してスクールゾーンは解除される事も多々ある
基本的には一度解除されたら二度と設定されない 酒販売してるからだろ
アル中に法律なんて意味ないから >>770
愛知県は関東・関西方面からの流入・通過車両が膨大なので事故が
多いのはある面､必然と言う気がするが半島でドン詰まりの千葉が多いのは
何故？ >>993
そういう土地で子育てしない
これが最善でしょ？ 朝からコンビニで酒買ってるトラックドライバーとかよくいるもんな >>996
今は少子化でどこも保護者はマイナーの存在 これで車の送迎が増えて渋滞になったら通学路を飛ばす奴が増えたりしてな >>997
朝から売る事自体狂ってるよな
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