【経済】ガソリン小売価格 2年8か月ぶりの高値 1リットル当たり157.5円 [ブギー★]
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今週のレギュラーガソリンの小売価格は、原油価格の上昇を受けて全国平均で1リットル当たり157.5円となりました。
およそ2年8か月ぶりの高値となっています。
国の委託を受けてガソリン価格を調査している石油情報センターによりますと、5日時点のレギュラーガソリンの小売価格は、全国平均で1リットル当たり157.5円となり、先週と比べて1.2円値上がりしました。
値上がりは5週連続で、小売価格が157円を超えるのは、およそ2018年11月以来およそ2年8か月ぶりです。
続きはソース元にて
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210707/amp/k10013124711000.html 高いよなぁ。この前まで１４０円台前半だったのに、あっという
間に１５０円台後半だよ。 国際原油価格が思いっきり上がってるからね
今年の初めに128円くらいだったガソリン価格が、先日見たら153円に跳ね上がってたわ 高くなる一方だな。コロナ⇨EV⇨売れない⇨供給少なくするがお金欲しい。⇨値上げ⇨益々売れない。 >>1
DQ12のタイトルロゴを見ろ！？
色合いがまんまダークドレアムじゃねえか！
これでダークドレアムと無関係ですなんて通りっこないって言うの！！
加えて堀井が
ダークなドラクエ
なんて発言したらもうバレバレだって言うの！
堀井の欠点は
俺はこんなに凄いんだ！
と表に出すのを我慢できないエゴにある
だから「ダーク」なんていう決定的キーワードを発してしまい、
DQ12の主人公＝ダークドレアムだと見破られてしまうんだ
もうこれはプロ意識の欠如と言う他に無い
もしも内部機密が漏れたならまだ言い逃れも出来るだろうが
簡単に見破られるヒントを自分で出しておいて
そのまま見破られるとかこれはもうプロとは言えんでしょう
失敗の原因を相手に求めるな、自分の内に求めよ！
それが大金を得て働くプロの在り方というものだ ガソリンとは違うけどステンレスの値段も上がってる。世の中あれもこれもみんな値上げになる やったぜ！
テレワークしながらオリンピック見れるね！ イラク派兵すればガソリン価格安定するっていわれて参加したけどあれから高値で安定した あと円安も進んでるよね
いつの間にやら110円台だし
トヨタ優遇策はいい加減やめてほしいわ 値上げなんかするから携行缶で買い溜めするやつが出てくるんだぞ 俺のミラは2年で1000kmしか乗って無いから値上げの被害が少ない。 増税してリッター500円くらいにしてほしい
そしてEV補助金増額してほしい こいつら隙があれば値上げだろ
ＥＶとか太陽光発電でこいつらぶっ潰そうぜ！ ハイブリッド車だから余裕だよ。
160円でも体感は80円。今時ガソリン車、軽自動車じゃ大変だなw >>27
ハイブリッド車は元が高いからな
ガソリンが200円ぐらいにならないと
元は取れないよ 給油しに行ったら169円の看板見てちょっと躊躇ったわ
ハイオク8km/Lしか走らんでなぁ
しかし燃料代はもっと高い方がエコカーへの買い替え促進には良い ハイパーインフレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 >>32
津波県はインフラリスクが
高いからな
津波来たらインフラ投資が全て消える
普通に割高になるのでは？ >>27
こういう馬鹿がいるのが不思議ｗ
燃費なんて１，2割しか変わらんのに >>1
経済順調じゃないし、円もそこまで
安くない、だけどこの高値w >>30
計算してみ、そうはならんよ
それにHV、特にシリーズHVやストロングHVはモーター駆動の良さがウケる理由なので燃費は二の次なんだなこれが 上げるときは在庫あるのに速攻上げる
下げるときはクッソ渋るのに >>1
給油が三分の一に減っちまったから
もうあんまり前ほど気にならなくなった >>44
無知乙
同クラスのレシプロとストロングHV比べると実燃費1.5倍ほど違う トヨタのHV車はベルトも無いから、タイミングベルトとかの交換費用も無くなる 俺の車街乗りリッター10やから、隣の市まで往復で300円強かかってしまうわ。だから飲食はちょっと高めでも近所で食べてる。 上げろ！上げろ！上げろよ！
原発を再稼働させ更に増設する原発による発電所が全盛となるんだから。
世界各国が2030年代には「化石燃料車は止めて水素エンジンやEVにする」と言ってるんだ。
これまでに想像もしたことのない膨大な電力が必要となる。
賄えることが可能なのは原子力発電しかあり得ないしねw >>50
またネット語りかwディーラー意外の車屋にそんな話したら頭腐ってると笑われんで 貧乏だから車ほしくないわ
買わなくても何とかなるよ アホウが他国が通貨発行しまくってんのに、ドル110円で安定しとるって言っとるくらいのアンポンタンやでな これ時間差で電気代も上がるんだろうな
EVとかとても無理なんじゃない >>65
EVはEUの政治案件
技術とかコストとか温暖化とか関係ない >>5
世界の賃金が相当上がってるのに
日本は一人負け
韓国人にすら追い抜かれて
ガソリンみたいな外国輸入材が
安いままな訳がない
小泉竹中選んだ自己責任。 WTI原油先物が$74とかもうね
当分高いまんまだわ
HVにしといてよかった >>35
日本人が安く
つかいすて雇用増えすぎたツケ
回転寿司で100円相当のままなんて
アジア探しても日本くらい
そのくらい
小泉竹中改革が大失敗で
利権に毟られてるってだけ >>6
は？
20年前はレギュラーガソリン98円だったなぁ。 >>59
ホンダは知らんけどTHSは実燃費もすげえわ
カタログでガソリン２０でHV３０超のならHVで実燃費２５前後は余裕で出すぞ >>72
前向こう。
今の変革を願おう！
過去は変わらない >>70
マイナス時期を知らないのか？
WTIなんか、関係ない >>52
あと回生ブレーキ多用してるからブレーキパッドの減りが少なくなって交換サイクルが長い >>71
そのHVで５０万高いのうちで動力性能でより高度な部分で半分はペイできるわな
ただのミラーサイクル１．５リッターとかかなりクソなんで
ターボやスーチャ必須だが追加したら２５万は高くなるからな
要するにHVはガソリン費で２５万ペイできればそれで相殺て話 >>70
マイナスの値段付けてたのがまるで遠い昔のようだ >>76
知ってるからこそだ
コロナと重なる時期にマイナスで、完全に経済が回復してないのに原材料がこんだけ上がってんだ
どうやったら下がると思える？ >>79
だから突っ込んで事故起こすんですね分かります。 >>80
計算するとハイブリッドが，割高なんだと
言いたいんだな。
了解 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ 日曜に給油したら151円でびっくりした。次はコストコ行かなきゃ >>85
輸送費高騰でバカウヨの財布にも影響(笑) 毎週15リッターくらい走る
通勤手当が月に10000円出るけど…
リッター100円を切る時代が懐かしいわ 地方なので車社会だが確かに今週も高くなってるね
昨日はセルフでレギュラー140円の店で給油したが田舎なので同じ県内ってか隣の市と市ってか地区によって開きがあるから石油販売業界って素人の俺からしたら不思議だわ
でも、ハイブリッド車など自家用車として使えば節約できる時代だもんな・・ >>84
今どきHVアンチとかガラケー使ってそうｗ コロナで人出が激減→産油国ガソリンの在庫調整をミスる→暴落→たすけて！ガソリンが余ってるの→助けて貰う→落ち着いたので損失分を値上げ
アラブを許すな >>30
俺も去年車を買い替える時にめっさ計算してガソリン車にした
価格差あり過ぎよな
バッテリーのランニングコストもかなりのものになるし >>87
お前月に何千キロ走るの？
月に100km走ったとして
10Kmあたり30円高くて
300円だろ
極貧の貧乏人？ 田舎を走ったり生活してたらわかるかもだが田舎の市だと今でもガソリンスタンド正社員含む働く場になってるからなぁ
広く見たらガソリンスタンドが減ってもスタンド勤務だった失業者の数は工場などよりは少ない結果にしろ >>92
ハイブリッドは割高な無駄な
擬似なんだよ
さっさとEVにしないと
ハイブリッドってお得感につられた
算数が苦手なエコ乞食が買うクルマだろ >>94
HV車のバッテリーとかよほどの事ないと交換なんてしねえし
BEVじゃあるまいしそんなに値段するかよｗ
むしろマイルドのHVのほうが動力性能でも微妙だし燃費も微妙だしで何の得もないレベル >>93
原油価格ってアメリカで決めてるんやで
テキサコって言うんや
これ豆な
知ってると経済通みたいで格好いいから憶えとけ うちのポンコツはハイオク満タンで諭吉様がいなくなる 田舎暮らしだから車ないとキツい
最低賃金安いままだけど物価ばっか上がりよる 貧乏ジャップはそのうち原油買えなくなるだろ
今は予行演習 昔はセルフの1000円分で11.5リッター入ったもんな。 わたしが小学生のころ通勤中に見るガソスタはレギュラーが78円だったな
もう30年以上前か >>99
こいつHVのモーター加速がどんなんかも知らねえレベルじゃんｗ
今どきにBEVでなくてHVの事でさえよくわかってねえ情弱ってどんなクルマ乗ってんだろｗ 少し前まで120円代だったのが今150円代後半だね
すごい勢いで下がったり上がったりだ >>115
了解
ハイブリッドは計算したら元取れないからな。
ちな、EUは2030以降ハイブリッドも禁止な >>19
イラク戦争なんて
油田を奪い取る口実だぞw
日本だけだよ
油田一つも手にする事出来ずに
派兵して多額の資金も出してるのに >>117
ガソリン車しか知らんお前が理解できるよう説明してやると
１，５リッター車が２００万で２リッター車が２２０万ならば
２５０万のストロングHV車は１，５リッター車の燃費の１，５倍で動力性能は２、５リッター車並なんだわ
ガソリン価格で計算したら損だった？バカじゃねえのｗｗｗｗｗｗｗ >>122
なんだその計算wwww馬鹿丸出しwwww ハイブリッド車を買うエコ乞食が
燃費計算すら出来ずにお得感に
騙されていると理解した
ガソリンのヤリス買っとけ >>122
ハイブリッドって何年かおきにバッテリーも交換しないといけないんじゃないの？
低燃費ガソリン代が減ってもあんまり変わらないんじゃない？ >>123
２リッターターボや２，５リッターNA並の動力性能でありつつ
燃費は１リッターNAの１．５倍がTHSの真実なｗ
これにピント来ないやつはリッターカーしか乗ってないし選択肢にならないクソ貧乏人ｗ >>127
16万km走ったら交換した方がいい
10万km未満で5年未満で寿命来たらタダで交換して貰える 未曽有のガソリン高が到来する予感
６年落ちの中古のリーフは１００万円以下で買える
本気でガソリン車からEVにシフトするタイミングに来た >>126
お前家族や知人乗っけてクルマ乗ること全くないだろｗ色々バレてんぞｗ
なんせコンパクトだろうが自分以外も乗っけるならHVが燃費的にもお得になっちゃうからねｗ
リッターガソリン車で３人乗っけると結局回転上がるからカタログ燃費に離反するが
かといって２リッター以上のただのガソリン車とか今どき単なる趣味のクルマだわなｗ
一方で低速時がモーター駆動のHVはカタログスペックに近い数値を維持できるってディーラーも言うからねｗ >>2
無理
民主党政権下で小沢一郎が一般財源化しやがったからな
この意味分かるか？
ガソリン値下げ隊が聞いて呆れる話w >>27
そんな中3月から軽からハイオク車に乗り換えたぜ
まあ週末ドライバーなら月の燃料代が2500円から5000円に変わったぐらいかな
まあ燃費もいいが好きな車乗れよ 原油国はEV化見据えて減産突き進んでるから
ガソリンと電気代高騰は待った無しだな
こまったのは発電が乏しい国が追いつかず悲鳴上がる
いちおうアラブが減産見送っているからまだマシかな マイカーが、DOHC4気筒ターボの高燃費なんで、俺の最近の足はもっぱら
積載王のホンダのリード125。 なんかもう面倒くさい。マイカーやめてバス電車この道しかない！ ガソリンは消費税免税しろや
お願いとか要請ではない
指示だぞ指示！ 150円超えてる
ここまで価格上昇したの史上初だろ >>145
福田の頃にあった気がする
あれはあれで、輸入すら怪しかったので福田は寧ろよくやった部類と聞いたけど知らん 一月のガソリン代５０００円で年６万
エネオスの株１００万分の配当５％で５万
まぁトントンだな >>145
180円位まであったのは記憶してる
15年位前だったか リッター9キロの古いアルファに乗ってるがそろそろ維持費がヤバい、、手放したくねえ >>73
それは言わんといて...。
悲しくなるだけだから。 25年前の1800ccのブルーバードはリッター6kmしか都市部で走らなかった
今持てっるヤリスクロスはリッター16km走る >>130
2.5NAなんてドン亀で遅すぎだろ
溢れるトルクの2.5ターボからみてだけどw >>86
いつまでそれ引っ張るのよ？
10年以上前だぞ、そのネタ。
「そうでしたっけ？ウフフ」 >>158
フィットFFノーマル160万円 燃費15
ハイブリッド 200万円 燃費22
リッターあたり1.5倍走れる
ガソリン150円として価格差40万円は
12万キロ走行するとハイブリッドがお得になる。 >>161
そういう実燃費で言うとエンジンが４０００回転で発揮する最大トルクを
最初の最初から発揮するモーター積んでるHVとでは乗り方次第で余計に差が開くのよ
ガソリン車は乗員一人増えるとリッター２ｋｍは低下（HVは変化なし）して
発進時にHV車に追従しようとアホみたいに踏み込むとそりゃもうねｗ
つまりガソリン車は一人で乗って発進時も２０００回転超えないよう頭使うヤツでないと燃費はクソ悪化する
ガソリン車乗って実燃費を披露するやつはかなり気を使って乗ってるからぶっちゃけ運転上級者だぞ カブ余裕
近場と通勤は原二でいいわ
どうせ一人乗りだろ？
空気運んでる車 >>165
BEVとか性能良いやつは２ｔ近いけどミニバンでもないし結局一人乗り基本だろし
空気どころか何百ｋｇもあるバッテリー運んでるがこれのどこがエコｗｗｗｗ
確実にロードダスト増えるし道もタイヤも痛みまくるよね ずっと上がり続けてる
いつぞやの危機は170円超えたけどまた行くのか もう数年EV乗って年間2万キロくらい走ってるけど
維持費は格段に安い。静かだし街乗りのストップ
アンドゴーは意のままだしもうガソリン車に戻る
事はないな。特に停止からの走り出しがエンジン車
だとタイムラグあってもう体が受け付けない 備蓄してるのに何で原油価格上がって直ぐに値上げするの？ 30万円のプリウス買っておいて良かった
23km/lから25km/l走るから助かってる
ボロ車だがエアコンはメチャクチャ効く プリウス突然エンジンかからなくなるから気を付けろ
あれ何が原因なんだろなJAF呼んでバッテリーチャージャーでエンジン掛けてたけどバッテリーが死んでんだろか >>172
あくまで備蓄だから
絶えず消費されて在庫入れ替わってる
備蓄使う状況って有事しかない ハイブリッド乗れよ！
ガソリン車はセルフでガソリン入れてる時、こんなにガソリン燃やして環境破壊してるって実感するだろ？ 1L5500円でもええで
貧乏が乗らなくなって道路が快適になるわ ついこないだ原油価格暴落して先物取引で保管場所に困ったやつ出たくらいなのにな 充電し放題プランがなくなったからな。日本の電気代じゃ低燃費ガソリンより割高だよ。 >>181
残念ながらHVですら
電気代とトントンになるのは
リッター80円のときだよ
これより高いと電気のが安い クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ. こいつら隙を見ては値上げだろ
さっさとＥＶにしろよ
ガソリン売れなくなっても誰も買いません 燃費が良くなった分を値上げ
硫黄分とか毒ガス成分が入ってても誰かが突っ込むまでそのまま
石油業界はヤバいな >>182
電気で高いのはバッテリー換装
コストでいくとEVはまだ難しいと思う。
EVは危険性もまだまともに検証されてないので
もし電池爆発して大惨事になるなら、保険代も高くなりそうで怖い所だな。 珍走が静かになるから、はやく1リットル200円になってくれ 灯油が18リッターで300円くらい値上がりしてたわ
冬場に買い置きしといてよかったわ セルフでレギュラー ﾘｯﾀｰ150円だった(´・ω・`) コロナの時は需要が少なくなったから安かったけど普通の生活に戻ってきたら時短営業も無くなるから燃料費が上がるのは自然な事だけどな >>126
モリゾウはじめトヨタの中枢と懇意にしてる知り合いが
去年ガソリン車のシエンタを買ってるから
まぁそういう事なんだろうなと 世界中が金融緩和しているから、余った金が原油投機に回った結果だろうな。
アメリカの利上げが始まれば、自然と落ち着いてくるだろ 数日前に入れに行って現金140円だったのにそんなに上がったのか >>152
アメリカの平均年収は日本の約1.5倍
アメリカのガソリン価格は日本の約半分 黒田の円安政策でこのざま、輸入品物価はすべて上がる、あいつは疫病神。 地球環境破壊したのは化石燃料と
爆発しちゃった原発な >>187
今のEVはバッテリ交換なんてしない
日本だけで毎年何千件も発火事故起こしてる
実績のあるガソリン車に乗れないぞw >>167
燃料の大半は使われないで
無駄に燃やして走る
ガソリン車の悪さを恨むんだなw >>203
輸送費の内訳は人件費が大半だ。自家用車が減って物流効率が上がればチャラだね。
リッター５００円時代早く来ないかな。 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ- ガソリン需要があまりない田舎のほうが昔の価格のままだから安い場合あるよな >>211
石油価格が上がれば真っ先に困るのが火力発電でCO2出しまくってる東京
地方は水力発電だから困らん >>166
その頃高級住宅地のガソスタでバイトしてて、ベンツのデカいSUVみたいなのに乗ってるお得意さんの給油でハイオクで1万超えてビビってた思い出。
あれなんか今なら倍だもんな。 ガソリン税ってリッター160円超えたら適用しないみたいな決まりなかったっけ？ ガソリンが高いのか
給料が30年前から上がってないのか 車に頼っている田舎者は自転車を買っておくと役に立つぞ >>216
暫定税だったのを恒久税に自民政府が法改正しただろ 原油先物がマイナスになったときは大して下がらんかったくせに >>223
でも去年近所のスタンドは瞬間最大風速でレギュラー97円まで行ったわ
いま150円だけど EVが主流になったら、電気料金にガソリン波の税金かかるようになんのか？ （‘人’）b
最安レギュラー143円だたよ本日(笑) >>211
おう。
バイクも乗ってるから、大したダメージ無いねw 円の価値が下がってるからしょうがないな
今すぐに財政規律を遵守しなさい UAE「許さん サウジは我が国の製品を 優遇税制の適用対象から除外した！！」 ガソリンも高いし、卵も高い。
ものすごいインフレだ。
日銀の金融緩和は終わり。 >>237
（‘人’）b
オーケー安いよ(笑)
きよらが265円位だよ(笑)
なんならクリエイトでも業務スーパーでも10個で200円弱だよ(笑) 民主の時は高騰した時に二重課税一時撤廃とかで値下げしてたよな
税金取ることしか考えてない自民党の方がよっぽど悪夢だ マジで高いわ
立憲は値下げ隊を再結成して25円下げてくれよ ガソリン高いとか言いながら、コンビニでエンジンかけっぱなしの奴とかなんなの >>243
そのくせ、自民党は無駄な税金をバンバン使う。
自分達の好き放題、無駄な金ばっかり使うんだよ。 >>245
コンビニユーザーはバカだからそんなニュース読んでないだろ
適当に言い値で入れるか千円給油しておしまい >>245
そもそもアイドリングは
ガソリン消費が少ない
燃費に影響するほど消費しないそうだ
なにせトヨタが
アイドリングストップは無意味だといい出して
搭載しない車種が増えている >>213
火力発電で石油は殆ど使っていない
燃料費が高いから
大半は天然ガスや石炭 >>248
パソナのビジネスにイチャモンつけるやつは反日だぞ！！ ガソリンなんでこんなに高いの？バカなの？あと30円は安くていいよ 日本国民は超金持ちだから昨日もファミリーがエンジン掛けっぱなしで
ショッピングモールまで渋滞の列をノロノロパレードしていたよ、
空いてる場所では0〜400を競っているのか赤から青になったら燃費無視で高加速、
コンビニでエンジン掛けたまま20〜30分も休憩、
リッター150円オーバーでも全く動じず無駄に消費しまくる、
マジで超金持ち国家ですよ。 >>255
コロナ禍でも外出したい、マイカーなら感染しないと思ってるボケ老人とボケホリデードライバーが異常繁殖しているから、
だから原油が少しでも上がったら値上げ、それ以外は据え置きを繰り返しただけ、
ボケ共は「燃料費」を考えずに車を運転するから石油屋はスーパー同様コロナ成金だよ。 ＦＪクルーザー休止させて原付二種でも復活さすか
燃費リッター5でな1キロ30円かｗ >>46
普通の人は10年以上乗らないと元取れないって記事が多数出てるし、距離乗る奴だと15万キロくらいでインバーターコンバーターやHVバッテリーがダメになって数十万の出費。
そもそも元が取れないことはメーカーも認めてるし、製造時から見たら環境負荷もガソリン車より大きい。 >>250
1時間で0.8リットルはガソリン食う。 >>263
エコとEV化するから原油減産だよ
下がる要素はない
原油国＜脱炭素して再生利用エネルギーつかえばー？ >>256
エアコン無しで休憩出来ないぞw
冬場は暖房のために必要
どちらにしてもエンジンかけっぱなし もっと高くなって邪魔な車減ればいい
２００円なっても全く問題無い 200円超える
地獄になる
全部値上がりする
賃金だけ横ばいか下落ｗ はぁはぁはぁ 燃料警告灯が点いた 金は無い ガ、ガ、ガソリンが必要だ はぁはぁはぁ 普通車のナンバー切って、近所の足として買った軽だけ乗っとくわ。 満タンでいつも３０００円台なのに４０００円越したから？となったけどこういうわけか 日本は天然ガスの埋蔵量が世界有数なのにガソリンエンジン作り続ける意味がわからん >>277
（‘人’）
南関東ガス田なんか地盤が柔いし危なくて開発は難しいよ(棒) 高いからと言って少しずつ入れる人がいるけど、それは間違い
入れる回数減らして入れるときは満タンにした方が、安い油で走れるようになる 好景気でもないのに何で原油価格上がってるのさ、世界的な重要増えてないでしょ
こんなんでロシアすげー喜んでるだろ >>285
（‘人’）
世の中には律儀に緊急事態宣言を守ってるのが少なく無いのかもよ？(笑)
確かに車が少ないからスイスイ走れてるよ(笑) もうアレだな モヒカンで革ジャン着てタンクローリーからガソリン抜かないとな >>277
掘る人が居ない
コストに見合わないってことだな
税金で掘るならいいけど あ、原油が300ドルぐらいになったら
メタンハイドレートとかコスト的に見合うかもしれんｗ こういう時ハイブリッド買って良かったってホント思う >>290
良かったな
元は取れたか計算してみたら？ >>285
そもそも減産しているし
日本国内の石油元売りが
業界衰退で統廃合を繰り返した結果
大手３社の寡占状態になっている 格安のガソリンスタンドが消えていく事情
https://toyokeizai.net/articles/-/345526
再編による寡占化で価格支配力を強め、かつ段階的な精製能力削減で需給ギャップを解消し、
需要縮小下でも安定的な収益を確保するーー。
こうした生き残り戦略を選んだ元売り各社は、
業転玉についても販売のあり方を見直し、
その供給量自体を絞ると同時に従来のような薄利の販売慣習を改めた。
安値で放出された業転玉はガソリン市況を崩す一因となり、
結局は元売りの首を閉める形になっていたからだ。
こうした元売り各社の方針転換によって、
かつてのように大量の安い業転玉が市中に流れることはなくなった。 愛知県ハイオク164円
グングン上昇満タンで1万円オーバーは勘弁 愛知でスタンドの会員コード＋エネキーで150円だった うちのスバルくんは頑張ってもリッター12や
通勤街乗りだけならもっと下がって10行かんかも >>292
もーほぼエネオスだもんなー
シェルと出光くっつくとか海賊泣いとるわ QR割引（-2円）して153円だった
コロナでの緊急事態宣言一回目直後あたりは100円くらいまで落ちてたのを考えると結構しんどい… >>1
前に180円くらいまで上がったことがあったな
今度こそ200円突破するか？ うちの軽はエアコン点けたらリッター１０前後だよ。近所チョイノリだしまあ良いか。 これは、国際的な原油価格が値上がりしていることが影響しています。
欧米で新型コロナウイルスのワクチン接種が進み、経済活動が正常化するなか、原油の需要が高まるとの見方から上昇傾向が続いてます。
原油価格を巡っては5日、OPEC＝石油輸出国機構など産油国の、増産に向けた協議が意見対立から会合を開けなくなったことで、ニューヨーク原油市場の先物価格は一段と上昇し、一時、およそ6年8か月ぶりの高値をつけました。
という理由。 アラブがまだ減産踏み切っていないから
まだ安い
この原油価格でも減産協議してるんだぜ？
アラブ参戦したらどうなるんだ
本当の地獄はこれからだ >>301
軽はエアコンon/offの影響大きいよな
on 14
off 20
くらいだわ エネオス1社でシェア50%超の異常な業界
競争原理なし >>307
充電の発電に原油いるけどね(´･ω･`)
現状全発電に自然エネルギー代用はできてない >>1
どんどん上がるうえに
復興税も終了までまだまだ先
2035年待たずに炭素税取られるかもねえ >>305
サウジアラビアがまた裏切れば安くなるんだけどね >>309
原油は高いから殆ど発電に使っていない
使われるのは安い天然ガスと石炭で
火力が発電に占める割合自体が
7割程度なので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
