【バイク】中高年「リターンライダー」急増…感染心配せず、体力の過信禁物 [七波羅探題★]
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読売新聞2021/07/08 11:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210708-OYT1T50101/
オートバイで遠出するツーリングが気持ちよい季節になってきた。近年は、就職や結婚などを機に乗るのをやめた人たちが、中高年になって再び乗り始める「リターンライダー」が増えている。体力の衰えを認識しないまま運転し、事故につながるケースもあり、山形県警は注意を呼びかけている。（常陰亮佑）
■「密」の心配いらず
「通勤用に小型のオートバイに乗っていた人が、中高年になって生活が落ち着き、趣味として大型を購入するケースがある」
山形市浜崎のバイク販売店「ハヤサカサイクル山形店」の店長の丹野信一さん（５５）は、リターンライダーの増加を実感している。特に新型コロナウイルスが流行してから、感染を心配せずに楽しめる点を購入理由に挙げる客もいる。１〜４月には友人同士という中年の男女８人が、「久しぶりにバイクに乗りたくなった」などと言いながら、相次いで購入していったという。
■購入者平均５４歳
二輪車の山形県内の保有台数は、自動車検査登録情報協会（東京）によると、２０２０年３月から２１年３月にかけ、一気に７８５台増えている。それまでは、毎年２００〜４００台前後の増加数だった。
全国的にもオートバイ人気は高まっている。全国軽自動車協会連合会（東京）によると、初心者でも比較的乗りやすい「軽二輪」（排気量１２６〜２５０ｃｃ）は、２０年度の新車販売台数が約７万６０００台と、１９年度の約１・３倍となった。
一方で、ライダーの高齢化も進んでいる。日本自動車工業会（東京）によると、１９年度の二輪購入者の平均年齢は５４・７歳。購入者の約４割は６０歳代以上が占めた。排気量の大きな大型のオートバイを購入する人ほど、主な用途はツーリングである割合が高かった。
■県警「安全対策を」
オートバイに乗った事故は、ツーリングが増えるこの時期に多発する。
６月１３日午前１１時４０分頃、朝日町太郎の林道では、友人とツーリングをしていた、山形市の男性会社員（４０）のオートバイが走行中に転倒。男性は足の骨を折る重傷を負った。
現場は緩やかな右カーブ。砂利道だが、乗っていたのは悪路に強いオフロードタイプで、対向車などもいなかった。寒河江署は、速度を出し過ぎ、カーブを曲がりきれなかった可能性があるとみている。
県警交通企画課によると、１６〜２０年の過去５年間で排気量１２５ｃｃ超のオートバイを運転中の死亡・重傷者数は１４８人だった。そのうち４０〜５０歳代が６１人と４割以上に上る。ツーリングなどの娯楽、観光目的で乗車中の事故が約６割と多い。
同課の奥山祐管理官は「若い頃に比べ、中高年の身体能力は確実に低下している。転倒に備え、胸部にプロテクターを装着するなど、安全対策をしっかり取って楽しんでほしい」と呼びかける。
オートバイメーカー大手のホンダ（東京）の広報担当者は、自動車に比べて、二輪車の車体で出来る安全対策は限られると指摘。「事故防止には『乗り方』に気を付けることが最優先。自分の身体能力をしっかり把握し、コントロールできるスピードを理解してほしい」と話している。 コロナウイルス感染者数(2021年6月30日現在）
大韓民国 156,167
ジャップ 796,829
https://www.worldometers.info/coronavirus/
だからさっさと韓国に来いと言っただろ
この、ゴミジャップが！！！！！ あのなあれも方違えていう目くらましで、いいけどなサルタンでも黙りこむような方面体制なんやで？ サイドカー付けてたら転倒する心配がない
なんならサイドカーにモヒカンを乗せておけ 教習所で大型２輪免許が買えるようになったからだろ。
それくらいの年齢なら若い頃はまだ試験場での限定解除試験のみだったし
あれやこれや理由つけて逃げてた人達でしょ。 ＞一方で、ライダーの高齢化も進んでいる。日本自動車工業会（東京）によると、１９年度の二輪購入者の平均年齢は５４・７歳。購入者の約４割は６０歳代以上が占めた。
これでは二輪業界がお先真っ暗であることについては何ら変わりがないなｗｗ
しかし、それだけ今の日本が異常だってことだろね。
コロナ禍でバイクで遊ぼう！と思い立つ人たちがいました。
でもそれは６０歳以上でしたｗ
やっぱさぁ？年金にがっつり課税して若者に再分配しないと駄目だと思うんだよな。
こんな社会が長続きするわけがないと思う。この老害どもが死ぬまで持てばそれでいいって感じじゃん。 クルマ趣味に飽きたようなおっさん達が楽しそうにバイクの話してるね コケて骨折したくらいでこんな風にニュースになるの？ >若い頃に比べ、中高年の身体能力は確実に低下している。
特に反応速度は遅い 愕然とする 目も駄目
若い頃と比較して唯一良くなった点は、自重する事を覚えた事 >>1
まあ免許があるなら乗れるうちに乗っておいた方がええわな。体力に合わせて徐々に小さくしていけばいいんだし。 ナンシーおじさん
「それって何cc？」
で、400cc未満だとわかると聞いてもないのに
「大型はいいぞ〜」 大型2輪免許あるけど125ｃｃのスクーターで十分だったわ
でかいのなんかほしくもない まぁ、年食って
生身で数百キロの鉄の塊を取り回せるか？と言えば
確実にヤバいからな。
ウチの親父、免許証の免許を
二種やけん引も含めて、全種類持ってるような車好きバイク好きだが
年齢が年齢だから過信は絶対禁物だ、と
身体むき出しのバイクは卒業。
今は自家用車すら、暗い時間になったら乗らなくなった。 田舎はいいけど、都会じゃ駐車場所に困るだろ。
昔みたいに駐禁切符を切られないなら乗りたい。
でも、中免しかないんだよなあ。 >>15
今のハイパワーバイクは電子スロットルだからそういう心配はしなくていい。
アクセルを過剰に開けても加速しないイージーモードが付いてる。
トラクションコントロールも付いてるから過剰な入力に対してはコンピュータが自動的に駆動を切って後輪の空転を防ぐ。
とまあ、そんな感じなので昔のバイクに比べてやたら高いけどな。 125ccで近くの海まで走るだけで満足、煩わしい事全てから解放されるし
何よりも金がかからなくていい 音がうるせーんだよ、おっさんにもなって社会のゴミが
静かに乗るなら別に好きにしていいけど >>1
オレが学生の頃は貧乏だったから車買えずに400ccのバイク乗ってた
本人は乗ってて楽しいし気持ちいいんだけど彼女らからしたら絶対車の方が良かっただろうなw >>26
縛りがあるほうが楽しめるというか、高速乗れないからルート選択で頭使いますよね。
大型バイクや自家用車では絶対入らないような道にめちゃ詳しくなった。 >>1
家の近所にもいるよおっさんで昔やんちゃしてました見たいな服着てるロンリーウルフ気取りのバイカス、
結構な頻度で30分くらいエンジンかけて吹かしてて隣のおっさんに怒鳴られてたな、で、奥さんと一緒に謝りに行ってやんのｗ
50過ぎくらいで怒鳴られてる時点で恥ずかしいのに、奥さん同伴で謝りとかまともな神経なら恥ずかしくてバイクなんて乗れないね、
一度だけだけど早朝5時くらいにエンジン吹かしてたから年相応の社会規範が出来ていない軽度の発達障害だろうな >>31
海近いの良いなあ羨ましい
カブで竿もって海行く余生を送りたい >>15
普通に走ってたら別に厳しくないよ
速度無制限のアウトバーンをスロットル全開で突っ走るとかいう話なら別だけど
厳しいのはオフロード
中高年ライダーは体力的に無理があるらしく、昨今、オフ車をほとんど見かけなくなってきたね オートバイで遊ぶジジイか
トラボルタの映画みたいな感じ？
ありゃ楽しそうだったな ホンダの電動スクーター「ベンリィe:II プロ」の魅力。業務向けの装備を充実させたモデル。力強い走りと十分な航続性能を備える [565880904]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1625914451/1 反応速度もずっと乗ってる奴とリターンライダーじゃ違うし
年齢で積み重ねた経験値も無いから免許あるからっていきなり大型は厳しいな >>38
昔ながらのオフロードバイクは少ない気がするけど、アドベンチャーバイクってのは増えた気がしますね。
最近までそんなカテゴリーがあるなんて知らなかったけど。 車と違ってオートバイは体力使うよ
俺も一瞬考えたけど とてもじゃないけど無理と思って諦めた カネないけど貯金を崩して買おうか迷ってる
鬱の一歩手前で人生の楽しみ無いしたぶん更年期障害だわ >>41
普通に舗装路を走ってたら大型は厳しくないよ
車体は重いが安定性があるから
125〜250ccのタイヤが細くて軽いオフ車を林道で器用に乗りこなす方が
はるかにテクニックが必要だ 安くて手軽ってバイクの利点が消えた時点でもう元々好きだった人しかおらん業界
このまま行くと20年後には消滅してそう いきなり大きいのに乗っても上達しないぞ
バイクは自分の手足と同じように扱えるようにならないと 自民党と公明党を甘やかしたせいで
上級とお友達はなにやっても許される社会にしちゃったからね
金もあって、しがらみもなきゃ
やりたいようにやるよ
誰にも迷惑かけないように考えてね
他人の金を山程使ってオリンピック強行する馬鹿よりまともだよ >>7
バイクブーム時代はヤンキーもヲタクもバイクを愛していた >>43
最近できたくくりかな
初めて聞いたよ
検索したらオフ、モタード、オンロードと何でもアリな感じですね 今原付免許しかなく、大型二輪免許をいきなり取ろうかと考えているのだが大丈夫でしょうか
倒しこみなどは重いと聞くが
それはつまり入力してからの反応が鈍く、市街地や峠には向いてないということかな？ 昔 「髪潰れるからメット被りたくねぇ
今 「メット脱ぎたくねぇ >>59
大丈夫かと聞くようだから無理。バカは何も考えず乗る。そして淘汰される。 >>50
そうでもないぞ
人や自転車の飛び出し交差点の他の車の動きなど
目の前の事の対応にに目で見て体が動くのと
見たことを考えてから動くのじゃ反応速度が違いすぎる
これはテクニックとかじゃどうにもならん リターン組は良いけど、、、
イイ歳したオッサンがバイクに乗ったこともないのに自動二輪免許を取りに学校に通う
ってドーよ？
見るからに危なっかしい。
若い頃にMTの原付きにでも乗ってたのなら未だしも。 >>59
免許取るだけなら普通二輪と変わらん
免除取れた頃には詳しくなってるだろうから
どんなバイク買うかはその時にまた考えればいい むしろ若者が家にこもって
バイクに乗らん方が大問題
お前らが乗らないでどーすんだよ >>63
それは車も同じね
「見たことを考えてから動く」ようになったら免許は
返上した方がいいかも さっさと中国ウイルスのイプシロン型やラムダ型になれよ リターンしたおじさんも原付くらいは乗ってたんだろ
すぐに上達するよ
それより若いオンナが尻を突き出して乗ってるほうが下手で怖い 若い頃は何も考えずに乗ってたけど
コケたら怪我するリスク高いから乗らないな リターン組はピカピカの新車にヨタヨタ乗って中小排気量車を見下し発言してて苦笑いされます 神宮でスーパークロスなんてやってた頃はオフ乗りもペイントしたヘルメットにシニサロだFOXだとめっちゃオシャレだったのに、今はオフ乗り見かけても何のこだわりもなさそでなんか小汚いおっちゃんが寅壱履いて乗ってたりするんよね。半キャップで乗ってるの見た時は悲しくなったよね、、、 99%は限定解除受からなかった下手くそライダーだから自爆率高そうw >>70
ベテランはそういうネーチャンをいつでも抜けるけどピタッとつけて走ります おっさん達には最近のクルマがつまらんらしいな
バイクならクルマの半値も出せば凄いの買えちゃうし
所有欲も満たされてるぽい >>70
下手くその意見だな。おっさんから始めて上手くなるわけがない。 >>49
バイクはリフレッシュには最適だよ危ないけど。
>>54
歳とれば結局、手足の様には扱えなくなるけどな。 >>73
シニサロとかFOXとかJTがオシャレだと思ってたのが異常です。ファクトリーベアじゃないと >>1
下道オンリーならいいけど
高速のSAトイレと喫煙所はリスク高いで でもおっさんライダー持ち上げないと。若い奴全然乗ってないもん >>77
車乗ってる奴もキチガイばかりで歩道の子供殺しまくってるからマジ死んでほしい。 >>82
スマホやゲームばかりしてた奴は運動神経鈍いから乗らなくていいよ。 何か飛び込んで来たりしたら二輪は咄嗟に対応出来ないだろ
だから二度事故ったわ
車取ってからは原付きしか乗ってない >>49
春になるとバイクの税金、保険の請求書が何通もいっぱい来て鬱です まあバルブ入社のウハウハ組だからね余生も余裕ある最後の世代よ。氷河期組なんか原付も買わないって。 >>51
あれこれ悩んでたら死ぬからな
必然的に生きることへ全神経使うことになる >>90
でもゲームの課金やフィギュア代は何マンも払ってるだろ >>59
イケるイケる
俺はバイクに乗った経験がなく中免イケたで
教習中に友達に見られて、ぎこちないなーと言われたが
確かに自分でもビビってるなー下手やなーって自覚はあった
でも慣れてきて全部一発合格や
後に大型もとったけど、雑魚よザッコ
印象としてはこれ750？400ちゃうんけw
で、当然楽勝に取得
いや、リッターちゃうやんw
リッター扱わせないと、扱えないと駄目でしょwそうざんしょ？ >>92
オバはん爺さんのカブが飛び出して来たら避けられないよ 昔から緩やかなカーブで突っ込む奴が多いのだが
何でそうなるのかサッパリ分からん
よそ見でもしてんのかね ならず者のロシア人ローマンの乗ってるスズキのバイクって、1000ccもあるんだって昨日知った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
