【トヨタ】レクサス高輪における不正車検につきまして [香味焙煎★]
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このたび、トヨタモビリティ東京(株)レクサス高輪におきまして、指定整備の一部の検査において、基準を満たす値への書き換えや、一部の検査を実施しなかった事実が認められました。
レクサス高輪のオーナー様、またレクサス・トヨタ車をご愛用いただいている多くのお客様、ならびにお取引先の皆さまの信頼を損なう結果となり、多大なるご心配とご迷惑をおかけすることとなりましたことを、深くお詫び申し上げます。
自動車メーカー、自動車販売店として、お客様の安全と安心を何よりも優先させるべきであるにも関わらず、それらを損なう結果となりましたことを、重く受け止めております。
対象となるお客様には速やかにご連絡させていただき、お詫びを申し上げ、再検査をさせていただきたいと考えております。
また、国の認可を受けた指定整備事業者としても、国の検査を代行する責任ある立場にも関わらず、絶対にあってはならないことを犯してしまったことを、重ねてお詫び申し上げます。
今回の不正は、増加する仕事の量に対して、エンジニアを中心とした人員や、設備の増強が追い付いておらず、慢性的に高負荷な状況が続いていたことが一因として挙げられます。
また、決められた時間内に車検を終わらせることも、目的となってしまっておりました。一台一台のおクルマには、車種や、走行距離、日々の使われ方や、車両の状態などで、必要な作業時間が異なりますが、当初予定された時間で仕上げることを最優先してしまったために、今回の不正につながりました。
今後は、必要な人員の増強、サービス機器の更新などを最優先で進め、エンジニアのための十分な休憩スペースを設置するなど、働く環境の改善を実施いたします。
また、安全・安心なクルマの整備に必要な追加作業にかかる時間などを、今後はお客様にしっかりとご説明してまいります。
そして、経営陣が店舗のオペレーション上での負荷と悩みを現地現物で把握し、店舗における業務のあり方を抜本的に見直すことにより、全員が目指すべきものに向けて一つになれる環境とお互いが話し合える風土を作り上げてまいります。
メーカー、販売店一丸となって再発防止に向けてしっかりと取組んでまいります。
（続きはソースでお読みください）
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35709413.html >>1
オリンピックの広告撤退をしたので、しばらくD通様からの嫌がらせは覚悟しないとね。 >レクサス高輪における不正車検につきまして
故意にやっていたという事だろ？ >>6
だから不正って言ってるじゃん
故意だよ故意 レクサスだけなのか、トヨタだけなのか、それ以外の会社もなのか。 レクサス担当へ、他から人員回したりはしないのか？
トヨタだから、そのぐらいやってでも品質とサービス維持するかと思ってたが、大したことないな オリンピックのCM取りやめ、開会式に社長欠席どころじゃないよん 高級車は販売していても営業担当以外が低賃金だからね
メカニックの給料ひどいよ 不正車検は全国でやってるやろ？
３月なんて24時間フル稼働でも間に合わないだろ？ レクサス買う買える人らって予定時間より伸びても
良いよ良いよ丁寧にやってくださってありがとな
の品行方正なユーザーばっかだろうから気にししない気にしない（棒） 沿道のレクサスお辞儀要員を置くために整備を手抜きしました ここだけの問題ではなく、日本全体がこんなふうに低質化してんだよ >>3
違うな
その店が不正を行ったのは、経営陣が現場に負担ばかり強いたことが原因でした
っていう謝罪としては正直かつ誠実な方だろうね こういう所がBMWやベンツに勝てない理由なんだよ
日本人の民族としての限界を感じる 今までサビ残で労働者から搾取してたけどそれができなくなったので今度は手抜きで対処ってか? >>3 自民党を下野させてもっと外国人を入れるって意味だろ。 >>30
ああなるほど、この店だけだよというのが裏にあるのね レクサス目黒は大丈夫か?
最近レクサスは同じようなフェイスばっかで
魅力無しやな。 こういうの見ると飯塚さんの車も不具合があったんだろうなと思えてくるよね レクサスディラーが少なくて面倒だから普通のトヨタディラーに持ち込もうとすると断られるんだよレクサスに入れてくれって
インチキしてるんじゃ意味ないだろ >>31
ドイツ車はちゃんと車検しないと命に関わる故障起こすからなwww 意訳
これだから無理して買った客はうるさくて嫌なんだ
外車でも買えばいいのに、あっ買えないからウチだった 排ガスクリアしたらあとはなんとでもなる、ってディーラーの人言ってたな(^_^;) トヨタ愛知と同じく工数不足からの省略パターンか
となるとトヨタ全体での標準工数の問題かな
やれない理由はいらないどうしたらやれるか考えろ系の無能にコストダウン任せたんかね さすがにあのバカ高い車検で
実は検査していませんでしたはないよな？ BMWは問答無用で1週間預かるけど、それでいいんじゃないか？
今日中に終わりますとか明日終わりますとか止めようぜ。 >>61
一週間代車出しっぱもそれはそれでコストかかるやん
BMWはぼったくってるからそれでも成り立つだろうけど 民間車検場の指定工場なんだから
24時間３交代で車検やれよ
場所が足りないとか安っぽい言い訳にすぎんわ
人件費を削り法律を冒してまでの儲け最優先を正せ LEXUS高輪ってLEXUSのなかでもL用のラウンジあったり、客単価高そうなのに >>1
下請けに出せば済むだろ
もちろん中抜きはして ディーラーの整備士になりたがる人がいないとは聞く
最近の国産車ディーラーだと、グエンさんやキムさんもいるんだよな 車検サボって5ちゃんにトヨタマンセーの書き込み工作してるんだろw
レクサスは一番車売れなくて暇そうだもんなw トヨタなら距離1万/年以上乗ると、タイヤのかえどきとか分からなくなるでしょうが！って怒られたけどな(^_^;) 高級車なんてハードに乗る人も少ないしそもそも金かかってるし調べなくても大丈夫だろ、的な？ 店長、工場長田舎のトヨタレンタカーに左遷ｗｗかわいそうｗｗ なぜリコール隠しの時三菱だけボロカスに叩かれてもっと大量にやったトヨタは許されたんだ？
トヨタにびびってマスコミがスルーするのは解るが三菱だって巨大企業グループだろ イチローが豊田章男に「企業売上に対して4億じゃ安過ぎる、もっと貰って下さい」って言ってたけど、社員や関連企業への支払いは全然企業規模に見あってなくて安過ぎる
結局こうやって労働者搾取してるだけだな 大体レクサスは、車格に合わない変な人が乗ってる場合が多いからな
まだ欧州の小型車の方が、まともな人が乗っている 調査してどの工程の検査をしなかったのか詳細はまだですか？ トヨタは買ってからボンネット開けずに廃車まで行けるからな(^_^;)
三菱は毎週開けてチェックしてた 金は取って
検査しなかったのかよ
意味不明ですけど 電通は「ぼろ儲け」・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ >>38
この店独自のルールとは言ってないからそう言う訳じゃないのかな
レクサス全体として統一されたやり方かもしれんし 国土交通省の監査で発覚したのか
ちゃんと仕事してんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
