EUにしろアメリカにしろ、水素は乗用車以外の用途で、乗用車は明確にEV路線だよ。

乗用車向けの水素ステーションインフラ計画の時点で乗用車向けは絶望的というか最初からやる気がない。

欧米だけでなく日本もだけど。
２０３０年までに水素ステーション設置目標１０００，ＥV向け充電ステーション４万。
ちなみにガソリンのステーションは３万なので、日本も本命がどちらかなんて分かり切ってる。