【社会】 高速道路、混んでたら値上げへ 繁忙期は休日割引の適用やめる3 [ベクトル空間★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f
(全文はリンク先を見てください)
国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロ
ードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。繁忙期に休日割引
の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。
【画像】通勤時は高く、日中は安く 国交省が鉄道運賃で検討開始
26日にあった有識者ら
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627360912/ 混雑緩和してくれるなら、倍払ってもいい層は多いからね
時間をお金で買う
貧乏人は時間かけろ 首都高は採算悪いくせにどんどん作り過ぎ
いい加減にしろよ東京 次の選挙で立憲が政権取るから高速道路無料化するんだよ 別にやればいいけど、
混雑することは変わらず、
ただ高いだけになって、
不満が爆発するだけw
高速を使わないという選択をする者が増えるくらいに値上げしないとダメなんだよ >>11
値上げして混んでるなら、空くまでさらなる値上げするまでだよ 変動料金制度とか暫定税率を一度認めると恒久のものにしようとするから二度と認めちゃいかんな。 >>4
それな
閑散期(全体の1割)は1割引き
繁忙期(全体の8割)は2倍
みたいなこと平気でやるのが最近のjapanクオリティ >>15
通勤時間帯だろ
それ変えるのって会社の勤務時間から変わらんといけないやん ポーーーーーン
「この先、高速道路料金、値上げ中です」
こんなナビも導入されんのかw ETCの割引意味ないならわざと万札だして払ってあげるわ 五輪は大迷惑 コロナなかったらいったいインバウンドと満客で交通渋滞はどうなってたかを考えると怖い 大和トンネル前後の付加車線さっさと作れよ
あそこは年中値上げか どうでもいいけど、
おまえら、お盆にまた民族大移動をやらかすの?w 高速の渋滞とかマジで意味ねーしな
もっと値上げして高速を高速で走らせてくれ 運賃値上げだから物価にも影響するよな
都市部ほど値段が高くなる 高速がETC割引時間帯減らしたおかげで下道が混んで迷惑なんだよ だいたい、山の日つくったは良いが
公務員様の帰省用の祝日ってバレバレなのに
おかげで山も高速道路も激混みっていう
プレミアムフライデー並みに頭がおかしい施策 第二小仏トンネルをさっさと作ってくれ…って、生きてる間には開通しないかな… 小仏トンネルとか上り坂になってて速度見てないやつのせいやろ
速度低下したらトンネルに文字だすとか対応しろや! 無料にしたって補修するにも財源ないから無理やろ
東京近郊だけ料金3倍にすればいいだけ >>25
毎週末がGW並みの渋滞になったのだが、もう忘れたのか? どんどん上げろ
時間帯によって混みすぎだっつーの
税金払ってない貧乏人が利用するなよ >>33
そんなところに血税使わせるかよ
アホ
だったら値段上げるほうがマシだわ 混むと値上げ?混んでたら値下げやろ普通
高速道路じゃなくなるんだから
どれだけ馬鹿なの? >>46
お前が理解出来てないぞ
さすがにここまでアホは凄い 渋滞対策で値上げして困るのは貧乏人で、
むしろ金持ちは快適になるから歓迎すらしてる。 そもそも高速道路の通行料は建設費を賄うためで、ペイできれば無料になるのが大前提
値上げとか割引とか、役人のビジネスにまんまと乗せられてるバカは黙っとけ。なんで道路走るだけで金取られるんだよそもそも論を忘れるな 何を持って混雑とするの?
お金が絡むと有耶無耶はあり得ないよね
時間帯で区切るなら問題ないけど もうまともに計画することさえできなくなった国
杜撰、目の前の利益だけを考えるだけ 片側3車線で作った新東名高速道路は交通量が多い愛知県区間で何故か片側2車線に。
ちぐはぐだなあ 何もかもが値上がり
でも一般の給料は上がらない
完全にスタグフレーション >>50
渋滞しているのだから快適にはならないだろw だが財源確保するためには渋滞するくらい走ってもらわないとだめという矛盾
財源は全国民からとらないとだめじゃね >>60
ここから金利が上がれば完全なスタグフレーション >>33
高速増やしても混むだけ
特に主要道路に出るところは 少子高齢化に伴う高齢者の免許返上や、若者は貧困化でクルマを持たないなど、今後売り上げ減少しそうなので値上げします! 渋滞時は倍の値段! 閑古時は半値 深夜も半値にして
調整すりゃいいんだよ ってか今更??
交通量の少ない時間帯や閑古な道路は半値にして
平常時 渋滞時に値上すりゃいいんだって
ガラガラの道路を平常時の値段で誰が通る >>63
混んでいるのに急げるか?混んでいるのは変わらない
車乗ってる? 東京 名古屋間だと東名、新東名、中央道、関越道経由とか複数ルートあるけどどこ通っても値上げされた金額になるのかな
ETCカード車載器に刺しっぱなしならルート記録されてそうだけど抜いてたら一番高い所とか?
昔の検札思い出した どんどん経済が落ち込んで行くな
日本政府も経済界も経済に関しては本当に無能だわ 渋滞区間の前後はインター閉鎖しろモジモジ合流で渋滞が酷くなるだろ 休日割引を無くすべきだと思う
あと現金払いをなくせ ファスト思考しかできない思い付き駆動で仕事しちゃうやつに権限持たせたら後から酷いことになる
その場で「だったらこうすればいいじゃん」の思い付きを精査せずに実行する
だって天才僕ちゃんの考えなんだもんベストなアイディアに違いないんだから
無能は言われたことだけやってろとかの将軍も仰っていただろうに >>46
ディズニーランドと同じで混雑すれば需要が供給を想定以上に上回ってるってこと
利用者を減らすことでサービス低下(混雑)を防ぐんだよ >>69
値段上げれば利用者は減る意味がわかってないんだな
話がわからないアスペが反対してんのか 首都高が混んでいるので全国一率で値上げですとかになるんかな 通常で乗った人たちが先で渋滞してるのに、値上げで払った人たちがスムーズに走れるわけねーだろw >>61
>>69
混んでるから値上げすれば利用者減って快適になるのでは?って「案」の話なんだけど・・・
現状の高速の話じゃないけどさっきからいったい何の話してるの? 公平性をガン無視した公共インフラの存在
白人専用道路とでも名付けたらどうだ? 車線規制するだけで渋滞発生するからな
ボロい商売やで >>80
ピークの時間帯に入ってくる車減るのに?
わざわざ早めに入ってくれる人が増えるなら混雑緩和するんだが >>76
減るわけ無いでしょw
インターで入場規制しても変わらないw
カッペの高速は知らないがw >>86
やってもいないのに減るわけ無いとは??
妄想アスペやばいな >>85
首都高で入場規制や閉鎖してるけど変わらないじゃん
乗ったこと無いの? 時は金なりだし、5倍くらいにすりゃ、雑魚車が一気に消えるやろ 底辺は黙って下道走っとけよ
繁忙期は富裕層のみが走れる上級国民専用道路になるんだよ >>86
1000円上げただけで首都高ガラガラじゃん。
一時的かもしれないが効果はある。
その値段に慣れて混んできたら、また値上げだ。 >>93
お金持ちが乗ってもメリットは無いんじゃないか?解消待ちは >>48
混んで値下げ案は、いいと思うよ。
値下げだー!って渋滞にあえて行く勇者(信号待ち時間嫌い等)も出て下道混雑解消
金は出すから早く行きたい!って人は混雑時下道、快適時は高速って乗り降りして、結果出費する。
懸念は物流インフラがどうなるか… 高速代ケチって延々と下道走って渋滞作るトラックやトレーラー値下げして上を走らせろよ
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