五輪ボランティア 運転に自信がない人も送迎担当に [速報★]
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五輪関係車両の事故 警視庁が組織委に安全管理など申し入れ
08月03日 13時12分
１日、都内の首都高速道路で東京オリンピックの大会関係の車が２台の車に追突したり側壁に衝突したりする事故を起こしたことを受けて、警視庁は組織委員会に対し、事故を防ぐための安全管理などを徹底するよう文書で申し入れました。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210803/1000068238.html
今回の事故について、大会関係の車の運転をボランティアで行っている別の５０代の男性がＮＨＫの取材に応じました。
男性は、事故を起こした場合はすぐに報告するべきだとしたうえで、「オリンピックは大きな大会で、中には審判などを送迎するため遅れれば大会に影響が出るおそれがあり、時間通りに道を間違えないで送り届けないといけないという精神的な負担が大きい」と話しました。
そのうえで、ボランティアは、他の人を乗せて運転することに慣れていないほか、目的地へ誘導する専用アプリの運用や使い方にも課題を感じているいうことです。
男性は「ボランティアの中には、実車の研修の時に運転に自信がないと申告する人も一定数いたほか、地方から来ている人もいて道に慣れていないため大変だと思う」と話していました。 もうやりたい放題だな(´・ω・`)
これでまた丸川珠代が「適材適所」とか答弁するんだろ？ 土地勘ないのにデカい送迎車の運転手やらせるのか
無理に決まってるだろ！ ろくにハンドル握ってないペーパーだろ
運転手くらいちゃんと金出して雇えよ
ほんと3兆も何に使ったんだよ しかも首都高走るんだろ
ペーパードライバーが首都高走ったらどうなるよ 大新東辺りにちゃんとぶん投げてればこうはならなかったんじゃね？ 自信がなければ轢き逃げしてもいいのがIOC汚リンピックしぐさ 奴隷としか思ってないんだろうな
個々の能力特性には興味が無い こんな難しい仕事は金払って東京のタクシー会社に頼むべきだったな。今なら暇だろうし >>1
「プロの客員輸送運転者」（現役引退・地方在住でも可）か
「東京在住の免許取得者（ゴールド・運転歴長期のみ）か
どちらかじゃないかぎり、首都高通るような運転ボランティアやるべきじゃないのでは？
なんでペーパードライバーに毛が生えたような地方在住者が運転ボランティアやってんだよｗ なんでそんなやつが運転引き受けてんだよ
プロにやらせろよ
中抜きパソナのせいだろ さっさとAI自動運転実現させてりゃ世界を驚かせられたのに 経理の智子さんのベットの上での運転に自信がないのですがどうしたらいいですか？ 4000食の弁当を捨てるために買うカネはあっても、
ドライバー雇うカネは出せないってか
ほんとイカれてるな 丸川とかに払う報奨へらして、そこから出た金で専属のドライバー雇えよ。 「ボランティアの車両にオカマ掘られたので閣議に遅れました」 めちゃくちゃ政権に組織委員会だったと回想本出そうだな。 首都高は嫌だわ。自分みたいのが人乗せて運転してんだろ？そら無理があるわ
そんなの押し付けられるなら辞退すればいいのにな ケチらないで、送迎はそれこそ『プロ(バス、タクシー歴のある人)』に頼んだ方がいいよ
最近の一般ドライバーやチャリの無茶ぶりに、素人で太刀打ちなんて難しいって
みんなストレスで生き急いでるから、酷いもんだよ
今日も見たのは、
横断歩道(信号無し)を既に渡っている初老の女性に向かって、たまたま来た当該車は鬼クラクション…(女だった)
そのドライバーは、次には交差点にあるコンビニの敷地をくぐり抜けて、信号回避して行った
しかも身障者マークを付けて…
自分はドライバーだけど、
後ろのお客様が『何で…？何で…？(おかしくない？という意)』と言ってた お迎えが近いような人が送迎してるんじゃないの？
若い人ならしそうにない事故が多すぎる気がするんだよな 東京だから標識標示だらけなんだろうけど
どのくらい運転難しいんだろ？ 自信の有無は関係ないと思うが、人を乗せる用途ならその道のプロと提携するとか出来なかったのかね ボランティアにこだわってないで
ちゃんと金払ってタクシーを
雇えばいいじゃん 事故のリスク背負ってタダ働きかよ
ノーマスクの五輪関係者が乗ってきて感染して終わり ほらな言った通りだろ？
君普免ある？って聞かれてはいと言おう物なら即リムジンバスの運転手
選手を首都高使って送迎
事故が起きないはずないわ
ちなみに東京はほとんどの警察五輪に裂かれて、普段鼠取りしてる所に全く警察がいないw そんなのがなんで応募すんだよ、選手に会えるから、スポンサーの下請けで断れないとかか 運転に自信がない人を送迎担当にするとかあたおかとしか言えない
何考えてるんだろうか >>13
Google アプリと日本語検定一級があれば怖い事ネーヨ できないなら断れよ
事故起こしても構わないという思考でやってる反社会的な奴らだろ ほんとさ、あんだけ金額膨れ上がってるのにこんなとこケチってて、どこに金消えたんだよ
会計報告書出せよ
出せないから闇にほうm(おっと 文句言うくらいならやらなきゃいいのに。
文句言うためにやってるんか。 何気に怖くないか？ コレ
俺も免許所持してるし、コテコテのゴールドだけど、
知らない土地、慣れない道路を他人乗せて運転しろ！なんて言われたらそっこーで断る。
余程の大金積まれたら考えるかもしれないけど、ボランティアだろ？ ありえんわ。 人の善意を悪用する典型例だな 銭ゲバなんぞに協力しちゃ駄目なんだよ。
痛い目に遭って学習するということもあるけどさ事故は無いわぁ ( ；∀；) >>1
もう事故起こしまくってるやんw
それなのにこれから運転に自信のない人に運転させるとかｗ ケチるところは本当にケチってんなぁ
上にいる人は真面目に良い大会にする気も無く、結局金の亡者が群がっただけか 普免あると言おうものなら、年齢、経験関係なく、首都高を爆走してお迎えw プロのタクシードライバーにタダ働きさせようと考えてたら素人しか集まらなかったのかな？ >>72
もう燃やされてるんじゃない？
長野の時みたいに バッハら貴族のホテル代でちゃんと民間の運送会社にカネ回せたんじゃね >>1
自信とかwww もはや技能っすよ 事故る雲助事故らない雲助 稼げる雲助稼げない雲助 うてしが解説してやろうか？www 俺みたいな普通車でも四苦八苦するのが大型取れるんだぞｗ
そりゃこうなるわｗ
二種は流石に無理だが 誰からも感謝されないボランティア
IOCはボラに参加させてやってるんだからありがたいと思えって感じだろｗ 自動運転車ちゃうんかいな？
しかもプリウスの暴走かいなｗ やらなきゃいいだけなのに、自分の能力の低さを他人のせいにするって何なんだろうな。
違う仕事ならよかった？
知らんがなw 国民からの信頼も得てねーのに平和の祭典なんかできるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チンカスかよマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
盗んだ税金で走り出してんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>90
バッハは当然ハイアー雇ってしかも一流の運転手 自信があろうがなかろうが、ひき逃げと当て逃げをしない人間に運転させるべきだな
当たり前だけど 命を預かる仕事に何で職業ドライバーを割り当てんのだ
アホ化 >>19
大新東なんて普段の送迎で人足りてないだろ普通にタクシー運転手使えばいい 送迎費をケチって素人ボランティアに運転を任せた結果がコレだよ
人命に関わる部分まで中抜きすんな 事故ったらチョンが運転してたとかネトウヨが言い出すぞ 代々木の所とか初心者やあまり経験ない人は無理だろ
しかも運転させられる車はバン以上だろ 運転なら名古屋のトランスポーターと呼ばれている俺に頼めば良かったのに あ、判っちゃった
リムジンバスとかわざと壊しまくって
修理費中抜きして儲けようとしてるとか？
まさかそんなことはあるはずないよな、
ごめん忘れてくれ そもそも免許持ってる時点で、運転能力ないとか何言ってんの？って話だが。
免許は有資格者に与えるものであって、運転できないなら持つべきではない。
カネで買えて恒久資格がそもそも問題。
ま、この件に関しては本人がやらなきゃいいだけなんだけど。 マジで五輪めちゃくちゃすぎんだろ
メダル取ったからなんやねん おいおい、素人ボランティアに送迎の運転業務やらせてんのかよ 五輪貴族のくつろぐVIPラウンジがコロナ禍と思えぬ豪華さだった！
ボランティアは弁当1つで灼熱地獄
ラウンジの内部は、コロナ禍とは思えないほど豪華だ。
「スーツ姿の男性たちが丸いテーブルを囲んで、しかもノーマスクで試合をモ
ニターで観戦していましたよ。食事はビュッフェ形式のようですが、
給仕係なのかミニスカート姿の女性が頻繁に出入りしていました。
日本らしいおもてなしをしようという趣向なのか、
部屋の奥には寿司職人らしき姿もありました」（同前）
一方、この酷暑のなか冷遇を受けている人々もいる。大会ボランティアだ。
「ボランティアは基本的に交通費支給のみで無給。炎天下で何時間も立ちっぱな
しのときもあるのに、用意されるのは、パンやおにぎり、
よくてチキン南蛮弁当程度です」（スポーツライター）
関係者乗せた車両事故、組織委が“当て逃げ”認める「現場を離れてしまったと報告」
五輪関係車両の交通事故が1週間で75件も！「安全・安心な大会運営」のデタラメ
東京五輪は何でもアリ？ 関係車両が約100件の違反＆事故、さらに当て逃げ
五輪組織委「おもてなし」を勘違い…
ワガママ優先で法律・ルール無視のこびへつらい >>114
たぶんタクシー業界からの献金はなかったんだろう >>120
おう名古屋走りで送迎してやれ
首都高をな、負けるなよw てゆうか四兆円使ってアマチュアドライバー（タダ）？ >>67
でも見たらリムジンバスって大型じゃね?
空港とかに行く高速バスじゃん
ちな3人しか乗らんがスイフトならバンバン行くぞ >>94
そうよ、そこまで考えてないのが丸見えだよね、 牽引大型まで持ってる俺でもこんなボランティア断るわ なぜ地方の観光バスやタクシー活用しないんだ
パソナに中抜きさせるなら暇な本職に仕事をまわせよ 大坂なおみクラスの送迎で事故死させようもんなら数十億単位の賠償発生
これボラにやらせる仕事か？ｗ >>123
かなりいい。
登録してる会社も多いし、地方でもそこそこ使える。
位置をピンで指定するが、できればわかりやすいところに立って欲しいとは言われたが。 人件費を中抜きして都心での運転に不慣れなボランティアを使うとか怖いわ
1週間で50件とかヤバいだろ
https://i.imgur.com/86awAbJ.jpg タクシーとかバスとか2種免許もっているんじゃねーの？
2種免許もっていないしかもボランティアに人を乗せて公道走らせている？ ペーパードライバーにマイクロバスとか無理ゲー過ぎるｗ こういう仕事を無償でやること自体が重大な判断ミスだから運転能力もお察し
危険を認知できない人間ばかり トロッピー連合の覇者たる関東バスに頼まないからこうなる そもそも車の運転がボランティアってのが意味がわからん
そこはきちんと雇えよ… ヤマト運輸で研修受けさせれば良いのに
ヤマトルールは運転糞遅くなるけど安全は優先されるぞ
半年位ヤマトで運転させてれば叩き込まれるだろう
何しろドライバーを監視するためのドラレコが二台、
走行中のみ判定される平均速度、最高速度、他にも加速度、減速度、横揺れ、縦揺れ、右左折回数、バック回数、全て監視し記録して点呼時に出力されるシステム付きだ
ちなみにバックは原則禁止、コース回るのも基本左折のみ ただ働きで参加して責任取らされるのか
五輪ボラに志願する奴は病的なマゾとかなのｗ オリンピックの事故は事故としてカウントしないと閣議決定 地方の道路ならともかく首都高だけはナビがあっても無理だと思うわ
委員会の人間にじぶんで運転させても大差ないって >>95
業務で人員輸送作業しとるんだから二種いるやろ 桃田が事故ったマレーシアだかインドネシアと変わらないのではないか セクハラ会長はきちんと納得できる説明しろよ！
オマエは逃げられない立場だぞ 菅義偉「止めるのは一番簡単、楽なことだ。挑戦するのがボランティアの役割だ。」 地方から自腹宿泊でわざわざ来て運転手やってるの？
奴隷志願兵かよどんなドM野郎なんだ 地理に詳しくない人間をいきなり8人や10人乗りの車で運転させるって狂気だよね
しかもタダ働きだし 五輪送迎ミサイルってか？
突っ込むのは首相官邸とかにしろよwww
国民は、あんなもん無くても困らんからwwwww ヤバイよな
ボランティア使って経済すら徹底的にまわさない >>1
軽井沢バス転落事故も 運転に自信のない運転手に運転させて怒って事故だったよね
しかも今回はえらいさんの送迎を優先させたとかいって 現場から逃走しているかなり悪質な事故だしね これもボランティアで素人？
人の命を預かってるんだぜ、ありえない >>162
モータースポーツの選手でも一般道の運転がうまいとは限らないと思うが >ボランティアの中には、（略）地方から来ている人もいて道に慣れていないため
東京のボランティア居ないの？ >>165
日本も東南アジアと同じレベルまで達したなw 金貰ってるわけじゃないし商売じゃないからセーフってかなりグレーだな >地方から来ている人もいて道に慣れていないため大変だと思う
いきなり、首都高でタクシーの運ちゃん😅
気の毒😅 >>7
ボランティアの仕事の割り振りって、パソナの高額派遣がやってるんじゃなかった？ ボランティアが人をひき殺したという話は聞いていない。これがすべて。 ？
だま化
ル
ランブ
クＮＨ
スのＫ 08/03 19:30 専用アプリってなんぞ？
ヤフーナビやグーグルマップ、普通のカーナビじゃだめなん？ 大阪の世界陸上の時も送迎ボランティアあったわ
まぁ空港とホテルとヤンマースタジアムだからね
オリンピックみたいに競技場がたくさんあると大変だわ >>58
50代ボラなんて 忖度企業からの実質派遣ボラだろｗ
NECとかな 要はリストラ予備軍をボラで派遣しているｗ やたらとオリンピック仕様のミライが走ってるけど運転してるの素人のボランティアだったのか オリンピック葬式委員会のやることは全部これ
組織の体をなしてない
目的遂行の当たり前の考えもない酷さ
ひたすら場当たりと無責任
割り振るだけで誰もまともに監督してない
時間あったのに今まで何準備したのかと呆れる
末端までの目配りや配慮や常識がなく
統率取れてないバカらしさ Q、不慣れな人を使って事故が起きたらどうするのか？
A、そうならないように万全の注意を払っている
Q、もし事故が起きたら責任の所在はどうなるのか？
A、仮定の質問にはお答えできない
ガースー問答ほんと万能やな >>174
比べ物にならん
あっちは一応道に不慣れなプロだろ
こっちは車や高速に不慣れな素人w 選手も関係者も、ボランティアの運転する車なんて乗りたくないだろ
第二の桃田になるぞ 4兆円もかけてるのに送迎にプロのドライバー雇えないってどういう事？
なんちゃらスタッフに日当数十万払ってるのにね >>124
二種（旅客輸送）の資格はないんじゃね？ うおおおお！
俺の手でこの汚れたオリンピックを終わらせてみせる！
みたいなやつが運転手に紛れ込んでたらどうするんだよ
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 運転自信もないのに運転ボランティアやると決めるとかアホやな。
五輪ボランティアやったという自己満名誉欲しいが為に他者を危険に晒すと。 >>198
ギヤチェンジに不安があったバス運転手を俺はプロとは呼びたくないな ボランティアに運転させるとはマトモな組織では考えられない これ全員調査したら無免許で運転やらされてるボランティアがいたりして >>1
ひろゆき、パソナは五輪の人材派遣業務を独占し日給35万円の人を作り中抜きをしている「だがこの金は国民の税金」と鋭く指摘 [牛丼★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1627981874/ ボランティアの運転手って存在がもうよくわかんねぇわ ・仕事には対価を払え
・ちゃんとしたプロを使え
大学の学祭のノリで五輪やるなと >>15
同じようなこと書こうと思った
頭おかしいわ ドライバーもタダ働きの素人をあてがったのか 果ての無いゴミの様な中抜き構造だなまったく 3. 移動サポート
>選手団スタッフや、オリンピックファミリーと呼ばれる
>国際オリンピック委員会（IOC）や国際パラリンピック委員会（IPC）関係者などが
>乗る車を運転します。応募に際し、唯一資格が必要（普通自動車運転免許）なものですが
>オリンピックレーンと呼ばれる専用道路を走れるかもしれないのは
>この期間、この役割だけです！
普通自動車運転免許 アヒャヒャヒャヒャwww
https://www.volasapo.tokyo/column/feature/29/ 営業してないし乗せているのは不特定多数じゃないから白タクじゃありません、だろw やらせるのも大概やで。
せやけどやらんかったら宜しいやん。
募集みてもドライバーは不人気っぽかったけどな。
内容みたら完全にタクシードライバーw
こんなもんを無償でやるとか、お花畑すぎだろ。 都会でボランティア出来る時間的余裕がある人が車運転経験どころか車所有してるとは思えない
熟練なのは有閑マダムとか定年富裕層くらいじゃない？ 運転の自信のない地方出身者に、首都高を運転させるのはブラック組織だよｗ 意外と公務員の世界では普通だろ？
こうこうのうまく立ち回るやつが出世するんだけどね。
今回はボラだから別だけど。
その延長線上に、相対的に極めて劣る武器でも
敵兵に突撃させられるわけですよw 人の命がかかってる仕事をボランティアに平気でやらせるとかなかなか頭おかしい >>225
オリンピックレーンとかいうクソ邪魔な道作って国民を端に寄せて密にしてて笑える >>139
その地方の観光バス(プレス送迎)が事故起こしてるから大変なんだよ。在京のバス会社は観客送迎予定だったらしくほとんど仕事無いのに地方バス会社に仕事回って事故起こして感染リスクあるのに宿泊経費までかかってる悪夢 地方在住者なんて千駄ヶ谷と千駄木とか軽く間違えそうだな
日暮里方面に審判連れて行ってどうする >>12
タクシー協会が全力でウーバーライドシェアを潰したから、要するにタクシーは竹中平蔵の敵対勢力 オリンピックってあと何日で終わるっけ？
早く終わってくれー気が気じゃないわ 運転に自信がないのになんで送迎ボランティアやってんの？謎 ボランティアのドライバーは
ドライバー要員として別枠で募集しろよ。
免許もってれば送迎させるなんて危ないに決まってる。 >>225
せめて二種免許持ってる奴にやらせろよ
おもてなしの五輪じゃなかったのかよ？ >>72
先の件で引き継いだ後任のJOC経理部長は、今頃、身辺整理でもしてるんじゃないかな
んで自分のダイブはいつ、どこで…なんて考えて((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 仕事をバカにしすぎ。運動会なんてやってる場合じゃない 運転の技術もそうだが、それ以前に運転ボランティアが暴露してたな。
ルール上では毎日PCR検査をする事になっているが、全くやっておらず、なんの指示もないと。
やばくないか？ >>210
不安と言うか、
荷物配送の経験と人員輸送に要求されるスキルが違うからなあ
荷物の配送は遠慮無しにブン回して加速度も高く車間詰めまくる馬鹿な人がほとんどだけど、
人員輸送みたいに安全運転優先だと回転数は上げずゆっくり車間しっかり取るのが基本
あの運転手は回転数上げ過ぎだと何度も怒られてたみたいだし、配送か何かの癖が付いてたんじゃないかな ボランティア、ボランティアって、3兆円はどこに消えたんだよｗ >>7
丸川なら何も知らないアーアーキコエナーイだろｗ >>244
ボランティアで無償だからそこはセーフやで流石に >>245
見た感じもともと別枠っぽいけど。
つかカテゴリ毎で申し込みみたいな感じじゃないの？
まぁ、後半のグダグダで転向させられたとかあるんかもしれんけど。 組織委員会なん実務したことの無い
各省庁の官僚の寄せ集めだろうな。 >>12
全交連は6月にバブル方式笑でノーマスク外人が乗り込みまくってるからなんとかせえハゲ殺すぞってカチコミかけてる
それなのにハゲが安心安全とブツブツいうだけで何もしないもんだからノーマスク乗車拒否になった >>225
これ業務で旅客を運搬する車両使ってるのに、二種不要の意味が分からんのだが 運転のボランティアもあったのか
８日の日曜日で終わりだよオリンピック
８日は男女マラソンと男女競歩、全部一緒にやるのかな? 倒閣どころか与党下野しかないわ
あらゆる面で日本を統治する能力に満たない 白タクには該当しないにせよ赤の他人の命を預かって運転するんだから
送迎ドライバーは二種免許持ちに限定すべきだった 【急募】五輪ボランティア
運転に自信がない人も☆大歓迎☆ 免許持ちもペーパードライバーから日曜ドライバー、車基地外まで
色々いるからなプライベートなら無理しねえけど時間厳守の送迎は危ないだろう
プロ使えよアホ委員会 任意の契約ならともかく
人の送迎を素人にやらせるなよ
ましてや土地勘が無くて不安だと漏らしてんだろ 地方の警察官も都心の勝手がわからず事故ってたな
コロナで暇なんだからタクシーの運転手を雇えよ
車の運転とかすげー責任あるのに何でタダでやらすかねアホすぎる 無理矢理ボランティアに頼んでる負い目があるから
逮捕させないように徹底的に守るわけか なんか以前の記事でまともな質問したタクシーの運転手たちがオリンピックの仕事干されたとか見て呆れたわ… 中抜きばかりしてるくせに、変なとこに金を使わない組織 >>254
祖父が長年鉄道会社のタクシー運転手をしていたのだが
父より運転が丁寧だったお
そういうのは体に染み付くんだろうなあ >>286
おい！仕事暇やろただで国のために働かしたろか？って声かけるんか？
バス用のクソデカタイヤレンチで頭割られるで >>268
５輪特別ルールやろ
日本の交通法規より優先される
すげよなー >>223
なんせ出口が左とは限らないからなｗ
あれは迷宮だわｗ
東京在住のおれでも走る前に事前に調べて
シュミレーションしてから走ったものよｗｗｗ 真面目な話、審判の送迎とかにボランティア使うって頭狂ってない？
なぜそこに予算をかけないんだ？ >>246
二種免許持ってる奴が無償のボランティアに集まるわけないからしゃーない こういう絶対必要な所に金使えよ 死人が出てからじゃ遅いわ >>268
無償だからと言い訳するんだろうけど、どう見ても業務だよな >>225
普通免許で運転できるバスってマイクロバス？ >>1
申し入れじゃなくて
組織委員会を家宅捜索しなきゃならない案件だろ なんかもう色々と世間の常識から逸脱しすぎなんだよ
一回ガサ入れしたら？ >>299
コンパクト五輪やぞ
そういう部分ケチったおかげでたった4兆円で開催できたんや >>260
合流の距離が短い首都高で、交通量の多い時間帯に、加速の弱い車で走る自信は俺もない
今は2.3Lの車に乗ってるから、合流に不安はないけど
しかも、もともと、900ccのバイクで道に慣れてたしw 史上最高の４兆円の経費のほとんどは上級国民が中抜きとしていただきましたとさｗ >>273
本当なら酷すぎますね。関係者の事故が多いわけだ >>299
そりゃ有償で請け負って無償で働かせれば中抜き100%だからだろ >>163
知らんなら偉そうに語るな
旅客運賃取る場合は緑ナンバー車輛と2種免ドライバーが要るだけだ
旅客ホテルゴルフ場の送迎バスとかに2種免いるのか？ オリンピック関係者の送迎をプロではなく運転が得意じゃないやつに任せちゃう
これが中抜きの実態か 関係者を乗せてる地方ナンバーのバスは無難に走ってるけど、こいつらは全然駄目だ。
ちょろちょろ車線変更してゴキブリ並みにうざい。どいつもこいつもぼさっとした顔してやがる。
事故って当然。 最近高速でふらふら危ない運転してるワンボックスはだいたいオリンピックの車 >>302
まあ金もらわなければセーフなのは元からだからしゃあない… まぁ、部活の移動をパッパがやるレベルの発想だろ。
理屈としては業務じゃないし2種はいらん。
やる奴は目的があるんだろ？
そのためにやるんだから他人がどうこういうことではないわ。
そもそも巨大な商業イベントにボランティア参加とか、その時点でお察しよ。 縦列駐車もまともにできないのが地方のドライバーだぜ
(´・ω・｀) ボランテイアなんか止めろ！
無料奉仕が至高である価値観なんかクソ喰らえ！
プロを雇ってちゃんと報酬を支払えよ！ケチケチすんな！ 俺運転ウマいんですよって言っていた地方出身者が入ってきたときに、
なら頼むわと首都高を運転させたら、次の日辞表を出されたことがある。 関係者が事故って死んでも組織委員が責任取るなら
奴隷志願者にやらせてもいいだろ 三つ目の大きな交差点を右で・・・
選手村の標識が見えたら左と・・・
ブツブツ呟きながら運転していたんだろ どこに出しても恥ずかしくない高スキル要員を配置するのが「おもてなしの心」じゃないのかね
中抜きに夢中でそんなことどうでも良くなってしまったんだろうけどさ そんなこったろうと思った
例えば大型連休中に事故が増えるのは単に交通量だけの問題じゃなく
普段運転しないような人間がたくさん運転するから余計に事故が増える
根本はそれと同じましてや首都高となれば事故りまくるだろ >>223
都内の運転を舐めてるよな。ナビあっても右折すべきところを曲がれないとか普通にあるからな。
自分1人ならまーいいやで済むが送迎はないわ。ここはプロに頼めよ。都内なんてなりたてのタクシー運ちゃんが道に迷ったり時間かかるのなんて良くある話だよね。 運転手もボランティアなのか
知らなかったな、勉強になる >>323
選手村の中だけなw
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2107/30/news166.html
「ドラえもんの世界みたい」――選手村を走る自動運転バスが国内外で話題に 運転しない乗務員の役割は？ >>314
ボランティアを仕切ってるパソナにはガッツリ大金が落ちてるんだろうな >>225
移動サポートのボランティアといったら
道案内とか
公共交通機関の利用方法を教えるとかだわ
お前か運転して連れて行くんかいw 普通にプロ雇える金余裕であったろ
何で命に関わるようなとこでケチって問題起こしてるの？
安全安心とか嘘八百じゃん 関係者を乗せる瞬間までどこに送迎するかわからない仕組みか？ 組織委「乗せてる大会関係者の指示は絶対。富士山に行けといったら富士山に行け！」
プロ「それは間違っている」
組織委「なんだとお前は首だ！」
それでこうなった 地方民をバカにするわけじゃないんだけど
いやバカにするわw
トンキンの道路は複雑だからねえ
ど田舎のベテラン運転手でもドン引きするのが実情だよ
逆にトンキンでベテランなら世界のどこでも通用する
トンキンの運転手はそういう意味じゃランクが高い
こんなのをボランティアで調達するのが間違いだった 税金を4兆円も使ってんのにドライバーすら雇えねーのか糞共 >>302
プライベートでよそ見運転して事故っても「業務上過失」を問われるから、そっち側に逃げ道はない 事前研修もしてないのかよ
ボランティアの管理はパソナだろ
ちゃんと責任とらせろよ ボランティアのことを奴隷とか言うやつ居るけど全然違うぞ
奴隷は食うものや寝床は与えられるけどボランティアはクオカードだけだぞ なんで都内の道に慣れているタクシードライバー使わないんだよ こういう大事な所に金出すの惜しんで一体どこに4兆円もの金使ってんだって話 >>267
なるほろ
断られたからボランティア動員か 専用アプリ作ってたんだ。普通のカーナビじゃ駄目なのか。
300億ぐらいかかってクソ中のクソみたいな出来なんだろうな。 >>345
4兆円しか予算がないコンパクト五輪やぞ！！
まず竹中様に3兆8500億円渡す！ 要するにJOCの考えとしては
・交通規制掛けてほぼ専用道路みたいにするからたとえ初見の地方民だろうが首都高も行けるはず
・トヨタ謹製の運転支援アプリT―TOSSがあるからたとえペーパー同然の地方民だろうが都心をスムーズに移動できるはず
だったんだろう
だがアプリは実際に使ってる奴からは非難轟々のポンコツだし、首都高は予想されたほどには空かなかった >>17
オレ、首都高であのクソミニバンを後ろから観察したが池沼が運転してるのかと思ったぞ これ事故ったらボランティアの点数減らされるんやろ、、、 送迎までボランティアがやってんのか
本当どういう金の使い方してんだろコレ >>320
五輪反対だけど日本国民としてはパンデミック下に一番やっちゃいけないのが五輪を開催した事自体がおもてなしだと思ってる
日本のアレヤコレヤを全部捨て去り外人に利益供与した >>341
物陰からボランティアがラジコンで動かしてるんじゃないの？ｗ >>1
つか、何？今頃、主張するの、それ？？？
事故起こして、逃走して、大事件になって、NHKの取材に応じてはじめて言うことか？それ（組織委への不満）
お せ ー し , 今 頃 言 っ た と こ ろ で ど ー に も な ら ね ー よ 、 大人しくお縄に付いとけ、ボケ 利権ピックの手先としてこき使われて、最後には轢き逃げして牢屋にぶち込まれるとか、くだらない人生だったなw オリンピックは大きな大会で、中には審判などを送迎するため遅れれば大会に
影響が出るおそれがあり、時間通りに道を間違えないで送り届けないといけないと
いう精神的な負担が大きい。
こんな仕事、ボランティアにさせる仕事じゃないだろ、、、 >>364
もうわけわからねえよな…糞アプリつかわせるぐらいなら安いナビの最新ゴリラ程度でもいいだろと ただの労働力舐めんな
安かろう悪かろうは当たり前体操 >>310
昔エブリイで都心環状とか走ってたけど問題なかった
合流時はアクセルベタ踏みだけど 都内で赤の他人を乗せて運転なんて素人にやらせんなよ バスの運ちゃんが五輪のバブルの中で感染の犠牲になってたし、やばすぎｗ >>364
COCOAを見れば4兆円かけただけの素晴らしい出来だとわかるだろ >>351
その業務性と、旅客運送の業務性は異なる 組織って送迎ドライバーを舐めてるからね
送迎で走らせといて次の送迎まで別の仕事で扱き使ったりザラだから >>353
そらそうよ。
本来もらうべき労働対価を「いらない」と捨てるのがボランティアなのだから。
それを喜びとし、誇りと思う人しかやるべきではない。
ボランティアに参加してたから就職有利とか、そういう評価している企業があるならそれはボランティア精神に反している。
ボランティアは奉仕なのだから。 運転はボランティアじゃなくて金払ってプロにやらせろ
って言ってたお前らの予想通りの展開になったなw >>362
ポッケナイナイ相関図リークしてほしいね 2種持ち雇えとか言ってるのは技術指標でなく法がって意味で言ってたのか
アホだろこいつら 地方から来ていきなり首都高の合流とか怖すぎるだろw >>394
海外客を得体もわからんタダ働きの素人が運転する車に乗せるほうがアホやろ ペーパーのまま会社の車乗って営業出たらその日のうちに溝に落としてしばらく営業はカブ乗れとボロボロのカブ乗ってたっけ
ホンマ危ないで >>356
>>358
【文春砲】組織委「五輪関係者の指示通りにタクシー回せ」タクシー会社「バブル崩壊だろ！」⇒組織委「はい、お前んとこ契約なしな」 [115996789]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1627822505/ ●日本テレビ
東京オリンピック「サッカー男子準決勝 日本×スペイン」★1
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1627939622/
●２０時キックオフ
「今日勝てば、メダルが確定、決勝はブラジル！」 ボランティアに運転なんかさせてんのかよｗ
そこはプロを雇えよ。 警視庁 これをきっかけにさっさと組織委事務所をがさ入れして証拠書類を押収しろ
噂されている不明瞭な会計を追及するためだ
早くしないと武藤事務局長以下に処分されてしまうぞ ずさんにもほどがあるわ
まさかとは思うけど免許の確認はしてるよな…？ 地方のバス会社から派遣された運転手もけっこう事故ってるみたいだよ 長野五輪は徹底的に一般車を締め出していたな
白馬から長野に繋がる道路とか通れなくて
ひでえ道を走らされた 投じられた多額の税金はオリンピックで働くスタッフに還元されずひたすら竹中の中抜きブラックホールに吸い込まれる
ボランティアを使えばピンハネどころか全ハネだもんなあ >>364
専用のアプリつくったのかよアホだろ
中抜きが目的だな、まあ正しい判断 ワイがみたオリンピックミニバンの醜い運転
首都高では優しい池袋線程度のカーブのたびにはみ出してトラックにぶつかりそうになる
分岐点が分からないのか直前で無理矢理割り込み
下道におりたらまた分岐がわらないのかど真ん中で止まる
ひどすぎたぞ タクシー運転手はタクシー運転手で大会関係者様が言う事に従え
もし富士山が見たいと言ったら富士山までお送りしろって説明されて
文句言ったら会社経由で圧力受けて処分されてんだろホント糞 >>403
よく殺されんよなこの政党と改ためて思う 五輪ボランティアｗｗｗ
見えてる地雷を踏み抜いた奴等か >>17
車線変更無理で降りれんから目的地に永久にたどり着けん(笑)。 >>1
ワロタ もう目茶苦茶だな 運営能力ゼロ組織委w これが実情か
組織委の幹部が電車事故で亡くなったのも
実情を告発しようとして殺されたのかもな >>410
長野五輪の時はなんだかんだあったけど「帳簿焼却処分しちゃいましたぁー」で終わったんだよな… 今回の五輪って、国の威信を賭けたってものでもなく
開会式にしろ、この件にしろ、すべてが素人みたいな仕事ぶりで
ひたすら関係者が仲間内で甘い汁を吸うことに特化した五輪って感じ >>403
こんなやりたい放題のNGOって五輪組織委員会くらいだろな >>413
オリンピックってほんとゴミだな
まさにバカウヨの理想郷 素人に白タクみたいなことさせて法律上問題ないの？通訳ボランティアの知り合いは種目も選べないし当日警備もやらされたって言ってたな ドライバーってさどのドライバーも
昔に比べたらもうホントに極限まで地位も価値も叩き落された職業だよなｗ 独裁者のいる発展途上国レベル
情けなくなってくるわ >>10
本来ならな
ボランティアを使う理由はただ一つ
安く済むから
経費を掛ければ掛けるだけ、中抜き額が減る >>403
これ無茶苦茶だよな
事故っても逃げろとか指示してそう 2種免許を持つドライバーにやらせるべき業務を田舎もんのボランティアにやらせるとか馬鹿だろ？ >>416
国が悪いんじゃない
政治が悪い
官僚組織もそいつらに合わせてる こんなリスク高いものまでやらされるのか
ジャブジャブ使っといてケチり方がわけわからないな 俺に軽トラで送迎させろ
荷台には選手たちだ
ドリフトで送り迎えしてやるよｗ >>403
こりゃやばい。五輪終わったら、五輪組織委関係者は九族まで誅殺だな まあ、今回は事故を起こして迷惑をかけちゃったけど
ボランティアの皆さんのおかけで、選手やスタッフの人達はいい環境に居れてるみたいだね >>1
作業員の適正や意思をガン無視する時点で人材管理の適正が無いという・・・ 専用アプリは、Googlemapに毛が生えた程度だろ、どうせ。
進路変更も右折左折もまともに案内できないレベルだと思うよ。
そりゃ迷うし、事故るし、遅れる 人身事故が起きてもボランティアの自己責任で逃げるんだろうな
本当に無責任で腐ってるな 単に運転技術だけでなく都内の道に走り慣れてるかも問われるからな
相手が相手だし無事故無違反でベテランの都内タクドラに走らせるべき >>441
だって中抜き95%だもん
ジャブジャブ使ってるのは五輪を強行した利権関係者にだけ 能力関係なく
「ドライバーがいる」ってことが大事だから それならオレがやってやってもいいぞ
運転慣れてないし道も知らんけどな とことん中抜き
どこに金が消えてるかマジメに知りたい 他人を乗せて時間厳守で都心を走るんだから、
よほど運転に自信があって東京を走り慣れた人でないと無理
でもそんな人がわざわざボランティアに応募するのは少ないから
実際にハンドルを握るのは、免許持ってるから何とかなるやろ程度の人だけ 田舎もんの俺も都内運転はナビあっても
馴れてないから厳しいかな これが合法か違法かと言えば合法なんだけど、そもそもその法律ってなんのためにあるの？って考えたら送迎をボランティアにやらせちゃだめって結論に容易に至ると思うんだけどな
法の悪用以外の何者でもないわこんなん 3兆円使って送迎をボランティアがやるところまでやらされるったんだどんだけ中抜きしたんだよｗｗ >>410
ガサ入れで目的外の物は押収できないはずだけど
たまたま間違えて押収した書類を見たら（ｒｙ
ってことで 組織委もボラも知恵遅れなん？
運転自信ない人に送迎させるほうも、引き受けちゃうほうも問題大ありでしょ ボランティア ＝ 無料で使える奴隷
酷い国だよ 日本は >>1
橋本聖子「乗るなら早くしろ でなければ帰れ！」
ボランティア「逃げちゃダメだ 逃げちゃダメだ」 大人なんだからムリなら断りなよ
できない事を請負うのは
朝鮮人だけにしてよ ボランティアのすべてを否定するものではないけど、関係者の送迎とかを素人にやらせるなんて論外だろう 組織委員会はあたおかだ >>426
本当に
バカウヨが必死に擁護し強行を求めたオリンピック
それで国威発揚ならまだしも、
国が余計に恥をかいただけという
まあ、日本が惨めに落ちぶれた姿を正直に見せるという趣旨ならオリンピックは大成功ｗ
そんなことより
オリンピック見て感動しようぜ━━━━━━ ！！！
田舎もんには首都高怖いからな
車線間違えるとPAに入れないし
ウンコもれそうになった事あるわ トラックにやワゴン車に衝突して走り去っても、最終的に逮捕されたらひき逃げではないで許されるなんて飯塚を遥かに超えた超上級だろ。飯塚ですら事故現場から走り去ってはいねぇぞ で、そのボランティアが事故ったら五輪組織委員会がある程度補填するのかな？
まさか自己責任なので知りませんとかやるの？ >>403
＞結局、質問をした運転手は業務停止7日間の処分を受け、
＞体調を崩し休養しているという。
あー、これブチ切れてますわ。一気に仕事やる気無くしてますわ。
組織委は責任者が自殺して詫びないと許して貰えないよ。
さっさと滅びればいいのに、こんな国。
真面目に働いている国民のために、一度叩き潰して滅ぼさねば。 >>403
組織委がなぜこういう方針を出すか、それは責任回避以外のなにものでもない。
責任回避国家ジャップ >>471
ボランティアは知恵遅れでしょ間違いなくw
ただまあボランティアはいろんな人がいるからそこ責めてもしょうがない
そこを考慮して本来はボランティアを活用しなきゃいけないんだけど、組織委はボランティアを奴隷としか考えてないんだろうね ２種免許を持っていない人を送迎担当にしていたのか？ >>487
本当だよなあ 誰がどう見ても逃げているのにそれを否定するとか、池袋事件を越えている タクシーや観光バス業界今苦しいんだから支援のためにも使ってやればいいのに 一事が万事
五輪など国際運動会は二度と誘致して欲しくない 右から合流とか普通にあるしな
首都高自体、運転したことない奴が設計したとしか思えない箇所も多い >>475
やっちゃうボラも悪いわ
五輪のために大事故起きて一般人巻き込んだから誰がどう責任とるのよ まあ田舎モンなら、
峠を80で軽く走れないと首都高は技量的には無理やで
運転センスがないわ 普段都内を走っている奴なら問題ないかもしらんが
俺は隣県で都内は月イチぐらいしか走らない
それも大体同じ幹線道路を走るだけ
初めての道は走りたくない 特に夜は事故が怖い
五輪ボラ運転手は要人の送迎だそうだが、よくそんな勇気があるな
結構事故や違反のトラブルが起きてるんじゃなかろうか、報道されないだけで >>489
さすがに保険入ってんだろな
スポンサーに保険会社があるしね >>486
その代わり同乗者が怪我しても賠償減額されるけどね
「善意の同乗」ってやつで 海外では送迎時間決めて選手を送迎する時間帯は交通規制するんだよ
日本はなんか高速乗口を減らして集中させようとするんだよ
丸川もそのせいで遅刻してただろw でもこれどっかから五輪組織に出向した役人が企画したんだろ
業者と組んで中抜きするにしても安全面第一に考えろよ馬鹿過ぎる ハインリッヒの法則的に小さい事故たくさんあるだろコレw >>487
しれっと飯塚擁護すんな
最初チャリ1台轢いてたのに止まらなかっただろ 311福島の除染モデル事業と同じだな
素人にやらせるからこうなる 五輪関係車両にはパトランプとサイレン付けろよ
都の道路課や電力屋やガス屋は緊急走行やってるから問題ないだろ
あと信号は五輪関係車両優先で、警官が青に切り替えるようにしろよ 『二種免許要らないの？』
って書き込みが多いけど、
客から金銭授受を目的として乗せていない場合は、二種免許は基本的に不要かと
二種免許→旅客ドライバー
その分、万が一には対応してる
こういう場合、
ボランティアは自腹すら可能性ありそう… >>403のすっぱ抜きがあるからな、当て逃げってのも、俺は
ボラ「あわわわわぶつけちまっただー」
大会関係者「構わん行け」
って言ったのが真相やと思ってる >>506
めちゃくちゃ交通規制してるよ
それでも事故っちゃうんだから筋金入り >>500
ボランティアの中には頭良くていい人もいればキチガイもいるのは当たり前だろ
使う側はそれを承知で適材適所で使わなきゃならない
それが出来ないならボランティア使う資格ねえよ わざわざ奴隷労働に参加して責任取らされてりゃ世話ないな
スポンサー企業関係者なのか自主的に参加したおっさんなのか
もしも後者なら救いようのないアホだがｗ >>489
事故っても走り去るし、逮捕されてもひき逃げではないと開き直るし、補填させるには超有能弁護士なり保険会社なりたてないと無理じゃね アプリ使いながら運転ってながら運転じゃないの？
同車してる奴がやるんじゃないの？ >>504
最近の判例では、好意同乗でも減額しないそうだよ >>8
ボランティア募集の段階で運転に志願する人が少なかったのは報じられていたよ
本来は2種持ちにきちんと報酬を支払って担当させる仕事だしね 車前部大破なのに逃走続け
それでも乗り続ける大会関係者とか
まじ意味不明 >>502
昨日50だか75件起きてるとか報道でちらっと見たが
TVでほとんど報じない >>1
ほんとこれはアホ
観光業界もタクシー業界も全部困ってたんだから、一括で借り上げしてどうして運転とかしてもらわなかったの 五輪競技にはちゃんちゃら興味ないし、試合中継なんて見てないけど、
費用3兆円の内訳だけは興味ある。ま、国民として当然だよね？
あ、あと閉会式のgdgd感にもわずかに興味の欠片が…（もちろん開会式は見てない） ひき逃げしても五輪関係といえば無罪だから平気平気
人命より優先されるオリンピックですから
五輪関係の車は優先だから避けなかった方が悪い
そういう事でしょ 運転に自信が無いボランティアが事故を起こしてるって証拠は？ 二種持ってないやつが送迎してる、って一体どういう法的根拠でやってんの？
ボランティアだから白タクではないって理論？ これもピンハネしてんのかなピンハネパソナジャップは >>509
逆にもっとデカい1/330の事故が発生するかもw 都内の道路って日本一難易度高いと思うんだけど
自分も田舎でばっか運転してるから車線変更の多さに疲れてくる 車の運転は命を預かるものだからプロにやらせろよ
なんでボランティアの素人使ってんだバカかよ >>496
本当にそれなんだよ。五輪のカネを下っ端に全く還元しないんだよ。
最初から全くやる気ない。自分たちが儲けることしか考えてない。
だからボランティア＝タダ働きさせて、中抜きしてクソどもだけ儲ける。
原爆でも水爆でもいいから、組織委とかのクソは処刑されるべき！！ タクシー使えよ
運転とかボランティアにやらす仕事じゃないわ だから昨日まで75件も事故起こしたんだな
どこのイモ発展途上国だよ
糞日本 >>538
営業運行でないので2種の有無は関係ないと思うが >>531
オリンピックの為に無料で乗せてくれるならタクシーでもバスでも使ったに決まってるだろ。 >>23
ホントそれな！
意識高いだけじゃ運転できねえしｗ >>553
いや二人以上は人身事故は確認されてる（ひき逃げ） >>550
オリンピックの運営のうちの一つとしてやってるわけだから
思いっきり営業事業だよな？
運転手が金もらってないから、って理論で済むのか？ オリンピックの金は最大限利益に変換しようという卑しい考えだからこうなる 多重委託（中抜き）して責任は末端のボランティアに押し付けるこの五輪でいくども見た光景。
事務総長に責任取らせるべき。 >>1
1年も余計な時間が有ったのに
アプリの運用とか、道に慣れていないとか何なの？
馬鹿過ぎて議論のしようも無い >>554
板橋のあたりとか予習しとかんと絶対に無理だな 首都高とか欠陥道路を走るのはベテランでも怖い
合流が恐ろしいだろ 郊外住みで毎日車運転してるけど、都内での運転は本当に嫌 タクシー業界に税金ばらまかないで、ロハのボランティア使って中抜きしまくって仲間たちでポッケか
美しすぎて涙出そう
安心安全中抜き頭狂オリンピック万歳！ 組織委の立場で考えても
事故ってVIPに怪我させたらどうする気なんだよw
本当に理解できんわ >>521
そういや当て逃げしてたなｗｗ
ブラック企業よりヤバイなｗｗ しょうがないでしょう
誰に強要されたわけでもない
自分で志望したんだから これは一般人ボランティアに
お願いする仕事じゃないだろ 「運転に自信のある人手を挙げて」
というと、70歳80歳がいっぱい手を挙げてびっくり 別にいいんじゃない。指示した人と受けた人の責任で。免許制度あって免許あるのに自身がないだの言うほうがおかしい >>558
君の会社に取引先が商談にきたので、社用車に乗せて自社の別の営業所まで送ってやったら、それは旅客運送になると思う？ >>575
自爆ならいいけど、事故ったら他人も巻き込まれるからなw >>87
タクシー会社に高い見積もり出させればいいじゃん
どうせ随意契約だろ ボランティアの中にテロリストがまぎれこんでて
自爆テロとかあったら責任とれるんか
警備強化しても意味ない >>575
大事な上級五輪ファミリーの命を
運転ヘタな無料ボラに預けてんだぞっｗ タクシー会社使えよ
電通パソナに中抜きされるより安上がりだろ(´･_･`) 自信が無い奴が運転すんなよ
人の命預かるって自覚ないんかね？断れや
無償だからって甘えが責任感無いのかね >>558
>運転手が金もらってないから、って理論で済むのか？
そう、不特定多数から料金貰って事業として運行してるわけじゃないから。 >>415
会場とか関連施設がプリセットされててガワ変えた既製品だとおもうけどね 車両持ち込み ガソリン代自腹 日当無し
最後まで遣り遂げた方には認定書、記念ボールペン、クリアファイル進呈
誰かやりませんか〜♪
この条件でわっサーと集まった者達だもの >>548
ラリーカー並みの走りが出来るペーパードライバーなら >>587
意味不すぎるよな？
どっちもどっちだよ >>577
大ベテランだと思ってるからな
しかも事故るのは全て車のせいだと思ってる 3兆とか4兆とかあれば
ボランティアじゃなくていくらでも雇えると思うんだけど
何に金使ったの？
200人を2万円/日で3週間雇っても1億円いかないんだけど >>584
上級五輪ファミリーが事故死してほしい
運転手がかわいそうだが コレって組織委員会的に五輪貴族が事故ってもいいってことかw まあこんなボランティアなんて年寄り多いだろうからな
プリウスミサイルばっかりなんだろうな >>564
ベテランw
八重洲のKK線知らないカッペは首都高走らない方がいいよ
環状線内外まともに乗れない降りられない奴も 家族以外を乗せるだけでも緊張するのにそれが五輪関係者となればプレッシャーは尋常じゃないな つーか割とマジでオリンピックカラーカーは飯塚が運転してると思ったほうがええで
ほんどぞーとするほど危険な運転してるから 地方のペーパー運転手が首都高なんて見たらびっくりするぞ。俺も初めて車で東京来たときおお！これが東京か！ってキョロキョロしてしまったもん(´・ω・｀) >>577
その世代は、教習所もいかずに免許取得、原付以下の試験の頃だから、すげーぜｗ
交通法規は信号とスピード違反ぐらいしか知らないから。 >>31
元タクシー運転手とかポンコツ多いぞ
まともな運転手じゃなきゃダメな会社とエリアもあれば、
薄給のポンコツを使い捨てにするエリアや会社もある
まともな会社からの派遣か推薦じゃない2種免持ちは信用できないと思うよ
安全な運行を考えたらトヨタ開発の運行システム開発段階から東京都バスやタクシー大手や東急や日通とかが参加すべきだったし、
運行管理者としてそれらが参加した運行事業団を組織すべきだったと思うよ
運転手もそれら企業からの出向、派遣でやるべきだったんだ
それが運輸行政に関係ない文科省や財務省からの出向で車の運転もした事ない役人がトップで運転はボランティアとパソナの人材派遣ってあり得ない
3兆円とかの予算は一体どこに消えたんだよ？って話
こりゃあトヨタが逃げるのも当然 こんな大欠陥五輪なのに
野党はあてにならないし市民はもっと何もしないからな
ダメな国になりすぎた ボランティア集まらないから「オリンピック」の文言を利用可能な会社が日給2万円で募集してんじゃん。
さてTOKYO2020公式認定のこの会社はどこなんだろう
幹部及び五輪貴族向けはハイヤー運転手だぞw >>527
下手したら犯罪者だからな
こんなもん無報酬でやらせていいもんじゃねーだろ あのニュースはこっちにはたたんのかっていうか、
あれで委員会に再取材すべきだと思うわ。 普通これだけ大きな大会なら事前に通る道練習させるよね こりゃ東京五輪が酷すぎて
北京やパリは普通にやるだけで評価されるコースだな 個々の作業を誰にやらせるかも組織委の仕事
自信がないのに引き受けるボランティアが悪いで済むことではない >>1
＞地方から来ている人もいて道に慣れていないため大変
地方の慣れてない人に首都高走らせとかありえん >>570
専用レーンなんて会場周辺だけだよ
首都高は事前に分岐がある程度頭に入ってないと車線変更で詰む初見殺しがあちこちにある
ロードプライシングのおかげでガラガラだから普段よりは難易度低いだろうけどさ >>595
普通の保険で不特定多数の送迎で起きた事故をカバー出来るのだろうか？ 東京にはタクシー会社一杯いるんだから、お金払って運転手を派遣してもらえばいい。
送迎という業務を軽く見過ぎ。 >>603
宿泊費負担のない都内の人間を採用した結果だろう
電車移動で運転に慣れていない ボランティアって会場案内(パンフ)や団扇とか配ったり会場近辺の掃除とかするものじゃないの？
あと、椅子並べたりとか
送迎ｗｗ
もう雇えよｗｗ もうなんか色々終わる事が解っていて適当に投げてるよね。
世界の指導者も同じ感じ。
各国トップは、地球が変動期に入った事を知ってんじゃないの？ ・道をよく知らない
・ペーパー
・慣れない車
・時間厳守のプレッシャー
・ボランティア（タダ働き）
こんな車に乗せられるとか罰ゲーム >>610
わかるわ
複雑だからカーナビと道路標識を確認しながら運転してたわ
何回か間違えて遠回りしてしまったしな 奴隷は奴隷らしく言われたことを粛々とこなすべきなんちゃうの
自発的に参加してるんだし 誰も責任とらない中抜き搾取やったもん勝ち社会だから仕方ない もう100件こえたんか？
最終は200件位になるかな。死亡者でなければ良いけど。 >>626
逃亡してるから任意保険おりないんじゃねえ？ >>610
おらのとこも一番太い道路が駅前の片側3車線くらいで
あとは幹線道路でも概ね2車線だから、大都会の道路は
怖くて走れねえだよ(´･ω･`) てかJAPANタクシー使えよ.....
何の為に作ったん >>585
文春が抜くみたいね
要人乗せた経験あるタクシーのベテラン乗務員への説明会で命令系統がなってない事で紛糾して一旦持ち帰りになったら、委員会からタクシー会社に乗務員の態度が悪いから契約しないと連絡行ったとか 数寄屋橋で一通側にウインカー出してたタクシーの運転手が昔居たなあ。 流石に金出して交通事業者から雇ってるかと思ったらボランティアはねえわ
慣れてないんだからそら遅延もするし事故起きるわ >>608
街中でGTマシン並みの走りが見られる？ >>605
マジか
クルマによって加速度や車幅感覚やブレーキの利き加減は
全然違うってのに、そんなんいきなり運転させるのか 1000円値上げでも首都高たいして減ってないんだよな
今は全車ナビ付いてるだろうし迷うことはないだろうけど運転自信ない人には酷だよね >>634
それは売れそうなカークラッシュゲームｗ >>640
最後まで検討で終わるな。平たくいえば無保険の自己責任ということだ。 >>637
最近の車は頑丈だから車なら死者はなかなか出ないが、
心配してるのは歩行者や自転車のひき逃げ死亡事故だ 「人を時間通りに車で安全に送り届ける」って仕事をタダでやらせるとか舐めてるだろう
電通中抜きのせいでこういう部分も影響受けてるんだろうな 組織委もどうかと思うが
運転に自信ないのにボラは言われたら引き受けるのか・・・
そこに驚愕した 首都高以外の田舎の高速で右から合流、右に出口とかあるんだろうか(´・ω・｀)？ まあ医者もタダでこき使ってるからな。
送迎なんてそりゃタダだろw ボランティアにこんな事やらせて、パソナのぼったくり要員はどこで何してんだよ？
こういう事こそ金を払ってちゃんと責任持って運転出来る奴にやらせるべきだろ。 >>622
戦後日本の経済は五輪に始まり五輪に終わる
ここ10年後の試験に出るぞ 湾岸線から4号銀座線
逆に首都高降りたら道が分からない 2種免許のない人間にワンマンで運行させてたの？
ハハッまさか 話にならん
田舎の国道ならまだしも首都高とか環七とか >>654
3兆のうちいくら中抜きされたんだろうねｗｗ 都内の東京4社のタクシー
が請け負えば良かったのに
やっぱ田舎タクシーとはレベルが違うよ 介護士が送迎やって事故起こすと同じパターンだな。
いま、地方の代行運転手は暇だから、二種免持ちだし頼めばよかったのに。 >>615
野党や自民より怖い政党あるじゃん
運輸行政仕切ってるあの宗教団体の連立与党の政党
自民が与党に復帰してからずっと国交相は公明党で占めてるんだよ
GOTOも国交省手中に収めてる公明党の政策だったし当然オリンピックカラーカーの監督官庁も国交省
電通やパソナ以上にテレビや芸能人が触れられないのが公明創価 >>649
赤羽さん「客から料金を貰っていないからセーフ」 ボランティアにやらせんなよ
何なのこのバカ政府？
あと、都内の交通レベル知ってるなら、渋滞するのも含めてバッファ持たせろよ
定刻通りにつくわけねーじゃん
何もかもがクズ過ぎてほんとに老害オリンピックだわ >>656
都市高速、例えば阪神高速も似たような所はあるけど少ないね >>351
その「業務」ってのは「車を運転する行為」という意味
仕事だとか私用だとか自家用だとか営業用だとかは一切関係ない
二種の要件は他人の需要に応じて有償で運送すること
通学通園バスがいい例
利用者から利用料をとって運行するなら二種免許営業用板
行政などが要請（費用負担）して無料で運行するなら一種免許自家用板 客乗せて走るのは普通免許とは別に免許あったと思うけど、
「運転自信なくても」とは言っても、その基準は満たしてる・・んだよね・・？ 「20万円でよろしく」→「タダだけどやりがいありますよ」→「自信ないですけどやります」
こんな感じ？ >>11
運転しているのが金もらっている訳じゃないからな >>25
そう思うだろ？うちの会社はビルの下が首都高なんだが、普通に渋滞してんぞ？ >>672
地方の代行運転手とか首都高無理じゃね？
まあ働いてないリタイア世代のボランティアよりずっとマシだろうけど 首都高ほぼ毎日使ってるけど名古屋高速の方が意味わからんかったは 地方民の中高年がいきなり首都高運転とか辞退しなよ。バッカじゃないの。 ボランティアにやらせるにしても
保険とかは?
二種免とかは? ボランティアなんてするもんじゃ無いわな
してる奴は本当の馬鹿だと思うの >>639
逆に都会で免許取った人は田舎の道路の方が怖いって話をされた事がある。歩道のない所を人が歩いているからだとか(´・ω・｀) これ
ボランティアって表現にするの
もはや間違ってねぇか >>31
都会の運転とか地方在住者だと厳しいよな。
しかも慣れた私有車でもないんだし。
同じ東京在住でも西東京と23区では違うだろうし、
ボランティアにやらせるような仕事じゃないだろ。 そもそも、皆が言う通り二種免無しでやらせていいんかよ？
特例にも程があるぞ？
これがオッケーなら、ウーバーイーツで自転車じゃ無くバイクで配達したやつも捕まえんなよっと >>688
それな
事故起きたら保険屋に拒否されそう 合流地点で譲って入れたのに
ハザードしないのは地方ナンバーが多い 俺も銀座かなんか向かってた時
日本橋かなんかよーわからんが
高速道路上に柱が出てきて
ぶつかりかけた事がある >>686
掲示板の地名などで瞬時に方向や地理が理解できないせいと思われ
俺も他所の土地の都市高速みたいなとこはワケ分からず怖い なんでこれボランティアがやるの？
パソナ使えねえな じゃー、
警視庁に「人貸して」、菅に「警察庁にそう言って」、小池に「警視庁にそう言って」、
「警視庁って私服もいるんでしょ」
これで解決だな でも今の首都高は
値上げしていつもの状態では
無いんヤロ 首都高初心者
余計スイスイいけて
スピード出して アワワワになったんか 事務員「運転手はタクシー会社と契約しようと思っているのですが（命令指揮系統保険２種免いろいろ詰める必要があって・・・）」
上級「ボランティアがいるだろ、そいつら使え」
事務員「・・・はい」 二種は微妙なラインだが、運営側が送迎サービスすればアウトだった気がしたけどなぁ。
葬儀屋談 >>689
免許ってのは何の免許であっても有資格者として自分が責任と能力を有しますって証明だからなあ
2種免じゃなく普通免許でもそれは一緒
ボランティアであってもその責任から逃れられる訳が無い >>688
【五輪】組織委「ボランティアの保険の詳細は現在検討中です」 [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627988814/
Q. ボランティア活動中の保険について教えてください。
A.組織委員会では全てのボランティアの方に安心して活動いただけるよう一括で保険に加入します。詳細は現在検討中です。
https://olympics.com/tokyo-2020/ja/games/volunteer-faq/
2021/08/03現在 ケガをした2人の女性を置いて逃げ、「送迎を優先した」とか戯けた事ぬかしてる
轢き逃げ犯はちゃんと法で裁けよ
どうして居住地 年齢 役職 実名報道しないんだ？ >>699
これな。でも俺も東京行くようになって初めてサンキューハザードの存在知ったわ(´・ω・｀) >>690
田舎の山道とかそうだね、すれすれのとこに路側帯が引いてある
トラックとかバスはなおさら怖いよね >>651
普通免許で募集してるから流石にマイクロバスは運転させないよ
中型限定8tでも運転出来ないんだから >>558
運転手が金貰っても桶だよｗ
その金を誰からどういう理由で貰うかの問題 分岐から何から複雑な首都高を
皆、平気で100キロ出してるからなあ
田舎民からすると、都民すげーと思う 利権ピックの手先として最悪ひとごろしになっちゃうよね
バカなの？ >>716
このおっさん事故ったのは
ハイエースタイプの車なんかな？（´・ω・｀） ボランティアにやらせてる分も
人件費請求してると思うわ
ボランティアなんだけど派遣した形にする
バレたら書類上の間違いですます 営業行為じゃないから
二種無くても違法じゃないってことやろ もう五輪続けるの無理だろ
中止出来ないなら最低限パラリンピックは中止すべき >>697
2種免許って乗せた人からお金貰う免許だから乗せるだけなら不要なのよ。人乗せるのに2種が必要ならみんな2種取らなきゃってなるのよ >>719
田舎は田舎で初見殺しの場所とかあると思うけどな
カーナビ通りに走ったら地獄を見る狭路とか >>724
2種免許は運転技量の証ではないよ、単に営業運転するための免許 で保険掛けてないんだろ
別スレでは「保険については検討中です」とWeｂにまだ書いてあるという >>722
どっかで送迎に使われてる車の写真見たけど多分10人乗りじゃねぇかな
ハイエースコミューターだと14人乗りだから11tの免許必要だもの ちなみに高速で緊急停止する場合
後ろの車に知らせるためにハザードか
右車線にいたら右のウインカーを出すのが
礼儀 運転苦手なのに、初めてのハイエースで首都高とか
鬼だな 一応ゴールドなだけの
ペーパードライダーかよ
初めての交通死亡事故に感激してそう 首都高なんて無理。
北海道の高速くらいしか走れないわ。 >>714
サンキューハザードは走り屋系のが先だったはず
親父が言うには80年代中頃は走り屋以外の一般車両では稀だったらしい
ちなみに走り屋系は譲る→譲られた方がハザード→譲った方がパッシングで返すという流れが当時のデフォ
点滅回数にも拘りがあったらしい >>740
信じられん
もらい事故でも自己負担かよ？ >>741
いや道央道ならいいけど札樽道とかなかなか変だぞ
対面通行のICとか 手配料の中抜き完了済みだから、配置なんかもうどうでもよくなってて草
ある種の反社じゃねーか 適材なボランティアだっているだろうに
適当にボランティア配置したんだろ
走ったことない道を運転したことない車で素人にやらせるとか無理に決まってら >>742
ア・イ・シ・テ・ルのサインの回数は知ってる(´・ω・｀) 何に予算使ってるんだ重要な選手関係者の送迎にボランティアとかｗ
苦情も多いんだろｗ >>1
大丈夫だよ、大型がセンターライン跨いで走ってる国だから ああ、そうそう、お客さん乗せて走るためのやつは二種免許か
なんというか、本当だったらどこかのタクシー会社とでも契約してやってもらうとかが理想なんじゃないかと思うんだけど
そもそもコロナ問題ぶち上がる前から奴隷ボランティア募集とかやってたし、
そういうとこはケチってじゃあ一体何に金を使ったのかってとこを
細かく監査にかけた方がいいんじゃねーかな 運転手がボランティアで客も金払わん
1種免許で良いんだよ タクシーの運転手なんて基本ゴミみたいな連中しか居ないから、それならまあ一般人の方が余程マシってのは分かるわ >>740
事故で死んでもビタ一文出ないということか >>713
責任者に判断仰ぐだろ。逃げろって言われたんじゃね？ 首都高を多人数乗せてたくさん走ったことがあるドライバーが暇してるわけないもんな そもそもやる予定だった研修とか受けてるのかこれ
受けてねーだろうなあw ドライバーは業者使えって
お金は多少かかるかもだが安全安心が格段に違う 電通政権だから許すとかそんなことをしているからな
ただの犯罪の抜け穴にもなりませんから >>1
組織委の人間は１匹ずつ無人自動車に縛り付けて
東京湾でも断崖絶壁でもいいから特攻して死んでほしいよな。
無人自爆車に縛り付けて💥でもいいかもな😡 イキって代わりはいくらでもいるとタクシー会社切ったらこうなったんだよな知ってる知ってる そういや最近イラスト屋を利用した風刺画を見ないな。
あればおもしろいのに。 >>757
そういうこと。滅び行く国なんて最期はこんなもんです 典型的なマネジメントの欠如
自然災害時のボランティアでも起こりうることけど
いくら頭数が多くても適切に役割分担する管理職がいないと烏合の衆と化すんだよ これはダメだわ…
自信がないのに他人乗せるのは
ましてや都心だろ
無理だわ >>773
適材適所は適材が居てこそ成り立つ
今回はどう頑張っても烏合の衆でしょ コロナ前に問題にあった
中国人の空港からのお友達送迎
マスコミは違法性ありとか言ってたけど
営業運転とか確認してないのに
あんなに特集を組んでいたんか? >>748
そもそもボランティアにやらせる事自体おかしな分野じゃん
最悪死人出るかもよ？
根本的に組織がおかしい
延14,000人の運転手が必要なら運転手だけじゃなく組織を構成する人員が運行管理のプロじゃなきゃいけないのに、そのトップが「警察の取り調べを受けているから当て逃げでは無い」と言い切るような「高い倫理観」を持った素人だし 俺みたいにＡＤＨＤで、苦手とかの自覚ある人に運転させるのはマジでラスク高いと思うわ ボランティアだったら二種営業免許不要だしな
IOCコスト削減にめっちゃ頭いいwww ボランティアに何を期待する？ただだよ。
英語のできない通訳、ペーパードライバーな運転手、なんでもありやw >>772
あれ空港で滑走路使わないと飛べないだろ
それともエレベーターの代わりにしかならないほうか？ 自信が無いのと事故る確率は比例しないよ
大丈夫だよ、多分 ボランティア自体が、拡散テロ！傭兵！なのに、免許は汚れるわ、任意保険は割引
無くなるわ、保証はないわ、バカの三重苦！バカにも程がある！！
バッハを駆逐して一泊分３００万出せば、プロ中のプロ雇えるのに！！
ボランティアは使用済みコンドーム１６万個の回収やらせれば、事故もなし！ 素人ドライバーに送迎させるのが日本風の お・も・て・な・し テンパる人にやらせちゃいかん
これは自信ないとか苦手とかいうベクトルじゃない 短期間に馬鹿みたな件数事故ってジョンチョルSPが気狂いみたいな言い訳繰り出すだけはある こんなボランティアあったのか
これなら応募してもよかったな なお事故ったらもちろん運転手の責任、任意保険無しで破産
雇用契約が無いから全てボランティアの責任www >>776
おそらく運行管理なんてした事ない連中が仕切ってるんだろうなあ
各省庁から人員降りてきてるんだよね？
この分野は国土交通省だよね？
国交大臣は公明党
GO TOも国土交通省で公明党の政策だったよね？ 五輪はなにからなにまでめちゃくちゃだな
組織委はもとよりコロナ禍に賛同して参加するボラだからこんなもんか。
ボラ精神は素晴らしいけど、これじゃない今じゃない感すごいわ >>783
飛脚の運転研修合格して独り立ち出来たら二種免許取れるってぐらい
厳しいらしいぞ運転に関しては イベントなら2種免持ってなくても送迎していいって前例作っちゃったね
なんでもいいからイベントで駅から会場までの運賃含めたチケット売って
儲け出してもいいんだな >>17
降り口が右にあったりしていろいろやばいとおもわれー >>789
轢き逃げした奴は本来普通に逮捕だよ
何故か警察が人身なのに当て逃げで取り調べしてるらしいけど ボランティアとかいう労災保険すら入れさせないで良いバイト未満の奴隷
これには日本を代表する経済学者(竹中平蔵)もニッコリ 中抜きし過ぎて運転手募集経費さえ残らなかったてか?
これマスゴミも野党も外圧も、キッチリ追求した方がええ酷い案件だぜ・・・ タクシー会社に委託したらいいものだが、
そうなったら電通とパソナの中抜き減るからな。 >>34
見栄をはらずに経験が乏しい事を言おう
そして相手にリードしてもらえ オリンピック後は
日本に来る中国人の為のお友達送迎は許されるんだよな?
保険さえしっかり加入していれば 専用運行アプリで目的地や停車場所が示され安心安全に運転できますと言って
このアプリが案内中にフリーズ／全然違うところを指示して運転手を困らせるクソっぷり。
これも開発元に損害賠償請求しろよと
NHK：五輪・パラ関係者輸送をスマホアプリで円滑化 システム公開
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210701/k10013114411000.html
【独自】選手ら輸送アプリ、トラブル相次ぐ…運転手や配車は「紙」頼み
https://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20210731-OYT1T50407/ >>800
運賃取ったら普通免許じゃダメだろ
車両経費や燃料代はいいんじゃね？ ボランティアってことは雇用関係じゃないから途中でほっぽって帰るヤツとか出ないのかな
またそういうリスクとか考えないのかな
まぁ日本人だとまず居ないか 五輪貴族の道楽乗せるならまあ良いけど
ボランティアのペーパードライバが乗せるのはよりによって審判かよｗｗｗ
プロのタクシードライバーでも緊張しそうなのに、有り得ねーだろが 日本には「餅は餅屋」という真理を突いたことわざがあるのにね >>805
確かに労災は使えんな、
任意保険は車両で入ってると思うが運転者の年齢などで免責事項に
引っかかるとアウトだし。
いろいろ問題が起きそうだな タダ働きで無茶までさせる
案の定事故起こして大損害
ボランティアなんてやらない方がいいよ
無料奉仕なんてよほどのことじゃない限りやらない方がいい >>683
調理師免許持ってない料理人とか現れそうだな 丸投げ
中
抜
き
自 己 責 任
自民党の治世最高やなぁ オリンピックマーク付き車両もの凄い数だよね。
トヨタだけがウハウハだな。 >>740
これさ、自賠責のみの可能性があるよな。 そもそも二種免許持ってないやつは全部違法だろこれ
組織ぐるみでやるとか相当まずいのでは >>794
ボランティアが組織委の指揮下にあるのなら、民715条責任あるようにも思うが、
できれば直に問いただしてほしいかな。 豊洲で働いてるけどオリンピックの車超おらついた運転だぞ >>823
ぶつけられた方は組織委員会からたんまり金を取れ さすが、免停中に運転する都議がいるだけのことはあるw >>819
普通は全年齢担保でかけるだろ？
10代を排除して21歳以上 自信ないの押し付けられたなら辞退しろよな
アホばっかだろボランティア >>829
あ、組織委にも が抜けたわ
責任の「案分」構造じゃないとは思うけど >>267
コロナ前から送迎ボランティア募集してたから
最初からじゃね >>449
こういうのがあるから医師のボランティアもやるべきじゃない
ただ働きで責任だけ取らせるとかありえない ねえ何でこんなgdgdなわけ？？
死傷事故でも起きたらどうすんの？？ >>835
普通はな〜
そうじゃないから確認中かもしれんぞ>>740 >>827
乗客から金取って無かったら違法じゃない
旅館の従業員が自前の無料送迎サービスやってるのとかこの前の保育園バスの置き去り熱中症死とかも二種免許いらんぞ さすがに車の運転には金を出せよ
ボランティアとかありえんだろ 駄目だなwww
いや、知ってたけどさ
駄目だろ日本人もう駄目だよこれ
かつての日本はもう存在していない >>825
直前でCM辞めるとか中途半端な事しないでスポンサー降りたら神だったんだけど、パヨクに負けたとか逆にイメージ悪くなったな >>821
味の素の冷凍餃子をテキトーに焼いて出せば選手は大満足してくれるからなぁ 原発事故処理の中抜きを思い出すなあ。
一人当たり5万円ほどの日当が支払われているのに、そこから下請け下請けで中抜きされて本人に渡るのは1万円あるかないかだった。
五輪ボランティアも、同じ作業でもしっかりと日当を貰ってる人もいれば、完全無給の人も居る。
どの窓口から入ったかで違う。 >>803
おかしいよな。車も運転手、同乗者も特定されているのに。普通なら轢き逃げ、逮捕だよね。 >>821
調理師免許なくても料理人にはなれる
医師や薬剤師みたいに独占業務じゃないから
調理師免許持ってると調理師って名乗れるだけ
その辺のラーメン屋とか牛丼チェーン店とか絶対調理師免許持ってる奴なんていないと思うよ 送迎をボランティアでやらせるって法律違反にならないんか？
違反でなくとも、酷くないか？
事故ったら死ぬかもしれない仕事に無償でとか。
国民をバカにしすぎ。
ちゃんと金払って業者に頼めよ。 新車のミライやアルファード、試し乗りしてみたい感はある >>719
首都高を峠に見立ててみろ
峠で80以上出せないから首都高運転するセンスがない 燃料を見つけて来たので投下しますね
東京都教育委員会
ボランティア活動中、不慮の事故は誰にでも、
どんな状況でも起こる可能性があります。例えば、
転倒や転落によりケガをしたり、
食中毒や熱中症にかかったりする場合があります。
また、自分自身ではなく、第三者にケガをさせてしまったり、
物を壊してしまったりする場合もあります。
いざ事故が起こってしまうと、
治療費や賠償金が高額になるケースもあるので注意しましょう。
もしものための「ボランティア保険」
ボランティア活動中の事故や災害による、ケガや賠償責任に備える
「ボランティア保険」という保険があります。
加入については、最寄りのボランティアセンター又は
社会福祉協議会へお問い合わせください。 >>813
組織委員会が車借り上げ燃料入れてボランティアがタダ働きって感じだろうな
保険は通常のじゃ無理だろうから団体扱いで加入かな 運転業務ってのは金もらってもやっちゃいけない仕事
他者を傷つけるリスクが異様に高すぎる
それしか仕事が無いからしかたがなくやるんであって
金ももらわずボランティアで運転とかやるのは池沼だけ >>1
これって、
タダの乗り物だから
二種免もいらないんだなwwwww
ケケ中も
すげーこと考え出したなwwww >>1
道路交通法の不備だな。
商業イベントでの送迎は二種免を義務化すべき。 送迎こそ、仕事にあぶれた本職のタクシー運転手雇ってやれよ
経済を回すことにもなるだろ？ ガス代まで自腹とは恐れ要るわw
どうせなら地方から東京の道路事情舐めた高齢ドライバーが集まったんだろうな
80代の高齢ボランティアドライバーが五輪ラッピングミニバン乗って送迎中に心筋か脳梗塞で意識失って追突した事故も起きてるし >>850
リスク考えたら日給3万でも断わられるだろうな >>875
めちゃくちゃだな…ありえないでしょそれ >>848
そりゃ事故をおこしたボランティアの責任だよ
あたりまえじゃん
運転免許証という資格を持った人が運転してる場合
すべての責任は運転手が追うんだよ
被害者に対しては企業が連帯して責任を負っても企業はその負担を運転手に請求できるからな
すべては運転手が負担する 地方在住で運転に自信がない人に東京でドライバーしろって無理ゲーだろｗ >>865
型落ちになったMIRAIとノアヴォクやで(´･ω･`) >>867
ボランティアからも金をむしり取ってビジネスｗ
てか都が負担しろよ、それぐらい >>851
日本にいる中国人たちがやっていた
中国からくる観光客を
ハイエースで日本観光案内とか
無料案内って言っていれば
二種免いらんし問題無しってことか?
当時、マスコミがすごく問題視していたけど >1
「ボランティアの中には、実車の研修の時に運転に自信がないと申告する人も一定数いた」
↑
おいおい！ すんげぇー話だなっ！
スタッフの送迎って、２種免許持ってるプロのドライバーが やってんじゃねーのかよ！
例えば、おまえらが乗車したタクシーの運ちゃんが、「運転に自信無いんですけど・・・・」って言ったら、生きた心地がしないだろwwwwww 夜の店の自粛要請でタクシー運転手の収入が減ったし暇してる運転手も沢山いるのだから、せめてそういう人を集めればよかったのにとマジ思う。 そら事故るわ
しかも東京の道は知らない人にはムズいし 轢き逃げ事件は誰の判断で逃げたんだ？後ろに乗ってたのは誰？ボランティアはなぜ逮捕されないんだ？
全部説明しろ！ 対価もでないのに人命預かるとか有り得ないわ
しかも苦手な運転で。
なんで辞退しないんだろ 中抜き中抜き
やった事ないやつにもどんどんやらせる
研修はしないけどな >>880
都内の道路怖いもんなｗ 歩行者自転車バイクが多すぎ。凄い疲れる >>31
都内を自在に走れる運転なんてゴールドじゃ無理だわ 有償だと二種免許が必要だが、ボランティアだから必要ない。
地方からのペーパードライバーでも運転てきるという事か。
弁当や旅館などは無駄に発注してるくせに、タクシー費用をけちるという矛盾。 酷いな
パソナにピンハネされてる税金があるのに、
タクシー会社に委託する税金をケチったのか？？ >>851
まあ、内輪だとちょっと送迎するだけって感じだけど、
エンドユーザ相手するちょっと固い仕事してたら
オリンピックみたいな世界的な興行でそれで大丈夫かいなって感じはする
相手はゲスト各国の代表だったりするわけだし
自分は別にオリンピック反対派ってわけじゃないけど、
この辺りの金の流れはちょっとちゃんとしたほうがいいんじゃないのという気はする
実際、コロナの影響で予定よりも大きな問題が起きてるだろうし、
皮算用で回して、やばいこれもう死ぬしかないかも知れんって状況に陥ってる人間もいそう
最早オリンピック開催中の今よりも、この後の金の問題こそが正念場ってのが当事者たちの状況じゃないかね
ここをきっちり厳しくやった方がいい 運転もボランティアにやらせるとは驚いた
大会関係者ならプロがやるべきなのに 高齢者「デイサービス」の「ヘルパーさん」みたいよな。
小さな事業所になればなるほど、利用者が乗る「送迎車」の運転もさせられている。
上手い下手とか関係なしに。。。人手不足だから。。。。 >>863
何の免許も資格も無いのに政治家やってる奴なんか掃いて捨てるほどいるしな >>897
タクシー会社は海外メディアの移動に駆り出されてる >>889
ボランティア「五輪関係者輸送中なので不起訴処分と勝手に予想」 選手の頑張りには敬意を表するが
オリンピック自体はまったくの糞 五輪ボランティアに参加するのはやめておけと散々言われてたってのに 言うことを聞かないタクシー協会を切ったからこうなった >>1
最初の1週間で、事故件数100超え。異常だよ >>919
バッハ橋本の自己中スピーチ、事務総長の居直り。全てが常識外れなんだよなｗ >>835
普通ならむしろ逆になる
フリートには年齢条件という概念がない
つか、年齢条件ってあんま関係ないことが多い
同居の親族とかごく限られた範囲での制約だから
他人が運転してるぶんには年齢条件は適用されない
これ知らないで無駄に低い年齢設定してる人が多い 気の毒…
こないだの当て逃げも起こるべくして起こったんだな 地方民で自信ないやつをいきなり首都高とかどんな罰ゲームだよ 免許証交付されてるからな
法的に、普通になにも問題ない >>918
組織委「プロに頼もう。五輪関係者が富士山行きたいと言えば従えよ」
タクシー運転手「五輪関係ない場所に行くのはおかしくない？」
組織委「我々に逆らった！もう使わん！」 >>893
俺的には横浜名古屋神戸よりはマシに感じる スポーツ選手OBを運転手に育成すら時間いくらでもあったろうに。
ほんとに頭つかわん組織だね。一般人に頼りすぎ >>1
>ボランティアは、他の人を乗せて運転することに慣れていない
こんなの、原則、二種免許持ってる人がやらなきゃダメでしょ。
子供や旦那の送り迎えじゃあるまいに。 送迎って下手したら命に関わる可能性もあるんだからプロを有料で使えよ ひょっとして、共産企業から派遣されたボランティア？
断れなかったのかな タクシーチケットも大量に配られてるから最近はタクシー大忙したぞ >>946
辞退しない理由がわからんよな？
脅されてるわけでもあるまいに
事故件数100件超えは異常だよ 労使関係じゃないので「借りた車で事故」に相当するんだろうな
面倒臭そう 悪いけど自信がないなら受けたら駄目だろ
人の命預かる自覚すらないの？ 田舎とか何十年も運転してるが２車線までだからな
県庁がある所に行かない限り３車線や４車線は無い
こういうのは東京で運転がうまいプロ以外は適任では無いだろう
ただで人を使って自分達だけ金儲けしようと考えるからこういう結果になるんだよ >>20
ほんとこれ。自信無いからって起こした事から逃げてはいけない このおっさんは運転に自信がないとかいうレベルじゃないと思うんだがw 当てて逃げたのは
当て逃げだろ？なんでこいつ等は自分たちは特別な存在と思ってるの？？ >>883
問題ないだろ
実際は金取ってるから問題あるだろ
金取ってたら免許だけの問題じゃないしな >>951
用意してたハイヤーの数が全然足りないらしい
普通に一般人とタクシー共用してる 派遣も運転に行かされてるの？
それは法律的にヤバいから無償ボランティアに回して、無償ボランティアが足りないから運転に難ありでもやらしてるの？ こういうのは誰が保証するの？
事業主の場合は会社が保証
つまり五輪が保証のお金出すの？
まさかただで労働させてボランティアに保証させるとかさすがに無いよね 甘っちょろいな
自信がないから出来ません、なんて社会で通用するか？ >>517
審判が競技に間に合わなかったマズいもんな >>957
ボラするような真面目な人だと想像すると、
同乗の委員から「止まらず走って」って言われたんじゃね？ >>964
ボランティアは仕事じゃないから通用するだろ
何か勘違いしてないか？ 3.11以降、日本はおかしくなった
本来、仕事として行うべきを、無償のボランティアの任せる
有事に、人が人にために無償で駆けつけるのがボランティア
ビジネスにボランティア募ってんじゃねーよ、くそが >>751
ロ・ク・デ・ナ・シ のサインも一緒だけどな・・・ まともな人にお金払ってやってもらえばいいのに
タクシー運転手なんかコロナで収入減だっていうし 五輪使って日本の国で何を始めたね？
この朝鮮人ども 五輪関係者だから不起訴にしたら
当て逃げノンスタ井上が怒りそうだな 慣れてないやつに首都高はあかんやろ・・・あれはヤバイ >>848
自民党が奴隷の安否なんて気にするはずねえだろ 地方から来て都心部の道をナビでちゃんと走れって言われても無理 首都高 阪神高速 広島市街
ワイ的に3大運転ヤバイ場所(´･ω･`) >>12
開会式で165億円使ったから他に回せない まさか、車もあくまで自分の意思で組織委員会から借りた物となってるわけじゃ この運転に予算いくらつけていくら朝鮮人に払ってるの？ これ使用者責任にならんのか？
それとボランティアとは雇用関係にないと言って逃げるのか？ かの半島から来た選手団を乗せて盛大に事故ってやれよWWW >>977
いや1人で事故る分にはいいが送迎だろ？
さすがに問題だろコレ >>976
みんな流れに乗ってR200未満のカーブに100km/hで突っ込んで行くからな オリンピック関係車両は
飯塚幸三みたいな無敵状態なんだろ >>982
まさかも何もそうだと思う
労使関係でもないし家族関係でもないしな ボランティアでもいいけどさぁ１００歩譲って
せめてプロから募集かけろよ 医者みたいに
一般人は無理があるって おいおい白タク状態じゃねーかよ。
ひでーな。ボランティアを何だと思っているのか これ事故ったら労災になるだろうし、相手側からも訴えられたりしないのかな？
素直に運転手雇った方が安上がりな気がするけど… バイク便なんて事故ったらすぐ別のバイクが飛んできて荷物引き継いでくれるぞ >>993
労災は雇用主が労災保険を契約して保険料を払うことで成立する、
対象は従業員であること（バイト含む）
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